Дружище, буквально вчера занимался чисткой дренажных отверстий. Могу поделиться способом - можно совершенно ничего не снимая кроме пластиковых заглушек над креплением стоек. Нужно и можно подлезть рукой под подкрылок пластиковый со стороны колеса он легко гнётся. Водой и воздушным пистолетом справа и слева выдул все листья и многократно пролил водой. Слева где бачек омывателя, так же подлез рукой со стороны колеса и нащупал дренажную трубку, пальцем или палочкой прочистил и её. В итоге тестовый пролив с ведра показал, что вода идеально уходит.. успехов!
Дренажные отверстия необходимо проверять на любом автомобиле- я проверяю поздней осенью 1 раз в год))) А кто думает, что это проблема только Лады- есть ролик на ютубе о чистке дренажа на Ауди А6 и других автомобилей совершенно другого ценового сегмента...Поэтому, если просто не знаете, то не говорите. А что совсем не нравится по Весте, так это набивание льда между задним стеклом и крышкой багажника- это явный просчет, приходится постоянно чистить зимой, чтобы не допускать образования льда.
Какая иномарка, их у нас собирают, с высокой локализацией. Но это правильно, кто страдает комплексами и фобиями, должен переплачивать за "иномарку", для статуса. И пофиг, что все бюджетные автомобили имеют недостатки и компромиссы, отдав больше денег, ты обязан чувствовать себя лучше и счастливее неудачников на Ладах :)
у меня у знакомый новый солярис покупал в магазине, причём почти в максимальной комплектации и он начал гнить, хотя пробег был ничтожный. Правда в итоге через суд добился что ему выдали в магазине другой солярис и тот уже не гнил, но все-равно не приятно, всё таки иномарка..........
Видео полезное для тех кто не знает,а кто знает тем напоминает.Осенью я провел ТО выкинул поролон,листвы не было,дренаж чистый,ну и провел то подвески(посмотрел и всё). Хаять Весту не буду и на божничку не поставлю. За плечами более23 авто и в основном иномарки:Тойоты,ниссаны,Митсубиси,Субару,хонда и ТД 90х и 00гг. Пробег на Весте 49ткм показатель не высок но авто доволен ТК она не требует к себе внимания даже в зимнее время в холодный запуск.
Всем привет. Проблема с дренажом не только на ладе, для примера на BMW X1 первого поколения, периодически приходится чистить пространство в районе сливов, там стоят съемные решоточки которые быстро забиваются листвой, после чего в нишах под лобовым стеклом скапливается вода. Ни каких дополнительных щитков производитель не предусмотрел, приходится чистить два три раза в год.
Даа, интернет волшебное место! Только тут можно увидеть "ценное" мнение личинки человека, который по теме ничего не видел в жизни но уже железобетонно уверен в своих суждениях))
@@Андрей777-х3п трамвай, дуршлаг изначально. Но он наравне с автобусом и троллейбусом кузница кадров. Выпускники являются специалистами в различных сферах)))
4:08 кто вас так учил машину поднимать на подъемнике? Загнули крыло лапой, там же стрелки даже на порогах нарисованы, куда домкратить надо... Эх вы, надеюсь клиенту все исправили потом?
А зачем, и так пойдёт. Это СТО такое. По хорошему нужно и подкрылок снимать и жабо, всё вычищать. И для этого нет нужды гнать машину. Проводки щеток снимаются, без особых усилий (ставил себе доп сетку на забор воздуха). Когда сам сделаешь, видишь результат, а на сто тяп ляп и крылья с порога и позагибают. Решать Вам.
Спасибо, видео помогло. Но в 3 варианте слишком много дел, колесо можно не окручивать. Я камерой на телефоне нашел отверстие. Снизу прочистил, сверху промыл.
Жуть какая, думал уж хоть весту нормально продумали:))) АвтоВАЗ не даёт скучать своим фанатам, у меня тоже забивалось и на 14 и на гранте, на гранте под подкрылком так же, а на 14 вообще дренажное отверстие под лобовым узкое и забивалось там часто, немного помогло расширение этого отверстия, удалением резинки:))) инженера автоваза вам отельный привет, плюнул на эти тазы взял ино, ненарадуюсь и такой проблемы не наблюдаю , и ещё кучу проблем которые были на моих тазах, в основном борьба со ржавчиной
Бредятина какая-то. Почти три года на Весте и там везде чисто совершенно. Пара листков от ивы, только они могут проскочить. Здесь же будто специально напихали или топили в грязи.
@@tooruvatanabe5175 у меня во дворе машина стоит под деревом, сейчас специально сходил открыл крышку там все чисто. Я уже 2.5 года так, в ютубе увижу иду в свою проверять, пока все хорошо, видимо бракованная:))
Видимо, паркуете в хорошем месте, коих немного во дворах наших Хрущевок... Везунчик. Личный опыт. ВАЗ 2111 без салонника. На улице постоянно, под деревом. И даже не одним. Рябина - особенно пакостная. Вся печка за 3 года в листьях... Даже листья с дефлекторов выкидывало в салон. Сейчас жду, что калина 2 будет вытворять... ну там фильтр стоит хотя бы...
...Как такое может быть? На семилетней "Приоре", которую собираюсь менять на "Весту", я не знаю, где находятся эти дренажи. На "девятке", помнится, чёт-то такое чистил под капотом. Резиновый "слив" иногда по осени забивался. На видном месте был. На "десятке" не было надобности вникать в эти дренажи. А в "Вестах" такая засада. Что-то со временем с инженерами-конструкторами не того?...
Не знаю, как у Рио и Солярисов. У подруги Хендэ IX35 пробег 282 тыс, специально сейчас посмотрели, никакой гнили не было, просто чуть влажно, но это сразу после поездки из Пскова в Москву... У меня Спортейдж пробег 17 тыс, так же чисто.
Первым делом нужно снять подкрылки и обработать антикором крылья и всё за эти поролоном , на Весте к сожалению там голый металл . Пробрызгали с завода только арку и то не всю .
Поводки снимаются без съёмника. Достаточно нажать на основание поводка и в таком состоянии выпрямлять поводок вокруг колена поводка, как бы отгибая (поворачивая) его от колена поводка, меняя ось прижима поводка к шпильке, на которой он сидит. Ещё надо серьёзное мгновенное мужское усилие (по детски или по девичи тянуть - ничего не получится) Проверено собственноручно на Ладе Весте
Да что вы говорите?.... Ломаются они без съемника, жаль выбросил после замены трапецию Бош... Показал бы вам чудо-чудное..... Только со съемником и только предварительно замочив в WD....
@@макс-ь2й1ц Может быть да, ломаются, ну у меня получилось руками снять, съёмником не получилось. В общем, то у каждого может быть немного отличаться машина. У ВАЗа же машины разные выходят, лотерея :)
Купил Весту полтора года назад летом.Сразу снял подкрылки для обработки мовилем, когда обнаружил там поролон офигел..Выкинул его. Машина стояла под окном 2 недели, я на ней не ездил почти, дождя почти не было а он был мокрый насквозь. и уже с листьями внутри..Также когда снимал жабо под стеклоочистителями что бы поставить фильтр в отверсие отопителя, выгреб от туда килограмм ила.. Чесно говоря до этого была старая бмв, и таких явных конструктивных недостатков там не было, да ломалась, но ничего дорабатывать ненужно было. Спустя полтора года немного жалею что не взял поло или рапид они тогда 600 в минималке стоили, веста 547, чуть суть нехватило. Сейчас же веста 594 в минималке поло 609. Помоему Автоваз офигел цену загибать на свои поделки.
Вода течёт прямо в паралон 😀, шумоизоляция промокла 😀, чо за херня, предложение такое, поставить вместо этого короткого патрубка, который мыли, длинный шланг такого же диаметра и вывести его в отверстие в низ кузова, и паралон будет сухой, в верху шланг можно на герметик посадить что бы даже капля не просочилась.
Чистил вчера. Снимал дворники. Без съемника никак. Забивается дренаж? Думаю дело в хреновом качестве резинок. Они слипаются и задерживают грязь. Резинкам словно по 50 лет уже на ощупь и это на трехлетней машине. Для профилактики укоротил их на пять миллиметров. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация.
Ivan Prilykov - Действительно! Мало того, они ещё и резиновый рукав слива (патрубок) на всех своих авто всегда делают сплющенным, при этом не думая о том, что сквозь него не только вода будет стекать, а ещё и грязь с лобового, листва и т.д. потому он и забивается и вода в итоге течёт в салон!
Не через резиновый рукав а в щель между крылом и ( на знаю как правильно называется) местом его крепления. Крыло как бы висит. На калине первой оно вплотную стоит.
Залетает в щель между штатным пластиковым локером и аркой. Особенно, если их кто-то снимал и криво поставил назад (например, антикорозийку делали в салоне "спецы"). На Калине у меня там 2 стакана земли было спустя 3 года и саморез вкрутили, который не нужен по схеме установки, но ничего не сгнило, на удивление хейтерам. На Весте я просто не стал делать никакой обработки в том числе по этой причине. Ставьте локеры с шумкой, они шире,ставятся впритык, а в Кроссе еще и под обвес, под них ничего не нанесет и звук пескоструя и шипов пропадает.
Все способы кроме снятия жабо полная ерунда. Я снимал, занимает это 20 мин со сборкой обратно. Просто прочистить отверстие и резинку недостаточно. Когда снимете жабо поймете. Там куча полостей особенно за бочком. Надо открутить 6 шурупов, снять дворники и открутить один болт на бочке омывайки. И у вас полный доступ для чистки водостоков. P.S. Съемник для дворников не нужен!!!
Уважаемый журнал ЗР, зачем вы так подставили Ладу весту? :-) Ведь в сервисной книжке весты, как и люб.др. авто, присутствует такое наименование работ как п.2.13 "Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей". Выполняется при каждом ТО.
Вряд ли, это можно назвать особенностью эксплуатации... В руководстве по эксплуатации не написано, что машина может работать в среде, загрязненной осенней листвой, и хрен же докажете, если что случится... С юридической точки зрения все чисто, но как цинично же!
Как листва сквозь пластиковую сетку попала ??? Походу детские болезни ещё от девятого семейства остались ,там раньше блок предохранителей в воде плавал при засорении слива
Это да. И не обязательно при засорении. При морозе тоже неплохо перемерзало и при оттаивании плавало. Десятка в этом отношении - благо. Перенесли блок над левое колено...
Странные люди, на любой машине надо это делать, либо самому, либо это на ТО поздних это делают по просьбе. кто-то с мкадов не съезжает и все чисто , а кто-то в др. условиях эксплуатирует.
Со стороны водителя ничего снимать и откручивать не надо , рука спокойно подлезает, чуть отогнув локер . Со стороны пассажира нажо выкрутить колесо в право, под домкратить немного, открутить 3 торкс от брызговика до стойки и появляется доступ. К сожалению моему , все это я узнал когда быдо уже поздно и попал на разбор салона, сушку и новую шумку после затопления ....от дождя .
Не кажется, так и есть. И в большинстве шиномонтажек вам сделают такую же "услугу". Над ними надо стоять и контролировать каждое действие, приходиться всё делать самому, рукожопы поглотили человечество.
@@Ahiyarov Такая эпоха, никто ни во что не вникает, главное откомментировать, либо начать херню творить, но главное видео снимать при этом "обучающее". Спереди вообще удобнее под лонжерон подпирать
Ведро оно и в Африке ведро. Ещё у АвтоВАЗа отличная гарантия, тупит центральный замок если закрыть и открыть из салонв, задние двери очень туго открываются либо вообще не открываются - это частая проблема у вест, видимо забились пылью механизмы в двери. Диллер шлёт на... тк типа говорит вышло предписание с завода мол это такая особенность... Мол машина должна ездить только по асфальту.... Гениально....
ну могу сказать только одно, судя по тому что ребро уже согнуто, автомобиль не подвергается щадящей манере езды от этого и такой плачевный результат... есть люди которые за три года езды ни разу не чистили эти каналы, о чём вы тут говорите, раз в год чистить головой думать нужно просто и всё
Про дренаж возможно, но столько листьев под подкрылком- невозможно. Колесо крутиться в др.сторону, не загоняя кучу листьев на др.сторону. Что-то здесь не так.
На Калине приора не было такой проблемы, это очень большей недостаток у весты, да и вообще очень много детских болячек у авто, после приоры пересел на весту, и разочаровался, шило на мыло променял, купил новую 2017 году, на 10 тыс побега, шумы появлятся начали, на 40 тыщ тоже так же салон залило, супорта гремят, стойки втулки стучат, а запчасти дороже чем иномарках некоторых 😂
Как вообще могли пусть в серию авто с такими "Конструктивными Особенностями??? Неужели нельзя было сделать дренаж более продумано? Как вообще можно было допустить попадание такого крупного мусора (Листвы) в дренаж? Мало того, ведь они ещё и этот резиновый рукав (дренажный патрубок) на всех своих авто всю жизнь делают сплющенным, совсем не думая о том, что сквозь него будет не только вода стекать, а ещё и вся грязь и мусор с лобового, в итоге он забивается и вода течёт прямо в салон! Ещё и *ПОРОЛОН* умудрились засунуть туда, куда стекается вся грязь, где постоянная сырость - Гениально АвтоВАЗ!!!
У меня машине 2 года. Столько грязи это жопа, вы только по полям ездите??? Я разобрал, вымыл всё, прошел антикором, поставил сетку на воздухозаборник и установил защиту пластиковую, чтобы листья не летели... Цена вопроса 20 баксов.... И да, у меня в весте св кросс 2021 года нестоит этих резиновых колец...
Алексей Иванов - Антоха всем пытается доказать обратное.)) Если его послушать, то у него вообще нет проблем Вестой и по его словам: Правду говорит только он, а все вокруг просто так наговаривают на Весту, получается все кто с ним не согласен он тут же обвиняет в том, что этот человек подкуплен корейцами.)))
Антоха и костян правыу меня нет ни какой листвы,губки нет,все сухо и чисто,стоит влагоотталкивающий материал,а листья хоть что забьют,любой желоб и сливные отверстия
@@user-gy7de5jp3b В чём правы? Разве кто-то из них, рассказывал такие подробности про Весту? Нет конечно! Костян нормальный, адекватный человек, но Антоха балабол редкостный и это отмечают многие! Антоха БАНит всех кто с ним не согласен, то есть за настоящую Правду! Сами подумайте, почему под его видео только хвалебные отзывы, если очень много Дизлайков? Да потому, что он оперативно подчищает неугодные ему комменты, оставляя только лесные! Его байки послушать, у него типа вообще нет никаких проблем с Вестой и коробка у него якобы тоже не воет, как у всех.)🤦🏻♂️😂 Хотя у всех воет вот так: th-cam.com/video/ta8t37CwG2I/w-d-xo.html Идеальных машин не сушествует, у всех есть свои косяки! А поролон действительно туда уже не ставят ещё с Июня 2017г., но думаю от этого владельцам которые купили Весту раньше, явно не будет легче поскольку АвтоВАЗ молча заменил поролон на невпитывающий материал! И ещё были внесены изменения в конструкцию самого жабо, при этом никакой отзывной компании не было! И это они решили сделать только после многочисленных жалоб от владельцев и спустя два года с начала продаж Весты! 👎
На ваз 2115 за 13 лет ни разу не чистил, все хорошо. И таких залежней нет. Думаю нужно вместо этого рукава, ставить длинный с выходом на улицу, что бы в крыле такого говна не было.
Дружище, буквально вчера занимался чисткой дренажных отверстий. Могу поделиться способом - можно совершенно ничего не снимая кроме пластиковых заглушек над креплением стоек. Нужно и можно подлезть рукой под подкрылок пластиковый со стороны колеса он легко гнётся. Водой и воздушным пистолетом справа и слева выдул все листья и многократно пролил водой. Слева где бачек омывателя, так же подлез рукой со стороны колеса и нащупал дренажную трубку, пальцем или палочкой прочистил и её. В итоге тестовый пролив с ведра показал, что вода идеально уходит.. успехов!
Дренажные отверстия необходимо проверять на любом автомобиле- я проверяю поздней осенью 1 раз в год)))
А кто думает, что это проблема только Лады- есть ролик на ютубе о чистке дренажа на Ауди А6 и других автомобилей совершенно другого ценового сегмента...Поэтому, если просто не знаете, то не говорите.
А что совсем не нравится по Весте, так это набивание льда между задним стеклом и крышкой багажника- это явный просчет, приходится постоянно чистить зимой, чтобы не допускать образования льда.
Чищу между задним стеклом и багажником только когда его открываю и там реально лёд, обычно обмету и всё
жабо стоит на скотче 1к
на киа спектра также лед скапливается между стеклом
Вы как с луны свалились, надеваете на заднее стекло уплотнитель двери от ВАЗ 2108 и проблемы со снегом не будет.
PeterPan19122008 gmail.com - Хотите сказать и на Ауди тоже вода течёт в салон??? Ничего подобного я не слышал...
Хотя у меня нет Весты, но спасибо за видео. Едва ли не первый выпуск с действительно полезной информацией...
Помню как у родственника вода на соплярисе вообще в салон затекала)))) вот смеху то было, но об этом никто не скажет - этажиинамарка!
Какая иномарка, их у нас собирают, с высокой локализацией. Но это правильно, кто страдает комплексами и фобиями, должен переплачивать за "иномарку", для статуса. И пофиг, что все бюджетные автомобили имеют недостатки и компромиссы, отдав больше денег, ты обязан чувствовать себя лучше и счастливее неудачников на Ладах :)
Чет не разу такого не было
@@i.Vladimir типичная отговорка ладавода
у меня у знакомый новый солярис покупал в магазине, причём почти в максимальной комплектации и он начал гнить, хотя пробег был ничтожный. Правда в итоге через суд добился что ему выдали в магазине другой солярис и тот уже не гнил, но все-равно не приятно, всё таки иномарка..........
Солярис по хлеще Москвича2140 ругают!
Даа, теперь я понял почему у меня зелёные ростки лезли наружу. Чувствую у меня там можно картошку сажать.
Видео полезное для тех кто не знает,а кто знает тем напоминает.Осенью я провел ТО выкинул поролон,листвы не было,дренаж чистый,ну и провел то подвески(посмотрел и всё). Хаять Весту не буду и на божничку не поставлю. За плечами более23 авто и в основном иномарки:Тойоты,ниссаны,Митсубиси,Субару,хонда и ТД 90х и 00гг. Пробег на Весте 49ткм показатель не высок но авто доволен ТК она не требует к себе внимания даже в зимнее время в холодный запуск.
Всем привет. Проблема с дренажом не только на ладе, для примера на BMW X1 первого поколения, периодически приходится чистить пространство в районе сливов, там стоят съемные решоточки которые быстро забиваются листвой, после чего в нишах под лобовым стеклом скапливается вода. Ни каких дополнительных щитков производитель не предусмотрел, приходится чистить два три раза в год.
Спасибо за видео! Надо будет проверить у себя на машине
Я в шоке паралон весь пропитан водой так-же машина сгниет быстро, надо другой материал ставить который не впитывает влагу
сейчас этот паралон заменили на другой матерьял, он не пропитывается водой
Под кроссовыми накладками тоже всякого дерьма набивается. Тоже интересно что будет через года 3-4)))
Максим Журавлев ш
Максим Журавлев хотя бы пленкой или пакетом обернуть , как делают китайцы
так у многих машин. и у тойот чистил, и у хюндаев. та ж фигня.
4 способ самый простой! Из под колеса можно рукой пролесть ничего не откручивая и все почистить и справа и слева!
Это слишком просто. За рулём уже давно всё усложняет, чтобы мы потом героически преодолевали, чтобы не искали лёгких путей.
Побольше бы обзоров таких эксплуатационных конструкторских просчетов.Тем более скрытых от глаза.Особенно на Весте.
Даа, интернет волшебное место! Только тут можно увидеть "ценное" мнение личинки человека, который по теме ничего не видел в жизни но уже железобетонно уверен в своих суждениях))
Просчётов? Где просчёт? О чем ты?
Видел бы ты подобные "просчёты" на авто других марок,в том числе, и премиум сегмента, веста показалась бы эталоном
А на трамвае , на котором ты ездиешь нет просчетов?
@@Андрей777-х3п трамвай, дуршлаг изначально. Но он наравне с автобусом и троллейбусом кузница кадров. Выпускники являются специалистами в различных сферах)))
Спасибо за подробную инструкцию!
4:08 кто вас так учил машину поднимать на подъемнике? Загнули крыло лапой, там же стрелки даже на порогах нарисованы, куда домкратить надо... Эх вы, надеюсь клиенту все исправили потом?
Ну да,не заметил.
А зачем, и так пойдёт.
Это СТО такое.
По хорошему нужно и подкрылок снимать и жабо, всё вычищать.
И для этого нет нужды гнать машину. Проводки щеток снимаются, без особых усилий (ставил себе доп сетку на забор воздуха).
Когда сам сделаешь, видишь результат, а на сто тяп ляп и крылья с порога и позагибают.
Решать Вам.
Спасибо, видео помогло. Но в 3 варианте слишком много дел, колесо можно не окручивать. Я камерой на телефоне нашел отверстие. Снизу прочистил, сверху промыл.
Использовать нож для чистки пространства за подкрылком, всё равно, что снимать колёса с помощью кувалды!
Жуть какая, думал уж хоть весту нормально продумали:))) АвтоВАЗ не даёт скучать своим фанатам, у меня тоже забивалось и на 14 и на гранте, на гранте под подкрылком так же, а на 14 вообще дренажное отверстие под лобовым узкое и забивалось там часто, немного помогло расширение этого отверстия, удалением резинки:))) инженера автоваза вам отельный привет, плюнул на эти тазы взял ино, ненарадуюсь и такой проблемы не наблюдаю , и ещё кучу проблем которые были на моих тазах, в основном борьба со ржавчиной
Автор большое спасибо!!!!То, что нужно. Буду пробовать чистить дренаж на Весте. УДАЧИ!!!
Почистите на Солярисе или Рио, а то начали LADУ обсирать
Да это болезнь на всех машинах
Не разу не чистил. Пробег 450 тыс. И все норм
На Рио чистил каждые 3 года. Листьев нет вообще, под бразгавиком 250-300 грамм спрессованной пали с песком. Вот и всё. все стоки чистые за 6 лет.
@@pavelkuznetsov1616 У меня на десятке тоже это отверстие засералось. А вот на волге нет. Ибо там конструктив другой совершенно.
@@xworost я имел ввиду современные авто
Бредятина какая-то. Почти три года на Весте и там везде чисто совершенно. Пара листков от ивы, только они могут проскочить. Здесь же будто специально напихали или топили в грязи.
Согласен, 16г машина тоже ок все:)
Наверное хозяин ставит под деревом машину.
@@tooruvatanabe5175 у меня во дворе машина стоит под деревом, сейчас специально сходил открыл крышку там все чисто. Я уже 2.5 года так, в ютубе увижу иду в свою проверять, пока все хорошо, видимо бракованная:))
@@tooruvatanabe5175 под деревом, с которого течет грязь и силком пихает её под жабо вместе с листьями
Видимо, паркуете в хорошем месте, коих немного во дворах наших Хрущевок... Везунчик.
Личный опыт. ВАЗ 2111 без салонника. На улице постоянно, под деревом. И даже не одним. Рябина - особенно пакостная. Вся печка за 3 года в листьях... Даже листья с дефлекторов выкидывало в салон. Сейчас жду, что калина 2 будет вытворять... ну там фильтр стоит хотя бы...
В регламенте то указано, что каждый раз надо дренаж чистить. Только вот не делает никто, а потом удивляются
Былин на салярках такая же беда. На фольсах меньше.
Автору Спасибо за видео всё правильно Я считаю надо делать третьим способом весной и осенью. Делов на 10 минут ia пользы уйма ...Я так и делаю .
машина которая сама себя допиливает в процессе эксплуатации.Отличная шумка из листвы получается )))
...Как такое может быть? На семилетней "Приоре", которую собираюсь менять на "Весту", я не знаю, где находятся эти дренажи. На "девятке", помнится, чёт-то такое чистил под капотом. Резиновый "слив" иногда по осени забивался. На видном месте был. На "десятке" не было надобности вникать в эти дренажи. А в "Вестах" такая засада. Что-то со временем с инженерами-конструкторами не того?...
Не знаю кто и как , а я два раза в год чищу. И всё норм! Недавно подсмотрел вариант вместо этого материала, Пеноплекс - 30мм. туда вырезать.🤔
Отличное видео 👍
Этот видос получился познавательным
Опорой подъемника смяли юбку порога. Это нормально?
Хорошо сделали, что бы быстрее гнило)) отличный ход))
Веста же вся кроме крыши кажется цинкованная, пока до металла не добралось ей пох
Спасибо, после зиму почищу.
Спасибо за видео!
Полезное видео.
Умному на заметку, идиоты отдыхают.
Ты типо умным себя назвал？
@@petbel ... какая разница ?
@@МаркГуляницкий К чему изначальный коммент? Да автор рассказал как это делать. Никто на него бочку не катит. О каких идиотах речь?
@@petbel ... не будьте столь самокритичны).
Для разнообразие поищите изначальный смысл слова "идиот", это вовсе не оскорбление.
@@МаркГуляницкий О каких идиотах речь? К чему такой комментарий?
Не знаю, как у Рио и Солярисов. У подруги Хендэ IX35 пробег 282 тыс, специально сейчас посмотрели, никакой гнили не было, просто чуть влажно, но это сразу после поездки из Пскова в Москву...
У меня Спортейдж пробег 17 тыс, так же чисто.
Первым делом нужно снять подкрылки и обработать антикором крылья и всё за эти поролоном , на Весте к сожалению там голый металл . Пробрызгали с завода только арку и то не всю .
У меня в акценте за десять лет намного меньше грязи, но как туда крупные листья попали странно.
Тоже на акценте не разу такой фигни не видел. Авто 12 лет но там всегда чисто
Нужное видео!
Нахер я смотрел про ладу Весту,но видео толковое ) лайк
Грязь да, но цельные листья как они туда попали! Сильное заявление но проверять я его конечно не буду)))
Страшно подумать, что творится у меня в 5 летней машине
Как сделать тоже самое на модели кросс?
Поводки снимаются без съёмника. Достаточно нажать на основание поводка и в таком состоянии выпрямлять поводок вокруг колена поводка, как бы отгибая (поворачивая) его от колена поводка, меняя ось прижима поводка к шпильке, на которой он сидит. Ещё надо серьёзное мгновенное мужское усилие (по детски или по девичи тянуть - ничего не получится) Проверено собственноручно на Ладе Весте
Да что вы говорите?.... Ломаются они без съемника, жаль выбросил после замены трапецию Бош... Показал бы вам чудо-чудное..... Только со съемником и только предварительно замочив в WD....
@@макс-ь2й1ц Может быть да, ломаются, ну у меня получилось руками снять, съёмником не получилось. В общем, то у каждого может быть немного отличаться машина. У ВАЗа же машины разные выходят, лотерея :)
Это такое только на ладе? Был форд, сейчас шевроле, чет нет воды а должна наверно, не чистил же))
Нихера там грязи!!! Пойду чистить)))
На рено меган чистил год назад, прошлый хозяин был фермер
А я думал это шкурка банана под капотом 😂
скажите за какой пробег и лет столько грязи набралось ?
Купил Весту полтора года назад летом.Сразу снял подкрылки для обработки мовилем, когда обнаружил там поролон офигел..Выкинул его. Машина стояла под окном 2 недели, я на ней не ездил почти, дождя почти не было а он был мокрый насквозь. и уже с листьями внутри..Также когда снимал жабо под стеклоочистителями что бы поставить фильтр в отверсие отопителя, выгреб от туда килограмм ила.. Чесно говоря до этого была старая бмв, и таких явных конструктивных недостатков там не было, да ломалась, но ничего дорабатывать ненужно было. Спустя полтора года немного жалею что не взял поло или рапид они тогда 600 в минималке стоили, веста 547, чуть суть нехватило. Сейчас же веста 594 в минималке поло 609. Помоему Автоваз офигел цену загибать на свои поделки.
раньше на тазах такая живность скапливалась в вентиляции, прогресс однако
На KIA Рио чистил каждые 3 года. Листьев нет вообще. Под бразгавиком 250-300 грамм спрессованной пали с песком. Вот и всё. все стоки чистые за 6 лет.
Вода течёт прямо в паралон 😀, шумоизоляция промокла 😀, чо за херня, предложение такое, поставить вместо этого короткого патрубка, который мыли, длинный шланг такого же диаметра и вывести его в отверстие в низ кузова, и паралон будет сухой, в верху шланг можно на герметик посадить что бы даже капля не просочилась.
На Солярисе (рестайлинг 14-16 годов) покажите как чистить дренажное отверстие.
вроде в редакции нет соляриса
Чистил вчера. Снимал дворники. Без съемника никак.
Забивается дренаж? Думаю дело в хреновом качестве резинок. Они слипаются и задерживают грязь. Резинкам словно по 50 лет уже на ощупь и это на трехлетней машине.
Для профилактики укоротил их на пять миллиметров. Посмотрим, что покажет дальнейшая эксплуатация.
Как туда листва попадает ?
Не лучше ли сразу оклеить арки виброй!? И тихо будет и гнить не будет!
кошмар какой-то ..неужели не поправили до сих пор?
Позновательно,но как туда попадают целые листья?первый раз такое вижу,это кампостная яма блин.
Они попадают в щель между крылом и брызговиком. Там есть куда листве деваться
Это сделано специально для того, что бы улучшалась шумоизоляция
епать новая машина а уже дренаж чистить надо !!! за пару лет и картошку сажать можно
самый лучший авто для своего времени это была копейка
почему новая? 15го года
Ипать, молодой ещё, а уже с паркинсоном в голове...
Vпочему дренаж не вывести через подкрылок на колесо?
Ivan Prilykov - Действительно! Мало того, они ещё и резиновый рукав слива (патрубок) на всех своих авто всегда делают сплющенным, при этом не думая о том, что сквозь него не только вода будет стекать, а ещё и грязь с лобового, листва и т.д. потому он и забивается и вода в итоге течёт в салон!
Ну ладно хоть двигатель с коробкой снимать не пришлось.
=}
Как туда столько листвы попало, разве она могла пролететь через резиновый рукав?
Да пастанова 200 %
Не через резиновый рукав а в щель между крылом и ( на знаю как правильно называется) местом его крепления. Крыло как бы висит. На калине первой оно вплотную стоит.
Сам осенью листья выгребал, дренаж был чистый
Хороший такой зазор, хотя АвтоВАЗу это простительно и считается наверное нормой
Залетает в щель между штатным пластиковым локером и аркой. Особенно, если их кто-то снимал и криво поставил назад (например, антикорозийку делали в салоне "спецы"). На Калине у меня там 2 стакана земли было спустя 3 года и саморез вкрутили, который не нужен по схеме установки, но ничего не сгнило, на удивление хейтерам. На Весте я просто не стал делать никакой обработки в том числе по этой причине. Ставьте локеры с шумкой, они шире,ставятся впритык, а в Кроссе еще и под обвес, под них ничего не нанесет и звук пескоструя и шипов пропадает.
😄 Хорошая машина!
На норм авто такой фигни не бывает. На 4:05 видно как порог замяли
На рапиде вода в двери. th-cam.com/video/NcrAm8Tb-tQ/w-d-xo.html
Все способы кроме снятия жабо полная ерунда. Я снимал, занимает это 20 мин со сборкой обратно. Просто прочистить отверстие и резинку недостаточно. Когда снимете жабо поймете. Там куча полостей особенно за бочком. Надо открутить 6 шурупов, снять дворники и открутить один болт на бочке омывайки. И у вас полный доступ для чистки водостоков. P.S. Съемник для дворников не нужен!!!
Хорошо,что у меня нет Лады Веста)))
Везёт же! На лексусе новеньком, наверное катаешься ))))
Уважаемый журнал ЗР, зачем вы так подставили Ладу весту? :-) Ведь в сервисной книжке весты, как и люб.др. авто, присутствует такое наименование работ как п.2.13 "Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей". Выполняется при каждом ТО.
На мерсе тоже чистил постоянно только другой!!
Можно ли это назвать конструктивным просчетом?
Вряд ли, это можно назвать особенностью эксплуатации... В руководстве по эксплуатации не написано, что машина может работать в среде, загрязненной осенней листвой, и хрен же докажете, если что случится... С юридической точки зрения все чисто, но как цинично же!
Как листва сквозь пластиковую сетку попала ??? Походу детские болезни ещё от девятого семейства остались ,там раньше блок предохранителей в воде плавал при засорении слива
Это да. И не обязательно при засорении. При морозе тоже неплохо перемерзало и при оттаивании плавало. Десятка в этом отношении - благо. Перенесли блок над левое колено...
Шумоизоляция порадовала. Кусок поролона всунули и хватит. А крепеж и правильные размеры видимо АвтоВАЗу неинтересны.
На Октавии а7 тоже поролон !
После поездки на дачу у нас забился дринаж от кондея. И вода поступала в ноги пассажиру. У нас лифчик Х60
Странные люди, на любой машине надо это делать, либо самому, либо это на ТО поздних это делают по просьбе. кто-то с мкадов не съезжает и все чисто , а кто-то в др. условиях эксплуатирует.
Геннадий, опять Вы не поздоровались!
Со стороны водителя ничего снимать и откручивать не надо , рука спокойно подлезает, чуть отогнув локер .
Со стороны пассажира нажо выкрутить колесо в право, под домкратить немного, открутить 3 торкс от брызговика до стойки и появляется доступ.
К сожалению моему , все это я узнал когда быдо уже поздно и попал на разбор салона, сушку и новую шумку после затопления ....от дождя .
Почему производство об этом регламенте молчит???
К примеру в Поло как то лучше сделано, не забивается вроде
Мне кажется или они не правильно опору подъёмника под порог поставили? Будто ребро погнуло
Не кажется, так и есть. И в большинстве шиномонтажек вам сделают такую же "услугу". Над ними надо стоять и контролировать каждое действие, приходиться всё делать самому, рукожопы поглотили человечество.
@@Ahiyarov Но тут то народ смотрит, многие так же делать начнут. Ладно блогеры, это же журнал со стажем.
это же журнал За Рублем,авториет уже даавно потерял
@@Ahiyarov Такая эпоха, никто ни во что не вникает, главное откомментировать, либо начать херню творить, но главное видео снимать при этом "обучающее". Спереди вообще удобнее под лонжерон подпирать
Спасибо
Ведро оно и в Африке ведро. Ещё у АвтоВАЗа отличная гарантия, тупит центральный замок если закрыть и открыть из салонв, задние двери очень туго открываются либо вообще не открываются - это частая проблема у вест, видимо забились пылью механизмы в двери. Диллер шлёт на... тк типа говорит вышло предписание с завода мол это такая особенность... Мол машина должна ездить только по асфальту.... Гениально....
привет! я снял накладку и после чистки наклеил мелкую сетку на все решетки с внутренней стороны и все!
Посмотрите щель где горловина бачка омывателя. Через неё крупные лисья попадают.
ну могу сказать только одно, судя по тому что ребро уже согнуто, автомобиль не подвергается щадящей манере езды от этого и такой плачевный результат...
есть люди которые за три года езды ни разу не чистили эти каналы, о чём вы тут говорите, раз в год чистить
головой думать нужно просто и всё
Моему киа сид 11 лет, вода стекает без проблем, может Веста полная какашка?
Денис Петрухин Может вам - просто лучше смотреть видео про автомобили корейского автопрома?..
Про дренаж возможно, но столько листьев под подкрылком- невозможно. Колесо крутиться в др.сторону, не загоняя кучу листьев на др.сторону. Что-то здесь не так.
На Калине приора не было такой проблемы, это очень большей недостаток у весты, да и вообще очень много детских болячек у авто, после приоры пересел на весту, и разочаровался, шило на мыло променял, купил новую 2017 году, на 10 тыс побега, шумы появлятся начали, на 40 тыщ тоже так же салон залило, супорта гремят, стойки втулки стучат, а запчасти дороже чем иномарках некоторых 😂
Как вообще могли пусть в серию авто с такими "Конструктивными Особенностями??? Неужели нельзя было сделать дренаж более продумано? Как вообще можно было допустить попадание такого крупного мусора (Листвы) в дренаж? Мало того, ведь они ещё и этот резиновый рукав (дренажный патрубок) на всех своих авто всю жизнь делают сплющенным, совсем не думая о том, что сквозь него будет не только вода стекать, а ещё и вся грязь и мусор с лобового, в итоге он забивается и вода течёт прямо в салон! Ещё и *ПОРОЛОН* умудрились засунуть туда, куда стекается вся грязь, где постоянная сырость - Гениально АвтоВАЗ!!!
Листва не через жабо помогает, подними капот и посмотри как закреплены крылья вверху по всей длине, вопросы отпадут
Ты просто идеальный биоробот. Такие правительству нужны перед телевизором. Поверишь во всё, что покажут. Просто идеальный биоробот.
@@igor.dmitriev прикольно, я роботом стал ))) типа того танцующего? )))
Пошел свою чистить...ППЦ...Конструктивная особенность. АвтоВАЗ спасибо за геморрой...
На многих авто так.
th-cam.com/video/NcrAm8Tb-tQ/w-d-xo.html На рапиде вода в двери. Забилось сливное отверстие.
У меня машине 2 года. Столько грязи это жопа, вы только по полям ездите??? Я разобрал, вымыл всё, прошел антикором, поставил сетку на воздухозаборник и установил защиту пластиковую, чтобы листья не летели... Цена вопроса 20 баксов.... И да, у меня в весте св кросс 2021 года нестоит этих резиновых колец...
ни на одной из своих машин такой хуйни не делал, ничего никуда не протекало не забивалось, все авто круглый год на улице
Хорошая машина ЛАДА ВЕСТА :):):) !!!
А как на ваз 2110 ?
Ответ прост, что бы не сгнила
У меня за 5 лет столько грязи небыло,хотя машина всегда стоит на улице😂
Это называется, купи машину за миллион и доработай сам её отверткой😄
Это называется если ума нет то и бабкам со скамейки верить можно;)
Помоему ребро порога замято
Что это??? Впервые такую проблему вижу, у когонибудь такое было?
Посмотрите"LADA VESTA - Священная Корова АвтоВАЗа"и всё станет ясно.
Алексей Иванов - Антоха всем пытается доказать обратное.)) Если его послушать, то у него вообще нет проблем Вестой и по его словам: Правду говорит только он, а все вокруг просто так наговаривают на Весту, получается все кто с ним не согласен он тут же обвиняет в том, что этот человек подкуплен корейцами.)))
Антоха и костян правыу меня нет ни какой листвы,губки нет,все сухо и чисто,стоит влагоотталкивающий материал,а листья хоть что забьют,любой желоб и сливные отверстия
@@user-gy7de5jp3b В чём правы? Разве кто-то из них, рассказывал такие подробности про Весту? Нет конечно!
Костян нормальный, адекватный человек, но Антоха балабол редкостный и это отмечают многие! Антоха БАНит всех кто с ним не согласен, то есть за настоящую Правду! Сами подумайте, почему под его видео только хвалебные отзывы, если очень много Дизлайков? Да потому, что он оперативно подчищает неугодные ему комменты, оставляя только лесные! Его байки послушать, у него типа вообще нет никаких проблем с Вестой и коробка у него якобы тоже не воет, как у всех.)🤦🏻♂️😂 Хотя у всех воет вот так: th-cam.com/video/ta8t37CwG2I/w-d-xo.html
Идеальных машин не сушествует, у всех есть свои косяки!
А поролон действительно туда уже не ставят ещё с Июня 2017г., но думаю от этого владельцам которые купили Весту раньше, явно не будет легче поскольку АвтоВАЗ молча заменил поролон на невпитывающий материал! И ещё были внесены изменения в конструкцию самого жабо, при этом никакой отзывной компании не было! И это они решили сделать только после многочисленных жалоб от владельцев и спустя два года с начала продаж Весты! 👎
Алексей ,еще мы всякую Питушню не смотрели, их авторитетное мнение большинству взрослых людей не интерстны, а школота да те мастурбируют
А как туда и откуда может попасть столько листьев??? Покажите как избежать этого !!!!!
У нас есть видео, где на Октавии мы ставим защитную сетку. На Весте можно сделать аналогично. Полистайте библиотеку техсреды.
Избежать не возможно. Листья попадают не через жабо. Конструктивная особенность
Ржавчину то не показали за паралоном... 😀
На ваз 2115 за 13 лет ни разу не чистил, все хорошо. И таких залежней нет. Думаю нужно вместо этого рукава, ставить длинный с выходом на улицу, что бы в крыле такого говна не было.
До задка тянуть рядом с выхлопной трубой закрепить=))))