Цікавий відгук. Сама є власницею цієї машини і я згодна з Вашою дружиною, машина дуже класна. Жодних проблем з шумоізоляцією я навіть і не помічала, все одно завжди з музикою їжджу. Те що її захитує як тільки відпускаєш кермо, для мене це тільки плюс бо не дає розслабитись.
Шумка выше среднего, харман звук норм, рулится пушка/гонка, поэтому и жесткая подвеска, сложить задние -влазит холодильник 1,5м, вечный кузов, куча асистентов, для городского хеча и за такi грошi это топ
А як вам її динаміка проти Niro? За цифрами вони схожі. Я на Niro не їздив, але їздив на електричній Kona та володів бензиновою. І от мені обидві здалися підходящими для швидкої маневреної їзди як по місту так і за містом. І значно практичнішими за i3, судячи з того, що я про неї від вас почув.
@@electrovoz , тоді питання чи давали ви дружині проїхатися на Niro? Якщо їй i3 імпонує динамікою, то корейська парочка може й зайти. Але, якщо їй головне шилдік та зовнішність, то з цим вже нічого не поробиш :). Для жінок, як правило, практичність, то далеко не перший пункт :). Про Кону я казав не тільки про динаміку 0-100, а й про легкість в поворотах. У мене бензинова не кренилася і в шашеки на ній ганяти в потоці було дуже захопливо ;). На електричній їздив тільки на тест-драйві, тож не скажу, на скільки вона схожа на бензинову.
Раджу спробувати електричну, там будуть інші враження від керування зарахунок батареї) Дружина не їздила, але БМВ їй справді імпонує зовні і за динамікою, та і в большості вона не згодна з тими недоліками про які я говорив ))
@@electrovoz, крім електричної Кони на 10 хвилинному тест-драйві, я ще по кілька годин їздив на Model 3 Dual Motor та на ID.4. Як раз Кона, навіть електрична, мені зайшла, а дві інші ні :). Якби десь була можливість взяти таку Кону в оренду - я би з задоволенням взяв, ну або Ніро. Та після нової бензинової Кони я взяв новий бензиновий же Тігуан і дуже ним задоволений. Тож наступний автомобіль у мене буде не скоро :).
Повна єрунда За 20тис км за рік жодної гулі Жодний парктронік не обліз По комфорту і мягкості це діло індивідуальне Комплектацій там не дві 170к.с і 200 трохи є різниці ) Таке враження що вперше за рульом )
Можу особисто вам прислати фото з гулями і наслідками, як одну з них розірвало) Це далеко не перший автомобіль який ми привозимо, тому знаємо, що проблема з фарбою на парктроніках є і це факт Комплектацій справді більше, є ще i3s, але їх настільки рідко замовляють, що просто забув, що така є) Тому ваше враження про перший раз за кермом, це просто ваше враження😉
Більшість проблем з цим авто в тому, що концерн зробив налаштування авто у своєму дусі по керуванню, а купують її люди яким подобається кіа) не сприйміть як претензію до поціновувачів кіа
Підкажіть будь-ласка. А батарею якось можна модернізовувати? Чи це повністю нову потрібно класти? Якщо 22 кв а вже не вистачає, вигідніше замінити на авто з більшою ємністю чи все ж є варіант вдосконалити саму просту?
Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного каналу! Слава Україні! Героям Слава! Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙Дякуємо за відео! Вподобайка на підтримку файного каналу! Слава Україні! Героям Слава! Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
Комплект резини в 24 році було куплено бу 23 року за 200$ за 4шт. При своїх вузьких колесах в поворотах почуває себе добре Мені було мало цього і я постави ейбахи.. За двері правда
Про салон вообще ничего не понял. Она бывает полная без кожи и панорамы с черным тканевым или светлым тканевым салонами без кожаных вставок ,точно так же как и бежевый с кожаными в базовой как доп опция. Обивка вообще опциональная и никак не означает комплектацию. Я видел и черный тканевый полный с панорамой
Брал на 1 день на тест драйв, обнаружил для себя под 10 значительных минусов и это я не успел еще на зарядку поставить, просто катался) 1. Рулится она как камаз, почему руль такой тяжёлый? сначала я думал что неисправно что-то, затем нашёл форум где десятки людей написали об этом, тот же e-golf который дешевле рулится мизинцем, есть опыт вождения Vito так там руль такой же "налитый"..)) 2. Кузов из карбона - очень спорно, пальцем прожимаешь и страшно становится 3. - Рычаг переключения передач, кнопки стартстоп паркинг это ппц, ооочень неудобно засунули за руль! 4. сиденья как табуретки, жестко, не эргономично, неудобно! 5. рост 190, мне не тесно, но и не суперудобно 6. качество материалов, особенно пресованная конопля, сэкономили буквально на всём 7. Жесткая подвеска, узкие колёса Продолжать лень, хватает других косяков, сел после i3 на egolf (не люблю этот бренд, но проехался и гольф внезапно оказался в разы лучше) Плюсы: внешний вид, динамика, харман аудио, всё..) По обзорам был настроен позитивно и думал покупать, никакой предвзятости не было, но это шок, как бмв могли такое сделать вообще? и цена её около 15 к + -, так лучше я 5000 добавлю и за 20 возьму что-то нормальное.
💯 Відсотків. Чудовий огляд.Дякую.
Дякуємо!
Їздю на такої вже три роки перед цим була така з меншою батареєю. Машина супер. Але в мене ще є бензиновий генератор
Rex це мабуть ідеальний варіант в наших теперішніх реаліях)
Вітаю.це Ваш перший замовник на таку машину. Машина супер.
Дякуємо, що памʼятаєте🤝
Дякую за чесний огляд. Вкотре впевнився , що така машинка мені не підходить…
Якщо ви на ній не їздили, то раджу спробувати, можливо у вас буде зовсім інше враження
Чому, Євгене?
Тому що для кожної людини авто буде сприйматися по різному) дружина в захваті, а мені не зайшла)
Цікавий відгук. Сама є власницею цієї машини і я згодна з Вашою дружиною, машина дуже класна. Жодних проблем з шумоізоляцією я навіть і не помічала, все одно завжди з музикою їжджу. Те що її захитує як тільки відпускаєш кермо, для мене це тільки плюс бо не дає розслабитись.
Дякую за коментар))
Шумка выше среднего, харман звук норм, рулится пушка/гонка, поэтому и жесткая подвеска, сложить задние -влазит холодильник 1,5м, вечный кузов, куча асистентов, для городского хеча и за такi грошi это топ
Повністю згоден, є певні недоліки ( але в кого їх немає), в усюму іншому мерс є мерс))
А як вам її динаміка проти Niro? За цифрами вони схожі.
Я на Niro не їздив, але їздив на електричній Kona та володів бензиновою. І от мені обидві здалися підходящими для швидкої маневреної їзди як по місту так і за містом. І значно практичнішими за i3, судячи з того, що я про неї від вас почув.
Ніро і Кона мають гарну динаміку, але трохи поступаються зарахунок більшої ваги. БМВ динамічніша. А на нарахунок практичності то це небо і земля😁
@@electrovoz , тоді питання чи давали ви дружині проїхатися на Niro? Якщо їй i3 імпонує динамікою, то корейська парочка може й зайти. Але, якщо їй головне шилдік та зовнішність, то з цим вже нічого не поробиш :). Для жінок, як правило, практичність, то далеко не перший пункт :).
Про Кону я казав не тільки про динаміку 0-100, а й про легкість в поворотах. У мене бензинова не кренилася і в шашеки на ній ганяти в потоці було дуже захопливо ;). На електричній їздив тільки на тест-драйві, тож не скажу, на скільки вона схожа на бензинову.
Раджу спробувати електричну, там будуть інші враження від керування зарахунок батареї) Дружина не їздила, але БМВ їй справді імпонує зовні і за динамікою, та і в большості вона не згодна з тими недоліками про які я говорив ))
@@electrovoz, крім електричної Кони на 10 хвилинному тест-драйві, я ще по кілька годин їздив на Model 3 Dual Motor та на ID.4.
Як раз Кона, навіть електрична, мені зайшла, а дві інші ні :). Якби десь була можливість взяти таку Кону в оренду - я би з задоволенням взяв, ну або Ніро.
Та після нової бензинової Кони я взяв новий бензиновий же Тігуан і дуже ним задоволений. Тож наступний автомобіль у мене буде не скоро :).
Новий Тігуан теж дуже класний апарат🤝
Цікаве відео,приємно подивитися адекватний огляд!
Дякую за коментар🤝
Розкажіть про кнопку під аварійкою, будь ласка.
Вона відповідає за системи безпеки, коли машина у випадку аварійної ситуації буде сама гальмувати
це авто чисто для міста, на роботу, на тренування, по справам кататись, але на дальняк навіть не думайте хоч і з підзарядками в дорозі)
Повністю згоден!
Підскажіть де можна перевірити пробіг i3 з норвегії. Ніби ось тут є інформація statens vegvesen, але зареєструватися з України не можу.
Краще за все купити карвертікал. Якщо пробіг скрутили, то одразу буде видно
Повна єрунда
За 20тис км за рік жодної гулі
Жодний парктронік не обліз
По комфорту і мягкості це діло індивідуальне
Комплектацій там не дві
170к.с і 200 трохи є різниці )
Таке враження що вперше за рульом )
Можу особисто вам прислати фото з гулями і наслідками, як одну з них розірвало)
Це далеко не перший автомобіль який ми привозимо, тому знаємо, що проблема з фарбою на парктроніках є і це факт
Комплектацій справді більше, є ще i3s, але їх настільки рідко замовляють, що просто забув, що така є)
Тому ваше враження про перший раз за кермом, це просто ваше враження😉
Якій у Вас зріст ? Не сказали коли розміщались в салоні )
Останній раз було 2 з хвостиком)
Те, що дружина не помічає ями - факт ))
Головне, щоб була щаслива))
Більшість проблем з цим авто в тому, що концерн зробив налаштування авто у своєму дусі по керуванню, а купують її люди яким подобається кіа) не сприйміть як претензію до поціновувачів кіа
Її краще взяти на прокат, перед придбанням, щоб чітко розуміти, чи підходить авто
Підкажіть будь-ласка. А батарею якось можна модернізовувати? Чи це повністю нову потрібно класти? Якщо 22 кв а вже не вистачає, вигідніше замінити на авто з більшою ємністю чи все ж є варіант вдосконалити саму просту?
Краще продати і взяти з більшою батареєю
@ дякую за відповідь 🤗
Для дітей в заді буде добре, не втечуть нікуда
Головне не забути їх там))
За такую єксплуатацию машині надо жене по рукам давать... Хороший обзоор, молодці)
Жінок не можна ображати)
В олх находил резину 195/55/20 , должна подойти даже на 5,5 j, и на см выше будет
Як докатає дружина цю резину, буду повище шукати. Дякую за пораду🤝
Нову на цю бмв мабуть не просто знайти.
Зараз вже не має з цим проблем, але хороша резина буде коштувати 5-7 тис грн за колесо
@@electrovoz дякую за відповідь
Підняли настрій цим відео 😂 можливо додайте формат відео з відгуком про користування від власників авто
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу!
Слава Україні! Героям Слава!
Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу!
Слава Україні! Героям Слава!
Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
Дякуємо!!!
смажений кабанчик ... і так далі...курка з майонезом. схожий на кабанчика❤
Комплект резини в 24 році було куплено бу 23 року за 200$ за 4шт.
При своїх вузьких колесах в поворотах почуває себе добре
Мені було мало цього і я постави ейбахи..
За двері правда
Симпатичний чоловік 😉
Шкода що є дружина.
Її динаміка компенсує деякі 'мінуси':)
Згоден, динаміка і зовнішній вигляд)
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍👍
Про салон вообще ничего не понял.
Она бывает полная без кожи и панорамы с черным тканевым или светлым тканевым салонами без кожаных вставок ,точно так же как и бежевый с кожаными в базовой как доп опция. Обивка вообще опциональная и никак не означает комплектацию. Я видел и черный тканевый полный с панорамой
Брал на 1 день на тест драйв, обнаружил для себя под 10 значительных минусов и это я не успел еще на зарядку поставить, просто катался)
1. Рулится она как камаз, почему руль такой тяжёлый? сначала я думал что неисправно что-то, затем нашёл форум где десятки людей написали об этом, тот же e-golf который дешевле рулится мизинцем, есть опыт вождения Vito так там руль такой же "налитый"..))
2. Кузов из карбона - очень спорно, пальцем прожимаешь и страшно становится
3. - Рычаг переключения передач, кнопки стартстоп паркинг это ппц, ооочень неудобно засунули за руль!
4. сиденья как табуретки, жестко, не эргономично, неудобно!
5. рост 190, мне не тесно, но и не суперудобно
6. качество материалов, особенно пресованная конопля, сэкономили буквально на всём
7. Жесткая подвеска, узкие колёса
Продолжать лень, хватает других косяков, сел после i3 на egolf (не люблю этот бренд, но проехался и гольф внезапно оказался в разы лучше)
Плюсы: внешний вид, динамика, харман аудио, всё..)
По обзорам был настроен позитивно и думал покупать, никакой предвзятости не было, но это шок, как бмв могли такое сделать вообще? и цена её около 15 к + -, так лучше я 5000 добавлю и за 20 возьму что-то нормальное.
12:52 в основному персуваемось уже як 2,5 роки в «Київському режимі»😂😂😂😂
Для міста ідеально)
Вперше подивився огляд на це страшко
Не знаю чому навіть…
Шумки нуль
Комфорту нуль
Салон рипить
Зате швидка
Я десь так про неї і уявляв
Дякую
Казав як є))
@@electrovoz дякую за відвертість
Цікавий відгук. Все по ділу. 🤝
Дякую!
авто страшненьке😊
На смак і колір😉