50 километр, Манихино и 165 километр: прогулка по железной дороге. Рижское направление и БМО
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2021
- Новая большая прогулка по железной дороге! Началась она на платформе 50 километр Рижского направления, а продолжилось прогулкой через Манихино-1 и платформу 165 километр БМО. Оттуда продолжится поездкой на электричке по БМО до Манихино-2. В этом видео: много ЭП2Д (даже не все попали в видео), Ласточка ЭС1П, электровозы ВЛ10, электричка ЭД4М.
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac... ----- отображается на стриме
yoomoney.ru/to/410012973742410 ----- не отображается на стриме
th-cam.com/users/rogachevdmitr... ----- Спонсорство на TH-cam
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684 - ยานยนต์และพาหนะ
Взять бы саквояжик, покидать в него первую необходимость, среди пения птиц в бору ждать свой поезд, который и унесет в какую-то другую, новую жизнь...Эх...
Дмитрий, ваши прогулки по жд очень красивы и интересны. Ваше первое видео с прогулкой вокруг Поварово вдохновило меня на пешее турне с друзьями от Никольской до Фрязево. А это видео натолкнуло на мысли о схожем путешествии, но уже по БМО)
22:40 это просто экспрессная ЭП2Д на обычном маршруте 6000 со всеми остановками, они там часто так ходят, сам ездил
Дмитрий, спасибо тебе за видео про Манихино. очень интересно ! продолжай такую серию репортажей. Будет интересно узнавать жизнь БМО..
Помню как то прогулялся от поваровки до 50 км по кольцу, километров под 30. Красивый маршрут, всем имеющим нормальную физуху советую. Заброшки, развалины, огромные малинники, поля...
Интересная прогулка, хороший формат. Ждём продолжения!!!
Спасибо за прогулку! Очень понравилось! Можно ещё?
Хорошо погуляли, спасибо! 🙃
Про непродуваемые помещения на платформе четко подметил, как будто спецом делают так, чтобы люди мучились!)
Спасибо тебе огромное, вот сейчас еду на электроне до Манихино-1 и надо на 165 переходить, лет 30 там не был (маленьким только с родителями). Еду на 183. Можно было и другими способами добраться, но решил вспомнить прошлое... Так вот к чему я, твоё видео помогло с ориентироваться в какой вагон мне присесть и в какую сторону ломиться, чтобы потом за 8 минут добраться до платформы 165 км. , так как по расписанию всё впритык :) Спасибо тебе ещё раз!
Спасибо за видео, как будто сама погуляла
24:47 Это обычная электричка просто рейс выполняет рэкс
большое кольцо и цкад это будущие за развитием. больше поездов нужно и утром и вечером.
Дима огромное тебе спасибо за такую интересную прогулку.
Родные Истринские места)))) спасибо такое приключение
я на БМО не ездил. спасибо за видео. ждём новых
О класс. Дмитрий, ты прям читаешь мои мысли.
Я прошлый раз писал в коментариях об этом участке БМО.
Следующим должен быть по идее узел с Смоленским направлением МЖД и БМО. По станции Кубинка-1 и Кубинка-2.
Кстати туда можно добавить путь к парку Патриот.
Кстати я непротив составить тебе компанию.
Комментарий в поддержку ролика. Спасибо, Дмитрий!
Спасибо Диман за видео, я и не был в том направлении ни разу. :)
Обожаю такие прогулки!!! лайк!!!!
Замечательное видио! Лайк тебе Дима!!!!
22:08 Да так-то не экспресс это - на табло "Румянцево", а на Рижском направлении сейчас остался только один РЭКС, до Шаховской, и идет он вечером (в Москву назад - рано утром, соответственно), Манихино проходит в районе 20:00. Просто недавно много РЭКСовых составов купили, и периодически эти составы ставят и на обычные укаждостолбные маршруты.
Да и этот экспресс идёт до Нахабино почти как обычная электричка, до Новоиерусалимской с каждой второй остановкой, и лишь затем +- как обычный экспресс (скорее -)
@@maxmatemaf8556 Ну, пока до Нахабино не сделают отдельные от МЦД пути (судя по последним слухам это отложили до 2030 года уже) - он так и будет плестись в общем графике, просто замедляясь на Трикотажной, Покровском-Стрешнево и Гражданской (хотя по факту могли и там остановки ему сделать). Единственный плюс - по утрам в нем немного попросторнее ездить от Нахабино до Тушино (за счет билета в 100 рублей против 50), и то, в последнее время такое подозрение, что туда все равно набегают халявщики, пользующиеся отсутствием контролеров на МЦД-шном участке.
Отличное видео!!!Лайк!!!
классно! тоже уже давно мечтаю так прокатиться, все времени нет
пора развивать жд туризм!
Здорово, пёсик забавный)))
Круууууто
Дима, очень здорово!!! БМО - самая атмосферная железная дорога Подмосковья. Даешь Икшу и Белый Раст)
Раз уж дело дошло до Рижского направления, даёшь новую конечную Муравьёво.
Дмитрий, продолжайте в том же духе )
Советую съездить в Михнево и прогуляться там по бмо, много чего интересного есть
То чувство когда бмо по состоянию лучше пятого пути на манихино 1
46:00 Раньше были составы ЭР2 и в 10 вагонов на БМО. Приписаны были к Нахабино, потом в 2011 году обслуживание отдали депо Апрелевка, и стали ходить составы 4-6 вагонов.
Что то я не помню составов в Манихино в 10 вагонов. 8 было, но очень редко. В основном подмена. У Нахабино точно ходил 6 вагонник с головами 1210 и 3025. Я живу тут.
*Отправить грузовой поезд перед экспрессом. Прекрасно!*
Примерно так мне мой препод описывал свой первый рейс на поезде 3/4)
36:20 Ну это уже судьба, таких случайностей не бывает)))
Круто, наконец-то табличку обновили и лавки поставили. В 2019 году на 165 км день рождения отмечал, приходилось на бревнах сидеть)
40 лет назад работал на жд на этом участке представляете как все родное!
Ура, снова БМО!
На БМО 1 товарняк всего 56 вагонов. Чет коротенький. Второй 31 платформа, 80 футовые, 775 метров всего.
Очень много знакомых машин) не думал, что они вообще по всему БМО гоняют)
Как-то очень давно очень дождливым днем проехался на электричке от Кубинки-1 до Икши, был такой маршрут.
Молодец. Чёткая Грамотная речь, диктором,, или Искурсоводом тебе работать. 😚
Красивое место
почаще поезда бы ходили было бы лучьше
Там населённых пунктов мало, да и мало кто передвигается между ними
Интересный и живописный обзор... И конечно местами следы вандалов и тех кто любит намусорить....
До 2011 года нахабино обслуживало участок от Кубинки до Икши, после передали все Апрелевке и Александрову
удивительно, я только один раз у жизни ехала через Манихино по БМО. И это было в далеком 1969 году... Нам тогда дали садовый уыасток в 6 км от станции Лукино и папа решил попробовать ехать таким путем... Но это оказалось крайне экстремально...Новорижского шоссе тогда и в помине не было, а от Нового Иерусалима тоже автобусы не доходили до нашего леса...
19:28 был там. на стоянке такси без шашек точно, и газельки там останавливаются
Еее наконец видео
Охраны там нет. У меня в Манихино дача, и с детства постоянно ходил по подъездному пути к складам досааф в лес за грибами). Но сам путь ооочень редко используется
До Румянцево экспрессы не ходят, на то направление передали поезд, который раньше до Шаховской ходил. Я как раз в таком же "экспрессе" ехал к себе на дачу в Ркмянцево 12.06
Помню, как этот ЭП2Д-0022 как-то в субботу утром сломался на Миитовской, а следующая электричка шла до Шаховской, и в итоге даже тамбуры были забиты до отказа.
ощушение 70-х годов!...правда без стекла и расписание не отдыхало....прям в СССР попала и поезда такие уже давно не видела.
В Беларуси кстати говоря довольно часто встречается такое решение с павильонами ожидания в стороне от платформ, как такие же, похожие на автобусную остановку, только явно почище, так и капитальные каменные
Раньше с Кубинки в Манихино 1 электричка заходила по съезду с БМО. Меняла направление и выходила на Манихино 2 и дальше до Поварово 3.
Когда это раньше? Съезду около 10 лет. Никогда с кубинки на прямую электрички не ходили. Всегда через Манихино 2
прикольно
Отличное видео! А сколько вы ждали пока проедут эти два грузовых на 165 км? Я вот утром приезжал и за час только 1 резерв и всё. И такое же было год назад
Двадцать лет назад я работал пом машиниста. Тогда ещё Лобня обслуживала БМО Икша-Кубинка-1. В Манихино ничё не изменилось!
О, да, был такой геморрой у Лобни
На прошедших выходных путешествовал Манихино-Кубинка и обратно. Огромное количество отдыхающих на Истре и Москве-реке, рафты и байдарки, в вагонах много народа, велотуристы садятся, что-бы переехать реки по мостам в электричке, много народа с рюкзаками.
А второй магазин рабочий не показал, а-я-яй)
Удивительно, в последний раз был в Манихино больше 20 лет назад, и по видео вижу, что там ВООБЩЕ ничего не изменилось) Ну, разве что, появился РЖД-шный брендинг.
Было бы интересно путешествие в Бекасово
13:28 - 13:40 вертушка, которую Вы засняли - это R44 (Robinson 44)
На полтиннике кассы работали только в выходные дни.
открыл путь в кубинку
13:40 вертолет Robinson-44,скорее всего,не так далеко Heliport на Новой Риге
Классное видео) А случайно ты не записывал, как ехал от Манихино до Поварово?
Манихино 2... Все везде изхожено вдоль и поперек...
Очень часто на многих направлениях грузовые составы пропускают вперёд электричек. Они идут со скоростью 50-60 км/ч без остановки. Электричка за ним если и разгонится, то остановится на следующей платформе. По сетке графика получается грузовой идёт быстрее. Диспетчера свою работу знают...
Ласточка на Ржев пошла
Жаль, до Лукино не добрался ;)
Лавочки убирают чтобы её не подожгли и не описали и обкакали!!!
На 50-м км третий путь ведёт к территории бывших складов ДОСААФ. На сходе с платформы-бывший дом дежурного по переезду.
Грузач, который отравлялся со станции, был под ВЛ11.8 + СМЕ ВЛ11
Да
А может, и под простым 11-м.
Лавочки и павильоны - это да. Кое-где у нас лавочек вообще нет, а так обычные навесы ставят. А что до касс на вот таких платформах - можно купить билет в электричке, он стоит ровно столько же, сколько в кассе. Да, пытались ввести дополнительный сбор, но после возмущений пассажиров его отменили.
41:11 электричка едет
Судя по в ему, ну и ооочень похоже, что у грузового поезда в голове электровоз ВЛ серии... скорее в его 80ка какая нибудь...
Это был ВЛ-11,
@Серафим Рыбачук куришь ты ага, а я предполагаю...
лавочки уносят
22:07. Дмитриий, это скорее всего не экспресс. Это просто замена обычной эп2д на рекс экспресс. Я когда домой ехал от Стрешнево, приехала вот такая электричка до Дедовска. А экспресса до Румянцево не существует.
19:32 можно приглядеться и увидеть что там ВЛ80
80-е на переменке чисто
а еще зубцов и ржев
Все замечательно. Но где все звери?
В Манихино-1 останавливаются абсолютно все электропоезда. Пассажирские поезда на данном направлении больше не ходят.
вроде не надо сбор платить, если кассы закрыта, и купить билет больше никак нельзя. Раньше было вроде так - один раз с таким столкнулся.
там же талон надо взять, тогда по нему дадут билет в вагоне...
39:59 электрикчка останавливается
да, ничего не меняется) только красочкой подкрасили кривовато и все..))
24:46 Да уж. Действительно, зачем электрички с БМО заходят на станцию Манихино-1? В принципе, чтобы пересесть на рижское направление, можно выйти на пл. 165 км. Там до Манихино-1 идти где-то около 1 км
Через овраг и дачный посёлок. Ага
Полтора километра от по 50 км есть ПДРЦАвиации ВМФ ссср
Напиши пожалуйста, на какую технику снимал?
Я тут живу
Дмитрий. Мне вот интересно, есть ли контролёры на бмо?
Как 50 километр и 165 оказались рядом?
Это не здание станции, это диспетчерская... Или как правильно называется... (Я про Манихино 2)
это наша дорога до дачи... до Курсаковской... а видели какой узел на Малиновке построили ?? а там ведь ничего не было... забытая Богом станция была...
лучше и продолжала быть заброшенной, мы там с друзьями из Дедовки часто зависали. а теперь одна сплощная инфраструктура, чтоб ее
@@elamesma1000 да уж... и дома там покупали в тишине...
На станции 50км совершенно безобразно расположена платформа. Она на полметра ниже дверей подъехавшей электрички. Забраться просто не возможно!!!
РЖД никак не беспокоят заросли борщевика вокруг их объектов? А ведь по законам Московской области за это штрафы положены
Я живу в дедовске
А только с Киевского направления электрички заворачивают на БМО?
Когда уже уберут эти ужасны лестницы через пути? ну, что за дикость? Надо делать удобные переходы с плавным удобным спуском/подъемом.
От Манихино до 165 км ты шёл как-то криво и долго. А вообще 165 вызывает какую-то детско-дачную ностальгию. Редко там бываю сейчас.
Такой вопрос: получается, на БМО проезд "бесплатный"? Ни касс, ни талонов, ни кондукторов там нет?
Контролëры очень редко появляются
Относительно лавочек в начале: РЖД - компания-монополист, она никогда лишней копейки не потратит. Заметьте, всем электричкам принадлежащим РЖД около 20 лет, новые они покупать не собираются, пока эти не отслужат своё, что уж там говорить о паре новых лавочек.
Простите, но зачем РЖД покупать электропоезда если перевозкой пассажиров занимается ЦППК?
@@agafonovaevgeniay858 Не на всех направлениях перевозку осуществляет ЦППК. Например, на Октябрьской железной дороге перевозку осуществляет РЖД, пока...
@@kelanianwesterndayser112 на Ок.жд МТПК. Если честно то я даже не знаю где у пригорода перевозчиком осталось РЖД
@@agafonovaevgeniay858 О, не знал... Что-ж может и к лучшему, что РЖД больше не занимается пригородными перевозками... Станет побольше новых поездов. Но тем не менее, лавочки РЖД всё равно не купит.