Au top ! tu gères . J ai un injecteur qui claque sérieux (406 110), demare/roule niquel . Ce qui me fait le plus hésite c est la tronche des puits .Tu as une interface lexia si j ai compris . J ai regardé sur pp2000 : 803 tr/min inj 1= -1.37mm3 inj 2 =0.67 mm3 inj 3= -2.31 mm3 inj 4= 2.94 mm3 Je suppose que injecteur 4 est a revoir . Pour toi a tu pu voir une corrélation avec tes test de retour gazoil/pp2000 . je suis juste curieux . Faut que je vois ça au beau jour ;) . Je voudrai pas me retrouve avec une voiture récente ^^.
Salut en ce qui concerne les injecteur j ai tout fait à l oreille ( injecteur qui claque) et au retour via les bouteille. Car ma valise n ai q une valise pour code erreur. Et selement une fois réparer pour être sûr j ai fait un test via une valise d un pote pour être sûr de mon jugement et au finale sans avoir de valise qui donne des résultats ( courbe ect..) ça ce fait facilement. De plus les 2hdi son hyper costaud. Par rapport à ton injecteur qui claque, les donné que tu me montre on dirai bien que ce soit le 4. Si tu veu le reparé il faudra changé l aiguille et buse car du jeu c est créé, c est pour cela qu il claque oublient tu le changé. Le test des retour avec bouteille t indiquera quand t on injecteur n ai plus étanche et la aussi tu peut le reparé comme sur la vidéo que j ai faite. Car le mien était plus étanche. Et sur ce type de moteur pas besoin de ré encodé les injecteur. J'espère avoir répondu à ta question. Si je ne ai pas était compréhensible dit le moi et / ou rejoint pour sur Instagram ce sera plus simple pour parlé😁.
Merci pour ce partage. J'ai un problème de pollution sur ma 307 SW. Recalée au CT du coup. Malgré un traitement au Bardahl, ça continue de fumer noir. Du coup, moi qui ne suis pas mécano pour deux sous je vais devoir me pencher sur l'éventuel remplacement du filtre à air (si ce n'est que ça, bon... bien qu'il ne soit pas facilement accessible) et... les injecteurs. Merci encore ;)
Merci a toi pour ton commentaire. Pense aussi à effectuer une vidange moteur avec remplacement du filtre à air, filtre à huile et filtre à gasoil. Defois pour la pollution ça aide.
@@cyrilleguyvarchmusique Derien. Tien moi informé de l évolution, et si ça fonctionne pas voir pour essayer de t aider à trouver une solution. Pour info j ai Instagram et Facebook pour échanger plus facilement. À bientôt
Slt bigdan 924 j'ai une c2 14 hdi problème d'injecteur des rattes a froid et chaud plus rien..... penses tu qu il faut que je nettoie, as tu une video sur les injecteur 14 hdi merci d'avance
Bonsoir à toi, je n ai pas de vidéo sur les 1.4hdi mais la procédure et similaires juste le moteur qui et plus petit. Concernant ton problème cela me paraît bizarre que ce soit tes injecteur, car pour moi le problème serait récurrents et ne se stopperé pas à chaud. Combien de km à ta voiture? Et qu'elle année ?
Au top ! tu gères . J ai un injecteur qui claque sérieux (406 110), demare/roule niquel . Ce qui me fait le plus hésite c est la tronche des puits .Tu as une interface lexia si j ai compris . J ai regardé sur pp2000 :
803 tr/min
inj 1= -1.37mm3
inj 2 =0.67 mm3
inj 3= -2.31 mm3
inj 4= 2.94 mm3
Je suppose que injecteur 4 est a revoir . Pour toi a tu pu voir une corrélation avec tes test de retour gazoil/pp2000 . je suis juste curieux . Faut que je vois ça au beau jour ;) . Je voudrai pas me retrouve avec une voiture récente ^^.
Salut en ce qui concerne les injecteur j ai tout fait à l oreille ( injecteur qui claque) et au retour via les bouteille. Car ma valise n ai q une valise pour code erreur. Et selement une fois réparer pour être sûr j ai fait un test via une valise d un pote pour être sûr de mon jugement et au finale sans avoir de valise qui donne des résultats ( courbe ect..) ça ce fait facilement. De plus les 2hdi son hyper costaud. Par rapport à ton injecteur qui claque, les donné que tu me montre on dirai bien que ce soit le 4. Si tu veu le reparé il faudra changé l aiguille et buse car du jeu c est créé, c est pour cela qu il claque oublient tu le changé. Le test des retour avec bouteille t indiquera quand t on injecteur n ai plus étanche et la aussi tu peut le reparé comme sur la vidéo que j ai faite. Car le mien était plus étanche. Et sur ce type de moteur pas besoin de ré encodé les injecteur. J'espère avoir répondu à ta question. Si je ne ai pas était compréhensible dit le moi et / ou rejoint pour sur Instagram ce sera plus simple pour parlé😁.
Super claire, merci
Merci beaucoup
Merci pour ce partage. J'ai un problème de pollution sur ma 307 SW. Recalée au CT du coup.
Malgré un traitement au Bardahl, ça continue de fumer noir. Du coup, moi qui ne suis pas mécano pour deux sous je vais devoir me pencher sur l'éventuel remplacement du filtre à air (si ce n'est que ça, bon... bien qu'il ne soit pas facilement accessible) et... les injecteurs.
Merci encore ;)
Merci a toi pour ton commentaire.
Pense aussi à effectuer une vidange moteur avec remplacement du filtre à air, filtre à huile et filtre à gasoil.
Defois pour la pollution ça aide.
@@bigdan-meca Merci pour le complément d'infos ;)
@@cyrilleguyvarchmusique Derien. Tien moi informé de l évolution, et si ça fonctionne pas voir pour essayer de t aider à trouver une solution.
Pour info j ai Instagram et Facebook pour échanger plus facilement.
À bientôt
@@bigdan-meca C'est super gentil de ta part. Merci beaucoup. Au besoin, je te contacterai.
👍merci pour ton partage
Merci a toi pour ton commentaire 👍👍
Slt bigdan 924 j'ai une c2 14 hdi problème d'injecteur des rattes a froid et chaud plus rien..... penses tu qu il faut que je nettoie, as tu une video sur les injecteur 14 hdi merci d'avance
Bonsoir à toi, je n ai pas de vidéo sur les 1.4hdi mais la procédure et similaires juste le moteur qui et plus petit. Concernant ton problème cela me paraît bizarre que ce soit tes injecteur, car pour moi le problème serait récurrents et ne se stopperé pas à chaud. Combien de km à ta voiture? Et qu'elle année ?
Bonjour, serait-il possible d’avoir le nom du fournisseur qui restaure les injecteurs svp . Merci
Bonjour. J ai pas de nom spécifique à vous donner car il y en à plusieurs en france