ضغط الفيت بم داخل السياره

[@bybyqmzkdbd]

بارك الله بيك على هاي المعلومات وشغلك المرتب

[@user-md3gv2ul8b]

والله انت معدل وشرح اصيل زين هذا راح حتى يقيس عندك البنزين

[@muhanadalmfargi2042]

رحم الله والديك

[@user-ir2wo8wl4j]

الله يبارك بيك وبرزقك

[@hbgggf3243]

الله يوفقك

[@user-bo4ll2ek6l]

عاشت ايدك اخويه

[@user-rv5qh1jt5r]

عاشت ايدك

[@alialnsrioe4729]

احسنت ابو كرار

[@user-bi9rz6ky1s]

حياك الله

[@user-bg3jk2rg2m]

ممكن المكان اخ حيدر ❤❤

[@user-uz7lh9uz2j]

السلام عليكم اخي العزيز عندي اوبل اوميكا محرك2000 كل شهر ابدل فيت بم مااعرف شنو السبب (وين محلك )مع انه لغيت خط الظفيره وسحبت واير خارجي +بيت فيوز >قياس 15

[@fratfrat1936]

السلام عليكم اخويه عندي دايو ماكنوس ايرد اندل غراضها وين بلا زحمه

[@user-de2mn8mi7i]

عيوني حيدر وين عنوانك

[@user-te9kn8nz3z]

سلام عليكم مكانك وين بلشعب

[@user-ix4vw8up4n]

حيدر اذا وصلت الرساله فدوه عندي برنس 3 فيت بم بدلت خلال شهرين شنو السبب نورني فدوه

[@user-gb8we6yw2n]

تسلم على المعلومات المفيدة . لكن استاذ بمرور الوقت البنزين ميأثر على الكيج لانه مصمم لضغط الهواء . مع تحياتي لشخصك الكريم

[@user-bp9uj2uz6n]

مصصم لضغط ١٠٠ بار

[@user-ey2by7rb8p]

مايطول يكوم يهزم بانزين جربته

[@HUSSAINHUSSAIN-ov2ll]

انه عندي سايبا. من اقرص الراجع يصعد رون المحرك شوي

[@مراييتي]

استاذنا العزيز ممكن شرح حول شرح قبق ولفات مسكر كيا سيفيا 93 لاننا نعاني فترة قصيرة و يبدأ النضوح
وايضا السيارة تشمر جهة اليسار وسويت كل شي تايرات جديدة وترصيص وميزانية وصدر جديد ممكن حل رجاءا
وتاخير النمرة الرابعة كير اوتو للعلم هيدروليك جديد ارجوا الرد

[@safaahaseen730]

هيه البرنس الفيت بم كم بار

[@alawialani6086]

اول تعليق من الانبار

[@user-bp9uj2uz6n]

حيا الله خوالي

[@alawialani6086]

حياك الله اخوية العزيز ورحم الله والديك ع نشر المعلومة وجعلها الله في ميزان حسناتك

[@HC-ci3wy]

السلام عليكم عنظي الفيتبم مايشتغل اله اوصلة من كتف الجام الى خط الفيتبم مع وجود كتف الفيتبم ويضل يشتغل لمدة نصف ظقيقة ورة ما اطفي شنو المشكلة

[@tyyu5271]

واذا كان النوزل هو يسرب هم راح ينزل الضغط وتأخر بالتشغيل وبهاي الحاله شلون اعرف ان العطل بالنوزل مو بالفيت بم

[@user-bp9uj2uz6n]

اذا نضوح خارجي مبين
واذا داخلي تاخر بل تشغيل وتخربط

[@kickboxingshow3104]

سعر الفيت بم

[@user-mb5wp5js1w]

السلام عليكم السيارة مالتي من اشغل تبريد. ربع ساعة وتكوم تخربط وبدلت فيتم ونظفت الجويتر والحساسات وبعدها تطفي والمبخرة مال البانزين يكولون عاطلة هل هية اسباب العطل

[@HanyAli3558]

ولكن هل يتحمل وجوده هدا القيج وهو مربوط على منظومة البنزينه.؟؟
اعتقد انه سوف يسبب ضرر او يتعطل في اي لحظه

[@user-bp9uj2uz6n]

لاعزيزي يتحمل صار ٥ سنوات استخدمه نوع جيد

[@user-jg3rz5ut6g]

حبيبي عندي استفسار السياره عندي من ادوسلها بانزين دوسه وحده تخمد الرون مايصد اشيل رجلي اخليها شويه شويه يصعد الرون شني السبب

[@user-bp9uj2uz6n]

افحص راجع

[@user-ky5vm7ig2o]

اعتقد ان هذه الطريقة خطره جدآ اذا حدث اي تسريب للوقود وخصوصآ أنها قريبه على سلف التشغيل

[@hamzasalman5143]

سبحان الله شكد يشبه اللمبي

[@bfjdhjdzgnbjddcnnh5721]

مكانك وين

[@user-bp9uj2uz6n]

الحبيبية قرب شارع الاورفلي مجاور مجمع الصادق للبلاستيك

[@romamobail5846]

هذا شكد يبقه بسياره

[@user-bp9uj2uz6n]

ثابت

[@user-bu8uh7zy2h]

أستاذ اذا اجيك تسويه 5000دينار

[@user-nh7yj3mk2l]

شبيك رحمه الدينك هههه

[@user-xc9ht4vn7q]

زين هو سعر الكيج ٤ الاف و القفايص والتقسيم بألف يصير المجموع ٥ الاف وشغل ايده ما تحسبه ؟؟ مفتح بثواب موتاه هو 😂😂😂

[@yunisyusif3416]

اللة يساعدك سيد اني من الموصل متابعك يرحم والديك عندي كولف محرك صفر 8 كابريتر جان عندي فيت بم كهربائي فجاة صار عطل عندي بدلته فيت بم ميكانيكي بس المشكلة عندي ولف الراجع ملغي وجانت السيارة طبيعي تشتغل قبل لغيتة حولت عالميكانيكي السيارة سحبها ضعف حيل والصبح تاخر عندي بالتشغيل الا اضل اكبس بانزين فد عشر مرات ادير سلف السوال اذا ارجع الكهربائي شكد اخلي قوة الفيت بم لان شديت كهربائي البانزين كام يطلع من الكابريتر حيرتني السيارة؟؟؟؟

[@user-cu3oh7je2p]

كابريتر لازم فيت بم يقرا اقل من 6 بار يعني لازم 3 لو 4

[@user-fy4ej6jt1f]

ممكن رقمك عنوانك
استاد حيدر

[@pinetwork4575]

ممكن رقمك