Гидротрансформатор | Science Garage На Русском
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2020
- Принцип работы гидротрансформатора базируется на простой идее для решения сложной проблемы. В этом эпизоде Science Garage мы разберемся как гидротрансформатор замещает сцепление и какие еще функции он выполняет. А также мы взглянем на уникальную систему прямого привода Koenigsegg Regera c использованием гидротрансформатора без коробки передач, которая позволяет разогнаться до 400 км/ч.
Cсылка на оригинал:
• TORQUE CONVERTERS | Ho...
__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на TH-cam видео. Плюс можно общаться
t.me/bymaliboo
rusciencegarage
Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.
По вопросам сотрудничества и предложений: bymaliboo@gmail.com
Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Разово: donationalerts.com/r/bymaliboo
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)
Для тех, кто не в РФ: paypal.me/bymaliboo
На постоянной основе: boosty.to/bymaliboo - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Просто забавный факт: говорит как машина не глохнет без сцепления, показывая на 11 секунде переключение коробки с двумя сцеплениями)
Спасибо. Только благодаря вам я понял принцип работы гидротрансформатора
Ля, "взахлеб" посмотрел все выпуски научного гаража. Респект за переводы!
7:28 Музыка из Final Fantasy X. Вместо воспоминания о вентиляторах я вспомнил о финалочке 😢 приступ ностальгии
Спасибо за то, что вы делаете, удачного развития проекта
А Вам спасибо за то, что мотивируете нас продолжать этим заниматься.
Спасибо большое за видео, не знал о такой вещи
И все время держу в голове - почему так в школе интересно и подробно не объясняли
Думаю, потому, что учителя в школе получают зарплату гораздо меньше чем этот чел
потому что у них не было двух вентиляторов
Лучшее видео для начала рабочего дня.
клева! спасибо за труд, ребята!
Спасибо огромное за перевод!
Шикарнейшая подача материала.
Да, он может позволить 2 вентилятора, да он богат.
Именно поэтому он там больше не работает
офигенное видео, и понятно, и смешно. Как всегда🤣🤣🤣
Ура,дождался
Круто, красавцы мужики
4:15 Требую 10 часовую версию.
Это конечно интересно,но я половину не понял
Тоетовский автомат u140f производства 1992г имеет блокировку гидротрансформатора на всех передачах от 1 до 4. Мож она и не такая лёгкая и "технологичная",но инженеры кенега ничего нового не изобрели.
Да, но они адаптировали его под огромную мощность и крутящий момент, что он всё это выдерживает
очень круто!
спасибо, теперь я чувствую себя никчёмным, потому что у меня нет ни одного вентилятора(((
4:15 что такое безумие?
Бля это круто
4:20 это есть безумие
Сколько раз было сказано гидро?
Короче я не знаю, но по какой-то невероятной причине, это слово оказалось для меня трудновыговариваемым. И было каждый раз мучением на записи произнести его правильно. И учитывая сколько раз оно тут звучит... я страдал
9:53 называть Гелики Бобиками в русской адаптации - бесценно
Это и есть бобики, просто немецкие. Табуретки с моторами.
Как
Пойду что-ли, куплю себе два вентилятора...
Ниче не понял
импеллер разве не крыльчатка по-русски?
Да, верно)) но то что тут называют импеллер, в русском языке называется, насосное колесо.
Слооожнааа всё равно 😄 но интересно
А как тогда машина едет назад
Электро моторы
С толкача
коробка передач. она меняет направление вращения выходного вала
вот он хвастун то ааа )))
Сумбурное объяснение работы гидротрансформатора
Проще механизм надёжнее
НЛО - гейи?
Блин, я один ничего не понял??? Вроде, понятно всё объясняет, но у меня в голове просто каша из слов..... (
Как
Как