ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
こんにちは、リアルな感じが非常に参考になり毎回見てます。アルファードこれから契約なんですが、儲けるつもりはなく普通に1年使って、トントンで売れれば良いと思ってるのですが1年後どの様に予想されますか？？
@@harugen33 ハイブリッドだと厳しいかもしれませんが、ガソリンなら車の状態やその時の為替なんかにもよるとは思いますがトントンは充分狙えるかなとは思います😊
ありがとうございます！
ちなみにですが、売る時に手取りを多くするのは、オークション代行がベストなのでしょうか？どうしても一般ユーザは一括査定などに頼りがちになってしまうと思うのですが
@harugen33 オークションの落札価格はある程度の幅があり、買取場合はたまたま跳ねた価格を参考にはできないので間近の安かった相場から利益を計算して提示しますので、基本的には代行でやった方が高く売れるとは思いますよ。それにご自分の希望額があればそれ以下では売り切りつけませんので安く買い叩かれてしまうという心配も少ないのかなと思います。ただし当然ご希望額がオークションの相場とかけ離れた金額を希望してもそこまで入札される可能性は低くなります。
ご丁寧にありがとうございます。 売却の際は是非相談させてください。
え、すごい信頼できそうな方でついつい見てしまってました。質問いいでしょうか、先日改良型ガソリンZを注文してきました。2WDHUD、ムーンルーフ、ユニバーサルステップ、寒冷地のオプションにしました。デジタルインナーは標準化。スペアタイヤの方が良かったですか、、？あまり関係ないですか？寒冷地も特にプラスにはならないでしょうか？よろしくお願いします。
@@skweeez そんな風に言っていただきありがとうございます😊ユニバーサルかスペアタイヤはスペアタイヤの方が良いと前は言われてたりもしましたがあまり変わらないように感じます。寒冷地もあればプラス査定ですが、付けた分より上乗せになるかは分かりませんが入札が入りやすいという面では良いですね。とにかくガソリンZ二駆なら買えただけでも最高だと思いますよ。
@ おはようございます！ありがとうございます😭注文した後に悩んでいましたが、腹落ち出来そうです。1年経過後売却予定ですが、プラスはなくてもトントンで売却はまだできそうですかねえ、？
@@skweeez 経済状況にもよりますので1年も先ですと全く分かりませんが、今と似たような状況ならチャラ以上になる可能性はあるかなと思いますよ。
@40s-car-channel ありがとうございます！！大きな変化もないことを祈ります笑ちなみに普通に乗るんですけど、○○kmは越えない方がいいとか目安ってありますかね？1年で1万は乗らないと思いますが
@@skweeez 何キロ以下と言うのは無いと思いますが距離は少なければ少ないほど良いですね、それよりもぶつけたり内装に傷つけたりして点数を下げないように気を使うと良いと思いますよ。5Aをキープできれば良い値段で売れると思います。
まってました！この企画！ありがとうございます
@@マットなスモフィ ありがとうございます😊
大変参考になります。装備がかなり薄い、1万キロを超えている車両は700万を切る可能性が高そうですね。一方で、一桁キロや装備良しは750万～800万でしょうか。一部改良型が今月中には商談が始まるでしょう。この改良型も１年後には同じような傾向になるのではないでしょうか。どちらにしても購入できる方は買って損はしないとなるのではないでしょうか。誰でも買えない、売ってもらえないですもんね。
@@松田茂-s5n おっしゃる通りで誰でも買えるわけではないので注文できるならガソリンは買っておいて損はないと思います😊
来年1月にランクル250VXガソ納車予定の為、26日に令和6年1月登録アルZガソリン走行1000キロ.メーカーフルOP.DOP無し、乗り出し613万を820万売却しました。
やはり低走行のガソリンは高値が期待できますね😊
初めまして。ヴェルファイアHVを11月納車されました。次の車のためにも代行オークションをお願いしようか悩んでおりまして、今週の相場教えて頂けませんか？
@@vellfire0405 40アルヴェルの中でブッチギリで高いのは1年経過のヴェルファイアガソリンだけですね。ハイブリッドはアルヴェルどちらも即出しならば+100〜150万くらいだと思いますが、乗ってしまうともうリセールはあまり期待できませんので、乗るなら長く乗って使うかお金の事だけを考えるなら即出しが絶対良いかなと思います。
お疲れ様です！最近改良モデルの抽選に行って来ましたが、私の地元では遂に縛りが一切なくなりました。即だしOKとディーラーの方に言われました。相場がこなれてきたとはいえまだ買って即出しで多少は儲かるとおもうのですが縛り無しって流石に大丈夫なのでしょうか？と思ってしまいました😂
@@genki8795 縛り一切なくて即出しOKはヤバいですね💦それなら買値も安いから即出ししたら結構儲かってしまうかもしれませんね😅
どちらの地域でしょうか。うらやましい
要するに元が取れないオプション多いですね参考になりました
@@tyuubuak リセールだけを考えるならば、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー、HUDは絶対付けたほうが良いですね😊あとは自分が欲しければというところですね。
コメント失礼します。自分はヴェルファイアHEVを1年使用して12000キロですが、改良モデルに抽選入る為に下取り条件で抽選入りました。下取り金額は来年5月まで下取り保証で車両本体価格で下取りになります。1年経過でもオークションや買い取りに出せばアルヴェルはもう売れません！！と言われた為、下取りにしました。まあ、値上げ分がマイナスですが抽選受かったら、プレシャスメタルのHEVかターボ行きます。
自分はヴェルターボ下取りに出しました。あまりにも燃費が悪くておまけに田舎でスタンドも減ってきたから今回はハイブリッドにしました😂
@@SE.K26 車体価格で下取りとなるとそれなりにマイナスだとは思いますが1年経過なのに売れませんと言われてしまったならば仕方有りませんね。約束守ってるのに酷いですね💦
@@みーちゃん-n5s ヴェルファイアターボは今かなり良いリセールになってますね😊
私もヴェル改良モデルのターボかハイブリッドか迷っていますね，ハイブリッドだと維持費が魅力的で、ターボやはりリセールが良いですね
@@東方龍-j6y 私は40アルファードHV乗ってますが日常は圧倒的にHVが良いと思います。ただしヴェルファイアの場合はターボなので遅さもないので快適かなと思います、ただし燃費は壊滅的ですね。リセールも考えたら自分なら間違いなくターボ買いますね😊
こんにちは、リアルな感じが非常に参考になり毎回見てます。
アルファードこれから契約なんですが、儲けるつもりはなく普通に1年使って、トントンで売れれば良いと思ってるのですが1年後どの様に予想されますか？？
@@harugen33 ハイブリッドだと厳しいかもしれませんが、ガソリンなら車の状態やその時の為替なんかにもよるとは思いますがトントンは充分狙えるかなとは思います😊
ありがとうございます！
ちなみにですが、売る時に手取りを多くするのは、オークション代行がベストなのでしょうか？
どうしても一般ユーザは一括査定などに頼りがちになってしまうと思うのですが
@harugen33 オークションの落札価格はある程度の幅があり、買取場合はたまたま跳ねた価格を参考にはできないので間近の安かった相場から利益を計算して提示しますので、基本的には代行でやった方が高く売れるとは思いますよ。それにご自分の希望額があればそれ以下では売り切りつけませんので安く買い叩かれてしまうという心配も少ないのかなと思います。ただし当然ご希望額がオークションの相場とかけ離れた金額を希望してもそこまで入札される可能性は低くなります。
ご丁寧にありがとうございます。 売却の際は是非相談させてください。
え、すごい信頼できそうな方でついつい見てしまってました。
質問いいでしょうか、
先日改良型ガソリンZを注文してきました。2WD
HUD、ムーンルーフ、ユニバーサルステップ、寒冷地のオプションにしました。デジタルインナーは標準化。
スペアタイヤの方が良かったですか、、？あまり関係ないですか？
寒冷地も特にプラスにはならないでしょうか？
よろしくお願いします。
@@skweeez そんな風に言っていただきありがとうございます😊ユニバーサルかスペアタイヤはスペアタイヤの方が良いと前は言われてたりもしましたがあまり変わらないように感じます。寒冷地もあればプラス査定ですが、付けた分より上乗せになるかは分かりませんが入札が入りやすいという面では良いですね。とにかくガソリンZ二駆なら買えただけでも最高だと思いますよ。
@ おはようございます！ありがとうございます😭
注文した後に悩んでいましたが、腹落ち出来そうです。
1年経過後売却予定ですが、プラスはなくてもトントンで売却はまだできそうですかねえ、？
@@skweeez 経済状況にもよりますので1年も先ですと全く分かりませんが、今と似たような状況ならチャラ以上になる可能性はあるかなと思いますよ。
@40s-car-channel
ありがとうございます！！大きな変化もないことを祈ります笑
ちなみに普通に乗るんですけど、○○kmは越えない方がいいとか目安ってありますかね？
1年で1万は乗らないと思いますが
@@skweeez 何キロ以下と言うのは無いと思いますが距離は少なければ少ないほど良いですね、それよりもぶつけたり内装に傷つけたりして点数を下げないように気を使うと良いと思いますよ。5Aをキープできれば良い値段で売れると思います。
まってました！この企画！ありがとうございます
@@マットなスモフィ ありがとうございます😊
大変参考になります。
装備がかなり薄い、1万キロを超えている車両は700万を切る可能性が高そうですね。
一方で、一桁キロや装備良しは750万～800万でしょうか。
一部改良型が今月中には商談が始まるでしょう。この改良型も１年後には同じような傾向になるのではないでしょうか。
どちらにしても購入できる方は買って損はしないとなるのではないでしょうか。
誰でも買えない、売ってもらえないですもんね。
@@松田茂-s5n おっしゃる通りで誰でも買えるわけではないので注文できるならガソリンは買っておいて損はないと思います😊
来年1月にランクル250VXガソ納車予定の為、26日に令和6年1月登録アルZガソリン走行1000キロ.メーカーフルOP.DOP無し、乗り出し613万を820万売却しました。
やはり低走行のガソリンは高値が期待できますね😊
初めまして。ヴェルファイアHVを11月納車されました。次の車のためにも代行オークションをお願いしようか悩んでおりまして、今週の相場教えて頂けませんか？
@@vellfire0405 40アルヴェルの中でブッチギリで高いのは1年経過のヴェルファイアガソリンだけですね。
ハイブリッドはアルヴェルどちらも即出しならば+100〜150万くらいだと思いますが、乗ってしまうともうリセールはあまり期待できませんので、乗るなら長く乗って使うかお金の事だけを考えるなら即出しが絶対良いかなと思います。
お疲れ様です！最近改良モデルの抽選に行って来ましたが、私の地元では遂に縛りが一切なくなりました。即だしOKとディーラーの方に言われました。相場がこなれてきたとはいえまだ買って即出しで多少は儲かるとおもうのですが縛り無しって流石に大丈夫なのでしょうか？と思ってしまいました😂
@@genki8795 縛り一切なくて即出しOKはヤバいですね💦それなら買値も安いから即出ししたら結構儲かってしまうかもしれませんね😅
どちらの地域でしょうか。うらやましい
要するに元が取れないオプション多いですね参考になりました
@@tyuubuak リセールだけを考えるならば、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー、HUDは絶対付けたほうが良いですね😊あとは自分が欲しければというところですね。
コメント失礼します。自分はヴェルファイアHEVを1年使用して12000キロですが、改良モデルに抽選入る為に下取り条件で抽選入りました。下取り金額は来年5月まで下取り保証で車両本体価格で下取りになります。1年経過でもオークションや買い取りに出せばアルヴェルはもう売れません！！と言われた為、下取りにしました。まあ、値上げ分がマイナスですが抽選受かったら、プレシャスメタルのHEVかターボ行きます。
自分はヴェルターボ下取りに出しました。
あまりにも燃費が悪くておまけに田舎でスタンドも減ってきたから今回はハイブリッドにしました😂
@@SE.K26 車体価格で下取りとなるとそれなりにマイナスだとは思いますが1年経過なのに売れませんと言われてしまったならば仕方有りませんね。約束守ってるのに酷いですね💦
@@みーちゃん-n5s ヴェルファイアターボは今かなり良いリセールになってますね😊
私もヴェル改良モデルのターボかハイブリッドか迷っていますね，ハイブリッドだと維持費が魅力的で、ターボやはりリセールが良いですね
@@東方龍-j6y 私は40アルファードHV乗ってますが日常は圧倒的にHVが良いと思います。ただしヴェルファイアの場合はターボなので遅さもないので快適かなと思います、ただし燃費は壊滅的ですね。リセールも考えたら自分なら間違いなくターボ買いますね😊