Die Dosierbarkeit meiner MT-07 RM33 Bj 2022 entspricht exakt deiner Aussage zur R 7. Spricht super sensibel und weich an. Sicherlich nicht ab der 1ten Minute, jedoch innerhalb kurzer Eingewöhnung keine Zicken, Scharfheit oder dergleichen. Super weich dosierbar. Je stärker der Druck, desto stärker die Bremskraft, und zwar linear, schön gleichmäßig ansteigend. Greifst Du jedoch stark und scharf rein, bremst suíe auch dementsprechend, also auch da keine bösen Überraschungen. Einziges Manko aus meiner Sicht ist das Hinterad ABS, das viel zu früh schaltet.
@@gihfjtuena779 design ist so mein hauptgrund, fühle des einfach mehr und will richtig sportlich fahren, nicht so auf sporttourer basis, aber die ist auch nice das stimmt.
Die MT07 für kleinere Riders (Sitzhöhe 80,5), die guten Durchzug bereits ab ca. 2000 U/Min. mögen - die CB650 R kommt erst ab 8000 U/Min. so richtig in Schwung. Die MT ist zudem deutlich handlicher mit nur 184 Kg vollgetankt. Sonst dann gleich die MT09 A2, welche mit 189 Kg ebenfalls mit einer hohen Agilität aufwarten kann.
Beides bestimmt gute bikes aber bei der CBR wird durch den Motor eher das Gefühl eines Sportlers aufkommen, da dort natürlich das Kreischen und die Dynamik eines 4 Zylinders zu Geltung kommt. Auf der Renne wird der Vierzylinder wahrscheinlich besser aufgehoben sein da mehr Reserven in höheren Drehzahlen und eher drauf ausgelegt. Die Yamaha dafür aber besser auf Landstraßen oder in der Stadt, da sie bei niedrigeren Drehzahlen besser kommt
Hey motochecker da ich am überlegen bin ob ich ein AM Führerschein mache für 50ccm würde ich mir ein viedeo wünschen wo du deiner Meinung nach gute 50ccm roller vorstellst. Wäre meeeggaaa!!! Viele Grüße
Das Problem bei der R7 ist, dass die Persöhnlivhkeit des Motors nicht passt. Er passt mehr zur mt. Vlt hätten sie bei der r7 nen 3 Zylinder verbauen sollen…
Ich finde die R7 ist komplett überflüssig. Für die Rennstrecke nicht geeignet da ja schon die mt 07 schneller ist unten rum. Unhandlich für den Alltag sowie nicht geeignet für den Sozius. Ich frag mich wer holt sich eine R7? Die ist weder als Sportler oder was anderes geeignet.
@Soraya K. naja aber wenn ich mir ne 700er hol und die Drossel, dann will ich die nach 2 Jahren auch offen fahren. Sonst kann ich mir gleich ne 400er kaufen und dann nach der A2 Zeit umsteigen.
Ich mache zwar erst bald meinen A1 Führerschein aber trotzdem danke für die ganzen Testvideos. Sind immer echt interessant
das schaffst du ich glaub an dich
Morgen kommt der Tag auf den ich lange gewartet habe. Ich kann endlich meine neue MT-07 (2022) holen nach jahrelanger 125er getümmelei.
Glückwunsch und allzeit gute und unfallfreie Fahrt
Danke Tom für das tolle Video
Die Dosierbarkeit meiner MT-07 RM33 Bj 2022 entspricht exakt deiner Aussage zur R 7. Spricht super sensibel und weich an. Sicherlich nicht ab der 1ten Minute, jedoch innerhalb kurzer Eingewöhnung keine Zicken, Scharfheit oder dergleichen. Super weich dosierbar. Je stärker der Druck, desto stärker die Bremskraft, und zwar linear, schön gleichmäßig ansteigend. Greifst Du jedoch stark und scharf rein, bremst suíe auch dementsprechend, also auch da keine bösen Überraschungen. Einziges Manko aus meiner Sicht ist das Hinterad ABS, das viel zu früh schaltet.
Vielen Dank für den aufschlussreichen Vergleich:)
Video gesehen, danke super Vergleich, am Wochenende die MT07 zum Test gefahren und gekauft, echt super Teil !
wie immer dieselbe frage: bist du jetzt 1,80 oder 1,83? 😅
Der "Klassiker" 😅
Tagesform abhängig haha
1.83
Ihr habt die 1,85 vergessen 😂
@@floriankraetzschmar704 Tatsache
danke für deine ganzen videos, super strukturiert und hilfreich!
vor allem hier, da ich vorhabe mir die r7 nächstes jahr für a2 zu kaufen.
Viel Spaß damit!
Was willste mit r7 hol dir die cbr650r
@@gihfjtuena779 design ist so mein hauptgrund, fühle des einfach mehr und will richtig sportlich fahren, nicht so auf sporttourer basis, aber die ist auch nice das stimmt.
@@karamellbobo5567 versteh ich. wünsche dir viel spaß in Zukunft mit der Maschine 👍🏼
Ich weiß es ist gewöhnungssache, aber das Display bei der alte r7 also die 21 und 22 Baujahr sieht besser aus, meine Meinung nach.
Könntest du mal die yamaha mt07 mit der honda cb650r normal als auch im a2 stil vergleichen? Bin mir etwas unsicher was ich mir holen soll
Die MT07 für kleinere Riders (Sitzhöhe 80,5), die guten Durchzug bereits ab ca. 2000 U/Min. mögen - die CB650 R kommt erst ab 8000 U/Min. so richtig in Schwung. Die MT ist zudem deutlich handlicher mit nur 184 Kg vollgetankt.
Sonst dann gleich die MT09 A2, welche mit 189 Kg ebenfalls mit einer hohen Agilität aufwarten kann.
Beides bestimmt gute bikes aber bei der CBR wird durch den Motor eher das Gefühl eines Sportlers aufkommen, da dort natürlich das Kreischen und die Dynamik eines 4 Zylinders zu Geltung kommt. Auf der Renne wird der Vierzylinder wahrscheinlich besser aufgehoben sein da mehr Reserven in höheren Drehzahlen und eher drauf ausgelegt. Die Yamaha dafür aber besser auf Landstraßen oder in der Stadt, da sie bei niedrigeren Drehzahlen besser kommt
@@patrickk908
Absolut treffend zusammengefasst👍
Mehr von sowas bitte
Welche Kombis würdest du dir wünschen ?
BMW S1000R VS S1000RR, oder sowas ähnliches 😄
Die MT-07 in schwarz kostet in Deutschland round about 7.700€, nicht 8tausend irgendwas. War heute noch beim Händler.
Perfect 👍
Denkst du dass du die Yamaha yzf r125 2023 reviews die im April erhältlich sein wird?
Kannst du vlt. ein Video zu der ganz neuen Yamaha r125machen, würde mich freuen, weil das Bike soll viel krasser als der vorgänger sein
Yes das kommt :) hab schon die Einladung
@@Motochecker wann kommt das ca. Weil hab mir auch eine bestellt
@@Motochecker du kannst ja auch die mit der MT 125 vergleichen
In meinem Alter brauche ich eine bequeme Sitzposition, Tracer 9 optimal
nices video, wäre ein vergleich R6 und R7 auch möglich?
Sind beide grundlegend unterschiedliche bikes, macht kein sinn die zu vergleichen
der preis in der schweiz stimmt nicht ganz die pure kostet 7990 die normalen 8490
hab heute meine mt07 abgeholt in schwarz, bin noch kompletter fahranfänger und die leistung ist überwältigend
und und und wie findest du sie nach einem monat?
Mit Gebäck fahren ist immer gut 😋🎂
Hey motochecker da ich am überlegen bin ob ich ein AM Führerschein mache für 50ccm würde ich mir ein viedeo wünschen wo du deiner Meinung nach gute 50ccm roller vorstellst. Wäre meeeggaaa!!! Viele Grüße
Gibt es ganz viel auf tiktok
Das Problem bei der R7 ist, dass die Persöhnlivhkeit des Motors nicht passt. Er passt mehr zur mt. Vlt hätten sie bei der r7 nen 3 Zylinder verbauen sollen…
Race ist kein Alltag motorrad auch nichts in kurven wenn es regnet lieber ein naked wenn man Alltag motorrad braucht
Warum sollte ich ne Gebäckrolle auf mein Motorrad schnallen wollen? 🤔
Ich, der die Freundin auf der R1 mitnimmt🫣😂
Gibt es diese Motorräder auch in der 38KW Version also dürft ich die dann mit dem A2 Führerschein fahren?
jo, können gedrosselt werden, kostet halt extra
Meinst du, dass mir die R7 mit 1,92m Körpergröße zu klein wäre?
Zu klein
wird es ein video zur 2023 duke 790 L geben? fände ich ziemlich interessant
Für alle die überlegen die R7 zu kaufen, ich wollte sie auch... bin 1.89m groß das Ding ist viel zu klein für mich..
Kann man nicht allgemein sagen. Vielleicht gewöhnungssache. Ich bin 1,85 und passe da super drauf.
MTO7 mit r7 fahrwerk :*
Ganz klar MT 07
Ich finde die R7 ist komplett überflüssig. Für die Rennstrecke nicht geeignet da ja schon die mt 07 schneller ist unten rum. Unhandlich für den Alltag sowie nicht geeignet für den Sozius. Ich frag mich wer holt sich eine R7? Die ist weder als Sportler oder was anderes geeignet.
Da bin ich ganz bei dir, allerdings macht sie optisch halt schon ordentlich was her.
@@dripadvisorMBC Da taugt ein anderes Motorrad in vielen hinsichten besser
@Soraya K. Dann aber nur in der A2 Klasse. In der offenen Version ein Griff ins Klo
@Soraya K. Und wieso ist sie nicht nur als 48ps starker Motor?
@Soraya K. naja aber wenn ich mir ne 700er hol und die Drossel, dann will ich die nach 2 Jahren auch offen fahren. Sonst kann ich mir gleich ne 400er kaufen und dann nach der A2 Zeit umsteigen.