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Vuoi sapere com'era andata la mia prima volta in questa pista? Trovi il video linkato qui sotto! ⬇️🔥 th-cam.com/video/XhJVCpSr88g/w-d-xo.htmlsi=kUDJ7fALtmoHpMqV
Quando la pista è green fai sempre una gran fatica a trovare l'assetto ottimale, figurati con la sabbia! Ho una domanda sull'attrezzatura: mi dici cosa usi per avere l'audio del giro in pista così pulito? Io con la GoPro non riesco, dopo i 60 km/h è tutto un fruscio.
Ciao, io posiziono la gopro sulla mentoniera del casco, e in quella posizione l'audio è pulito. Quando invece la utilizza mio padre in moto (montata sulla valigia laterale) il fruscio nell'audio è tantissimo ma non ho ancora capito il motivo! Potrebbe dipendere dalla posizione in cui la gopro è piazzata ma non sono sicuro. Comunque non utilizzo nessun tipo di microfono esterno aggiuntivo o altre attrezzature, soltanto la gopro (Hero 10 black). Spero di esserti stato d'aiuto!
Si hai ragione, il problema era che rispetto alle ultime volte anche entrando più lento in curva il posteriore scivolava davvero tanto! E quindi mi trovavo quasi sempre a controsterzare. Le curve che prima riuscivo a fare pulito adesso devo anche controsterzare... Sarà stata una combinazione tra gomme zavorre e asfalto che mi hanno fatto perdere 2 secondi e mezzo a giro!
@@T9mmi Ok, ma sbagli proprio ad accelerare. Dai gas tutto in una volta anzi che dosare e quindi ti parte, e poi sei troppo aggressivo con il volante e con i freni. Spesso per andare più forte devi guidare più piano.
posso darti un consiglio? cerca di migliorare la cambiata deve essere molto più veloce sembra che hai il cambio manuale di una macchina invece che di un sequenziale 😂 e la scalata molto più aggressiva fallo arrivare almeno a 15/16 mila giri in scalata Comunque se fai la gara del 18 maggio ci dovremmo beccare
Ciao, si hai ragione non sei il primo che me lo dice 😂 Avendo iniziato con il kz da pochi mesi devo ancora prendere un po di dimestichezza con il movimento della cambiata. Riguardo alla scalata ho sempre un po di paura di far salire troppo il motore di giri ma so che dovrei migliorare anche su quello ed essere più aggressivo e deciso. Non penso di fare già la gara del 18 ma quest'anno una la faccio di sicuro a Ottobiano. Grazie per i consigli 👍
Vuoi sapere com'era andata la mia prima volta in questa pista?
Trovi il video linkato qui sotto!
⬇️🔥
th-cam.com/video/XhJVCpSr88g/w-d-xo.htmlsi=kUDJ7fALtmoHpMqV
Quando la pista è green fai sempre una gran fatica a trovare l'assetto ottimale, figurati con la sabbia! Ho una domanda sull'attrezzatura: mi dici cosa usi per avere l'audio del giro in pista così pulito? Io con la GoPro non riesco, dopo i 60 km/h è tutto un fruscio.
Ciao, io posiziono la gopro sulla mentoniera del casco, e in quella posizione l'audio è pulito.
Quando invece la utilizza mio padre in moto (montata sulla valigia laterale) il fruscio nell'audio è tantissimo ma non ho ancora capito il motivo!
Potrebbe dipendere dalla posizione in cui la gopro è piazzata ma non sono sicuro.
Comunque non utilizzo nessun tipo di microfono esterno aggiuntivo o altre attrezzature, soltanto la gopro (Hero 10 black).
Spero di esserti stato d'aiuto!
rapporti ottobiano cosa usi
Ciao!, Pignone 17 Corona 26
@@T9mmi si sono giusti migliorati
tommy cerca di essere più pulito nella guida e un po' più aggressivo in scalata, forse ti converrebbe dare più carico dei freni davanti
Va bene grazie mille ci proverò! 👍
Essendo passato al kz da pochi mesi ho ancora tanto da imparare!
comunque molto bravo continua così
Grazie mille! 👍😁
more grip in left anbd if you have 10 kg more in right i understand you are more slow
We put the 10kg under the seat
Guidi troppo sporco, devi essere più pulito. Fai quasi tutta la pista di traverso
Si hai ragione, il problema era che rispetto alle ultime volte anche entrando più lento in curva il posteriore scivolava davvero tanto!
E quindi mi trovavo quasi sempre a controsterzare.
Le curve che prima riuscivo a fare pulito adesso devo anche controsterzare...
Sarà stata una combinazione tra gomme zavorre e asfalto che mi hanno fatto perdere 2 secondi e mezzo a giro!
@@T9mmi Ok, ma sbagli proprio ad accelerare. Dai gas tutto in una volta anzi che dosare e quindi ti parte, e poi sei troppo aggressivo con il volante e con i freni. Spesso per andare più forte devi guidare più piano.
@@davidenotario1171Va bene grazie per i consigli
Essendo da pochi mesi che guido il kz ho ancora tanto su cui migliorare!
posso darti un consiglio?
cerca di migliorare la cambiata
deve essere molto più veloce
sembra che hai il cambio manuale di una macchina invece che di un sequenziale 😂
e la scalata molto più aggressiva
fallo arrivare almeno a 15/16 mila giri in scalata
Comunque se fai la gara del 18 maggio ci dovremmo beccare
Ciao, si hai ragione non sei il primo che me lo dice 😂
Avendo iniziato con il kz da pochi mesi devo ancora prendere un po di dimestichezza con il movimento della cambiata.
Riguardo alla scalata ho sempre un po di paura di far salire troppo il motore di giri ma so che dovrei migliorare anche su quello ed essere più aggressivo e deciso.
Non penso di fare già la gara del 18 ma quest'anno una la faccio di sicuro a Ottobiano.
Grazie per i consigli 👍
@@T9mmi non aver paura tranquillo
facendo più giri in scalata hai il motore più pulito in uscita di curva 😉
@@cristianbuttignol6343 Ok va bene grazie, proverò allora 😁👍