Ngày xưa trước 1975, ở chỗ tôi ở là Bến xe liên tỉnh của Mỹ với bao nhiêu là xe xịn của Mỹ và đồng minh. Những bác tài lái xe ngày đêm chuyên chở lính, vũ khí ra chiến trường. Sau giải phóng thì bến xe mỹ thành 1 khu hổ lốn dân nghèo, cựu chiến binh lấn chiếm ở làm cho bên xe nhỏ dần. Rồi xe cơ giới chuyển thành xe bò, xe ngựa, sau những năm 1990 chuyển lên chút thành xe Lam, xe ba gác. Giờ là các loại tải, xe khách hạng nhỏ. Tất cả những tỉnh thành miền Nam giờ đều còn phảng phất đôi nét của chế độ VNCH khi xưa.
Đã lâu lắm rồi mới gặp em ba năm a hai (M35A2)ngày xưa em cùng ta đồng hành trên khắp nẻo đường trên 4 vùng CT vui có,buồn có, chết sống bên nhau,xác thân M.N thương tích toàn thân . Qua bao năm gặp lại em ba năm a hai, sao em dể thương quá,thứ gì em cũng ăn được cả như xăng em củng ăn được,em chạy 60 mai (miles=1600m) em có dữ không nào ? Còn cho em ăn thập cẩm tỷ lệ 1-1 như đi ê zen+ xăng+ dầu nhờn+jp4 hằm bà lằng em đều xực đặng cả,bởi thế em có sức mạnh phi thường em cỏng trên thân 2,5t em đi trên mọi địa hình kể cả vùng sình lầy cho em bộ áo xích bọc lốp và đánh các bô tay xuống thì em chạy 3 cầu liền vô địch, còn em mô lô tô chân không có cửa với em ba năm a hai đâu nhá Gần nửa thế kỷ trôi qua tuổi đời như mặt trời sắp lặn lại gặp em âu là duyên số chào M35A2 ngày nào của tôi
Mình ở sông bé xưa nay là bình phước, loại này hồi trước đi rừng và chở cây cực kỳ khỏe luôn, các loại đường be sình lầy nó đều vượt tuốt hết. Loại xe này có tiếng động cơ rất khác với các loại xe khác và rất dễ nhận biết bởi tiếng reo reo khi nó chở nặng và động cơ xe rít.
Hồi nhỏ thấy xe ben hoán cải đổ đất rất ấn tượng với khả năng chạy việt dã của dòng xe này! Thiết kế rất ấn tượng, băng đồng lội nước thì quá đỉnh, kiểu dáng toàn là sắt thép cực chắc nịch không như xe dân dụng toàn tôn mềm sụt! Đồ dành cho chiến tranh luôn ở một mức độ "chắc" nhất định khác xa kiểu dành cho dân dụng rất nhiều dù không đc nhanh 😅😅😅
Tuổi thơ của e thấy xe bò vàng chở gỗ mà tròn mắt ngưỡng mộ. Giờ này cũng k có xe nào tương đương. Hồi đó người lớn cứ nói là xe reo/bò vàng. Cám ơn TGGS đã cung cấp thông tin.
Nhớ trước ngày Ban Mê Thuột thất thủ, má, tôi và em gái chạy về Sài Gòn; đi tới đâu quá giang xe tới đó. Có đoạn được ngồi trên xe GMC vì mấy chú Lính cho đi nhờ khi đó chân tôi bị phồng em gái thì vấp té đầu gối chảy máu, có anh Lính đưa bình Bidong nước cho má con tôi uống xong anh Lính băng vết thương dùm em gái tôi và anh băng luôn bàn chân phồng của tôi. Gần tới Nha Trang thì xe GMC ngừng bỏ má con tôi xuống, đoàn xe tiếp tục đi. Hình ảnh ngày đó tôi nhớ như in, hơn 47 năm trôi qua hồi tưởng lại sao thấy buồn quá! Không biết người lính năm xưa đã băng vết thương cho chị em tôi bây giờ ra sao.? Có còn mạnh khỏe hay không.? và luôn cả đoàn xe nhà binh cùng người lính VNCH ai còn ai mất.? Lần đầu được ngồi trên xe nhà binh và cũng là lần cuối trong đời. Nhớ rồi buồn..😔
@@nguyenantam2379 Lisa chào Đan Tâm. Bây giờ Lisa mới biết anh đây trước kia cũng là Lính VNCH, dạo trước cứ tưởng anh là nhà văn. Trước tháng 3.75 ( tức gần giữa tháng 2. 75) chị Hai Lisa nhờ Lisa và má lên BMT trông chừng nhà, đã mua vé máy bay khứ hồi 5.3.75 sẽ quay lại Sài Gòn, nhưng không ngờ ngay thời điểm đó xảy ra chuyện, Lisa ra chỗ bán vé hỏi tin tức chuyến bay thì toàn bộ đóng cửa hết, mỗi ngày tình hình càng căng thẳng, đi đường bộ Đức Lập & Bù Đăng cũng bị đuổi về nên bắt buộc phải đi từ hướng Khánh Dương, cứ thấy Lính và dân đi tới đâu thì theo tới đó, tình thế thật hỗn loạn và buồn vì trên gương mặt người nào cũng lo lắng ưu tư. Từ nhỏ đến lớn đâu có đi bộ nhiều nên chân bị sưng phồng mặc dù Lisa mang dép, cũng may xe GMC cho quá giang nên anh Lính nhìn thấy hai chị em đều bị đau chân và anh giúp băng vết đau dùm. Hơn 47 năm trôi qua hễ nhớ lại thì cảm thấy buồn và Lisa không bao giờ quên ơn của anh Lính năm xưa. Tội nghiệp cho anh Đan Tâm cũng từng bị vô rừng nghỉ mát, ông bác Sui gia của gia đình Lisa đi ra tận miền Bắc nghỉ mát rồi bỏ mạng luôn..nhiều chuyện buồn sau 30.4.75 kể không hết. Cám ơn Anh Đan Tâm Mến chúc anh luôn vui vẻ bình an❤🌻🍀
Tôi cũng đã từng thấy m35 chạy trong rừng Đồng Nai 4 nó thật sự khỏe và bền bỉ đến ngày này khi đấy họ chất đầy một xe gỗ nó lướt qua không một tiếng ì ạch
Động cơ:multifuel (đa nhiên liệu) Chất lỏng nào (đốt cháy) cứ đổ vô là..chạy tốt!! Xử dụng 3 năm là loại ra (bán cho tư nhân) Trọng tải tối đa 2 tấn 5 Nhưng lúc nào cũng chở (quá tải) Mà vẫn chạy khỏe như trâu. Reo của hãng GMC.
Reo do người Việt nam gọi nó thuộc hãng GENERAL MOTOR sản xuất nên có ký hiệu GMC các xe cẩu chử A do người Việt cãi tiến thêm để chở gỗ do tận dụng sức khoẻ của nó đi được bùn lầy, leo đèo,dốc.
Hồi nhỏ nghe người lớn gọi xe này là xe nhà binh và có một lời thề mà ít ai dám dùng là : tao mà có làm cho xe nhà binh đụng tao mà cũng thú thật tụi tui ra đường thấy xe này là rất sợ vì nó nổi tiếng chạy ẩu
Xe cổ tay lái cơ hồi đó không có tay lái thủy lực lái rất khó khi chở nặng đi đường lầy xe ngày xưa là vậy xe này chưa hay đâu có 1 loại xe vận tải khác nữa động cơ đa nhiên liệu hết xăng đổ dầu vô nó vẫn chạy tốt mà lâu quá tôi quên tên xe đó là nước nào sản xuất
bạn nói sai rồi, xe Reo có trợ lực tay lái bằng càng cua dầu nha, có sử dụng và sửa chữa mới biết về nó, xưa xe quá hạn đấu giá bán cho dân sự , dùng chuyên chở và gắn cần chữ A để kéo cây rừng , giải phóng rồi cấm rừng xe câu chữ A chuyển qua phục vụ nông nghiệp, chứ cây đâu nữa mà kéo , tui đã từng đi rừng xe Reo (reo5,reo7,reo9) nay đã ngoài 70 rồi, chia sẻ đến mọi người !
@@hungdothe3473 hông biết sao chứ Ba tui hồi xưa biến cải thành xe be kéo cây rừng toàn là xe mới tinh vừa từ Tân Cảng lên ( nhưng có giấy ghi là phế liệu chiến trường)
Bởi vì xe gì cán thì còn cơ hội sống chớ xe nhà binh mà cán thì chỉ còn nước đi gặp ông bà thôi nên ngày xưa người ta thề độc là thề nếu nói không đúng thì hay nói láo thì cho xe nhà binh cán tôi đi để chứng minh lời mình nói là thật: đó là ngày xưa còn bây giờ có thề láo cũng không sao vì làm gì còn xe nhà binh mà cán chết mình nên bây giờ nhiều người thề láo mà không có sợ như ngày xưa nữa
Có 2 dòng 35A1 không có turbo dòng 35A2 có turbo dàn gầm y như Reo nhì máy 7 dùng cho công binh thi công cầu đường loại kia dùng vận chuyển thông thường.
Theo tôi được biết ở Việt Nam thì giờ hình như chỉ còn 1 người sửa chữa đc xe này (ông ấy ra Bắc đào tạo kỹ thuật)trước kia là 2 vì người còn lại là thầy tôi ở miền Nam ông ấy chết rồi
@@toangdotieu3199 của hãng Ford cha nội! Tui làm ở lqcx/cqc. Xưởng sc xe nào của ai ? Jeep = hãng Ford (đặc biệt dùng cho quân đội. Land rover =của Anh (đi rừng) Dodge =của Ford. Reo 1;2 ;3. Của hãng GMC =GENERAL MOTOR COMPANY. ĐẶC BIỆT:động cơ multifuel (đa nhiên liệu) Chất lỏng nào cháy được, đổ vô cũng nổ máy chạy được hết!!
Sau này trong chiến tranh vùng vịnh lần 1 Hoa kỳ vẫn còn sử dụng loại xe này nó còn có động cơ kão ở đằng trước cản xe để tự kão xe thoát khỏi bùn khi đi vào vùng hành quân lầy lội.
Ngày xưa trước 1975, ở chỗ tôi ở là Bến xe liên tỉnh của Mỹ với bao nhiêu là xe xịn của Mỹ và đồng minh. Những bác tài lái xe ngày đêm chuyên chở lính, vũ khí ra chiến trường. Sau giải phóng thì bến xe mỹ thành 1 khu hổ lốn dân nghèo, cựu chiến binh lấn chiếm ở làm cho bên xe nhỏ dần. Rồi xe cơ giới chuyển thành xe bò, xe ngựa, sau những năm 1990 chuyển lên chút thành xe Lam, xe ba gác. Giờ là các loại tải, xe khách hạng nhỏ.
Tất cả những tỉnh thành miền Nam giờ đều còn phảng phất đôi nét của chế độ VNCH khi xưa.
Xe cực bền và mạnh mẽ ... nghe tiếng máy reo giống như tên gọi của nó XE REO !!!
Ở lâm đồng vẫn còn thấy chở cây...nhìn cả đống cây dài vượt đầu trước lẫn sau mới thấy xe chở kinh khủng
Kỷ niệm một thời gian còn trong quân ngũ,mình lái xe GMC,quân vận VNCH.
Nhạc quá hay! Để buồn mơ thoáng nhớ về dĩ vãng!
điểm độc đáo nhất ở dòng xe này là sử dụng đa nhiên liệu kể cả rượu vodka ! đúng làm một kiệt tác của gần một thế kỷ trước !👍👍
Nghe mấy chú lính ngày xưa nói xài được cả đế Gò Đen nữa. Không biết có đúng không ?.
@@thanhnhanvo9154 Chắc được, vì đế Gò Đen cũng có độ cồn khá cao. Nhưng có lẽ chưa ai xài đâu.
Đã lâu lắm rồi mới gặp em ba năm a hai (M35A2)ngày xưa em cùng ta đồng hành trên khắp nẻo đường trên 4 vùng CT vui có,buồn có, chết sống bên nhau,xác thân M.N thương tích toàn thân .
Qua bao năm gặp lại em ba năm a hai, sao em dể thương quá,thứ gì em cũng ăn được cả như xăng em củng ăn được,em chạy 60 mai (miles=1600m) em có dữ không nào ?
Còn cho em ăn thập cẩm tỷ lệ 1-1 như đi ê zen+ xăng+ dầu nhờn+jp4 hằm bà lằng em đều xực đặng cả,bởi thế em có sức mạnh phi thường em cỏng trên thân 2,5t em đi trên mọi địa hình kể cả vùng sình lầy cho em bộ áo xích bọc lốp và đánh các bô tay xuống thì em chạy 3 cầu liền vô địch, còn em mô lô tô chân không có cửa với em ba năm a hai đâu nhá
Gần nửa thế kỷ trôi qua tuổi đời như mặt trời sắp lặn lại gặp em âu là duyên số chào M35A2 ngày nào của tôi
đúng là 1 cỗ máy thật sự, mình 1978 nên nhờ có anh Hậu Lực, mình mới biết và am hiểu nhiều hơn. Cảm ơn anh
Nghe tiếng máy xe reo ...nhớ lại dĩ vãng xa xôi ...một thời trai trẻ ...
hú đã tai
Hoài niệm một thời và bản nhạc gợi lại bao kí ức (cảm ơn)...
Mình ở sông bé xưa nay là bình phước, loại này hồi trước đi rừng và chở cây cực kỳ khỏe luôn, các loại đường be sình lầy nó đều vượt tuốt hết. Loại xe này có tiếng động cơ rất khác với các loại xe khác và rất dễ nhận biết bởi tiếng reo reo khi nó chở nặng và động cơ xe rít.
Cam on anh Hau Luc nhieu nhieu .
Muốn lái xe GMC vận tải nặng,là quân nhân phải đi học ở trường quân vận,thời gian là 6 tuần lễ ở hóc môn./.
Hồi nhỏ thấy xe ben hoán cải đổ đất rất ấn tượng với khả năng chạy việt dã của dòng xe này! Thiết kế rất ấn tượng, băng đồng lội nước thì quá đỉnh, kiểu dáng toàn là sắt thép cực chắc nịch không như xe dân dụng toàn tôn mềm sụt! Đồ dành cho chiến tranh luôn ở một mức độ "chắc" nhất định khác xa kiểu dành cho dân dụng rất nhiều dù không đc nhanh 😅😅😅
Tuổi thơ của e thấy xe bò vàng chở gỗ mà tròn mắt ngưỡng mộ. Giờ này cũng k có xe nào tương đương. Hồi đó người lớn cứ nói là xe reo/bò vàng.
Cám ơn TGGS đã cung cấp thông tin.
Nhớ trước ngày Ban Mê Thuột thất thủ, má, tôi và em gái chạy về Sài Gòn; đi tới đâu quá giang xe tới đó. Có đoạn được ngồi trên xe GMC vì mấy chú Lính cho đi nhờ khi đó chân tôi bị phồng em gái thì vấp té đầu gối chảy máu, có anh Lính đưa bình Bidong nước cho má con tôi uống xong anh Lính băng vết thương dùm em gái tôi và anh băng luôn bàn chân phồng của tôi. Gần tới Nha Trang thì xe GMC ngừng bỏ má con tôi xuống, đoàn xe tiếp tục đi.
Hình ảnh ngày đó tôi nhớ như in, hơn 47 năm trôi qua hồi tưởng lại sao thấy buồn quá! Không biết người lính năm xưa đã băng vết thương cho chị em tôi bây giờ ra sao.? Có còn mạnh khỏe hay không.? và luôn cả đoàn xe nhà binh cùng người lính VNCH ai còn ai mất.?
Lần đầu được ngồi trên xe nhà binh và cũng là lần cuối trong đời.
Nhớ rồi buồn..😔
Kn xưa đẹp và buồn quá chị à
@@nhacxuabathu6789Dạ vâng, nhớ kỷ niệm rồi buồn..mãi không quên.
Thanks ❤🌻❤🌻❤🌻
Chào Lisa,
Vậy là Lisa may mắn thoát khỏi Buônmathuột trước khi VC vào. Mấy người bạn của tôi cùng gia đình chạy lúc VC tấn công nên rất khổ sở. Phần tôi, sau mùa hè đỏ lửa 1972 đã thuyên chuyển về Biên Hòa nên thoát được cảnh di tản. Tưởng là may mắn, nào ngờ 30 tháng tư năm 1975 ập tới, được vô rừng nghỉ mát dài ḥạn.
@@nguyenantam2379 Lisa chào Đan Tâm.
Bây giờ Lisa mới biết anh đây trước kia cũng là Lính VNCH, dạo trước cứ tưởng anh là nhà văn. Trước tháng 3.75 ( tức gần giữa tháng 2. 75) chị Hai Lisa nhờ Lisa và má lên BMT trông chừng nhà, đã mua vé máy bay khứ hồi 5.3.75 sẽ quay lại Sài Gòn, nhưng không ngờ ngay thời điểm đó xảy ra chuyện, Lisa ra chỗ bán vé hỏi tin tức chuyến bay thì toàn bộ đóng cửa hết, mỗi ngày tình hình càng căng thẳng, đi đường bộ Đức Lập & Bù Đăng cũng bị đuổi về nên bắt buộc phải đi từ hướng Khánh Dương, cứ thấy Lính và dân đi tới đâu thì theo tới đó, tình thế thật hỗn loạn và buồn vì trên gương mặt người nào cũng lo lắng ưu tư. Từ nhỏ đến lớn đâu có đi bộ nhiều nên chân bị sưng phồng mặc dù Lisa mang dép, cũng may xe GMC cho quá giang nên anh Lính nhìn thấy hai chị em đều bị đau chân và anh giúp băng vết đau dùm.
Hơn 47 năm trôi qua hễ nhớ lại thì cảm thấy buồn và Lisa không bao giờ quên ơn của anh Lính năm xưa.
Tội nghiệp cho anh Đan Tâm cũng từng bị vô rừng nghỉ mát, ông bác Sui gia của gia đình Lisa đi ra tận miền Bắc nghỉ mát rồi bỏ mạng luôn..nhiều chuyện buồn sau 30.4.75 kể không hết.
Cám ơn Anh Đan Tâm
Mến chúc anh luôn vui vẻ bình an❤🌻🍀
Tôi ko hiểu ý bạn. Chạy về sg sao lại đi hướng xuống nha trang vậy.
Cam on A Hau nhieu con loai xe ban tai Dodge nua .
Miền nam những chú lính vnch ngày sua thật là yêu thương thương lắm nhớ lắm
Tôi cũng đã từng thấy m35 chạy trong rừng Đồng Nai 4 nó thật sự khỏe và bền bỉ đến ngày này khi đấy họ chất đầy một xe gỗ nó lướt qua không một tiếng ì ạch
Nhớ về những ngày thường xe nầy chỡ lính từ bmt ra kontum. Nhất là mùa hè 1972. Thương quá một thời.
THAN CHAO HAU LUC 🙋♂️👍👍👍🌹🌹🌹
Xe nhà binh 10 bánh thích lắm nhé trẻ em làm bằng lon bia và gổ ok
Động cơ:multifuel (đa nhiên liệu)
Chất lỏng nào (đốt cháy) cứ đổ vô là..chạy tốt!!
Xử dụng 3 năm là loại ra (bán cho tư nhân)
Trọng tải tối đa 2 tấn 5
Nhưng lúc nào cũng chở (quá tải)
Mà vẫn chạy khỏe như trâu.
Reo của hãng GMC.
Một clip tuyệt vời !
Loại xe reo này độ lại chở gỗ kinh hồn. Đồi núi gì nó leo ngọt sớt.
mình mê mẫu xe này , mình đã sử dụng nó từ 1996 đến khi bị hết hạn không cho lưu hành
Chào anh hậu lực chúc anh luôn mạnh khỏe và hạnh phúc
Ơi hòa thành tây ninh còn 1 chiết nghe tiến máy là tê tái 👍
Xe này tới giờ qd vn còn sài Một số đơn vị phía nam còn loại này để kéo pháo ! Đợt tôi đi về đơn vị 37mm toàn đi loại này
Quân xa loại biên được bán cho dân sự sửa chữa lại để sử dụng
Thanks
Coi đoạn phim này,bạn bè của mình ngày xưa đi lính KQ Biên Hoà, có còn nhớ tôi không Không đoàn kỷ thuật tiếp vận KQ Biên Hoà./.
Có, tôi bên không đoàn kỷ thuật, bảo trì AH 1H
mong chú viết lại những câu chuyện,kỉ niệm hay thông tin về thời lính,thời VNCH để thế hệ con cháu lưu giữ.
Loại xe này còn có tên gọi khác là xe GMC. Không biết có đúng ko?
Là nó đó của hãng GMC.
Còn gọi là xe cam nhông .Thập niên 70 .khoái nhất là REO nhì máy 7khỏe mạnh cực kỳ 💪💪💪✌️✌️
Tuyệt vời
Những thước phim quý giá!
Hay 👍
Dong xe này thôi năm 1975 mình đã từng chạy chiến trường k Ra bác mình khg xử lý được bơm cao áp nên đành phải bỏ khg khác phục được
Con xe này có tiếng máy rất lạ và đặc trưng không lẫn vào đâu
Bây giờ mình vẫn còn bằng chứng chỉ gọi là được phép lái xe trọng tải trên hai tấn rưỡi,bằng lái xe quân đội./.
Chào anh HL☕️🌷
Kính Chúc anh chị em TDGS và Hậu Lực ngày Lễ Thanksgiving thật vui vẻ bình an và hạnh phúc.😍❤🌻🌹❤🌻❤🌹❤🌻❤🌹❤🦃🦃🦃🍇🍒🍓🍩🍪🥂🍾
Nhìn lại nhg chiếc xe này nhớ sao ngày gp thấy xe trung với liên xô nhìn thấy gốm
Nhà sản xuất cho 2,5t nhưng ở VN "cõng" sơ sơ 18t.💪😜 đã từng cầm lái!❤👌
Xe nầy ngày đó người dân gọi laGMC đây mà ,loại xe rất mạnh và ít khi hư .
Nhìn giống núi tazon bình thuận thế
Xe Reo hay còn gọi là xe nhà Binh. Loại này mạnh khủng khiếp lắm. Lính VNCH thường đi hành quân loại xe này !
Xe chuyên dụng để chở quân mà.
Reo do người Việt nam gọi nó thuộc hãng GENERAL MOTOR sản xuất nên có ký hiệu GMC các xe cẩu chử A do người Việt cãi tiến thêm để chở gỗ do tận dụng sức khoẻ của nó đi được bùn lầy, leo đèo,dốc.
)
Trong tác phẩm Mảnh Trăng Cuối Rừng của Nguyên Ngọc, tuy không nói tên chiếc xe mà anh Lãm lái, nhưng tôi nghĩ chắc là dòng xe này!
Reo nhì ,reo ba,,Reo nhất rất hiếm,,tên thường gọi của dân xe be( cải tạo để kéo chở hàng,chủ yếu là gổ),
Hiện tại nhưng xe này chuyển thành xe chuyên dụng cần cẩu vẫn còn sử dụng tại Việt Nam.
❤
Hồi nhỏ nghe người lớn gọi xe này là xe nhà binh và có một lời thề mà ít ai dám dùng là : tao mà có làm cho xe nhà binh đụng tao mà cũng thú thật tụi tui ra đường thấy xe này là rất sợ vì nó nổi tiếng chạy ẩu
"đứa nào nói xạo/láo bị xe nhà binh cán"
Ở QL7 quê tôi hồi 1990 chạy đầy
Xe nầy dân Khai Thác Gỗ độ thêm rồi vào rừng chở gỗ , Vô Địch . Reo có 3 loại , reo chở lính là reo 3 ,
👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Xe cổ tay lái cơ hồi đó không có tay lái thủy lực lái rất khó khi chở nặng đi đường lầy xe ngày xưa là vậy xe này chưa hay đâu có 1 loại xe vận tải khác nữa động cơ đa nhiên liệu hết xăng đổ dầu vô nó vẫn chạy tốt mà lâu quá tôi quên tên xe đó là nước nào sản xuất
bạn nói sai rồi, xe Reo có trợ lực tay lái bằng càng cua dầu nha, có sử dụng và sửa chữa mới biết về nó, xưa xe quá hạn đấu giá bán cho dân sự , dùng chuyên chở và gắn cần chữ A để kéo cây rừng , giải phóng rồi cấm rừng xe câu chữ A chuyển qua phục vụ nông nghiệp, chứ cây đâu nữa mà kéo , tui đã từng đi rừng xe Reo (reo5,reo7,reo9) nay đã ngoài 70 rồi, chia sẻ đến mọi người !
@@hungdothe3473 ok ạ 👌
@@hungdothe3473 hông biết sao chứ Ba tui hồi xưa biến cải thành xe be kéo cây rừng toàn là xe mới tinh vừa từ Tân Cảng lên ( nhưng có giấy ghi là phế liệu chiến trường)
Reo nhì máy 7 em chê bò ma ka mát em mê chỗ nằm
Phải nhớ phân biệt xe của quân đội số màu đen Bãng Sơn vàng./.
Yêu kênh này quá ❤ ❤❤❤❤
Nghe bài hát xong muốn bỏ về với má với em
có2loaij M35a1 và a2 loại có turbo và loại không.
Không biết xe nhà binh này có phải là xe hung thần không mà hồi trước người lớn trò chuyện hay thề thốt rằng nếu nói sai ra đường xe nhà binh cán .
Bởi vì xe gì cán thì còn cơ hội sống chớ xe nhà binh mà cán thì chỉ còn nước đi gặp ông bà thôi nên ngày xưa người ta thề độc là thề nếu nói không đúng thì hay nói láo thì cho xe nhà binh cán tôi đi để chứng minh lời mình nói là thật: đó là ngày xưa còn bây giờ có thề láo cũng không sao vì làm gì còn xe nhà binh mà cán chết mình nên bây giờ nhiều người thề láo mà không có sợ như ngày xưa nữa
@@phuctang6607 Thời chiến binh lửa mấy ông lính lái xe nhà binh này chạy bạt mạng lắm .
Câu nói uống nhiên liệu như Tây uống bia xuất phát từ xe này 🤣🤣🤣
Tôi vẫn nhơ hai bên hông xe có chữ CAM LEO NGAN HÔNG
Có 2 dòng 35A1 không có turbo dòng 35A2 có turbo dàn gầm y như Reo nhì máy 7 dùng cho công binh thi công cầu đường loại kia dùng vận chuyển thông thường.
Tôi đoán anh là lính quân cụ nên mới rành các loại xe nhà binh.
@@truongsu4836 Nó đó lái 35A2 16 năm.
Đúng là phương tiện hầm hố ko quyết định được tất cả
Trong chiến tranh loại xe này dung cơ động binh sĩ, thực phẩm v. V à quan trong nước sạch
Theo tôi được biết ở Việt Nam thì giờ hình như chỉ còn 1 người sửa chữa đc xe này (ông ấy ra Bắc đào tạo kỹ thuật)trước kia là 2 vì người còn lại là thầy tôi ở miền Nam ông ấy chết rồi
Tải thương có xe dodge (chạy xăng) 4 số của hãng Ford.
Xe jeep cũng của hãng Ford.
Hình như xe jeep là của hãng Fiat nước Ý mà ta?
@@toangdotieu3199 của hãng Ford cha nội! Tui làm ở lqcx/cqc. Xưởng sc xe nào của ai ?
Jeep = hãng Ford (đặc biệt dùng cho quân đội.
Land rover =của Anh (đi rừng)
Dodge =của Ford.
Reo 1;2 ;3.
Của hãng GMC =GENERAL MOTOR COMPANY.
ĐẶC BIỆT:động cơ multifuel (đa nhiên liệu)
Chất lỏng nào cháy được, đổ vô cũng nổ máy chạy được hết!!
Còn nữa:động cơ của xe tank m107 =chở đại bác 175 ly (pháo di động)
Là:ĐỘNG CƠ 2 THÌ MÀ CHẠY DẦU DIESEL.
Có loại chở gõ nũa ròi loại xe cẩu kéo
Xe này ko còn dùng trong QĐNDVN nữa hả a
Xe Reo 354 ok
Theo mình nhớ 354 là xe đò hiệu DÉhsoto chạy rất êm và dễ nổ máy khoảng 1968 mẹ và anh em mình hay ra xa cảng miền tây để về vùng 4. 🚶🚶🚶🏃♀️🏃💃🕺👯
👍👌
Xe này sau giải phóng được độ lại gọi là xe be, chuyên kéo gỗ từ rừng sâu Mã Đà ra. Hồi năm 90 tôi ở đó thấy miết
Một kênh mà tài liệu google dịch sao đọc vậy.
Miền nam ngày xưa giàu thật
Người thì gọi là REO , người thì gọi là GMC là sao ad ?
Có 3 loại reo đó là reo 1.2 và 3
Reo 3 là xe tải và xe bồn Reo 5 là xe ben chở đất đá có ben tự đổ được.Reo 7 được dùng làm xe đầu kéo,hồi xưa hay gọi là xe Lôi bồ.
@@kh1355 xe lô bồi đúng rồi khoảng 1980👌👍
So với xe bây giờ hàng xe reo của mỹ không có cửa
Dùng từ Cải tiến có vẻ như không hợp mấy ha?! Kkk
Xe này không sài còn gì nữa quân đội VN sài xe đời mới không đẹp yếu ớt lắm
ñ1
Reo mà cho tải có 4 tấn thì sai dồi
Xe này yếu.hay hỏng.gọi uaz bằng bố.gọi zil bằng ông nội
Giờ không thấy có xe sử dụng đa nhiên liệu
Sao bằng xe zin của Liên xô mà quân Bắc Việt dùng vượt trường sơn!
Thua xe zin Liên Xô
Mình định mua 1 chiếc để dùng đi làm vì mình thích nó từ nhỏ. Giá nó không cao.
Những năm 1995-1996 ở Việt nam vẫn nhập về loại xe này từ Hàn quốc.
Thich nghe tieng may nay lam rat hung
Sau này trong chiến tranh vùng vịnh lần 1 Hoa kỳ vẫn còn sử dụng loại xe này nó còn có động cơ kão ở đằng trước cản xe để tự kão xe thoát khỏi bùn khi đi vào vùng hành quân lầy lội.
Lịch sử thật thú vị.vây mà 12 năm học csvn ko dám nhắc 1 từ vnch.thắng cuộc mà hèn v trời