И он тупо заваливается на бок и давит тракториста . Не так легко просто удержаться в кресле при таком наклоне не говоря о том чтобы дизель запускать и стрелой майновать
@@ВладимирСоловьёв-г3х если он стоит в таком положении и не завалился, то уже и не завалиться. Так же, машинисту удалось выйти из кабины, зайти обратно и опять выйти. За это время можно было запустить дизель и опустить стрелу( если управление на джойстике), если на рычагах - просто на опускание
Как бы тонкостей не знаю, но если передние колёса стоят твёрдо, то просто опусти стрелу нужно было и всё! А если машина исправна, то и заводить не нужно, там или азотники стоят на аварийные операции или аварийное опускание от основных цилиндров стрелы! Судя по видео, была такая лёгкая суета и мощный антураж!😁 У меня, чуть по другому было, примерно 10 метровая стена глины с пгс в ковш падать начала, так меня так закинуло, что я здавая назад, убегая, ещё клюнул вперёд, и прибывал в невесомости, только за руль держался руками, а задница выше головы подлетела, ну и короче он у меня встал, что то похоже на это, я короче преземлился кудато в кабине и тапку в пол, с буксом из завала вылез, ну и короче он у меня в обратную сторону булькнулся, я опять из седенки вылетел, только к задней стенке, а в лобовое земля с ковша, думал высадит секло лобовое, ну вроде пронесло! Короче смысл у таких фронталов, не важно, что с задом, если перед устойчив, машина вся устойчива!
Аха этот китайское авно опередила всех своих конкурентов... Это авно те машинисты которое не могут водить этого технику...и те которые думают что это авно.... Ты ещё недоразвит до такого уровня ........................
нет элементарной техники безопасности страна непуганных операторов
Тормоза отказали якорь кинул что ли?
зачем машенист погрузчика постоянно давит на тормоза ) ему что поля мало
Тупо запускаешь дизель и стрелой майнуешь
И он тупо заваливается на бок и давит тракториста . Не так легко просто удержаться в кресле при таком наклоне не говоря о том чтобы дизель запускать и стрелой майновать
@@ВладимирСоловьёв-г3х если он стоит в таком положении и не завалился, то уже и не завалиться. Так же, машинисту удалось выйти из кабины, зайти обратно и опять выйти. За это время можно было запустить дизель и опустить стрелу( если управление на джойстике), если на рычагах - просто на опускание
Как бы тонкостей не знаю, но если передние колёса стоят твёрдо, то просто опусти стрелу нужно было и всё! А если машина исправна, то и заводить не нужно, там или азотники стоят на аварийные операции или аварийное опускание от основных цилиндров стрелы! Судя по видео, была такая лёгкая суета и мощный антураж!😁 У меня, чуть по другому было, примерно 10 метровая стена глины с пгс в ковш падать начала, так меня так закинуло, что я здавая назад, убегая, ещё клюнул вперёд, и прибывал в невесомости, только за руль держался руками, а задница выше головы подлетела, ну и короче он у меня встал, что то похоже на это, я короче преземлился кудато в кабине и тапку в пол, с буксом из завала вылез, ну и короче он у меня в обратную сторону булькнулся, я опять из седенки вылетел, только к задней стенке, а в лобовое земля с ковша, думал высадит секло лобовое, ну вроде пронесло! Короче смысл у таких фронталов, не важно, что с задом, если перед устойчив, машина вся устойчива!
SD LG 956 мой любимый😍
Мотор запустил в таком положении и ТУК...ТУК...ТУК
@@огрогр-э5н не будет тук тук тук, если конечно 5 минут не будешь газовать в таком положении.
Вот!!! th-cam.com/video/UqEWyO9Qc5Q/w-d-xo.html
Китайское авно....
Аха этот китайское авно опередила всех своих конкурентов...
Это авно те машинисты которое не могут водить этого технику...и те которые думают что это авно....
Ты ещё недоразвит до такого уровня
........................
@@furkat2115 хорошо.что большинство людей не такое "доразвитое")