New Alfa Romeo TONALE PHEV - Plug-in Hybrid, The Best Version?

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2023
  • Today you were able to discover the new Alfa Romeo TONALE PHEV - Plug-in Hybrid thanks to this detailed video of the car.
    All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
    And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
    The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
    On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
    through the comfortable sedan.
    Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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    Nicholas
    Sports Mechanics
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 133

  • @johannpp20
    @johannpp20 ปีที่แล้ว +13

    Je l’ai depuis 1mois déjà . Même couleur et même jantes que dans la vidéo .
    En micro hybride de 130ch, suffisant pour mon usage et finition Speciale, avec toutes les options sauf la suspension active .
    Que du bonheur, agréable à rouler et confortable. Visuellement, les regards parlent d’eux même. L’extérieur est réussi.
    Le jour où je l’ai reçu, un couple d’alfistes m’a arrêté pour admirer la voiture et me faire des éloges.
    L’intérieur est plus sobre mais soigné .
    Certains diront que 130ch c’est faible mais la micro batterie apporte du couple lors des dépassements et franchement, ça pousse tout de même. Largement suffisant pour nos routes. Et jusqu’à 30km, il est possible de rouler en électrique, pour sortir d’un parking par exemple . 200,300m facile.
    Points « négatif », la partie montant/rétro qui est large et crée un gros angle mort, la vitre arrière aussi est minuscule et les appuies têtes des sièges arrière gênent la vue .
    Effectivement, le bouton du frein à main est dur à lire, surtout en plein jour mais il est possible de l’activer pour qu’il s’enclenche dès que la voiture est à l’arrêt .
    Bruit de clignotant légèrement bruyant, à mon avis, pour ne pas l’oublier .
    Sur mon modèle, le coffre fait 500L il me semble avec double plancher.
    Pour ceux qui hésite, faites un tour chez Alfa.
    39 000€ pour moi.
    Conquis

    •  ปีที่แล้ว +2

      Un grand merci pour ce retour d’utilisateur en réel
      Je pense que cela aidera pas mal de gens

    • @johannpp20
      @johannpp20 ปีที่แล้ว +4

      @ j’ai été moi même très sceptique la première fois que j’ai vu ce véhicule, j’avais lu tellement de négatif à son sujet .
      A la base je partais pour m’offrir une Guillia.
      Je me demande si la presse n’a pas peur pour les 3008 and co. pour l’avoir tant dénigré .
      Je le répète, le mieux est d’aller chez Alfa et de faire un essai. En 130, en 160 et pour ceux qui ont les moyens, en hybride rechargeable. C’est ce que j’ai fait. Aujourd’hui je suis comblé par ce très beau et bon véhicule

    • @alainproviste349
      @alainproviste349 3 หลายเดือนก่อน

      Hé oui le virus alfa a encore frappé

  • @philippesoudry9982
    @philippesoudry9982 ปีที่แล้ว +12

    Même en SUV Alfa Roméo sait faire de très belles voitures ! Magnifique comme la Stelvio du reste, c'est la marque que tout le monde aime, mais personne achète !

    •  ปีที่แล้ว +2

      Je suis totalement d’accord

    • @rashf5453
      @rashf5453 11 หลายเดือนก่อน

      @pourquoi personne ne l’achète 😢

    • @fabrice84240
      @fabrice84240 5 หลายเดือนก่อน

      Moi je crois que vais la prendre met j ai un tucson nl hybride 265 je réfléchis

  • @teddymiarisoa9663
    @teddymiarisoa9663 ปีที่แล้ว +3

    Merci Nicolas, EXCELLENT comme toujours. Ma marque préférée.

  • @nicolascounio9906
    @nicolascounio9906 ปีที่แล้ว +6

    Nostalgie quand tu nous tiens, je me souviens des Alfasud de ma mère (une 1200 vert pomme puis une 1500 ti rouge) et l'Alfetta de mon père. Un charme fou, des moteurs capricieux mais enchanteurs et la glorieuse incertitude de la fiabilité. Je me souviens que nous avions fini sur 3 cylindre lors d'un voyage en Italie, une bougie ayant choisi d'éclater sur le trajet.
    Dommage que le look ne fasse que très peu référence à ces glorieux ancêtres.et moins de 400l de coffre pour une voiture de plus de 4m50...

    •  ปีที่แล้ว +2

      J’espère que c’est plus fiable de nos jours ^^

  • @Semendjan
    @Semendjan ปีที่แล้ว +6

    Test sympa et complet. Bravo et merci.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous 😊

  • @tbd7911
    @tbd7911 ปีที่แล้ว +10

    Je la trouve très belle extérieurement, l'intérieur est un peu plus classique.
    J'espère beaucoup de réussite a Alfa parce qu il ne chôme pas pour nous sortir de beau modèle

    •  ปีที่แล้ว +3

      Oui vraiment très jolie cette alfa :) ils savent y faire avec le style

  • @veram9195
    @veram9195 ปีที่แล้ว +8

    Très bon essai, un des plus complet que j'ai pu retrouver sur le net côté français où de mon côté italien.
    Je passe de ma giulia veloce 280 cv Q4 rosso Alfa à cette tonale.
    Je suis persuadé d'avoir fait un bon choix sur ce modèle et que sa consommation reste bien raisonnable par rapport au 9 Km/l ou 11 lt/100 comme on dit en France de ma Giulia souvent en mode D.
    Alfa à fait un bon travail qui lui rend mérite et qui va sûrement relancer ses ventes 😀.

    •  ปีที่แล้ว +3

      Merci beaucoup
      Ah le top cette giulia ! Un régal et surtout une beauté !

  • @SebastienTouzet
    @SebastienTouzet 11 วันที่ผ่านมา

    Merci pour cet essai très complet !

  • @rayaneboulbab
    @rayaneboulbab ปีที่แล้ว +4

    WoW se nouveau Alfa Romeo Tonale Phev est vraiment incroyable que se soit sur la partie extérieure ou intérieure 👍👍👍

    •  ปีที่แล้ว

      C'est clair !
      Il est beau

    • @rayaneboulbab
      @rayaneboulbab ปีที่แล้ว

      @ oui 👍

  • @jean-lucguillier2474
    @jean-lucguillier2474 ปีที่แล้ว +1

    La prise 12 volt "allume cigare" c'est mignon, très bonne vidéo bravo

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ☺️

  • @MrAminaxe
    @MrAminaxe ปีที่แล้ว

    Oui pour une vidéo eco conduite.
    Sinon super vidéo comme d'habitude ;)

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour le message, je vais travailler dessus

  • @Phildouf
    @Phildouf ปีที่แล้ว +3

    Quelle belle carrosserie! … Et la voiture est jolie aussi!

    •  ปีที่แล้ว +2

      C'est clair ! :)

  • @salvatore-s
    @salvatore-s ปีที่แล้ว +4

    Super tes vidéos Nicolas très complètes comme toujours voir exhaustives.
    On prononce SPETCHIALÉ (orthographe arrangée pour la prononciation)
    Sinon je la trouve très réussie cette Alfa.

    •  ปีที่แล้ว

      Merci énormément pour ce message, je vais essayer de prononcer correctement les prochaines fois

  • @marcbery7236
    @marcbery7236 ปีที่แล้ว +3

    Le design extérieur est magnifique mais l'intérieur ne fait pas rêver pour le prix annoncé on pourrait s'attendre à beaucoup mieux ! Sinon tes vidéos sont toujours au top !

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton avis :)
      Effectivement, cela pourrait être un petit peu plus moderne à l’intérieur, mais j’avoue que j’ai bien aimé tout de même

  • @user-pu8uq6sv2y
    @user-pu8uq6sv2y 11 หลายเดือนก่อน

    Vidéo très réussie... Comme d'habitude ...assez complète et très agréable...
    Il me semble qu'elle n'a pas la fonctionalité Auto-Hold !!?? Si oui c'est dommage pour une hybride !
    La fonction hold permettant d'être arrêté aux feux rouges ou en embouteillage sans avoir le pied sur
    la pédale de frein entrainant une consommation électrique des feux stop sur la batterie !

  • @jeanphilippecoquema5582
    @jeanphilippecoquema5582 9 หลายเดือนก่อน +2

    Ce n'est pas dans les genes d'alfa de fabriquer des bétaillères ( suv) les berlines coupes cabriolets sont les bases de cette marque mais si en faut passer par la pour sauver cette marque je le comprends par contre je ne changerais jamais ma guilia veloce car c'est une vrai alfa
    Enfin si le tonale fait découvrir cette marque il aura fait son boulot
    Au fait je connais un peu alfa j'en suis a ma neuvième

  • @stephanemagnier3634
    @stephanemagnier3634 ปีที่แล้ว +1

    Holà Nico, merci pour cette vidéo. Très belle Alfa. Nico si tu peux essayer une Jaguar E-Pace ou faire une comparative avec une Alfa, ça serait top. 😉

    •  ปีที่แล้ว

      hola =)
      Avec plaisir , merci
      Jaguar et Land rover ne me répondent plus ...

  • @migou4995
    @migou4995 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, oui pourriez vous effectuer plus d'essai d'Alfa Roméo 👍👍

    •  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, merci pour votre message
      Il y a de nouvelles vidéos avec des alfa Romeo sur la chaîne

  • @pymantet55
    @pymantet55 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour ce sympathique essai.
    Concernant le confort aux places arrières :
    - Il est dommage que les dossiers ne soient pas inclinables,
    - Un bon point, celui de pouvoir mettre ses pieds sous le siège avant,
    ! Vous n'avez pas précisé si les appuis têtes arrières sont moelleux comme ceux de l'avant ET s'ils sont inclinables (en arrière)
    ! Vous évoquez la visibilité sur le côté, mais par la visibilité de la route.
    ❗️ Lors des essais, une information qui n'est jamais donnée,
    > Celle de la qualité de l'insonorisation lors d'un orage (notamment L'INSONORISATION au niveau des essuis-glaces ET du PAVILLON du toit).

    •  ปีที่แล้ว +1

      Avec plaisir :)
      Merci pour votre retour

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa6137 ปีที่แล้ว +2

    Ton idée d'éco-conduite ok 👍🏿

    •  ปีที่แล้ว

      Merci pour ta réponse =)

  • @Arthur.D
    @Arthur.D ปีที่แล้ว +1

    Super essaie , pour la prochaine fois est-ce possible de testé le Mini Countryman SE ALL4 svp .
    Merci d'avance!

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup
      Pourquoi pas :) je note

  • @daniel-bernardmoutardier4633
    @daniel-bernardmoutardier4633 ปีที่แล้ว +1

    pour la conduite éco se serai très intéressant merci très belle voiture

    •  ปีที่แล้ว +1

      C’est bien noté
      Merci pour cette réponse

  • @christiandangoumau2458
    @christiandangoumau2458 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour,
    Oui je serais intéressé par une vidéo sur l'éco conduite.
    Aussi sur des essais motos comme par exemple la honda NT 1100 dct.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour
      Merci beaucoup pour la réponse
      Les essais moto à partir de mi mars :)

  • @clement8347
    @clement8347 4 หลายเดือนก่อน +1

    Salut, une vidéo sur la nouvelle motorisation en hybride rechargeable 190cv ?

  • @olivierc5314
    @olivierc5314 ปีที่แล้ว +2

    Grand merci Nicolas pour cet essai !
    Bah Alfa c’est pour faire plaisir au conducteur car franchement un coffre de 385 dm3 sans banquette coulissante ou dossier inclinable c’est bof bof pour les familles. Un coffre de petite compact… avec l’encombrement d’un SUV… bof

    •  ปีที่แล้ว

      Avec plaisir comme toujours =)
      Je comprend pour le coffre , mais PHev ca reduit toujours la coffre encore

    • @olivierc5314
      @olivierc5314 ปีที่แล้ว

      @ hé oui toujours le même souci. Quoique le C5 aircross fait bien mieux en hybride ( 460 dm3, sans la banquette coulissée)
      Encore merci pour vos réponses toujours sympas.

  • @abelmo4048
    @abelmo4048 ปีที่แล้ว +4

    Salut Nicolas. Toujours au top. Si Citroën avec ses modèles de voitures assez concurrentiels est dans la tourmente que dire de Alfa Romeo qui stagne au bord de la faillite depuis longtemps déjà. Ce n'est pas avec ces prix élevés et des voitures assez banales par rapport à la concurrence, notamment coréenne et chinoise,que Alfa Romeo risque de sortir de sa torpeur. C malheureux pour un constructeur italien qui a eu ses heures de gloire et qui bénéficie toujours d'une estime auprès des clients potentiels de la marque.

    •  ปีที่แล้ว +3

      Hello =)
      Merci beaucoup !
      pourtant avec ce modèle il ont fait x2 sur leurs ventes, mais il va y avoir des nouveautés dans les prochaines année qui va les relancer =)
      mais oui les coréens sont vraiment fort !

    • @curtisekwa6137
      @curtisekwa6137 ปีที่แล้ว

      Alfa Romeo a aussi souffert d'un problème de fiabilité alors dans son histoire la marque avait des moteurs au top... Malheureusement ils font une voiture top en design et merde 👎🏾 sur la motorisation 🤦🏿‍♂️

  • @Maitre_Muqueux
    @Maitre_Muqueux ปีที่แล้ว +2

    Je suis allé la voir cette semaine, très belle et bien fini mais pas de coffre, dommage, ça sera sans moi

    •  ปีที่แล้ว

      Oui vraiment jolie

  • @philippehenryroutardsympa1027
    @philippehenryroutardsympa1027 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour ...bel essai d’une belle voiture qui me plaît beaucoup.....question car je n’ai pas trouvé sur internet concernant le poids remorquable car j’ai une caravane ! Merci de me dire ....

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup
      Je n’ai pas eu le poids remorquable non plus…

  • @benben2846
    @benben2846 ปีที่แล้ว +1

    Merci, super essai ! bon à partir de 51000 roros , je lui préfère le honda HRV ^^

    •  ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ☺️
      Effectivement mais c’est pas la même gamme !

  • @phibou7165
    @phibou7165 ปีที่แล้ว +1

    Beaucoup mieux que le système PHEV de chez DS. A priori, si la conduite est à la hauteur des conducteurs "électriques", c'est à dire apaisée, la consommation avec récupération d'énergie ne joue pas sur l'autonomie, le maître mot étant anticipation.

    •  ปีที่แล้ว

      Exactement
      Il faut adopter une fondue de différentes avec ce genre de voiture

  • @krischristian5288
    @krischristian5288 ปีที่แล้ว +1

    Partant pour les conseils d’éco conduite et si on peut avoir aussi ton avis sur le mode éco proposé dans pas mal de véhicule ça m’intéresse.

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup :)
      Effectivement ca pourrait être intéressant de faire un réel test

  • @user-xe4xj5cf4o
    @user-xe4xj5cf4o ปีที่แล้ว +3

    très bon essai comme d'habitude , pour moi ce SUV est un peu limité en off road vu l'essai il n'y avait pas de grosse difficulté mais bon ? il me me manque la garde au sol , SUV oblige . je trouve le prix élevé par rapport à la concurrence , je pense que pour le prix ont peut avoir plus complet . Une voiture intéressante qui mérite quelques améliorations pour être au niveau. merci pour ces essais objectifs c'est plaisant
    d' avoir des commentaires concis et précis. 😁

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup =)
      Effectivement ce n'est pas du tout un off road
      Toujours avec plaisir

  • @invinoveritas39
    @invinoveritas39 ปีที่แล้ว +4

    oui pour eco conduite

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour cette réponse ☺️

  • @papaz111
    @papaz111 ปีที่แล้ว +1

    salut, merci pour tes vidéos c'est top. j'hesite entre le Q3 sportback TFSI e et le Tonale hybride rechargeable. Peux tu me donner ton avis ? merci :)

    •  ปีที่แล้ว

      Bonjour , hummm j'ai essayé" les deux mais avec beaucoup d'interval.
      les deux sont bien mais je pense que j'irai vers audi

    • @papaz111
      @papaz111 ปีที่แล้ว

      ​@ merci beaucoup pour ta réponse, ca confirme mon ressenti aprés avoir essayé les deux. Bon week end

  • @directionunikpalais9262
    @directionunikpalais9262 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Nicolas, merci pour l'essaie complet. J'hesite entre la honda hrv et celle la, tu peux m'aider. Merciii

    •  ปีที่แล้ว

      Bonjour, merci beaucoup pour ce message
      C’est des voitures très différente dans la philosophie, le design est le ressenti
      Je pense vraiment qu’il faut essayer les deux pour se faire un avis
      Niveau look, je préfère largement celle-ci
      Mets le comportement, je pense que je préfère la Honda

    • @directionunikpalais9262
      @directionunikpalais9262 ปีที่แล้ว

      @ merci

  • @yannou6734
    @yannou6734 ปีที่แล้ว

    Encore plus d'alfa ! La Giulia essence 200cv serait bien

  • @migou4995
    @migou4995 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, merci très bon essai ! Je souhaiterais savoir : lorsque le moteur électrique est totalement déchargé le moteur thermique prend le relais, a ce moment là, la consommation essence est elle importante étant donné la faible cylindrée du moteur thermique par rapport au poids de la voiture ? Quelle est l autonomie en mode mixte ? Merci pour votre réponse🙂

    •  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, merci beaucoup.
      Effectivement, lorsque le moteur thermique prend le relais lorsqu’il n’y a plus de batterie, la consommation augmente un petit peu malgré le fait que ça reste à ce moment-là en mode hybride, il y a les consommations dans l’essai normalement.

    • @migou4995
      @migou4995 ปีที่แล้ว

      @ oui environ 8 l/100. Du coup par rapport à la version hybride simple, malgré le surcoût à l achat, la version PHEV est plus intéressante pour des parcours routier .

    • @jeanguyauroux4896
      @jeanguyauroux4896 ปีที่แล้ว

      @ ❤

  • @fredericvicente1970
    @fredericvicente1970 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo !
    Juste ton passage où tu chuchotes, plus jamais! Le but c'est de t'entendre Nico 😅
    Et c'est horrible a écouter et regarder.

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ☺️
      Haha 😂 je comprends

  • @jean-yvesboisseleau7911
    @jean-yvesboisseleau7911 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, je souhaiterais savoir : quand la charge du moteur électrique est totalement épuisé, le moteur thermique prend le relai ? A ce moment là , La consommation augmente t elle étant donné la faible cylindrée per rapport au poids du véhicule ? Quelle autonomie moyenne de carburant ? Merci pour votre réponse 👍😉

    •  ปีที่แล้ว

      Boulevard
      Oui exactement, la consommation devient une hybride et si on recharge en e save oui ça augmente beaucoup

  • @stanislas4990
    @stanislas4990 ปีที่แล้ว +1

    L'essai est assez complet mais le moteur thermique est trop discret. Un moteur d'Alfa on doit l'entendre!
    Rouler en électrique c'est agréable en ville, mais sur route il faut oublier, à moins de vouloir rouler pépère.
    La Tonale est très belle (bien plus que tous les autres SUV), bien finie, mais je reste un peu sur ma faim après cette vidéo car j'aurais aimé que l'essai ne concerne pas seulement une conduite économique, mais que l'on voit mieux comment la voiture se comporte en se servant bien plus des 280 chevaux.

    •  ปีที่แล้ว

      Merci =)
      c'est vrai , ça aurait pu etre un plus mais avec un 1.3L... compliqué

  • @mickaelbelluco9099
    @mickaelbelluco9099 ปีที่แล้ว +1

    Salut Nico oui je serai bien intéressé par leco conduite serai cool

    •  ปีที่แล้ว

      Bonjour
      Merci pour la réponse :)
      Je note

  • @xavierbrion
    @xavierbrion ปีที่แล้ว +1

    Essai particulièrement détaillé, explications obtenues ici et pas en concession... Essai peut convaincre voire motiver à un tel achat

    •  ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup
      L’idéal reste toujours de l’essayer pour se faire une idée :)

  • @gillesdalbignat2501
    @gillesdalbignat2501 10 หลายเดือนก่อน +1

    Y'a t'il un auto hold ? Merci

    •  10 หลายเดือนก่อน

      Je ne me souviens plus, mais je pense que ça doit être disponible dans l’option

    • @gillesdalbignat2501
      @gillesdalbignat2501 10 หลายเดือนก่อน

      @ merci Nico.

  • @fredericbonhomme7366
    @fredericbonhomme7366 11 หลายเดือนก่อน +1

    Le son des clignotants est navrant surtout pour un véhicule qui se veut premium et phev

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Oui c’est dommage

  • @arnauddelage-rn3qm
    @arnauddelage-rn3qm ปีที่แล้ว +1

    Oui plus d'Alfa 😉

    •  ปีที่แล้ว +1

      😍😍

  • @laurentlolo8195
    @laurentlolo8195 ปีที่แล้ว +1

    53,7 kms… ok mais on suit le montage de la vidéo, tu ne pratiques pas l’éco- conduite au début ( passage du rond-point au début ) ( et ton essai off road a aussi sollicité la batterie) ..
    Donc tu aurais pu faire plus ..
    J’ai bien dit SI JE ME FIE AU MONTAGE de la vidéo..!!!!!!
    Merci pour cet essai complet.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Pour le Offroad, j’ai vraiment fait maximum 500 m et le rond-point au début j’étais un rythme normal sans accélérer trop fort mais je pense qu’elle aurait pu arriver à 55 km peut-être un petit peu plus si la route avait été plate tout le long

  • @clarckstory3274
    @clarckstory3274 ปีที่แล้ว +1

    C'est bizarre par contre de ne pas avoir toute la puissance lorsque la batterie est "vide". Sur tous les PHEV il reste une réserve de sécurité (2kWh) qui permet de toujours disposer du moteur électrique. En tout cas sur ma 308, même lorsque la batterie est vide, je conserve les 180ch (150ch du thermique et le complément du moteur électrique) si j'en ai besoin.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Oui il reste sur une petite accélération la puissance mais pas tout le temps.
      Après en mode sport la batterie se recharge normalement constamment pour garder une réserve

    • @clarckstory3274
      @clarckstory3274 ปีที่แล้ว

      @ d'accord, du coup pareil que l'hybride Peugeot, ça permet juste d'avoir toute la puissance en cas de (brève) nécessite. Bon après c'est vrai que là, le déficit de puissance est bien plus important (180ch au lieu de 260, alors que sur la 308, il manque 30ch). Merci pour la réponse et bravo pour cet essai !

  • @kossicanet4247
    @kossicanet4247 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Nicolas dans look vas avec la voiture

    •  ปีที่แล้ว +1

      Bonjour :)
      Oui c’est vrai ! J’ai même pas fait exprès

    • @kossicanet4247
      @kossicanet4247 ปีที่แล้ว

      Je kiffe dans nouveau look

  • @michelgonzalez5975
    @michelgonzalez5975 ปีที่แล้ว

    Le devant manque d'agressivité..en vrai elle donne bcp mieux . Très belle..mais j'ai peur qu'elle vieillisse mal

    •  ปีที่แล้ว +1

      Je suis d’accord, en vrai elle est beaucoup plus joli surtout en rouge et en vert. Sinon j’avoue qu’avec des couleurs sombres elle est assez Fade

  • @papyours9321
    @papyours9321 ปีที่แล้ว +1

    Tu avais choisi ton pantalon pour faire cet essai ?? 😆

    •  ปีที่แล้ว +1

      Même pas !!

  • @raferjansen267
    @raferjansen267 ปีที่แล้ว +1

    Tarif premium pour un véhicule qui,hélas,ne l'est pas vraiment;la ligne est belle,l'intérieur,moins,et puis,l'hybride rechargeable,c'est surtout pour ceux qui ne font que des petits trajets urbains et qui veulent se donner bonne conscience;on rêve d'une version QV tout thermique,4 roues motrices avec le moteur 2.0l de 280 ch de la Giulia,mais ça...

    •  ปีที่แล้ว

      c'est vrai ... ça aurait été beau mais la France et son malus....

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa6137 ปีที่แล้ว +1

    J'aime bien ce Alfa Romeo seulement je crois qu'il aurait dû faire un V6 à hybrid simple à moteur électrique à l'arrière... Le rechargeable 👎🏾 sera strictement toujours une connerie et mauvais pour la planète... Ceux qui croient être sauveur de planète en roulant dans cette fausse bonne technologie sont des tueurs d'avenir... Sinon c'est un beau design... Le moteur déshonneur le design pourtant 👍🏿

    •  ปีที่แล้ว +1

      ça aurait été parfait un v6 avec une hybridation ! on en rêve tous !

  • @dsi51
    @dsi51 ปีที่แล้ว +1

    Bruit de clignotant beaucoup trop présent dans l’habitacle, surtout quand on roule en électrique.. tu comprends pourquoi les Italiens ne les utilisent jamais 😂

    •  ปีที่แล้ว

      Haha c’est donc pour ça 😂

    • @veram9195
      @veram9195 ปีที่แล้ว

      Et pourtant je m'étais fait la même réflexion sur les français depuis que je suis venu vivre chez vous 😀😀😀

  • @guywerb
    @guywerb ปีที่แล้ว +1

    Le premier SUV d'Alfa? Ah bon, le Stelvio est une fourgonnette?

    •  ปีที่แล้ว

      Phev :)

  • @hugogerard1134
    @hugogerard1134 ปีที่แล้ว +1

    Beaucoup trop cher pour ce que c'est, l'intérieur d'une Fiat, rien de plus. Dommage...

    •  ปีที่แล้ว

      Tout augmente de nos jours malheureusement

  • @simbalion9366
    @simbalion9366 ปีที่แล้ว +2

    1700€ le toit ouvrant alfa se prends pour Mercedes!!!

    •  ปีที่แล้ว +1

      C’est les prix presque partout :)

    • @simbalion9366
      @simbalion9366 ปีที่แล้ว

      @ chez Renault et Peugeot c'est plutôt 1000€ a 1200€ ( 308,3008,captur etc...)

    • @ma-moodz9217
      @ma-moodz9217 ปีที่แล้ว +2

      Alfa est une marque Premium mec!

    • @simbalion9366
      @simbalion9366 ปีที่แล้ว

      @@ma-moodz9217 première nouvelle!!!!

  • @amiga5006
    @amiga5006 ปีที่แล้ว +1

    Elle fait déjà "datée " .
    On a l'impression de voir une Alfa des années 2000-2010 extérieurement...

    •  ปีที่แล้ว

      C’est vrai que ce n’est pas celle qui fait le plus futuriste

    • @amiga5006
      @amiga5006 ปีที่แล้ว

      @ Sans être "futuriste", elle ne fait même pas actuelle .

  • @Lerenardusse
    @Lerenardusse 9 หลายเดือนก่อน +1

    Qu'elle manque d'audace de créativité c'est moche c'est affreux,de côté on dirait moins bien qu'une Dacia ou qu'une Skoda ils vont faire faillite vite fait c'est du n'importe quoi

  • @curtisekwa6137
    @curtisekwa6137 ปีที่แล้ว +1

    La bêtise des autonomes , ça va tuer...

  • @gordefluhastubrif1667
    @gordefluhastubrif1667 ปีที่แล้ว +1

    Mon dieu que votre essai est chiant… on n’apprend rien sur cette voiture c’est déprimant

    • @doudougiulietta5267
      @doudougiulietta5267 10 หลายเดือนก่อน

      Chiant ? Quasi 1 heure de vidéo à parler de ce Tonale et test de conduite en conditions réelles. Je ne sais pas ce qu'il vous faut😮