A to nie wiecie że to do Szwecji nie trafił kontener stali z Opla z tamtej zrobili sztućce do Ikea a stal nierdzewna dali swoją bo tak to po jednym roku w Szwecji by jeździły rude Saaby
Grzesiek Janocha No chyba nie. Clarksona nie da się naśladować, a co dopiero być takim jak on. Polecam poczytać jego książki, w których wychodzi jaka Jezza jest naprawdę.
Quattro wiem kolego że taki jak to nigdy się już nie urodzi i Clarkson jest jedyny w swoim rodzaju. Kikster ma predyspozycje żeby być jego polska namiastka
Mam nadzieje ze dożyję czasu ze saab będzie reaktywowany,bo to był i jest wyjątkowy samochód w jakiejkolwiek odmianie.Miałem saaba aero 93 1.9ttid 180 kuni prawie 2 lata.Pozdro sabowicze.
Sebuś, akurat night panel bardzo się przydaje. Jadąc w nocy przez las gdy nic nie wali po oczach znacznie łatwiej dostrzec łosia, renifera, sarnę czy innego dzika. Ja akurat saaba nie mam, ale w C5 jest podobna opcja i nazywa się dark. Niestety nie wyłącza całego podświetlenia wnętrza, jedynie wszystkie wskaźniki oprócz prędkościomierza i wyświetlacz komputera pokładowego, ale i tak różnica w percepcji jest znaczna.
Rafał Wierzowiecki to jest dziwne, w BMW jest ciemno, po oczach tylko licznik bije ale można go ściemniać. Przydatność takiego "nightmode" oceniam jako nikłą.
ale gdy masz wersję z nawigacją to caly ekran świeci a gdy wylaczysz to radio też więc night panel bardzo się przydaje kto nie widział ten nie docenia...
dany nie mam wersji z nawigacją i nie czuję potrzeby wydawać pieniądze na nawigację która nie jest połączona z usługami Google. Ba, nawet dotykać swojego telefonu podczas jazdy nie muszę: tryb nocny włącza się sam, są komendy głosowe, to jest wygoda.
Jest mega przydatne. Po prostu niektórych rzeczy nie docenisz, póki ich nie spróbujesz. Prosty przykład Dopóki nie miałem grzania dupska, zawsze uważałem to za zbędny bajer :P
Przyłączam się jako posiadacz 2 x 9-5 (odmłodzenie floty zakończyło się niepowodzeniem bo nie byłem w stanie rozstać się ze starszym - przykre :) ) Niestety - prawdą jest że wnętrze 9-3 razi jakością materiałów; 9-5ki ta "choroba" dotknęła dopiero po lifcie 2006; wcześniej - materiały takie jak powinny być w klasie premium; i jeszcze dwie sprawy odnośnie patentów SAABa: zarówno stacyjka pośrodku jak i Night Panel powinny być w każdym samochodzie!!! Stacyjka - to jak z automatyczną skrzynią- na początku dziwnie się to obsługuje a później ciężko się odzwyczaić; Night Panel - korzystałem może z 8 razy na kilkanaście lat jeżdżenia Saab'ami ale akurat wtedy byłem bardzo wdzięczny projektantom za taką możliwość: po kilku godzinach jazdy po autostradzie w nocy funkcjonalność "robi robotę"; A tak poza tym to gdyby nie to że praktycznie wyginęły to zamiast 9-5 polecałbym 9000 i film o tym ile można mieć miejsca w środku przy ograniczonych wymiarach zewnętrznych (jak na klasę D);
Night Panel - potwierdzam, super na długie nocne trasy. Przynajmniej jedna rzecz mniej która wali po oczach (szkoda, że nie da się wyłączać źle ustawionych reflektorów aut z jadących naprzeciwka).
no czas na moj ewentualnie nastepny samochod jak sie tylko audice posle do zyda
8 ปีที่แล้ว +2
Oj, chciałoby się takiego 9-5 SS z 3.0 TTiD. Szkoda, że w końcu ich nie zrobili. Na plastiki polecam taśmę parcianą. Rozbierasz plastiki, obklejasz taśmą łączenia i składasz do kupy. Z godzinka zabawy i błoga cisza. Wtedy tylko skrzypią fotele (jeszcze muszę je ogarnąć).
co do nightpanel to bardzo fajna opcja, bardzo pomocna w nocy szczególnie przy slabej widocznosci. Podswietlenie deski rozdzielczej nie rozprasza wzroku , a pozwala skupic sie na drodze przy predkosciach zblizonych do 200 km/h :)
Fajnie byłoby zrobić jakiś odcinek o japońcach. Masz szerokie pole do popisu - przez sportowe fury jak Prelude, Eclipse, Celica, bądź mało znane i niedocenione auta na polskim rynku jak choćby Mitsubishi Galant :) A co do odcinka, powiem to co zawsze - jako widz się sporo uśmiałem i także dowiedziałem wielu informacji. Mogłeś porównać tylko 9-3 z modelem 9-5, szczerze na to liczyłem :D Tak czy siak, znów Cię propsuje nasz Polski Clarksonie
Bardzo fajne autko. Zawsze szanuje posiadaczy Saab'ów. Auto, które ma to "cos" mimo że na pierwszy rzut oka może wydawać się dość toporne,a linia dość prosta, to jest o niebo lepszym wyborem niż plebejskie niemieckie jeździdło bez wyrazu. Byłby to jeden z dwóch kandydatów (razem z lexusem is200) na kolejne autko, gdyby nie istniało coś takiego jak alfa romeo GT. MOże kiedyś jako to "większe".
Też tak słyszałem, ale jeżeli bym chciał mieć tanią w utrzymaniu budę to jeździłbym golfem albo astrą. Coś za coś. Najważniejsze żeby być tego w pełni świadomym a nie potem marudzić :" łee jakie to drogie ja.piedole a mogłem kupić paska" itd.
problem jest taki że zamiast części z saaba masz części z wielu innych samochodów bo nie wszystko można już dostać na rynku. Są również dostępne zamienniki ktore rowniez nie są najwyższej jakości jak te od producenta. A pewnie będzie tylko gorzej. Po za tym ale , akurat o tym za dużo nie wiem podobno samochód przy przyśpieszaniu zaczyna rzucać info od znajomego posiadacza saabem 95 aero ( nie pamiętam z jakim silnikiem ) Samochód wlaśnie podobno ma za duży silnik jak na swoje możliwości. Oprócz tego wiem że bardzo dużo części ma tam teraz vectry i zamienników i ogólnie nie chwali sobie jakoś bardzo tego samochodu.
9-5 aero ma tylko jeden silnik 2,3T 250KM. Silnik jest za mocny nie jak na możliwości, tylko jak na przedni napęd (cytuję za Clarcksonem). Z drugiej jednak strony, jeśli ktoś myśli, że w aucie o tej mocy przyspieszanie będzie tak łatwe jak w 1.9TDI, to raczej nie powinien jeździć takim jeździć. To że niektóre części pochodzą od vectry, to akurat plus, bo jest dostępnych więcej zamienników, przez co niższa cena (w końcu vectra to popularne auto). Przykro mi, ale jeśli ktoś chce mieć duże, wygodne i jeszcze do tego szybkie auto, to jego utrzymanie po prostu MUSI kosztować.
Mam SAABa `95 i `93. Nie śledziłem tego kanału, patrzę: filmik o 9-3ce, myślę OK. zobaczymy co cwaniaczek się zna. Obejrzałem całość już 2 razy. Najlepsza recenzja EVER :) KicksterTV, rządzisz chłopie!
Właśnie dzięki temu filmikowi kupiłem swoją 9-3 Sport Sedan z zajebistym 2.0t pod maską. ponad 2 lata i 70 tys za nami i to co Seba powiedziałeś na końcu jest prawdą, jak się raz przejedziesz i się spodoba, to pokochasz to auto. Pozdrawiam
w B5 od zakupu go (2 lata) wymieniałem tylko pasek rozrządu, płyny wiadomo, klocki nowe i tylną lampe prawą bo pukłem w latarnie xD passat jest niedoceniany i wyśmiewany bo takim typkom jak wy żal dupe ściska że idzie go naprawić za śmieszne kwoty i jezdzic a wasze "prawdziwe" auta co chwile laweta xDDD passat jest zajebisty :D
Fanatic detected xD Spoko mistrzu. Jeździj sobie milionową odbitką waga. Przecież Ci nie bronię. Masz rację, na zamówienie lawety to najpierw musi być Cie stać xD
Jak to jest że Polacy niemców nie lubią a nieustannie mnożą ich bogactwo chociażby przez te pierdolone wagi... a później jeszcze bardziej narzekają że merkel, że unia.... ehh
Właściwie pierwszym Saabem z turbosprężarką był nie model 900, a 99. Poza tym mitem jest, że to pierwszy seryjnie produkowany samochód z turbo, i nie nie chodzi mi o BMW 2002 Turbo (które wg wikipedii wyprzedziło Porsche i Saaba z tym rozwiązaniem), a o amerykańskie Chevrolet Corvair Monza i Oldmobile Jetfire, które już w 1963 miały silniki z turbawką :) Pozdrówki!
07:30 Night Panel to funkcja której używam praktycznie codziennie przez długi czas - i nie wyobrażam sobie codziennej jazdy bez tej opcji...!!!:P Night Panel + ściemnienie podświetlenia na min. - nie męczy oczu świetlikami w całej kabinie (obrotami / komputerem / temp. silnika czy poziomem paliwa - "komu to potrzebne, a dlaczego") i dającym po oczach panelem radio / navi... Bardzo to pomaga w ochronie wzroku w nocy + skupieniu na drodze i otoczeniu, a nie na guziczkach i kabinie...!!!:P Ważniejsze jest to co przed Tobą na drodze na nie wnętrze...
Szukałem odpowiedniego auta dla sieibie przez 5 miesięcy i natrafiłem na Saaba 9-3. Później znalazłem Twój film o saabie. I kupiełm Saaba 9-3 19TTiD areo. W idalnym stanie,a w aucie zakochałem się. Dzięki.
Po tym filmiku kupiłem sobie 9-3SS 2.8t jeździ jak szalony tylko za duży i za ciężki jest ten silnik w tej budzie kiepsko się prowadzi przy dużych prędkościach. W naprawach drogi bo do byle gówna trzeba pół auta rozebrać żeby cokolwiek naprawić a z częściami nie ma większego problemu co chcesz to Dostaniesz tylko trzeba być saabiarzem żeby wiedzieć co gdzie kupić a rynek wtórny jest mega wielki i nie ma problemu z częściami zamiennymi
09:50 - Ciekawostka godna uwagi, idealnie tutaj pasuje "Kickster bawi i Óczy" :) Dzięki! 10:58 - Taa... ja do dziś nie ogarniam dlaczego Honda w modelu Jazz z 2012 (czyli po-lifting z 2010) nie pomyślała by zrobić radio w wersji z Bluetooth + ciężko znaleźć zastępczą ramkę do tego samochodu (by zamontować właśnie własne radio). Wersje przed liftingu nie ma tego problemu, a Bluetooth dodali dopiero w kolejnej wersji.
Kamil Warda potwierdzam Twoją wypowiedź. Miałem okazje prowadzić 1.8 Turbo też około 230-240 koni i autko bez problemu leci ponad 240 km/h. Szoda tylko że Saab nie wsadzał do 9-3 fabrycznie szpery ale i tak auto spod świateł wciąga wiekszość królów ortalionu w e36 i w e46..
Dokładnie, poza tym 1.8 można spokojnie podkręcić do nawet 400 kucy bez żadnego uszczerbku na silniku. Jeszcze tylko do tego napęd na cztery buty i ta-da pogromca m-powerów gotowy. Oczywiście zaraz stado ortalionów się zbuntuje i będzie wielki FOCH na nas.
Fajnie że zorientowałeś się do czego używane są funkcję które skrytykowałeś :) ( np. NightPanel - idealny w dłuugie trasy nocą, stacyjka z blokadą na wsteczny to kolejne zabezpieczenie żeby Ci auto nie odjechało jak wyjmiesz kluczyk, nie trzeba nakurwiać ręcznym co postój ). Tak dla sprostowania.
Blokada skrzyni to raczej taki erzac braku możliwości zablokowania kolumny kierownicy, skoro przenieśli stacyjkę na tunel, ale nie można odmówić temu funkcjonalności. Ja i tak jestem nauczony zostawiać zawsze auto na biegu. Night panel - Potwierdzam. Mega przydatny.
BMW 2002 Turbo był "pierwszym seryjnym autem w Europie, który miał silnik turbodoładowany". Samochód pokazano 40 lat temu. My króle ortalionu też mam coś z samolotu silniki :)
baardzo fajny (a zwłaszcza zabawny ) odcinek. stanowczo za mało powiedziane o b204 ale dobrze ze choc zaznaczyles że istnieje. ps. skrzynia z omegi +b204 i mysle że zrobisz kolejny odcinek :P
W sumie to prawda. Machają do siebie w warsztacie. Na drogach nie mają jak bo niby jak rozpoznasz alfiaża? W autobusie nie rozpoznasz kto jakie auto zostawił u mechanika...
szkoda ze tak pozno, niestety swojego sprzedalem tydzien temu , ss 2.0t 175 km po mapie i kilku drobnych przerobkach. 9-3 moge na prawde polecić, dobre osiagi spalanie w trasie do 90km,/h , 6l benzyny. samochod na prawde bez awaryjny, duzo czesci na ale drogo. ogolnie na prawde swietny samochod, przesiadlem sie na a4 b6 1.8t cabrio i szczerze żałuje. pozdrawiam. Kickster dobra robota. 5!
@@krystianrudnik1898 Z tego co się orientuje to ludzie narzekali na panewki w Saabie 9-5 2.3 silniku,sam jutro jadę oglądać saaba 9-3 2.0t 175 i trochę przeszukiwałem internet na temat własnie saaba 9-3,lecz nie znalazłem tam ludzi którzy narzekają na panewki w 9-3.Może w 2,8 są problemy tak jak kickster mówi na filmiku ale nie powiem bo nie wiem :D
Wyłączenie podświeletnia deski rozdzielczej jest po to, żeby jadąc długo po nocy nie męczyć oczu, jak jest wszędzie ciemno to świecące się pierdyliard kontrolek (a tyle ich tam jest) przeszkadza. Mam taki sam ficzer w innym aucie, nazywa się tryb nocny, zostaje prędkościomierz i poziom paliwa. I tak używam tego jeżdżąc po nocy.
Nie mam na myśli osób które jeżdzą galantami i nie są w klubie to te rzadko aczkolwiek jednak sobie machamy jak widzimy swoje autka, sam spotkałem się z tym 1 raz jakiś czas temu i praktykuje ta tradycje ale to jest mile komus machnąć kto jedzie takim samym autem, aut nie ma tyle co golfów więc reka nie jest ciąglę w pozycji SS:) Tak galanty to ładne auta maja swój charakter i jak kazde auto wady i zalety:) Pozdrawiam Mitsumaniak
Witam miałem 9-3 1.8t vector zakochałem się ale poniosło i skasowany :( teraz w planach 9-3 2.8v6 aero man nadzieję że nie poniesie :)jestem mądrzejszy o 150000 tys kilometrów . świetne auta jak ktoś wsadzić to nie chce wysiąść i nie kojarzą się z łysym deresm :) Świetny filmiki powodzenia
Pan Latarnia Nie zgodze się ze stwierdzeniem "każdy" jako Elki w Polsce używane są też Fabie, i20 itd, czasy gdy większość Elkek było Yarisem dawno dobiegły końca :)
Zajebisty tunel z licznikiem ma. Po kilku godzinach jazdy trzeba założyć kołnierz bo szyja napierdala od zerkania na dół i na środek. Projektowali to chyba zeby w angliku mniej trzody robić i tunelik sobie jebnęli na środek. Juz nie wspominam o innych udogodnieniami prosto od projektantów tojody
Kilka propozycji rzucam: Nissan 200sx :) , Toyota Celica, Opel Tigra, BMW E46, Trabant, Mazda RX-8 (no to chyba must have, bardzo ciekawe autko, sam jechałem! nietuzinkowe) , Ariel Atom , Honda NSX, VW Corrado, Fiat 128p Sport, Toyota MR2
18:54 o nie nie mój drogi kolego, jest jeszcze parę innych konkretnych modeli marek których kierowcy się witają - przykładowo Mazdy mx-5. No chyba że mamy być dosłowni i mówimy tu WYŁĄCZNIE o markach to się zgodzę bo Saab miał tak mało modeli w swojej ofercie że można je traktować jako jedno :P
Sebuś super filmik . Zrób coś takiego też o volvo . Fajnie uświadamiać ludzi o takich markach które u nas przygniata wieśwagen i nic o nich nikt nie wie
Nie rozumiem czemu się tak czepiasz tego night panel. Moim zdaniem to dość praktyczne do jazdy w nocy. Im mniej światła bije nam w oczy tym lepiej. Z resztą dzisiaj robi się coś podobnego, tak że włączeniu świateł mijania wszelkie podświetlenie nie świeci już tak mocno jak na dziennych np. kia rio na której się uczyłem :)
Clarkson też się tego "czepiał" w jednym z odcinków TG o 9-5, że to niby jedyna rzecz łącząca Saaba z lotnictwem. Jako użytkownik 9-3 przyznaję jednak, że jest to jedno z wielu, dobrze przemyślanych rozwiązań w tym aucie. Szczególnie upodobałem sobie tę funkcję w czasie nocnej jazdy autostradą. Tylko prędkościomierz i droga - nic mnie nie rozprasza, a i wzrok się tak nie męczy.
Drogie koleżanki i koledzy, Niestety jak to się dzieje w życiu, wypadki są różne. W tym tygodniu stała się rzecz zła. Naszym dobrym przyjaciołom ze SWEDE spalił się garaż. Każdy kto zna tą ekipę ten wie jak bardzo pomocni i cierpliwi są. W tym momencie w ramach naszego poczucia wspólnoty, prosimy o pomoc. Każda złotówka się liczy zwłaszcza, że to jest najgorszy moment dla SWEDE. Rezygnacja z paczki fajek, to już coś, a wierzcie, WARTO ! Pomóżmy, każda złotówka się liczy. Pokażmy, że ponad podziałami klubowymi, osobistymi i wszelkimi innymi - pokażmy że możemy! Zniszczeniu uległ nie tylko sprzęt warsztatowy, potrzebny do realizacji działalności firmy. zrzutka.pl/737z3e Jeśli możecie przekazać dalej, będę wdzięczny. #WeAreSaabWeAreMany #wszyscyjestesmyzSWEDE #togetherwithSWEDE
Dużo było tego i tamtego...Panie Sebastianie, prosiłbym o Skode Octavię, auto z historią , może i Vag,ale szukam obecnie takiej skodziny i Twoja recka pełna ciekawych i trafnych sugestii była by nader pomocna. :-)
Pytanko odnośnie rozrządu. Czy wymiana rozrządu w pozostałych silnikach może się odbyć bez wyciągania silnika? Wyciąganie dotyczy tylko 2.o turbo? Jak wygląda sytuacja w 1.8 (na pasku) i 2.0 bez turbo?
Hej Seba! Jestem uzytkownikiem Saaba, co prawda nie 9-3, ale 9-5 w sedanie o oznaczeniu SAAB 9-5 SE 2.0T z 1998 roku. Niestety musze sie nie zgodzic z Twoimi opiniami. To jest moj ktorys z kolei Saab. Ma na dzis przekulane prawie 400 tysiecy kilometrow bez zadnego remontu. Jako, ze mieszkam w Szwecji i jest tu dostepne paliwo E85, czyli po prostu etanol /E85 oznacza, ze minimum 85% zawartosci paliwa to po prostu sprit/ na takowym jezdze. Nie kazde auto moze na toto jezdzic, ale moj schabik zostal przekonwertowany na E85 przez poprzedniego wlasciciela. Dalo to nie tylko mozliwosc tankowania tanszego paliwa, ale rowniez znaczaco podnioslo "kunie" - fabrycznie mial ok 150 a po skonwertowaniu ma ich troche ponad 200. Ma to jednak minusa: sprzeglo jest za slabe i z tego powodu na biegach 1-3 niewskazane jest przekraczanie 3 tysiecy obrotow - sprzeglo sie uslizguje. Mimo iz jestem fanem Mercedesa /moglbys poswiecic odcinek kultowej W201/ uzytkowalem wiele marek. Saab, jak wiekszosc w moim przypadku, to wynik zbiegu okolicznosci, ale jest to naprawde komfortowe auto i bezawaryjne. Zgadzam sie, ze jesli ktos je pozna stanie sie fanem :-)
Chyba zapomniałeś wspomnieć o tym że Saab-y szły w ocynku, przez co nie rdzewiały jak twoja Omega hyhy.
no chyba jego super hiper omega bardziej. szkoda kasy i czasu na remont takiego wraku:)
Podtlenek Gazotu no
A to nie wiecie że to do Szwecji nie trafił kontener stali z Opla z tamtej zrobili sztućce do Ikea a stal nierdzewna dali swoją bo tak to po jednym roku w Szwecji by jeździły rude Saaby
a szkoda gadač
Saaby w ocynku ? hi hi nie widziałem takiego za to zardzewiałego, hym nie raz już lakierowałem :D
Z Ciebie to taki polski Jeremy Clarkson
co najwyżej to on powtarza po Clarksonie.
Poczekaj, Clarkson wyrobił się po 40
Grzesiek Janocha No chyba nie. Clarksona nie da się naśladować, a co dopiero być takim jak on. Polecam poczytać jego książki, w których wychodzi jaka Jezza jest naprawdę.
Grzesiek Janocha dzeremi klakson sie pisze
Quattro wiem kolego że taki jak to nigdy się już nie urodzi i Clarkson jest jedyny w swoim rodzaju. Kikster ma predyspozycje żeby być jego polska namiastka
Saab to nie marka, saab to miłość i życie. Ale mówisz cała prawdę o naszej marce :) a swoją drogą Saaba polecam z całego serca
Mam nadzieje ze dożyję czasu ze saab będzie reaktywowany,bo to był i jest wyjątkowy samochód w jakiejkolwiek odmianie.Miałem saaba aero 93 1.9ttid 180 kuni prawie 2 lata.Pozdro sabowicze.
Rudy Ormowiec Czemu się pozbyles /sprzedales? ^^
Saab 9-3 elektryczny prototyp wyszedł w czerwcu przez firmę nevs oglądałem w saab car muzeum sweden pozdro SAABowicze
9-3 dalej jest produkowany. Z napędem elektrycznym. Na rynek chiński. Pod marką NEVS, bo Saab nie zgodził się na użycie nazwy.
Jak ten silnik 1.9 ttid 180 km co się najczęściej psuje i na co zwracać uwagę
Seba masz rację, wczoraj doświadczyłem że dachowanie saabem to czysta przyjemność
"Saaby od zawsze były bezpieczne tak bardzo, że dachowanie nim to była czysta przyjemność"
Sebuś, akurat night panel bardzo się przydaje. Jadąc w nocy przez las gdy nic nie wali po oczach znacznie łatwiej dostrzec łosia, renifera, sarnę czy innego dzika. Ja akurat saaba nie mam, ale w C5 jest podobna opcja i nazywa się dark. Niestety nie wyłącza całego podświetlenia wnętrza, jedynie wszystkie wskaźniki oprócz prędkościomierza i wyświetlacz komputera pokładowego, ale i tak różnica w percepcji jest znaczna.
Rafał Wierzowiecki potwierdzam bardzo się przydaje
Rafał Wierzowiecki to jest dziwne, w BMW jest ciemno, po oczach tylko licznik bije ale można go ściemniać. Przydatność takiego "nightmode" oceniam jako nikłą.
ale gdy masz wersję z nawigacją to caly ekran świeci a gdy wylaczysz to radio też więc night panel bardzo się przydaje kto nie widział ten nie docenia...
dany nie mam wersji z nawigacją i nie czuję potrzeby wydawać pieniądze na nawigację która nie jest połączona z usługami Google. Ba, nawet dotykać swojego telefonu podczas jazdy nie muszę: tryb nocny włącza się sam, są komendy głosowe, to jest wygoda.
Jest mega przydatne. Po prostu niektórych rzeczy nie docenisz, póki ich nie spróbujesz.
Prosty przykład Dopóki nie miałem grzania dupska, zawsze uważałem to za zbędny bajer :P
O 9-5 też byłoby miło posłuchać 😉 Także tego..
Mirek Kostrzyński popieram, teraz 9-5 :)
Przyłączam się jako posiadacz 2 x 9-5 (odmłodzenie floty zakończyło się niepowodzeniem bo nie byłem w stanie rozstać się ze starszym - przykre :) )
Niestety - prawdą jest że wnętrze 9-3 razi jakością materiałów; 9-5ki ta "choroba" dotknęła dopiero po lifcie 2006; wcześniej - materiały takie jak powinny być w klasie premium;
i jeszcze dwie sprawy odnośnie patentów SAABa: zarówno stacyjka pośrodku jak i Night Panel powinny być w każdym samochodzie!!!
Stacyjka - to jak z automatyczną skrzynią- na początku dziwnie się to obsługuje a później ciężko się odzwyczaić;
Night Panel - korzystałem może z 8 razy na kilkanaście lat jeżdżenia Saab'ami ale akurat wtedy byłem bardzo wdzięczny projektantom za taką możliwość: po kilku godzinach jazdy po autostradzie w nocy funkcjonalność "robi robotę";
A tak poza tym to gdyby nie to że praktycznie wyginęły to zamiast 9-5 polecałbym 9000 i film o tym ile można mieć miejsca w środku przy ograniczonych wymiarach zewnętrznych (jak na klasę D);
Night Panel - potwierdzam, super na długie nocne trasy. Przynajmniej jedna rzecz mniej która wali po oczach (szkoda, że nie da się wyłączać źle ustawionych reflektorów aut z jadących naprzeciwka).
no czas na moj ewentualnie nastepny samochod jak sie tylko audice posle do zyda
Oj, chciałoby się takiego 9-5 SS z 3.0 TTiD. Szkoda, że w końcu ich nie zrobili.
Na plastiki polecam taśmę parcianą. Rozbierasz plastiki, obklejasz taśmą łączenia i składasz do kupy. Z godzinka zabawy i błoga cisza. Wtedy tylko skrzypią fotele (jeszcze muszę je ogarnąć).
co do nightpanel to bardzo fajna opcja, bardzo pomocna w nocy szczególnie przy slabej widocznosci. Podswietlenie deski rozdzielczej nie rozprasza wzroku , a pozwala skupic sie na drodze przy predkosciach zblizonych do 200 km/h :)
19:04 piękne słowa ❤❤
NEXT SAAB 9-5 :) Prosi o to miłośnik do motoryzacji :)
Podpinam się do prośby 9-5
Paweł Haba Tak podpinam sie do tego :)
Też chcę 😉
Przecież to będzie dokładnie taki sam odcinek... wnętrze takie samo, rozni się tyłem, silniki takie same.. po chuj robi drugi raz to samo?
Łukasz Mroczkowski środek 9-5og i 9-3og jest zupełnie inny ☺️
Fajnie byłoby zrobić jakiś odcinek o japońcach. Masz szerokie pole do popisu - przez sportowe fury jak Prelude, Eclipse, Celica, bądź mało znane i niedocenione auta na polskim rynku jak choćby Mitsubishi Galant :)
A co do odcinka, powiem to co zawsze - jako widz się sporo uśmiałem i także dowiedziałem wielu informacji. Mogłeś porównać tylko 9-3 z modelem 9-5, szczerze na to liczyłem :D
Tak czy siak, znów Cię propsuje nasz Polski Clarksonie
Mam Galanta 2.5 v6 😍😍 zajebisty
9-3 to świetne auto, a w kolejnym odcinku proponuję coś japońskiego, może Lexus IS200/300? :)
Wróciłem do tego odcinka po zakupie Saaba i obronie nightpanel. Jest zajebisty w pilocie z dużym radiem, przez co nic nie razi w oczy jadąc po ciemku.
Moje Volvo V-50 tez ma radio podłączone światłowodem. Zbiłem wyświetlacz i przy wymianie byłem w ciężkim szoku ;)
Jeśli już jesteśmy w klimatach skandynawskich to może Volvo? ;)
eS Czteryści, i Vau Czteryści, potym może eS Szejsiunt, eS Osimsiunt, Vau pisiunt, Vau siedymsiunt, i oczywiście... Osimsyt pisiunt
Ja bym wolał FH. Ale to ja
A Osimset pindziesiunt eR? ;)
Bardzo fajne autko. Zawsze szanuje posiadaczy Saab'ów. Auto, które ma to "cos" mimo że na pierwszy rzut oka może wydawać się dość toporne,a linia dość prosta, to jest o niebo lepszym wyborem niż plebejskie niemieckie jeździdło bez wyrazu. Byłby to jeden z dwóch kandydatów (razem z lexusem is200) na kolejne autko, gdyby nie istniało coś takiego jak alfa romeo GT. MOże kiedyś jako to "większe".
ari kaz saab jest za drogi w utrzymaniu :)
Też tak słyszałem, ale jeżeli bym chciał mieć tanią w utrzymaniu budę to jeździłbym golfem albo astrą. Coś za coś. Najważniejsze żeby być tego w pełni świadomym a nie potem marudzić :" łee jakie to drogie ja.piedole a mogłem kupić paska" itd.
problem jest taki że zamiast części z saaba masz części z wielu innych samochodów bo nie wszystko można już dostać na rynku. Są również dostępne zamienniki ktore rowniez nie są najwyższej jakości jak te od producenta. A pewnie będzie tylko gorzej. Po za tym ale , akurat o tym za dużo nie wiem podobno samochód przy przyśpieszaniu zaczyna rzucać info od znajomego posiadacza saabem 95 aero ( nie pamiętam z jakim silnikiem ) Samochód wlaśnie podobno ma za duży silnik jak na swoje możliwości.
Oprócz tego wiem że bardzo dużo części ma tam teraz vectry i zamienników i ogólnie nie chwali sobie jakoś bardzo tego samochodu.
9-5 aero ma tylko jeden silnik 2,3T 250KM. Silnik jest za mocny nie jak na możliwości, tylko jak na przedni napęd (cytuję za Clarcksonem). Z drugiej jednak strony, jeśli ktoś myśli, że w aucie o tej mocy przyspieszanie będzie tak łatwe jak w 1.9TDI, to raczej nie powinien jeździć takim jeździć. To że niektóre części pochodzą od vectry, to akurat plus, bo jest dostępnych więcej zamienników, przez co niższa cena (w końcu vectra to popularne auto).
Przykro mi, ale jeśli ktoś chce mieć duże, wygodne i jeszcze do tego szybkie auto, to jego utrzymanie po prostu MUSI kosztować.
może zrobisz film o Smarcie?
Mateusz Dziura jestem za
Mateusz Dziura za
o smarcie było w liście o autach co wyprzedziły swoje czasy
Mam SAABa `95 i `93. Nie śledziłem tego kanału, patrzę: filmik o 9-3ce, myślę OK. zobaczymy co cwaniaczek się zna. Obejrzałem całość już 2 razy. Najlepsza recenzja EVER :) KicksterTV, rządzisz chłopie!
Właśnie dzięki temu filmikowi kupiłem swoją 9-3 Sport Sedan z zajebistym 2.0t pod maską. ponad 2 lata i 70 tys za nami i to co Seba powiedziałeś na końcu jest prawdą, jak się raz przejedziesz i się spodoba, to pokochasz to auto.
Pozdrawiam
Gratuluję! 😊
10:03 najlepsze XD
Passat to kurwa, a SAAB jest zajebisty!
saaba nie naprawisz za 20zł ;)
20zł razy 20x częściej hahah :P
w B5 od zakupu go (2 lata) wymieniałem tylko pasek rozrządu, płyny wiadomo, klocki nowe i tylną lampe prawą bo pukłem w latarnie xD
passat jest niedoceniany i wyśmiewany bo takim typkom jak wy żal dupe ściska że idzie go naprawić za śmieszne kwoty i jezdzic a wasze "prawdziwe" auta co chwile laweta xDDD
passat jest zajebisty :D
Fanatic detected xD Spoko mistrzu. Jeździj sobie milionową odbitką waga. Przecież Ci nie bronię. Masz rację, na zamówienie lawety to najpierw musi być Cie stać xD
Jak to jest że Polacy niemców nie lubią a nieustannie mnożą ich bogactwo chociażby przez te pierdolone wagi... a później jeszcze bardziej narzekają że merkel, że unia.... ehh
Właściwie pierwszym Saabem z turbosprężarką był nie model 900, a 99. Poza tym mitem jest, że to pierwszy seryjnie produkowany samochód z turbo, i nie nie chodzi mi o BMW 2002 Turbo (które wg wikipedii wyprzedziło Porsche i Saaba z tym rozwiązaniem), a o amerykańskie Chevrolet Corvair Monza i Oldmobile Jetfire, które już w 1963 miały silniki z turbawką :) Pozdrówki!
wyprzedziłeś swoje czasy dając więcej jazdy komentarzami niż te wszystkie fury . moc z Tobą :P
07:30 Night Panel to funkcja której używam praktycznie codziennie przez długi czas - i nie wyobrażam sobie codziennej jazdy bez tej opcji...!!!:P
Night Panel + ściemnienie podświetlenia na min. - nie męczy oczu świetlikami w całej kabinie (obrotami / komputerem / temp. silnika czy poziomem paliwa - "komu to potrzebne, a dlaczego") i dającym po oczach panelem radio / navi...
Bardzo to pomaga w ochronie wzroku w nocy + skupieniu na drodze i otoczeniu, a nie na guziczkach i kabinie...!!!:P Ważniejsze jest to co przed Tobą na drodze na nie wnętrze...
Popraw na Saab 9-3 bo to różnica jak cholera ;)
Cinek400 Poprawnie jest saab 93
93 i 9-3 to dwa różne samochody, 93 jest tylko symbolem graficznym a nie nazwą tego konkretnego modelu bo 93 był garbatym żuczkiem ;)
Dokladnie ;d
@KicksterTV Dziękuję ślicznie :*
Sebuś a może tak Mitsubishi Lancer?
CoQ_12 yes i w tym Lancer Oz jest to zajebiste jak subaru :-D
CoQ_12 o to to
jeszcze o evolution
GALANT :)
Tak chcemy Galanta
Galant to tylko w kombi, Lancer Evo i Oz
Kurrrrr Kickster, coś ty narobił. Teraz na "luźnych gatkach" jest pełno nastolatków pytających, czy 12k wystarczy im na "SSa Aero".
+Pioterrr Sorka :D
KicksterTV film o T4 PROSZE, POZDRAWIAM
ja mam poloneza
Na Aero nie.
Szukałem odpowiedniego auta dla sieibie przez 5 miesięcy i natrafiłem na Saaba 9-3. Później znalazłem Twój film o saabie. I kupiełm Saaba 9-3 19TTiD areo. W idalnym stanie,a w aucie zakochałem się. Dzięki.
Po tym filmiku kupiłem sobie 9-3SS 2.8t jeździ jak szalony tylko za duży i za ciężki jest ten silnik w tej budzie kiepsko się prowadzi przy dużych prędkościach. W naprawach drogi bo do byle gówna trzeba pół auta rozebrać żeby cokolwiek naprawić a z częściami nie ma większego problemu co chcesz to Dostaniesz tylko trzeba być saabiarzem żeby wiedzieć co gdzie kupić a rynek wtórny jest mega wielki i nie ma problemu z częściami zamiennymi
09:50 - Ciekawostka godna uwagi, idealnie tutaj pasuje "Kickster bawi i Óczy" :) Dzięki!
10:58 - Taa... ja do dziś nie ogarniam dlaczego Honda w modelu Jazz z 2012 (czyli po-lifting z 2010) nie pomyślała by zrobić radio w wersji z Bluetooth + ciężko znaleźć zastępczą ramkę do tego samochodu (by zamontować właśnie własne radio). Wersje przed liftingu nie ma tego problemu, a Bluetooth dodali dopiero w kolejnej wersji.
kiedy film o c 360?
Robert Kowalski ze o Ursusie?
pewnie ze o ursusie niedlugo pola mroz odpusci i trza orac
jestem za
Ale on był tylko w dieslu, więc raczej bym nie liczył na taki odcinek...
był silnik zetor, perkins, była 355 360 i eksportowa chyba 364, do tego ostrowki i inne pelikany. myślę że wersji wystarczy na odcinek
mam 9-3 1.8 Turbo po chipie na 230 kuni auto jest mega ,booskie polecam wszystkim ;D
Kamil Warda potwierdzam Twoją wypowiedź. Miałem okazje prowadzić 1.8 Turbo też około 230-240 koni i autko bez problemu leci ponad 240 km/h. Szoda tylko że Saab nie wsadzał do 9-3 fabrycznie szpery ale i tak auto spod świateł wciąga wiekszość królów ortalionu w e36 i w e46..
no wlasnie gdyby byla szpera jedno z najlepszych autek ale i tak dresy w swoich bmkach wysiadaja 😉
Dokładnie, poza tym 1.8 można spokojnie podkręcić do nawet 400 kucy bez żadnego uszczerbku na silniku. Jeszcze tylko do tego napęd na cztery buty i ta-da pogromca m-powerów gotowy.
Oczywiście zaraz stado ortalionów się zbuntuje i będzie wielki FOCH na nas.
to tylko nasza opinia mysle ze sie nie obraza 😉
top 10 sportowych aut JDM 🔰lat 90-tych? :)
Kacper 300ZX O kurwa świetny pomysł chętnie bym to obejrzał 😉
Kacper 300ZX Oczywiście popieram bo są zajekurwafantawchujstyczne, mimo że jeżdżę niemcem
MR2 SW20 :D
Zilla..Dziękuję dobranoc
A więc panie Kickster :
1.Nissan skyline GTR (R32-34)
2.Toyota supra mk4
3.Mitsubishi Lancer Evo (I-VI)
4.Subaru Impreza Sti/GT (GC)
5.Nissan 300ZX Z32
6.Mitsubishi 3000GT/GTO
7.Mazda RX-7
8.Nissan 200SX
9.Honda S2000
10.Honda NSX
Fajnie że zorientowałeś się do czego używane są funkcję które skrytykowałeś :) ( np. NightPanel - idealny w dłuugie trasy nocą, stacyjka z blokadą na wsteczny to kolejne zabezpieczenie żeby Ci auto nie odjechało jak wyjmiesz kluczyk, nie trzeba nakurwiać ręcznym co postój ). Tak dla sprostowania.
Blokada skrzyni to raczej taki erzac braku możliwości zablokowania kolumny kierownicy, skoro przenieśli stacyjkę na tunel, ale nie można odmówić temu funkcjonalności. Ja i tak jestem nauczony zostawiać zawsze auto na biegu.
Night panel - Potwierdzam. Mega przydatny.
Jeden z najlepszych odcinków, w ujjj śmiechu i konkretów :P
7:26 Pozdrawiam fanów tego zajebistego serialu :D
i love saab werście prawdziwa motoryzacja
nie wiem co napisać więc napiszę że lubię pierogi
mmm pierożki
Ja też i właśnie je zjadłem oglądając Kickstera
Ja też XD
Ciamciol a ja wczoraj miałem naleśniki. samemu robione i dzisiaj zostałem zaproszony na obiad u rodziny a tam naleśniki
Moja dziewczyna ma jednego pieroga i dwa naleśniki
BMW 2002 Turbo był "pierwszym seryjnym autem w Europie, który miał silnik turbodoładowany". Samochód pokazano 40 lat temu. My króle ortalionu też mam coś z samolotu silniki :)
Dzięki wielkie za film o saabie , bo właśnie mam zamiar kupić . Dzięki Tobie sporo się dowiedziałem :D
baardzo fajny (a zwłaszcza zabawny ) odcinek. stanowczo za mało powiedziane o b204 ale dobrze ze choc zaznaczyles że istnieje. ps. skrzynia z omegi +b204 i mysle że zrobisz kolejny odcinek :P
Kierowcy Alf też do siebie machają, także nie tylko Saabowicze
nieprawda!!!! oni nie machaja do siebie bo niedawno widzieli sie na warsztacie :D
No właśnie w warsztacie sobie machają :)
Taa, machają na poboczu w geście udzielenia pomocy hy hy hy
W sumie to prawda. Machają do siebie w warsztacie. Na drogach nie mają jak bo niby jak rozpoznasz alfiaża? W autobusie nie rozpoznasz kto jakie auto zostawił u mechanika...
Wolałbym pchać Alfę niż jeździć jakimś wieśniackim Niemcem.
szkoda ze tak pozno, niestety swojego sprzedalem tydzien temu , ss 2.0t 175 km po mapie i kilku drobnych przerobkach. 9-3 moge na prawde polecić, dobre osiagi spalanie w trasie do 90km,/h , 6l benzyny. samochod na prawde bez awaryjny, duzo czesci na ale drogo. ogolnie na prawde swietny samochod, przesiadlem sie na a4 b6 1.8t cabrio i szczerze żałuje. pozdrawiam. Kickster dobra robota. 5!
Siemka ,a co powiesz o tych panewkach o których kickster mówi? Pytam poważnie
@@krystianrudnik1898 w 2.0 nie było powszechnego problemu z panewkami
@@Limenek a w pozostałych to aż tak POWSZECHNY problem? Dzięki za odpowiedź.pozdrawiam
@@krystianrudnik1898 Z tego co się orientuje to ludzie narzekali na panewki w Saabie 9-5 2.3 silniku,sam jutro jadę oglądać saaba 9-3 2.0t 175 i trochę przeszukiwałem internet na temat własnie saaba 9-3,lecz nie znalazłem tam ludzi którzy narzekają na panewki w 9-3.Może w 2,8 są problemy tak jak kickster mówi na filmiku ale nie powiem bo nie wiem :D
@@Limenek dzięki i udanych oględzin
Wyłączenie podświeletnia deski rozdzielczej jest po to, żeby jadąc długo po nocy nie męczyć oczu, jak jest wszędzie ciemno to świecące się pierdyliard kontrolek (a tyle ich tam jest) przeszkadza. Mam taki sam ficzer w innym aucie, nazywa się tryb nocny, zostaje prędkościomierz i poziom paliwa. I tak używam tego jeżdżąc po nocy.
fajnie dowiedzieć się paru dodatkowych ciekawostek o Saabie , sama posiadam dwa i polecam . Pzdr dla Saab Club Polska
Poproszę NIEZNISZCZALNE, TERRORYSTYCZNE, ZAMCHOWSKIE Seicento :D
Mitsumaniacy jeżdżący Galantami też sobie machają :)
Chyba rączką wieczorkiem,bo na taką furke nic nie wyrwą
iPiotrek Galanty są bardzo ładne :)
za to kolega na wieśwagena całą remizę wyrywa :)
Nie mam na myśli osób które jeżdzą galantami i nie są w klubie to te rzadko aczkolwiek jednak sobie machamy jak widzimy swoje autka, sam spotkałem się z tym 1 raz jakiś czas temu i praktykuje ta tradycje ale to jest mile komus machnąć kto jedzie takim samym autem, aut nie ma tyle co golfów więc reka nie jest ciąglę w pozycji SS:)
Tak galanty to ładne auta maja swój charakter i jak kazde auto wady i zalety:)
Pozdrawiam
Mitsumaniak
D.T. KING Jak wagiem jedziesz to jak miałbyś machać każdemu na trasie 10km byś machał więcej niż podczas trzepania się na pornolu:)
Jaki kraj taki Jeremy Clarkson :)
Shalqi Pro nie obrażaj Clarksona xD
Nie obrażaj Kickstera ;)
Witam miałem 9-3 1.8t vector zakochałem się ale poniosło i skasowany :( teraz w planach 9-3 2.8v6 aero man nadzieję że nie poniesie :)jestem mądrzejszy o 150000 tys kilometrów . świetne auta jak ktoś wsadzić to nie chce wysiąść i nie kojarzą się z łysym deresm :)
Świetny filmiki powodzenia
Miałem 2 generacje w kombi i jest całkiem spoko, fajnie się prowadzi szczególnie tyłem pod górkę:)
Czekam na BMW E46
Jasiu xD oglądanij e36 to samo praktycznie
Jasiu xD Zaniedlugo "podobno" będzie 😉
Riki Nick I tu się nie zgodzę. Wady inne, zalety inne wyglą inny. Samochód podobny ale jednak inny.
Jasiu xD O nie tylko nie ten wieśniacki ulep, kto by chciał tym jeździć?!!
Jak to jest że niemal że każde stare BMW staje się dresowozem i autem dla buraka :-D
Kickster zrob odcinek o Saabie 9-5
Kikster , Prosze Zrob odcinek o SAAB 9-5 (2006r) PLEASE
Może Toyota Yaris? Obecnie każdy młody popierdalacz się na niej uczy jeżdżąc "ELKO", może warto coś o tym pojeździe wiedzieć?
Pan Latarnia Nie zgodze się ze stwierdzeniem "każdy" jako Elki w Polsce używane są też Fabie, i20 itd, czasy gdy większość Elkek było Yarisem dawno dobiegły końca :)
U mnie są Renault Clio używane jako Elki :P
Zajebisty tunel z licznikiem ma. Po kilku godzinach jazdy trzeba założyć kołnierz bo szyja napierdala od zerkania na dół i na środek. Projektowali to chyba zeby w angliku mniej trzody robić i tunelik sobie jebnęli na środek. Juz nie wspominam o innych udogodnieniami prosto od projektantów tojody
Pan Latarnia. U mnie SiuSiuki baleno prosto z salonu '_'
1.0 68 kunia niezniszczalny silnik. od 18 lat w rodzinie i nic się nie dzieje. Jedynie oleje filtry itd. :P
Kilka propozycji rzucam: Nissan 200sx :) , Toyota Celica, Opel Tigra, BMW E46, Trabant, Mazda RX-8 (no to chyba must have, bardzo ciekawe autko, sam jechałem! nietuzinkowe) , Ariel Atom , Honda NSX, VW Corrado, Fiat 128p Sport, Toyota MR2
18:54 o nie nie mój drogi kolego, jest jeszcze parę innych konkretnych modeli marek których kierowcy się witają - przykładowo Mazdy mx-5. No chyba że mamy być dosłowni i mówimy tu WYŁĄCZNIE o markach to się zgodzę bo Saab miał tak mało modeli w swojej ofercie że można je traktować jako jedno :P
No to brakuje jeszcze recenzji o saabie 9-5 1FL
moze nastepna skoda oktawia
Podbijam :)
Łukasz Radom Jestem za. Mój samochód
Łukasz Radom albo ogólnie o skodzie (mam Fabię :P)
Też jestem za
Kolega miał kiedyś krokodyla tylko nie pamiętam jaką pojemność miał ale benzyna była.
jak zwykle Kickster bawi i óczy, a za Carlina bardzo szanuję Sebuś!:D
Sebuś super filmik . Zrób coś takiego też o volvo . Fajnie uświadamiać ludzi o takich markach które u nas przygniata wieśwagen i nic o nich nikt nie wie
2:26 tak się parkuje 👌
Mała poprawka - B204 nie ma problemów z panewkami i odmą :)
troche ma
Nie rozumiem czemu się tak czepiasz tego night panel. Moim zdaniem to dość praktyczne do jazdy w nocy. Im mniej światła bije nam w oczy tym lepiej. Z resztą dzisiaj robi się coś podobnego, tak że włączeniu świateł mijania wszelkie podświetlenie nie świeci już tak mocno jak na dziennych np. kia rio na której się uczyłem :)
Clarkson też się tego "czepiał" w jednym z odcinków TG o 9-5, że to niby jedyna rzecz łącząca Saaba z lotnictwem. Jako użytkownik 9-3 przyznaję jednak, że jest to jedno z wielu, dobrze przemyślanych rozwiązań w tym aucie. Szczególnie upodobałem sobie tę funkcję w czasie nocnej jazdy autostradą. Tylko prędkościomierz i droga - nic mnie nie rozprasza, a i wzrok się tak nie męczy.
Super filmik...nie dosc ze sie sporo dowiedzialem to jeszcze uchachalem sie po pachy :)
17:54 TOS ( Ostrowiec Świętokrzyski ) fajnie zobaczyć auto ze swojego miasta ;)
Drogie koleżanki i koledzy,
Niestety jak to się dzieje w życiu, wypadki są różne. W tym tygodniu stała się rzecz zła. Naszym dobrym przyjaciołom ze SWEDE spalił się garaż. Każdy kto zna tą ekipę ten wie jak bardzo pomocni i cierpliwi są. W tym momencie w ramach naszego poczucia wspólnoty, prosimy o pomoc. Każda złotówka się liczy zwłaszcza, że to jest najgorszy moment dla SWEDE. Rezygnacja z paczki fajek, to już coś, a wierzcie, WARTO ! Pomóżmy, każda złotówka się liczy.
Pokażmy, że ponad podziałami klubowymi, osobistymi i wszelkimi innymi - pokażmy że możemy!
Zniszczeniu uległ nie tylko sprzęt warsztatowy, potrzebny do realizacji działalności firmy.
zrzutka.pl/737z3e
Jeśli możecie przekazać dalej, będę wdzięczny.
#WeAreSaabWeAreMany
#wszyscyjestesmyzSWEDE
#togetherwithSWEDE
(y)
!
Nagraj cos o Hondzie Prelude :)
Kicster jesteś z odcinka na odcinek coraz grubszy, widocznie hajs z TH-cam zgadza się :-)
Bo prawdziwe kobiety mają krągłości.
po prostu jest więcej go do kochania >:
i coraz hujowsze auta
a skąd ma brać nowe co najlepsze to już są odcinki o nich. teraz czekamy na Ursusa c 360
bardziej hujowe jak nie rozumiesz
Po obejrzeniu tego filmiku 4 miesiące temu kupiłem Sasha 93 i jestem zadowolony .
kopara mi opadła,jeszcze nigdy nie widziałem takiej zajebistej recenzji Saaba,,subskrybuje odrazu i daje łapkę,pozdrawiam
3:23 nowy HUJ? Myslalem ze na piedestale tylko Tusk :)
Bez wulgaryzmow to huj ;)
Jeżdżąc mx-5 też się pozdrawia innych kierowców miaty :D
W Subaru też jest podobnie
co powiecie na Seata Cordobe w kolejnym odc.?
Speedy (*) R.I.P SEAT (*) R.I.P
1:15 Przed sabbem w samochodzie masowym turbosprężarkę można było spotkać w Oldsmobilu Cutlass Jetfire i Chevrolecie Corvair
"...były tak bezpieczne, że dachowanie nim to czysta przyjemność..." - o ku... człowieku wykończysz mnie! :D :D :D
13:04 poezja :'')
zrób odcinek o ursusie c360
Kicster ciognikoznafca
Pojebało
Mówisz i masz xD
I zrobił jebany :DD
@@korneliaparys6394 ?
Odcinek o Audi A5 byłby interesujący :)
Pecus19 Pecus19 nooo🤗😍
coś mi się zdaje że kikster to nowa i jedyna słuszna marka, wielokrotnie oglodane sety, trzecia zmiana ZREW transformatory łódź pozdrawia
18:50 nieprawda! :)
Spotykane jest wśród kierowców Subaru, sam nim jestem i wiem jak to działa! :D
Kierowcy Subaru też się pozdrawiają na drodze. :)
Rafał olo tak samo kierowcy Alfy Romeo 159 😁
Fizzy oni sie nie pozdrawiaja wlasnie, bo rano widzieli sie u mechanika ;)
Andrzej Szulc no niestety z Alfy już zawsze będą się śmiać ale co jak co to jest na prawdę porządny samochód 😁
@@fizzy8005 kierowcy alf pozdrawiają się na drodze potwierdzam
mogłeś coś dorzucić o Cadillac BLS
A może teraz tak o limuzynie jaką jest 9-5 :>?
polecam na 1 fure 2.0t 175 kunia podtlenek żyda i wygodna oraz dynamiczna furmanka
Jeżdżę rowerkiem, mam w d samochody, nie wiem o czym mówisz ale porównania masz tak zaje..., że czekam na kolejny odcinek.
Na początku filmiku witają PKN!
sorry, ale NIGHTPANEL jest ZAJEBISTY podczas jazdy nocą. kto nie jeździł ten nie wie ;)
Dokładnie fajny bajer.
To jest zajebisty bajer dla kierowców którzy robią konkretne kilometry. Doceni każdy kto musi przejechać 15h za kierownicą. 👍
7:52 to syn kolegi mojego ojca 😂
Dużo było tego i tamtego...Panie Sebastianie, prosiłbym o Skode Octavię, auto z historią , może i Vag,ale szukam obecnie takiej skodziny i Twoja recka pełna ciekawych i trafnych sugestii była by nader pomocna. :-)
Wspaniały samochód,lepszy niż te wszystkie a4,e90 itd nawet 150 konne 1.8t ma moc
A może tak odcinek o e38 ?????
10:03 😔😥 Paździoch(*)
:( św pamięci Paździoch [*]
(*)
Pytanko odnośnie rozrządu. Czy wymiana rozrządu w pozostałych silnikach może się odbyć bez wyciągania silnika? Wyciąganie dotyczy tylko 2.o turbo? Jak wygląda sytuacja w 1.8 (na pasku) i 2.0 bez turbo?
OG czy SS ?
Nie trzeba. Sprawdzone
1.8 122konie silnik z opla wymiana paska bez problemu. Koszt części wymiana 750 zł Tychy
Hej Seba!
Jestem uzytkownikiem Saaba, co prawda nie 9-3, ale 9-5 w sedanie o oznaczeniu SAAB 9-5 SE 2.0T z 1998 roku. Niestety musze sie nie zgodzic z Twoimi opiniami. To jest moj ktorys z kolei Saab. Ma na dzis przekulane prawie 400 tysiecy kilometrow bez zadnego remontu. Jako, ze mieszkam w Szwecji i jest tu dostepne paliwo E85, czyli po prostu etanol /E85 oznacza, ze minimum 85% zawartosci paliwa to po prostu sprit/ na takowym jezdze. Nie kazde auto moze na toto jezdzic, ale moj schabik zostal przekonwertowany na E85 przez poprzedniego wlasciciela. Dalo to nie tylko mozliwosc tankowania tanszego paliwa, ale rowniez znaczaco podnioslo "kunie" - fabrycznie mial ok 150 a po skonwertowaniu ma ich troche ponad 200. Ma to jednak minusa: sprzeglo jest za slabe i z tego powodu na biegach 1-3 niewskazane jest przekraczanie 3 tysiecy obrotow - sprzeglo sie uslizguje.
Mimo iz jestem fanem Mercedesa /moglbys poswiecic odcinek kultowej W201/ uzytkowalem wiele marek. Saab, jak wiekszosc w moim przypadku, to wynik zbiegu okolicznosci, ale jest to naprawde komfortowe auto i bezawaryjne. Zgadzam sie, ze jesli ktos je pozna stanie sie fanem :-)
Mazda 323f :D
Popieram.
tez jestem za
tak poprosze
5:56 - Plac prze kościołem w mojej wichurze xD
Seba! Sebuś! Sebix! Kickster! Nagrasz może o lamborghini dla biednych? ... mam na myśli fiat coupe! Proszęęę!
nie lambo tylko Fiaterro :D
Tylko nie to, bo jeszcze sebixy się tym autem zainteresują i porządnych egzemplarzy będzie jeszcze mniej niż teraz!
Łyskaw -Genesis Fights ferrari dla biednych
Myślałem że będzie chujowo ale w sumie był to fajny odcinek. Poszła łapka w górę.
szacun za odcinek jak zawsze świetna robota oglądam z moim 7 letnim synem, ubaw po pachy.
+Curtis Apps Nie psuj dziecku psychiki! :D
KicksterTV mam 2.8T w OPC więc niech młody się uczy 👍 kiedyś podjadę na spotkanie z widzami.
Nauka łaciny w mlodym wieku :)
Black & White nauka że trzeba dbać, co do języka, rodzice uczą że nie wolno tak mówić 😉
Może w końcu Alfa jakaś konkretna...? :)