No i to jest porządna recenzja samochodu! Jak włączam 23 min filmik o SAMOCHODZIE, to chcę oglądać SAMOCHÓD a nie przez 90% czasu gębę jakiegos testera, który pajacuje, żeby fajnym, co zazwyczaj i tak sie nie udaje! I mimo tego jestem w stanie zapamiętać imie i nazwisko autora, nawet jeśli pokaze sie tylko w 2-3 ujęciach. Ba, mogę Wam nawet powiedzieć, ile ma cm wzrostu 😀
smieszne jest jak producenci wypuszczaja tylko elektryczne wersje auta X a po czasie, kiedy okazuje sie ze ono sie nie sprzedaje - robia wersje spalinowa na dziko Mini, Fiat 500, to samo moim zdaniem czeka nowego macana chociaz tam inna klientela to zobaczymy...
Jedyny tester którego oglądam na YT. Merytoryka level master. Głos przyjemny w odbiorze, praca kamery i forma na piątkę. Samochód wyglądem super ale braknie charakteru poprzednich mini. Czekam na recenzję nowej Superb i Kodiaqa.
09:05 - Jakieś zmiany jednak są. 2 litry zostały, ale ostatni Cooper S miał koni 178 (przed ostatnim liftem 192) (zestawienie z tabeli z 09:40 zdaje się to potwierdzać, stąd też możliwe różnice w momencie obrotowym) Co do wlotu w masce - ja się na przykład cieszę, że z tego zrezygnowano. Jedynym MINI, w którym ten wlot był funkcjonalny była pierwsza generacja "S"ki, z kompresorem. Późniejsze miały ten wlot zawsze zaślepiony. Aftermarketowo można dokupić dedykowane zestawy dolotu, które ten wlot "odblokowują", no ale to już poważniejsza inwestycja. Być może będzie można polegać na aftermarketowych rozwiązaniach także w kwestii wydechu ;) 5:58 - z doświadczenia powiem, że przy takim kącie położenia przedniej szyby otwierany dach jest zbawieniem. W ruchu miejskim, ponieważ można podejrzeć sygnalizator "przez dach", jednocześnie zatrzymując się przy linii zatrzymania. EDIT: 19:32 - Jeśli urzekł Cię buldog, to dobre wiadomości są takie, że przy generacji R56 - buldog był jednym z elementów kampanii promocyjnej i wciąż można czasami znaleźć gadżety z nim właśnie :)
Świetnie, czekałem na ten test. To ja pytałem komentarzu pod Countrymanem, czy będzie test nowego mini :) Ja już złożyłem zamówienie na ten model. Na papierze to wszystko źle wygląda, ale jak się usiądzie i pojedzie to jest bajka.
Mimo wszystko to nowe Mini S jest dość ciekawe. W dalszym ciągu jest nietuzinkowe. Nie wszystkim musi się podobać. Ważne, że wciąż ma 2 litrowy motor i świetnie jeździ. Ciekawe jak bardzo hardcore będzie w pełnej wersji JCW. Może tam będą prawdziwe wydechy. Dzięki za Bonus. Kto wie.. może w przyszłym roku się uda.. może Le Mans? 🙂🖖.
Tak jak mowisz, z boku i przodu fajnie, tył jak jakiś Swift 🤷. Środek, jak i całe auto to ja wolę jednak poprzednie. No to jak rozrobić i popsuć Mini, no właśnie tak 😔.
Mini od zawsze było zepsute. A "jakiś" Swift, np. Sport, jest jakiś i jest mega fajnym autem. Niczego nie udaje, fajnie jeździ, nie pompuje się jak Mini, czyli jak k#$as starszego pana po tabletkach. Za drogie, za brzydkie, bylejakie
Zgodnie ze specyfikacją Mini Cooper S F56 ma 178 KM, a nie 204 KM jak F66, natomiast nie jest wolniejszy od F66, ponieważ 0-100 km/h też robi w 6,6 sek. Poza tym reszta się zgadza. Chociaż jeżdżąc Cooperem S F56 w linii JCW mam wrażenie, że te 178 KM jest mocno zaniżone. W trybie sport idzie jak wściekły. Ale w przyszłości hamownia prawdę mi powie. Pozdrawiam.
Mjie sie podoba, ale jakosc wykonczenia w srodku i ten brak dzwieku spowodowal, ze zamiast przesiasc sie z poprzedniego mini na to nowe, przesiadlem sie na beemke
Linia wyposażenia JCW xD Teraz to w sumie to mini nie jest takie ładne, więc może potrzebny jest pakiet stylistyczny. Tyle że wystarczyłoby zrobić je ładne w standardzie - tak jak w poprzednich wersjach
Fakt, ale ja siedziałem w A1 trochę bardziej przypomina polo w środku. Jak wsiadłem do tego mini, to jednak było bardziej "czuć premium", choć na obrazkach i filmach to kompletnie tak nie wygląda
Nie no trzeba przyznać że ta nowa generacja mini - i klasycznego 3 drzwiowego i countryman to wyglądają jak z jakiejś gry dla dzieci... Niczym się te samochody już nie wyróżniają. Zobaczysz je ma drodze i pomylisz z jakimś hyndai albo Kia...marka straciła swoją unikatowosc stając się "chińskim" autkiem. I pisze to jako posiadać mini cooper r56 z 2007 r. I zawsze jak gdzieś pojadę do znajomych czy rodziny to słyszę komentarze że jakie super małe zwinne auto...teraz te nowe modele.zlewaja się z innymi samochodami produkowanymi w Excelu...
brak dźwięku, brak widocznego wydechu bądź zaślepione atrapy, brak klasycznego lewarka od manuala/automatu, uproszczone zegary i ludzie dalej nie rozumieją że to oswajanie z elektrykami...
Kocham mini i ogólnie auto mi się podoba ale ten wydech w zasadzie brak i brak dźwięku zachciało mi się płakać liczę na to że szybko powstaną aftermarketowe zderzaki i wydechy żeby wyprowadzić piękne kominy żeby nadać klimat takiego małego bandziora
Bartek czekałem na twój test bo przymierzam się do zakupu! Zastanawiam się czy warto dopłacać do tej wersji JCW czy mało jest tych dodatków wyróżniających mini od innych wersji? Silnik wiadomo 2.0
Ostatnie testy Mini które są na kanale pokazują jak bardzo można tak kultowe autko skaleczyć.Te auto wygląda jak jakaś tania podruba.Gdzie jest flaga Wielkiej Brytanii w tylnych lampach?
Z tyłu to jak Renault Clio albo Lancia Ypsilon. Strasznie zepsuty design. Head-up ze szklaną szybką? To był news ale 10 lat temu. Generalnie sporo producentów nadal tego używa ale są to marki below premium
No tył... jak dla mnie po prostu jest brzydki. Mini nigdy mnie nie jarało, ale fajnie, że było bo wyglądało ciekawie. Pamiętam jak kuzynka miała tego starego/pierwszego- mogłem go całego przytulić i to od boku 😉
Bartek beż urazy, film jak zawsze super ale auto porażka. Z super fun cara zrobili..... no właśnie 😢 Trzeba kupować poprzedni egzemplarz póki jeszcze jest
Mini Cooperem w wersji Countryman, oczywiscie nie w najnowszej wersji (i chyba b.dobrze, bo ten najnowszy Wiesniak wyglada jak nadmuchany wielkolud o chinskiej prowieniencji - brzydki🤢), mialem okazje pare razy pojezdzic i bardzo mi sie nawet podobalo (choc nie jestem fanem tej patelni na srodku), ALE... ta relacja z Nuerburgringu - rewelacyjna!!! 🤩- musze rozwazyc, taki wyjazd w przyszlosci - z wellingtonkami- tzw. wellies (za twoja rada) w bagazniku 😄 - pozdr z zielonej Anglii 💚
Tak naprawdę na dzisiejsze czasy , to ceny Mini ( nie tylko tego ) są na niezłym poziomie. Samochód świetny, wszystko się zgadza oprócz tego nieszczęsnego tyłu- świateł. Naprawdę żeby go wyróżnić jako nowy model trzeba było zrobić coś takiego ???? Przy dzisineszej technice oświetleniowej, już lepiej było zrobić światła w kształcie flagi brytyjskiej, to co od paru dobrych lat jest na nich wyświetlane. Pierwszy lifting i nastąpi zmiana nieszczęsnego tyłu.
Wow - koniec hot hatchów właśnie się dzieje :o W segmencie B polo zostało już tylko mini. Polo GTI nie jest sportowym autem, a to po prostu ładnie wystilizowane polo z dużym silnikiem. W segmencie C został już tylko absurdalnie drogi typeR :/
Ciekawy klip z bonusem ale tym razem słabo, że nie powiedziałeś o samym motorze i jego konstrukcji 2.0T ... bo jest coś między tym a f56 - raczej ważne.
Nigdy nie bylem pod wrazeniem Mini i tym razem rowniez nie jestem wielbicielem tego auta. Z boku wyglada jak stara wanna. Zegary - ani ladne ani brzydkie: takie sobie bez sportowego sznitu. Tyl klasyczny jak w autach sprzed lat. Fotele, moze i wygodne ale, bez podparcia ud beda podczas dlugich tras troche slabe ! Posumowujac: jak na swoje wlasciwosci auto drogie i bardzo drogie w serwisowaniu. Szkoda na nie kasy i czasu !
@@pazera66 No wyróżnia się - prawie nikt tego gówna nie kupuje. Jedynie tępe c1py ze spuchniętymi ustami i pazurami na pół metra, aha, jeszcze geje. Mini to taka zabawka od bogatego typa dla swojej bezużytecznej żony dupodajki, dla której BMW czy inne kAudi to zbyt duża i ryzykowna inwestycja. Plastikowe i paskudne, jak Karyny przyssane do portfela swoich goryli
Cześć Bartku, wiedziałem że jeździsz w moich okolicach a dziś w końcu udało mi się Ciebie zobaczyć na drodze 😅 Myślałem że kamerkę zakładasz na czoło.. ale widzę że nie.. chyba nie jest to za bardzo komfortowe 🤔 P.s. fajne czerwone cabrio 😎
@@barturban No tak, efekt super i bardzo dobrze się ogląda.. 😉 I tak na początku byłem w nie małej konsternacji.. co to jest, gość w takiej furze jedzie w kagańcu..? 🤔🤣 Dopiero jak przejechałeś "połączyłem kropki" że to Ty 😅
Tył tego auta nie jest aż taki zły. Problemem raczej jest to jak nie współgra z przodem i ten wydech ukryty ale co do wydechu to może w wersji JCW już tej oficjalnej nie będzie ukryty
To może dodam kilka uwag od użytkownika wersji C pakietem JCW Poprzednio miałem 2 F56, a właściwie to jednego mam nadal (SD) i nie planuję się z nim rozstać. Tył tak jak większość osób uważam za dużo brzydszy niż w poprzednich wersjach. Wersje podstawowe jak dla mnie mają do tego również brzydszy przód, ale to kwestia gustu. Co do auta, jeździ jak jeździ. Nie ma się czym podniecać. Jest jakby „delikatniejsze” od poprzedniego modelu. A teraz moje uwagi. 1. Pomimo el foteli brak możliwości zaprogramowania ustawień do różnych kluczyków, czy smartfon-kluczyk. Owszem w instrukcji jest zapis, że można dodać nawet 7 kierowców, niestety jak chce się ich dodać należy sczytać kod QR i zarejestrować się na stronie. To dla mnie absurd. Na razie diler wyjaśnia jak to zaprogramować z centralą, bo jego problem też przerósł. 2. Samo sterowanie dotykowe z wyświetlacza w trackie jazdy utrudnione. Należy oderwać wzrok od szyby by zająć się wyświetlaczem. Moim zdaniem to największy problem. O ile w trybie AUTO jest ok, o tyle jeśli chcemy zmieniać miejsce nawiewu robi się już z tym lekki problem. Moc nawiewu ustalana paskiem góra dół i przesuwanie po niej palcem jest kłopotliwe i nie zawsze uda się przesunąć w taki poziom jaki się założyło. 3. Start stop na szczęście wywołuje się z przycisku ale i tak zajmuje to więcej czasu niż w F56 4. Pikające ostrzeżenie o przekroczeniu za KAŻDYM razem przekroczenia prędkości (jeśli będzie 20 km a my pojedziemy np. 25 to się aktywuje, zmniejszymy do 19 km i kolejny raz do 23 km mamy kolejne pikanie) też nie należy do dobrych rozwiązań (można wyłączyć przyciskiem SET z kierownicy ale aktywuje się po ponownym uruchomieniu silnika). 5. Jakość materiałów, pasek na kierownicy, deska i boczki drzwi, brak podkolannika to zdecydowanie na minus do F56. Wg mnie to nie żadna ekologia, a zwykłe cięcie kosztów. 6. I teraz dalej co do kosztów. Brak podświetlenia w daszkach - ok, zbędne, ale podświetlenie schowka to już kiepsko (schowek mniejszy niż w F56, tak samo jak schowki w drzwiach), dalej, przy dostępie komfortowym brak otwierania od strony pasażera. Absurd, sorry - ekonomia. W bagażniku zrezygnowano ze schowka na zestaw naprawczy, dlatego zestaw, gaśnica i apteczka leżą sobie po prawej stronie zabierając przestrzeń na której można byłoby postawić np. zgrzewkę napoi. Tylne dywaniki okazuje się, że też są zbędne (lecz ta oszczędność to podobno już od ponad 2 lat). 7. Spike nie wiadomo kiedy zadziała w j polskim, tzn był kwiecień, teraz koniec lipca, ale czy uda się do końca roku??? A i nie czyta plików mp3 z pendrive - zły format pliku To takie moje spostrzeżenia z krótkiego użytkowania. Chętnym na zakup proponuję pojeździć trochę więcej demo i porównać do F56. Ja zamawiałem wyłącznie na podstawie zdjęć. Teraz na pewno zamówiłbym poprzedni model. Zdecydowanie bardziej przyjazny kierowcy.
@@MajorzBombasu jak cor nie stać i kupujesz c klasę to potem masz skrzypienie i piano black (żart wiem że one skrzypiały ale teraz już jest coraz lepiej z tym)
![Porsche Macan Turbo EV TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/MdF8hdNY80s/mqdefault.jpg)
No i to jest porządna recenzja samochodu! Jak włączam 23 min filmik o SAMOCHODZIE, to chcę oglądać SAMOCHÓD a nie przez 90% czasu gębę jakiegos testera, który pajacuje, żeby fajnym, co zazwyczaj i tak sie nie udaje! I mimo tego jestem w stanie zapamiętać imie i nazwisko autora, nawet jeśli pokaze sie tylko w 2-3 ujęciach. Ba, mogę Wam nawet powiedzieć, ile ma cm wzrostu 😀
Bartek to kocur
Dziękuje!
Kręcenie gęby testującego to jakaś plaga na TH-cam
Król pajaców jest tylko jeden - Kornacki. Ustawił level bycia sześdziesioną na YT tak wysoko, że ciężko będzie pobić jego "draczne" (jprl) wypowiedzi
@@theonewhoknows338Coś w tym jest😂. I nie zapominajmy o Zacharze w roli chodzącego słupa ogłoszeniowego.
Ten wydech to hałasuje jak stacja dyskietek 5,25 cała.
smieszne jest jak producenci wypuszczaja tylko elektryczne wersje auta X a po czasie, kiedy okazuje sie ze ono sie nie sprzedaje - robia wersje spalinowa na dziko
Mini, Fiat 500, to samo moim zdaniem czeka nowego macana chociaz tam inna klientela to zobaczymy...
Super samochodzik🥰
Wspaniały wyścig 😍
Cudowny odcinek 👍👍👍
Dzięki
Jedyny tester którego oglądam na YT. Merytoryka level master. Głos przyjemny w odbiorze, praca kamery i forma na piątkę.
Samochód wyglądem super ale braknie charakteru poprzednich mini.
Czekam na recenzję nowej Superb i Kodiaqa.
Oba zapisane na lipiec/sierpien ;) dzieki za miłe słowa!
09:05 - Jakieś zmiany jednak są. 2 litry zostały, ale ostatni Cooper S miał koni 178 (przed ostatnim liftem 192) (zestawienie z tabeli z 09:40 zdaje się to potwierdzać, stąd też możliwe różnice w momencie obrotowym)
Co do wlotu w masce - ja się na przykład cieszę, że z tego zrezygnowano. Jedynym MINI, w którym ten wlot był funkcjonalny była pierwsza generacja "S"ki, z kompresorem. Późniejsze miały ten wlot zawsze zaślepiony. Aftermarketowo można dokupić dedykowane zestawy dolotu, które ten wlot "odblokowują", no ale to już poważniejsza inwestycja.
Być może będzie można polegać na aftermarketowych rozwiązaniach także w kwestii wydechu ;)
5:58 - z doświadczenia powiem, że przy takim kącie położenia przedniej szyby otwierany dach jest zbawieniem. W ruchu miejskim, ponieważ można podejrzeć sygnalizator "przez dach", jednocześnie zatrzymując się przy linii zatrzymania.
EDIT: 19:32 - Jeśli urzekł Cię buldog, to dobre wiadomości są takie, że przy generacji R56 - buldog był jednym z elementów kampanii promocyjnej i wciąż można czasami znaleźć gadżety z nim właśnie :)
A widzisz myslalem ze poprzednik miał juz 204 KM! Dziekuje :)
No i ch*j, nadal za brzydkie, za drogie, plastikowe i dla Karyn/gejów. Wciąż to tylko Mini, zabawka, lifestyle'owe wozidło
@@theonewhoknows338powiedz, że nie masz pojęcia nie mówiąc, że nie masz pojęcia 😂
Super test, super relacja
Firmy produkujące dyfuzory i wydechy będą miały sporo zleceń na nowego Coopera S.
nie będą miały, idzie nowa dyrektywa UE
@@m-ots-w1 Która mówi?
@@StronthPL motodoradca gadał ostatnio o tym, faktycznie jest pozamiatane
@@m-ots-w1 sami chcieli, "narud"wybrał
motodoradca pierdoli głupoty. @@m-ots-w1codziennie robi filmypraktycznie a na drugi dzien robi odwołanie
Świetnie, czekałem na ten test. To ja pytałem komentarzu pod Countrymanem, czy będzie test nowego mini :) Ja już złożyłem zamówienie na ten model. Na papierze to wszystko źle wygląda, ale jak się usiądzie i pojedzie to jest bajka.
Świetny ten materiał o Nordschleife, dzięki wielkie!
Jeśli nie interesuje was mini cooper S możecie przewinąć.....lapa w górę, ja coś takiego szanuje! 👏👏👏
Końcówka najlepsza 😊
Ten tył Renault Twingo. Kropka w kropke!
Dokładnie to samo chciałem napisać, że tył przypomina mi Twingo, trochę Renault 5
Mimo wszystko to nowe Mini S jest dość ciekawe. W dalszym ciągu jest nietuzinkowe. Nie wszystkim musi się podobać. Ważne, że wciąż ma 2 litrowy motor i świetnie jeździ. Ciekawe jak bardzo hardcore będzie w pełnej wersji JCW. Może tam będą prawdziwe wydechy. Dzięki za Bonus. Kto wie.. może w przyszłym roku się uda.. może Le Mans? 🙂🖖.
Le Mans jest tez na mojej liscie ;)
Mi się podoba to nowe Mini, zwłaszcza za tą cenę. Zdobić wydech i jest gitara.
A co do bonusu to bardzo fajna relacja, mogłaby być w osobnyn filmie.
Co do deszczu - taki urok Eiffel. Tam czasem zaczyna padac pod koniec lutego i pada bez przerwy do lipca...
fajny tył to ma J.lo :)
Bardzo ciekawy bonus, dziękujemy 👍
Mi się podoba😃😃😃👍👍👍
Tak jak mowisz, z boku i przodu fajnie, tył jak jakiś Swift 🤷.
Środek, jak i całe auto to ja wolę jednak poprzednie.
No to jak rozrobić i popsuć Mini, no właśnie tak 😔.
Mini od zawsze było zepsute. A "jakiś" Swift, np. Sport, jest jakiś i jest mega fajnym autem. Niczego nie udaje, fajnie jeździ, nie pompuje się jak Mini, czyli jak k#$as starszego pana po tabletkach. Za drogie, za brzydkie, bylejakie
@@theonewhoknows338 hehe, nie mam nic do Swifta 😊, tak jakoś wyszło To fajne auto 😎.
Tył nie jest taki zły z tym spojlerem ale rzeczywiście dziwne, że nie dali tych rur wydechowych. Tego trochę szkoda.
Countryman bardziej mi się podoba. Ale bonus super
Sztos materiał ale poprzednik fajniejsze fotele sportowe i lepsze materiały
Tył wygląda tak, jakby rockstar chciał dodać mini do gta 6
Ten okrągły tablet wygląda jak jakaś stara sklepowa waga
Jedno z aut, które chciałbym mieć, ale mogę sobie chcieć, jak dzieci i bagaże mi się nie zmieszczą:) dzięki za test
To zrób tak jak ja zamówiłem dużego Coutrymana JCW i małego Coopera S JCW 😊
Fajna fura.
Zgodnie ze specyfikacją Mini Cooper S F56 ma 178 KM, a nie 204 KM jak F66, natomiast nie jest wolniejszy od F66, ponieważ 0-100 km/h też robi w 6,6 sek. Poza tym reszta się zgadza. Chociaż jeżdżąc Cooperem S F56 w linii JCW mam wrażenie, że te 178 KM jest mocno zaniżone. W trybie sport idzie jak wściekły. Ale w przyszłości hamownia prawdę mi powie. Pozdrawiam.
Jak zrobisz pomiar to pochwal sie tu moca!
@@barturban OK.
Mjie sie podoba, ale jakosc wykonczenia w srodku i ten brak dzwieku spowodowal, ze zamiast przesiasc sie z poprzedniego mini na to nowe, przesiadlem sie na beemke
szkoda ze zepsuli ten tył niestety ta marka to juz nie to samo
Linia wyposażenia JCW xD Teraz to w sumie to mini nie jest takie ładne, więc może potrzebny jest pakiet stylistyczny.
Tyle że wystarczyłoby zrobić je ładne w standardzie - tak jak w poprzednich wersjach
Jest jeszcze Audi A1, które ma dokładnie to samo: pojemność 2.0 i 204 konie. No i jest ładne. Ale to już kwestia gustu.
O zapomnialem o A1!! W Polsce bardzo malo tego jezdzi
Fakt, ale ja siedziałem w A1 trochę bardziej przypomina polo w środku. Jak wsiadłem do tego mini, to jednak było bardziej "czuć premium", choć na obrazkach i filmach to kompletnie tak nie wygląda
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Fajne Mini!😍
Zrobić retrofita nowych multimediów do poprzedniej generacji i mamy w każdym aspekcie lepszy wóz od nowej generacji
Nie no trzeba przyznać że ta nowa generacja mini - i klasycznego 3 drzwiowego i countryman to wyglądają jak z jakiejś gry dla dzieci... Niczym się te samochody już nie wyróżniają. Zobaczysz je ma drodze i pomylisz z jakimś hyndai albo Kia...marka straciła swoją unikatowosc stając się "chińskim" autkiem. I pisze to jako posiadać mini cooper r56 z 2007 r. I zawsze jak gdzieś pojadę do znajomych czy rodziny to słyszę komentarze że jakie super małe zwinne auto...teraz te nowe modele.zlewaja się z innymi samochodami produkowanymi w Excelu...
bo ludzie są coraz głupsi, potrzebują autka z gry komputerowej bo nie potrafili by nim nawet ruszyć.
Wydech w takim aucie [ widoczny i słyszalny] to podstawa. Tutaj nie są spełnione żadne z tych warunków. Dyskwalifikacja.
brak dźwięku, brak widocznego wydechu bądź zaślepione atrapy, brak klasycznego lewarka od manuala/automatu, uproszczone zegary i ludzie dalej nie rozumieją że to oswajanie z elektrykami...
z technologią. świat nie stoi w miejscu - zrozum to. także to że zmiany znacznie przyspieszyły w wielu dziedzinach
Kocham mini i ogólnie auto mi się podoba ale ten wydech w zasadzie brak i brak dźwięku zachciało mi się płakać liczę na to że szybko powstaną aftermarketowe zderzaki i wydechy żeby wyprowadzić piękne kominy żeby nadać klimat takiego małego bandziora
Urbanito robi najlpesze testy aut na polskim TH-cam
Bartek czekałem na twój test bo przymierzam się do zakupu! Zastanawiam się czy warto dopłacać do tej wersji JCW czy mało jest tych dodatków wyróżniających mini od innych wersji? Silnik wiadomo 2.0
Mowisz o pakiecie? Warto moim zdaniem, duzo bardziej zadziornie wyglada :)
Jcw bedzie mialo widoczny wydech
dokładnie ciekawy test, no zbieram sie do zakupu tego auta pozdro
Kolejny przykład jak "umiera" europejską myśl techniczna i motoryzacyjna. Świat ucieka...
Potwierdzam byłem też na trybunie przy starcie- długa prosta- ale tam zajebiście głośno.
Rewela tor.
Mega autko na dniach będę zamawiał :)
Totalna porażka, widać, że nie znasz się na motoryzacji i można ci wcisnąć tandetę.
@@szymonpukownik416dlaczego tak uważasz, miałem go na weekend i bardzo mi spasował
Ostatnie testy Mini które są na kanale pokazują jak bardzo można tak kultowe autko skaleczyć.Te auto wygląda jak jakaś tania podruba.Gdzie jest flaga Wielkiej Brytanii w tylnych lampach?
tył średnio, słaby dźwięk wydechu i brak tych fajnych końcówek
Ten ekran na srodku moj mozg: co to ku*waa jest, omijaj go" 😂. Wnętrze w miare, nawet fajne, ale ten ekran to jakis zart.. Pozdro Bartku! 😉👋
Mega autko zamawiam :)
Mój ulubiony region europy :P
Z tyłu to jak Renault Clio albo Lancia Ypsilon. Strasznie zepsuty design. Head-up ze szklaną szybką? To był news ale 10 lat temu. Generalnie sporo producentów nadal tego używa ale są to marki below premium
No tył... jak dla mnie po prostu jest brzydki. Mini nigdy mnie nie jarało, ale fajnie, że było bo wyglądało ciekawie. Pamiętam jak kuzynka miała tego starego/pierwszego- mogłem go całego przytulić i to od boku 😉
Zmienią jeszcze reflektory i auto straci już całkowicie swój charakter. Ale materiał jak zawsze spoko. 👍
18 maja jeździłem nowa eska na jazdach testowych dupy nie urywa ,dzwiek wydechu z głośników ale da się wyłączyć
Wygląda jak renault twingo po udarze 😢
Takie pytanko off top, czy znasz już terminy dostępności prasówek CX80?
Premiera statyczna jest w najblizszy piatek, wiec dopytam o park prasowy :)
Bartek beż urazy, film jak zawsze super ale auto porażka. Z super fun cara zrobili..... no właśnie 😢
Trzeba kupować poprzedni egzemplarz póki jeszcze jest
Tył naprawdę przypomina mi Audi A1
Mini Cooperem w wersji Countryman, oczywiscie nie w najnowszej wersji (i chyba b.dobrze, bo ten najnowszy Wiesniak wyglada jak nadmuchany wielkolud o chinskiej prowieniencji - brzydki🤢), mialem okazje pare razy pojezdzic i bardzo mi sie nawet podobalo (choc nie jestem fanem tej patelni na srodku), ALE... ta relacja z Nuerburgringu - rewelacyjna!!! 🤩- musze rozwazyc, taki wyjazd w przyszlosci - z wellingtonkami- tzw. wellies (za twoja rada) w bagazniku 😄 - pozdr z zielonej Anglii 💚
Tak naprawdę na dzisiejsze czasy , to ceny Mini ( nie tylko tego ) są na niezłym poziomie. Samochód świetny, wszystko się zgadza oprócz tego nieszczęsnego tyłu- świateł. Naprawdę żeby go wyróżnić jako nowy model trzeba było zrobić coś takiego ???? Przy dzisineszej technice oświetleniowej, już lepiej było zrobić światła w kształcie flagi brytyjskiej, to co od paru dobrych lat jest na nich wyświetlane. Pierwszy lifting i nastąpi zmiana nieszczęsnego tyłu.
Mnie sie auto podoba. Auto jest jakies. Brak widicznebo wydechu to znak czasow. Mnie osobiscie do niczego to nie jest potrzebne. Do miasta idealny 👌
Jak cos jest z recyklingu to powinno byc tansze. Ja tego nie kupuje...
Nowe Mini, nie dość że maxi, to jakieś takie wykastrowane.
Przecież wersja JWC to chuligan, a nie ministrant
No zobaczymy jak ta JCW bedzie jezdzic i wygladac :)
I znów Mini urosło. Powinni zmienić nazwę marki na Maxi.
Jest identycznej wielkości co poprzednik.
😊
Ladny Swift
Nowy tył jest beznadziejny, ale dobrze, że przynajmniej nie zrezygnowali jeszcze z benzyniaka.
Wow - koniec hot hatchów właśnie się dzieje :o W segmencie B polo zostało już tylko mini. Polo GTI nie jest sportowym autem, a to po prostu ładnie wystilizowane polo z dużym silnikiem. W segmencie C został już tylko absurdalnie drogi typeR :/
No i Yaris GR. Tez drogi. Podobno Toyota ma wypuścić jeszcze wersję Aygo GR [ miejmy nadzieję w Europie] . Widziałem zdjęcia. wygląda fantastycznie.
A co z np focusem st BMW seria 1 M cupra Leon golf r,GTI Mercedes a klasa amg audi s 3 ,rs3 Hyundai i30n ,i20 n
@@user-fj9oq6om5t Nic, bo większości tych aut nie ma lub nie będzie za parę miesiecy
G nie auto, ale lepiej wygląda niż poprzedbik
Pojechałeś i wyścig skrócili 😢
:(
Bartek..jaki masz zegarek .. g shock? Fajne kształty
Tak to jakis g schock mialem ;)
tez jestem na NIE, nie podoba mi sie... najładniejsze (moim zdaniem) Mini sa z roku 2006-2009... Pozdrawiam
Ciekawy klip z bonusem ale tym razem słabo, że nie powiedziałeś o samym motorze i jego konstrukcji 2.0T ... bo jest coś między tym a f56 - raczej ważne.
A powiesz co? Zwiekszona moc?
Nie ma już przełączników samolotowych ? 😢
Nie ma :(
Nigdy nie bylem pod wrazeniem Mini i tym razem rowniez nie jestem wielbicielem tego auta. Z boku wyglada jak stara wanna. Zegary - ani ladne ani brzydkie: takie sobie bez sportowego sznitu. Tyl klasyczny jak w autach sprzed lat. Fotele, moze i wygodne ale, bez podparcia ud beda podczas dlugich tras troche slabe ! Posumowujac: jak na swoje wlasciwosci auto drogie i bardzo drogie w serwisowaniu. Szkoda na nie kasy i czasu !
Jak wyjmiesz gwóźdź z mózgu to może zrozumiesz, że mimo wszystko to mini bardzo się wyróżnia na tle innych aut xD
Nie no lepsza nudna oklepana M3
@@deezwho8990 Nudna oklepana m3? xD
Dostajesz medal za szczyt pierdolenia xD
@@pazera66 No wyróżnia się - prawie nikt tego gówna nie kupuje. Jedynie tępe c1py ze spuchniętymi ustami i pazurami na pół metra, aha, jeszcze geje. Mini to taka zabawka od bogatego typa dla swojej bezużytecznej żony dupodajki, dla której BMW czy inne kAudi to zbyt duża i ryzykowna inwestycja. Plastikowe i paskudne, jak Karyny przyssane do portfela swoich goryli
@@deezwho8990 Baaa S3 lepsze xddd
Szybsze niż poprzednik na papierze bo poprzednia generacja miała 6,1~6,3 do 100
Dane techniczne w większości przypadków to fikcja
No katalogowo mowie :) ten tez by szybciej zrobil pewnie
Cześć Bartku, wiedziałem że jeździsz w moich okolicach a dziś w końcu udało mi się Ciebie zobaczyć na drodze 😅
Myślałem że kamerkę zakładasz na czoło.. ale widzę że nie.. chyba nie jest to za bardzo komfortowe 🤔
P.s. fajne czerwone cabrio 😎
Haha, no wygodne nie jest i wygladam jak debil, ale efekt jest najlepszy ;)
@@barturban No tak, efekt super i bardzo dobrze się ogląda.. 😉 I tak na początku byłem w nie małej konsternacji.. co to jest, gość w takiej furze jedzie w kagańcu..? 🤔🤣 Dopiero jak przejechałeś "połączyłem kropki" że to Ty 😅
Haha jak Bane z Batmana ;p
@@barturban Hahaha, no dokładnie tak to wyglądało z mojej perspektywy 🤣 Dopiero z boku zczaiłem że to go pro.. 😅
Tył tego auta nie jest aż taki zły. Problemem raczej jest to jak nie współgra z przodem i ten wydech ukryty ale co do wydechu to może w wersji JCW już tej oficjalnej nie będzie ukryty
Oby ;) ten co jezdzil po Ringu mial wydech wyeksponowany, wiec moze moze :)
Obecnie literka S oznacza SILENT XD
4:48 where flagi 🙃 te światła wyglądają jak podróba Audi A1
A mnie sie podoba i im cichszy tym lepiej.
Z tyłu wygląda jak jakaś chińska podróba
Tył spoko ale nie współgra z przodem
To może dodam kilka uwag od użytkownika wersji C pakietem JCW
Poprzednio miałem 2 F56, a właściwie to jednego mam nadal (SD) i nie planuję się z nim rozstać.
Tył tak jak większość osób uważam za dużo brzydszy niż w poprzednich wersjach. Wersje podstawowe jak dla mnie mają do tego również brzydszy przód, ale to kwestia gustu.
Co do auta, jeździ jak jeździ. Nie ma się czym podniecać. Jest jakby „delikatniejsze” od poprzedniego modelu.
A teraz moje uwagi.
1. Pomimo el foteli brak możliwości zaprogramowania ustawień do różnych kluczyków, czy smartfon-kluczyk. Owszem w instrukcji jest zapis, że można dodać nawet 7 kierowców, niestety jak chce się ich dodać należy sczytać kod QR i zarejestrować się na stronie. To dla mnie absurd. Na razie diler wyjaśnia jak to zaprogramować z centralą, bo jego problem też przerósł.
2. Samo sterowanie dotykowe z wyświetlacza w trackie jazdy utrudnione. Należy oderwać wzrok od szyby by zająć się wyświetlaczem. Moim zdaniem to największy problem. O ile w trybie AUTO jest ok, o tyle jeśli chcemy zmieniać miejsce nawiewu robi się już z tym lekki problem. Moc nawiewu ustalana paskiem góra dół i przesuwanie po niej palcem jest kłopotliwe i nie zawsze uda się przesunąć w taki poziom jaki się założyło.
3. Start stop na szczęście wywołuje się z przycisku ale i tak zajmuje to więcej czasu niż w F56
4. Pikające ostrzeżenie o przekroczeniu za KAŻDYM razem przekroczenia prędkości (jeśli będzie 20 km a my pojedziemy np. 25 to się aktywuje, zmniejszymy do 19 km i kolejny raz do 23 km mamy kolejne pikanie) też nie należy do dobrych rozwiązań (można wyłączyć przyciskiem SET z kierownicy ale aktywuje się po ponownym uruchomieniu silnika).
5. Jakość materiałów, pasek na kierownicy, deska i boczki drzwi, brak podkolannika to zdecydowanie na minus do F56. Wg mnie to nie żadna ekologia, a zwykłe cięcie kosztów.
6. I teraz dalej co do kosztów. Brak podświetlenia w daszkach - ok, zbędne, ale podświetlenie schowka to już kiepsko (schowek mniejszy niż w F56, tak samo jak schowki w drzwiach), dalej, przy dostępie komfortowym brak otwierania od strony pasażera. Absurd, sorry - ekonomia. W bagażniku zrezygnowano ze schowka na zestaw naprawczy, dlatego zestaw, gaśnica i apteczka leżą sobie po prawej stronie zabierając przestrzeń na której można byłoby postawić np. zgrzewkę napoi. Tylne dywaniki okazuje się, że też są zbędne (lecz ta oszczędność to podobno już od ponad 2 lat).
7. Spike nie wiadomo kiedy zadziała w j polskim, tzn był kwiecień, teraz koniec lipca, ale czy uda się do końca roku??? A i nie czyta plików mp3 z pendrive - zły format pliku
To takie moje spostrzeżenia z krótkiego użytkowania. Chętnym na zakup proponuję pojeździć trochę więcej demo i porównać do F56. Ja zamawiałem wyłącznie na podstawie zdjęć. Teraz na pewno zamówiłbym poprzedni model. Zdecydowanie bardziej przyjazny kierowcy.
Dawaj nowa dacie duster😅
megagruba ramka ekranu, XXI wiek
Tył? a w tyle to mam 😉
Tył niestety straszny 😢
Zupełnie nowy kuper.
2:25 Byłem pewiem, że chodzi o mało piano black na zderzaku...
Ktoś "zjadł" wygłuszenie pod maską... ahh te "mini" oszczędności tu i tam...
A czy tam przypadkiem nie ma miękkiej hybrydy?
Chyba nie...
Odpalał na zwykłym rozruszniku
A Ty co się wcześniej nie chwaliłeś, że będziesz na Nurburgringu? Mieszkam godzinkę jazdy od toru. A tak bym podjechał zbić piątkę 😂👊
Ahhh, przepraszam! Teraz na Rad am Ring planuje wpasc ;) wiec moze wtedy sie uda!
@@barturban Spoko😁
Byłem wczoraj!
To ta sama baza co BMW X1 23i?
Serio? Ty widziałeś te auta, albo w ogóle czy zastanowiłeś się o co ty pytasz? xD
x1 to moze w mini countryman
Nie skrzypi jak mercedes.
Ciekawe jak który mercedes xd
@@Tobiasz_W.W205
@@MajorzBombasu jak cor nie stać i kupujesz c klasę to potem masz skrzypienie i piano black (żart wiem że one skrzypiały ale teraz już jest coraz lepiej z tym)
Teraz z tyłu wygląda jako chiński samochód.
Jeszcze 7 lat temu marzylem o nowym aucie , ale ogladajac recenzje nowych teraz naprawde bez sensu
look how they massacred my boy...
Co oni mu zrobili z tyłu xD
Jestem na zdecydowane nie z wydechem, tylem i całą resztą, masakra jak psuja tych czasach auta