Já tive XT660, Vstrom 1000, Tiger 800 e atualmente tô com uma Vstrom 650. Sim, vendi minha Tiger para pega-lá única e exclusivamente por ser um motor extremamente confiável, tecnologia suficiente para qualquer viagem e o conforto que é surreal. Tanque de guerra, só alegrias. Já está com 84 mil rodados e nunca deu nada.
Verdade. Eu tinha uma Transalp, fiquei um tempinho com uma Supertenere 1200 e " recuei " para a VStrom 650. No meu caso a 1200 era canhão pra caçar passarinho...rs. Eu ando tranquilo e o conforto e a confiabilidade da VStrom 650 é o que mais me importa.
Tenho uma VStrom 650 2013-2014 2a. Geração adquirido zero km. Já fiz SPA, Machu Pichu e Ushuaia como principais viagens de longo percurso. Atualmente está com 182.000 km rodados. Nenhum problema até o momento. Os rolamentos e cabos ainda são originais. Por sorte ainda não furou nenhuma vez os pneus. Ando garupado e minha patroa adora a VStrom por ser muito confortável. Nunca levei tanque reserva nessas longas viagens. O trajeto mais longo foi quando fui com a patroa a Cusco e foi viagem solo. Sai de SP-Porto União-São Borja-Santa Fe,AR- San Luis-San Felipe-Copiapo-Antofagasta- Iquique-Tacna-Puno-Cusco- Puerto Maldonado, Rio Branco- Porto Velho- Vilhena- Cuiabá- São José do Rio Preto e SP. Aquiquiri recentemente um BMW1200 Black e continuo com a VStrom. Quando vou a longas viagens prefiro a VStrom por ter mais autonomia e o conforto se equivalem.
Que comentário incrível ! Mostra muito melhor do que o que eu falei como essa moto é absurdamente confiável. Vou colocar esse comentário no topo pra todos verem. Muito obrigado.
Amigão, o q já assisti de vídeos sobre motociclismo em geral e ultimamente sobre VSTROM não dá pra mensurar. Mas certamente o seu, pelo menos no meu caso foi perfeito. Parabéns pelo nível de detalhes abordados de forma organizada e didática. Certamente ajudou muita gente. Show de bola.
Ótimo video!..parabéns!...tenho uma 2011 e vamos lá: Comprei a minha há 3 anos com 68mil KM, hoje ela está com 120 mil km, mas, manutenção sempre em dia. Preventivas e Regulares. Em nov22 fui ao Ushuaia com ela. Passei por 4 países (Brasil-Argentina-Chile-Uruguai). Garupa, alforges, bau traseiro, bolsa de tanque...por inexperiência, mais peso que devia. Rodei 13.500 km com média de 17 a 18km/Litro (ventos na Patagonia são foda!!!) e SHOW!!!!! Nas viagens no Brasil média de 20km/Litro...sempre ando bem pesado! Com manutenção em dia a moto é um tanque de guerra!! Pessoalmente o ponto negativo é a parte elétrica. Um distribuidor de voltagem em baixo do tanque queimou 2 vezes. Mas isso não me deixa em casa de jeito nenhum! 🤣🤣 Este ano a NABUCODONOSSOR vai me levar ao ATACAMA...🤘🤪🤘..para comemorar meus 62 anos!....
Parabéns ! Que comentário excelente. Realmente isso atesta o quanto essa moto é confiável. Agora em outubro vou pra Santiago do Chile com a minha. Só vou trocar pneu e óleo, mais nada...Abraço
Parabéns pelo conteúdo! Eu já escrevi um relato noutro canal sobre minha V-Strom 650 XT 2017. Testei 20 motos, desde naked, sport, custom e a V-Strom não estava na lista. Daí o povo do motogrupo insistiu e testei. O que mais me surpreendeu foi o torque e o centro de gravidade que não a deixa tão pesada, mesmo andando na cidade. Foi a moto mais confortável que já pilotei. Na estrada você mantém conforto e segurança aos 130Km/h. O motor é incrível! Elástico e pronto para ultrapassagens. Na cidade faço 14Km/l e na estrada por volta de 22Km/l. Eu gosto de acelerar forte. É uma moto gostosa de fazer curvas, mas ela é comprida e exige mais contraesterço. É uma moto que não quebra. O kit relação original é muito bruto. Troco óleo a cada 3mil Km. Enfim, só alegria.
Tenho uma 2023. Excelente moto, desempenho e confiabilidade sem igual. Já tive várias motos de marcas diferentes (BMW, Kawasaki e Honda) e a VStrom está me surpreendendo.
Oi amigo vc trocou o oleo a cada 6000km ?? Fiz a primeira troca de oleo agora com 1000km, vou fzr a cada 6000km, so me preocupei pq as vezes ando com ela na cidade rsss
Tchê! Sou de Porto Alegre RS, tenho uma V-Strom exatamente igual a tua. Concordo em tudo que falaste. De diferente, tenho 1,7m e 65 anos. Kkkk. Cara, parece que tu fazia uma descrição de minha moto. Parabéns. Forte abraço.
Obrigado, irmão. Fico feliz que minha percepção da VStrom se confirme com outros proprietários. Abraço ao RS...Adoro passear de moto por aí. Faz tempo que não vou.
tenho a vstron 650 2013 , quando eu comprei ela estavam com 32.000 km, hoje passaram 4 anos comigo,e essa vstron está agora com 78.000 km . uso a minha moto pra todos os lados. boa de consumo. boa de curva, boa de subida boa de final. senhores vstron 650 , posso dizer que é a melhor moto que já tive.
Olá amigo, estou com vontade de vender meu carro e comprar uma v stron pra realizar um sonho, mas minha condição financeira é bem baixa, sera q com pouca grana da pra manter, valeu
Ando de moto desde 15 anos. Tive muitas motos. A VStrom é minha moto atual. É um tanque de guerra, moto robusta, confiável, forte, com bastante torque do motor em V. Para quem é racional, não liga para ostentação, é o custo x benefício ideal. Enfim, é uma moto acessível e que permite a qualquer um fazer viagens prazerosas. Acabei de fazer o rota Sul, passando no Rio do Rastro.
Parabéns pelo vídeo. Como também fui um proprietário de uma Suzuki V-Strom 650... segue meu depoimento. Tive uma V-Strom 650 2015/16 tirada 0Km e rodei 52 mil Km em dois anos e meio. Além da manutenção preventiva e do recall no estator, o único problema foram que com 28 mil km estourou o retentor da suspensão dianteira. Eu nem considero isso como problema porque na época morava em Mato Grosso e por lá as suspensões trabalham bem mais do que em outras partes do país. Ah, quase ia esquecendo: também com poucos dias de uso, caíram as presilhas que fixam a proteção plástica da mola traseira. Provavelmente erro na montagem. Vendi a moto com kit de relação e pastilhas de freios originais e em excelente estado. Pontos positivos: proteção aerodinâmica, confiabilidade, espelho retrovisor, motor e câmbio delicioso. Pontos negativos: vibração transmitida no guidão e sistema ABS meio lento e muito intrusivo. Sentia falta de potência de frenagem em situações mais radicais... mesmo com os dois discões na dianteira. Se o modelo atual tivesse cruise control (chamado piloto automático), muito provavelmente estaria ocupando a minha garagem.
Muito legal seu depoimento . Como vc disse, retentor de bengala é algo que pode estourar mesmo. Se a suspensão trabalha muito forte, terreno irregular e uma certa velocidade constantemente, certamente a vida útil será menor. Um bom ajuste de pré carga correta pode minimizar a chance. Isso que vc relatou de sentir a transmissão de impactos para o guidom é bem indicativo de uma suspensão trabalhando no limite ou perto dele. Sobre a performance do ABS não sou a melhor pessoa para opinar porque dirijo de uma maneira mais tranquila, bem longe do limite de frenagens fortes. As vezes que o ABS na minha foi utilizado foi em situações de pista muito escorregadia, e ele pelo menos pra mim me pareceu eficiente. No mais só aquela tremedeira no manete ou no pedal quando passa em terrendo muito irregular...rs
Em 2018 tive uma vstron 1000 15/16 foi a melhor moto que tive. Como já estou com 58 anos não aguento mais a 1000 minha tocada ta muito mais leve. Quero pegar a 650 acho que vai ser a minha última moto....
Muito boa a sua explanação sobre a vstron, tenho uma 2° geração,hoje ela está com 82mil km, comprei com 44mil km. O último passeio, que fiz com minha esposa, rodamos 11mil km, saindo de Palmeirópolis TO, Goiás, Mato Grosso Rondônia, Acre, Peru, Bolívia, Mato Grosso do Sul, São Paulo, Goiás e TO, só alegria e já estamos nos preparando pra Atacama no próximo ano.
Excelente vídeo Bukão, não acrescentaria nada nele!!! Eu sai das customs e fui pra VStrom 650 procurando melhorar o conforto principalmente pra garupa, confesso que comprei ela sem gostar muito do estilo e fui conquistado pela moto....hj não me vejo em outra!!! Assim como vc troco de moto com uma certa frequência, estou a três anos com a VStrom e não penso em trocar de moto tão cedo!!! Abs e bons ventos
Obrigado mesmo pelo review, mestre! Estou para daqui a uns 6-8 meses trocar minha 500x na vstrom (se Deus permitir rss) pq eu achei a 500x muito desconfortável para viagens, com 100km rodados já começo a ficar cansado e com muito incômodo (tenho q ficar levantando) - minha esposa então é quem mais reclama. O seu vídeo matou a pau todas as dúvidas que eu tinha. Muito muito obrigado mesmo! Tenho 27 anos e ando de moto desde os 20, quero chegar nos 67 como você e poder aproveitar essas pequenas notáveis em minhas viagens!
Se vc está mirando viagens com sua esposa, não tenha nem dúvidas que vc vai gostar mais da VStrom. E sim...claro...pilotando com cuidado, praticando direção defensiva e se cuidando vc estará fácil também aos 67 amarradão de moto na estrada. Mas não tenha pressa...curte a vida . Nessa eu fiquei até com inveja...já imaginou as motos que vc vai ter a disposição em 2063 ? Não vou estar aqui pra ver, mas escreve....Tudo elétrica.
@magichatake Tbm tenho uma 500x e é exatamente o que vc disse... Passou de 100km eu tenho que mudar os pés para a pedaleira do protetor de carenagem para a esposa mudar para a minha pedaleira... Passou dos 150 km eu fico mudando a bunda no banco e passou dos 200 km preciso parar e esticar o corpo.. porém para a cidade é uma moto excelente.
Espetacular, esse video! É raro vídeos assim, com experiências d médio prazo com produtos. E vindo de uma pessoa altamente experiente, dá mais valor p o conteúdo. Parabéns! 👏👏👏👏...
Obrigado professor, seus conhecimentos são incríveis. Finalmente , ontem troquei a cb500x 2015 por uma V-strom 650 2021... Pretendo fazer umas boas viagens com ela. Grande abraço e bons ventos!
Tenho uma 23/24 fiz todo o nordeste ano passado e acabei de chegar do sul, já está com 19.000 km, viajo com garupa, moto fantástica, tanque de guerra Parabéns pelo vídeo!!!!!! Vendo seus vídeos, optei pela v-strom, só alegria.
Concordo Bukão. Há 4 anos com a XT650, nada a reclamar. Como mencionado pelos antecessores, um trator. Atravessa a cordilheira com tranquilidade com garupa e bauletos. Parabéns pelo vídeo em levar informações relevantes aos interessados pelo motociclismo!
Tenho uma 650...ano 2017, fazem 4 anos . Estou extremamente satisfeito e tambem não pretendo trocá-la antes de 10 anos de uso... excelente custo benefício... dá-lhe gorda😁
Ola amigo, muito boa a tua narrativa. Hoje eu tenho uma 500 X ano 2020 ( ja é minha segunda 500 X, tive uma 2015), a 500X pra mim é uma boa moto, custo benéfico, porém esse modelo 2020 acho fraca, principalmente quando ando com carona e baus. Venho a anos namorando a v stron 650 mas sempre desisto pelo alto consumo que ela tem comparado com a 500 X, mas ao longo dos anos eu fui percebendo que minha realidade não é o dia a dia, e sim viagens, costumo tocar sempre acima de 500 km no dia, e a 500 tem me quabrado bastante, sem falar na esposa que sente mais ainda. Estou tentando negociar a minha 500 e pegar a v stron, espero que eu não venha a me arreper 😂😂😂😂. Desde já uma grande abraco.
Bem....Vc vai pegar vova ou usada. Em se tratando de moto usada, na grande maioria das vezes quando alguém se arrepende é por causa de moto que já veio com problemas e não do tipo da moto em si. Uma VStrom bem cuidada, sem gambiarras e com um dono que não queria que uma 650 se comportasse como uma 1000 certamente só vai te trazer alegrias. Quanto ao consumo, a VStrom é muito sensível em relação a maneira de dirigir . Qualquer consumo entre 18 e 28 por litro é possivel, dependendo da tocada.
Inspirou confiança. Creio que vou mudar de ideia e partir pra uma dessas. Quanto a voce, sem enrolação, seria um grande vendedor dessa marca. Parabéns!
Cara, estou muito positivamente impressionado com a forma de você conduzir o vídeo. Educado, sincero, sério, bem informado. Transmite muita confiança, aliás, agora já estou praticamente decidido a comprar uma igual a sua, muito por conta do seu vídeo. Meu amigo, não o conheço, mas já gostei muito de você. Virei seguidor. Você é claro, franco, traz informações com número, é organizado, fala com inteligência e respeito. Um dos melhores canais que já vi. Parabéns de verdade, caro amigo. Deus abençoe você, sua esposa e seus passeios. Muito obrigado por fazer parte esse canal e nos ajudar. Abração!
Uma das melhores motos que eu já tive o privilégio de pilotar. É uma ótima e boa escolha. Uma moto perfeita. Tome likeeeee irmão Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Detalhes técnicos no próprio site da marca nós achamos e tem muito vídeo que falam a mesma coisa, mas no seu caso, esclareceu o que precisávamos ouvir para decidir, testar por uma semana não se compara com cinco anos. Parabéns pela forma didática como apresentou.
Estou com a minha 650 desde dez18. Zero problemas. Concordo ipsis literis com sua avaliação. Tive por dez anos a Bandit 650 que vendi a um amigo. Também zero problemas , exceto bateria. Ele está cada dia mais apaixonado pela moto. É isso. A Suzuki faz motos de verdade. Falo isso pq sempre tive Honda desde 82 e em 2010 optei pela Suzuki depois de vários problemas com as muitas antes dessa data.
Pensei ate q tinha sido eu q tinha escrito. Tenho moto desde 1982 praticamente d forma interrupta. Comprei em 2006 uma yes 125 para usar no dia a dia e mesmo em viagens curtas de 300/360 de ida. Em 2014 comprei outra também nova e Dei a Yes com 80 mil km para um amigo. Zero cuidado com a moto, salvo o basico como relação, troca de óleo e filtro. Pneus. Peças: Um cabo de velocímetro, um do tacômetro, um cabo de embreagem, 1 lâmpada de farol e uma da lanterna traseira. A q comprei em 2014 até agora, 42 mil km rodados, só uma lâmpada de farol, uma relação, 1 par d pneus, óleo, filtro, pastilha de freio 2. Compreinuma INAZUMA 2016 e agora fez 22 mil km e também zero problema, nem lâmpada e ainda com a relação original. Troquei os pneus e pastilha dianteira e só.... Está praticamente com aparência igual zero de fabrica.. A qualidade das Suzukis é surpreendente.
Marco bom dia, não tenho VSTROM (apesar de admirar muito essa moto pelo equilíbrio de todo o conjunto), qndo vi o vídeo fiquei curioso pelo que podia vir de novidade em avaliação, fiz questão de me logar no YT para deixar registrado minha opinião não sobre a moto mas a forma didática e direta que você usou, meus parabéns sem enrolação e direto ao ponto.
Amigo muito bom o seu relato, justamente penso em pegar uma 650 de última geração mas para ter uma moto atualizada em design,estou em dúvida se pego Nova ou semi nova,mas a certeza que tenho é que para esse seguimento a v stron é sem dúvida a melhor compra,e sem dúvida a mais racional tbm,ela é como se fosse um Corolla das motos,não sou apegado em tecnologia,claro que a tecnologia tem a sua importância,mas dou mais valor a robustez,conforto e confiança que esse modelo entrega.
Boa comparação...o Corolla das motos. Entre nova e semi nova, naturalmente que se não colocar o custo na balança, a nova sempre é melhor. Se for pegar usada, lembre-se que a kilometragem rodada nem é o mais importante, e sim o cuidado que o(s) dono(s) ateriores tiveram. Eu particularmente quando compro moto usada , só se for único dono. Se não for único dono não quero. Numa moto que passou por vários donos, a probabilidade de apenas um deles ter sido um gambiarrento ou desleixado é grande. E basta um pra deixar a moto uma fonte de problemas. VStrom é o Corolla das motos, mas mesmo um Corolla, se o dono cuidar achando que tem um fusca, vai dar problema.
Bukão, vc apresentou um video que eu esperava encontrar um dia.. Eu tenho uma moto irmã da sua..kkk.. comprei em outubro de 2017, minha vstrom 650 xt, hoje está com 37 mil km... Nunca deu um único problema.. Um abraço..... Fernando tti sp
Ganhou um inscrito 👏eu ficaria horas assistindo esse conteúdo ,já gostava da dl vstron 650 antes ,agora já virou obsessão , deus vai me ajudar a realizar 🙏
Sempre tive vontade de ter uma vestron 650 mas no Brasil não tive coragem,hoje moro em Portugal e estou comprando uma zero em promoção que me atraiu até pq o custo benefício é bom ,seguro barato preço bom . Parabéns pelo vídeo.
Quero parabenizar seus comentários, Cirurgicamente eficiente e ponderadissimas, Exatamente o que analisei nesses anos todos, sendo que ja estou na 2a, a atual que possuo é uma 23/24-650xt As suas palavras aqui descritas foram extremamente sem discórdia. Parabéns e que seu vídeos cresçam e precisamos muito de pessoas como vc e suas com suas métricas!
Boa Noite Eu comecei (motos GRANDES) na Suzuki e tenho que concordar contigo em muitas coisas, porém com ressalvas. Bandit 1250, vendi logo e zero problemas. V Strom 650 1ª geração, problema de conector e troquei a bateria depois de 4 anos. Mas no mais é tudo que vc disse, na minha tocada 17,5 de média. agora tenho uma V Strom mil, problema no atuador do ABS, com media de 16,5 km/L. Viajo com 3 baús e esposa. Ambas as motos nunca deu dificuldade. passei para a mil só por sonho meu, mas ambas satisfazem igual, diferem no preço. Agora tem bons elogios na 1050. Parabéns pelos comentários bem feitos. Abraço.
Marcos, considero os seus comentários bastante sinceros, autênticos. Eu, como novo proprietário de uma VStrom 3ª geração, confirmo tudo o que vc disse sobre a moto. Ela é realmente uma moto para se "velejar" tanto na quanto na estrada quanto na cidade. Parabéns pelo seu canal.
Parabéns é o melhor resumo o melhor vídeo que vejo sobre a vestron, muito direto e verdadeiro no que fala , parabéns amigo vc realmente entende do que tem, burro é quem compra qualquer moto sem saber pra que quer e nem comparar!
Parabéns, Marcos! Acho que essa foi a melhor "propaganda" que a Suzuki vstrom poderia receber, pena que não te dão nenhuma contrapartida por isso, seria mais do que merecido rsrs. Eu bem que procurei uma vstrom 650 para comprar, mas como eu só podia comprar usada, a moto teria que preencher aquela série de requisitos enorme, que, inclusive você já os citou em seus vídeos. Só consegui preencher esses requisitos com uma BMW G 650 GS ano 2012. Diga-se de passagem, estou gostando muito, pois a utilizo no corredor para ir trabalhar e em estradas precárias cheias de buracos e lombadas características daqui do interior de Minas. Mas, se Deus quiser, um dia ainda chego na vstrom. Um grande abraço!
A BMW 650 é uma excelente moto também. Para trabalho e corredor creio que até melhor que a VStrom. É uma moto muito bem comportada também. A diferença fundamental fica para viagens mais longas por conta de ser monocilíndrica. Não que não aguente...aguenta sim. Só o conforto em termos de vibração e velocidade de cruzeiro, numa VTwin é melhor. Abraço
Saúde e vida longa, melhoras e bons ventos. Graziella com 14 anos, depois honda 90, cg, agrale, dt 180, Xl 250, Intruder, Cb 400, sahara350, Cb 1000r, XRE300, dominar 400 e V-Strom 650. 1 semana é pouco, quero +, é a moto 😂
Muito bom esse vídeo numa linguagem bem direta e comum ...tive uma 650 ano 2016 foi minha 1 suzuki mas gostei tanto que agora troquei numa 2022 moto excelente ecom certeza melhor custo benefício da categoria ...parabéns oelo vídeo
Ainda vou comprar uma V stron, gosto das motos da Suzuki atualmente uma XRE Rally 14/15, tbm moro 5 minutos da praia, mas sempre quis subir de cilindrada, aí vi a V Stron, fiquei fascinado pela moto. De preferência uma 650 cc, obrigado pelo seu vídeo , ajudou muito, é tudo que eu preciso, mais uma vez obrigado. 🙏🙏🙏
Realmente a V-Strom é uma moto fantástica. Nessa categoria e faixa de potência, na minha opinião a melhor do mercado. Se pegar zero, nem se fala e se pegar uma usada bem cuidada e conservada será só alegria.
Bom dia !!!!!! Primeiro vídeo que eu vejo e já me inscreví no canal. Que aula incrível sobre Moto e sobre viagens. Tenho 46 anos e sou Caminhoneiro. Tenho o sonho de comprar uma Moto e viajar sem destino. Fico feliz em ver que Você com 67 está curtindo a vida. (Ainda tem esperança pra mim.) Rsrsrsrs..... Sou apaixonado pela VStron 2011, mas tenho 1.68mt e acho ela muito alta. Algum dia vou tentar pilotar uma para experimentar. Acho que a NC da Honda é mais baixa, mas também nunca pilotei. Enquanto não tenho dinheiro pra comprar uma Moto, vou ir acompanhando o seu canal para aprender mais. Muito obrigado pela aula, tudo muito bem explicado, obrigado mesmo. Parabéns pelo canal. Que DEUS abençoe sempre. Grande abraço.
Muito obrigado pela mensagem. Uma honra ter cominhoneiros acompanhando o canal. VC com 1,68m não vai ter maiores dificuldades para pilotar uma VStrom 650. DEpois que ela começou a andar é uma moto muito dócil e dá impressão até que é moto muito mais leve. Talvez para alguma manobra parada, ou se deixar ela parada inclinar muito fique mais difícil de segurar do que se vc tivesse 1,80. Mas nada muito sério. Eu conheço muitos donos de Vstrom mais baixos que vc e que não tem o menor problema. De qualquer maneira , sempre existe a opção de um dogbone para dar uma rebaixada nela, mas aí fica o risco dela ficar batendo em lombadas. Existem também bancos com uma altura menor que pode ajudar. Mas se vc já tem alguma experiencia com moto maior, tenho certeza que sua altura não será problema. Para alguém de 1,60 até poderia ser, mas 1,68 na minha opinião está de boa. Abraço e que as estradas lhe sejam amigas.
@@GaragemVStrom bom dia meu Amigo. Muito obrigado pela atenção por ter respondido. Acabei de ler sua resposta. Gostei muito. Nunca andei com Moto grande. Mas quando puder comprar uma, tenho certeza que vou me acostumar. A vontade é tão grande que vai me ajudar. Um dia ainda vamos marcar um passeio juntos. Que DEUS abençoe sempre. Grande abraço.
Conteúdo completo, extraordinário que contribui muito para tomada de decisão por aqueles que estão na iminência de adquirir a sua moto. Depois dessa, eu já tomei a minha, não há dúvida, minha moto será uma V-Strom 650 XT. Parabéns pelo trabalho apresentado! 🎉
Obrigado. Certamente se vc pegar ou uma zero ou uma em ótimo estado de conservação e a moto se encaixar no seu perfil, naquilo que vc quer e espera de uma moto, será a melhor moto que vc já teve. Boa sorte
Realmente velocidade média de viagem para mim seria 130/140, porem uns dois anos atrás fiz uma viagem na.qual rodei toda Castelo Branco na faixa de 150/160 km/h, e foi bem tranquilo no quesito conforto pois éramos.dois mais três baús carregados e não decepcionou, inclusive não precisei nem reduzir a marcha, claro que essa foi uma situação inusitada pois tinha um pouco de pressa, restante a.moto e incrivelmente espetacular zero problemas.
Naturalmente. Ela segura 160 na boa. O que me referi quando falei dos 130, foi sobre aquela faixa de rotação que ela vai velejando...tranquila , onde nem se percebe a velocidade que está. Abraço
Obrigado pelo relato. Tive duas 4cc( xj6 e cb 1300 Super four) e estou retornando para as média / alta cilindradas. Ando a 140, acho que a v-strom não faz feio....
Muito bem explicado. Vocabulário muito bem colocado!!! Tenho Vstrom primeira geração desde 2012 e tudo o que disse é o que realmente percebo se comparado quando piloto outras motos que ja pilotei. Parabéns. Traduziu bem todos os quesitos, realçando até desvantagens também !!!!
Parabens pelo video. Tenho 55 anos, estou pretendendo adquirir um moto de media cilindrada e estou apaixonado pela VStrom e depois de assistir ao seu video fiquei ainda mais convicto sobre a minha preferencia. Forte abraco!!
Primeiramente obrigado pela mensagem e bem vindo ao canal . Idade e altura não são impedimentos para vc voltar a andar de moto . Se os reflexos estiverem bons e a firma física minimamente suficiente para pilotar , não tem o menor problema. A cautela e a maturidade vão compensar de longe as limitações físicas da idade . Eu tenho 68 e não sinto absolutamente nenhuma restrição por idade . Quanto a altura , 1,68 não quer dizer nada . Basta não pegar uma moto muito alta e muito pesada que está tranquilo. Experimenta fazer um test drive numa Kawasaki Vulcan 650 . Para quem quer voltar a pilotar mais tarde me parece ideal . A própria VStrom 650 também não vai te oferecer dificuldade, embora mais alta que a Vulcan
Boa noite cheguei no teu canal e gostei muito das explicações da Vestron acabei de comprar uma e meu estilo antes era Custon estou bem ansioso pra curtir a máquina sou de Curitiba obrigada tamos juntos
Está de parabéns, vídeo top, esbanja conhecimento e humildade. Estou saindo de uma lander 250 nova para uma moto para viajar com mais conforto, e a VS650 está nos planos sim, inclusive pelo custo benefício. Meu plano e viajar exatamente como vc faz, pensando em conforto, segurança, autonomia e força para uma ultrapassagem com segurança.
Parabéns, o senhor é um monstro em suas colocações, estava querendo uma strom, porém existia muitas dúvidas, depois que assisti seu vídeo amei, e me escrevi em seu canal e estou convicto que é a moto que quero em um futuro próximo. Deus abençoe sempre sua vida e parabéns, estou amando seu canal.
Grande vídeo Amigo. Comprei uma XTZ 250 zero km esta com 6000 rodado e ja estou pensando em trocar apos esse vídeo bastante esclarecedor. Nao quero moto pra andar a 200 km, quero uma moto mas confortável que seja confiável e manutenção regular como essa. Nessa minha Lander minha Esposa começa a reclamar de desconforto com 50 km. Kkkk Grande Abraço e parabéns pelo vídeo.
Taí um vídeo que me cativou: faltava alguma coisa para decidir pela troca por uma VStrom 650 ... não falta mais, é o meu tipo ... rsrs. Valeu mesmo. Abraço!
Que bom que ajudou . A VStrom 650 para quem sabe exatamente o que deve esperar dela , na minha opinião é disparado a melhor moto do mercado nessa faixa .
Tenho 1,67m de altura, rodo na minha a 10 anos e 80,000km. Custo com defeitos foi de $250 no sem fim do pedal de marcha $100 com botão de partida. Velocidade Arco Metropolitano +- 70km ando a 160km/h todo mês, em outras rodovia 120/130 consumo 16,5 /18km/litro modelo antigo. Pensei em pegar uma mais nova, e a pergunta foi : Porque? Desisti kkkkkk
Irmão, difícil ver um vídeo tão profissional e por alguém que dar p ver q fala com paixão além de muita propriedade. Eu estava na dúvida, mais agora ficou tão esclarecido q já marquei com o rapaz domingo agora dia 04/06/2023 para ir a Rio das Ostras pegar a V-Stron 650Cc ano 12/13 dele que está linda e mecânica impecável! 60000km rodado, manutenção em dia. Parabéns pelo vídeo e obrigado. Sou msis um inscrito dando like👍 Forte abraço!
Primeiramente muito obrigado por se inscrever. Seja bem vindo. Certamente se a moto está boa, vc vai fazer uma excelente compra. 60.000Km para uma VStrom bem cuidada não é nada . Está na melhor fase..rs
Opa, tudo bem ! Acompanho seu trabalho e gosto da forma como trata os assuntos. Optei pela V-strom por admiração a história da moto decorrente de todos seus atributos. Tenho uma de 3° geração, faz pouco tempo que possuo, experiência de pouco mais de 3000 km. Para meu uso é perfeita. Adoro minha moto. V-strom é máquina demais! Valeu Bukão. Seu trabalho é muito importante na contribuição desse conhecimento sobre motos.
Legal meu Nobre sua opinião, técnica e objeto sou Fã da Suzuki pelo conjunto e qualidade, embora sempre tive Honda a 40 anos desde a Turuna, cb 409 e 450 enfim sou Técnico Instrumentista e gosto de informação Técnica e valeu muito a pena sua colocação...👍🙌👊
Também já tive muita Honda e Yamaha. Cada uma tem suas qualidades, mas em termos de qualidade de material e detalhes de construção eu sou muito mais a Suzuki. Eu diria que é uma moto mais " caprichada "
Você é muito bom, amigo… Se, eu pudesse, trocaria minha HD Sportster 1200, agora. Vc realça muito bem, as qualidades e possíveis defeitos da moto. Parabéns…!!!
Parabéns pelo video. Tenho uma 2019 peguei zero ja rodei o país quase todo e outros países da America do Sul. Hije ela esta com 60.000km so de viagens somente troca de Óleo e duas revisões gerais preventivas. Muito top a moto resumiu tudo ai. 😉👍. Grande abs.
Que maravilha de video, estou pensando na V Strom , ja tive a aportunidade de dar uma volta dentro da cidade com essa Monstra, que moto bem construida, moto para quem gosta de viajar de verdade! Vou fazer uma reserva e quem sabe daqui uns 2 anos eu pego uma dessa 😊
Com a VStrom o assunto é muito simples e claro. Se vc sabe exatamente o que espera da moto, e ela se encaixa no que vc quer, a moto é simplesmente maravilhosa. Não dá problema, super confiável, confortável e segura.
Já tive XT660, Vstrom 1000, Tiger 800 e atualmente tô com uma Vstrom 650. Sim, vendi minha Tiger para pega-lá única e exclusivamente por ser um motor extremamente confiável, tecnologia suficiente para qualquer viagem e o conforto que é surreal. Tanque de guerra, só alegrias. Já está com 84 mil rodados e nunca deu nada.
Verdade. Eu tinha uma Transalp, fiquei um tempinho com uma Supertenere 1200 e " recuei " para a VStrom 650. No meu caso a 1200 era canhão pra caçar passarinho...rs. Eu ando tranquilo e o conforto e a confiabilidade da VStrom 650 é o que mais me importa.
Estou com uma aqui a venda zera 😊
Qual ano ? É de sp ?@@felipekayzer4007
@@felipekayzer4007Oi já vendeu
@@GaragemVStrom canhão pra matar passarinho foi ótimo kk
Tenho uma VStrom 650 2013-2014 2a. Geração adquirido zero km. Já fiz SPA, Machu Pichu e Ushuaia como principais viagens de longo percurso. Atualmente está com 182.000 km rodados. Nenhum problema até o momento. Os rolamentos e cabos ainda são originais. Por sorte ainda não furou nenhuma vez os pneus. Ando garupado e minha patroa adora a VStrom por ser muito confortável. Nunca levei tanque reserva nessas longas viagens. O trajeto mais longo foi quando fui com a patroa a Cusco e foi viagem solo. Sai de SP-Porto União-São Borja-Santa Fe,AR- San Luis-San Felipe-Copiapo-Antofagasta- Iquique-Tacna-Puno-Cusco- Puerto Maldonado, Rio Branco- Porto Velho- Vilhena- Cuiabá- São José do Rio Preto e SP. Aquiquiri recentemente um BMW1200 Black e continuo com a VStrom. Quando vou a longas viagens prefiro a VStrom por ter mais autonomia e o conforto se equivalem.
Que comentário incrível ! Mostra muito melhor do que o que eu falei como essa moto é absurdamente confiável. Vou colocar esse comentário no topo pra todos verem. Muito obrigado.
Um comentário que agrega conhecimentos!! Parabéns pelo compartilhamento de informações e pelas viagens!!👏👏👏👏👍
Excelente vídeo!!
Grato pelo compartilhamento de informações.
Parabéns me ajudou muito, que Deus o Abençoe!!
Qual pneu Voce usa?
Amigão, o q já assisti de vídeos sobre motociclismo em geral e ultimamente sobre VSTROM não dá pra mensurar. Mas certamente o seu, pelo menos no meu caso foi perfeito. Parabéns pelo nível de detalhes abordados de forma organizada e didática. Certamente ajudou muita gente. Show de bola.
Muito obrigado por seu comentário.
Bem vindo ao canal
não tenho ainda uma vestrom. mais ágora tenho certeza que é a minha futura moto si Deus quiser muito obrigado pelas informações você é 10.😂
Parabéns pelas dicas motociclista Suzuki é o melhor custo x benefício 😊
Um dos melhores vídeos que já vi. Parabéns pela apresentação.
Que vídeo top, o melhor e mais bem explicado parabéns
Ótimo video!..parabéns!...tenho uma 2011 e vamos lá:
Comprei a minha há 3 anos com 68mil KM, hoje ela está com 120 mil km, mas, manutenção sempre em dia. Preventivas e Regulares.
Em nov22 fui ao Ushuaia com ela. Passei por 4 países (Brasil-Argentina-Chile-Uruguai).
Garupa, alforges, bau traseiro, bolsa de tanque...por inexperiência, mais peso que devia.
Rodei 13.500 km com média de 17 a 18km/Litro (ventos na Patagonia são foda!!!) e SHOW!!!!!
Nas viagens no Brasil média de 20km/Litro...sempre ando bem pesado!
Com manutenção em dia a moto é um tanque de guerra!!
Pessoalmente o ponto negativo é a parte elétrica. Um distribuidor de voltagem em baixo do tanque queimou 2 vezes. Mas isso não me deixa em casa de jeito nenhum! 🤣🤣
Este ano a NABUCODONOSSOR vai me levar ao ATACAMA...🤘🤪🤘..para comemorar meus 62 anos!....
Parabéns ! Que comentário excelente. Realmente isso atesta o quanto essa moto é confiável. Agora em outubro vou pra Santiago do Chile com a minha. Só vou trocar pneu e óleo, mais nada...Abraço
Otro guri aqui 62. Estou em duvida se pegar uma Varadero 2007 ou V Strom 650 2011.Aceito opiniões.
@@AlfredoAlvarezIbarra-st3mq minha opinião, VStrom...sem duvidas, facil manutenção, menor custo.
@@60queujavolto Obrigado!
Nós acharemos nas estradas. Abraço.
Parabéns pelo conteúdo!
Eu já escrevi um relato noutro canal sobre minha V-Strom 650 XT 2017. Testei 20 motos, desde naked, sport, custom e a V-Strom não estava na lista. Daí o povo do motogrupo insistiu e testei.
O que mais me surpreendeu foi o torque e o centro de gravidade que não a deixa tão pesada, mesmo andando na cidade.
Foi a moto mais confortável que já pilotei. Na estrada você mantém conforto e segurança aos 130Km/h. O motor é incrível! Elástico e pronto para ultrapassagens.
Na cidade faço 14Km/l e na estrada por volta de 22Km/l. Eu gosto de acelerar forte.
É uma moto gostosa de fazer curvas, mas ela é comprida e exige mais contraesterço.
É uma moto que não quebra.
O kit relação original é muito bruto. Troco óleo a cada 3mil Km.
Enfim, só alegria.
14???
@@thiagotorga6090 Na cidade, se você andar forte, faz 14Km/l. É o meu caso. É uma moto de 214Kg.
Tenho uma 2023. Excelente moto, desempenho e confiabilidade sem igual. Já tive várias motos de marcas diferentes (BMW, Kawasaki e Honda) e a VStrom está me surpreendendo.
Não é um vídeo. É uma aula! 👏👏
Comprei a minha 650 2011 em 2016, estou com ela até hj. Já rodei 80 k com ela. Estou satisfeito
Oi amigo vc trocou o oleo a cada 6000km ?? Fiz a primeira troca de oleo agora com 1000km, vou fzr a cada 6000km, so me preocupei pq as vezes ando com ela na cidade rsss
Tchê! Sou de Porto Alegre RS, tenho uma V-Strom exatamente igual a tua. Concordo em tudo que falaste. De diferente, tenho 1,7m e 65 anos. Kkkk. Cara, parece que tu fazia uma descrição de minha moto. Parabéns. Forte abraço.
Obrigado, irmão. Fico feliz que minha percepção da VStrom se confirme com outros proprietários. Abraço ao RS...Adoro passear de moto por aí. Faz tempo que não vou.
tenho a vstron 650 2013 , quando eu comprei ela estavam com 32.000 km, hoje passaram 4 anos comigo,e essa vstron está agora com 78.000 km .
uso a minha moto pra todos os lados.
boa de consumo.
boa de curva,
boa de subida
boa de final.
senhores vstron 650 , posso dizer que é a melhor moto que já tive.
Bom saber, tô apaixonado por uma 2013 branca, a intenção é pegar para rodar para todos os lados, dia dia, estrada e por aí vai
Olá amigo, estou com vontade de vender meu carro e comprar uma v stron pra realizar um sonho, mas minha condição financeira é bem baixa, sera q com pouca grana da pra manter, valeu
Experiência é tudo. Comentou de forma honesta e justa.
Ando de moto desde 15 anos. Tive muitas motos. A VStrom é minha moto atual. É um tanque de guerra, moto robusta, confiável, forte, com bastante torque do motor em V. Para quem é racional, não liga para ostentação, é o custo x benefício ideal. Enfim, é uma moto acessível e que permite a qualquer um fazer viagens prazerosas. Acabei de fazer o rota Sul, passando no Rio do Rastro.
Assino embaixo de tudo que vc comentou .
Parabéns pelo vídeo. Como também fui um proprietário de uma Suzuki V-Strom 650... segue meu depoimento.
Tive uma V-Strom 650 2015/16 tirada 0Km e rodei 52 mil Km em dois anos e meio. Além da manutenção preventiva e do recall no estator, o único problema foram que com 28 mil km estourou o retentor da suspensão dianteira. Eu nem considero isso como problema porque na época morava em Mato Grosso e por lá as suspensões trabalham bem mais do que em outras partes do país.
Ah, quase ia esquecendo: também com poucos dias de uso, caíram as presilhas que fixam a proteção plástica da mola traseira. Provavelmente erro na montagem.
Vendi a moto com kit de relação e pastilhas de freios originais e em excelente estado.
Pontos positivos: proteção aerodinâmica, confiabilidade, espelho retrovisor, motor e câmbio delicioso.
Pontos negativos: vibração transmitida no guidão e sistema ABS meio lento e muito intrusivo. Sentia falta de potência de frenagem em situações mais radicais... mesmo com os dois discões na dianteira.
Se o modelo atual tivesse cruise control (chamado piloto automático), muito provavelmente estaria ocupando a minha garagem.
Muito legal seu depoimento . Como vc disse, retentor de bengala é algo que pode estourar mesmo. Se a suspensão trabalha muito forte, terreno irregular e uma certa velocidade constantemente, certamente a vida útil será menor. Um bom ajuste de pré carga correta pode minimizar a chance. Isso que vc relatou de sentir a transmissão de impactos para o guidom é bem indicativo de uma suspensão trabalhando no limite ou perto dele. Sobre a performance do ABS não sou a melhor pessoa para opinar porque dirijo de uma maneira mais tranquila, bem longe do limite de frenagens fortes. As vezes que o ABS na minha foi utilizado foi em situações de pista muito escorregadia, e ele pelo menos pra mim me pareceu eficiente. No mais só aquela tremedeira no manete ou no pedal quando passa em terrendo muito irregular...rs
Tô querendo passar minha Tenere 250cc pra frente, e V-Strom 650 tá na minha lista.
Obrigado pelo vídeo.
Exatamente meu caso também hehe... Mas já vendi a tenere, que Tb é uma excelente moto dentro de sua categoria
Em 2018 tive uma vstron 1000 15/16 foi a melhor moto que tive. Como já estou com 58 anos não aguento mais a 1000 minha tocada ta muito mais leve. Quero pegar a 650 acho que vai ser a minha última moto....
Muito boa a sua explanação sobre a vstron, tenho uma 2° geração,hoje ela está com 82mil km, comprei com 44mil km. O último passeio, que fiz com minha esposa, rodamos 11mil km, saindo de Palmeirópolis TO, Goiás, Mato Grosso Rondônia, Acre, Peru, Bolívia, Mato Grosso do Sul, São Paulo, Goiás e TO, só alegria e já estamos nos preparando pra Atacama no próximo ano.
Parabém duplo . Pela moto e pelas viagens. Abraço
Meu sonho também é fazer essa viagem para o Atacama
Excelente vídeo Bukão, não acrescentaria nada nele!!!
Eu sai das customs e fui pra VStrom 650 procurando melhorar o conforto principalmente pra garupa, confesso que comprei ela sem gostar muito do estilo e fui conquistado pela moto....hj não me vejo em outra!!!
Assim como vc troco de moto com uma certa frequência, estou a três anos com a VStrom e não penso em trocar de moto tão cedo!!! Abs e bons ventos
Obrigado mesmo pelo review, mestre! Estou para daqui a uns 6-8 meses trocar minha 500x na vstrom (se Deus permitir rss) pq eu achei a 500x muito desconfortável para viagens, com 100km rodados já começo a ficar cansado e com muito incômodo (tenho q ficar levantando) - minha esposa então é quem mais reclama. O seu vídeo matou a pau todas as dúvidas que eu tinha. Muito muito obrigado mesmo! Tenho 27 anos e ando de moto desde os 20, quero chegar nos 67 como você e poder aproveitar essas pequenas notáveis em minhas viagens!
Troquei a 500X pela Vstrom em outubro 22. Satisfeitíssimo.
@@edegarquadros168 Aí sim parabens pela conquista!!! Ficou mais confortável mesmo??
Se vc está mirando viagens com sua esposa, não tenha nem dúvidas que vc vai gostar mais da VStrom. E sim...claro...pilotando com cuidado, praticando direção defensiva e se cuidando vc estará fácil também aos 67 amarradão de moto na estrada. Mas não tenha pressa...curte a vida . Nessa eu fiquei até com inveja...já imaginou as motos que vc vai ter a disposição em 2063 ?
Não vou estar aqui pra ver, mas escreve....Tudo elétrica.
@magichatake Tbm tenho uma 500x e é exatamente o que vc disse... Passou de 100km eu tenho que mudar os pés para a pedaleira do protetor de carenagem para a esposa mudar para a minha pedaleira... Passou dos 150 km eu fico mudando a bunda no banco e passou dos 200 km preciso parar e esticar o corpo.. porém para a cidade é uma moto excelente.
Consumo mantendo 100km/h já fiz 25.72km/L foi o máximo, mas na média é 22 km/l
Espetacular, esse video!
É raro vídeos assim, com experiências d médio prazo com produtos.
E vindo de uma pessoa altamente experiente, dá mais valor p o conteúdo.
Parabéns! 👏👏👏👏...
Obrigado professor, seus conhecimentos são incríveis.
Finalmente , ontem troquei a cb500x 2015 por uma V-strom 650 2021...
Pretendo fazer umas boas viagens com ela.
Grande abraço e bons ventos!
Tenho uma 23/24 fiz todo o nordeste ano passado e acabei de chegar do sul, já está com 19.000 km, viajo com garupa, moto fantástica, tanque de guerra
Parabéns pelo vídeo!!!!!!
Vendo seus vídeos, optei pela v-strom, só alegria.
Moto excelente. Com uma manutenção adequada e sem excessos na pilotagem ela dura uma eternidade.
Sou de Santos também e vou te falar... Que vídeo extremamente explicativo e sensacional ! Parabéns....
Muito obrigado
Concordo Bukão. Há 4 anos com a XT650, nada a reclamar. Como mencionado pelos antecessores, um trator. Atravessa a cordilheira com tranquilidade com garupa e bauletos. Parabéns pelo vídeo em levar informações relevantes aos interessados pelo motociclismo!
Tive uma 2020 e fiz uma viagem de 8000km com ela. Moto maravilhosa. Parabéns pela análise muito honesta.
Foi o melhor vídeo de opinião do dono que vi não uns bunda mole que anda só 500km e diz que a moto é ótima .
Muito obrigado
parabénxs, to pesquisando sobre o modelo e teu review foi o melhor e mais completo que encontrei, ganhou um inscrito!
Muito obrigado e obrigado pela inscrição. Fique a vontade sempre que quiser para mandar perguntas, dúvidas ou sugestões de novos vídeos
Melhor conteúdo de avaliação de uma v-strom, sensacional! 👏👏
Muito obrigado. Fico feliz que tenha gostado
Tenho uma 650...ano 2017, fazem 4 anos . Estou extremamente satisfeito e tambem não pretendo trocá-la antes de 10 anos de uso... excelente custo benefício... dá-lhe gorda😁
Ola amigo, muito boa a tua narrativa. Hoje eu tenho uma 500 X ano 2020 ( ja é minha segunda 500 X, tive uma 2015), a 500X pra mim é uma boa moto, custo benéfico, porém esse modelo 2020 acho fraca, principalmente quando ando com carona e baus. Venho a anos namorando a v stron 650 mas sempre desisto pelo alto consumo que ela tem comparado com a 500 X, mas ao longo dos anos eu fui percebendo que minha realidade não é o dia a dia, e sim viagens, costumo tocar sempre acima de 500 km no dia, e a 500 tem me quabrado bastante, sem falar na esposa que sente mais ainda.
Estou tentando negociar a minha 500 e pegar a v stron, espero que eu não venha a me arreper 😂😂😂😂.
Desde já uma grande abraco.
Bem....Vc vai pegar vova ou usada. Em se tratando de moto usada, na grande maioria das vezes quando alguém se arrepende é por causa de moto que já veio com problemas e não do tipo da moto em si. Uma VStrom bem cuidada, sem gambiarras e com um dono que não queria que uma 650 se comportasse como uma 1000 certamente só vai te trazer alegrias. Quanto ao consumo, a VStrom é muito sensível em relação a maneira de dirigir . Qualquer consumo entre 18 e 28 por litro é possivel, dependendo da tocada.
Obrigado mestre por compartilhar sua experiência!Deus o abençoe sempre.
Obrigado. Fico feliz em poder ajudar!
Inspirou confiança. Creio que vou mudar de ideia e partir pra uma dessas. Quanto a voce, sem enrolação, seria um grande vendedor dessa marca. Parabéns!
Cara, estou muito positivamente impressionado com a forma de você conduzir o vídeo. Educado, sincero, sério, bem informado. Transmite muita confiança, aliás, agora já estou praticamente decidido a comprar uma igual a sua, muito por conta do seu vídeo.
Meu amigo, não o conheço, mas já gostei muito de você. Virei seguidor. Você é claro, franco, traz informações com número, é organizado, fala com inteligência e respeito. Um dos melhores canais que já vi. Parabéns de verdade, caro amigo. Deus abençoe você, sua esposa e seus passeios. Muito obrigado por fazer parte esse canal e nos ajudar. Abração!
Tenho uma 2011 31.000 kms rodados confimo todas as informações satisfeitissimo com a moto
Uma das melhores motos que eu já tive o privilégio de pilotar.
É uma ótima e boa escolha.
Uma moto perfeita.
Tome likeeeee irmão
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Obrigado amigo.
Realmente a VStrom é uma delícia pra pilotar
Detalhes técnicos no próprio site da marca nós achamos e tem muito vídeo que falam a mesma coisa, mas no seu caso, esclareceu o que precisávamos ouvir para decidir, testar por uma semana não se compara com cinco anos. Parabéns pela forma didática como apresentou.
Obrigado. A idéia foi exatamente essa. Passar a opinião de um dono comum, que espera da moto o que a maioria dos piulotos comuns esperam.
Show Bukão, Vstrom realmente se compra com o cérebro e não com o coração!
Estou com a minha 650 desde dez18. Zero problemas. Concordo ipsis literis com sua avaliação. Tive por dez anos a Bandit 650 que vendi a um amigo. Também zero problemas , exceto bateria. Ele está cada dia mais apaixonado pela moto. É isso. A Suzuki faz motos de verdade. Falo isso pq sempre tive Honda desde 82 e em 2010 optei pela Suzuki depois de vários problemas com as muitas antes dessa data.
Pensei ate q tinha sido eu q tinha escrito. Tenho moto desde 1982 praticamente d forma interrupta. Comprei em 2006 uma yes 125 para usar no dia a dia e mesmo em viagens curtas de 300/360 de ida. Em 2014 comprei outra também nova e Dei a Yes com 80 mil km para um amigo. Zero cuidado com a moto, salvo o basico como relação, troca de óleo e filtro. Pneus. Peças: Um cabo de velocímetro, um do tacômetro, um cabo de embreagem, 1 lâmpada de farol e uma da lanterna traseira. A q comprei em 2014 até agora, 42 mil km rodados, só uma lâmpada de farol, uma relação, 1 par d pneus, óleo, filtro, pastilha de freio 2.
Compreinuma INAZUMA 2016 e agora fez 22 mil km e também zero problema, nem lâmpada e ainda com a relação original. Troquei os pneus e pastilha dianteira e só.... Está praticamente com aparência igual zero de fabrica.. A qualidade das Suzukis é surpreendente.
Marco bom dia, não tenho VSTROM (apesar de admirar muito essa moto pelo equilíbrio de todo o conjunto), qndo vi o vídeo fiquei curioso pelo que podia vir de novidade em avaliação, fiz questão de me logar no YT para deixar registrado minha opinião não sobre a moto mas a forma didática e direta que você usou, meus parabéns sem enrolação e direto ao ponto.
Amigo muito bom o seu relato, justamente penso em pegar uma 650 de última geração mas para ter uma moto atualizada em design,estou em dúvida se pego Nova ou semi nova,mas a certeza que tenho é que para esse seguimento a v stron é sem dúvida a melhor compra,e sem dúvida a mais racional tbm,ela é como se fosse um Corolla das motos,não sou apegado em tecnologia,claro que a tecnologia tem a sua importância,mas dou mais valor a robustez,conforto e confiança que esse modelo entrega.
Boa comparação...o Corolla das motos. Entre nova e semi nova, naturalmente que se não colocar o custo na balança, a nova sempre é melhor. Se for pegar usada, lembre-se que a kilometragem rodada nem é o mais importante, e sim o cuidado que o(s) dono(s) ateriores tiveram. Eu particularmente quando compro moto usada , só se for único dono. Se não for único dono não quero. Numa moto que passou por vários donos, a probabilidade de apenas um deles ter sido um gambiarrento ou desleixado é grande. E basta um pra deixar a moto uma fonte de problemas. VStrom é o Corolla das motos, mas mesmo um Corolla, se o dono cuidar achando que tem um fusca, vai dar problema.
Eu tb, não vou vender a minha VSTROM, tenho 67 anos e vou aproveitar muito mais minha motoka......abraço...
Empatamos então. Vou pra 68 esse ano e também não tenho planos de vender.
Estou com 59 anos e sonho muito em ter uma moto dessa ,mas minha condição financeira é baixa Estou pesado em vender um voyage e comprar
Também estou com 68 anos, ando de MT03 apenas em pequenas distâncias, mas fiquei curioso com essa Suzuki
Bukão, vc apresentou um video que eu esperava encontrar um dia.. Eu tenho uma moto irmã da sua..kkk.. comprei em outubro de 2017, minha vstrom 650 xt, hoje está com 37 mil km... Nunca deu um único problema.. Um abraço..... Fernando tti sp
Realmente a moto é muto boa. Muito confiável.
Ganhou um inscrito 👏eu ficaria horas assistindo esse conteúdo ,já gostava da dl vstron 650 antes ,agora já virou obsessão , deus vai me ajudar a realizar 🙏
Muito obrigado. Fico feliz que tenha gostado. E sem dúvida vc vai ter a sua . Foco , fé em Deus e no seu trabalho e é questão só de tempo .
Sempre tive vontade de ter uma vestron 650 mas no Brasil não tive coragem,hoje moro em Portugal e estou comprando uma zero em promoção que me atraiu até pq o custo benefício é bom ,seguro barato preço bom .
Parabéns pelo vídeo.
Quero parabenizar seus comentários, Cirurgicamente eficiente e ponderadissimas, Exatamente o que analisei nesses anos todos, sendo que ja estou na 2a, a atual que possuo é uma 23/24-650xt As suas palavras aqui descritas foram extremamente sem discórdia. Parabéns e que seu vídeos cresçam e precisamos muito de pessoas como vc e suas com suas métricas!
Seu comentário foi de grande valor, obrigado por nos ajudar nas dúvidas sobre a moto, parabéns, que Deus abençoe vc sempre.
Eu quem agradeço
Boa Noite
Eu comecei (motos GRANDES) na Suzuki e tenho que concordar contigo em muitas coisas, porém com ressalvas. Bandit 1250, vendi logo e zero problemas. V Strom 650 1ª geração, problema de conector e troquei a bateria depois de 4 anos. Mas no mais é tudo que vc disse, na minha tocada 17,5 de média. agora tenho uma V Strom mil, problema no atuador do ABS, com media de 16,5 km/L. Viajo com 3 baús e esposa. Ambas as motos nunca deu dificuldade. passei para a mil só por sonho meu, mas ambas satisfazem igual, diferem no preço. Agora tem bons elogios na 1050. Parabéns pelos comentários bem feitos. Abraço.
Parabéns pelo vídeo, não tenho nada a falar além de parabenizar e estou comentando apenas para ajudar seu canal!
Puta vídeo honesto e que só acrescenta. Sou da terceira geração, mas você consegue transmitir o espírito e essência da motocicleta.
Obrigado. A idéia era exatemte passar a essência de ter uma Vstrom , e não apenas falar da ficha técnica dela.
Muito bom o vídeo....
Agora enferrujar até o vidro onde Você mora, Eu ri alto quando escutei...! Kkkkk
Parabéns...!
Rs.. um pouco de bom humor pra temperar o vídeo. obrigado pela mensagem
Ajudou muito! Decidido a busca uma v-stron 650! Principalmente pela resistência a ação da maresia.
👏🏽👏🏽👏🏽
em termos de confiabilidade a vstrom na minha opinião é a melhor opção do mercado
É impressionante seu relato.
Bom dia camarada..
Esse é o vídeo que eu estava precisando para ter certeza de que a V Stron é a moto que eu tenho que comprar.
Valeu meu amigo 🇧🇷
Marcos, considero os seus comentários bastante sinceros, autênticos. Eu, como novo proprietário de uma VStrom 3ª geração, confirmo tudo o que vc disse sobre a moto. Ela é realmente uma moto para se "velejar" tanto na quanto na estrada quanto na cidade.
Parabéns pelo seu canal.
Muito obrigado por acompanhar
Cara você está de parabéns, foi direto e objetivo em todos os detalhes, tiro o chapéu pra vc! 👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns é o melhor resumo o melhor vídeo que vejo sobre a vestron, muito direto e verdadeiro no que fala , parabéns amigo vc realmente entende do que tem, burro é quem compra qualquer moto sem saber pra que quer e nem comparar!
Obrigado
Imaginei que você fosse Santista. Nosso sotaque é o melhor! Sou nascido e criado no c1.
Rs...Santista nato. Criado no C2 a 200m da Vila Belmiro. Agora Ponta da Praia
Viagens de montanha, a minha V-strom 650 XT de 2016 (último ano na Europa) carregada com quase 500 kg, sempre a andar sem problemas.
Parabéns, Marcos! Acho que essa foi a melhor "propaganda" que a Suzuki vstrom poderia receber, pena que não te dão nenhuma contrapartida por isso, seria mais do que merecido rsrs. Eu bem que procurei uma vstrom 650 para comprar, mas como eu só podia comprar usada, a moto teria que preencher aquela série de requisitos enorme, que, inclusive você já os citou em seus vídeos. Só consegui preencher esses requisitos com uma BMW G 650 GS ano 2012. Diga-se de passagem, estou gostando muito, pois a utilizo no corredor para ir trabalhar e em estradas precárias cheias de buracos e lombadas características daqui do interior de Minas. Mas, se Deus quiser, um dia ainda chego na vstrom. Um grande abraço!
A BMW 650 é uma excelente moto também. Para trabalho e corredor creio que até melhor que a VStrom. É uma moto muito bem comportada também. A diferença fundamental fica para viagens mais longas por conta de ser monocilíndrica. Não que não aguente...aguenta sim. Só o conforto em termos de vibração e velocidade de cruzeiro, numa VTwin é melhor. Abraço
Sempre ouvi falar muito bem da Vstrom, mas esse relato tirou qualquer dúvida que ainda tinha sobre a moto. Show
realmente é uma senhora motocicleta
Sua opinião, avaliação e sinceramente, me fizeram "estudar", entender e comprar uma, obrigado. Vi o vídeo em out/23.
e o que está achando da moto ? aposto 10 contra 1 que está adorando...rs
Saúde e vida longa, melhoras e bons ventos. Graziella com 14 anos, depois honda 90, cg, agrale, dt 180, Xl 250, Intruder, Cb 400, sahara350, Cb 1000r, XRE300, dominar 400 e V-Strom 650. 1 semana é pouco, quero +, é a moto 😂
Melhor avaliação que eu já vi, parabéns, acabei de me decidir , foram mais de 4 meses de pesquisa🙏👍
Que bom que ajudou.
Pode estar certo de que se pegar uma em bom estado ( se não está comprando zero ) não irá se arrepender
Muito bom esse vídeo numa linguagem bem direta e comum ...tive uma 650 ano 2016 foi minha 1 suzuki mas gostei tanto que agora troquei numa 2022 moto excelente ecom certeza melhor custo benefício da categoria ...parabéns oelo vídeo
Verdade.. A VS650 é uma moto que dá um prazer em dirigir que poucas motos dão.
Ainda vou comprar uma V stron, gosto das motos da Suzuki atualmente uma XRE Rally 14/15, tbm moro 5 minutos da praia, mas sempre quis subir de cilindrada, aí vi a V Stron, fiquei fascinado pela moto. De preferência uma 650 cc, obrigado pelo seu vídeo , ajudou muito, é tudo que eu preciso, mais uma vez obrigado. 🙏🙏🙏
Realmente a V-Strom é uma moto fantástica. Nessa categoria e faixa de potência, na minha opinião a melhor do mercado. Se pegar zero, nem se fala e se pegar uma usada bem cuidada e conservada será só alegria.
Que beleza de comentário, uma autêntica e leal lição para presente
e futura geração.
Muito obrigado
Parabéns pelas informações, com esse vídeo, me decidi definitivamente - obrigado .
Fico feliz em saber que te ajudei.
Bom dia !!!!!!
Primeiro vídeo que eu vejo e já me inscreví no canal.
Que aula incrível sobre Moto e sobre viagens.
Tenho 46 anos e sou Caminhoneiro.
Tenho o sonho de comprar uma Moto e viajar sem destino.
Fico feliz em ver que Você com 67 está curtindo a vida.
(Ainda tem esperança pra mim.) Rsrsrsrs.....
Sou apaixonado pela VStron 2011, mas tenho 1.68mt e acho ela muito alta.
Algum dia vou tentar pilotar uma para experimentar.
Acho que a NC da Honda é mais baixa, mas também nunca pilotei.
Enquanto não tenho dinheiro pra comprar uma Moto, vou ir acompanhando o seu canal para aprender mais.
Muito obrigado pela aula, tudo muito bem explicado, obrigado mesmo.
Parabéns pelo canal.
Que DEUS abençoe sempre.
Grande abraço.
Muito obrigado pela mensagem. Uma honra ter cominhoneiros acompanhando o canal. VC com 1,68m não vai ter maiores dificuldades para pilotar uma VStrom 650. DEpois que ela começou a andar é uma moto muito dócil e dá impressão até que é moto muito mais leve. Talvez para alguma manobra parada, ou se deixar ela parada inclinar muito fique mais difícil de segurar do que se vc tivesse 1,80. Mas nada muito sério. Eu conheço muitos donos de Vstrom mais baixos que vc e que não tem o menor problema. De qualquer maneira , sempre existe a opção de um dogbone para dar uma rebaixada nela, mas aí fica o risco dela ficar batendo em lombadas. Existem também bancos com uma altura menor que pode ajudar. Mas se vc já tem alguma experiencia com moto maior, tenho certeza que sua altura não será problema. Para alguém de 1,60 até poderia ser, mas 1,68 na minha opinião está de boa. Abraço e que as estradas lhe sejam amigas.
@@GaragemVStrom bom dia meu Amigo.
Muito obrigado pela atenção por ter respondido.
Acabei de ler sua resposta.
Gostei muito.
Nunca andei com Moto grande.
Mas quando puder comprar uma, tenho certeza que vou me acostumar.
A vontade é tão grande que vai me ajudar.
Um dia ainda vamos marcar um passeio juntos.
Que DEUS abençoe sempre.
Grande abraço.
Conteúdo completo, extraordinário que contribui muito para tomada de decisão por aqueles que estão na iminência de adquirir a sua moto. Depois dessa, eu já tomei a minha, não há dúvida, minha moto será uma V-Strom 650 XT. Parabéns pelo trabalho apresentado! 🎉
Obrigado. Certamente se vc pegar ou uma zero ou uma em ótimo estado de conservação e a moto se encaixar no seu perfil, naquilo que vc quer e espera de uma moto, será a melhor moto que vc já teve. Boa sorte
Realmente velocidade média de viagem para mim seria 130/140, porem uns dois anos atrás fiz uma viagem na.qual rodei toda Castelo Branco na faixa de 150/160 km/h, e foi bem tranquilo no quesito conforto pois éramos.dois mais três baús carregados e não decepcionou, inclusive não precisei nem reduzir a marcha, claro que essa foi uma situação inusitada pois tinha um pouco de pressa, restante a.moto e incrivelmente espetacular zero problemas.
Naturalmente. Ela segura 160 na boa. O que me referi quando falei dos 130, foi sobre aquela faixa de rotação que ela vai velejando...tranquila , onde nem se percebe a velocidade que está. Abraço
Obrigado pelo relato. Tive duas 4cc( xj6 e cb 1300 Super four) e estou retornando para as média / alta cilindradas. Ando a 140, acho que a v-strom não faz feio....
Muito bem explicado. Vocabulário muito bem colocado!!! Tenho Vstrom primeira geração desde 2012 e tudo o que disse é o que realmente percebo se comparado quando piloto outras motos que ja pilotei. Parabéns. Traduziu bem todos os quesitos, realçando até desvantagens também !!!!
Fico feliz que tenha gostado
Muito obrigado
Parabens pelo video. Tenho 55 anos, estou pretendendo adquirir um moto de media cilindrada e estou apaixonado pela VStrom e depois de assistir ao seu video fiquei ainda mais convicto sobre a minha preferencia. Forte abraco!!
Obrigado.. Certamente vc vai adorar a moto, esde que pegue uma em bom estado caso não for comprar zero
Caí de paraquedas no seu canal . Excelente suas abordagens. Tô com 62 anos e quero voltar a andar de moto, mas tenho 1,68m de altura .
Primeiramente obrigado pela mensagem e bem vindo ao canal . Idade e altura não são impedimentos para vc voltar a andar de moto . Se os reflexos estiverem bons e a firma física minimamente suficiente para pilotar , não tem o menor problema. A cautela e a maturidade vão compensar de longe as limitações físicas da idade . Eu tenho 68 e não sinto absolutamente nenhuma restrição por idade . Quanto a altura , 1,68 não quer dizer nada .
Basta não pegar uma moto muito alta e muito pesada que está tranquilo.
Experimenta fazer um test drive numa Kawasaki Vulcan 650 . Para quem quer voltar a pilotar mais tarde me parece ideal .
A própria VStrom 650 também não vai te oferecer dificuldade, embora mais alta que a Vulcan
Toppp vídeo. Escolhi a vstrom pela questão da confiabilidade, e está me atendendo perfeitamente, abraaaço.
Boa noite cheguei no teu canal e gostei muito das explicações da Vestron acabei de comprar uma e meu estilo antes era Custon estou bem ansioso pra curtir a máquina sou de Curitiba obrigada tamos juntos
A moto é simplemente fantástica. Boa sorte com ela e bam vindo ao canal
Não pude deixar de comentar. Parabéns pelo vídeo ficou TOP.
Está de parabéns, vídeo top, esbanja conhecimento e humildade. Estou saindo de uma lander 250 nova para uma moto para viajar com mais conforto, e a VS650 está nos planos sim, inclusive pelo custo benefício. Meu plano e viajar exatamente como vc faz, pensando em conforto, segurança, autonomia e força para uma ultrapassagem com segurança.
Pode apostar que vai adorar a moto
Certamente o vídeo mais esclarecedor sobre o modelo da moto que encontrei. Espero que mantenha o canal depois da V-Strom 800 DE vir para o Brasil.
Sem dúvida.
Parabéns, o senhor é um monstro em suas colocações, estava querendo uma strom, porém existia muitas dúvidas, depois que assisti seu vídeo amei, e me escrevi em seu canal e estou convicto que é a moto que quero em um futuro próximo.
Deus abençoe sempre sua vida e parabéns, estou amando seu canal.
Muito obrigado, e bem vindo ao canal.
Fique sempre a vontade para críticas sugestões e perguntas. Abraço
Parabéns pelo vídeo, sua didática na hora de apresentar os dados é incrível.
Muito obrigado
Tenho uma com a mesma idade e modelo e concordo com todo o seu depoimento.
Cara, você é o melhor que eu já assisti no TH-cam.❤❤❤
Muito obrigado,
Melhor vídeo ja postado sobre moto q ja assisti
Grande vídeo Amigo. Comprei uma XTZ 250 zero km esta com 6000 rodado e ja estou pensando em trocar apos esse vídeo bastante esclarecedor. Nao quero moto pra andar a 200 km, quero uma moto mas confortável que seja confiável e manutenção regular como essa.
Nessa minha Lander minha Esposa começa a reclamar de desconforto com 50 km. Kkkk
Grande Abraço e parabéns pelo vídeo.
Se vc procura uma moto confiável, confortável e com uma manutenção relativamente barata, a VStrom é a pedida
Parabéns pela descrição franca e sincera!
Tenho uma e é exatamente essa descrição da terceira geração!
Parabéns pelo relato. Tenho uma CB500X e pretendo passar para uma VSTROM.
Boa escolha
Boa noite tenho uma Vstrom dl 1000 ano 2004 um tanque de guerra top não vendo so alegria sussesso sempre
Realmente uma moto excelente. É o Corolla das motos...rs
Parabéns pelos seus vídeos descobri por acaso e esrou maratonando seu canal, conteúdo de qualidade!!
Obrigado. Seja bem vindo ao canal. Críticas , perguntas e sugestões são bem vindas
Foi o melhor vídeo de moto que eu já vi ! Todos deveriam fazer assim !
Taí um vídeo que me cativou: faltava alguma coisa para decidir pela troca por uma VStrom 650 ... não falta mais, é o meu tipo ... rsrs. Valeu mesmo. Abraço!
Que bom que ajudou .
A VStrom 650 para quem sabe exatamente o que deve esperar dela , na minha opinião é disparado a melhor moto do mercado nessa faixa .
Tenho 1,67m de altura, rodo na minha a 10 anos e 80,000km. Custo com defeitos foi de $250 no sem fim do pedal de marcha $100 com botão de partida. Velocidade Arco Metropolitano +- 70km ando a 160km/h todo mês, em outras rodovia 120/130 consumo 16,5 /18km/litro modelo antigo. Pensei em pegar uma mais nova, e a pergunta foi : Porque? Desisti kkkkkk
Vídeo excelente. Comprei a minha Vstrom 650XT em 2019 e nem penso em vender. É show, lindas viagens com ela. Está com 38.000 km.
Realmente a moto é excelente. Eu também não pretendo sair dela.
Irmão, difícil ver um vídeo tão profissional e por alguém que dar p ver q fala com paixão além de muita propriedade. Eu estava na dúvida, mais agora ficou tão esclarecido q já marquei com o rapaz domingo agora dia 04/06/2023 para ir a Rio das Ostras pegar a V-Stron 650Cc ano 12/13 dele que está linda e mecânica impecável! 60000km rodado, manutenção em dia. Parabéns pelo vídeo e obrigado. Sou msis um inscrito dando like👍 Forte abraço!
Primeiramente muito obrigado por se inscrever. Seja bem vindo. Certamente se a moto está boa, vc vai fazer uma excelente compra. 60.000Km para uma VStrom bem cuidada não é nada . Está na melhor fase..rs
Opa, tudo bem !
Acompanho seu trabalho e gosto da forma como trata os assuntos.
Optei pela V-strom por admiração a história da moto decorrente de todos seus atributos.
Tenho uma de 3° geração, faz pouco tempo que possuo, experiência de pouco mais de 3000 km. Para meu uso é perfeita.
Adoro minha moto.
V-strom é máquina demais!
Valeu Bukão. Seu trabalho é muito importante na contribuição desse conhecimento sobre motos.
Muito obrigado , parabéns pela escolha da moto e que esses 3.000Km virem 100.000 o mais rápido possível e só com alegrias e segurança.
Sensacional esse video, bem completo, com muitos detalhes e comparações com outras motos do mesmo segmento, obrigado ajudou bastante!
Legal meu Nobre sua opinião, técnica e objeto sou Fã da Suzuki pelo conjunto e qualidade, embora sempre tive Honda a 40 anos desde a Turuna, cb 409 e 450 enfim sou Técnico Instrumentista e gosto de informação Técnica e valeu muito a pena sua colocação...👍🙌👊
Também já tive muita Honda e Yamaha. Cada uma tem suas qualidades, mas em termos de qualidade de material e detalhes de construção eu sou muito mais a Suzuki. Eu diria que é uma moto mais " caprichada "
Você é muito bom, amigo… Se, eu pudesse, trocaria minha HD Sportster 1200, agora. Vc realça muito bem, as qualidades e possíveis defeitos da moto. Parabéns…!!!
Obrigado 👍
Gostei muito dos comentários,com certeza pensarei na vstron na próxima moto
uma moto excelente com certeza
Parabéns pelo video. Tenho uma 2019 peguei zero ja rodei o país quase todo e outros países da America do Sul. Hije ela esta com 60.000km so de viagens somente troca de Óleo e duas revisões gerais preventivas. Muito top a moto resumiu tudo ai. 😉👍. Grande abs.
Realmente uma moto fantástica. Eu brinco que a VStrom é o Corolla das motos.
@@GaragemVStrom show. Seu canal é muito bom muitas dicas. 😉👍
Que maravilha de video, estou pensando na V Strom , ja tive a aportunidade de dar uma volta dentro da cidade com essa Monstra, que moto bem construida, moto para quem gosta de viajar de verdade! Vou fazer uma reserva e quem sabe daqui uns 2 anos eu pego uma dessa 😊
Com a VStrom o assunto é muito simples e claro. Se vc sabe exatamente o que espera da moto, e ela se encaixa no que vc quer, a moto é simplesmente maravilhosa. Não dá problema, super confiável, confortável e segura.