Что такое АшанБайк? Как GT стал АШАНОМ? АшанБАйк за 70 000

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • ВАКАНСИИ: www.velosklad....
    Магазин ВелоСклад: www.velosklad.ru
    Макс Морель: max_morel
    Группа ВК: veloskl...
    Группа на Facebook: / velosklad
    У нас самые свежие обзоры велосипедов и аксессуаров! Мы поможем настроить велосипед, подготовиться к зиме, расскажем об опыте эксплуатации велосипеда, о плюсах и минусах, о трудностях выбора и многом другом. Видеообзоры, отзывы о велосипедах, как настроить, как собрать, как починить, как выбрать, - это далеко не все темы, о которых мы рассказываем вам уже несколько лет!

ความคิดเห็น • 885

  • @user-bh4ih2hi1i
    @user-bh4ih2hi1i 5 ปีที่แล้ว +964

    на ашан байках пружины для того же, для чего тебе сейчас очки.

    • @den_smog9879
      @den_smog9879 5 ปีที่แล้ว +48

      В 1 предложении описал половину видео))

    • @101picofarad
      @101picofarad 5 ปีที่แล้ว +7

      У него камера плохо в темноте снимает.

    • @SilentCamp
      @SilentCamp 5 ปีที่แล้ว +18

      Вообще с пружиной реально мягко.
      У меня есть и алюм хардтейл и стальной стелс фокус с пружиной)
      По переулкам намного приятнее на подвесе. Я уже молчу про детей или про людей кто живет в деревнях или в городах где убогие убитые тротуары.
      Кстати вес там 18кг. А на другом велике, 14 + можно заблочить вилку. Но особой разницы в накате НЕТУ, я даже был слегка разочарован.

    • @pashadoshirakkk2892
      @pashadoshirakkk2892 5 ปีที่แล้ว +4

      ради понтов)

    • @stanislav_vykhnevych
      @stanislav_vykhnevych 4 ปีที่แล้ว +3

      # CODE да,только эта пружина адекватно работает только при весе 70-80кг.

  • @user-wb3xp6if4t
    @user-wb3xp6if4t 5 ปีที่แล้ว +782

    GT сюда попал потому, что велосклад его не продает )

    • @MrTchelyshev
      @MrTchelyshev 5 ปีที่แล้ว +46

      Ага, а кубы прям продвинутые байки)) он их умудряется ставить в один ряд со спешом, треком и скоттом)

    • @в_рыбалке
      @в_рыбалке 5 ปีที่แล้ว +8

      Есть Кубы вполне достойные, но это, как правило, старые модели, когда такого агрессивного маркетинга не было) сейчас да, немного не то, сам больше предпочитаю giant ;)

    • @user-ge9qh8qk3l
      @user-ge9qh8qk3l 5 ปีที่แล้ว

      Просто потому что все недорогие жт делают в Китае. Раньше делали по-другому. Спрос рождает предложение. Топчик жт так и остаются норм.

    • @user-wb3xp6if4t
      @user-wb3xp6if4t 5 ปีที่แล้ว +31

      @@user-ge9qh8qk3l по поводу производства в Китае не актуальная фраза думаю. где сделан ваш айфон? компьютер, телевизор? весь мир переносит производство в Китай и в этом ничего плохого нет. И да у любых брендов есть и топ велы и дешман.

    • @MrTchelyshev
      @MrTchelyshev 5 ปีที่แล้ว +12

      Ребят, почти велосипеды именитых брэндов делают в Тайвани на заводах Giant и Merida. И это не есть плохо.

  • @SundaySunday-h6i
    @SundaySunday-h6i 5 ปีที่แล้ว +256

    Теперь все будут с важным видом отвечать: "Ашан??? ВИНТАЖ!! ТЫ ЧО!"

  • @alexanderkuznetsov2817
    @alexanderkuznetsov2817 5 ปีที่แล้ว +321

    Помню на мои 10 лет пошли с дедушкой на рынок и взяли там мне в подарок "подвес" Stels Tornado. Сейчас я вырос, дедушки больше нет, а мой новенький GT Avalanche и близко не дает тех эмоций, как тот круто выглядящий ашан-байк из далекого детства. Не важно, что это полный хлам, главное - мне завидовал весь двор, потому что "две пружины"))))

    • @Alekkkseeey
      @Alekkkseeey 5 ปีที่แล้ว +27

      Жаль дедушку( да давно известно, что те кто к примеру хвалят советскую колбасу, она была вкусная и эмоции яркие в силу молодого возраста, а сейчас люди постарели и все не такое крутое, тоже самое и со всем остальным.

    • @zagovenje
      @zagovenje 5 ปีที่แล้ว +50

      @@Alekkkseeey Советская колбаса как и мороженное казались вкусными потому что их ели с голодухи

    • @75dka
      @75dka 5 ปีที่แล้ว +50

      @@zagovenje Они казались вкусными потому что сделаны были по настоящему ГОСТу и были натуральными, как это возможно вообще.

    • @Eyeballoff
      @Eyeballoff 5 ปีที่แล้ว +25

      Alexander Kuznetsov
      Царствия небесного дедушке! Оставил внуку такие тёплые воспоминания о себе!!!

    • @alexanderkuznetsov2817
      @alexanderkuznetsov2817 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Eyeballoff спасибо на добром слове)

  • @kotboyarkin5032
    @kotboyarkin5032 5 ปีที่แล้ว +8

    Судя по суждениям всяких фриков на веломании, сейчас все, что не стоит 100 000+ рублей или как минимум 60 000 (после скидки 40%) является ашанбайком который не едет и долго не прослужит.

  • @KyleFarsante
    @KyleFarsante 2 ปีที่แล้ว +11

    Блин, че-то как свежеиспеченный велосипедист (да к тому ж и фэтовод) я в шоке со сложной системы ярлыков и общей токсичности тусовки. Пока выбирал вел - начал советоваться со знакомыми:
    Один: тебе нужен такой-то, остальное тебе тупо не надо.
    Второй: бери короче там с до жопы передач, лично вот я люблю втопить прям чтоб хрустело... (тут у меня уже начали появляться мысли типа «а я тебе чтоли беру?»)
    Третий: возьми прогулочный вёл с планетаркой - тебе более чем хватит.
    ....послушал я каждого кто знает что мне надо... послал всех в жопу, осуществил подростковую мечту (взял фэт) и счастливо гоняю по лесам-полям и сельскому бездорожью.
    Сегодня катаясь встретил ещё одного знатока: ты нахера эту тушу купил, продай ее скорее на авито, а то вот у меня шоссейник с карбоновой рамой и карбоновым седлом (?так делают?). Ну ок братан, ты на деньги богатый, круто. У тебя шоссейник, ты его хотел - ты его купил. Меня это ни к чему не обязывает.
    Уверен (да и в комментах уже нашёл) что есть люди которым и «ашан» по кайфу и типа к чему тогда ярлык? У всех категории, цели, бюджеты и загоны разные. Это типа войн консолей и не только ещё фанатичнее

  • @zloymotorRUS
    @zloymotorRUS 5 ปีที่แล้ว +247

    Макс все правильно рассказал. Народ стал называть "ашанами" уже все подряд забыв что такое настоящий "велосипед-ашан". Я занимаюсь продажей спортивных велосипедов уже больше 15 лет, с самых 2000-х, когда только появились Stels и Forward. Лет пять-шесть назад у нас в городе завезли по всем магазинам-конкурентам настоящие no name "ашаны" на микрошифтах SunRise, пластиковых V-brake, пластиковых шатунах и т.д...стоимостью по 5-6 т.р. Сколько же мы заработали денег тогда на ремонте этих, язык не поворачивается сказать велосипедов, нам их несли по несколько штук в день на ремонт. Сколько же пердаков погорело у любителей "халявы", этим бездарям бесполезно было объяснять что - это не велосипед, что оно сделано из ...овна и человеку не суждено на нем ездить =) Не стоит считать Stels, Forward, Stinger такими же "ашанами" - это не так. Это вполне нормальные, качественные велосипеды для обычного катания по городу, без агрессивной езды. Они не предназначены для спорта и производители это указывают прямым текстом в инструкции. Кто шарит в велосипедах, тот выберет себе байк для своих целей и за соответствующую цену. А если человек идиот и пытается на Stels Focus даунхилл катать - это не велосипед плохой, это диагноз =)

    • @andreybann1169
      @andreybann1169 5 ปีที่แล้ว +1

      Точно так))

    • @ricardomilos3858
      @ricardomilos3858 5 ปีที่แล้ว +1

      Zloymotor Всё правильно, кстати, недавно была мысля приобрести байк в районе 10к, не подскажешь, какой байк можно найти на эту сумму, только не ашановский, а реально качественный, stinger caiman 26 как вариант, или не катит?

    • @mag1strr
      @mag1strr 5 ปีที่แล้ว

      @@ricardomilos3858 или stels navigator md 500

    • @SilentCamp
      @SilentCamp 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mag1strr 500 стальной. Ну его нафиг. Навигатор 600 слегка дороже, но зато уже алюминий.

    • @thequicksilver1588
      @thequicksilver1588 5 ปีที่แล้ว

      Человек ,если разбираешься, помоги, норм ли бэм subrosa tiro 20 ,2019 года?

  • @darthmalgus.
    @darthmalgus. 5 ปีที่แล้ว +428

    Это оскорбление чувств ашанбайкеров

    • @user-ni2vu3cs3t
      @user-ni2vu3cs3t 5 ปีที่แล้ว +20

      прям желание кататься отбил(

    • @asekeokey5729
      @asekeokey5729 5 ปีที่แล้ว +4

      Сергей Сависько Летом листовки пораздавай, и накопи на нормальный вел хотябы за 500 баксов)

    • @user-ni2vu3cs3t
      @user-ni2vu3cs3t 5 ปีที่แล้ว +11

      @@asekeokey5729 ну ты загнул, за эти деньги легче мопед купить..)

    • @user-ni2vu3cs3t
      @user-ni2vu3cs3t 5 ปีที่แล้ว +3

      @@asekeokey5729 тем более сомневаюсь что за все лето за одних листовках накопишь 500 баксов.

    • @asekeokey5729
      @asekeokey5729 5 ปีที่แล้ว +4

      Сергей Сависько Аааа в России же зарплаты низкие, о чём это я)))

  • @COSMOPOLIT_1
    @COSMOPOLIT_1 5 ปีที่แล้ว +36

    Главный прикол. Ашанбайки переживут элитные алюм топ велики :)

    • @user-jr2wk1gu5c
      @user-jr2wk1gu5c 3 ปีที่แล้ว +6

      Мой ашан на резине "Kenda" весь в шимане и рама алюминиевая 😂😂😂

    • @COSMOPOLIT_1
      @COSMOPOLIT_1 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-jr2wk1gu5c Рама алюм, это уж не очень ашан 🙂

    • @nikita_a_s
      @nikita_a_s 4 หลายเดือนก่อน

      Да, бывает такое ! У приятеля Merida Fireball Disc 2010 года (по сути - ашан с пружинкой, хоть и Мерида), но велик ездит уже почти 15 лет, ежегодно, включая зиму, и на большие расстояния. Приятель заменил пару расходников, некоторые узлы самостоятельно отремонтировал и даже проапгрейдил, из видимого - зашплинтовал болтики на тормозах и переключателях. Но он рукастый дядька, слесарь, занимается сборкой ТВД для гражданской авиации, в таких умелых руках даже "ашан" будет работать.

    • @avolchkov87
      @avolchkov87 3 หลายเดือนก่อน +1

      Конечно переживут, на них ведь никуда не доедешь, кроме соседней булочной, а на нормальном велике катаешь тысячи километров, износ идет.

    • @Robinhood69
      @Robinhood69 2 หลายเดือนก่อน +2

      Да, лично я всё еще жду когда stels focus 2013 года сдохнет, а он все ездит и ездит, что же делать не пойму )

  • @АлександрФролов-я8ж
    @АлександрФролов-я8ж 3 ปีที่แล้ว +4

    7 лет отъездил на обычном форварде двухподвесе. Насмотрелся Ютуба. Продал его. Купил обычную раму. О, боги. Верните мне мой двухподвес. На нём гоняешь без разбора дорог. Не сбавляя скорости. И кайфуешь. А на рамнике сбавляешь скорость перед каждой неровностью. Ибо всё летит тебе в сраку.

  • @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO
    @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 5 ปีที่แล้ว +105

    Так замотивировал, что пойду продам свой брендовый подвес и куплю ашан, первый парень на деревне буду.

    • @VeloSklad
      @VeloSklad  5 ปีที่แล้ว +4

      qwertioto давно пора!

    • @vspring84
      @vspring84 5 ปีที่แล้ว

      А если не секрет, что за вел у тебя?

    • @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO
      @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 5 ปีที่แล้ว

      @@vspring84 Не секрет. Merida one-twenty 7.800 2017 + тормоза заменены на sram level ult

    • @blackscorpion49rus42
      @blackscorpion49rus42 5 ปีที่แล้ว

      Пойду продам свой Su-mo и куплю Лохджэк👍

    • @witchingmushroom1761
      @witchingmushroom1761 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO ахаха, сколько соревнований порадовали своим участием?)) или пока только поребрики/бордюры да ступени подъезда освоили?)))

  • @БорисНемытов
    @БорисНемытов 5 ปีที่แล้ว +11

    С точки 13-летнего подростка выглядит КРУТО!!! у меня в 13 лет был фокус(не форд) казалось круче нет ни чего прослужил 2 месяца....

  • @KozakTV
    @KozakTV 5 ปีที่แล้ว +41

    признаюсь у родителей по сей день стоит мой ашан, Макс что то точно знает))

    • @Potap_Game
      @Potap_Game 5 ปีที่แล้ว +3

      Козак Козакович, расскажите эту увлекательную историю про ашан)))

    • @14перегеи
      @14перегеи 3 ปีที่แล้ว

      Кадр, он разве так называется Ашан?

    • @user-pc1oe1jy4b
      @user-pc1oe1jy4b 3 ปีที่แล้ว

      ого казак привет)

  • @Siberian_Rider
    @Siberian_Rider 5 ปีที่แล้ว +95

    Пружина в видео однако клёво звучит!

    • @VeloSklad
      @VeloSklad  5 ปีที่แล้ว +7

      Сибирский Катун это ее самое большое преимущество!

    • @alexkarliychuk504
      @alexkarliychuk504 5 ปีที่แล้ว +4

      Я с этого момента видео проорал пздц, это самая лучшая озвучка пружины! =)))

    • @smvdev
      @smvdev 5 ปีที่แล้ว

      На открытие/закрытие сезона с такой самое то ездить!

  • @dorn8566
    @dorn8566 5 ปีที่แล้ว +65

    То самое чувство когда ты уже 3 год гоняешь на "ашанбайках" и чувствуешь себя на высоте 🤣

    • @abzalb462
      @abzalb462 4 ปีที่แล้ว +2

      Три? ПФ херня 7 лет и даже сильно не скрипит

    • @s.s.a.4148
      @s.s.a.4148 4 ปีที่แล้ว +2

      Смотря как ездить, сколько и где.

    • @jackpot7
      @jackpot7 4 ปีที่แล้ว +1

      @@abzalb462 купили мне помню лет 7 назад в магазине Лента sportclub двухподвес, и это был пиздец. На нем после секунд 30 езды уже я выдыхался как сучка, после езды всё болело ещё, хотя может это был особо хуевый ашан..

    • @dik-007
      @dik-007 4 ปีที่แล้ว +1

      @@abzalb462 а мой скрипит, но так прикольнее, и на звонок тратиться не надо ;-)

  • @ИванАхлебинин
    @ИванАхлебинин 5 ปีที่แล้ว +19

    Очень адекватное мнение. Обычно все "специалисты" на любой вел говорят что это все говно, лучше бы взял нормальный... Спасибо за видео.

  • @anatol981
    @anatol981 5 ปีที่แล้ว +213

    7 минут воды ..жесть

    • @БЕШЕНЫЙКАЧ
      @БЕШЕНЫЙКАЧ 5 ปีที่แล้ว +4

      Я сам вахуе бро...

    • @holyshit4590
      @holyshit4590 5 ปีที่แล้ว +3

      Нынче вода в минутах измеряться стала)

    • @xxJoker-gi4vw
      @xxJoker-gi4vw 4 ปีที่แล้ว +3

      Ип Ман согласен. Причём здесь GT и что тут творится

  • @keyx8271
    @keyx8271 4 ปีที่แล้ว +7

    Езжу 3 год на великие за 8 тысяч из ленты и до сих пор живучий. Ремонтируют раз в 4 месяца. Весит около +-10-15 кг

    • @Format_18
      @Format_18 ปีที่แล้ว +3

      Воот это конечно разброс в весе)

    • @avolchkov87
      @avolchkov87 3 หลายเดือนก่อน

      @@Format_18 15 кг это с картошкой на багажнике, кто же на таком без картошки ездит?

  • @АлексейЛедков-в9е
    @АлексейЛедков-в9е 5 ปีที่แล้ว +15

    Всегда думал что Y-образная рама у хардтейла, это исключительный признак ашана.
    Но недавно посмотрел "Kranked 2 - Trails from the Crypt" и на 15 минуте увидел как на Y-образном хардтейле Брайн Лопес прыгает дёрт.
    Загуглив обнаружил что это велосипед Mongoose NX 7.1.
    А ещё нашёл велосипед, от топового бренда Intense: Tazer HT с аналогичной конфигурацией рамы.

    • @ВладиславВиноградов-б6о
      @ВладиславВиноградов-б6о ปีที่แล้ว

      Да их дофига было раньше, не поверишь , но дпже Specializes ,Giant, Norco такие делали. А когда от такой геометрии отказались именитые бренды ее подхватили китайцы)

  • @HotHead141
    @HotHead141 5 ปีที่แล้ว +79

    Так, а где про GT ??
    Требую отдельный ролик!!

    • @kept5957
      @kept5957 5 ปีที่แล้ว +26

      За gt и двор стреляю в упор!

    • @user-nu7zv1gc8m
      @user-nu7zv1gc8m 5 ปีที่แล้ว +10

      Да уж гт самый ашан с его 40+ летней историей, то ли дело сиве макса фореля. Немецкое качество во плоти

    • @ProMrVimto
      @ProMrVimto 5 ปีที่แล้ว +2

      @@user-nu7zv1gc8m давно гт немецким стал?

    • @alexendr_8468
      @alexendr_8468 5 ปีที่แล้ว +1

      @@kept5957 Захотел написать это в коментах, а ты уже это сделал. Так что просто присоединяюсь!

    • @todenis82
      @todenis82 5 ปีที่แล้ว +5

      @@ProMrVimto GT немецким никогда и не был, а сарказм про "немецкое качество" адресовалось сиве (CUBE)

  • @Ghost-ux3ss
    @Ghost-ux3ss 4 ปีที่แล้ว +3

    Катаюсь на стелс фокус , читал отзывы и говорили , что передний амор не прожимается. Купил , все идеально работает

    • @Gulyat-Katatsa
      @Gulyat-Katatsa ปีที่แล้ว

      Стелс бренд,а ашан это самопал из жестянки

    • @avolchkov87
      @avolchkov87 3 หลายเดือนก่อน

      @@Gulyat-Katatsa а автор ролика не согласен)). Хотя всю жизнь, ашан-байками называли ноунейм велики с обвесами из пластмассы и силумина и ободами из фольги, независимо от формы рамы и наличия пружины под жопой.

  • @dmitrijkabaev2977
    @dmitrijkabaev2977 5 ปีที่แล้ว +10

    Если бы пружины на ашанбайках так же звучали, как в этом видео..я бы купил себе ашанбайк, и друзей бы завел на ашанбайках..и был бы у нас велосипедный оркестр :)

    • @user-fg9yc9kv2s
      @user-fg9yc9kv2s 22 วันที่ผ่านมา

      Пружина реально звучит

  • @forsunka_Bosh
    @forsunka_Bosh 5 ปีที่แล้ว +49

    Фух, я уж было охринел от названия, чуть обидно не стало за мой avalanche elite =)

    • @user-xt2hs9zx1t
      @user-xt2hs9zx1t 5 ปีที่แล้ว +9

      У тя топ вел за свои деньги, просто велосклад бесится из-за того что они gt не продают

    • @anet3278
      @anet3278 5 ปีที่แล้ว +1

      програмист андрей что скажешь на счёт welt horizon?

    • @user-xt2hs9zx1t
      @user-xt2hs9zx1t 5 ปีที่แล้ว +1

      Он весит 12 с лишним кг (я немного прифигел) но какой то переключатель странный ,нераспространенный. прикольный велосипед для поездок на неособо сложные маршруты.

    • @anet3278
      @anet3278 5 ปีที่แล้ว +1

      програмист андрей спасибо, вообще, с челом выбираем велосипед, чтобы можно было съезжать по бездорожью(без фанатизма) сможешь что-то порекомендовать?

    • @user-xt2hs9zx1t
      @user-xt2hs9zx1t 5 ปีที่แล้ว +1

      @@anet3278 ну тут я не эксперт но лучше брать что-то от 60к ₽ двухподвес.т.к хардтейл будет там дребезжать. Лучше смотреть на сам задний амортизатор. А не на задний переклюк.(даже альтус может переключать не хуже Диора если правильно настроить. Бери либо жыти ) либо кубы двухподвесные. Удачи

  • @nortalneis
    @nortalneis 5 ปีที่แล้ว +11

    Ашанбайк это лучшее противоугонное средство. Целый год пристёгивал в подъезде свой вел к соседским ашанам и ни один велосипед не был похищен. Вы представляете какой неуправляемый грохот будет при попытке похищения? Даже замок на тросике сломался быстрее. #СпасибоАшан #АшанТвойБро

  • @wem1986
    @wem1986 5 ปีที่แล้ว +13

    Ясно. Пойду свой Лентабайк за 9 тыщ. протру.)))

  • @jesteryt3675
    @jesteryt3675 4 ปีที่แล้ว +5

    У меня первый велик был 2-ух подвес, он был каеф! Этот велик был оооочень мягкий! И передние амортизаторы и задняя пружина. Я проездил на нем 4 года.

  • @MegaBayazet
    @MegaBayazet 5 ปีที่แล้ว +23

    Ай- яй- яй. Амортизатор не отрабатывает неровности поверхности. Этим занимается рессора- пружинная, листовая или торсионная. Амортизатор останавливает только раскачивание авто или велосипеда. В велосипедах используется рессора пружина либо воздух, а амортизатор масляный картридж или эластомер.

  • @maxk6016
    @maxk6016 5 ปีที่แล้ว +2

    Суровая правда жизни в том, что как раз Ашанбайки то людям и нужны, причем по объективным причинам. Вот рассмотрим пример (мой) чувака слегка за 30 с детьми. Мне нужен вел, что б гонять с сыном по парку, причем "гонять" это сильно сказано, в основном я как эскорт кортежа, еду рядом медленно и слежу что б ребенок не расшибся. Причем для мелкого не существует дорог, он лезет на своем 16" джете во всякие пролески и тропинки, потому что ему интересно, он скачет по бордюрам и вытворяет все свои положенные детские штуки. Соответственно мне нужен вел удобный и что б не уставать сильно ( мне не нужно тренироваться) т.е это автоматически двухподвес с поднятым рулем. Поскольку катаюсь я с ребенком в выходные, да и то не всегда ( из за погоды ) то покупать дорогой вел в районе 50К нет вообще никакого смысла. Плюс к этому, поскольку велик используется по факту как сопровождение мелкого, то особой надежности ему и не нужно. В итоге имеем, что самый оптимальный вариант это как раз ашанбайк в пределах 15К. Если уж так получится что меня пропрет эта велотема, то тогда я уж и куплю себе норм байк.

  • @dmitry8083
    @dmitry8083 5 ปีที่แล้ว +9

    Топ видео. 7 минут говорить не о чем но зато как красиво. Ведро аплодисментов этому сударю.

  • @aikivlad
    @aikivlad 4 ปีที่แล้ว +6

    На gt гонево неправедное, ))) ибо моему авику 1.0 уже 10 лет и все работает, четко переключается и пр.

  • @АртемГавриленко-е9м
    @АртемГавриленко-е9м 5 ปีที่แล้ว +2

    По мне так решает человек,а вел может быть любым,я например в виду нехватки финансов взял китайца,сменил тормоза,и вилку на б.у.сантур,и вуаля уже 5 лет никакие лесницы и ухабы мне не помеха)

  • @свободный77
    @свободный77 5 ปีที่แล้ว +48

    Кто знал про ашаны, тот их не купит, кто не знал тот и после ролика купит ашан.... Ролик ради ролика

    • @andrewgagarin6501
      @andrewgagarin6501 5 ปีที่แล้ว

      Насколько плохи ашанбайки? У вас был опыт с ними? Просто интересно, хочу велосипед себе купить, выбираю пока что

    • @elieli5192
      @elieli5192 5 ปีที่แล้ว

      Только сейчас узнала с удивлением, что мой нынешний вел - именно ашан-байк и есть. Искренне считала, что он неплох, но после всяких статей и видео больше его не хочется.

  • @blackscorpion49rus42
    @blackscorpion49rus42 5 ปีที่แล้ว +4

    Сам работник спорт магазина и наблюдаю за такими индивидами, приходят смотрят на цены, "да я за такие деньги машину купил!" и уходят. Через пару месяцев, эти любители сэкономить приходят за тонной запчастей и фотографией своего "винтажного байка" ,который они купили в 4 раза дешевле на рынке у дядюшки Ляо. "Помогите подобрать запчасти" "Что с этим можно сделать?" Хочется послать таких в то место, где онисвое чудо приобретали, но там все равно ничем не помогут. Даже если и будут там запчасти , в лучшем случае их хватит на месяц. И есть же у нас система беспроцентной рассрочки на полгода, бери не хочу. Нет. Ничему люди не учатся.

    • @user-pm8xl3dq3z
      @user-pm8xl3dq3z ปีที่แล้ว

      Иногда хочется купить, перебрать ..Найти занятие,чтобы домочадцы не мешали.Ты перебрал вместе ребенком дешёвый велосипед.он очень доволен,процесс иногда важнее ,чем результат.Ребенок чему то научился.Это важнейший результат.

    • @ragnarok2k10
      @ragnarok2k10 ปีที่แล้ว

      Как то я зашел в один известный спортивный магазин с просьбой починить мой ашанбайк, на что мне продаван заявил, а зачем его чинить, ведь это кусок г..на, я могу его сдать в трейд ин чуть чуть заплатив получить отличнейший вел. Когда я посмотрел его предложения, я понял, что он мне пытается впарить такой же ашан, только б/у и еще хуже по характеристикам моего, причем я еще должен доплатить сверху.
      Пошел в соседнюю ноунейм мастерскую в гараже, где мне парень все починил и отрегулировал за символическую сумму без лишних вопросов. Все работает прекрасно уже 2 года. Больше я с подобными магазинами дел не имею, если захочется поменять вел, закажу через интернет напрямую от поставщика, а не через этих разводил

  • @АртемТимошенко-ш9ж
    @АртемТимошенко-ш9ж 5 ปีที่แล้ว +3

    Скажу тебе что твой канал для меня это находка, ты очень толковый человек)) Удачи тебе )

  • @pashawtb
    @pashawtb 5 ปีที่แล้ว +9

    Больше видео про ашан байки! Неплохо было бы ещё краш-тест один устроить)

    • @art-electro
      @art-electro 5 ปีที่แล้ว +1

      Я против. Почему один?)

    • @asaurusslair9722
      @asaurusslair9722 5 ปีที่แล้ว

      Та на ютубе полно краш-тестов... в том числе случайных, на которых МЕГАКРУТЫЕ-СТОЯЩИЕ-СВОИХ-ДЕНЕГ-НЕАШАНЫ-ЗА2000+++$ переламываются пополам на кочке высотой в 3см.

  • @КраснаяИкра-г5э
    @КраснаяИкра-г5э 5 ปีที่แล้ว +24

    Тоесть через лет 15 нас ждёт засилие найнеров в Ашане

    • @soluslupus1927
      @soluslupus1927 5 ปีที่แล้ว +10

      Эм... Оно как бы уже сейчас

    • @user-mu9ff8ji1q
      @user-mu9ff8ji1q 5 ปีที่แล้ว +10

      Уже и ашаны-фэтбайки есть. Лет через 10 должны появиться фулкарбон-ашаны (уже есть в США кстати), шоссеры-ашаны и может даже гравийники с конченной резиной.

    • @Callitropsis
      @Callitropsis 5 ปีที่แล้ว +5

      @@user-mu9ff8ji1q В украине есть шоссеры и фиксы - profi. ашанища еще те.

    • @Callitropsis
      @Callitropsis 5 ปีที่แล้ว +1

      Так то сейчас на рынке полным полно найнеров до 200 долларов в цене. Хотя как по мне, найнеры они как подвесы - только в определенной цене начинается что то толковое.

    • @badumakatataka991
      @badumakatataka991 5 ปีที่แล้ว +1

      Ща нины висят по 9К 🤦‍♂️😂😳

  • @William_Ackermann
    @William_Ackermann 5 ปีที่แล้ว +2

    И что плохого в ашанах?
    До сих пор катаюсь на таком. Пружинки работают (мне повезло видимо, но передняя работает не хуже задней.) да и крепкий достаточно. 7 лет назад купил, а он до сих пор не развалился.

  • @Potap_Game
    @Potap_Game 5 ปีที่แล้ว +43

    Макс
    Сделай серию обзоров на хорошие велорюкзаки
    Тема важная,а ты её вообще не осветил

    • @acerg24
      @acerg24 5 ปีที่แล้ว +1

      Отличный велорюкзак Deuter Trans Alpine. Есть модели от 25 литров. В боковые карманы влазит 2л кола, а на наружное крепление можно прицепить шлем, пенку. yandex.ru/images/search?text=Deuter%20Trans%20Alpine%20
      Конечно, если поклонник рюкзаков с висящими стропами.

    • @user-oe5om8yq4l
      @user-oe5om8yq4l 5 ปีที่แล้ว +5

      Potap_Game
      Пару лет откатал с рюкзаком.(покатухи от 50 км )Сейчас повесил подседельную сумку на 2л.ЭТО КАЙФ ЕХАТЬ БЕЗ РЮКЗАКА!!!!!!

    • @LeopardBK
      @LeopardBK 5 ปีที่แล้ว

      Deuter race exp air 14+3L

  • @walkked7580
    @walkked7580 4 ปีที่แล้ว +3

    Макс Марель, как ты относишься к двухподвесу stels focus? Сгодится просто по неровным тропинкам гонять???

  • @odnoglazy323
    @odnoglazy323 5 ปีที่แล้ว +6

    а мне нравиться комфорт, я рекорды ставить не собираюсь, так прокатиться по району с комфортом

  • @БАВОВНЯТКО
    @БАВОВНЯТКО 5 ปีที่แล้ว +2

    В мультике про Винни-Пуха, где ослику был подарен горшочек и "шарик" от Пяточка... Яркий пример работы нормального амортизатора, когда он "входит и выходит" ! Если же "входит и не выходит" - значит горшочек делала компания Zoom. )

    • @user-qf7gn4ip3e
      @user-qf7gn4ip3e 5 ปีที่แล้ว

      Stereo Zoom зум норм компания вроде

    • @БАВОВНЯТКО
      @БАВОВНЯТКО 5 ปีที่แล้ว

      @@user-qf7gn4ip3e , Макс больше расскажет. У него обзор на вилку еще намечен....надеюсь ;)

  • @tims2036
    @tims2036 5 ปีที่แล้ว +1

    У меня кстати был два года black one - действительно мягкий - задница как на диване. Но когда я просто пересел на скомный stels navigator 770 (да, знаю, стелсы хают что они плохие) это было небо и земля - скорость, четкость переключения передачь, просто ощущение комфорта от езды.
    А black one я просто подарил

  • @yourfather809
    @yourfather809 2 ปีที่แล้ว +2

    Винтажные подвесы крутые 😍
    У меня Giant warp ds 2005 или 2006 года - очень нравится. Только модернизировать нужно для полного счасться.

  • @LCLstyle
    @LCLstyle 5 ปีที่แล้ว +6

    Мой первый ашан мне купили в 2002 году примерно, назывался Extreme.
    Не плохой вел, т.к. я не много вешу откатался на нём ооооочень долго и подарил пацану одному малому, так за всё это время (до 2018года) вел обслуживали 0 раз. Реально ничего не делали. Живучий чугунок).

    • @Blackwing2345635
      @Blackwing2345635 5 ปีที่แล้ว

      долго таки не равно много. Да и от шкета нагрузка не такая большая. К тому же не стоит забывать про требования к велу. Кому-то если на веле впринципе можно кое-как ехать - то вел пушка. А кому-то не плавное переключение передач или скрепящее седло - и уже неюзабельный кусок говна.

    • @Player-qp7ow
      @Player-qp7ow 5 ปีที่แล้ว +1

      Да я тоже в детстве на ашане катал и он тоже долго служил, но нагрузки тогда были в разы меньше чем сейчас и требования к велосипеду тоже.
      Тогда и на восьмерки внимание не обращал и на никакущие вибрейки и на гуляющую каретку и цепь никогда не мыл и смазывал раз в год салидолом.
      Посади меня сегодняшнего на тот ашан и он развалится при первой же покатухе.

  • @Rjn_kot
    @Rjn_kot 5 ปีที่แล้ว +3

    Да большинству людей, велик не для гонок и экстрима нужен, просто доя размеренной езды по городу, с небольшой скоростью.

  • @в_рыбалке
    @в_рыбалке 5 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день пацаны) Если бы не жил далеко очень, то вполне бы составил вам компанию. О велосипедах знаю всё что можно, начиная от хвз, заканчивая топовыми спешами) сам всю свою сознательную жизнь катаю. Вообще велосипед - это такой своеобразный наркотик, подсев на него, уже никогда не слезешь)

  • @helene_BMW
    @helene_BMW 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня велик gr агрессор, отличный агрегат! Накатистый, умеренно жёсткий. Для моих целей, отличный велосипед. И очень даже не плохие катки установлены. В общем я довольна!
    А обвес, при желании, всегда можно поменять)

  • @ravenrvn154
    @ravenrvn154 5 ปีที่แล้ว +3

    Второй год ездию на GT AGGRESSOR SPORT 2018.Не ломалось НИ-ЧЕ-ГО🤷‍♂️

  • @GRHChannel
    @GRHChannel 5 ปีที่แล้ว +3

    Я запутался: ашан - это когда аморты дубовые? То есть ашан в неашан превращается, когда пружины меняешь на масло-пружины?

    • @vader4352
      @vader4352 4 ปีที่แล้ว +2

      огромный вес, псевдо-подвеска, дешёвая резина, китайские тормоза и переключатели, некачественная сборка - этот список можно продолжать дальше.

  • @Silentmessee
    @Silentmessee 2 ปีที่แล้ว +1

    Купил себе Ашанбайк Феникс за 15 тыс, год катаю норм, двухподвес, рама алюминиевая легкая, навесное Шимано, покрышки Wanda, конечно понемногу буду менять что то, как и с любым велом, но отдавать 30 тыс за два колеса а потом дрочить на него уш извините время дороже, а ломается все

  • @dir5155
    @dir5155 3 ปีที่แล้ว +1

    Купил ашан байк поставил всё деор обода Швейцария втулки реверс сиденье реверс руль вилка фокс на осях покрыхи континенталь 203 ротора каретка халлоутеч флиппер безкамерка цепь кампа в парафине задний фонарь комет х всё на смазке красной кальциевой

  • @user-pp3po2lh2e
    @user-pp3po2lh2e 5 ปีที่แล้ว +50

    Ашан это любой mtb, который нельзя использовать по назначению

    • @user-hr8yf4ws4h
      @user-hr8yf4ws4h 5 ปีที่แล้ว +2

      Это mtb не назовешь

    • @Blackwing2345635
      @Blackwing2345635 5 ปีที่แล้ว +5

      @@user-hr8yf4ws4h продаваны из ашана с тобой поспорили бы.

    • @user-hr8yf4ws4h
      @user-hr8yf4ws4h 5 ปีที่แล้ว

      @@Blackwing2345635 ага, ДХ подвес за 10 к

    • @Blackwing2345635
      @Blackwing2345635 5 ปีที่แล้ว

      @@user-hr8yf4ws4h Они вполне себе называют. Так что, очевидно, называть можно. Но ехать всё же не стоит.

    • @user-pp3po2lh2e
      @user-pp3po2lh2e 4 ปีที่แล้ว

      @Иван Глушков да

  • @Hidden_Trump
    @Hidden_Trump 5 ปีที่แล้ว

    Да, кстати, лет 10 назад купил самый первый ашан Oyama Swift складной двухподвес за 10 тыс. Через месяц отправил в Trial-sport на ремонт, от того что на скорости 60 км.ч сложился передний пластилиновый обод. Так мужики из Триала Спорта мой ашан обкатали и были от него в восторге, это тот случай, когда ашан нормально едет

  • @VERM1L10N
    @VERM1L10N 5 ปีที่แล้ว +42

    А GT за что впал в немилость у велосклада?)))

    • @user-nu7zv1gc8m
      @user-nu7zv1gc8m 5 ปีที่แล้ว +31

      Потому что не они его продают, а у гт очень неплохие бике

    • @maksivanov2210
      @maksivanov2210 5 ปีที่แล้ว +17

      Потому что импортёр в виде триалспорта и сам справляется с продажей джити.
      И им демпенгер в виде велосклада нах не нужен.

    • @witchingmushroom1761
      @witchingmushroom1761 4 ปีที่แล้ว

      потому что они убогие велы делают и с каждым годом все хуже и хуже) погуглите на эту тему

  • @NeutrinoForever
    @NeutrinoForever 5 ปีที่แล้ว +1

    Мой ардис двухподвес 2008 года ни разу меня не подвёл, только колодки тормозные менял и все, для города самое то, особенно если качество дорожного покрытия как на Марсе. Рама алюминиевая, кстати.

  • @savel2work
    @savel2work 4 ปีที่แล้ว +1

    Катался на ашанбайке некоторое время (очень давно). Как раз такой был, как тут описано. Сменил на GT Avalanche. Так вот что я вам скажу: да, амортизаторы в отличии от недоразумения ашанбайков и правда ощущаются. Но на деле -- и на ашане всё работает. Нам же нужно, чтобы было мягко, а не рекорды бить. Одна беда -- не слишком прочные ашаны эти. Восьмёрку словить как нефиг делать. И сразу скажу: до ашана я ездил на Аисте -- и вот это чугунное говно без амортов или их подобия в вилке я запомнил надолго. Каждый раз руки после поездки болели, а закинуть колесо на бордюр было сродни подвигу. На ашане же можно даже прыгать было.

  • @mishapk80
    @mishapk80 5 ปีที่แล้ว +1

    Вроде купил не ашан GT, но за 5 лет пришлось поменять покрышки, педали, спицы, грипсы, цепь , тормоза . Зато на советском велосипеде все родное.

  • @Hidden_Trump
    @Hidden_Trump 5 ปีที่แล้ว +1

    Вы смеетесь, а я сегодня чувака в велоформе на ашане видел, он очень бодро шел на подьем со скоростью потока автомобилей, ашан велосипедисту, вроде был маловат, это был двухподвес с У-образной рамой, причем по раме пропущены еще какие-то левые трубы параллельно главной балке

  • @max_sensor
    @max_sensor 5 ปีที่แล้ว +3

    2:02 то чувство, когда Велосклад использует фрагмент из моих видео файлов).

  • @familyvideomagazine10rus
    @familyvideomagazine10rus 5 ปีที่แล้ว +1

    Сто лет тебя не смотрел), ты очень изменился в плане общения и в лучшую сторону)👍. Снова подписан 😊

  • @СамСамыч-м8т
    @СамСамыч-м8т 5 ปีที่แล้ว +2

    Звуки баяна от недоамморта - отдельный зачёт :)

  • @17shu
    @17shu 5 ปีที่แล้ว +2

    У меня честь друг который на ашане катает, а я катаю на бмх подтелке, и я решыл по дропать на его ашане с 3 метров, у него вилка дубовая как на примере в видео, так вот, прыгнул 2 раза и он не розвалиса, я сам был в шоке, потом пошол с 7 ступеней прыгать, опять такая же история, ну тоесть ашаны могут быть и нормальние ну из покупають ну пусть и покупают

  • @user-gc8oc5cn7q
    @user-gc8oc5cn7q 5 ปีที่แล้ว

    Купил ашанбайк по незнанке в 2005 году. Живой до сих пор. Иногда достаю покататься)))

  • @SoulKpecT
    @SoulKpecT 5 ปีที่แล้ว +4

    Зашел тут в ленту , смотрю на 14 катках стоит велосипед с тонкими трубами рамы , дай думаю подниму....
    Вес по паспорту 18.5кг
    Я в шоке просто , мой подвес на 27.5+ который выглядит в два раза больше весит 14.5

    • @PAVUTINIUSGINIUS
      @PAVUTINIUSGINIUS 5 ปีที่แล้ว +1

      Там получение прочностт рамы идет за счет утолщение стенок трубы из-за того что это дешевый стальной говносплав.

  • @NekT_MIYA
    @NekT_MIYA 5 ปีที่แล้ว +1

    Если хочется, чтобы попа была подпружинена, то купите амортизационный подсидельный штырь на велоскладе и попе будет хорошо также как и моей )
    А пружина всевластия очень смешная)

  • @Темный_омут1
    @Темный_омут1 5 ปีที่แล้ว +19

    я так и не понял, что такое ашанбайк??

    • @user-yl3sk2dm2m
      @user-yl3sk2dm2m 5 ปีที่แล้ว

      Дешёвые двухподвесы и т.д

  • @SundaySunday-h6i
    @SundaySunday-h6i 5 ปีที่แล้ว +3

    Макс Мораль сей басни такова: купил ашан - тебе езда...

  • @user-kt7kh4fl5d
    @user-kt7kh4fl5d 5 ปีที่แล้ว +31

    Ашан это не всегда двуподвес

    • @sergeizhilinski
      @sergeizhilinski 5 ปีที่แล้ว +1

      Кстати да. Я однажды по глупости купил хардтэйл подобный. В целом байк был неплохой, ездил, накатистый, хотя жестковат даже для ХТ. Но кассета (а там была именно кассета, а не трещётка) оказалась полным дерьмом достойным ашана - у меня лопнули звёзды на третьем километре первой поездки.

  • @cement337
    @cement337 5 ปีที่แล้ว +14

    *КРУТОЙ ВИДОС!*
    Можешь, пожалуйста, сделать обзор на фирму велосипедов *b'twin!*

    • @Alchor1.0
      @Alchor1.0 5 ปีที่แล้ว +6

      А смысл? Этот бренд представлен только в декатлоне. Велосклад ими не торгует)) Но велы эти нормальные, не "ашан"

    • @exvandal1979
      @exvandal1979 5 ปีที่แล้ว +2

      Расклад такой, у меня на работе есть определенная группа фанов, что ездят летом на работу на велах. Года два назад все массово стали менять байки. Лично я пересел с почти ашан Forward Parma (ессно заапгрейженого за годы эксплуатации), на ХТ найнер Rocky Mountain. Товарищ взял найнер от куба за те же деньги (отличие - пружинный рокшок, а не рокшок воздушка, как у меня). Человека 4 взяли Btwin. К концу прошлого лета на парковке один Btwin остался. Мы так и катаем на своих конях. b'twin не сказать чтобы плохи, но если нет нормальной акции со скидками, то не самая разумная покупка. В велоскладе и триалспорте можно что то интереснее найти, да и Кант не стоит забывать, я в нем отоварился (живу в МСК). Если уж совсем невмоготу/нет вариантов, то хотя бы не стоит рассматривать начальные модели b'twin, да и со скидками не все однозначно. Пример - зимой брал доче на ДР новый вел, купил в велоскладе Stels Pilot 230 Girl 20 V010 (2018), аналоги в декатлоне и спортмастере стоили дороже, в феврале скинули цену в декатлоне, выходило мои 12к против их 9999руб. .... печаль, но потом понял - нет крыльев. Купи нормальные крылья, а они еще и не в цвет будут... Выбирать нужно с умом и пониманием потребностей.
      P.S. Велосклад гады, с весом вела обманули! Пришлось багажник не ставить, а так доча в восторге и ждет не дождется тепла, уж очень хочет начать осваивать скорости.

    • @Alchor1.0
      @Alchor1.0 5 ปีที่แล้ว +1

      @@exvandal1979 Понятное дело, в первую очередь стоит рассматривать что есть по скидкам, прошлогоднее, с приемлемым уровнем навеса. БиТвины хороши с 5хх линейки

    • @YaroslavHTC
      @YaroslavHTC 5 ปีที่แล้ว

      @@exvandal1979 что значит осталися один битвин? Куда делись другие? украли ?

    • @exvandal1979
      @exvandal1979 5 ปีที่แล้ว

      @@YaroslavHTC ну не все так мрачно) люди избавились от от btwin и взяли другие велы.

  • @nekrasovroman
    @nekrasovroman 5 ปีที่แล้ว +1

    Когда ашан байку исполнилось 10 лет и он ухожен и ездит в сезон по 2000 км.

  • @art88-8
    @art88-8 5 ปีที่แล้ว +3

    С пружиной в конце ваще зачёт 😅😂🤣

  • @zugzwang3749
    @zugzwang3749 4 ปีที่แล้ว

    первый мой велосипед "winner alligator", который я приобрел за 570 гривен, за 15 лет ни одной комплектующей не заменил, от недавних пор лишь покрышки. поэтому насчет КАЧЕСТВА и НАДЕЖНОСТИ я бы поспорил.

  • @DobryakDobreyshiy
    @DobryakDobreyshiy 5 ปีที่แล้ว +1

    Из личного опыта: купил себе ашанбайк-двухподвес, практически такой же, как Black One Flash в этом видео, но с вибрейками. Изготовитель - калининградский завод, тот самый, что делает Стелсы. Я прекрасно понимал, что это ашанбайк - просто мне нужен был велосипед на каждый день - ездить на работу и обратно. Велосипед, "который не жалко". Дорога туда - сильно разбитая, а местами - и вовсе не по асфальту, а свой позвоночник мне как раз жаль. На ногах всю дорогу стоять - тоже не вариант. Брать ради этого настоящий спортивный байк за сто тысяч - слишком жирно и дорого.
    К слову, на калининградском ашанбайке, некоторые запчасти с завода были нормальные - двойные обода, настоящие переключатели Шимано вместе с манетками, хоть и начального уровня, хорошие тросики. Кстати, тросики проложены явно лучше, чем на примере из видео. Они работали и работают без проблем.
    Конечно, если бы я знал, что очень многое мне придется заменить, я бы взял модель подороже - но у меня по этой части было мало опыта на момент покупки. Заменил переднюю вилку, стершуюся за один сезон резину,задний амортизатор поставил с масляным демпфером, руль поставил поудобнее и полегче. Крылья заказал у китайских товарищей, пластиковые, более полноценно ловящие грязь и брызги после дождя.
    Результат - все работает, велосипед - ездит, свою роль выполняет. Получился этакий дорожный велосипед с амортизацией, для частых поездок. Не самый легкий из-за стальной рамы, но жить можно. Хоть и не для спорта, но спрыгнуть с бордюра можно. Отличия от того, что я привез из магазина - кардинальные. А вся разница - в деталях. Пусть недорогие, простые, начального уровня, но хорошие запчасти - они просто работают. Смысла на ашанбайк покупать что-то очень дорогое, все равно нет.
    Заклинившую ашан-вилку, кстати, я выкинул первой. Ее замена от RST, кардинально поменяла ощущения от езды - хоть это и обычная, дешевая пружинная вилка.

  • @flextv2355
    @flextv2355 ปีที่แล้ว +1

    Короче, что похоже на ашанбайк - это ашанбайк
    А что похоже на пример super jump bake super 2000 MTB ( или проще говоря настоящий MTB велик) - это супер дорогой мтб велик
    Вывод: если нет денег - покупаем ашанбайк который не похоже на ашанбайк и все будут тебя хвалить

  • @MTB_BROTHERS2011
    @MTB_BROTHERS2011 หลายเดือนก่อน

    Не знаю, ашан у меня или не ашан а стритец. У меня stinger bomber sx200d где то 2005-2010. Сейчас я воплю на разные детали такие как воздушная двухкоронка взамен старой двухкоронке пружинной, уже поставил вынос, руль и грипсы. Я не очень считаю что у меня ашан но вы как хотите.

  • @pavelp1495
    @pavelp1495 5 ปีที่แล้ว

    В оправдание могу сказать, что купил велосипед такого класса лет 9 назад за 7500₽. Он мягкий, пусть и передачи втыкаются плохо, отрегулировать не смог. Тяжёлый как тварь, но едет мягко, вид имеет, на раме надпись mtr, но как сказали в магазине, сделан он в Перми. Езжу и не вникаю, разве что с возрастом захотел пересесть на велочоппер.

  • @omarmarklar2830
    @omarmarklar2830 5 ปีที่แล้ว +1

    Блеать, то чувство когда ты некромант с двумя "Батавусами", "Кога-Миятой" моей ровесницей, люминевым "Пегасусом" на древней деоре с чугуниевой вилкой и "Вилером" на сверхтяжелой Рокшокс ДжудиТТ))))

  • @sherha4015
    @sherha4015 5 ปีที่แล้ว +5

    Когда у меня GT Aggressor 3.0. Старичёк но выглядит как новенький

    • @pontph5912
      @pontph5912 4 ปีที่แล้ว

      У меня 2.0

  • @Serega_na_tanke
    @Serega_na_tanke 5 ปีที่แล้ว +4

    Макс, стоит ли брать GT AGRESSOR Expert 2018 за 27к? Какие есть альтернативы за эти деньги?

    • @sunguis51
      @sunguis51 5 ปีที่แล้ว

      Sergey Dno у него навеска не очень, зато цвет прикольный)

    • @selfmademanYO
      @selfmademanYO 5 ปีที่แล้ว

      Альтернатива ждать до сентября.

  • @user-fi9xp2rz2n
    @user-fi9xp2rz2n 5 ปีที่แล้ว +1

    Вах-вах! 5.15 - это ж мой Trek! Теперь, спасибо автору видео, буду знать название модели.

  • @user-ig84k
    @user-ig84k 3 ปีที่แล้ว

    У меня есть ашан байк , стелс фокус 18. 2012 года , эту модель до сих пор продают ) вес по паспорту 18,5 кг )

  • @panzerarchitekt
    @panzerarchitekt 5 ปีที่แล้ว +2

    в сложные времена, ашан всегда можна здать на металолом, а свой топ ты здаш на металолом?

  • @user-ee3yq7wn1r
    @user-ee3yq7wn1r 2 ปีที่แล้ว +2

    Все осознанное детство 6-11 класс откатал на ашане, ни о чем не жалею, ни о чем ))))

  • @desert451
    @desert451 4 ปีที่แล้ว

    ездил,езжу,и буду ездить на GT,я перебрал,улучшил обвес на моем Компе, у меня 2,на 26,и на 29 колесах.не надо что говнить,каждому свое.

  • @Artew100
    @Artew100 5 ปีที่แล้ว

    Х.з . Катал на хардтейле 26 колесах , хотел что бы попа была подпружинина, купил найнер на резине 2.25, это оказался настоящий батут , мало того что кочки не ощущает, так еще и покрышка самая достаточно пухлая и само колесо большое и гасит вибрации.

  • @antonkharchenko7544
    @antonkharchenko7544 5 ปีที่แล้ว +2

    Мой велосипед в видео попал, прикольно) там, где показана работа вилки)

  • @borispastershlak1285
    @borispastershlak1285 5 ปีที่แล้ว +5

    Сколько можно снимать про это говнище, ты растрачивает свой талант в пустую. Вот есть офегительный бренд Ghost. Наверно единственный велосипед, до сих пор собираемый у себя на родине, а именно в Германии. В тихой и спокойной восточной Баварии, аккуратные бюргеры собирают чудо велосипеды, уровня спеша и коннондейла, но по цене намного ниже. Считаю что наши велоблогеры не заслуженно обошли это бренд!

  • @Blackwing2345635
    @Blackwing2345635 5 ปีที่แล้ว +1

    Скорее не потому что удобнее, а потому что ИМ КАЖЕТСЯ, что это удобнее. Потому что когда ты давишь на педали, а оно вместо того, чтобы ехать хоть куда-то, развесело качается - это не очень удобно. Весело, да, но хотелось бы уже поехать.

  • @reclu2917
    @reclu2917 5 ปีที่แล้ว +1

    Некоторые пружинные вилки работают, у меня вес не больше 70кг, в распоряжении две вилки, обе плавно прижимаются где-то на треть, так что качество от цены не зависит. Магазины любят развести клиентов на деньги!

    • @Player-qp7ow
      @Player-qp7ow 5 ปีที่แล้ว

      Все вилки пружинные и все они как то работают.

    • @reclu2917
      @reclu2917 5 ปีที่แล้ว

      @@Player-qp7ow но не как показано на видео

  • @maxargun
    @maxargun 5 ปีที่แล้ว +2

    Замути совместный видос с Тошей и Шумом )) вот только не знаю о чем )

    • @maxargun
      @maxargun 5 ปีที่แล้ว

      И Сержа еще ))

  • @ArtemKuchin
    @ArtemKuchin 4 ปีที่แล้ว

    Неделю назад купил в реале хардтейл за 6000 руб (top gear 26 рама 18) Да, у него грипшифтеры и v брейки, но у него огромный плюс - он ездит! И весит 16кг! У него вполне рабочая вилка! Задние передачи норм, передняя какая-то.. задумчивая и никак не настроить, но рамка на ней вполне жесткая. Я доволен.

  • @SundaySunday-h6i
    @SundaySunday-h6i 5 ปีที่แล้ว +1

    Сделай выпуск про Кону и стаканы. Можно про всё вместе в одном ролике=)

    • @VeloSklad
      @VeloSklad  5 ปีที่แล้ว +1

      oleg X ч боюсь оскорбить чувства коноводов Х)

  • @gwynnblaidd539
    @gwynnblaidd539 4 ปีที่แล้ว

    У меня Ашан, 2012 года, купленный б/у в году 15, теперь хочу половину его поменять, вилка, тормоза, трансмиссия, хотел даже снять пружину и заварить) что бы был хардтейл)

  • @АртёмМ-у5ф
    @АртёмМ-у5ф 5 ปีที่แล้ว +2

    Что-то я не понял, взял год назад вел, думал ашанбайк за 5k р, а по этой классификации совсем нет, т.к. жёсткая рама без амортов...

    • @den_smog9879
      @den_smog9879 5 ปีที่แล้ว

      Ахха попробуй купить гавно и тебе золото продадут))))

  • @alexanderveretennikov2022
    @alexanderveretennikov2022 5 ปีที่แล้ว +6

    Второй год на ригидах катаюсь. Вижу больше плюсов, чем минусов

    • @vinnipooh6626
      @vinnipooh6626 5 ปีที่แล้ว +3

      Если дороги или тротуары гладкие как попка младенца. А так как по нашим нано дорогам как на вибраторе точно не заснёш

    • @Blackwing2345635
      @Blackwing2345635 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vinnipooh6626 живу в РБ, повсюду плитка, косплеящая не самое спокойное море и бордюры 15-20см, которые всё занижают, да никак не занизят. Всё ещё ригид удобнее, потому что от плитки вибрации шо так шо так, бордюры прыгать тоже шо так шо так (если собираетесь брать штурмом бордюры, пушто у вас колесо на пружинках - земля вам пухом, а точнее вашим ободам). Потому что такие вибрации никакой аморт не заберёт. Резина и правильные материалы рамы вилки руля подседела вкупе с правильной формой как раз для этого.

    • @alexanderveretennikov2022
      @alexanderveretennikov2022 5 ปีที่แล้ว

      @@vinnipooh6626 да нет, мне амортизации от покрышек хватает.

  • @event4216
    @event4216 5 ปีที่แล้ว

    купил гари фишера 96.г. - 26" колёса моей молодости, хромолевая рама и жёстая, естественно, вилка - с этого, собственно, начинались эмтэбэ (про начинались, я конечно, загнул, это к постсоветской территории). этим летом буду добивать родную систему, а там видно будет - может, буду соображать 1х7 или по-простому поменяю всё на ту же 3х7.

  • @Callitropsis
    @Callitropsis 5 ปีที่แล้ว

    У меня тоже ашанчик. Simplon Tonic нулевых с вилкой SID 2003 года. А на рабочем столе - мечта. GT LTS -1

  • @asaurusslair9722
    @asaurusslair9722 5 ปีที่แล้ว +1

    Какая суть видео? Нет 100 000 на велосипед, лучше сидите дома и не покупайте никакой? или все таки бери, что нравится и катайся?

  • @roma_rio_200
    @roma_rio_200 5 ปีที่แล้ว +1

    Что скажете про Bearbike??

  • @melmorans
    @melmorans 5 ปีที่แล้ว +47

    Короче вывод как всегда прост . В жопу понты - нравится бери катайся

    • @user-mu9ff8ji1q
      @user-mu9ff8ji1q 5 ปีที่แล้ว

      Неправильный вывод. Ашаны копируют дизайн старых моделей брендовых велосипедов, но по качеству они явно не дотягивают даже до моделей 96-го года.

    • @melmorans
      @melmorans 5 ปีที่แล้ว +17

      @@user-mu9ff8ji1q Нет как раз вывод правильный . Есть 100к ты хочешь за них велик бери -катайся радуйся. Есть 10 к бери катайся радуйся жизни . Ашан не ашан - это вечный спор не о чем . Как что лучше ps4 или xbox . Который тебе мешает жить и радоваться .

    • @NitroCyclist
      @NitroCyclist 5 ปีที่แล้ว +2

      @@melmorans но бывает, что есть 100 или 200, и машина и квартира и всё есть, а берут ашан, сколько раз видел на дорогих автор на вело крепежах возят металлолом двухколёсный .

    • @TonyMPS3
      @TonyMPS3 5 ปีที่แล้ว +2

      Андрей Матвеев не прошареные мажоры

    • @user-mi5hj6xe6m
      @user-mi5hj6xe6m 5 ปีที่แล้ว

      Я на штерне скажи это мне(