BYD를 사라고 권하는것도 아니고 곧 우리나라에 들어올차라 리뷰해준다는데 보고 참고만 하면 되는 부분이지 댓글들이 어질어질합니다. 선택의 폭이 넓어지면 좋은거고 중국이 저가 공략을 하기 시작하면 다른 브랜드들도 국내에서 경쟁력을 얻기 위해 전기차 가격을 인하하면 소비자 입장에선 나쁠게 없을거 같은데 요즘 애국자들이 많이 늘었네요. 대한민국 만세!!!
딱 지금 byd 무시하는것처럼 도요타가 현기 무시하다가 갖고잇던 북미 점유율 절반을 현기한테 뺏겻죠 내연기관에서는 넘을수없엇던 유럽제 차량과의 격차를 전기차 시대로 넘어오면서 동등 혹은 그이상을 바라보고 잇는데 현기가 하는걸 고자본 중국기업이 못할거라고 생각하면 안됩니다 경계 해야죠
경계해야 하고 우리나라가 가진 기술력 + @로 좀 더 연구개발에 투자해서 앞질러 나가야 하고, 그에 따른 멋진 상품들을 미리 전진배치 해야 하는게 맞는데... 지금 돌아가는 판을 보면 기업의 몸집과 글로벌 시장에서 기존 시장에 대한 미련때문에 쉽지 않아보임. 경계뿐 아니라 이젠 좀 더 앞서서 나가야 할 판에 참 ... 이걸 우리나라 사람들만 잘 모르는게 문제인건지...
@@EunJin-love0 중국은 최소2014년 전에도 전기차 활발하게 타고다녔어요. 물론 퀄리티 뛰어난 차량이아닌 범퍼카 뻥튀기 정도의 차량들이 많았지만. 마티즈 짝퉁 3륜차 그것도 전기차로 만들었던거 같았음. 타보지는 않았지만 많이 봤죠. 그당시 전기사정도 좋지 않으면서 전기차는 어떻게 타지 라는 의문이 들었어요. 규모의 경제에서 중국을 무시 할수있는 나라는 없고 그 규모의 경제안에서 기술의 발전은 한발 한발 나가고 있어요. 서방 선진국들의 견제가 없으면 비슷한수준으로 금방 올라오겠지만 기득권을 가진 나라들이 가만 있지는 않겠죠.
중국산은 중국산일 뿐이다. 중국이 스스로 기술개발하여 타 국가를 이겨본적이 있는가? 100% 카피이다. 카피는 원본을 따라갈 수 없다. 디자인? 편의성? 좋을 수 있다. 누구나 할 수 있지만 근본적인 문제는 해결할 수 없지. 그리고 제품를 만들 때 마인드가 과연 사람을 위한 차일까? 지금의 중국을 보고도 절대 안전하다 생각할 수 있을까? 검증도 안된 차를 생명을 담보로 타고 싶으면 타도 됨. 그리고 배터리 안전성은 절대 보장 못하지. 그렇게 중국제품에 당하고도 똥꼬 빠는 분들은 나중에 100퍼 피해본다고 장담함.
올 상반기 뉴질랜드 전기차 판매량 탑10 보니 단일차종으론 비야디의 아토3이 전기차 3위로 높은데 총 판매 대수로 하면 차종이 더 많은 햔기가 많이 팔렸는데요..? 특히 코나가 아직까지 팔린다는게 신기한데 1~6월 판매량 82대중 62대가 6월에 팔렸다는거 보면 차량 입항에 따라 실적 차이가 니는듯
현기 전기차 중국시장 점유률 1%도 안댐 걍 중국시장 개 폭망했고 유럽 전체시장에서 현대그룹차량 판매순위권에도 안보이고 믿을건 미국 뿐인데 미국시장에서도 광고비 압도적1위인데도 불구하고 시장점유률 4.8%로 4위임 투자에비해 성적은 좋지 않음 미국에 아직 중국차가 없어서 다행이지 현대 각성해야함
@@melon_milk94이게맞음 결정권자는 상부일텐데 아래 영업직들은 저러면 곤란할뿐임.. 시승 안시켜줬다고 영상에 박제해버리면 욕먹고 영상찍게해줬더니 영상에서 뭐라해도 욕먹고 전직 기자로써 직접 발로 뛰고 열심히 하시는 행동은 존경받을 일이지만 이와는 별개로 사전에 정해진 것 없이 기업을 상대하는 일을 벌이는 것은 상대방에게 피해를 줄 수도 있죠.
현재 중국은 엄청난 전기차 경쟁속에서 서로 견제하며 기술발전을 우선시 하는데 중국이 좋고 나쁨을 떠나,중국산 기술이라고 마냥 무시하지말고,이젠 주의하며 시장을 지켜봐야 하는 상황이라 생각.byd Liauto sait xpeng nio xiaomi등등 엄청많은 회사들이 전기차를 생산하는데 이러한 전기차 레드오션속에서는 더욱 싼가격에 더욱 좋은품질을 서로 낼려고 할것입니다.그런데 그냥 중국산차 누가타냐,중국산은 처다도 보지말자 이러한 편협한시선이나 언론플레이말고 시야를 넓혀 그들의 방향성을 주목해야할 필요가 있습니다
하지만 자동차가 1~2백만원 하는게 아니잖아요 그렇다면 오래전부터 브랜드와 기술력을 쌓아온 익숙한 브랜드를 찾게 되죠 중국이 가진 이미지가 있는데 몇 천만원 하는 차를 가지고 모험하고 싶은 사람은 없죠 그런 사람들이 있다면 몇 천만원은 아무런 느낌도 없이 쓰는 사람들일 겁니다
중국차 두러워해야한다는 글 그만 좀 써라 40만원짜리 중국폰이 더 페이퍼스팩이 더 높은데 구지 삼성 애플 보급폰 찾는 이유가 뭐냐 하드웨어가 좋으면 뭐해 소프트웨어가 딸리는데 중국차도 똑같음 하드웨어가 독일전기차보다 좋은다 한들 사람들 현대나 태슬라타는 이유도 똑같음. 위에 영상에서도 언급하구만 한번도 차 만들어본적도 없는 회사가 만든것같은 완성도라고
중국의 그 넓은 땅떵이에서도 전기차를 엄청 사고 사용하는데, 쥐좋만한 곳에 사는 한국인들은 전기차 충전과 주행거리 탓하는걸 보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜말이지 기가찹니다. 중국인들은 혁신에 대한 불안함과 부정적인 시각이 없습니다. 결국 우리나라는 중국의 과학기술에 발려버릴 것입니다.
차자체는 이미 유럽에서도평이좋았고 괜찮은건알겟지만 국내도 아이오닉5 나 ev6 와 달리 아이오닉 6처럼 트렁크가 해치백식이아니라 트렁크공간으로 남아시는 방식은 인기가 없는데 과연 seal이 국내에서 판매가될지 ..제생각엔 판매량 매우 처참할꺼라 생각듭니다 차라리 4천초반에 나온다면 가능성이라도잇는데 4천 중후 넘어가면 메리트가 현저히 떨어집니다 단지 중국차를 욕하기위함이아닙니다 중국의 배터리기술과 전기차 기술은 이미 상당수준올라와잇어서 한국의 경쟁사지 무시하고말게아니란것정도는 인지합니다 다만 국내 에서의 byd이미지등을 고려할때 아이오닉6류 차량등이 인기없음을 감안햇을때 국내 출시해서 4천 중후반이상 책정하면 100프로 한국시장에선 망합니다
일본에서 여전히 정서적인 문제 그리고 주변 시선 때문에 삼성전자 점유율 낮듯이 차량도 단순 성능뿐 아니라 주변인식도 중요함. 한국은 이미 중국에 대한 이미지가 고착화되어서 중국이 애플의 아이폰, 테슬라만큼의 고급 이미지, 신뢰의 이미지를 구축하는 건 불가능함. 그냥 가성비 차량으로 밀고 가야하는데 byd 차량들 미국수출가격 보면 꽤 비싼 가격부터 시작함. 한국에서 아이오닉 타는 게 나을긋
다른 무엇보다 AS가 잘 되는지가 중요하다고 봅니다 얼마전 뉴스 보니까 고장난 수입 중공산 전기 버스들 수리도 못하고 수십 수백대가 멀뚱히 차고지에 서있는데 수입사는 수입만 해올 뿐이라고 말하고 본사는 응답도 없는 그런 회사들도 있던데 비야디는 큰 기업이니 AS에 신경 쓰면 좋겠네요
Whenever a new Chinese EV comes out, it attracts the attention of quite a few Korean people, as shown in the comments section, saying things like Chinese cars are either 1) crap, nothing to worry about, or 2) should not be underestimated. On the contrary, when Hyundai/Kia releases a new car, not many Chinese netizens talk about it.
영상 잘 봤습니다. 저한테 현대차 살래? BYD차 살래? 라고 물으면 현재 까지는 당연하게도 현대차를 사겠다고 답하겠지만, 그럼에도 불구하고 현대차가 배우고 넘어서야 할 점들은 상당수 있다고 생각합니다. 그리고 한국에 출시하면 사람의 취향은 가지각색이기 때문에 반드시 구매하는 사람들은 있을 것으로 보입니다.
댓글들 보면 뭐 목숨걸고타니 안전 보장 안되니 이런 소리들 많은데, 아니 그럼 중국차를 들여와서 파는 저 영국이랑 다른 유럽 국가들은 그런 안전도 체크도 안하고 파는 거 같음?? 나도 중국 싫어하지만 안전타령도 적당히 해야지. 중국 자동차 회사들도 상식이 있으니까 제일 안전한 차들 먼저 팔겠지 이것들아 ㅋㅋㅋ
진짜 중국차 뿐만이 아니고 거의모든 중국제품의 기술력이 많이 성숙했습니다. 동류의 제품중 중국의 가격대가 아주 낮은 제품은 품질이 형편없지만 초저가는 아니지만 적정한 가격대의 제품들 품질을 보면 좋은 제품이 아주 많습니다. BYD뿐 아니라 중국의 다른 메이저 자동차들 품질을 보면 참 걱정될 정도로 잘 만들고, 잘 달립니다. 품질도 단기간에 좋아지고 있습니다. 국내 진출이 예상되는 BYD차 타보시면 깜짝 놀랍니다. 품질이 같은 동급차 또는 비숫한 가격대의 국산차와 비교해서 떨어진다고 볼 수 없습니다. 국내 제조업은 품질과 생산성을 혁산하기 위해 스마트 생산체제로 전환하고 있지만 중국의 최신공장도 국내와 비숫한 수준입니다. 만만디의 중국이 아닙니다. 긴장감을 갖고 대응해야합니다.
가능하면 한국차 사줘야 기분이 좋네요. 오만과 자만이 우리를 뒤 쳐지게 하지요. 그래도 가급적이면 한국차 사줍시다. 적어도 우리집은 1985년 믿수시비로 들어왔을때 부터 현대를 사줬습니다. 지금은 기아를 가지고 있지만. 자원전무국 우리조국은 그렇게 안하면 거지꼴을 면하기 힘들지요.
타이밍이 참 그런게 EV3, 캐스퍼 EV 나오고 나니까 저돈주고 중국 전기차 살바엔 4~500 더 주고 국산 최신형 전기차 사는게 낫다는 생각이 듭니다. 그나마 씰이 전기 세단으로써 아이오닉6랑 대결할 것 같은데, 애초에 인기있는 세그먼트가 아니라 어떻게 될지 궁금하네요.
49:21 Build Your Dream 줄여서 BYD네요. 해당 문장을 많이 쓰는 지 ChatGPT에 물어 봤습니다. "Build your dream"은 영어로 "당신의 꿈을 세우세요" 또는 "당신의 꿈을 이루세요"라는 뜻입니다. 이는 사람들이 자신의 목표나 희망을 이루기 위해 노력하고, 자신의 인생에서 원하는 것을 성취하라는 격려의 말입니다. 이 문구는 종종 동기부여 문구나 슬로건으로 사용되며, 사람들에게 자신이 원하는 미래를 만들어 나가도록 용기를 북돋아줍니다. "Build your dream"은 문법적으로 어색하지 않습니다. 자연스럽고 올바른 표현입니다. 단순하지만 강력한 의미를 가지고 있으며, 문법적으로도 문제가 없습니다. 이 문구는 원래의 형태로 자주 사용되며, 영어권에서도 이해하기 쉽고 효과적인 격려의 메시지로 받아들여집니다.
사실 한국 입장에서 현대 정도로 as 보증된 외산 브랜드는 잘 없음... 중국을 거르고 자시고 그게 외제품의 한계기도 함. 근데 그걸 알면서도 전통성과 신뢰성, 성능 등 높은 퀄리티를 더 크게 생각해서 벤비아라던가 일본산 차라던가 기타 헤리티지가 있는 브랜드를 보고 사는건데 중국제..? 헤리티지는 커녕 당장 안전 규제부터 엉망인 중국에서 만들어진 물건들인데 이걸 화려한 겉 모습과 저렴한 가격만 보고 구매를 고려한다면 솔직히 알리, 테무에서 전자기기나 먹거리 사는 사람들이랑 도대체 뭔 차이가 있나 싶어요. 물론 걔들이랑 BYD 전기차랑 한국 정발의 차이가 있겠지만 딱 정발된 샤오신 패드와 다를 바 없는 상황입니다. 저렴한 값어치 선에서 끝난다는 뜻이죠.
@@thdqls_1 byd 단일 브랜드만 얘기한게 아닐텐데요 제가ㅋㅋㅋ 얼마전 샤오미 어이없는 사고들도 그렇고 중국 숱한 브랜드들이 코나ev 리콜 사태는 저리가라할 정도로 정신나간 화재, 감전, 폭발 사고들이 정말 많았습니다 그런 여러 브랜드들 걸러내고 몇 개만 살아 남는거면 그건 중국 대륙 규모 대비 상당히 저조한 실적이고 결국 그게 중국 전기차 기술력의 한계를 보여주는 겁니다. 현대를 어거지로 올려치기 하고싶지는 않지만 그렇다고 무논리로 밟아가며 반대로 중국제를 올려치는건 더더욱 아니라고 생각합니다.
한국에 들어오면 k5를 넘는 양카가 되겠네요 그리고 생각보다 많이 팔릴듯 현기시장이 한국이니깐 현기 죽일려면 한국시장 먹으면 되는거 알고 있어서 가격을 생각보다 착하게 낼듯 현기 개긴장해야 함 중국차라고 하지만 싸게 나오면 다 사게 되어 있음 게다가 전기차는 중국이 이미 수준 많이 오르고 생산량이 세계 1위이니 그만큼 오류 데이터 쌓였으니 문제 적을 수 있고.... 현기 정말 국내 내수 시장 먹히면 끝이다 한국에서 벌어서 해외에 퍼주는데
29:07 원나라 때 몽골 전통악기 컨셉입니다.
ATTO 3 의 중국 이름이 원+ 이니까...
BYD를 사라고 권하는것도 아니고 곧 우리나라에 들어올차라 리뷰해준다는데 보고 참고만 하면 되는 부분이지 댓글들이 어질어질합니다.
선택의 폭이 넓어지면 좋은거고 중국이 저가 공략을 하기 시작하면 다른 브랜드들도 국내에서 경쟁력을 얻기 위해
전기차 가격을 인하하면 소비자 입장에선 나쁠게 없을거 같은데 요즘 애국자들이 많이 늘었네요. 대한민국 만세!!!
씰 가격이 얼만진 알고 저가공략이라는건가요?
@@v3ronica743앞으로 국내에 중국전기차가 BYD 씰만 들어올까요?
저가공략이라 말한건 씰만 두고 하는말이 아닙니다.
그리고 중국 전기차들이 국내에 고가 모델만 출시하면 팔리겠습니까?
비싸게 출시하면 팔생각이 없는것이니 오히려 잘된 일이네요.
@@syo7799일단 중국산 배터리는 빼고 시작합시다.
@@syo7799 中国汽车进来韩国对你们来说只有好处，因为你们的车企也会降价，没有竞争力的话，民众就是韭菜
중국 전기차 무서워서 못탄다 하지만 정작 님들 타는 전기버스 다 BYD꺼임 ㅋㅋㅋㅋ
전기버스가 아니라 걍 중국 공장을 안거친 차가 없음
버스 안타니깐 뚜벅이들이나 저런거 사서 타라 ㅋㅋㅋ
@@grid62전철타는구나 ㅎㅎ
버스를 내돈주고 사는건 아니지....굳이 중국 전기차를 내돈 주고 사기가 썩 내키지 않는다는 것....
알아서 각자 판단해서 맘에 들면 사는거고.....부정적 시선에 버스로 반박하는건 억지스러움
괜찮아….일렉시티야…..
다양한 음성 명령 기능의 편리성에 생소하신듯, 사실 거의 모든 기능을 음성으로 명령할 수 있어 인터페이스 조작이 전혀 필요 없음.
네 중국차들은 음성인식으로 다해결하죠 영국버전이라 조금 인터페이스가 완벽호환되지않는것같네요
현기만 타는 사람들은 모름.
중국 현지 가보면 전기차 종류도 다양하고, 디자인도 멋지죠!!!
텍시앱으로 불러보면 전기차 옵니다.
그럭저럭 탈만합니다.
단... 시속 60키로 이상부터는 옆사람과 대화를 못합니다. 소리질러야 되요 ㅋㅋㅋㅋ
이번 유로2024 보는데 byd 광고 엄청하던데 광고판에 계속 byd만 보였음
冷知识 巴黎奥运会上80%都是中国制造😂 吉祥物 比赛用品
开幕式烟花 很多设施都是中国做的
중국산이라 무조건 까자하는거보단 적으르알아야 백전백승이라고 경계심을 갖고 알아봅시다 국내 차도 열심히 경쟁에 이길려면 노력을 해야죠
중국 알바생이 많다고 하던데....점점 한국은 가격경쟁성에서 잠식될겁니다.
딱 지금 byd 무시하는것처럼
도요타가 현기 무시하다가 갖고잇던 북미 점유율 절반을 현기한테 뺏겻죠
내연기관에서는 넘을수없엇던 유럽제 차량과의 격차를
전기차 시대로 넘어오면서 동등 혹은 그이상을 바라보고 잇는데
현기가 하는걸 고자본 중국기업이 못할거라고 생각하면 안됩니다
경계 해야죠
경계해야 하고 우리나라가 가진 기술력 + @로 좀 더 연구개발에 투자해서 앞질러 나가야 하고, 그에 따른 멋진 상품들을 미리 전진배치 해야 하는게 맞는데...
지금 돌아가는 판을 보면 기업의 몸집과 글로벌 시장에서 기존 시장에 대한 미련때문에 쉽지 않아보임.
경계뿐 아니라 이젠 좀 더 앞서서 나가야 할 판에 참 ... 이걸 우리나라 사람들만 잘 모르는게 문제인건지...
무시는 현대가하는게아니라 걍 우리나라국민이 하는거고ㅋㅋ
현기는 충분히 잘대처하는중
현대는 미국에서 도요타의 저가형 대체차일 뿐이다. 대부분의 판매가 저가 모델인 현대와 도요타는 같은 수준이 아니다.
@@user-pk2uw3ef5q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 맞지
어떤브렌드가 한국에 들어온들 욕을 안먹을 수 있을까..
@@fok6514어디 90년대에서 왔어?ㅋㅋㅋ
중국산이면 어떻고 북한산이면 어떻냐. 로보락을 봐라. 물건만 잘만들면 무조건 잘 팔리는겨 ㅋㅋ
그래서 너는 휴대폰
중국꺼쓰지??
니 몸과 함께 하고 문제 발생 시 다칠수도있냐없냐하는 걸로 예시를 들어야지ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㅋㄱㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ
로보락이랑 차랑 대입하는거는 좀...ㄷㄷ
@@goodhouse0723잘만들면이라고 하잖아요. 참 이해력이 딸리네
@@kingNO0614청소기고 차고 간에 잘만들면이라고 하자나요 잘만들었다는게 먼데? 초딩도 이정도는 이해를 하겟다
@@goodhouse0723 현기차 iccu오류랑 화재얘기하는거임?
멸공형이 베낀 웨스트필드부터 보이네용
공조기능은 음성명령이 가능 할겁니다. 굳이 터치스크린 이용할필요 없어요.
0:03 스타필드가 베낀거 맞아요. 웨스트필드가 영국거군여. 호주거인줄
우물안 개구리가 되지 마라는 이런 색다른 리뷰 좋아요~
21:57 개인적으로 볼 목적으로(저작권법 제30조(사적이용을 위한 복제)) 영상을 녹화하여 USB에 담아서 보는것은 합법입니다.
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐
기술적, 법적으로 맞는 말이지만 과거의 우리나라를 포함하여 전 세계적으로 스트리밍이 아닌 개인용 저장장치를 통해 감상하는 영상의 소스 절대 다수가 불법으로 복제되어 공유된 저작물인 것이 사실이지 않습니까.
@@빔빔위에 말씀하신건 합법의 영역을 말씀 하신거지 근본적 원인을 파보자고 뭐가 맞는거냐고 말씀 하신 부분의 확장은 적절하지 않는것 같습니다.
@@빔빔 말 참 꼬아서 이상하게 하네. 사기꾼 기질이냐? 말은 똑바로 하자? 그래서 전세계사람들이 불법을 저지르고 있다고? 존나 웃기네
시장에서 평가하겠죠. 굳이 중국차라 해서 욕할필욘 없음
국내에서 샤오미, 화웨이폰 폭망하고, 돈 없는 애들이나 중국산 택갈이 한 중소기업 TV 사는 게 지금 중국제품의 현실이다ㅋㅋㅋ 차라고 다를까?ㅋㅋㅋ
@@hss2941 나와보면 알겠지
유튜브에서 사람들 인식 바꾸려고 하는 중국 알바생이 많다고 하던데....점점 한국은 가격경쟁성에서 잠식될겁니다.
@@hss2941韩国市场很大？？？😂
@@hss2941韩国市场根本不值一提😂😂
일본이 한국 무시하는 정서때문에 과거에비해 현시점 다 따라잡히고 있잖아.. 우리도 눈감고 무시만 할게 아니라 정신차려야함
이게정답
ㅇㄱㄹㅇ
말을반대로하네 우리나라첨럼 일본을무시하는나라도없다 그리고미국없으면 우리나라반도체도 일본을 따라잡을수없다 공부좀해라 ㅈㅈㅈ
일본이 한국에서 굴리는 돈이 얼만데 그거 다 빼면 한국 멸망함.
@@user-mp7fo2jm3j무시할만 하니까 무시당하지 원종단 왔노
중국 전기차 시장은 빠른속도로 발전하고 있고 주된 이유가 많은 자국민들이 베타테스터가 되어주고있기때문이 아닌가 싶습니다.
마냥 무시할 시장도 상황도 아니라고 생각합니다.
자본의힘도 있죠....초반에 적자보면서 달려들면 시장 점유 금방합니다.....무시할 수준이 아닙니다
애초에 독일 영국등의 수입차 지분을 대거 가지고 있고 그것들을 중국에서 제조해오던 경험도 있죠. 갑자기 딱 만드는게 아님. 거기다 결정적으로 내연차에서 전기차로 넘어가면서 자동차 제조의 기술장벽자체가 대거 낮아졌음. 가장 중요한 배터리와 ai기술은 중국이잘하는거고
@@EunJin-love0 중국은 최소2014년 전에도 전기차 활발하게 타고다녔어요. 물론 퀄리티 뛰어난 차량이아닌 범퍼카 뻥튀기 정도의 차량들이 많았지만.
마티즈 짝퉁 3륜차 그것도 전기차로 만들었던거 같았음. 타보지는 않았지만 많이 봤죠.
그당시 전기사정도 좋지 않으면서 전기차는 어떻게 타지 라는 의문이 들었어요.
규모의 경제에서 중국을 무시 할수있는 나라는 없고 그 규모의 경제안에서 기술의 발전은 한발 한발 나가고 있어요. 서방 선진국들의 견제가 없으면 비슷한수준으로 금방 올라오겠지만 기득권을 가진 나라들이 가만 있지는 않겠죠.
@@user-qb4pq1gq2t 중국도 기득권입니다만.. 서방만 기득권이라 생각하네 ㅋㅋ
@@v3ronica743 ㅋㅋㅋㅋ. 지금 중국의 전기차 발전에대해 예기하잖아요. 그러니 중국이 갑인건 예기할필요없죠. 갑인건 어련히 알아서 잘하겠죠. 중국이 을인걸 예기하는데 왜 그러시는지. ㅋㅋㅋ
중국차의 무서운점은 가격인데 한국시장도 그런 가격을 공격적으로 책정해서 올지 아니면 갈라파고스 같은 이 시장에 그냥 적당히 비싸게 들어올지 그것도 참 궁금하네요
이미 중국 대부분의 제조업의 경쟁력이 한국을 넘어섰습니다. 우리나라 사람들이 무시하는것 뿐이죠 그래서 우리나라 경제가 이모양이죠..
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐
이게 정답인듯
개무시하다가 10년 후 개무시 당함
그런데 정치인들은 아직도 정신 못차리고 있고
경제가 이 모양인거랑은 인과관계가 안맞네요 ㅎㅎ
우리나라 경제가 이모양인게 그럼 국민수준탓이냐ㅋㅋㅋㅋ
@@CharlieNomad1124
님만 그렇게 생각하지 현직에 계신 분들은 아무도 무시하지 않음. 우리가 무시하게 중요한게 아니고 미국정치인들의 아니한 생각이 사태를 이지경으로 만들어 놓은 거임.
중국산하면 as는 거의 포기하고 가격보고 사는 느낌인데 전기차는 어떨지... 정치적인 이유로 부품수급에 어려움을 겪을 수도 있겠다는 생각도 드네요
중국산은 중국산일 뿐이다. 중국이 스스로 기술개발하여 타 국가를 이겨본적이 있는가? 100% 카피이다. 카피는 원본을 따라갈 수 없다. 디자인? 편의성? 좋을 수 있다. 누구나 할 수 있지만 근본적인 문제는 해결할 수 없지. 그리고 제품를 만들 때 마인드가 과연 사람을 위한 차일까? 지금의 중국을 보고도 절대 안전하다 생각할 수 있을까? 검증도 안된 차를 생명을 담보로 타고 싶으면 타도 됨. 그리고 배터리 안전성은 절대 보장 못하지. 그렇게 중국제품에 당하고도 똥꼬 빠는 분들은 나중에 100퍼 피해본다고 장담함.
@@user-ln7lg6xz5s 우리나라로 카피로 성장한 나라입니다.
제가사는 뉴질랜드에서도 mg와byd 잘팔려요..현기차보다..ㅎㅎ
자국 브랜드가 있는 국가와 없는 국가는 차이가 큽니다.
올 상반기 뉴질랜드 전기차 판매량 탑10 보니 단일차종으론 비야디의 아토3이 전기차 3위로 높은데 총 판매 대수로 하면 차종이 더 많은 햔기가 많이 팔렸는데요..? 특히 코나가 아직까지 팔린다는게 신기한데 1~6월 판매량 82대중 62대가 6월에 팔렸다는거 보면 차량 입항에 따라 실적 차이가 니는듯
현기 전기차 중국시장 점유률 1%도 안댐 걍 중국시장 개 폭망했고
유럽 전체시장에서 현대그룹차량 판매순위권에도 안보이고
믿을건 미국 뿐인데 미국시장에서도 광고비 압도적1위인데도 불구하고 시장점유률 4.8%로 4위임 투자에비해 성적은 좋지 않음
미국에 아직 중국차가 없어서 다행이지 현대 각성해야함
@@user-oc6br1ui5y 유럽은 워낙 브랜드가 많아서 차종별 순위엔 현기가 끼질 못하는게 맞긴한데 미국은 올 상반기 현기 합쳐서 전기차 점유율 10%대로 테슬라에 이어 2위인데요? 브랜드별로 나눠야 테슬라 포드 기아 현대 순이고
@@user-oc6br1ui5y
현대차그룹 유럽 점유율 4위이고
2024년 1분기 영업이익률 세계1위인데요?...어디서 무슨 자료를 보신건지 ?
예전에 k5였나 트레일블레이저 였나..
모카초창기에 초대도안받고 일단부딪혀서 남는차 , 시승하고돌아온차 시간남는거 시승하시는모습보고 참 대단하다 생각했는데
이런 도전하시는모습때문에 나날이 발전하시는것같아요 맨땅에헤딩 대단하십니다..ㅋ
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐
초대 못받은 시승행사 가서 시승 구걸하는거 잘하는 행동아닙니다
@@melon_milk94이게맞음
결정권자는 상부일텐데 아래 영업직들은 저러면 곤란할뿐임.. 시승 안시켜줬다고 영상에 박제해버리면 욕먹고 영상찍게해줬더니 영상에서 뭐라해도 욕먹고
전직 기자로써 직접 발로 뛰고 열심히 하시는 행동은 존경받을 일이지만 이와는 별개로 사전에 정해진 것 없이 기업을 상대하는 일을 벌이는 것은 상대방에게 피해를 줄 수도 있죠.
@@melon_milk94ㅋㅋㅋ 사회생활 안해봤나 기자든 영업직이든 처음부터 초대받아서 우아하게 일하는사람이 어딧음? 다 안되는거 부딛히면서 키우는거지 ㅋㅋ
@@rokacrown7024 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ기업이 경력직만 뽑는 마인드를 개인도 가지고 있네ㅋㅋㅋ
현재 중국은 엄청난 전기차 경쟁속에서 서로 견제하며 기술발전을 우선시 하는데 중국이 좋고 나쁨을 떠나,중국산 기술이라고 마냥 무시하지말고,이젠 주의하며 시장을 지켜봐야 하는 상황이라 생각.byd Liauto sait xpeng nio xiaomi등등 엄청많은 회사들이 전기차를 생산하는데 이러한 전기차 레드오션속에서는 더욱 싼가격에 더욱 좋은품질을 서로 낼려고 할것입니다.그런데 그냥 중국산차 누가타냐,중국산은 처다도 보지말자 이러한 편협한시선이나 언론플레이말고 시야를 넓혀 그들의 방향성을 주목해야할 필요가 있습니다
추가로 모카채널을 보면 그냥 중국산차를 욕하기 바쁜데, 댓글을 보지말고 영상속에 나온 사실만을 보세요.수치가 어떻고 이런건 믿지못합니다.
하지만 자동차가 1~2백만원 하는게
아니잖아요 그렇다면 오래전부터
브랜드와 기술력을 쌓아온 익숙한
브랜드를 찾게 되죠
중국이 가진 이미지가 있는데
몇 천만원 하는 차를 가지고
모험하고 싶은 사람은 없죠
그런 사람들이 있다면 몇 천만원은
아무런 느낌도 없이 쓰는 사람들일
겁니다
너라면 3천 주고 중국 전기차 사겠냐? 백만원 짜리 중국폰도 돈 아까워서 안사면서 ㅋㅋㅋ
@@hss2941 현실은 중국에서 한국현기차를 타면 거지냐고 조롱받음. 이제는 한국현기차는 중국인들에게 잇어서 거지전용이 됫다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
중국차 두러워해야한다는 글 그만 좀 써라 40만원짜리 중국폰이 더 페이퍼스팩이 더 높은데 구지 삼성 애플 보급폰 찾는 이유가 뭐냐 하드웨어가 좋으면 뭐해 소프트웨어가 딸리는데 중국차도 똑같음 하드웨어가 독일전기차보다 좋은다 한들 사람들 현대나 태슬라타는 이유도 똑같음. 위에 영상에서도 언급하구만 한번도 차 만들어본적도 없는 회사가 만든것같은 완성도라고
얼마전 대전에서 위장막랩핑하고 서있던거 봤습니다 은근히 잘만든거같고 같은 byd 해치백모델이 오르막올라가는것도 본적있네요
지금 동남아보면 중국전기차 엄청돌아다님 그랩으로 타보면 나름 잘만들었다는게 느껴질정도..
태국이세요?
동남아랑 한국을 비교하네 ㅋㅋ
@@user-oh2gl9nz6c 동남아 시장 유럽시장 많이 뺏기고 있다는 뜻인데 우물안 개구리같은 발언이시네요^^
경계를 해야한다는건 맞는거같음 근데 난 차라리 현기 탈래 as문제가 크지
문제있으면 새걸로 리퍼해줄지도 ㅋㅋㅋㅋ
"결함이 아니라 부족함입니다."
참고로 저는 BYD다자인에서 근무합니다. ㅎㅎ(중국에서 팔리는거는 거의 음성명령 가능합니다. 수출용은 잘모르겠어요. 한번 음성명령 시도해보시죠. ㅎㅎ
중국차 사라고하는것도 아닌데 왜 중국차리뷰한다고 까는거지....
중국차를 까려면 알아야 깔수있는데 유튜버가 대신 리뷰해주는게 얼마나 좋아
@@49Aro 그랑꼴레오스가 지리차라고 짱께차라고 까는 부류들... BYD가 상품성이 없음 왜 대기업들이 국ㄴㅐ딜러십 유치에 나섰겠냐
그러게 말입니다.
정작 좋다면서 자기는 안 삼 ㅋ
@@seeartziwon 차가 좋다고했나 리뷰 해주는게 좋다고했지 생각을 안할거면 글을 싸지 마요.
그들에게 중국은 혐오의 대상으로만 존재해야 되기 때문. 중국으로는 어떠한 긍정 시그널도 용납이 안되거든요.
시내도로만 다녀서는 성능을 제대로 알긴 어려울듯 ... 근데 디자인에 대한 설명은 무지 섬세하시네~ 어째든 잘 봤습니다.
중국 출장가서 상위모델 탔는데
한국에서 타본 ev6 모델3보다 훨씬 조용하고 승차감도 좋았습니다. 깜짝놀랐네요
시속100에서도 안정감 정숙성 승차감 좋았구요.
확실히 국민들 마루타로쓰면서 외국기술(합작) 합치니 발전속도가 어마어마하더라구요.
중국 알바생이 많다고 하던데....점점 한국은 가격경쟁성에서 잠식될겁니다.
@@jolljolly3458 那些工人在中国收入并不低 生活质量也很好
인정하고싶지 안지만 ....ㅋㅋㅋ한국것들은 일단 부정적 혹은 부정하고싶은 마음가짐으로 기본적으로 까고들어가는 열등함으로 시작됨
중국의 그 넓은 땅떵이에서도 전기차를 엄청 사고 사용하는데, 쥐좋만한 곳에 사는 한국인들은 전기차 충전과 주행거리 탓하는걸 보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜말이지 기가찹니다. 중국인들은 혁신에 대한 불안함과 부정적인 시각이 없습니다. 결국 우리나라는 중국의 과학기술에 발려버릴 것입니다.
이동식 화장대 잘 타고 다니세요^^
선족아 노가다 출근이나해라 ㅋㅋ
저차 살 돈도 없는 엠생아 기초생활 수급 금액은 들어왔냐? @@fl8092
조선족임? 아님 이민족?
비야디 무시할게 못됨.. 잘 보고 경각심 가져야 하는데~ 현기가 그럴까?? ㅡㅡ;;;;;;
차자체는 이미 유럽에서도평이좋았고 괜찮은건알겟지만
국내도 아이오닉5 나 ev6 와 달리 아이오닉 6처럼 트렁크가 해치백식이아니라 트렁크공간으로 남아시는 방식은 인기가 없는데
과연 seal이 국내에서 판매가될지 ..제생각엔 판매량 매우 처참할꺼라 생각듭니다 차라리 4천초반에 나온다면 가능성이라도잇는데
4천 중후 넘어가면 메리트가 현저히 떨어집니다
단지 중국차를 욕하기위함이아닙니다 중국의 배터리기술과 전기차 기술은 이미 상당수준올라와잇어서 한국의 경쟁사지 무시하고말게아니란것정도는 인지합니다
다만 국내 에서의 byd이미지등을 고려할때 아이오닉6류 차량등이 인기없음을 감안햇을때 국내 출시해서 4천 중후반이상 책정하면 100프로 한국시장에선 망합니다
일본에서 여전히 정서적인 문제 그리고 주변 시선 때문에 삼성전자 점유율 낮듯이 차량도 단순 성능뿐 아니라 주변인식도 중요함. 한국은 이미 중국에 대한 이미지가 고착화되어서 중국이 애플의 아이폰, 테슬라만큼의 고급 이미지, 신뢰의 이미지를 구축하는 건 불가능함. 그냥 가성비 차량으로 밀고 가야하는데 byd 차량들 미국수출가격 보면 꽤 비싼 가격부터 시작함. 한국에서 아이오닉 타는 게 나을긋
일본에 살면서 한국산리뷰에
누가 한국산을 쓰냐 북한교포냐라며
입으로 배변하는 일본우익들을 보며
치를 떨었는데
중국산이라면 무조건 악플을 질러대는 사람들이랑 뭐가 다를까요??
그사람들은 외국나가서 한국인이라 차별하면 차별하는 사람에게 뭐랄까요???
@@kuwata95 지금 전세계가 자국중심으로 돌아가는데 그렇게 생각하시면 우리나라만 손해보는거죠
차별이 아니라 국가의 미래를 걱정하고 생각하는거에요
중국차가 우리 내수시장을 흔들게 뻔히 보이는 상황에서 어떤식으로도 환영할게 아닙니다
그래서 일본 시장 들어가겠다고 쌩쇼하는 현대차 마음껏 비웃었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
말이 되는 소리를 해야지ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 후쿠시마 수산물 한국인 관광객이 다 먹을겁니다 ㅋㅋ 도데체 몇수 앞을본걸까?
여기 자동차 청문회인가? ㅋㅋ
자신이 싫으면 안사고 안타면 그만이지 비방할필요는 없지않나.....
@@user-ey3xs9kh9q 적어도 우리나라 처럼 무역 70% 이상이여서 남에게 물건 팔아야 먹고 사는 나라에서는 그럼 안되는겁니다
무역 50% 안되는 나라야 자국 우선주의네 뭐내 해도 자급자족 되니 그런 갑다 하지만 우린 상황이 다른데 왜 못된것만 배워 따라하는지
다른 무엇보다 AS가 잘 되는지가 중요하다고 봅니다 얼마전 뉴스 보니까 고장난 수입 중공산 전기 버스들 수리도 못하고 수십 수백대가 멀뚱히 차고지에 서있는데 수입사는 수입만 해올 뿐이라고 말하고 본사는 응답도 없는 그런 회사들도 있던데 비야디는 큰 기업이니 AS에 신경 쓰면 좋겠네요
차이나라서 까고 싶은데 깔게 별로없는게 문제언듯~~~
BYD:실망 시키냐?
모카: .......나쁘진 않은데 촌스럽다는 느낌이 들어요
BYD:현대기아차가 뭐가 그렇게 대단한가요?
모카:그냥 좋은 것 같아요.
BYD:그렇게 좋으면 왜 중국에서는 안 팔리지?
모카:..........😳
@@Siloy_m중국에는 안팔려도 중국뺀 세계에서 팔리고있죠 왜 그럴까요?
@@user-발바닥 한국에서 저수준으로는 안팔려요.
그런데 가격대가 현기랑 별 차이 없으면
완성도가 좋은 형기로 갈 것 같긴 함
@@ArtfulJK-bv7fn아마 안팔리긴할거에요
Whenever a new Chinese EV comes out, it attracts the attention of quite a few Korean people, as shown in the comments section, saying things like Chinese cars are either 1) crap, nothing to worry about, or 2) should not be underestimated.
On the contrary, when Hyundai/Kia releases a new car, not many Chinese netizens talk about it.
어차피 byd 현기차 살 사람이 없으니까
16초전은 못참치
중꿔 전문 유튜버는 못참지
70프로가 340키로미터면 100프로는 500키로가 안되는데 자꾸 570키로 간다고 나옵니다
왜 본인이 못참아요… ㅋㅋㅋ
참치는 동원참치!ㅋㅋㅋ
근데 BYD 전기차는 사실거죠?
29:52 꿈을 만들어보다는 꿈을 완성해라는식으로 쓴거같네요. 우리가 중국어를 모르니 번역을 어찌한건지도 잘 모르구요 ㅎㅎ
한국 분들중에는 중국과 연관되어 있다면 무조건 비아하는 분들이 적지 않습니다. 아무래도 언론질의 역할도 크게죠. 전기차의 역사와 생산 경험 등을 보면, 정말 긴장해야 합니다.
한국에 나와 봐야 정확히 비교 될 거 같음.. 여러 사람이 타보고 , 여러 조건 , 날씨 조건에서 특히 저온 등에서도 비교 해봐야 알 것 같음..
항상 , 인터페이스는 참조해볼 항목임..
중국은 비하하고 인정하긴 싫고 현대가 더 좋은데 하는 비아냥적인 영상 잘 봣습니다
하차감을 중시하는 우리나라에서 얼마나 먹힐가 궁금하네요
가격 착하면 구입할듯
한용이형 지금 타이밍이 안좋아
영상 잘 봤습니다. 저한테 현대차 살래? BYD차 살래? 라고 물으면 현재 까지는 당연하게도 현대차를 사겠다고 답하겠지만, 그럼에도 불구하고 현대차가 배우고 넘어서야 할 점들은 상당수 있다고 생각합니다. 그리고 한국에 출시하면 사람의 취향은 가지각색이기 때문에 반드시 구매하는 사람들은 있을 것으로 보입니다.
중국전기차 영상 올라오면 좋싫비 박살 나는거 같던데
싫어도 분석해야 한다고 생각합니다. 세살 먹은 어린아이한테도 배울점이 있다는 말처럼 좋은건 잘 받아들이잖아요
싸구려 복제 싫다고 거부하고 쳐내면 옆나라처럼 도태된다 생각합니다..
댓글들 보면 뭐 목숨걸고타니 안전 보장 안되니 이런 소리들 많은데, 아니 그럼 중국차를 들여와서 파는 저 영국이랑 다른 유럽 국가들은 그런 안전도 체크도 안하고 파는 거 같음?? 나도 중국 싫어하지만 안전타령도 적당히 해야지. 중국 자동차 회사들도 상식이 있으니까 제일 안전한 차들 먼저 팔겠지 이것들아 ㅋㅋㅋ
유로캡 안전성 테스트에서 상위권 차지한건 이악물고 모른척 하는 애들이니 어쩔수 없음 ㅋㅋ
x토기어 구독자들 ㅋㅋㅋㅋ 아이오닉n이 세계최강인줄 알고있음
@@jjyoo 구토기어 혐오하지만 아5N이 성능과 재미 측면에서 세계최강급은 맞는데
@@jjyoo 그건 맞아..
@@wh04rey0uu 계란도 만들어서 파는 족속들 차에다가 뭔짓을 하는지 어찌알어..
그냥 돈없어서 싼차탄다 그래라 그게 맞지..
나도 돈 없지만 난 그냥 국산 경차탈련다ㅋ
중국차가 멀쩡하면 찝찝한가요? 선입견이 개쩌시네요
LFP가 화재위험이 적다고 할수 있는건가요?
영국 리뷰에서는 고속주행시 주행성격이 기존의 차들과 틀리다고 하던데요...
중국산 공세에 국뽕 주식쟁이들 돈 잃어서 징징 ^^ 안전한 K배터리 ev6 국산배터리 폭발 , ess 화재 연간 100번, 리콜 다발 정말 좋은 K배터리다 우리나라 만만세~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 중국차 뿐만이 아니고
거의모든 중국제품의 기술력이 많이 성숙했습니다.
동류의 제품중 중국의 가격대가 아주 낮은 제품은
품질이 형편없지만 초저가는 아니지만
적정한 가격대의 제품들 품질을 보면 좋은 제품이 아주 많습니다.
BYD뿐 아니라 중국의 다른 메이저 자동차들 품질을 보면
참 걱정될 정도로 잘 만들고, 잘 달립니다.
품질도 단기간에 좋아지고 있습니다.
국내 진출이 예상되는 BYD차
타보시면 깜짝 놀랍니다.
품질이 같은 동급차 또는
비숫한 가격대의 국산차와 비교해서
떨어진다고 볼 수 없습니다.
국내 제조업은 품질과 생산성을 혁산하기 위해
스마트 생산체제로 전환하고 있지만
중국의 최신공장도 국내와 비숫한 수준입니다.
만만디의 중국이 아닙니다.
긴장감을 갖고 대응해야합니다.
중국 알바생이 많다고 하던데....점점 한국은 가격경쟁성에서 잠식될겁니다.
가능하면 한국차 사줘야 기분이 좋네요. 오만과 자만이 우리를 뒤 쳐지게 하지요. 그래도 가급적이면 한국차 사줍시다. 적어도 우리집은 1985년 믿수시비로 들어왔을때 부터 현대를 사줬습니다. 지금은 기아를 가지고 있지만. 자원전무국 우리조국은 그렇게 안하면 거지꼴을 면하기 힘들지요.
해외리뷰 봤는데 좋던데요.. 저는 나오기만 기다리고 있어요..
결함 겁나 타져서 as도 제대로 못받을텐데 그때가서 후회하지말길 ㅋㅋ
일단 활활소신공양 이벤트 다 끝나서 배터리 화재 문제 다 잡히면 그때가서 한번 생각해 볼수도....
편견없는 리뷰 늘 잘보고 있습니다.
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐
솔직히 품질 보증되고 유지보수만 제대로 되면 절반 가격인 중국차 안 살 이유가 없어지지. 그래서 미국이랑 유럽이 관세 올리면서 기를 쓰고 막으려고 하는 거고
8월에 신형 씰이 나올 예정인데 내부를 싹 뜯어고쳤더군요.
아마 실내에 대한 불호는 많이 줄어들거라 봅니다.
⏮⏮유명여돌 랜챗 드디어 떴다구
이미 유명해져서 그런지🥵
남자 쿨하게 만나고 다니더라
니들도 밖에서 헛짓거리 하지말고 봐
그게 한국에 나오는건가요?
혹시 8월에 나오는 신형씰 인테리어 바뀐거 유튜브에 관련 영상 있을까요? 보고싶네요!
@@user-gb3vl7wi4s 한국에 재고 떨이할지 처음부터 신형으로 갖고올지는 아무도 모릅니다.
타이밍이 참 그런게 EV3, 캐스퍼 EV 나오고 나니까 저돈주고 중국 전기차 살바엔 4~500 더 주고 국산 최신형 전기차 사는게 낫다는 생각이 듭니다. 그나마 씰이 전기 세단으로써 아이오닉6랑 대결할 것 같은데, 애초에 인기있는 세그먼트가 아니라 어떻게 될지 궁금하네요.
저렇게 인터페이스가 복잡하면 운전중에는 바꾸는게 어렵겠는데요??인터페이스는 직관적인게 좋은거 같아요
응 음성제어
중국차에 우리정부가 보조금 주는 건 반대일세
비야디는 별룬데 지커를 내놓으란 말이다. 에헴
사고나면 그냥 불타죽어야하는게 겁다네요
49:21 Build Your Dream 줄여서 BYD네요. 해당 문장을 많이 쓰는 지 ChatGPT에 물어 봤습니다.
"Build your dream"은 영어로 "당신의 꿈을 세우세요" 또는 "당신의 꿈을 이루세요"라는 뜻입니다. 이는 사람들이 자신의 목표나 희망을 이루기 위해 노력하고, 자신의 인생에서 원하는 것을 성취하라는 격려의 말입니다. 이 문구는 종종 동기부여 문구나 슬로건으로 사용되며, 사람들에게 자신이 원하는 미래를 만들어 나가도록 용기를 북돋아줍니다.
"Build your dream"은 문법적으로 어색하지 않습니다. 자연스럽고 올바른 표현입니다. 단순하지만 강력한 의미를 가지고 있으며, 문법적으로도 문제가 없습니다. 이 문구는 원래의 형태로 자주 사용되며, 영어권에서도 이해하기 쉽고 효과적인 격려의 메시지로 받아들여집니다.
동급 현대기아보다 한40%싸면 잘팔릴거같은데 그가격에 나올수있을까? 솔직히 10~20%싸면 걍 좀더주고 현대기아 사지 그정돈 수리할때 멘징하고남을듯
현대욕하면 가만히 안있는 놈들이있다고?
대체 어디ㅋㅋㅋ
그런 쓰레기들은 현기차 노동자들빼고 또
있을까 과연?
겁나 싸고 AS 완벽하다는 확신만 있으면 고민해볼듯. 예전 사이드미러 부셔졌는데 부품이 없고 AS는 안된다고해서 어찌하나요? 혹시 폐차해야되나요? 라는 말같지도않은 켄보 오너 고민글이 갑자기 생각나네
As완벽. 그조건은 아무도 못해줌. 현존 어떤회사라도 안되는 조건. 그러님 중국은 거르겠다는 말로들림. 😊😊😊
사실 한국 입장에서 현대 정도로 as 보증된 외산 브랜드는 잘 없음... 중국을 거르고 자시고 그게 외제품의 한계기도 함. 근데 그걸 알면서도 전통성과 신뢰성, 성능 등 높은 퀄리티를 더 크게 생각해서 벤비아라던가 일본산 차라던가 기타 헤리티지가 있는 브랜드를 보고 사는건데 중국제..? 헤리티지는 커녕 당장 안전 규제부터 엉망인 중국에서 만들어진 물건들인데 이걸 화려한 겉 모습과 저렴한 가격만 보고 구매를 고려한다면 솔직히 알리, 테무에서 전자기기나 먹거리 사는 사람들이랑 도대체 뭔 차이가 있나 싶어요. 물론 걔들이랑 BYD 전기차랑 한국 정발의 차이가 있겠지만 딱 정발된 샤오신 패드와 다를 바 없는 상황입니다. 저렴한 값어치 선에서 끝난다는 뜻이죠.
@@JJanuary21byd는 그래도 영국이나 유럽에 파는건데 안전성은 충분히 입증되었다고 봐야죠. 엄연히 유로앤캡 별 5개 차인데 ㅋㅋ 내구도도 중국에서 씰 1세대 보증 기간 지나도 멀쩡히 타는데 ㅋㅋ 다만….. 하차감 똥망이라 안살란다
@@thdqls_1 byd 단일 브랜드만 얘기한게 아닐텐데요 제가ㅋㅋㅋ 얼마전 샤오미 어이없는 사고들도 그렇고 중국 숱한 브랜드들이 코나ev 리콜 사태는 저리가라할 정도로 정신나간 화재, 감전, 폭발 사고들이 정말 많았습니다 그런 여러 브랜드들 걸러내고 몇 개만 살아 남는거면 그건 중국 대륙 규모 대비 상당히 저조한 실적이고 결국 그게 중국 전기차 기술력의 한계를 보여주는 겁니다. 현대를 어거지로 올려치기 하고싶지는 않지만 그렇다고 무논리로 밟아가며 반대로 중국제를 올려치는건 더더욱 아니라고 생각합니다.
@@JJanuary21 현대가 배짱장사하는 이유~~
23:00 샤크안테나 없애고 사이드미러에 통신기능모듈 전부 넣었나보네요.
byd 화면 돌아가는 거는 매력적임
중국차를 저렴해서 샀다고 쳐도 사후관리 문제가 젤 클듯 사고라도 나면;; 지금 버스들도 샀다가 수리가 안되서 방치하고 있는것들도 넘쳐난다고 하는데
비야디 대기중
BYD는 최근에 아시아쪽 여러국가 돌았었는데 진출한 나라면 생각보다 자주 보이는 느낌임. 미국에서 팔리는지가 관건임
중국 기업들은 말을 하면 픽스하는 속도가 상상을 초월합니다. 중국선박엔진 유통과정에서 엔진의 설계에 문제가 보였는데, 연락했더니 몇일만에 개발직원들이 우루루 한국에와서 엔진뿐만아니라 문제가된 환경이나 현지까지 싹 조사하고 가더니 다음에 들여오는 모델부터 싹 고쳐서 오더군요.제대로 작정하고 만든다면 분명 엄청날것이라 생각되네요.
나도 가장 궁금했던게 다 그냥 음성으로 켜줘 꺼줘 알아서 다해주던데 구지 버튼이 어딧나 찾아서 불편하다고 그건 음성으로 안됨?
중국 자주 가시는데 씰이나 아토같이 국내 출시할 차들 시승기가 없어서 아쉬웠는데 좋은정보 감사합니다😊
현대 기아차 분발 합시다 BYD는 테슬라 꽁무늬 완전 추격하고 있는데 현대차 인터페이스 보면 노답…
경계해야되는건 확실합니다. 온라인 국수주의자들이 넘쳐나서 걱정이네요...
한국사람에 대한 신뢰인가 모카님에 대한 신뢰인가
중국 무시히는건 한국사람 뿐일듯 ㅋㅋ 당장 우리가 쓰고있는 제품80%는 중국산일건데
언론이 다 세뇌시켜놈 확증편향 걸려서 바뀔 생각들도 없고 그냥 우물안에 개구리 되는거지
중국 사람?
중국인 ㅋ
그래서 그 80% 중에 하나가 이번에 자연발화했자나. 니네 나라더러 배터리 좀 제대로 만들라고해라. 댓글작업하니까 부끄럽지도않냐.
UI/UX만이 문제라면 금방 업그레이드되겠네요
20년중국생활 하면서 느낀것이 대중국은대중국이다 정말빠른숙도로발전하고 있습니다현재 중국에는 자율택시 엄청많고 드론배달 무인버스
빌드유어드림에 철학이 담긴 11:24
갖고 싶다
저 정도면 사볼만하다
가격만 안비싸면 오질나게 팔림
한국이 싼거라고 안쓰는 국민이 아님ㅋㅋ
스타필드 원조 맛집 웨스트필드군요. 순간 한국에 매장있는 줄.
하필 중국 전기차를.. 재수도 없지..
한국에 들어오면 k5를 넘는 양카가 되겠네요
그리고 생각보다 많이 팔릴듯
현기시장이 한국이니깐 현기 죽일려면 한국시장 먹으면 되는거 알고 있어서
가격을 생각보다 착하게 낼듯
현기 개긴장해야 함
중국차라고 하지만 싸게 나오면 다 사게 되어 있음
게다가 전기차는 중국이 이미 수준 많이 오르고 생산량이 세계 1위이니 그만큼 오류 데이터 쌓였으니 문제 적을 수 있고....
현기 정말 국내 내수 시장 먹히면 끝이다
한국에서 벌어서 해외에 퍼주는데
ㅋ
망상 오지네
그 세계 1위라는게 23년도 중국은 전기차 업체 전체의 수출량이고(689,000대) 한국은 사실상 현기그룹 단독으로 44만 5천대 수출....
@@St-xi7ym 난독증임? 생산량이라고 했다
그리고 byd만 185만대 geely 100만대 현대 40만대
게임이 되냐?
내수에서 벌어서 해외에 퍼준다는 건 무슨 아반떼 MD 시절 소리냐
한용형은 어디 멍들거나 반창고 붙인거 없죠🤔
아직도 중국무시하나? 15년전중국이아닌디
씰 디자인은 이쁘네요..
님들이 무섭다는 중국전기차 엔지어랑 디자인어들 과거 독삼사 수석들이였음 ㅋ
시작부터 방전까지 운전해봐야 운행 가능 거리 알죠, 그리고 자동차는 몇년 운행한 후 내구성을 봐야지 첫날만 기분 맞으면 좋은 차인지?
차를 싼마이에 산다=오래살기싫다
@@edffwdrefr1 천천히 다니면 비싼차 타는효과
유럽안전기준>>>한국안전기준
현기차 만하겠냐? ㅋ
그렇게 비싼 EV9이 BYD 씰보다 안전성이 구린건 어캐 설명함? ㅋㅋ
현기 얘기죠??
엇.....좋으면 안되는데 라고 이미 못박은 상태라서
좋은점이 나타나면 당황하는듯..ㅎㅎㅎㅎㅎ
진정한 카 리뷰어라면 국적과 국뽕을 떠나서
진지하게 해야한다고 생각함. 마냥 중국차가 허접할거같다는 생각도 큰 오만과 자만임.
테슬라도 그렇고.. 물리버튼 너무 없으면 불편하다
ㄹㅇ 필수적인건 물리버튼이 안전한데
댓글 여론조작 부대에 너무 휘둘리지마시고 소신있게 말씀해주셔도 될것같습니다. 인정하기 싫어도 미국 테슬라 다음으로 가능성 보이는건 중국 업체밖에 없습니다ㅜㅜ 아무리 부정해도 지구는 계속 돌죠
음성인식으로 모든 인터페이스 조절 해결할 수 잇다고 하는데요
중국차 소개하면 오토기어가 싫어하지 않나요?
도대체 걔들은 얼마나 받아 먹었길래 그렇게 악다구니를 쓰는지 모르겠네요
여기까지와서 일부러 편가르기 할 필요 있나?? 중국꺼 좋으면 사면될것을 왜 이러는걸까..
그아져씨 현기 전기차 최고 그냥 이거만 말하는 사람임 .
오토기어도 교수냐?
잘난척은 존나하는데..무식이지
@@lee99660쥐뿔도 아는게 없는사람