'โตโยต้า' แถลงการณ์ขอโทษ - ประกาศหยุดจำหน่าย-ส่งมอบ Yaris ATIV ชั่วคราว
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2023
- ไดฮัตสุ บริษัทในเครือของโตโยต้า แถลงยอมรับเมื่อวันที่ 21 เม.ย.66 ที่ผ่านมา ว่า บริษัทพบการปลอมแปลงผลการทดสอบการชนด้านข้างของรถยนต์หลายรุ่น จำนวนกว่า 8 หมื่นคัน ซึ่งรวมถึง โตโยต้า ยาริส เอทีฟ (Toyota Yaris Ativ) ที่มีจำหน่ายในประเทศไทยด้วย
โดย ไดฮัตสุ ระบุว่า ในการทดสอบการชนด้านข้างของรถยนต์ทั้ง 4 รุ่น แผงด้านในของประตูของรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ ถูกปรับแต่งด้วยการทำรอยบากเอาไว้ เพื่อลดข้อผิดพลาดในการทดสอบ เช่น ความเป็นไปได้ที่ประตูภายในอาจจะแตกและมีแง่งแหลมยื่นออกมา จนเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารเมื่อรถถูกชนและมีถุงลมดีอดออกมา
รถยนต์ที่ถูกปรับแต่งผลการทดสอบนั้น ประกอบไปด้วยทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ (Toyota Yaris Ativ) ที่ผลิตในเดือนสิงหาคม 2565 ในประเทศไทยและมาเลเซีย และวางจำหน่ายในไทย เม็กซิโก ประเทศกลุ่มอ่าวอาหรับ จำนวนทั้งหมด 76,289 คัน
เปโรดัว เอ็กซ์เซีย (Perodua Axia) ที่ผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 ในมาเลเซีย และวางจำหน่ายในมาเลเซีย จำนวน 11,834 คัน
โตโยต้า อักยา (Toyota Agya) ที่เตรียมผลิตในเดือนมิถุนายน 2566 ในประเทศอินโดนีเซีย และเตรียมวางจำหน่ายในเอกวาดอร์ รวมถึงรุ่นอื่น ๆ ที่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาที่ไม่สามารถเปิดเผยข้อมูลได้ สรุปยอดรวมของรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับแต่งผลการทดสอบ มีทั้งหมด 88,123 คัน
อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทยืนยันว่า การปรับแต่งผลการทดสอบนี้ไม่ได้ถูกนำมาใช้กับรถยนต์ที่วางจำหน่ายจริง แต่หลายฝ่ายก็ตั้งคำถามและมีข้อวิตกกังวลว่า รถยนต์ที่จำหน่ายไปแล้ว หรืออยู่ระหว่างขั้นตอนการส่งมอบ มีความปลอดภัยจริงหรือไม่
นาย อากิโอะ โตโยดะ ประธานบริษัทโตโยต้า ออกมาแถลงว่า บริษัทกำลังดำเนินการตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และกล่าวขออภัยลูกค้าที่ทำให้เกิดความไม่สบายใจและความวิตกกังวล
ทางบริษัทระบุว่า จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้รับรายงานว่าอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นจากปัญหาดังกล่าว และยังไม่แน่ชัดว่าใครเป็นผู้อนุมัติการปลอมแปลงนี้ ซึ่งบริษัทพบข้อผิดพลาดนี้หลังได้รับรายงานจากผู้แจ้งเบาะแสรายหนึ่ง บริษัทจึงรายงานเรื่องนี้ต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และสั่งหยุดส่งมอบรถยนต์ที่กล่าวมาในข้างต้น
บริษัทโตโยต้า ระบุว่า จะดำเนินการสืบสวนโดยละเอียดเพื่อหาต้นตอของปัญหานี้ และจะป้องกันไม่ให้เหตุการณ์ในลักษณะนี้เกิดขึ้นอีก แต่อาจต้องใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่ง
ล่าสุด บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ออกแถลงการณ์ชี้แจ้งถึงเหตุการณ์นี้ โดยระบุว่า หลังจากการปรึกษา ทางบริษัทขอหยุดการส่งมอบรถยนต์รุ่น โตโยต้า ยาริส เอทีฟ เป็นการชั่วคราว
นอกจากนี้ ทางไดฮัทสุได้ทำการปรึกษาหน่วยงานที่ทำการตรวจสอบและออกใบรับรอง เพื่อดำเนินการทดสอบการชนด้านข้าง UN-R95 ด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในรถรุ่น Yaris Ativ เป็นการภายใน และขอยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95 ทั้งหมด
ภายหลังจากการรายงานผลการทดสอบ มีการลงความเห็นว่า สำหรับรถรุ่นปัจจุบัน ยังไม่มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการแก้ไขใด ๆ ซึ่งทางบริษัทขอยืนยันว่าลูกค้าสามารถใช้งานรถของท่านต่อไปได้ตามปกติ
นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 28 เม.ย.ที่ผ่านมา ทางบริษัทมีการจัดทดสอบการชนด้านข้างต่อหน้าหน่วยงานที่ทำหน้าที่จัดการทดสอบอีกครั้ง ซึ่งได้รับการอนุมัติว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95
สำหรับประเทศไทย มีความจำเป็นที่ต้องตรวจสอบซ้ำในประเทศญี่ปุ่น ตามข้อกำหนดการทดสอบพยาน (witness testing) จึงมีความเป็นต้องหยุดจัดส่งและจำหน่าย Toyota Yaris Ativ ชั่วคราว หลังจากนี้บริษัทจะทำการเร่งจัดส่งรถให้เร็วที่สุด ภายใต้คำแนะนำและการตรวจสอบอนุมัติโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ทางด้านสาเหตุของความไม่สมบูรณ์ในขั้นตอนการเตรียมการทดสอบ ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทขออภัยเป็นอย่างสูงต่อลูกค้าและผู้ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงผู้ที่ให้ความไว้วางใจในแบรนด์โตโยต้า
ด้าน อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด กล่าวว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย อันเป็นสิ่งสำคัญที่สุดในการผลิตรถยนต์ เราขออภัยจากใจจริงต่อลูกค้าทั่วโลกและผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด สำหรับความไม่สะดวกและความไม่สบายใจ
ทั้งนี้ ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับรถโดยสารส่วนบุคคลของแบรนด์โตโยต้า ดังนั้นจึงมิได้เป็นเพียงปัญหาของไดฮัทสุอย่างเดียว ซึ่งเราจะเริ่มตรวจสอบอย่างละเอียด และรวบรวมข้อเท็จจริงเพื่อให้เข้าใจถึงสถานการณ์ และทราบถึงสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา รวมถึงทำงานอย่างจริงจังเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดขึ้นอีก นอกจากนี้ เราจะชี้แจงข้อเท็จจริงที่พบระหว่างขั้นตอนการตรวจสอบให้สาธารณชนทราบอย่างทันท่วงที
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/economy/morn...
-------------------------
#เรื่องเล่าเช้านี้ (Morning News)
วันที่ 1 พฤษภาคม 2566
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mor...
facebook : / morningnewstv3
Twitter : / morningnewstv3
TH-cam : cutt.ly/MorningnewsTV3
#3PlusNews #Ch3Plus #ข่าวช่อง3
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
คือต้องรอให้เกิดเหตุถึงชีวิตก่อนหรือ???ถึงจะแก้ไข ความปลอดภัยของคนขับนะครับชีวิตคนนะครับ
เอาชีวิตไปฝากไว้กับรถปลอมแปลงการทดสอบเฮ้ออออ แล้วที่ขายมาแล้วทำไง จะคืนได้ไหม???😢
ที่ใช้อยู่ก็ใช้ต่อไป เยี่ยมจริงๆ จากเดิมที่เคยรัก โตโยต้า คงต้องเปลี่ยนใจแล้วละ
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
ลองหันมาค่ายนิสสันดัวบกันไหมครับ
125 รุ่นโดนครับชิ้นส่วน ไม่ได้มาตารฐานครับ กับความปลอดภัย ไม่ใช่แค่คู่หน้านะครับ ไปอ่านแถลงการใหม่นะครับ จริงๆต้องเรียกคืน ทั้งหมดด้วยซ้ำเพราะชิ้นส่วนไม่ได้มารฐาน
บริษัทญี่ปุ่น คนญี่ปุ่น โกหกบ่อยจนกลายเป็นวัฒนธรรมของคนที่นั้นแล้ว ส่วนใหญ่จับไม่ได้ โกงแบบนี้เห็นเป็นปกติ ผมอยู่ญี่ปุ่นครับ
อันนี้จริงเลยครับ เคยบอกคนอื่นก็ไม่ค่อยมีใครเชื่อ.
แม่นแล้วครับ ผมเคยทำงานกับคนญี่ปุ่นจนปวดหัว ก็ตรงเล่นแร่แปลธาตุนี่แหละ โกหกรัวๆ นี่แหละ
ก่อนหน้านี้มีเรื่อค่าไอเสีย จำค่ายไม่ได้แล้ว
ซื้อมาแล้ว ทำยังไงครับเอาคืนได้มั้ย
ไม่ผ่านมาตรฐาน ยังกล้าขึ้นราคา
เห็นคนจองเยอะ เอาเปรียบทุกทาง เจ้าเล่ห์แบบนี้ ดีนะไม่พลาดจอง ขี้เกียจรอนาน จัด jolion แล้ว
เจ่เล่ห์ั้งเเต่บริษัทจนถึงเซลล์สุดยอดจริงๆค่ะ
ไม่ใช่ข้อผิดพลาด แต่มันคือ การจงใจทำ
รถตั้งแต่ปีไหนครับ หรือแค่ตัวล่าสุด
คนไทยลืมง่าย เวลาซื้อรถก็ไม่ได้สนใจเรื่องพวกนี้
เขาคิดมาแล้วครับ ว่าคนไทยเป็นคนง่ายๆ คุณภาพชีวิตคนไทยเราได้เท่านี้ขายอะไรให้ก็ได้ อย่างที่เคยเป็นมา กรณีพรีอุสก็เคย เน้นทำกำไร อิอิ
ลูกค้าสามารถใช้ต่อไปได้ตามปกติ แต่โปรดระมัดระวังอย่าถูกชนด้านข้าง ให้หันหน้าไปชน
อุ๊ย!
ข่าวฉาวบ่อย แบรนด์นี้ครั้งก่อนก็เลี่ยงภาษี อย่างว่ารถตลาดชื้อมาขับๆแล้วขาย มือสองเพียบ😂
กำลังจะซื้อเลยจ้า
ขอเปลี่ยนไปเอาฮอนด้าแทนแล้วววว ไม่น่าไว้ใจเลยยย
เสียความรู้สึกมากๆ ถ้ารู้ก่อนคงไม่ซื้อ เพราะพึ่งออกรถรุ่นนี้ได้เดือนเดียวเอง ยังป้ายแดงอยู่เลย เสียใจมากๆ
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
@@pukung5787 ก้อบวางๆๆๆ
@@ronny101เขาเรียกเซฟไว้555
ฮอนด้า🎉🎉🎉
ไม่เรียกคืนไปแก้ หรอกหรอเนี้ย
เกือบจะซื้อแล้วรุ่นนี้ 😂
พี่โต เค้า รับผิดชอบ ผิดก็ยอมรับ
แล้วแบบนี้ต้องทำไง อ่ะ
นึกถึงวัคซีนที่ไม่ได้มาตรฐานขึ้นมาเลย
อนาคตต่อไปคนไทยจะซื้อยี้ห้อนี้ต้องหนีไปปปป
ปัญหาคือแผงประตูภายในห้องโดยสาร(คู่หน้า) เป็นแปงพลาสติกคนละแผงกับที่ใช้ทดสอบ (ไม่เกี่ยวข้องกับกับโครงสร้างแผงประตูหรือโครงสร้างของตัวรถ) และรถก็ยังใช้งานได้ปกติ
รถใช้งานได้ปกติถูกครับ แต่เวลารถชนละ ? อย่าคิดแค่ว่าชิ้นนั้นไม่มีความสำคัญนะ ไม่งั้นคงไม่เกิดประเด็นหรอก
พอมีข่าวนี้ออกมาอีโค่คาร์ค่ายอื่นยิ้มร่าเลย
โตโยต้าแม่งเป็นแบบนี้มานานละ แค่ปกปิดไม่บอกกัน
ขายแล้วมา แก้ตัวทีหลัง รับคืนไหมจะขาย
ท่ามือสองราคาตกแบบมากๆก้น่าเอามาขับอยู่55
ยุ่งแล้วคะ เราซื้อมาไช้ได้4เดือนแล้ว ขับไป5000โล ถ้ามมันไม่ผ่านจริง คเค้าจะเรียกคืนรถไปแก้ไขให้ไหมคะ
กูผู้บริโภคต้องยอมรับมันใช่มั้ยมึงแค่ขอโทษแล้วจบเหรอ...พูดได้ไงว่าไม่ได้รับรายงานการชนสรุปคือต้องมีคนตายถึงจะเรียกคืนว่างั้น
เรื่องรีโว่พวงมาลัยล็อคบนทางด่วน ว่างัยครับ.
สายสินเข้าไปพันในพวงมาลัยครับ
@@user-vn1wq6bx6k สรุปง่ายไปหรือปล่าวครับ สาเหตุแค่นี้ วันที่เกิดเหตุก็น่าจะรู้ ใช้เวลานานไปครับ.
@@user-go9cz9iz4u ไปดูตอนเขาถอดพวงมาลัยดิ
มาตรฐานปลอมๆ ?? นี่เอกชนรายใดถือหุ้นใหญ่นะ?
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
เอทีฟพอขายดียังปรับราคาขึ้น แทนที่จะลดลง เกือบไปแล้วเรา ต้องเปลี่ยนแบรนด์ละ
เยี่ยม555ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าใครเป็นคนเปิดเผยเรื่องนี้ดีกว่า
ชื้อมา8คัน เมื่อวาน พระยังเจิมไม่เสร็จเลย เปลี่ยนที่เจิมดีมั้ย เจิมประตูข้างแทน
เศร้าเลยค่ะ
โดยส่วนตัวขับ KIA อยู่ เห็น Yaris ทรงมันสวยดีว่าจะจัดอยู่ แต่ทำแบบนี้ ผมขับ KIA ต่อดีกว่าครับ 555
หน่วยงานรัฐควรปรับให้สาสม
บางคนมองว่าเรื่องเล็ก บางคนมองว่าไม่ควรปล่อยผ่าน ขอความคิดเห็นจากมุมมองเพื่อนๆหน่อย
ถ้าไม่ชนก็ไม่เป็นไรค่ะ แค่มันลดสเปคประตูรถด้านข้าง ใช้วัตถุที่ไม่ทนทาน ชนแล้วเละง่าย เท่าที่เข้าใจนะคะ
@@youry3101 เราก็เข้าใจแบบนั้นเหมือนกันส่วนตัวไม่ติดใจเท่าไหร่แต่ก็อยากให้ทางtoyotaแสดงความรับผิดชอบกับคนที่รับรถไปแล้วเพื่อความสบายใจของผู้บริโภค แต่อีกนัยนึงก็แอบกังวลว่านี่อาจเป็นเพียงส่วนหนึ่งที่เผยออกมารึป่าว เราไม่มีทางรู้ได้เลยว่ามีการแอบลดเพิ่มตรงไหนอีกจนกว่าเค้าจะเผยออกมา ความมั่นใจในแบรนหายไป
@@user-bu4ih5wj2p จริงค่ะ
เค้ากำลังส่งรถที่ใช้แผงประตูเดียวกับที่ประกอบที่ไทยไปทดสอบการชนใหม่ใช้เวลาสองอาทิตย์..ถ้าทดสอบผ่านก็ไม่ต้องเรียกเปลี่ยนพาร์ทและส่งมอบต่อได้เลย...แต่ถ้าไม่ผ่านก็เรียกเปลี่ยนพาร์ทและรถที่ยังไม่ส่งมอบก็เปลี่ยนพาร์ท...มันต้องใช้เวลากันบ้างครับมีหลายช่องแถลงชัดเจนในเรื่องการใช้เวลาครับแต่ถ้ามันบกพร่องจริงและไม่แยแสคนใช้อันนั้นน่าด่าให้เต็มที่ครับ...การออกมาแถลงมันมีทั้งข้อดีและไม่ดีคนที่เข้าใจจะมองว่ารับผิดชอบดี(ซึ่งบอกเลยว่ายี่ห้ออื่นก็มีครับแต่ไม่ได้ออกมาประกาศแต่ใช้วิธีที่เวลาลูกค้าเข้าศูนย์ก็จับเคลมให้ไปเลย)...คนที่ไม่เข้าใจจะโวยวายขนาดที่บางคนยังไม่ทราบเลยว่าชิ้นส่วนไหนที่มีปัญหา...บางคนบอกมีปัญหาตั้งแต่ Platform รถซึ่งมันไม่ใช่มันเป็นตรงแผงประตูตรงที่ท้าวแขนแค่จุดนั้นไม่ได้เกี่ยวกับโครงสร้างที่เป็นตัวถังเหล็กของรถเลยจึงยังไม่มีความจำเป็นต้องเรียกรถที่ส่งมอบไปแล้วให้กลับมาแก้ไขเพราะผลทดสอบจะออกอีกสองอาทิตย์หลังจากนั้นจึงจะรู้แนวทางต่อไปครับ...อันนี้ไม่ได้แก้ตัวหรือใดๆนะครับอธิบายให้เข้าใจและเห็นภาพ...บางท่านจะมองว่าโตโยต้ารับผิดชอบดีก็ไม่ผิดเพราะรถหลายๆยี่ห้อทุกวันนี้ที่ดับกลางอากาศ/ทอร์คเกียร์แตกหรือน้ำมันเกียร์ซึมหรือท่ออินเตอร์แตกมันก็คล้ายๆกันนี่แหละครับก็ไม่เห็นมีการรีคอลใดๆจากผู้ผลิตยี่ห้อนั้นๆจนกว่าผู้ใช้งานจะเจอปัญหาเสียเองจึงได้รับการแก้ไข...
ถ้ามันไม่ผ่านเค่าจะเรียกรถที่ส่งมอบแล้วกลับไปแก้ไขให้มั้ยคะเพิ่งซื้อมาไช้ได้4เดือนคะ
@@user-pv7pg7zu7r ผมเชื่อว่าเรียกครับเพราะเค้าออกมายอมรับแบบนี้แล้วถ้าไม่ผ่านเค้าต้องรับผิดชอบแน่ๆครับ…
เพิ่งจองไปก่อนเขาประกาศ...รอรถนานค่ะ แต่จะรอไม่เปลี่ยนใจเมื่อไหร่ก็เมื่อนั้น ให้เขาบริหารจัดการแก้ไขไปส่วนเรารอรับรถสวยๆยาวไปๆค่ะ
รับรถมาใช้ได้4เดือนแล้วค่ะ ยังไม่เจอปัญหาอะไรนะคะ โดยรวมใช้งานดีเลยค่ะ
@@user-pv7pg7zu7r เรียกครับ เหมือนเรื่องถุงลม ขนาดรุ่นเก่ามากยังเรียกไปเคลม
แล้วยังงี้คนไทยจะกล้าซื้อรถระดับนี้อีกรึป่าว😢😢😢😢😢
เสียหายพันล้าน
อย่าคิดอะไร
ขับแย่างระมัดระวัง
จะเกิดปัญหาช้ำรอยเดิมเหนือนที่เคยเกิดขึ้นกับกรณีของ Chevrolet Cruze ไหมนะ ตรวจเจอปัญหาแต่ไม่เรียกรถเข้ารับการแก้ไข
ผ่านการทดสอบมาตรฐาน แต่ก็เป็นคนละตัวและด้อยกับที่โมฆษณาไว้? แต่อย่าลืมว่าคนซื้อเขาตัดสินใจจากสิ่งที่คุณเคลมไว้รึเปล่า คนที่ได้ก่อนหน้าให้ใช้ต่อไปได้ปกติมันใช่หรอ? ของไม่ใช่เล่นๆ จะเอาความปลอดภัยลูกค้ามาทำแบบนี้หรอ? เอาความเชื่อใจ มั่นใจลูกค้าไปไว้ที่ไหน มันจะดีกว่าไหมถ้าเรียกทุกคันกลับไปแล้วตรวจสอบแก้ไขใหม่ อย่างน้อยก็ยังเรียกความมั่นใจกลับมาได้บ้าง
ขับขี่ให้ปลอดภัยไม่ประมาท
รอ toyota เขามาชี้แจงอีกครั้ง
ผมก็รับมาแล้วใช้มา 2 เดือน
บอกได้เลยรุ่นนี้ ประหยัด ใช้งานดี
ไม่มีปัญหาอะไร สำหรับเรื่องที่เป็นข่าว ไม่ได้คิดมากกับเรื่องนี้ รอเขามาชี้แจงอีกครั้ง
ขอบคุณที่มีนิสสันไม่ทำแบบนี้
ใช่ครับ แค่แอร์ไม่เย็นเท่านั้นเอง
ภาพพจน์ญี่ปุ่นว่าสุภาพ-ซื่อสัตจ์ ที่แท้ก็ขี้โกงเหมือนกัน
มือ 2 ราคาแข็งแน่ ตอนนี้
เป็นข่าวลบเขามีแต่ราคาตกจะแข็งอะไร
ฟอร์ดทั้งใจ❤❤❤
ขวัญใจรถยก.
@@ronny101 ใช่เองหรือเปล่า หรือฟังเขาพูดมา ผมใช่มาจะปีที่8ล่ะยังไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย
ตอนนี้ Ford มีรถเก๋งขายปะครับ
@@ronny101 😂
เลือกไปแบรนด์นิสสันสบายใจกว่าครับ❤❤❤
นิสสันคลิก คอมแอร์พัง เขาบอกว่าแก้แล้ว แต่เห็นหลายคนยังมีปัญหาเยอะเลยหนิครับ
เขาลดต้นทุนการทดสอบ กำไรๆๆ อิอิ
มีเหล็กกันชนหลังโดนเอาออก แต่คิดว่าคงเทสใหม่แล้วว่าห่วยลงแต่ยังผ่านเกณฑ์ เอาจริงๆอันตรายกว่าของเอทีฟหลายเท่าเลย
รุ่นอ่ะไรค่
โตโยต้า ไม่แสดงความรับผิดชอบ "ใจไม่ถึง" แถมแถไถได้น่าเกลียดมาก
ถ้าทำแบบนี้อายฟอร์ดผมนะเอาดิ่😊
หุๆ จับไม่ได้ก็หมกเม็ดต่อไป, ไม่ต้องห่วงสาวกพร้อมเสี่ยงชีวิต
รถรุ่นนี้คนใช้ส่วนใหญ่ รายได้น้อยตามราคารถ
กลับได้รถที่มีความเสี่ยงภัย ไม่คุ้มราคา กว่าจะหาเงินมาซื้อ หาเงินมาผ่อน รถดันมามีปัญหา ราคาตกลงอีก😢 เรื่องหน้าเศร้า
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
เทหมดใจไปกับฮอนด้าชีวิตนี้
รุ่นนี้คือดูแล้วว่าบอบบางสุดๆ ถ้าเทียบกับรุ่นเก่า แก้ได้แก้นะครับtoyotaอย่ามาเสี่ยงกับผู้บริโภคเลย แบรนด์คุณตั้งใหญ่คนใช้งานทั่วโลกอย่ามาทําให้ทุกคนมาผิดหวังสิครับ มันเสียความรู้สึก ผมลูกค้าtoyotaมา10กว่าปีแล้วนะ ยอกเลยว่ารถใช้ดี ทนทุกรุ่น
แต่โตโยต้า โซนอื่น อเมริกา ยุโรป ไม่เป็นอะไรใช่มั้ย ? เรื่องสินบนพรีอุสคราวที่แล้ว ก็โตโยต้า ประเทศไทย
ในไทยไม่ต้องเรียกคืนหรอก สาวกเขามั่นใจ แค่แบรนญี่ปุ่นก็คุ้มแล้ว ว่าแล้วไปแขวะรถจีนต่อ
ใช้ isuzu ถึกกว่า คันใหญ่กว่า ลุยดีกว่าอีก
ใช่
ตอนนี้ก็ใช้รุ่นนี้อยู่นะคะ ก็ไม่เห็นเป็นไรเลย เอาที่สะดวกถ้าไม่มั่นใจก็ไปใช้แบรนด์อื่น😅😅
มันเป็นผลการทดสอบตอนชนนะ มันใช้ขับขี่ได้ปกตินั่นแหล่ะ แต่เดี่ยวตอนโดนชนด้านข้างเหล็กเสียบพุงไปเรียกร้องเค้าไม่ได้นะ
มันเป็นการทดสอบที่เห็นผลจริง ไม่ใช่การรีวิวของคนขับที่มีอคติกับตัวรถ ที่คุณบอกไม่มีปัญหาเพราะยังไม่โดนชนงัย อย่าติ่งแบรนด์จนละเลยความจริงแล้วไล่คนไปหาแบรนด์อื่น
ตามมาตรฐาน แต่เป็น มาตรฐาน ตัวเอง5555 ไม่ใช่มาตรฐานทั่วไป แล้วมาตรฐานบริษัทคุณมันขนาดไหนเนี่ย เก็บเงินซื้อรถคันแรกของผม ก็ต้องมาเจออะไรเนี่ย ขำแห้ง
บางเม้นก็รู้ดีเกิน
รอฟังข่าว ว่า Honda หรือ mazda จะออกมาอ้างความรับผิดชอบในกรณีที่เอาความจริงมาเปิดเผย ..... เหมือนกลุ่มก่อการร้าย ที่วางระเบิด แล้วออกมาอ้างความรับผิดชอบไหม 😆😆😆😆
ไปรับรถมาเมื่อวานเฉยๆมากไม่ได้ตื่นเต้นอะไรกับข่าวนี้เลย
ไม่ใช่แค่ปลอมแปลงผลทดสอบ ปลอมแปลงข้อมูลการวัดขนาดชิ้นส่วนยันกระบวนการผลิตชิ้นส่วน ขนาดชิ้นงานไม่ได้ตามสเปคยังเขียนให้อยู่ในสเปคเลย
รอดูสถานการณ์ก่อนคับ
ฝืนใจตัวเอง มันอึดอัดนะ
มันไม่ได้เกิดตอนคุณรับรถ มันจะเกิดตอนคุณรถชนครับ รอดไม่รอดก็เพราะคุณภาพไม่ตรงปกนี้เหละ ไม่ผ่านมาตรฐานที่เขาเคยทดสอบมา ขอให้โชคดี
รีโว่ผมไฟโชว์บ่อยมากไฟน้ำมัน😅😅
เดี๋ยวไม่นาน ไม่เกินชาติหน้า สคบ ก็คงสั่งปรับ พันล้านครับ จุกๆ แน่นอน
ใช้รถจีนเดินเอาดีกว่า555
เดินต่อไปครับ
มีตังค์ซื้อรถเหรอ
ไม่น่าเชื่อว่าโตโยต้าจะทำกับคนไทยแบบนี้
ก่อนหน้านี้ สินบนพรีอุส
โตโยต้าไม่ได้ทำแต่พนักงานเป็นคนทำ อย่าเหมารวมนะครับ พนักงานกลุ่มนึงเป็นคนทำ ผลทดสอบคงจะไม่ผ่านเลยทำข้อมูลให้มันผ่าน : จากคนโรงงานผลิตชิ้นส่วนครับ
@@user-md6bw4qq1z ฮีโน่ก็มา นะครับ ถ้าจำไม่ผิด
@@pukung5787 พนักงาน เปนพนักงานของฮอนด้าหรอคับ ตลก
55555 คนซื้อแล้ว สามารถใช้ต่อได้
ตลาดมือสองแตกแน่ๆ
ใครจะใช้ละ
สคบ.ไทย ทำอะไรไหม
มันคือการหลอกลวงผู้บริโภค
ช่วยกันโฆษณารับกันอื้อ
โตโยต้าไม่ถูกใจข่าวนี้!!!
ขับชูชุกิไม่งอแงลย😊
สินค้า อิเล็กทรอนิกส์ ของญี่ปุ่นก็ หายไปเยอะแล้ว นะ อย่าทำลายชื่อเสียงของ รถยนต์ที่ สร้างชื่อให้ประเทศตัวเอง เลย แค่นี้ ก็ ไม่เหลืออะไร แ
ถ้าเปนแบรนจีนโดนด่าเละ แต่เปนพี่โต ก็อวยกันใหญ่เลยนะ
สาวกบอก ดีที่ผิดก็กล้ายอมรับ.....มันใช่เหรอ?
ต้องเงียบๆแบบรถจีนสินะ
@@khunoum2065 เค้าไม่ได้โกงเหมือนโตละกัน ดีไม่ดีก็ว่ากันไป อย่างน้อยก็ไม่โกง ความเชื่อถืออยู่ไหน แล้วที่ไม่โดนจับได้อีกกี่อย่าง
แบรนด์จีนไม่มีโกงครับ เพราะไม่ได้ทดสอบ
อย่าๆฟอร์ดผมโดนมาก่อนเจ็บมาเยอะเม้นถล่มโจมตีแทะแซะเล็มมีการแฝงความหวังดีว่าเป็นติเพื่อให้เป็นผลดีต่อผู้บริโภคเอะอะจะทุบจะเผากันอย่างเดียว😆
ออกรถใหม่แล้วยังออกรถเครื่องยนต์สันดาปรถน้ำมันเครื่องยนต์ฟอสซิล ก็พวกล้าหลัง ไม่ทันโลก สมัยนี้แล้ว
ขนาดรถญี่ปุ่นยังโกง แล้วรถจีนล่ะ คงตรวจสอบไม่ได้
ก็รถจีนยังไม่เห็นมีข่าวแบบนี้นะ
ถ้าเป็นMGน้าาา 10000คอมเม้นกันแล้ว
ถูกต้องถ้าเป็นMG โดนซะเละแน่นอน
555 😂😂😂😂
ฟอร์ดผมโดนมาก่อนเจ็บมาเยอะรุมกระทืบแทงแซะแทะเล็มเสียบโดนสารพัด😚
ฟ้องได้ไหม