Sehr schöner Test. Den Drive Mode legst Du ganz einfach durch ein kleines ziehen am + Paddel ein. Kleiner Tip.👍 Fahre selber eine Q4 mit 280 PS ist immer wieder eine Freude
Ein bisschen schade das Autos wie der 159 2,4 vergessen werden. Gemessen für damalige Verhältnisse war der nämlich auch mit vorne dabei. Auch in punkto Fahrleistungen und Handling. Ich spreche hier nicht von der Rennstrecke sondern für das wofür man einen großen Diesel kauft. Autobahn und Überland flottes fahren ohne die dicke Verbrauchskeule.
Ich hab den 159 mit dem 2.4 JTDm Motor und der liegt bei knappen 9,8L gemischt. Bei 120 liegt der Verbrauch bei knappen 6,5L, bei 140 bei 7,5L, 180 bei 8,5L und 220 sind 11L. In der Stadt steigt der Verbrauch schnell auf 12L bzw bei stockendem Verkehr auf 18L+. Also flott fahren ist nicht Sparsam
Sorry I don't speak Swiss but this is such a good review, very well said, you covered all the important details and presented the car in a greay way! I'm buying a Diesel Giulia soon so this helped me a lot :D Thank you
Gli italiani con il loro sistema scolastico costruiscono le alfa,le Maserati, le Ferrari.... Voi in Svizzera cosa costruite, che case automobilistiche avete? Cosa avete inventato? Ricorda sempre che abbiamo qualche difetto, ma siamo dei geni... Questo è OGGETTIVO! ciao bello!
I have the Diesel Giulia and I love it. The only issue I’ve had is a blocked drain from the AC which cost only £70 to have cleared. I would love the QV but the fuel economy of the diesel is by far the biggest advantage.
@@swisscarguy hätte ich mir fast gedachtm hab Freunde die ich von Autotreffen kommen und wenn die ihr Schwitzerdütsch auspacken dann klingt das auch so
La frecciatina riguardate il livello scolastico italiano potevi davvero risparmiartela... Potrai fare mille elogi nella prova di quest’auto ma la gente ricorderà sempre l’unica cosa sbagliata che hai detto. Un video ottimo con un grande difetto...
ma non lo vedi che un imbecille che non capisce niente di macchine in Svizzera fino alla seconda guerra mondiale andavano in giro col ciuccio e adesso fa il dotto del cazzo l'Alfa si e ispirata alla BMW come mi fa ridere forse e il contrario ciccio imbecille
Parisi Sandro Vedo che pure tu ti appoggi ai luoghi comuni, riportando cose non vere. E comunque FCA ha detto chiaramente che se la Giulia doveva rubare mercato a BMW andava creato un prodotto per certi versi simili alla Serie 3. Notizie pubbliche riportate dalla stampa specializzata.
io vedo un italiano frustrato scappato in svizzera, sicuramente con tutte le sue buone motivazioni, alla guida di una grande auto con un gran motore che viene definito difetto in questa prova, bhe personalmente ognuno ha le sue esigenze questo diesel può essere preferito al 280cv per ovvi aspetti che non stiamo qui a discutere, io provengo dai jtdm coppia ed ignoranza a volontà magari una persona fortunata economicamente chiama i diesel "difetti" che dire
Das mit den Wählhebeln hatte ich on den ersten 10min. Raus...war nie ein Problem. Der Stelvio hat alles was man braucht..auch genug Platz und kann auch sportlich als sparsamer Diesel!!!... bsld kommt der Tonale da gehts auch hinten wenn man 1.84m gross ist!
Great car! I just ordered one (Veloce Diesel). Just one remark: It is really disturbing to me that about 50% of all "car journalists" refer to the "A" of "DNA", as "All-weather". It actually stands for "Advanced Efficiency". A little, thorough research of the car you're testing and showing to the public, would have told you so. Is it laziness or lack of respect to your viewers?
Definitely lack of respect. 🤭 Honestly, when Alfa Romeo first introduced the DNA the A actually stood for "All Weather". They re-branded it for the Giulia's release but I don't tend to keep up with marketing speech. It's basically still the same thing, just with a greener name.
Io sono già alla seconda Giulia e ne sono entusiasta. Un' auto davvero eccellente e proposta ad un prezzo abbastanza equo in rapporto alla qualità generale. Poi, chi ha un' Alfa diventa Alfista...e non è poco !!!
Si condivido, la Giulia è una gran macchina va benissimo ed è ottima praticamente in tutti i suoi aspetti proprio come si dice qui nel video. La Giulia è fantastica da comprare subito!!!
Dein Beitrag hat mir sehr gut gefallen. Ich finde das Auto ist sehr schön geschnitten. Würde ich mir eine Julia kaufen können, wäre die Entscheidung der Motorisierung nicht einfach. Ich fahre viel Kilometer, daher ggf. eher ein Diesel, aber der Benziner scheint mir auch sehr verlockend. Bist Du den beide Motorisierungen schon gefahren? Danke und Gruß, Holger
Ich bin den 280PS-Benziner nur im Stelvio gefahren und finde zumindest in dem Auto, dass der Benziner nicht den Aufpreis in Verbrauch wert ist. Der 210 PS Diesel in der Giulia ist wirklich sehr gut.
Great video, although at the end subtitles are all German, then French, then English again. 🙂 Good car, no matter the engine. QV and petrol engines are good, but economy is very important factor.
Thank you for your comment, Bojan. I have now corrected the English subtitles. I must admit, they were an automatic translation and obviously in part not translated at all. 😅 But yes, the Giulia is indeed a good car.
SwissReviews Thank you. Please, could you tell me more about interior quality, to be more specific squeaks and rattle of interior panels? This was always Alfa's weekness, however with 159 this was solved almost completely, I would say almost the same as any Audi or VW. Some reviewers say that Giulia interior feels OK, but not totally as some German car, while some others say it is full of many strange sounds coming from the interior panels. Thanks...
Honestly, I did not notice any squeaks or rattles. It seemed well put together. However, that can always vary from car to car and even German cars are not always immune to this. Except for the plasticky multifunction dial the material quality seemed nice. It always depends on what you compare it to. I think it holds up really well against a BMW 3-Series or Audi A4. Of course, higher end cars like a Mercedes E-Class or a Range Rover Velar have a more luxurious interior but I feel the Alfa's is pretty (especially with the sports seats). I think the Giulia's interior is a plus for the car not a negative point. It is possible, that rivals might have slightly better quality interiors, but the Giulia's feels more special when you drive it. And for me it's all about how the car makes you feel. That said, it's always best to make up you own mind. Go to a dealer and have a look for yourself. Or better yet, have a test drive. 😉 By the way, the Stelvio has pretty much the same interior (with a bit more room in the back) but is nowhere near as nice to drive as the Giulia.
Sto valutando l'acquisto di una nuova auto usata ;-). Ovviamente, la prima della lista è proprio la Giulia, diesel, automatica, ma ahimè solo super 180cv. Per il mio budget, al momento, sono orientato al modello pre-restyling. Potrebbe valerne la pena di attendere ancora qualche mese e arrivare alla versione più tech 2020? Complimenti per la recensione e per il canale. See you later
Ciao Vito. Veramente non penso che ci sarà chissà che salto di qualità in quanto a tecnologie sul nuovo modello. In essenza la macchina sarà la stessa e forse - al meno in quanto intrattenimento - ci potrebbero essere delle soluzioni after-market per aggiornare un modello un po' più anziano, se proprio necessario. in quell'ambito la Giulia effettivamente non è il massimo, ma non fa certo schifo. Se puoi realizzare un risparmio notevole prendendo il modello pre-facelift, non ci penserei sopra due volte. La Giulia già era ottima da quando è uscita e non penso ti perdi assai prendendo la versione 'vecchia'.
SwissReviews Haha, Schwätzer nicht einmal mal mein Alfa Romeo GT 1.9 JTD nagelt mach mal ein 5W50 Vollsynthetisch Öl rein und du wirst sehen das nageln hört auf ihr ingenieure, haha.
Naja .. Wenn man eben ein Diesel braucht dann soll man einen nehmen und sich übers Drehmoment freuen. Die 4-Zylinder Benziner die man für die Giulia kriegt machen das Auto jetzt nicht wesentlich aufregender oder charaktervoller.. das sind irgendwo auch nur Einheitsbreimotoren ohne viel italienische Ader. Natürlich sieht das beim V6 schon wieder anders aus..
So ist es. Zu der Zeit hatte ich den Benziner noch nicht gefahren und jetzt muss ich sagen, dass der Diesel nicht viel schlechter ist. Danke für den Kommentar.
SwissReviews Danke für das video und überhaupt für die Untertitel. Ich schreibe auf italienisch weil auf deutsch noch nicht perfekt kann.. la giulia, bella macchina, fatta bene, bei motori e tanta tecnologia e sono contento! Per quanto riguarda l'estetica non ė brutta! Ma credetemi, il vero design Alfa Romeo è qualcos'altro! Purtroppo c'ė tanto design bmw nella giulia.. e anche altro..
AVREMO PURE UN SISTEMA SCOLASTICO “DIVERSO” MA NOI ITALIANI FACCIAMO TRA LE MIGLIORI AUTO AL MONDO E LA GIULIA È SENZA DUBBIO LA MIGLIORE BERLINA SPORTIVA AL MONDO NELLA SUA CATEGORIA PER PIACERE DI GUIDA, PERSINO BMW SI È DOVUTA METTERE A INSEGUIRE LE PRESTAZIONI SU STRADA DELLA GIULIA CON LA ULTIMA SERIE 3. MICA CIOCCOLATINI (SVIZZERI)...
Hey....das isch z bestä was alfa bis itz uf d gummi‘s gstellt het...z üsserä isch definitiv gschmackssach.i minä augä heck absolut bombä,d front es bitzeli zu klassisch..aber wemä när d qv aluegt,geit eim doch fasch einä ab.?när di leistigswärtä u das zu däm pris.? Bravo alfa!💪
I motori diesel di Fiat sono tra i migliori in produzione mai sentiti problemi e hanno ottime prestazioni..certo il benzina è un altra storia ma 210 cavalli non passano mica inosservati!!
Alle Dieselmotoren, die in der Fiat-Gruppe bei Personenwagen verwendet werden, sind Entwicklungen von Fiat Powertrain Technologies. Das war schon damals beim weltweit ersten Commonrail -Diesel im Alfa 156 der Fall.
No il motore è tutto ALFA ROMEO......Made in ALFA ROMEO S.P.A. non c'è nulla di Fiat o derivati . In passato ALFA e FIAT hanno unito le sinergie essendo nello stesso gruppo per creare qst motori diesel........ALFA ROMEO con la Giulia ha voluto creare un motore diesel tutto suo!
Ragazzi io ho una Giulia 2.2180cv disel e de o dire che consuma un cazzo ! E quando e in modalità( D) va che una meraviglia spinge è la senti spingere dal culo! La benzina a una marcia in più solo perché non ce il fap che ogni tanto fa il reciclo .Comunque se dovessi prendere un giorno la Giulia a benzina tutta la vità la quadrifoglio!✌
Certo, e perché no? Mica è vietato confrontare Diesel e benzina. Personalmente preferisco i motori a benzina. Ma come anche detto nel video, il motore in questo caso è buono e la macchina ottima.
Veramente, il benzina 280cv, a parte il suono, alla guida non è che dia molta più soddisfazione del Diesel. E la Quadrifoglio c'è solo a trazione posteriore, cosa un po' scomoda d'inverno.
Sehr schöner Test. Den Drive Mode legst Du ganz einfach durch ein kleines ziehen am + Paddel ein. Kleiner Tip.👍 Fahre selber eine Q4 mit 280 PS ist immer wieder eine Freude
Hattest du zuverlässigkeits Probleme?Mit Motor und Technik?
La meccanica delle emozioni....Pure italian passion
Das Auto ist ein Traum das beste Auto am Markt
Ein bisschen schade das Autos wie der 159 2,4 vergessen werden. Gemessen für damalige Verhältnisse war der nämlich auch mit vorne dabei. Auch in punkto Fahrleistungen und Handling. Ich spreche hier nicht von der Rennstrecke sondern für das wofür man einen großen Diesel kauft. Autobahn und Überland flottes fahren ohne die dicke Verbrauchskeule.
Ich hab den 159 mit dem 2.4 JTDm Motor und der liegt bei knappen 9,8L gemischt. Bei 120 liegt der Verbrauch bei knappen 6,5L, bei 140 bei 7,5L, 180 bei 8,5L und 220 sind 11L. In der Stadt steigt der Verbrauch schnell auf 12L bzw bei stockendem Verkehr auf 18L+.
Also flott fahren ist nicht Sparsam
Sorry I don't speak Swiss but this is such a good review, very well said, you covered all the important details and presented the car in a greay way! I'm buying a Diesel Giulia soon so this helped me a lot :D Thank you
Gli italiani con il loro sistema scolastico costruiscono le alfa,le Maserati, le Ferrari.... Voi in Svizzera cosa costruite, che case automobilistiche avete? Cosa avete inventato?
Ricorda sempre che abbiamo qualche difetto, ma siamo dei geni... Questo è OGGETTIVO! ciao bello!
Ben detto francè 😂 tutti ce criticano ma in pochi ce superano…. E quando la guidavano na berlina così se non là progettavamo noi 😂😂😂😂 💪🏻
Das Problem ist nicht der Diesel, sondern die Zylinderanzahl und Hubraum. Ein 3.0 V6 oder R6 Diesel würde wesentlich angenehmer klingen.
I have the Diesel Giulia and I love it. The only issue I’ve had is a blocked drain from the AC which cost only £70 to have cleared. I would love the QV but the fuel economy of the diesel is by far the biggest advantage.
Tolles Review! Alles gut erklärt
bella prova, divertente e professionale insieme
Welchen Schweizer Dialekt sprichst du eigentlich?
Thurgau/St.Gallen
@@swisscarguy hätte ich mir fast gedachtm hab Freunde die ich von Autotreffen kommen und wenn die ihr Schwitzerdütsch auspacken dann klingt das auch so
La frecciatina riguardate il livello scolastico italiano potevi davvero risparmiartela...
Potrai fare mille elogi nella prova di quest’auto ma la gente ricorderà sempre l’unica cosa sbagliata che hai detto.
Un video ottimo con un grande difetto...
ma non lo vedi che un imbecille che non capisce niente di macchine in Svizzera fino alla seconda guerra mondiale andavano in giro col ciuccio e adesso fa il dotto del cazzo l'Alfa si e ispirata alla BMW come mi fa ridere forse e il contrario ciccio imbecille
Parisi Sandro Vedo che pure tu ti appoggi ai luoghi comuni, riportando cose non vere.
E comunque FCA ha detto chiaramente che se la Giulia doveva rubare mercato a BMW andava creato un prodotto per certi versi simili alla Serie 3. Notizie pubbliche riportate dalla stampa specializzata.
@@parishalex8848 negli anni 60 era BMW che prendeva spunto da Alfa Romeo ahaha
esatto la Bmw ha comprato il brevetto dell' ISETTA da un italiano che costruiva frigoriferi seno falliva comprati un bel libro e studia attentamente
io vedo un italiano frustrato scappato in svizzera, sicuramente con tutte le sue buone motivazioni, alla guida di una grande auto con un gran motore che viene definito difetto in questa prova, bhe personalmente ognuno ha le sue esigenze questo diesel può essere preferito al 280cv per ovvi aspetti che non stiamo qui a discutere, io provengo dai jtdm coppia ed ignoranza a volontà magari una persona fortunata economicamente chiama i diesel "difetti" che dire
Ragazzo molto competente e preparato. Non la solita prova allungata per fare brodo ma davvero ricca. Complimenti, iscritto! Un saluto!!
Also mir ist das egal, wenn man Auto nicht selber lenkt. Ich mag auch keine Digitalen Displays...
8:05 the beauty in front of you
The 166!!
Bonjour Alfa Romeo.
Excellente voiture. J'adore beaucoup.
Congratulations on the video. It's the first I see on the network where they talk about the "real" back space. How tall is your friend? and you?
2:50, secondo me sottosterza a causa dell'ESP perché quando entra fa un po' sottosterzare l'auto
Quale sarebbe il grande difetto?
Il motore Diesel, ruvido e rumoroso.
Giulia the best!!
Das mit den Wählhebeln hatte ich on den ersten 10min. Raus...war nie ein Problem.
Der Stelvio hat alles was man braucht..auch genug Platz und kann auch sportlich als sparsamer Diesel!!!... bsld kommt der Tonale da gehts auch hinten wenn man 1.84m gross ist!
In schweiz reißt ein fiat 500 ,1950😅😀mit 30 PS
Max 120kh
Great car! I just ordered one (Veloce Diesel). Just one remark: It is really disturbing to me that about 50% of all "car journalists" refer to the "A" of "DNA", as "All-weather". It actually stands for "Advanced Efficiency". A little, thorough research of the car you're testing and showing to the public, would have told you so. Is it laziness or lack of respect to your viewers?
Definitely lack of respect. 🤭
Honestly, when Alfa Romeo first introduced the DNA the A actually stood for "All Weather". They re-branded it for the Giulia's release but I don't tend to keep up with marketing speech. It's basically still the same thing, just with a greener name.
@@swisscarguy Hahaha, great answer! You're forgiven... ;-)
Does that car make a lot of diesel sound?
lack of profesionalism, i say.
Io sono già alla seconda Giulia e ne sono entusiasta. Un' auto davvero eccellente e proposta ad un prezzo abbastanza equo in rapporto alla qualità generale. Poi, chi ha un' Alfa diventa Alfista...e non è poco !!!
Hai provato la 180cv e la veloce 210cv con trazione integrale? Differenze, quale consigli?
Ho una b-tech 190 CV diesel, un tiro e una leggerezza di guida incantevole. Ho amici alfisti che hanno la Q4, sono contenti
bella la recensione con lo sfondo razzista al minuto 11:33... complimenti!!!
non riuscire a capire che è una questione commerciale dire 2.2 è un po' limitante
Grazie, non riuscire a capire che è una battuta è un po' limitiante.
Battuta mal riuscita a mio parere. Cmq per il resto una buona recensione.
Si condivido, la Giulia è una gran macchina va benissimo ed è ottima praticamente in tutti i suoi aspetti proprio come si dice qui nel video.
La Giulia è fantastica da comprare subito!!!
Wieso Makel? Es gibt Autos die mit elektromotor angetrieben werden! Das finde ich viel schlimmer!
Dein Beitrag hat mir sehr gut gefallen. Ich finde das Auto ist sehr schön geschnitten. Würde ich mir eine Julia kaufen können, wäre die Entscheidung der Motorisierung nicht einfach. Ich fahre viel Kilometer, daher ggf. eher ein Diesel, aber der Benziner scheint mir auch sehr verlockend. Bist Du den beide Motorisierungen schon gefahren?
Danke und Gruß, Holger
Ich bin den 280PS-Benziner nur im Stelvio gefahren und finde zumindest in dem Auto, dass der Benziner nicht den Aufpreis in Verbrauch wert ist. Der 210 PS Diesel in der Giulia ist wirklich sehr gut.
@@swisscarguy danke für Deine Antwort.
Great video, although at the end subtitles are all German, then French, then English again. 🙂
Good car, no matter the engine. QV and petrol engines are good, but economy is very important factor.
Thank you for your comment, Bojan. I have now corrected the English subtitles. I must admit, they were an automatic translation and obviously in part not translated at all. 😅
But yes, the Giulia is indeed a good car.
SwissReviews Thank you. Please, could you tell me more about interior quality, to be more specific squeaks and rattle of interior panels?
This was always Alfa's weekness, however with 159 this was solved almost completely, I would say almost the same as any Audi or VW.
Some reviewers say that Giulia interior feels OK, but not totally as some German car, while some others say it is full of many strange sounds coming from the interior panels.
Thanks...
Honestly, I did not notice any squeaks or rattles. It seemed well put together. However, that can always vary from car to car and even German cars are not always immune to this.
Except for the plasticky multifunction dial the material quality seemed nice.
It always depends on what you compare it to. I think it holds up really well against a BMW 3-Series or Audi A4. Of course, higher end cars like a Mercedes E-Class or a Range Rover Velar have a more luxurious interior but I feel the Alfa's is pretty (especially with the sports seats). I think the Giulia's interior is a plus for the car not a negative point. It is possible, that rivals might have slightly better quality interiors, but the Giulia's feels more special when you drive it. And for me it's all about how the car makes you feel.
That said, it's always best to make up you own mind. Go to a dealer and have a look for yourself. Or better yet, have a test drive. 😉
By the way, the Stelvio has pretty much the same interior (with a bit more room in the back) but is nowhere near as nice to drive as the Giulia.
SwissReviews Thanks. I already decided, Giulia will be my next car, I just ask because you have some real world experience with a regular Giulia. 🙂
Good choice. But I have only driven that car for a week. You might want to check forums to see what actual owners have to say about it.
come on , don't be stubborn! It's like 6.3 Amg that was 6.208 cm3 ... Btw great review!
Sto valutando l'acquisto di una nuova auto usata ;-). Ovviamente, la prima della lista è proprio la Giulia, diesel, automatica, ma ahimè solo super 180cv. Per il mio budget, al momento, sono orientato al modello pre-restyling. Potrebbe valerne la pena di attendere ancora qualche mese e arrivare alla versione più tech 2020? Complimenti per la recensione e per il canale. See you later
Ciao Vito. Veramente non penso che ci sarà chissà che salto di qualità in quanto a tecnologie sul nuovo modello. In essenza la macchina sarà la stessa e forse - al meno in quanto intrattenimento - ci potrebbero essere delle soluzioni after-market per aggiornare un modello un po' più anziano, se proprio necessario. in quell'ambito la Giulia effettivamente non è il massimo, ma non fa certo schifo. Se puoi realizzare un risparmio notevole prendendo il modello pre-facelift, non ci penserei sopra due volte. La Giulia già era ottima da quando è uscita e non penso ti perdi assai prendendo la versione 'vecchia'.
Echt faires Review. Ich mag die Giulia. Der Diesel treckert allerdings arg.
Den Markel hab ich nicht verstanden?!
Nagelnder Dieselmotor. 😪
SwissReviews
Haha, Schwätzer nicht einmal mal mein Alfa Romeo GT 1.9 JTD nagelt mach mal ein 5W50 Vollsynthetisch Öl rein und du wirst sehen das nageln hört auf ihr ingenieure, haha.
SwissReviews ja leider. Ganz meine Meinung
Naja .. Wenn man eben ein Diesel braucht dann soll man einen nehmen und sich übers Drehmoment freuen. Die 4-Zylinder Benziner die man für die Giulia kriegt machen das Auto jetzt nicht wesentlich aufregender oder charaktervoller.. das sind irgendwo auch nur Einheitsbreimotoren ohne viel italienische Ader. Natürlich sieht das beim V6 schon wieder anders aus..
So ist es. Zu der Zeit hatte ich den Benziner noch nicht gefahren und jetzt muss ich sagen, dass der Diesel nicht viel schlechter ist. Danke für den Kommentar.
SwissReviews Danke für das video und überhaupt für die Untertitel. Ich schreibe auf italienisch weil auf deutsch noch nicht perfekt kann.. la giulia, bella macchina, fatta bene, bei motori e tanta tecnologia e sono contento! Per quanto riguarda l'estetica non ė brutta! Ma credetemi, il vero design Alfa Romeo è qualcos'altro! Purtroppo c'ė tanto design bmw nella giulia.. e anche altro..
Roberto Di Salle
Negli anni sessanta la BMW iniziò a copiare l'Alfa Romeo.
AVREMO PURE UN SISTEMA SCOLASTICO “DIVERSO” MA NOI ITALIANI FACCIAMO TRA LE MIGLIORI AUTO AL MONDO E LA GIULIA È SENZA DUBBIO LA MIGLIORE BERLINA SPORTIVA AL MONDO NELLA SUA CATEGORIA PER PIACERE DI GUIDA, PERSINO BMW SI È DOVUTA METTERE A INSEGUIRE LE PRESTAZIONI SU STRADA DELLA GIULIA CON LA ULTIMA SERIE 3. MICA CIOCCOLATINI (SVIZZERI)...
Permalosone! Dai sopportala una battutina... alla fine mi sembra che la macchina gli sia piaciuta.
Top design, top display, allrs top ABER ZU SCHWACH DIE LEISTUNG, ONLY 210 HP
This guy has no right to complain, there are gasoline options.
Hey....das isch z bestä was alfa bis itz uf d gummi‘s gstellt het...z üsserä isch definitiv gschmackssach.i minä augä heck absolut bombä,d front es bitzeli zu klassisch..aber wemä när d qv aluegt,geit eim doch fasch einä ab.?när di leistigswärtä u das zu däm pris.?
Bravo alfa!💪
In Italia il gasolio costa meno della benzina! E comunque hanno fatto anche la veloce a benzina, oltre che la QV.
Avendo guidato la Stelvio con il benzina da 280cv devo dire che il Diesel non è una cattiva scelta.
I motori diesel di Fiat sono tra i migliori in produzione mai sentiti problemi e hanno ottime prestazioni..certo il benzina è un altra storia ma 210 cavalli non passano mica inosservati!!
Persona equilibrata, recensione seria
Schoene 166 vor dich am 8:50!
Ist das wieder ein Fiat Motor ?
Alle Dieselmotoren, die in der Fiat-Gruppe bei Personenwagen verwendet werden, sind Entwicklungen von Fiat Powertrain Technologies. Das war schon damals beim weltweit ersten Commonrail -Diesel im Alfa 156 der Fall.
Alle Giulia-Stelvio-Motoren sind neu, sowohl Benzin (2.0L und 2.9L) als auch Diesel (2.2L) sind aus Aluminium gefertigt.
No il motore è tutto ALFA ROMEO......Made in ALFA ROMEO S.P.A. non c'è nulla di Fiat o derivati . In passato ALFA e FIAT hanno unito le sinergie essendo nello stesso gruppo per creare qst motori diesel........ALFA ROMEO con la Giulia ha voluto creare un motore diesel tutto suo!
Ragazzi io ho una Giulia 2.2180cv disel e de o dire che consuma un cazzo ! E quando e in modalità( D) va che una meraviglia spinge è la senti spingere dal culo! La benzina a una marcia in più solo perché non ce il fap che ogni tanto fa il reciclo .Comunque se dovessi prendere un giorno la Giulia a benzina tutta la vità la quadrifoglio!✌
ok, Alfa Romeo, ma che palle sta lingua tedesca
Eif durch arbon am chäsle de brüeder
Der einzige Makel ist, dass das Fahrzeug nur 4 Zylinder und nur 210 PS hat - und dass es keinen Kombi gibt.
Ja zu schwach
Il difetto è uno chi la guida ma che ignoranza vuole confrontare il diesel con benzina...
Certo, e perché no? Mica è vietato confrontare Diesel e benzina. Personalmente preferisco i motori a benzina. Ma come anche detto nel video, il motore in questo caso è buono e la macchina ottima.
e allora comprala a benzina
Veramente, il benzina 280cv, a parte il suono, alla guida non è che dia molta più soddisfazione del Diesel. E la Quadrifoglio c'è solo a trazione posteriore, cosa un po' scomoda d'inverno.
Francesco d'elia i
de typ isch 100pro en sangaller hahahahhaaha
me weiss jedoziit wa dVodorädo am mache sind. lol
Thurgauer, bitteschön. 😁
Sistema scolastico italiano sicuro è meglio del vostro
Sicuro! 🤣
Giovà, ma lasciali perdere dai… loro giustamente producono cioccolatini dai… 😂 Quando faranno Ferrari Alfa Romeo Maserati ecc ne riparleremo 😂
Rechtige dommschnorriiii