Отлично, но столько у тебя суеты это тихий ужассссс..... А для тех кто восхищён скажу так, (чем бы детя не тешилась)🤣... 10 лет меняем эти подшипники никаких приспособ нет, кувалда и горелка, 3 часа на сторону макс бэт...🤣
Сегодня менял подшипник полуоси.Добавлю к этому видео : 1) датчик АБС надо снимать после снятия полуоси (выдавить изнутри) 2) для запрессовки нового подшипника нужна труба с ВНУТРЕННИМ диаметром 50 мм. и длиной 90 см. (кувалда 5-6 кг) 3) стопорное кольцо нагревать до следов побежалости и быстро сажать той же трубой. 4) старый подшипник у меня легко снялся от ударов полуоси шлицами вниз через фанеру в бетонный пол. (новый так сажать нельзя!)
Полуось там не Koyo, это отпечаток от надписи на внутренней обойме подшипника. И с пружинами надо аккуратней, если подвеска с KDSS то там пружины справа и слева разные.
Вечер добрый. У Вас много смотрю 120 Прадо продаются. У нас в Новосибирске от Вас перекупы гонят. Я думал что у нас в Новосибирске куплю но что-то почти 2 месяца и найти не возможно.
Думаю, можно назвать по любому, но, чтобы избежать путанницы: Для передней оси, более правильно, подшипник ступицы, для задней оси - подшипник полуоси.
Может подскажете как сделать.... На полуоси есть выработка и втулка, после того как убрать из под пресса отскакивает назад под действием пружинной шайбы, и перекрывает канавку для стопорного кольца. Получается что нужно умудриться вдавить прессом втулку и не отпуская пресс, как-то подлезть чтобы стопорное поставить.
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Дилетанты погубили Россию.Приятно смотреть на работу профессионала.На это можно смотреть бесконечно.Как на огонь и морской прибой.Подписался.
Koyo выбор правильный и адекватный думаю, смысл переплачивать в тройне за нее же только в упаковке от Toyota
Наглядный пример, что при наличии хорошего инструмента и рук из нужного места, любой по сложности ремонт сделан качественно.
Отлично, но столько у тебя суеты это тихий ужассссс..... А для тех кто восхищён скажу так, (чем бы детя не тешилась)🤣... 10 лет меняем эти подшипники никаких приспособ нет, кувалда и горелка, 3 часа на сторону макс бэт...🤣
Приятно смотреть☝☝☝ как семечки шелкаешь.
Вам бы штатив для камеры и снимать надо сам процесс, а не только результат.
Как всегда всё на отлично! Молодец!
Сегодня менял подшипник полуоси.Добавлю к этому видео :
1) датчик АБС надо снимать после снятия полуоси (выдавить изнутри)
2) для запрессовки нового подшипника нужна труба с ВНУТРЕННИМ диаметром 50 мм. и длиной 90 см. (кувалда 5-6 кг)
3) стопорное кольцо нагревать до следов побежалости и быстро сажать той же трубой.
4) старый подшипник у меня легко снялся от ударов полуоси шлицами вниз через фанеру в бетонный пол. (новый так сажать нельзя!)
Не совсем соглашусь, но тоже норм!
Полуось там не Koyo, это отпечаток от надписи на внутренней обойме подшипника. И с пружинами надо аккуратней, если подвеска с KDSS то там пружины справа и слева разные.
Да уж,в Москве 5 сервисов объехал с Лексус GX и такого качества не увидел ,устал от непрофессионализма...Удачи в работе!
если бы на сервисах так делали,целый день,тебе работа встала бы тысяч в 20р
LIKE не глядя
Мне чёт по мышцам отдало на следующий день, после такого, сколько менял подшипников, но этот да, процесс серьёзный, не забыть очередность главное.
Приспособа на ура.
Супер:-)
👍красавчик
А разве опорная шайба не на горячую садится?
Вечер добрый. У Вас много смотрю 120 Прадо продаются. У нас в Новосибирске от Вас перекупы гонят. Я думал что у нас в Новосибирске куплю но что-то почти 2 месяца и найти не возможно.
у нас также, в основном, один утиль
Съёмник бомба
Опять всё 👍
Дружище благодарю за видео, вопрос, сам подшипник на полуоси, от моста сказывается или нет? ✊🙋
От моста не смазывается, внешне он сделан как передняя стцпица - закрытого типа.
@@lexus.777 возможно сделать , чтобы подшипник , от моста смазывался, это я думаю не доработка тойоты?
А подскажите пожалуйста, подшипник полуоси и подшипник ступицы- это разные вещи? Или одно и то же?
Думаю, можно назвать по любому, но, чтобы избежать путанницы:
Для передней оси, более правильно, подшипник ступицы, для задней оси - подшипник полуоси.
Для снятия запорного кольца микроша 2000_3000 немподойдет?
Не пробовал.
Но тема интересная!
Может подскажете как сделать.... На полуоси есть выработка и втулка, после того как убрать из под пресса отскакивает назад под действием пружинной шайбы, и перекрывает канавку для стопорного кольца. Получается что нужно умудриться вдавить прессом втулку и не отпуская пресс, как-то подлезть чтобы стопорное поставить.
Полуось под замену
Добрый день. Как вы определяете склад дистрибьюторов?
В автодоке сейчас указывают напрямую.
@@lexus.777 дистрибьюторы это диллеры?
@@avp2247
Официальные поставщики от производителя.
Раньше резали болгаркой, раз приспособы только сейчас сделали?
Недавно сделал😎
Как раз под двухсотик, стобы все супер четко сделать по работе!
когио норм будет?
Здравствуйте, а что посоветуете по шаровым опорам? Взамен оригинала.
На какую машину?
@@lexus.777 ,rx450h 2009г
@@shimishimi4635
Оригинал.
Приспособой, которой снимали обойму, не снять втулку?
Не снять.
Здравствуйте, сьемник сепараторный какой идет для снятия внутренней обоймы 75-105мм? или другой?
Здравствуйте.
На память не подскажу.
Не подскажете стоимость таких работ
Все индивидуально
Чи можуть бути присутні щелчки окрім гудіння?
На ямках могут быть. У меня никогда не гудели подшипники, только хруст на ямках.
Вы смазку меняете в этих подшипниках? Если нет, то долго они не ходят.
В оригинале никто смазку не меняет, все надежно с завода.
Целый день он подшипник меняет 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ну так, если видео снимать, можно и пару дней менять
Здраствуйте подскажите какой высатой увас прес
Не замерял.
Стандартный пресс на 20т Римакс