راجبش پست ساختم کامل ولی چند روز دیگه منتشر میشه موتور میخوایم و دسته موتور و کامپیوتر سیم کشی همینا از نظر هزینه ها بله تا حدودی بصرفه هست گیر بکس هم همون که هست جواب میده
@@mohamadrazaesmaili9176 باید یه هفت تومنی یا بیشتر بستگی دارد به لوازم ها بره بعد بیای و یه موتور ان اف یو بگیری هیجده تومن تمیز دو سه تومن خرجش کنی تا سرعت ۲۳۰ جوابه
@@mekanik_shoo به نظرم موتور xu7 کلن عوض کنی موتور tu5 نصب کنب خیلی بهتر از اینکه با نیم موتور خود xu7 تبدیلش کنی به 16 سوپاپ موتور زانتیا به نظرم نظر شما چیه از هزینه ها کدوم کمتر منطقی تر ؟
سلام محمدجان سپاس بابت معلومات مفیدی که در اختیارمون میذارین، آدرستون کجاس کدوم شهر هستین و آیا خودتون کار انژکتوری کردن ۲۰۰۰را انجام میدین؟ خودم اصفهان هستم
سلام ارتفاع جلو عقب پژو فابریک بهتره برا سرعت بالا یا عقبش بیارم بالا تر ماشینم تو سرعت بالا تعادل خوبی نداره.بعد قبلا گفتم اگزوز ماشینم بعد کاتالیز ی منبع کوچک داره بعد منبع بزرگ داره میخام وسطی رو بردارم اخری روهم توربو بزارم چطوره رو شتاب تاثیر میزاره
سلام عزیزدل پیشنهاد من این هست که عقب ماشین رو دست نزنی و فقط جلوش رو فنر کوتاه تر لنزو بندازی اینجوری بهتره این که تعادل نداره میتونه مال جلوبندی و اکسل عقب و مجموعه بوش هاش باشه و لاستیک ها و بالانس بودنشون منبع بعد کاتالیزور رو برداری و نمونه توربو بزاری خروجی ماشین زیاد میشه و افت توان داریم عزیزدل
@@mekanik_shoo ممنون فقط نگفتین منبع عقب رو توربو بزارم تاثیر داره یانه.؟یکی از دوستان هم گفت اگزوز دنا توربو یک سره هست ومنبع وسطی رو نداره فقط اخرش منبع داره.چطور افت توان نداره !ممنون از باسخ شما .
@@aliroshandel6480 سلام عزیزدل باید فقط تست کنی توی کفی با همین منبع خودت برو سرعت نود تا صدو سی رو بگیر چند ثانیه میشه بعد بیا منبع سورن ببند و دوباره نود تا صد وسی رو تایمر بزن اگر تایم مثل با منبع فاریک شد سی ثانیه و با منبع سورن شد ۲۵ ثانیه مال سورن رو ببند
سلام محمدجان. من همیشه پیج شما رو دنبال میکنم، همیشه مطالب درست و حسابی و عالی میذارید. عزیزجان قطعاً شما خیلی تجربه داری و میدونی سواری این پژو ۲۰۰۰ کاربرات اگر تنظیم باشه چیه. لذت سواری این ماشین یه چیز خاصیه که حتی اگر یه ماشین انژکتور با قدرت خیلی بیشتر هم بزاری کنارش، نمیتونه حالی که این ماشین به راننده میده رو بده. دلیل خاص بودنش هم دریچه دوم کاربرات سولکس و صدای زیبای موتور و نرمی خاصشه. متاسفانه نصف بیشتر اون هایی که 2000 سوار میشن، فقط سوارش میشن و 2000 باز واقعی نیستند. یه 2000 باز واقعی، حداقل سالی یکبار کاربرات رو باز میکنه و سرویس میکنه. دلکو حداقل سالی یکبار باید چک بشه. آوانس خلا دلکو و آوانس های وزنهایش باید سالم باشند و حتماً دوسیلیر فرانسه باشه. فقط هم باید از مگنت اصلی موبیلترون یا مگنتی مارلی استفاده کرد. کیفیت بنزین هم در عمر قطعات مصرفی و غیرمصرفی کاربرات خیلی تاثیر داره و سعی کنه همیشه اکتان 95 (سوپر) بزنه. من از زانتیا بگیر تا پارس ELX مدل ۸۵ فول و انواع پژوهای ۴۰۵ و پارس با موتور TU5 و XU7 و غیره و ذالک رو داشتم و سواری گرفتم. ولی به هیچ وجه لذت سواری یه 2000 بدون ایراد رو ندارند. یه چیزی تو سواریشه که یکی مثل شما باید تجربه داشته باشه تا بفهمه من چی میگم. اوج هیجان رانندگی این ماشین تو سربالایی و کوهستان هست. یه نفر که تا حالا این ماشین رو سوار نشده رو اگر بشونی پشت غربیلک و ماشین رو بدی بهش تو یه جادهای مثل سرچم به اردبیل، تازه میفهمه چه چیز خاصی رو تو ماشین بازی از دست داده بوده تا الان... ضمناً میشه سرسیلندر شمع کج رو هم بدون مشکل روش نصب کرد، چون جای نصب دلکو رو داره. البته فرمایشات شما راجع به انژکتوری کردن کاملاً درسته و به نظرم بهترین ECU که میشه روش بست S2000 هست و به شرط نصب ماهرانه توسط متخصص خوب جواب میده. من خودم دو تا پژو دارم. یکی پارس تیون شده و یکی هم پژو ۲۰۰۰ مدل ۷۷ فرانسه. اما هیچوقت دلم نمیاد دست بزنم بهش و انژکتورش کنم 😁. این ماشین نگهداری سختی داره و هر کسی هم حوصله این جور کارها رو نداره. اگر سالم باشه، به شرط GPS راحت ۲۲۵ کیلومتر رو میخوابه تو جاده میره. ارادت و ممنون بابت مطالب آموزشی قشنگت
سلام خسته نباشید من قسط دارم موخورxu7 رو به موتور ۲۰۰۰ تبدیل کنم با تعویض بوش و پیستون و شاتون این مبحث حل میشه یا نیاز به تغییرات دیگه هم داره ممنون میشم جواب بدید
استامحمد جان ،از موتور XU7 1800 و XU9 2000 تا چند اسب و گشتاور میشه گرفت ماکزیموم واسه تیونیگ که موتور نترکه و جنس تنه موتورشون چیه؟این موتور های صرفه تویونیگ دارن یا TU5؟؟ممنون از لطفت بابت پاسخ
@@ViperSTR تیوفایو لوازم براش زیاده با حدود ده بیست تومن میشه بیست اسب بخار براش اورد گشتاور هم صدوسی اینا برای موتورهای که گفتی لوازم هست ولی گرون نهایت بتونی حجم بزنی با بیست تومن گشتاور صدوچهل با صدوده اسب بخار
رفیقم تو فردیس هشت ماه پیش اینکار را کرد و بیشتر از یک ماه استکه دم در خونهشون ماشینو اوراق کردتا قطعاتش را بفروشه .البته حقش چونخیلی گفتیم عزیز من الان اگر برای یه مشگل سادهمثلا (بالا اومدن آمپر ماشین)گیر کنی ،بیچارهای ،چون باید چند تا مکانیک بری و چند تا قطعه عوض کنی تا آخرش هم خودت عیب کار را پیدا میکنی .هر کی یک سال شاگردی کرده و یا سه ماه کلاس رفته ویک مدرک هم قاب کرده زده به دیوار اسمش را گذاشته مکانیک و البته هم پول چاپ میکنه ..
سلام محمدجان بازم مثل همیشه عالی وبی نقص فقط هزینه اینکارواگه بگی ممنون میشم من موتورودارم جمع میکنم بلوک سیلندرو بردم پیش آقا محمود فیکسچرزد میلنگ هم سفارش دادم آقا هوتن اصفهان زحمتشو کشید امروزوفردا میرسه دستم فقط میمونه انژکتورکردنش اگه شما کسی رومیشناسی که اینکارو میکنه لطفا معرفی کن که انشالا یه موتوربی نقص جمع کنیم ممنونت میشم
تشکر میکنم که وقت میزارین جواب میدین.استاد جان سرسیلندر هم ۲۰۰۰ گذاشتم.همه چیزش ۲۰۰۰ هست.فقط انژکتور شده.سوزن هم تپل هست.ایا میل سوپاپ پژو ۲۰۰۰ با ۱۸۰۰ فرق میکنه؟اگه فرق کنه یه علتش میتونه ازون باشه.برنامشو هم مپ نکردم همون ۱۸۰۰ هست.
سلام عزیزدل خواهش میکنم بله میل سوپاپ ها فرق داره لیفت میل سوپاپ دوهزار بیشتره سوپاپ رو بیشتر باز می کنه و دود راحت تر خارج میشه برای این مورد که میل سوپاپ تعویض بشه شما انتخاب های زیادی داری ولی اون میل سوپاپی که گیر بیاد راحت میل سوپاپ ایکس یو ام هست و میل سوپاپ شمع کج هم لیفت و دورش خوبه هم شتاب بیشتری داره در رابطه با برنامه ریزی کامپیوتر هم برنامه نویسی موتور هشت سوپاپ ایکس یو یکی هست تقریبا ولی توی ورژن ماشین شما به خاطر نوع کورس میلنگ راحت با مقداری برنامه نویسی مجدد کامپیوتر میشه قدرت و شتاب و سرعت بهتری گرفت
سلام استا محمد میشه موتور 2000 کاربراتو، 16 سوپاپ انژکتورش کرد چه لازمی میخواد؟؟ و ایا با همین روشی که گفتی گشتاور و اسب بیشتری از این موتور گرفت؟چون خود فرانسویش هم 2000 انژکتور توربو داره
سلام عزیزدل بله میشه یه سرسیلندر میخواد با کامپیوتر کیت تایم و سیم کشی تبدیل دسته موتور منیفولد دود و هوا با تودلی خود پزو دوهزار تا دویست و بیست میره راحت
استاد محمد سلام،بلوک سیلندر پژو ٢٠٠٠ترک کرده و اب کم میکنه،میشه بلوک سیلندر زانتیا ٢٠٠٠بجاش استفاده کرد یا نه؟و اگه بلوک سیلندری که بشه به این سر سلندر فابریک بخوره،جز بلوک خود پژو ٢٠٠٠ بگید ممنون میشه؟❤
@@mekanik_shoo متاسفانه از چند جا ترک داره میکانیک دیده چند بار تعمیر کرده نشده متاسفانه،پس با این اوصاف میشه بلوک سیلندر زانتیا٢٠٠٠ رو استفاده کرده بجای بلوک خودش؟؟
سلام اقا محمد گل ممنونیم ازت ک انقد خوب توضیح میدید بنده میخوام بدون تغییر وضعیت موتورم مثل تغییر سرسیلندر ب 16 سوپاپ و هزینه های هنگفت.... با هزینه های کمتر ی خودرویی داشته باشم که تا سرعت 100 130 تا elx رو بزنم و صفر تا صدمو مثلا 9 ثانیه الی 10 ثانیه پر کنم دقیق بگید چکار کنم من طبق ویدیوهاتون ک دیدم تصمیم گرفتم یه سرسیلندر شمع کج بگیرم بعلاوه منیفولد و ریل سوخت شمع کج کامل تعویض ایسیو به فورس و ریمپ استفاده از پیستون elx سبک کردن فلایول ریمپ دور موتور تا 7.3 اینجور البته اگه مشکلی نداشته باشه نصب هدرز و کیت مکش همه اینا روی پارس داسبورد قدیم رینگ 15 چ مدل گیربکسی استفاده کنم و در نهایت سما پیشنهاد کلیتون چی هست من همونو انجام میدم ولی نمیخوام تغییر وضعیت موتور اتفاق بیفته
سلام عزیزدل همین که خودت گفتی عالی هست فقط پلوس های ماشین رو با نمونه زانتیا سی و یک خار یاسی و سه خار تعویض کنی بهتره و اقداماتی که گفتی انجام بده پارس ای ال ایکس کمی لوازمی رو تا صد و پنجاه میشه گرفت
@@mekanik_shoo دمت گرم خیلی عالی بودن توضیحاتت و اینکه توی اهواز اینارو با قیمت خوبی میشه بست اما متاسفانه شهر های بالا یکم قیمتا دوبله انشالله شروع میکنم و هرجا گیر کردم از توصیه های شما استفاده میکنم راستی برا سرسیلندر شمع کج از فیکسچر هم استفاده کنم یا خیر؟
@@rezakhodayad2640 خواهش میکنم عزیزدل انشالله یه پروژه توپ بشه اگر از فیکسچر استفاده کنی بهتره چون فول لوازم میشی و عمر موتور بهتر میشه ما درخدمتیم هر سوالی بود عزیزدل
سلام وقت بخیر آقا محمد عزیز من خودم فنی کارم از با کردن گیربکس سرسیلندر تا خورده کاری های ماشینم رو خودم انجام میدم یه پژو ۲۰۰۰ تازه خریدم میخام انژکتوری کنم بنظرتون میتونم ۰ تا ۱۰۰ خودم انجام بدم . و یه سوال مهم آیا سیم کشی باید کامل عوض بشه یا فقط سیم کشی داخل موتور جواب میده یعنی به سیم کشی زیر داشبورد باید دست برد ؟؟؟؟ ممنون میشم جواب بدید و یه راهنمایی کوتاه و مختصر بدید
@@mekanik_shoo من تنها مشکلم تعویض سیم کشی هستش اگه امکانش هست یه راهنمایی کامل از سیم کشی بفرمایید این پزو ۲۰۰۰ دوگانه هستش و شما چه لوازمی رو ترجیح میدید تا تهیه کنم . اسم مارکش هم بفرمایید . اگه منیفولد xum ببندم ریمپ هم میخاد. و آیا کیلومتر عوض بشه بهتره؟؟
من پژو ۲۰۰۰هم دارم تا الان خدارو شکر نه متور باز کردم نه واشر زده ولی واشر عوض کردم ۱۸۰۰هم دارم یا همون ایکس سیوسون قابل مقایسه نیستن اما استاد راست میگه سرسیلندو عوض نکنید هیفه
سلام و ارادت استاد محمد بزرگوار لطفا راهنمایی بفرمایید یه لیست لوازم برای انژکتور کردن پژو 2000 با یه تقویت شهری ملایم بفرمائید که این مشکلاتی که دوستان داشتند برام پیش نیاد مثل کاهش توان و شتاب، مثل صدای سرسیلندر ، و غیره میخوام عیناً لیست شما رو تهیه کنم و با خیال راحت نصب کنم و به مکانیکم بگم ؛ `فقط`میخوام همین پکیج نصب بشه ممنون از زحماتتون
سلام عزیزدل فقط نیاز به سیم کشی و کامپیوتر هست و پمپ توی باک مابقی تمام قطعات خود ماشین هست و یه منیفولد هوا هم میخوایم با دریچه گاز نیسان یه مقداری تقویت حساب بشه شمع هم ان جی کا کد شیش بگیر پلاتین چیز خاصی نداره
@@mekanik_shoo سلام و ارادت مجدد ممنون بابت راهنمایی های باحوصله و دقیق شما ماشین ما از اول دست پدرم بوده و الان مال منه. تا الان هم موتورش باز نشده.ولی تازه گی ها صبح موقع استارت یه کوچولو دود آبی میکنه و دیگه خوب میشه.در ضمن خیلی نامحسوس انگار واشر سر سیلندر زده. سوالم اینه ؛ الان که باید موتور را باز و تعمیر کنم ، میشه با حفظ سر سیلندر فابریک ماشین ،قطعات سرسیلندر مثل میل سوپاپ رو بفرمائید چی بندازم که بهتر باشه ؟ همینطور رینگ و پیستون هم بفرمائید در ضمن ؛ برای انژکتور کردن منیفولد کامل ایکس یو ام طبق فرمایش شما میندازم.فقط یه مارک کامپیوتر و سیم کشی به صورت مشخص به من معرفی کنید که بهترین بازدهی و مچ شدن با ماشین را از نظر شما داشته باشه.ماشین مدل ۱۳۸۰ هست. سوال آخر : باطری ساز میگه برای انژکتور کردن باید دینام رو عوض کنم چونکه دینام سیستم انژکتوری باید ۱۴ باشه ولی فابریک ماشین من ۱۲ هست آیا این موضوع صحت داره ؟ خیلی ممنونم که وقت میگذارید و جواب میدید
@@mekanik_shoo سلام و ارادت ممنون بابت وقتتون . برای انژکتور کردن پژو دوهزار مدل ۱۳۸۰ ۱- ایسیو و سیم کشی ؛ بوش مدل ام ۷.۴.۴ یا زیمنس ۲- منیفولد ایکس یو ام با کلیه سنسورها ۳- دریچه گاز شمع کج یا نیسانی ۴- شمع آن جی کا کد شش با وایر تقویتی ۵- سرسیلندر و میل ایکس یو ام ۶- به اضافه ی مواردی که در کلیپ اشاره کردید اگر موارد بالا مورد تأیید شماست فردا اقدام کنم ممنون
سلام قربان.بنده ۲۰۰۰ دارم چند سالی هست انژکتور کردم ولی افت توان دارم .ایسیو ساژم اس۲۰۰۰ هست.تمامی سنسورها دربهترین حالت.موتور هم که دوسالی هست تعمیراساسی کردم با لوازم ۲۰۰۰ .ولی شتاب ندارم.از چندجا پرسیدم میگن چون انژکتور کردی سوخت کم میرسه به موتور.من موندم چیکارکنم درست شه.حداقل باید تو شتاب ۱۸۰۰ رو راحت بزنه.ولی متاسفانه اینطور نیست.میل سوپاپ ۱۸۰۰ روش هست .میتونه علت ازون باشه؟شاید تنفسش ضعیف شده.ممنون میشم راهنماییم کنید.اگر نتیجه بگیرم یه انعام خوب به عنوان کادو میدم استاد.
سلام عزیزدل ببین دوتا مسئله مطرح هست زیر موتور شما همون دوهزار هست درسته و سرسیلندر با نمونه پژویی هزار و هشتصد تعویض شده خب تراکم کمی افزایش داشته ولی برای بهتر شدن شتاب و عمر موتور و دوام موتور همون موقع یه میل سوپاپ ایکس یو ام براش میزاشتی و دوتا سوال دارم سوزن های انجکتور چی هست و آیا تا به حال کامپیوتر ماشین کالیبره شده یا نه
سلام شب بخیر خدمت دوست عزیز ببخشید من یه کاربراتور پژو دو هزار نو اکبند می خوام اگر وقت داری شماره تلفن بنویس مزاحمت بشم زنگ بزنم دستت درد نکنه تشکر میکنم ممنونم
دوست داریم استاد بزرگوار.حتما فرمایشات شمارو انجام میدم.میل سوپاپ ایکس یوام با فنرش میخرم نصب میکنم.و اینکه یه برنامه ارتقایافته ۱۹۰۰ سی سی میدم مپ کنن.دیگه قطعا باید ۱۸۰۰ فابریک رو بزنم . دوستانی هم که تجربه اینکارو دارن لطفا نظر بدن ممنون میشم.
@@rezakhodadadi7497 خواهش میکنم اره اگر هم تونستی میل سوپاپ شمع کج لیفت یازده گیر بیاری که هیولا میشه با یه برنامه و صد در صد که هزاروهشتصد فابریک رو اره و با لوازمی ها تا ته دنده سه ممکنه بری
سلام خسته نباشید کلا هزینش حدودا چقد درمیاد؟
سلام محمدجان خسته نباشی،محمد سرسیلندر xum میشه رو زیر موتور xu9 بست،نسبت تراکم فرقی نمیکنی بخاطر محفظه احتراق سرxum؟
میشه ولی چرا
@@mekanik_shoo داداش محمد سلام،اگه یادت باشه پارسال با راهنمایی شما تونستم سرسیلندر ایکس یوام با منیفولدو مخلفاتش انداختم دستت دردنکنه،الانم موندم نیم موتورو شمع کج کنم یا ایکس یو ناین یا ایکس یوام
@@mekanik_shoo محمد جان،شمع کجو خیلی دوست دارم بندازم،نظرم ایسیو ای پی وی، ولی موندم سیم کشیو باید عوض کنم سرسیلندرم ایکس یوام یا نه؟؟
@@javadtahsili ایکس یو ام بهتره
@@javadtahsili نه نیازی نیست سیم کشی کاری بشه تبدیل میسازن الان
سلام استاد شما در کدام استان و شهرستان حضور داری
سلام اول تشکر میکنم بخاطر اطلاعات خوبی که در اختیار میزارید
یه سوال آقای مهندس
405 اتوماتیک 2000قذیمی میشه انژکتور کرد؟
سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست بله میشه
سلام استاد میشه هدرز موتور xu7 رو روی پژو ۲۰۰۰ کاربراتور نصب کرد؟
بله میشه
سلام اقا محمد عزیز تبدیل xu7 به tu5 چه کاراهایی باید انجام بدیم گیربکس سیم کشی موتور ایسیو ام باید عوض بشه ؟ از نظر هزینه منطقی هس یا ن ؟
راجبش پست ساختم کامل ولی چند روز دیگه منتشر میشه موتور میخوایم و دسته موتور و کامپیوتر سیم کشی همینا از نظر هزینه ها بله تا حدودی بصرفه هست گیر بکس هم همون که هست جواب میده
@@mekanik_shoo به نظرتون حدودا چقدر میشه و اگه وسایل خودمو بدم چقدر برام کم میشه
@@mohamadrazaesmaili9176 باید یه هفت تومنی یا بیشتر بستگی دارد به لوازم ها بره بعد بیای و یه موتور ان اف یو بگیری هیجده تومن تمیز دو سه تومن خرجش کنی تا سرعت ۲۳۰ جوابه
@@mekanik_shoo موتور tu5 استوک بگیری 18ایسیو سیم کشی چقدر ؟
@@mekanik_shoo به نظرم موتور xu7 کلن عوض کنی موتور tu5 نصب کنب خیلی بهتر از اینکه با نیم موتور خود xu7 تبدیلش کنی به 16 سوپاپ موتور زانتیا به نظرم نظر شما چیه از هزینه ها کدوم کمتر منطقی تر ؟
سلام کد موتور پژو دوهزار چیه دقیقش رو لطفا بگید؟؟؟؟؟
سلام و خسته نباشید میخواستم اگه میشه بگید واسع این کار چقدر هزینه باید بکنیم مرسی بابات اطلاعاتی کع میدین
حدودی الان تا سی تومن باید باشه
کارت درسته
عزیزدلی
شیلنگ های بنزین هم باید عوض بشه؟ اگه ممکنه درباره شیلنگ های رفت و برگشت بنزین هم توضیح بدید...
بله چون فشار شکن میره توی باک
خیلی جالب و مفید بود
نظر لطف شماست
سلام بخشید یسوال داشتم که پژو معامله کردم پژو ۲۰۰۰سفارشی انژکتور وهیدرولیک کامل ۷۹ میتونه باشه یا بعدا انژکتور کردن
نه انژکتور نداره
سلام محمدجان سپاس بابت معلومات مفیدی که در اختیارمون میذارین، آدرستون کجاس کدوم شهر هستین و آیا خودتون کار انژکتوری کردن ۲۰۰۰را انجام میدین؟ خودم اصفهان هستم
سلام عزیزدل متاسفانه فعلا فعالیت نداریم
سلام آقا محمد یه سوال میشه منیفولد زانتیا براش بست یا نه
سلام عزیزدل نه متاسفانه جای پورت های ورودی هوا با هم یکی نیست و به استارت هم گیر میکنه مگر اینکه براش یه فلنچ بسازی که حدود دوتومن خرج داره ساخت فلنچ
@@mekanik_shoo خیلی ممنون ❤️❤️❤️❤️
@@سیدمحمدفرنودمدنینیا-ح3ش عزیزدلی
سلام ارتفاع جلو عقب پژو فابریک بهتره برا سرعت بالا یا عقبش بیارم بالا تر ماشینم تو سرعت بالا تعادل خوبی نداره.بعد قبلا گفتم اگزوز ماشینم بعد کاتالیز ی منبع کوچک داره بعد منبع بزرگ داره میخام وسطی رو بردارم اخری روهم توربو بزارم چطوره رو شتاب تاثیر میزاره
سلام عزیزدل پیشنهاد من این هست که عقب ماشین رو دست نزنی و فقط جلوش رو فنر کوتاه تر لنزو بندازی اینجوری بهتره این که تعادل نداره میتونه مال جلوبندی و اکسل عقب و مجموعه بوش هاش باشه و لاستیک ها و بالانس بودنشون منبع بعد کاتالیزور رو برداری و نمونه توربو بزاری خروجی ماشین زیاد میشه و افت توان داریم عزیزدل
سلام ممنون پس وسطی رو دست نزنم فقط اخری رو توربو کنم خوبه.سرماشینم میارم پایین تر
@@aliroshandel6480 دقیقا درسته سایز فنر جلو رو بیست و شیش باشه اره کمی میاد جلوش پایین تر اما توی دور بالا خیلی کمکت میکنه
@@mekanik_shoo ممنون فقط نگفتین منبع عقب رو توربو بزارم تاثیر داره یانه.؟یکی از دوستان هم گفت اگزوز دنا توربو یک سره هست ومنبع وسطی رو نداره فقط اخرش منبع داره.چطور افت توان نداره !ممنون از باسخ شما .
@@aliroshandel6480 سلام عزیزدل باید فقط تست کنی توی کفی با همین منبع خودت برو سرعت نود تا صدو سی رو بگیر چند ثانیه میشه بعد بیا منبع سورن ببند و دوباره نود تا صد وسی رو تایمر بزن اگر تایم مثل با منبع فاریک شد سی ثانیه و با منبع سورن شد ۲۵ ثانیه مال سورن رو ببند
سلام پراید کاربراتوری هم را میتوان انژکتوری کرد
بله
@@mekanik_shoo
لطفا اموزش انژکتور کردن پراید کاربرات را هم در یوتیب قرار دهید.
ممنون
@@rasoulkhandan9334 مثل همین انژکتور کردن پژو ۲۰۰۰ فکر میکنم
مشخصه از برنامه تون که اونایی خوبی هستی .خدا بهتون سلامتی بده .❤❤❤❤❤❤❤
مرسی نظر لطف شماست
سوال داشتم واسه روا سال
میشه موتور ۲۰۰۰ هزار انداخت بعد انژکتور کرد
یا موتور تیوفایو انداخت
بله میشه
مفيد بود٠٠٠٠
مرسی
سلام استاد میشه بفرمایید آیا میشه روی میل لنگ پژو ۲۰۰۰ از شاتون پیستون ۱۸۰۰ استفاده کرد؟ با سرسیلندر ۱۸۰۰. شتابش بهتر میشه؟چون میل لنگ ۲۰۰۰ سبکه
سلام عزیز بستگی داره به مدل بعضی ها بسته میشه ولی اغلب نه
سلام محمد جان اگه ماشین رو انژکتور کنیم معاینه میدن یا نه؟
بله مشکلی نداره و معاینه فنی میدن اما جهت اطمینان قبل انژکتور کردن معاینه بگیر بعد انژکتور کنی دیگه کاری ندارن راحت معاینه میدن
سلام محمد جان چطور میشه با شما در ارتباط شد ؟
اینستاگرام درخدمتم
سلام جناب مهندس.برای کاربرات کردن xu7 چه باید کرد؟ممنون میشم یه ویدیو براش درست کنید.درد سر های انژکتور رو نداره
سلام وسایل کامل پژو دوهزار رو بگیرید
سلام استاد حتما باید فلایویل عوض شه ماشین مدل ۸۰دور موتور داره
باید دید بیشتر اوقات نیازه
سلام محمد جان، درباره موتور 1600 هم میشه اینکارو کرد؟ پژو مدل 71
بله میشه
سلام من پژو 2000 دارم من مکانیکم میخوام انژکتورش کنم ایا سیم کشی داخل کابین عوض شه یافقط داخل موتور بعدش هنوز نبستمش موتور زیر 2000 ولی سرسلندر 1800 مینفول ایکسیو ام میل سوپاپ ایکسیو ام دریچه گاز نیسانی انژکتور ال 90 گذاشتم برق سیم کشی زیمنس بنظرت جواب میده شتابش اوکیه راهنمایی کنید ممنونم
سلام عالیه ولی ای کاش نیم موتور رو ایکس یو ام بندازی عالی میشه
سلام محمدجان. من همیشه پیج شما رو دنبال میکنم، همیشه مطالب درست و حسابی و عالی میذارید. عزیزجان قطعاً شما خیلی تجربه داری و میدونی سواری این پژو ۲۰۰۰ کاربرات اگر تنظیم باشه چیه. لذت سواری این ماشین یه چیز خاصیه که حتی اگر یه ماشین انژکتور با قدرت خیلی بیشتر هم بزاری کنارش، نمیتونه حالی که این ماشین به راننده میده رو بده. دلیل خاص بودنش هم دریچه دوم کاربرات سولکس و صدای زیبای موتور و نرمی خاصشه. متاسفانه نصف بیشتر اون هایی که 2000 سوار میشن، فقط سوارش میشن و 2000 باز واقعی نیستند.
یه 2000 باز واقعی، حداقل سالی یکبار کاربرات رو باز میکنه و سرویس میکنه. دلکو حداقل سالی یکبار باید چک بشه. آوانس خلا دلکو و آوانس های وزنهایش باید سالم باشند و حتماً دوسیلیر فرانسه باشه. فقط هم باید از مگنت اصلی موبیلترون یا مگنتی مارلی استفاده کرد. کیفیت بنزین هم در عمر قطعات مصرفی و غیرمصرفی کاربرات خیلی تاثیر داره و سعی کنه همیشه اکتان 95 (سوپر) بزنه.
من از زانتیا بگیر تا پارس ELX مدل ۸۵ فول و انواع پژوهای ۴۰۵ و پارس با موتور TU5 و XU7 و غیره و ذالک رو داشتم و سواری گرفتم. ولی به هیچ وجه لذت سواری یه 2000 بدون ایراد رو ندارند.
یه چیزی تو سواریشه که یکی مثل شما باید تجربه داشته باشه تا بفهمه من چی میگم.
اوج هیجان رانندگی این ماشین تو سربالایی و کوهستان هست. یه نفر که تا حالا این ماشین رو سوار نشده رو اگر بشونی پشت غربیلک و ماشین رو بدی بهش تو یه جادهای مثل سرچم به اردبیل، تازه میفهمه چه چیز خاصی رو تو ماشین بازی از دست داده بوده تا الان...
ضمناً میشه سرسیلندر شمع کج رو هم بدون مشکل روش نصب کرد، چون جای نصب دلکو رو داره.
البته فرمایشات شما راجع به انژکتوری کردن کاملاً درسته و به نظرم بهترین ECU که میشه روش بست S2000 هست و به شرط نصب ماهرانه توسط متخصص خوب جواب میده.
من خودم دو تا پژو دارم. یکی پارس تیون شده و یکی هم پژو ۲۰۰۰ مدل ۷۷ فرانسه. اما هیچوقت دلم نمیاد دست بزنم بهش و انژکتورش کنم 😁.
این ماشین نگهداری سختی داره و هر کسی هم حوصله این جور کارها رو نداره.
اگر سالم باشه، به شرط GPS راحت ۲۲۵ کیلومتر رو میخوابه تو جاده میره.
ارادت و ممنون بابت مطالب آموزشی قشنگت
سلام عزیزدل ممنونم بابت نگاه زیبای شما بله به همین علت لقب لات جاده رو به خودش اختصاص داده در رابطه با سرسیلندر بله میشه چرا که نه
سلام خوبید میگم من خیلی وقته زده ب سرم ی ۲۰۰۰ بازسازی کنم برا زیر پام ولی خیلی میگن بدرد نمیخوره خرجش بالاس نمیدونم چیکار کنم نظر شما چیه
داداش یسوال سیم کشی پمپ بنزین من ۲۰۰۰ ولی پمپ بنزین ۱۸۰۰انداختم الان چجوری این سیمکشی را بهش بخورونم؟؟
سلام تقریبا هزینه انژکتور کردن چند در میاد
الان حدودی سی تومن میشه
سلام خسته نباشید
من قسط دارم موخورxu7 رو به موتور ۲۰۰۰ تبدیل کنم
با تعویض بوش و پیستون و شاتون این مبحث حل میشه یا نیاز به تغییرات دیگه هم داره
ممنون میشم جواب بدید
میشه ولی نا امنه یعنی امکان خرابی زیاد وجود داره کیت ایکس یو ام بگیر امنه حجم1905cc
آیا بعداز انژکتوری کردن میشه هدرز انداخت؟
بله
سلام استاد یه چند وقته یه سوالی ذهنم رو درگیر کرده بنظرتون رو 2000کاربروات میشه سر سیلندر16سوپاپ نصب کرد و اگه میشه آیا ارزش داره ؟
بله میشه ولی دوربالای مناسبی نداره
@@mekanik_shoo آها مرسی ، بعد آیا امکانش هست این موتور رو به mi16تبدیل کرد ؟
استامحمد جان ،از موتور XU7 1800 و XU9 2000 تا چند اسب و گشتاور میشه گرفت ماکزیموم واسه تیونیگ که موتور نترکه و جنس تنه موتورشون چیه؟این موتور های صرفه تویونیگ دارن یا TU5؟؟ممنون از لطفت بابت پاسخ
سلام عزیزدل بستگی به استفاده داره ولی تیوفایو بهتره
@@mekanik_shoo عدد و رقم میدی چقدر میشه واسه هر موتور؟
@@ViperSTR تیوفایو لوازم براش زیاده با حدود ده بیست تومن میشه بیست اسب بخار براش اورد گشتاور هم صدوسی اینا برای موتورهای که گفتی لوازم هست ولی گرون نهایت بتونی حجم بزنی با بیست تومن گشتاور صدوچهل با صدوده اسب بخار
رفیقم تو فردیس هشت ماه پیش اینکار را کرد و بیشتر از یک ماه استکه دم در خونهشون ماشینو اوراق کردتا قطعاتش را بفروشه .البته حقش چونخیلی گفتیم عزیز من الان اگر برای یه مشگل سادهمثلا (بالا اومدن آمپر ماشین)گیر کنی ،بیچارهای ،چون باید چند تا مکانیک بری و چند تا قطعه عوض کنی تا آخرش هم خودت عیب کار را پیدا میکنی .هر کی یک سال شاگردی کرده و یا سه ماه کلاس رفته ویک مدرک هم قاب کرده زده به دیوار اسمش را گذاشته مکانیک و البته هم پول چاپ میکنه ..
کاکو الان tu5ایمان داره دنبال ۶۰۰.۷۰۰ اسب میگرده موتور tu5 واقعا یکی از بهترین موتور ها برای تقویته البته توربو کولر روشن ۵۵۰ تا میگیرن بچه ها
سلام آیا کارهای اداری و قانونی هم میخواد ؟
نه
سلام محمدجان بازم مثل همیشه عالی وبی نقص فقط هزینه اینکارواگه بگی ممنون میشم من موتورودارم جمع میکنم بلوک سیلندرو بردم پیش آقا محمود فیکسچرزد میلنگ هم سفارش دادم آقا هوتن اصفهان زحمتشو کشید امروزوفردا میرسه دستم فقط میمونه انژکتورکردنش اگه شما کسی رومیشناسی که اینکارو میکنه لطفا معرفی کن که انشالا یه موتوربی نقص جمع کنیم ممنونت میشم
سلام آقا عبادی هست ولی بهش بگو ببین انجام میده اگر برات انجام بده خیلی عالی میشه چند ساله توی همین کار هست09395799650
@@mekanik_shoo ممنون داداش اگه بگم ازطرف شما تماس گرفتم ممکنه قبول کنه؟
@@javadnik5296 من دقیق میشناسم طرف رو ولی اون ممکنه نشناسه اگر کارت رو راه میندازه بگو از طرف ما زنگ زدی انشالله حل بشه
@@mekanik_shoo ممنون لطف کردی داداش
@@javadnik5296 عزیزدلی سلامت باشی
سلام طریق تنظیم کاربر اتورپژو۲۰۰۰
انشالله بزودی
تشکر میکنم که وقت میزارین جواب میدین.استاد جان سرسیلندر هم ۲۰۰۰ گذاشتم.همه چیزش ۲۰۰۰ هست.فقط انژکتور شده.سوزن هم تپل هست.ایا میل سوپاپ پژو ۲۰۰۰ با ۱۸۰۰ فرق میکنه؟اگه فرق کنه یه علتش میتونه ازون باشه.برنامشو هم مپ نکردم همون ۱۸۰۰ هست.
سلام عزیزدل خواهش میکنم بله میل سوپاپ ها فرق داره لیفت میل سوپاپ دوهزار بیشتره سوپاپ رو بیشتر باز می کنه و دود راحت تر خارج میشه برای این مورد که میل سوپاپ تعویض بشه شما انتخاب های زیادی داری ولی اون میل سوپاپی که گیر بیاد راحت میل سوپاپ ایکس یو ام هست و میل سوپاپ شمع کج هم لیفت و دورش خوبه هم شتاب بیشتری داره در رابطه با برنامه ریزی کامپیوتر هم برنامه نویسی موتور هشت سوپاپ ایکس یو یکی هست تقریبا ولی توی ورژن ماشین شما به خاطر نوع کورس میلنگ راحت با مقداری برنامه نویسی مجدد کامپیوتر میشه قدرت و شتاب و سرعت بهتری گرفت
سلام برای ۲۰۰۰انژکتور سنسور اکسیژن مهم با ایسیو زیمنس
جان؟
وقتی 2000رو انژکتور میکنیم با ایسیو سیمکشی زیمنس سنسور اکسیژنم باید بگیریم مهمه یعنی بدون سنسور اکسیژن چطور
سلام استا محمد میشه موتور 2000 کاربراتو، 16 سوپاپ انژکتورش کرد چه لازمی میخواد؟؟ و ایا با همین روشی که گفتی گشتاور و اسب بیشتری از این موتور گرفت؟چون خود فرانسویش هم 2000 انژکتور توربو داره
سلام عزیزدل بله میشه یه سرسیلندر میخواد با کامپیوتر کیت تایم و سیم کشی تبدیل دسته موتور منیفولد دود و هوا با تودلی خود پزو دوهزار تا دویست و بیست میره راحت
اره توربو داره ولی کم خرج ترینش این هست
الان سیمکشی زیرداشبوردلازم داره یانه؟
استاد محمد سلام،بلوک سیلندر پژو ٢٠٠٠ترک کرده و اب کم میکنه،میشه بلوک سیلندر زانتیا ٢٠٠٠بجاش استفاده کرد یا نه؟و اگه بلوک سیلندری که بشه به این سر سلندر فابریک بخوره،جز بلوک خود پژو ٢٠٠٠ بگید ممنون میشه؟❤
بلوک ها یکی هست اینستاگرام عکس رو بفرست ببینم از کجا ترک داره قابل حله یا نه
@@mekanik_shoo متاسفانه از چند جا ترک داره میکانیک دیده چند بار تعمیر کرده نشده متاسفانه،پس با این اوصاف میشه بلوک سیلندر زانتیا٢٠٠٠ رو استفاده کرده بجای بلوک خودش؟؟
@@ViperSTR غیر قانونی هست
سلام استاد میشه سرسیلندر زانتیا ۲۰۰۰ بست روی پژو ۲۰۰۰
سلام عزیزدل بله میشه
🌹🌹🌹🌹🙏🙏🙏🙏
عزیزدلی
سلام کجا میتونم پژو کاربراتوری را انژکتوری کنم
بیشتر مکانیکی ها انجام میدن
کاتاف هم میخوره؟
بله
سلام اقا محمد گل ممنونیم ازت ک انقد خوب توضیح میدید بنده میخوام بدون تغییر وضعیت موتورم مثل تغییر سرسیلندر ب 16 سوپاپ و هزینه های هنگفت.... با هزینه های کمتر ی خودرویی داشته باشم که تا سرعت 100 130 تا elx رو بزنم و صفر تا صدمو مثلا 9 ثانیه الی 10 ثانیه پر کنم دقیق بگید چکار کنم من طبق ویدیوهاتون ک دیدم تصمیم گرفتم یه سرسیلندر شمع کج بگیرم بعلاوه منیفولد و ریل سوخت شمع کج کامل
تعویض ایسیو به فورس و ریمپ
استفاده از پیستون elx
سبک کردن فلایول
ریمپ دور موتور تا 7.3 اینجور البته اگه مشکلی نداشته باشه
نصب هدرز و کیت مکش
همه اینا روی پارس داسبورد قدیم رینگ 15
چ مدل گیربکسی استفاده کنم و در نهایت سما پیشنهاد کلیتون چی هست من همونو انجام میدم ولی نمیخوام تغییر وضعیت موتور اتفاق بیفته
سلام عزیزدل همین که خودت گفتی عالی هست فقط پلوس های ماشین رو با نمونه زانتیا سی و یک خار یاسی و سه خار تعویض کنی بهتره و اقداماتی که گفتی انجام بده پارس ای ال ایکس کمی لوازمی رو تا صد و پنجاه میشه گرفت
@@mekanik_shoo دمت گرم خیلی عالی بودن توضیحاتت و اینکه توی اهواز اینارو با قیمت خوبی میشه بست اما متاسفانه شهر های بالا یکم قیمتا دوبله انشالله شروع میکنم و هرجا گیر کردم از توصیه های شما استفاده میکنم راستی برا سرسیلندر شمع کج از فیکسچر هم استفاده کنم یا خیر؟
@@rezakhodayad2640 خواهش میکنم عزیزدل انشالله یه پروژه توپ بشه اگر از فیکسچر استفاده کنی بهتره چون فول لوازم میشی و عمر موتور بهتر میشه ما درخدمتیم هر سوالی بود عزیزدل
پیستون موتور elx نگیر هورنت بگیر تو دلی xum ببندی عالی میل سوپاپ و منیفولد هوا xum
@@mohamadrazaesmaili9176 هورنت رو شما تضمین میکنی که باد نکنه یا لاغر نشه ؟
سلام وقت بخیر آقا محمد عزیز
من خودم فنی کارم از با کردن گیربکس سرسیلندر تا خورده کاری های ماشینم رو خودم انجام میدم
یه پژو ۲۰۰۰ تازه خریدم میخام انژکتوری کنم
بنظرتون میتونم ۰ تا ۱۰۰ خودم انجام بدم . و یه سوال مهم
آیا سیم کشی باید کامل عوض بشه یا فقط سیم کشی داخل موتور جواب میده یعنی به سیم کشی زیر داشبورد باید دست برد ؟؟؟؟
ممنون میشم جواب بدید و یه راهنمایی کوتاه و مختصر بدید
سلام بله میشه اتفاقا کار سختی نیست سیم کشی موتور که میخواد زیمنس بگیر اما داشبورد هم نیازه چون همخوانی باسیم کشی زیمنس نداره
@@mekanik_shoo من تنها مشکلم تعویض سیم کشی هستش اگه امکانش هست یه راهنمایی کامل از سیم کشی بفرمایید این پزو ۲۰۰۰ دوگانه هستش و شما چه لوازمی رو ترجیح میدید تا تهیه کنم . اسم مارکش هم بفرمایید . اگه منیفولد xum ببندم ریمپ هم میخاد. و آیا کیلومتر عوض بشه بهتره؟؟
@@mekanik_shoo ممنون میشم لطف کنید به توصیح درباره سیم کشی بدید منو جای شاگردتون بدونید کمی کمکم کنید . و بفرمایید چه لوازمی بخرم با چه برندی
@@ToyotaEshgh-gj2es سیم کشی رو حقیقتش باید سپرد به دوستان که رشته برق خوندن ما مکانیک پاس کردیم
من پژو ۲۰۰۰هم دارم تا الان خدارو شکر نه متور باز کردم نه واشر زده ولی واشر عوض کردم ۱۸۰۰هم دارم یا همون ایکس سیوسون قابل مقایسه نیستن اما استاد راست میگه سرسیلندو عوض نکنید هیفه
الکی نیست قاتل شتاب زانتیاست
سلام و ارادت
استاد محمد بزرگوار لطفا راهنمایی بفرمایید
یه لیست لوازم برای انژکتور کردن پژو 2000 با یه تقویت شهری ملایم بفرمائید که این مشکلاتی که دوستان داشتند برام پیش نیاد مثل کاهش توان و شتاب، مثل صدای سرسیلندر ، و غیره
میخوام عیناً لیست شما رو تهیه کنم و با خیال راحت نصب کنم و به مکانیکم بگم ؛ `فقط`میخوام همین پکیج نصب بشه
ممنون از زحماتتون
سلام عزیزدل فقط نیاز به سیم کشی و کامپیوتر هست و پمپ توی باک مابقی تمام قطعات خود ماشین هست و یه منیفولد هوا هم میخوایم با دریچه گاز نیسان یه مقداری تقویت حساب بشه شمع هم ان جی کا کد شیش بگیر پلاتین چیز خاصی نداره
@@mekanik_shoo سلام و ارادت مجدد
ممنون بابت راهنمایی های باحوصله و دقیق شما
ماشین ما از اول دست پدرم بوده و الان مال منه. تا الان هم موتورش باز نشده.ولی تازه گی ها صبح موقع استارت یه کوچولو دود آبی میکنه و دیگه خوب میشه.در ضمن خیلی نامحسوس انگار واشر سر سیلندر زده.
سوالم اینه ؛
الان که باید موتور را باز و تعمیر کنم ، میشه با حفظ سر سیلندر فابریک ماشین ،قطعات سرسیلندر
مثل میل سوپاپ رو بفرمائید چی بندازم که بهتر باشه ؟ همینطور رینگ و پیستون هم بفرمائید
در ضمن ؛ برای انژکتور کردن منیفولد کامل ایکس یو ام طبق فرمایش شما میندازم.فقط یه مارک کامپیوتر و سیم کشی به صورت مشخص به من معرفی کنید که بهترین بازدهی و مچ شدن با ماشین را از نظر شما داشته باشه.ماشین مدل ۱۳۸۰ هست.
سوال آخر : باطری ساز میگه برای انژکتور کردن باید دینام رو عوض کنم چونکه دینام سیستم انژکتوری باید ۱۴ باشه ولی فابریک ماشین من ۱۲ هست
آیا این موضوع صحت داره ؟
خیلی ممنونم که وقت میگذارید و جواب میدید
@@mehrdadsalehi6023 خواهش میکنم نه نیازی به تعویض دینام نیست اما اگه پولش هست نیم ایکس یو ام براش بگیر با میل ایکس یو ام
@@mekanik_shoo سلام و ارادت
ممنون بابت وقتتون .
برای انژکتور کردن پژو دوهزار مدل ۱۳۸۰
۱- ایسیو و سیم کشی ؛ بوش مدل ام ۷.۴.۴ یا زیمنس
۲- منیفولد ایکس یو ام با کلیه سنسورها
۳- دریچه گاز شمع کج یا نیسانی
۴- شمع آن جی کا کد شش با وایر تقویتی
۵- سرسیلندر و میل ایکس یو ام
۶- به اضافه ی مواردی که در کلیپ اشاره کردید
اگر موارد بالا مورد تأیید شماست فردا اقدام کنم
ممنون
@@mehrdadsalehi6023 فقط سرسیلندر رو لازم نداریم بجای میل ایکس یو ام میل ایکس یو پلاس بگیر
سلام قربان.بنده ۲۰۰۰ دارم چند سالی هست انژکتور کردم ولی افت توان دارم .ایسیو ساژم اس۲۰۰۰ هست.تمامی سنسورها دربهترین حالت.موتور هم که دوسالی هست تعمیراساسی کردم با لوازم ۲۰۰۰ .ولی شتاب ندارم.از چندجا پرسیدم میگن چون انژکتور کردی سوخت کم میرسه به موتور.من موندم چیکارکنم درست شه.حداقل باید تو شتاب ۱۸۰۰ رو راحت بزنه.ولی متاسفانه اینطور نیست.میل سوپاپ ۱۸۰۰ روش هست .میتونه علت ازون باشه؟شاید تنفسش ضعیف شده.ممنون میشم راهنماییم کنید.اگر نتیجه بگیرم یه انعام خوب به عنوان کادو میدم استاد.
سلام عزیزدل ببین دوتا مسئله مطرح هست زیر موتور شما همون دوهزار هست درسته و سرسیلندر با نمونه پژویی هزار و هشتصد تعویض شده خب تراکم کمی افزایش داشته ولی برای بهتر شدن شتاب و عمر موتور و دوام موتور همون موقع یه میل سوپاپ ایکس یو ام براش میزاشتی و دوتا سوال دارم سوزن های انجکتور چی هست و آیا تا به حال کامپیوتر ماشین کالیبره شده یا نه
سلام شب بخیر خدمت دوست عزیز ببخشید من یه کاربراتور پژو دو هزار نو اکبند می خوام اگر وقت داری شماره تلفن بنویس مزاحمت بشم زنگ بزنم دستت درد نکنه تشکر میکنم ممنونم
سلام عزیزدل متاسفانه قطعه فروش نیستم و باید از لوازم یدکی ها تهیه کنید
@@mekanik_shoo سلام عصر بخیر خسته نباشی اگر دوست فروشنده داری زحمت بکش شماره تلفن بنویس دستت درد نکنه ممنون
@@داریوششولی سلام عزیزدل توی اینستاگرام این بنده خدا هست ولی خودم باهاش کار نکردم
instagram.com/pegute_2hezar?igshid=YmMyMTA2M2Y=
پژو ۲۰۰۰ کد موتورش xu10هس لطفا اطلاعات رو بیشتر کنید xu9 ... هزار و نوهصد سی سی است
پژو دوهزار حجمش هزار و نهصد و پنج سی سی هست با کد ایکس یو ناین ایکس یو تن موتور زانتیا دوهزار هست
سرسیلندر هم که اکثر مکانیکها گفتن که ۱۸۰۰ ببندی ماشین ب شدت ناک میزنه.منم میخام با سرسیلندر خودش ماشین خوب شتاب داشته باشه.ممنون
نه ناک نمیزد باید ریمپ میکردی ولی خوب شد عوض نکردی سر سیلندر خودش با ارزش تر و جای کف تراشی بیشتری داره
دوست داریم استاد بزرگوار.حتما فرمایشات شمارو انجام میدم.میل سوپاپ ایکس یوام با فنرش میخرم نصب میکنم.و اینکه یه برنامه ارتقایافته ۱۹۰۰ سی سی میدم مپ کنن.دیگه قطعا باید ۱۸۰۰ فابریک رو بزنم . دوستانی هم که تجربه اینکارو دارن لطفا نظر بدن ممنون میشم.
@@rezakhodadadi7497 خواهش میکنم اره اگر هم تونستی میل سوپاپ شمع کج لیفت یازده گیر بیاری که هیولا میشه با یه برنامه و صد در صد که هزاروهشتصد فابریک رو اره و با لوازمی ها تا ته دنده سه ممکنه بری
استاد محمد.میل لنگ پژو ۲۰۰۰ از؟میل لنگ ۱۸۰۰ سبکتره؟
@@rezakhodadadi7497 بله عزیزدل میلنگ پژو دوهزار چهار لنگ هست ولی پژو هزار و هشتصد هشت لنگ
سلام داداش خوبی خسته نباشی ، چقدر اسب میده
تا صد اسب میاد
@@mekanik_shoo عزیز خودش فابریک 110 اسبه پژو 2000 رو میگی دیگه؟
@@moein3818 جدی میفرماید فابریکش نود تا هست
@@mekanik_shoo یه سرچ بزن مکانیک
داداش هزینش چقدر میشه ۲۰۰۰ رو انژکتور بکنی
بستگی به لوازم داره ولی روی بیست تومن حساب کن
سلام محمد جان میشه 2000رو 16سوپاپ کرد
بله چرا نشه
@@mekanik_shooویدیوشو بساز لطفا دمت گرم خیلی مردی
سلام داداش خودتون انجام نمیدین بیارم پیش خودت؟
سلام عزیزدل نه متاسفانه فعالیت نداریم فعلا
چرا باید متور ۲۰۰۰قدیم ور داری ۱۸۰۰کنی منکه نفهمیدم
بخشی حالا سر نبود قطعات اینجوری می کنن
سلام دمت گرم فقط صدات ضعیفه
سلام عزیزدل خواهش میکنم چشم