Wie ich Gabelfedern und Gabelöl tausche - Yamaha XT 250

Hier ein kurzes Video, wie ich die Gabelfedern und das Gabelöl an meiner XT250 tausche. Der Nervenzusammenbruch beim Zusammenbau wurde erfolgreich herausgeschnitten.

[@martinpott828]

Man bekommt Stand und Tauchrohr auseinander indem man einem 19er Sechskant zum gegenhalten
der unteren Schraube ins Standrohr steckt.

[@rallenrallen]

Hallo Bochumer, die Gabelfedern lassen sich, wenn die Holme samt Vorderrad wieder eingebaut sind, viel besser fixieren. Die Gabelbrücke ist dann die dritte Hand ;-)

[@Soo.krates]

Boah den Tipp hätte ich vorher gebraucht😅. Hab mir richtig einen abgebrochen. Wie es halt so ist, kommt man nicht immer direkt auf den leichtesten Weg.

[@MisterHate]

Hi, schönes und informatives Video. Hat mir gut gefallen. Darf ich fragen wie groß du bist ob du einem 2 Meter Kerl eine XT250 noch empfehlen kannst? Wie ist denn der Kniewinkel beim fahren? VG

[@Soo.krates]

Moin,
Puh also bei 2 Meter würde ich echt abraten. Nichtmal nur wegen der Größe, sondern auch wegen Gewicht.
Also ich bin ca. 1,75m und das würde ich sagen ist absolut ideal. Ich kann stundenlang auf der rumgurken.
Ich würde mir mal an deiner Stelle eine TT600 anschauen. Die ist vom Sitz recht hoch.

[@arndschockemohle1478]

Schön. Aber jetzt hätte ich doch noch gern gewusst wie das Resultat ist: Federt und dämpft es jetzt angenehm? Wieviel Öl ist in jeden Holm gekommen?

[@Soo.krates]

Der Test kommt noch 👍
Also ich habe mich gemessen, wie viel ml in Holme kommen ist. Hab es strickt nach der Luftkammer gemessen. Also ziemlich genau 160mm Luftkammer gelassen.

[@blackdragn4873]

Hallo, ich restauriere eine Yamaha XT und würde gerne wissen, welche Ventilregulierung das Motorrad hat.

[@Soo.krates]

Was meinst du genau? Wie man die Ventile einstellt ?

[@blackdragn4873]

@@Soo.krates Ja, ich muss bitte die Ventileinstellung wissen