NIO ET7, NIEUWE DUURTESTER E-DRIVERS.COM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 33

  • @QK..
    @QK.. ปีที่แล้ว +5

    Top merk. Heel innovatief en goede kwaliteit.

  • @rps68
    @rps68 ปีที่แล้ว

    Heel erg benieuwd naar cultuur en nio op rtl en jouw kanaal. De beelden en muziek bij deze video doen mij verlangen. Die accu wissel trip naar de Alpen dat wordt hopelijk geschoten in 4K en met jouw mooie commentaar daarom zeker iets om echt naar uit te kijken.

  • @thijsvw
    @thijsvw ปีที่แล้ว +17

    Werner, het is 2023.. tijd om de handel in 4k te uploaden want de bitrate van de huidige uploads is om te janken en is niet meer de standaard van vandaag de dag.

  • @gerrit7302
    @gerrit7302 ปีที่แล้ว +2

    Ik zeg mooi en duidelijk verhaal....maar voor nu hebben die laptops genoeg aandacht gehad en ja het is waarschijnlijk de toekomst.....maar nu nog even genieten van geluid, geur en pure rijbeleging het liefst met de vrijheid van een open roadster, benzine erin gooien en gaan waar je maar heen wilt! 😉

    • @WernerBudding
      @WernerBudding  ปีที่แล้ว +1

      Een BMW M3 Touring, zondag!

    • @gerrit7302
      @gerrit7302 ปีที่แล้ว

      @@WernerBudding Kijk dat zijn berichten!

  • @bertoverweel6588
    @bertoverweel6588 ปีที่แล้ว +2

    Mooie auto, het gaat wel ontzettend hard met alle innovatie in elektrisch rijden, is bijna niet meer bij te houden voor zo'n oude lul als ik. Dank.

  • @bas8209
    @bas8209 ปีที่แล้ว +1

    Prachtige bak👍

  • @rededwards3479
    @rededwards3479 ปีที่แล้ว

    Great drone shots

  • @ARPost-kn2jl
    @ARPost-kn2jl ปีที่แล้ว +2

    Is dit een onafhankelijke test, of is dit georganiseerd vanuit, met hulp of in opdracht van nio? Wat zijn de kosten van een swap abbo? En wat koop je dan? Want op de website van nio staat hier niets van vermeld...? Overigens ben ik van mening dat als je na 300-400km niet eens de tijd hebt om een half uur te pauzeren&laden, iets anders het probleem is dan je auto.

  • @Duyf
    @Duyf ปีที่แล้ว +2

    maar maar maar die prijzen... ik wordt hier niet vrolijk van als private leasert

  • @rededwards3479
    @rededwards3479 ปีที่แล้ว

    Does NIO have parties or Business functions at the NIO house? Would be great to see those.

  • @Newtechfan4142
    @Newtechfan4142 ปีที่แล้ว +1

    Hoe zit het met het verzekeren van een auto met een huur accu? Hier wordt in reviews niet op in gegaan ? Renault moest uiteindelijk eigen verzekering bieden voor de huur accu! Nederlandse autoverzekeraars sluiten vooralsnog de huur accu uit van de verzekering.

  • @koioo2
    @koioo2 ปีที่แล้ว

    ik wil nog mijn benzien camaro rijden meschien ben ik met 58 oud en uit het verleden ^ _ ^
    en toch denk ik dat de benzien verdwijnt maar alternative voor benzien wat er al is riool water

  • @longdude1972
    @longdude1972 ปีที่แล้ว +5

    Knappe auto, hoe zit het met privacy regelgeving en Chinese automobielen in NL? Dat is iets wat met name ook met apps (tiktok) op dit moment erg speelt.

    • @Matsie1431
      @Matsie1431 ปีที่แล้ว +2

      Was ik ook benieuwd naar. Lijkt het grootste nadeel.

  • @stefan2796
    @stefan2796 ปีที่แล้ว +1

    Chinese "weerballon" op wielen...wat mij betreft geen optie (even los van de hoge prijs voor dit soort auto's)...

  • @solarfan7958
    @solarfan7958 ปีที่แล้ว +3

    Ik zie helemaal niets in dat accu-wisselsysteem, duur en oneconomisch. De vergelijking met de Tesla SuC's gaat natuurlijk niet op omdat laden universeel is en dit wisselsysteem niet.

  • @_Atomic_impact
    @_Atomic_impact ปีที่แล้ว +2

    Accu wisselen is niet revolutionair. Zelfs Renault had dit al geruime tijd geleden gedaan en onderzocht. Het is vooral duidelijk dat niemand met zekerheid weet wat de duurzame oplossing wordt

    • @JW-SSL
      @JW-SSL ปีที่แล้ว

      Toch de oplossing voor grote steden, waar geen plek is voor die lelijke laadpalen

    • @QK..
      @QK.. ปีที่แล้ว +1

      Weet je hoe groot Nio is en hoe snel die nu doorpakken. Het is een kwestie van tijd wie als eerste gaat samenwerken.
      Nio en Vandebron werken al samen.
      Nio en Shell hebben samen eerste swappingstation gezet op Shell terrein.
      Dan praat ik nog niet over hoe snel ze in China swapping stations bouwen.

    • @ew897
      @ew897 ปีที่แล้ว

      Hoe snel ze dan ook die swapping stations bouwen, besef dat er slechts elke 6 minuten 1 auto de accu kan wisselen. Stel dat dit systeem echt aanslaat, bedenk dan eens hoeveel van die stations je nodig hebt, daarnaast maar hopen dat ze op je route liggen en dan ook nog hopen dat jouw accu beschikbaar is en dat je niet staat te wachten in de rij. Kortom, naar mijn mening een hype die vanzelf uitsterft, zeker wanneer het laden aan de laadpaal in de loop der tijd steeds sneller gaat.

  • @stefan2796
    @stefan2796 ปีที่แล้ว

    Drie uur lang met 200 km/u op de linkerbaan? En dan 800-900 km afgelegd??? Wishful thinking...

  • @ew897
    @ew897 ปีที่แล้ว +1

    Citaat: Niet overheids gedreven? Gewoon een eigen onderneming. Wat is dat nu voor borrelpraat zonder enige onderbouwing? Test de auto zonder al die praatjes eromheen, dat deed je vroeger in je Autovisie tijd veel beter.

  • @francisbasker4722
    @francisbasker4722 ปีที่แล้ว

    Je gaat toch niet een chinese auto rijden?!

  • @robertoc.3789
    @robertoc.3789 ปีที่แล้ว

    🤩

  • @harrydekhengst5590
    @harrydekhengst5590 ปีที่แล้ว

    Wat een gedrocht,ook het interieur.1 lange plank en achteraf dachten ze:oja een soort dash is wel handig,plempen.we ff een schermpje erop ala tesla.
    Denk dat mensen in teslaas gezien hun (wan)smaak dit ook helemaal prachtig vinden,denkend dat ze in iets bijzonders rijden.
    Wil er nog niet dood in gevonden willen worden,wat een tesla hok kloon zeg