Un lavoro fatto come si deve. uno scarico diretto che non fuma quasi neanche su un diesel non se ne vedono molti. Tanti diesel fumano nero anche con lo scarico originale perché ci sono tante rimappature fatte da schifo
metalmaniac Si, ma devi pensare che questo ha il doppio albero a camme in testa, ha una erogazione piú lineare da stock. Io ho avuto una Stilo jtd 5 porte che camminava come una piccola Abarth e poi una Stilo SW che tutt’ ora detengo, mappata con 15 cavalli, va da favola avendo soltanto 8 valvole in testa e non 16.
il 1.9 jtd credo sia tra i migliori motori mai prodotti per consumi ed affidabilità, un vero trattore (compreso il sound) ,ma il 2.0 jtdm 16v è tutto un altro pianeta, sound al limite del credibile per essere diesel , e prestazioni davvero buone
@@emanuelecolizza no, ci sono officine che chiudono un occhio. Sempre la solita storia, basta allungare qualcosa di più e come per magia passa. Questo purtroppo è il mondo
Ciao una curiosità..... nel momento in cui hai mappato che sia stato su un banco prova o meno i test di regolazione tramite la centralina vengono fatti in Dinamic o in Normal? se la mappatura viene fatta in modalita N una volta che inserisco il Dinamic avrò un ulteriore aumento della coppia?
totus magno vengono fatti in Normal. In dynamic dovresti avere l'ulteriore incremento ma io nella mia ho notato un gap molto minore rispetto a prima. Cioè adesso il mio normal è più simile al dynamic, mentre da originale la differenza era molta davvero. Da premettere che non mi piace guidare in dynamic.
Come consumi? Stavo pensando di prenderla, sono indeciso tra il 150 cv o il 170 cv ovviamente manuale. Consumi effettivi? 18 al litro ci arriva con una guida media? Metti che ho un 1.3 90 cv del 2009 e succhia quando una vacca, normale 18 - 17 al litro, se accelero ce ciao, 10 - 11 anche meno
Ciao ti risp io,ho la 175 tct da un anno consumi media 16,8 con una guida mista urbano ed extraurbano ma pochissima autostrada,come stile a volte la tiro per pulire il dpf ma più delle volte vado tranquillo,comunque ad oggi sono contentissimo
@@david88ale se vuoi un consiglio, ma magari lo sai già, per pulire il fap e farlo durare tanto fare una tirata non serve a niente. È molto più utile fare un pezzo di autostrada a 140/150 in 5a invece che in 6a.
Un lavoro fatto come si deve. uno scarico diretto che non fuma quasi neanche su un diesel non se ne vedono molti. Tanti diesel fumano nero anche con lo scarico originale perché ci sono tante rimappature fatte da schifo
ora Fuma ahahahha anche un po sopra i 4000Giri..
@@gianlucacaglioti8694 fuma perché hai tolto il dpf giusto?
@@franci46king no perché ha ingrassato la mappa
E ancora un bel mezzo la Giulietta nonostante i 10anni che compirá a maggio se non ricordo male
Fantastica! Volevo chiedere se le molle assetto sono state sostituite da quelle originali . Grazie
Where did you get this exhaust
Suona bene.. Anche se preferisco il vecchio 1.9 jtd..
metalmaniac Si, ma devi pensare che questo ha il doppio albero a camme in testa, ha una erogazione piú lineare da stock. Io ho avuto una Stilo jtd 5 porte che camminava come una piccola Abarth e poi una Stilo SW che tutt’ ora detengo, mappata con 15 cavalli, va da favola avendo soltanto 8 valvole in testa e non 16.
il 1.9 jtd credo sia tra i migliori motori mai prodotti per consumi ed affidabilità, un vero trattore (compreso il sound) ,ma il 2.0 jtdm 16v è tutto un altro pianeta, sound al limite del credibile per essere diesel , e prestazioni davvero buone
Ciao,dove hai mappato l'auto?
Come stai messo con la frizione ?
per ora tutto ok
Gianluca Caglioti La frizione va rivista solo se ulteriormente alla mappatura porti modifiche alla turbina, collettori e intercooler.
ciao, ma hai fatto solo il terminale o scarico completo?
lo scarico è tutto diretto, senza nessun tappo!
Gianluca Caglioti scusami, ma con la revisione come la mettiamo??, ti danno problemi?
@@emanuelecolizza no, ci sono officine che chiudono un occhio. Sempre la solita storia, basta allungare qualcosa di più e come per magia passa. Questo purtroppo è il mondo
Di preciso cosa hai cambiato per avere questo sound?
Ciao , Turbo G1756 ,downpipe fabrizi racing diretto, centrale diretto , finale Magneti marelli SS900R , Filtro Aria BMC, Mappatura.
Gianluca Caglioti ciao, mi potresti linkare i siti dove hai acquistato? Grazie
Con cambiamento di filtro Aria BMC si nota differenza?
@@gianlucacaglioti8694 costo????'
@@gianlucacaglioti8694 cavalli?
Ciao come mai non fa le fumate nere ? Come hai fatto ?
Cambia mappatore 🤣
@@gianlucacaglioti8694 gabucci
E ribassata ?
anche l'intermediario viene rimosso? scusa per aver scritto, sono francese 😂
hai fatto anche una mappatura centralina?
sisi
Ciao una curiosità..... nel momento in cui hai mappato che sia stato su un banco prova o meno i test di regolazione tramite la centralina vengono fatti in Dinamic o in Normal? se la mappatura viene fatta in modalita N una volta che inserisco il Dinamic avrò un ulteriore aumento della coppia?
totus magno vengono fatti in Normal. In dynamic dovresti avere l'ulteriore incremento ma io nella mia ho notato un gap molto minore rispetto a prima. Cioè adesso il mio normal è più simile al dynamic, mentre da originale la differenza era molta davvero. Da premettere che non mi piace guidare in dynamic.
Bel sound diametro dello scarico?
ciao fino al centrale tutto originale , poi il finale è ss900r vedi tutto online
Bel sound complimenti, all'incirca quanto hai speso in totale?
El Flacoo mmm un 2000€
Come consumi? Stavo pensando di prenderla, sono indeciso tra il 150 cv o il 170 cv ovviamente manuale. Consumi effettivi? 18 al litro ci arriva con una guida media? Metti che ho un 1.3 90 cv del 2009 e succhia quando una vacca, normale 18 - 17 al litro, se accelero ce ciao, 10 - 11 anche meno
Ciao ti risp io,ho la 175 tct da un anno consumi media 16,8 con una guida mista urbano ed extraurbano ma pochissima autostrada,come stile a volte la tiro per pulire il dpf ma più delle volte vado tranquillo,comunque ad oggi sono contentissimo
@@david88ale se vuoi un consiglio, ma magari lo sai già, per pulire il fap e farlo durare tanto fare una tirata non serve a niente. È molto più utile fare un pezzo di autostrada a 140/150 in 5a invece che in 6a.
Sound da paura!
Grazie, ascoltala nel nuovo video... a breve altri!!1
E un aereo bella veramente, ma fai controllare la turbina perché fa un po di rumore
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bel sound...ma a mio parere farei controllare la turbina
La turbina era nuovissima in questo video, il sound era dovuto dal 200 celle e il ss900r 😆
ma è diesel?
ma va...
Si Diesel
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Ciao bello conosco qualcuno in zona latina/Roma che può farmi un lavoro del genere.... FAP egr mappa? Ho paura di rovinarla
ciao contatta jrace su facebook
❤❤❤🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰