C'est bien gentil de faire un classement de ces voitures totalement diffÃĐrentes (et totalement hors de prix pour certains), mais à la fin les clients achÃĻtent une Clio hybride bien ÃĐquipÃĐe à 25k⎠...
@@andremontmartin7207 je trouve que la clio neuve est tellement chÃĻre pour ce que c'est... Autant la trouver en occasion en ÃĐvitant si possible le 1.2 tce
â@@ToNy97one moi je la prend en neuve, en hybride, oui c'est cher mais toutes les voitures le sont. En occasion... c'est un peu la loterie et des hybrides il n'y en a pas tant que ça et l'agrÃĐment de conduite est bien meilleur que chez Toyota et leur bruit de tracteur tondeuse.
@@MrElixx22 oui c'est sur tout est bcp trop cher ... Je suis a la recherche d'un vÃĐhicule en ce moment et c'est un casse tÊte lorsqu'on cherche le meilleur rapport qualitÃĐ prix... Mais oui les nouvelles voitures sont bien c'est le prix du marchÃĐ actuel que je trouve hors sol. Les Toyota et leur boÃŪte cvt c'est trÃĻs particulier...
Je ne pense pas que la Renault 5 va tuer la Clio pour la simple raison que la 5 est exclusivement ÃĐlectrique et que Renault ne prÃĐvoit pas de lui donner un moteur thermique. Et inversement pour la Clio. Par contre, j'adore la finition Esprit Alpine.
je pense pareil, bon nombre de gens n'ont pas de garage pour recharger chez eux ! que ce soit R5 ou n'importe quel voiture toute ÃĐlectrique du coup taxer les vÃĐhicules non ÃĐlectrique est vraiment injuste pour une partie de la population !
@@yosegamanjâai un VE et je ne recharge jamais chez moi Câest trÃĻs sympa de pouvoir recharger chez soi, mais pas nÃĐcessaire pour profiter dâun VE. Et contrairement à ce que certains pensent, je ne suis pas un cas isolÃĐ ð
Coucou à tous. 2 petits points.... Tout d'abord, propriÃĐtaire d une clio hybride 2022 ( janvier, 30000 Kms au compteur) en finition supÃĐrieure ( intense + 2 options) , aprÃĻs 6 mois de misÃĻre ( les cÃĒbles des faisceaux ÃĐtaient trop courts, d'oÃđ des pannes à rÃĐpÃĐtition - 8 en 6 mois, si si) mais traitÃĐs presque correctement par Renault ( aprÃĻs envoi d'une mise en demeure tout de mÊme, suivie d'une rÃĐaction immÃĐdiate, mais toujours avec des vÃĐhicules de remplacement, mÊme à l'ÃĐtranger, donc OK), c'est maintenant du pur bonheur au quotidien. ComplÃĻtement polyvalente , cette citadine ne rechigne pas les voies rapides et est presque une routiÃĻre ( avec une conso de 5,1 sur autoroute entre 120 ET 130 km/h ) . Par contre, je rÃĐagis gentiment, car j'adore votre chaine, au classement à 14 mn et des brouettes et à votre demande de rÃĐaction et de classement. On ne compare pas un CHR qui, à finition haute, dÃĐpasse les 42000âŽ, une mercedes qui dÃĐmarre à 67000⎠et dont le modÃĻle prÃĐsentÃĐ vaut plus de 3 Clios 145 en finition Alpine, une Volvo à 45000⎠en cÅur de gamme, et une mini à partir de 40000⎠et ça grimpe vite en tarifs, avec une clio en haute finition à moins de 29000⎠ou une R5 en entrÃĐe de gamme à 25000⎠( tablons vers 29000 pour de la gamme plus premium). Ce qui fait que de mon point de vue il est impossible de choisir.....sauf à considÃĐrer le budget et là , hop, ça va vite: je n'ai les moyens que pour l'une des deux Renault.....ððð Qu en pensez_vous? ð
Jâaime bien ce que propose Renault en ce moment. Et mÊme si je ne suis pas fan de SUV, forcÃĐ de constater quâils proposent les plus beaux SUV du cÃītÃĐ des constructeurs français. Par contre jâai du mal à comprendre la gamme au vu du nombre de vÃĐhicules similaires.
Et c'est une citadine par la taille, mais qui peut tout faire au besoin, en allant partout sans se prendre la tÊte. La nouvelle R5 se prive de cette possibilitÃĐ.
Mon beau-pÃĻre a une Clio hybride depuis 3 ans aucun souci moteur. Du coup ma femme en a pris une aussi pour faire ses tournÃĐes (elle est infirmiÃĻre libÃĐrale). Et depuis 6 mois quâelle lâa elle en est ravi.
Toujours un plaisir vos vidÃĐos, cette Clio est sympathique mais j'ai toujours du mal avec les gros restylage de changement de designer, chez Renault en particulier. L'avant ne va pas avec le reste de la voiture.
Bonjour ça fait 2 semaines que jâai cette nouvelle clio 5 en finition esprit alpine gris rafale e-tech hybride elle juste magnifique cette voiture ð
Bonjour, avant mm que vous le disiez, on savait que c etait vidal, on dirait une peugeot.... renault n a pas peur d avoir un probleme? Pour l ecran nivau vitesse ce n est pas que la cpu mais aussi gpu, comme un ordi. La gpu gere la partie ecran
Pour rÃĐpondre à une remarque de Renault, est ce qu'on a vraiment besoin de tout ce qui est dÃĐlivrÃĐ ? Peut etre que c'est justement pour tenter de justifier les prix tres ÃĐlevÃĐs ...
On en vient à dire : "pour l'instant il n'y a pas de gros gros problÃĻme sur ce moteur"... Y a clairement quelque chose qui va pas en terme de fiabilitÃĐ !
MÊme sur des voitures japonaises tu trouveras de petits problÃĻmes de fiabilitÃĐ donc je ne vois pas pourquoi ce qui passerait avec les constructeurs japonais ne passerait pas avec une marque comme Renault
@@Bossinhugo C'est trÃĻs rare sur une Japonaise et trÃĻs courant sur les Françaises . Mais c'est pas grave , le principale c'est qu'il y en est des fiables pour moi quel que soit le fabricant . AprÃĻs il y a toujours des masos qui aiment Êtres emmerdÃĐs a longueurs d'annÃĐe . ð
T'as osÃĐ comparÃĐ les modÃĻles RS de l'ÃĐpoque, avec des moteurs doublement plus puissants et de vraies options.. aux version "alpines" qui sont une couture et un logo collÃĐ ? ðð
format tres agrÃĐable ce "salon POA", j'avais deja beaucoup aimÃĐ celui que vous aviez fait pendant le Covid. j'imagine que c'est un boulot considÃĐrable de prÃĐparation, mais ca permet de pouvoir comparer les choses comme vous le faites en fin de cette video, ca donne une belle perspective sur le marchÃĐ
Je possÃĻde deux clio une diesel 90 cv et une essence 90 cv.pour moi câest les meilleurs voitures .câest deux vÃĐhicules sont entretenus par moi mÊme.la diesel a bientÃīt 200000 km.pas un soucis en 8 ans .lâessence pas de soucis depuis 4 ans.facile à entretenir et les consommables pas trop cher.vraiment que du bonheur.ð
Remarque ce n'est pas nouveau RS ligne GT line Pack M S Line AMG .... C'est l'ÃĐpoque qui veut cela le plumage prime par rapport au ramage. Regardez autour de vous, cela qui se choppe les promotion, c'est le gars qui bosse trÃĻs bien ou cela qui fait de la lÃĻche et ne fout pourtant pas grand chose ?
@@charognard37 Et encore, ça c'est gentil. Parce que pour moi le comble de la fumisterie, voire dÃĐbilitÃĐ, c'est que quand tu vas chez BM, Merco, Audi, que tu prends un modÃĻle Motorsport, AMG ou RS, ces ÃĐquipements spÃĐcifiques sont EN OPTION !!ðĪĶââðĪĢ Imaginez un seul instant oÃđ à l'ÃĐpoque de la 205 / 309 GTI, les barrettes latÃĐrales rouges, les jantes, les siÃĻges et le volant auraient ÃĐtÃĐ des options à coller sur un modÃĻle en finition XLD...
Quant à ton idÃĐe sur la promotion, pour avoir dix d'anciennetÃĐ dans ma boite, ma rÃĐponse est absolument choix n°2, s'il n' a pas la chance d'Être de la famille, ou au pire le fils du coiffeur du patron. Passons par contre sous silence la promotion par discrimination positive , hein ...
@@charognard37 c'ÃĐtait surtout pour dire que Renault est en train de tuer la marque Alpine pour en faire une finition. Un peu comme si on avait une Fiat en finition "esprit Maserati"
@@kurganseth4799 wep mais Motorsport, AMG sont des prÃĐparateurs à la base. C'ÃĐtait surtout pour dire que Renault est en train de tuer la marque Alpine en faisant une finition. T'imagine une BM sÃĐrie 7 en finition "esprit Rolls Royce"...
Toujours des videos savoureuses, qui donnent envie d'acheter l'auto essayÃĐe hÃĐhÃĐ...Par contre en regardant l'avant de cette clio, je comprends mieux le terme : surdesign.
Je ne sais pas si câest vraiment lâappellation Alpine qui fait vendre. Moi personnellement je choisirais cette finition uniquement pour son look et non pas pour son nom. Elle pourrait sâappeler RS-Line, GT-Line, Pierre-Paul-Jacques, peut mâimporte.
Ãgalement la countryman en premier et la Volvo en 2e. Je suis fan de lâunivers que Mini a crÃĐÃĐ et câest enfin chic et fun sans faire too much ! Le volant est superbe je trouve
10:00 Mais 4,6 pour une hybride c'est beaucoup je trouve, mÊme en conduite mixte ! ð Des 100% thermiques font aussi bien. Je ne vois vraiment pas à quoi sert cette boÃŪte à 16 rapports pour le coup. ðĪ·
On peut aussi le tourner dzns l'autre sens : depuis que les "citadines" (segment B) on augmentÃĐ en qualitÃĐ (et ÃĐquipements), la facture a augmentÃĐ... ðĪð C'est un peu le principe du verre à moitiÃĐ vide/à moitiÃĐ plein ð
Je dirais plutÃīt que depuis quâelles coÃŧtent le prix dâune compacte, elle perdent en intÃĐrÊt. Il vaut mieux prendre une compacte pour le mÊme tarif qui sera plus agrÃĐable sur autoroute et pour les places arriÃĻres.
Voiture sympa et sans aucun doute abordable pour une grande partie des consommateurs. Budget a part, la (fausse) mini mâattire plus. La Volvo ÃĐgalement. Tout cela nâaurait pu Être dit sans votre excellent- brillante- initiative que de faire vivre un salon âaliveâ. Bravo et merci pour votre engagement. Bien à vous.
Incroyable semaine trÃĻs belle aventure difficile question â en pensant bien je crois que j' opterais pour la Volvo , Mercedes en deux et Mini en trois. Ã bientÃīt
Merci chers petits observateurs ! J'aime de plus en plus vos ÃĐmissions. Une question de Renaud n'a pas ÃĐtÃĐ rÃĐpondue. Cette Clio Esprit Alpline avec ses rappels blau blanc rouge est-elle fabriquÃĐe en France, (loin du berceau de toutes ses cousines en Turquie...) ? Quand on veux acheter une voiture neuve avec un budget de 45-52 kâŽ, le choix est vraiment trÃĻs compliquÃĐ...
Un avenir oui pour ceux qui ne veulent pas ou peuvent pas passer à l'ÃĐlectrique. AprÃĻs je lui prÃĐfÃĻre quand mÊme la Sandero qui en apporte presque autant pour beaucoup moins cher.
Jâai une Clio 5 hybride je ne descends pas en dessous de 5.5 en faisant du mixte autoroute, route et voies rapides ðŽ je roule toujours gentiment et en mode eco
@@andremontmartin7207 jâaurais un souci sur la mienne ? Je la trouve souvent un peu haut dans les tours et la batterie tombe vraiment vite je mâattendais pas à ça
ce qui est dommage avec cette Clio c'est que la face avant fait trÃĻs 208, on sent la pÃĒte Giles Vidal. A part ça les Renaut me font toujours autant d'effet qu'une sympathique rangÃĐe d'arbre au bord de la route. C'est agrÃĐable à regarder mais en mÊme temps on n'y prÊte pas tant attention, ça fait parti du dÃĐcors.
Souvenons-nous que la Clio a remplacÃĐ la Supercinq, elle-mÊme remplaçante de la R5 ; il ne serait donc que justice que la R5 vienne remplacer la Clio ;-)
Merci pour la vidÃĐo. Vraiment pas fan de ces drapeaux bleu blanc rouge....On a la Clio TCE 90 avant restylage à la maison, je n'aime pas trop la direction qui manque de prÃĐcision par rapport à la Yaris par exemple. Est-ce que cela a ÃĐtÃĐ modifiÃĐ sur cette nouvelle Clio?
En mode confort ou en mode normal la direction ? Ãa change pas mal... TestÃĐ les 2 et finalement je suis restÃĐ en mode confort bien plus adaptÃĐ Ã une conduite coulÃĐe.
Ma voiture de la semaine serait la Clio car je prÃĐfÃĻre les moteurs thermiques avec cette hybridation simple ,moins chÃĻre que l'ÃĐlectrique et surtout grande autonomie ;en ce moment je roule en 208 hybride 136cve-DCS6 ,j'en suis trÃĻs satisfait plus puissante que la Clio ,de 0à 100 et en drive de 80 à 120 en5,7 secondes ,le coffre est un peu plus grand et meilleur insonorisation dans la lionne,pour la conso Renault 4,3 Peugeot 4,6 ;mon intÃĐrieur est sympa pour moi ,petit volant ,plus dynamique à conduire ;nouveau moteur à chaine et boite à double embrayage ;autonomie 850km avec un rÃĐservoir de 44l contre39l ;4 freins à disques pour 208 contre 2 tambours arriÃĻre ;POA esssayer là ;ce sont deux bon vÃĐhicule ;j'aurais surement beaucoups de retour !
sur le pur plan esthÃĐtique 1 mercedes Class A 2 Clio 3 Toyota CHR 4 Volvo 5 Countryman Je ne sais pas quoi penser de la BYD ... Sur le plan financier : TrÃĻs simple, mes ressources actuelles me permettent d'accÃĐder en neuf à aucun des modÃĻles prÃĐsentÃĐs !
Personnellement je ne suis pas certain que la nouvelle R5 et la nouvelle Clio soient vraiment comparables, mÊme si la R5 risque de faire un petit carton, elles ont chacune leur histoire propre. La R5 va replonger les quadras et les quinquas dans leur enfance et donc faire remonter pas mal de souvenir d'antan alors que les trentenaires et moins connaissent surtout la Clio et sans doute beaucoup moins la R5 ou alors de nom, bref peut on rÃĐellement les comparer du coup? ... à chacun son avis
Il faut quand mÊme noter que c'est exactement le mÊme tableau de bord que la renault ZoÃĐ de 2019.. 5 ans ! Moi qui ai eu une zoÃĐ Ã l'ÃĐpoque, voir ça sur la clio en 2024 ça me parait dÃĐjà dÃĐpassÃĐ lol
Etant donnÃĐ que la ZoÃĐ de 2019, reprend le tableau de bord de la Clio 5, et que c'est une Clio 5, c'est normal, apres que ça fasse depassÃĐ, bas la base a 5 ans , regarde toutes les voitures de plus de 5 ans, il y a des interieurs bien plus depassÃĐ que ça
@@magicloy oui tu as raison. AprÃĻs jâaime beaucoup ce tableau de bord nÃĐanmoins. Je mâattendais simplement à une upgrade ici ðĪ·ðŧââïļ la fois prochaine câest sur !
L'intÃĐrieur de la Clio à pris un sacrÃĐ coup de vieux effectivement par rapport à la R5 dÃĐsormais.. dommage ! La finition Alpine reste sympa quand mÊme.
Mon grand pÃĻre sâest fait âavoirâ car il en a pas conscience il a achetÃĐ une hybride 48V Mazda En soit sa voiture est chouette mais alors la consommation il fait 9l/100kms je crois Mais câest vraiment la confusion dâappeler ça hybride (il a 80 ans donc âĶ on peut pas sâattendre à ce quâil descende dans la technique mÊme sâil aurait du)
Probablement trop malusÃĐe... Nous avons le TCe 130 sur Captur II remplacÃĐ peut de temps aprÃĻs par le 140, et il ÃĐtait dÃĐjà malusÃĐ Ã l'ÃĐpoque (200⎠sur la facture de mÃĐmoire, mais en septembre 2020...)
C'est tout de mÊme fascinant ce retour aux sources...La Clio va t-elle se faire remplacer par la R5 aprÃĻs avoir remplacÃĐ la R5 ? (ConcrÃĻtement c'ÃĐtait la supercinq mais voilà ) ð
La R5 ÃĐlectrique sera pour un temps complÃĐmentaire de la Clio thermique. Tant que Renault ne proposera pas la Clio en ÃĐlectrique, ce sera cohÃĐrent. Je suis curieux de voir la prochaine gÃĐnÃĐration de Clio, peut-Être full hybride, plus grande ? A voir. Renault semble en tout cas vouloir s'imposer tant sur le marchÃĐ de l'ÃĐlectrique que du thermique tant que ça existe. Ãa promet des choses interessantes pour la suite, rien que les prochains lancements des Rafale, R5 et ScÃĐnic sont prometteurs, la version longue du Captur restylÃĐ... Je regrette cependant l'abandon pur et simple des monospaces et des berlines (thermiques ou ÃĐlectriques, le problÃĻme va se poser de moins en moins). Aujourd'hui si je veux remplacer mon grand ScÃĐnic 4 et rester chez Renault, il n'y a que l'Espace... qui n'en est plus vraiment un...
La classe E Le CHR La clio La Seal La Volvo Le countryman se perd La R5 (je sens la dÃĐsillusion face au marchÃĐ) 44 ans et fan de berlines au long cours âĨïļ Et le marchÃĐ veut encore du thermique.
La Mercedes, la R5, le CHR, le BYD, la Clio, le Countryman et le Volvo. La Mercedes est au top partout (moteur, ÃĐquipement prix) et la Volvo comme le Countryman câest hors de prix pour e que câest. Pour le format câest gÃĐnial dommage que ce soit autant de boulot avoir un mini essai tous les jours on sây habituerait vite
Est-ce que la R5 nâest pas la nouvelle Twingo ? A sa sortie en 94 la Twingo ÃĐtait une rÃĐvolution comme la R5 aujourdâhui et à lâÃĐpoque elle ÃĐtait bien plus habitable quâune Clio alors quâaujourdâhui câest lâinverse. Du coup la Clio va garder sa place à mon avis.
JE RÃVE DE LA R5 THERMIQUE, AVEC 150 Ã 200CH, AVEC UNE VERSION WILLIAMS, ET UNE EN BLEU MÃTAL SPORT, COMME LES MEGANE RS LINE !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÃTRE.
Lors de la prÃĐsentation de la R5 vous avez un peu esquivÃĐ les critiques qui pouvait Être faite contre elle (câest un constat pas une critique). La R5 a lâarriÃĻre câest pas possible tellement câest petit. Donc la Clio sera la solution pour les parent de un ou deux enfants et qui nâont pas la volontÃĐ (ou possibilitÃĐ) dâavoir une voiture plus grosse !
Je trouve le restylage trÃĻs rÃĐussi à l'avant. L'intÃĐrieur est pas mal c'est vrai mais il mÃĐriterait un nouveau volant, le volant actuel est vraiment old school maintenant, bientÃīt 10 ans. Mais quand mÊme je trouve pas l'insonorisation et le confort si incroyable que ça. J'ai une megane 4, et pour Être montÃĐ dans la clio 5 d'un ami la megane 4 reste quand mÊme bien plus confortable.
On n'est pas eu tout dans la mÊme gamme, heureusement que la MÃĐgane est mieux insonorisÃĐe et plus confortable. Je trouve ça un peu dommage d'ailleurs de devoir forcÃĐment prendre une compact pour bÃĐnÃĐficier de ces agrÃĐments.
Pour le confort, c'est surtout liÃĐ au type de suspension, qui ne "rentre pas" physiquement dans une Clio. Ils ont fait un truc "hybride" sur la R5 ETech au vu du poids plus ÃĐlevÃĐ et du silence de fonctionnement, mais le chÃĻque est plus geos et c'est peut-Être aussi pour ça qu'elle n'est pzs super logeable à l'arriÃĻre (avec un coffre pas ÃĐnorme). Mes parents ont une Megane 4 Estate, nous avons un Captur II. Entre le Captur 1 et le 2, c'est le jour et la nuit : qualitÃĐ perçue, confort, ÃĐquipement, insonorisation, motorisation (passÃĐ d'un TCe 90 3cyl à un TCe 130 4 cyl, niveau de finition "identique"). Et pas autant d'ÃĐcart niveau sonore/confort entre Megane et Captur (pas les mÊmes finition toutefois, si ça joue). Le seul inconvÃĐnient de la Megane, c'est que je trouve ça trop bas (pas taper !), surtout suand tu dois attacher le gamin à l'arriÃĻre ou que tu monts/descends rÃĐguliÃĻrement de ton vÃĐhicule.
1 e class 2 countryman 3 chr 4 seal 5 clio Jai cette nouvelle classe e et un Yaris cross 4x4 et jâattends la possibilitÃĐ de commander ce nouveau countryman !
Toujours ce vent.... Mais sortez du bÃĒtiment.... Vous Êtes en plein venturi ! Un toit c'est bien mais ce couloir est terrible, ou alors fermez un cÃītÃĐ.....
C'est bien gentil de faire un classement de ces voitures totalement diffÃĐrentes (et totalement hors de prix pour certains), mais à la fin les clients achÃĻtent une Clio hybride bien ÃĐquipÃĐe à 25k⎠...
@@andremontmartin7207 je trouve que la clio neuve est tellement chÃĻre pour ce que c'est... Autant la trouver en occasion en ÃĐvitant si possible le 1.2 tce
â@@ToNy97one moi je la prend en neuve, en hybride, oui c'est cher mais toutes les voitures le sont. En occasion... c'est un peu la loterie et des hybrides il n'y en a pas tant que ça et l'agrÃĐment de conduite est bien meilleur que chez Toyota et leur bruit de tracteur tondeuse.
@@MrElixx22 oui c'est sur tout est bcp trop cher ... Je suis a la recherche d'un vÃĐhicule en ce moment et c'est un casse tÊte lorsqu'on cherche le meilleur rapport qualitÃĐ prix... Mais oui les nouvelles voitures sont bien c'est le prix du marchÃĐ actuel que je trouve hors sol. Les Toyota et leur boÃŪte cvt c'est trÃĻs particulier...
Je ne pense pas que la Renault 5 va tuer la Clio pour la simple raison que la 5 est exclusivement ÃĐlectrique et que Renault ne prÃĐvoit pas de lui donner un moteur thermique. Et inversement pour la Clio. Par contre, j'adore la finition Esprit Alpine.
je pense pareil, bon nombre de gens n'ont pas de garage pour recharger chez eux !
que ce soit R5 ou n'importe quel voiture toute ÃĐlectrique du coup taxer les vÃĐhicules non ÃĐlectrique est vraiment injuste pour une partie de la population !
Je nâaurais pas dis non à une A290 Alpine mais je resterai en Clio Hybride
@@yosegamanjâai un VE et je ne recharge jamais chez moi
Câest trÃĻs sympa de pouvoir recharger chez soi, mais pas nÃĐcessaire pour profiter dâun VE. Et contrairement à ce que certains pensent, je ne suis pas un cas isolÃĐ ð
@@yosegamanSeule les voitures trÃĻs polluante donc trÃĻs chÃĻre sont taxÃĐs, ce ne sera pas le cas de la Clio
@@SeeliLeck3rouais et de plus sur les maisons neuve pas mal de gens prÃĐvoient le truc, bref pas forcement un soucis en effet
Merci POA pour cette trÃĻs belle semaine ððð
Coucou à tous.
2 petits points....
Tout d'abord, propriÃĐtaire d une clio hybride 2022 ( janvier, 30000 Kms au compteur) en finition supÃĐrieure ( intense + 2 options) , aprÃĻs 6 mois de misÃĻre ( les cÃĒbles des faisceaux ÃĐtaient trop courts, d'oÃđ des pannes à rÃĐpÃĐtition - 8 en 6 mois, si si) mais traitÃĐs presque correctement par Renault ( aprÃĻs envoi d'une mise en demeure tout de mÊme, suivie d'une rÃĐaction immÃĐdiate, mais toujours avec des vÃĐhicules de remplacement, mÊme à l'ÃĐtranger, donc OK), c'est maintenant du pur bonheur au quotidien. ComplÃĻtement polyvalente , cette citadine ne rechigne pas les voies rapides et est presque une routiÃĻre ( avec une conso de 5,1 sur autoroute entre 120 ET 130 km/h ) .
Par contre, je rÃĐagis gentiment, car j'adore votre chaine, au classement à 14 mn et des brouettes et à votre demande de rÃĐaction et de classement.
On ne compare pas un CHR qui, à finition haute, dÃĐpasse les 42000âŽ, une mercedes qui dÃĐmarre à 67000⎠et dont le modÃĻle prÃĐsentÃĐ vaut plus de 3 Clios 145 en finition Alpine, une Volvo à 45000⎠en cÅur de gamme, et une mini à partir de 40000⎠et ça grimpe vite en tarifs, avec une clio en haute finition à moins de 29000⎠ou une R5 en entrÃĐe de gamme à 25000⎠( tablons vers 29000 pour de la gamme plus premium). Ce qui fait que de mon point de vue il est impossible de choisir.....sauf à considÃĐrer le budget et là , hop, ça va vite: je n'ai les moyens que pour l'une des deux Renault.....ððð
Qu en pensez_vous? ð
Je suis totalement dâaccord sur vos remarques concernant le classement ð
@@paul-o92Merci.ð
Ma Toyota hybride n'a jamais revu le garage ð
Jâaime bien ce que propose Renault en ce moment. Et mÊme si je ne suis pas fan de SUV, forcÃĐ de constater quâils proposent les plus beaux SUV du cÃītÃĐ des constructeurs français. Par contre jâai du mal à comprendre la gamme au vu du nombre de vÃĐhicules similaires.
Il double la gamme.
Ãlectrique pour certains modÃĻles
Essence seulement pour d'autres
super semaine, merci POA.
pour moi la clio est la meilleure citadine confort, tenue de route une rÃĐussite.
Et c'est une citadine par la taille, mais qui peut tout faire au besoin, en allant partout sans se prendre la tÊte. La nouvelle R5 se prive de cette possibilitÃĐ.
Mon beau-pÃĻre a une Clio hybride depuis 3 ans aucun souci moteur. Du coup ma femme en a pris une aussi pour faire ses tournÃĐes (elle est infirmiÃĻre libÃĐrale). Et depuis 6 mois quâelle lâa elle en est ravi.
Merci Poa pour cette semaine de folieððð
La Clio est et restera une super auto que ce soit en finition, et compromis confort chassis.
Merci pour cette super semaine pleine d'essais, c'ÃĐtait top !
Merci POA pour cette sÃĐrie, câest toujours super agrÃĐable de vous suivre dans vos essais.
Toujours un plaisir vos vidÃĐos, cette Clio est sympathique mais j'ai toujours du mal avec les gros restylage de changement de designer, chez Renault en particulier. L'avant ne va pas avec le reste de la voiture.
Bonjour ça fait 2 semaines que jâai cette nouvelle clio 5 en finition esprit alpine gris rafale e-tech hybride elle juste magnifique cette voiture ð
Merci pour ce salon POA !
Bonjour, avant mm que vous le disiez, on savait que c etait vidal, on dirait une peugeot.... renault n a pas peur d avoir un probleme?
Pour l ecran nivau vitesse ce n est pas que la cpu mais aussi gpu, comme un ordi. La gpu gere la partie ecran
c'est juste bien, vous bosser les mecs, vous ne faite pas juste youtubeur!
Pour rÃĐpondre à une remarque de Renault, est ce qu'on a vraiment besoin de tout ce qui est dÃĐlivrÃĐ ? Peut etre que c'est justement pour tenter de justifier les prix tres ÃĐlevÃĐs ...
@@philippemaurice7288 oui je sais... Dico du smartphone vous connaissez...
C'est sÃŧrement le correcteur orthographique
@@dozera38 tout a fait ð
Tres bon format, Ã refaire. Merci ! âĪ
Trop bien ce concept !!
Jâai adorÃĐ avoir la surprise tous les jours.
Merci !
On en vient à dire : "pour l'instant il n'y a pas de gros gros problÃĻme sur ce moteur"... Y a clairement quelque chose qui va pas en terme de fiabilitÃĐ !
MÊme sur des voitures japonaises tu trouveras de petits problÃĻmes de fiabilitÃĐ donc je ne vois pas pourquoi ce qui passerait avec les constructeurs japonais ne passerait pas avec une marque comme Renault
@@Bossinhugo C'est trÃĻs rare sur une Japonaise et trÃĻs courant sur les Françaises . Mais c'est pas grave , le principale c'est qu'il y en est des fiables pour moi quel que soit le fabricant . AprÃĻs il y a toujours des masos qui aiment Êtres emmerdÃĐs a longueurs d'annÃĐe . ð
â@@Bossinhugo disons que Renault et Peugeot ont des classactions aux fesses ð
Merci. Super format. Encore !!
T'as osÃĐ comparÃĐ les modÃĻles RS de l'ÃĐpoque, avec des moteurs doublement plus puissants et de vraies options.. aux version "alpines" qui sont une couture et un logo collÃĐ ? ðð
format tres agrÃĐable ce "salon POA", j'avais deja beaucoup aimÃĐ celui que vous aviez fait pendant le Covid.
j'imagine que c'est un boulot considÃĐrable de prÃĐparation, mais ca permet de pouvoir comparer les choses comme vous le faites en fin de cette video, ca donne une belle perspective sur le marchÃĐ
Merci pour ce salon !!! Hate du prochain
TrÃĻs bonne idÃĐe ce salon POA bravo ððð
Par contre moi je l'aime bien cette Clio, juste un peu dommage l'ÃĐcran un peu lent.
Je possÃĻde deux clio une diesel 90 cv et une essence 90 cv.pour moi câest les meilleurs voitures .câest deux vÃĐhicules sont entretenus par moi mÊme.la diesel a bientÃīt 200000 km.pas un soucis en 8 ans .lâessence pas de soucis depuis 4 ans.facile à entretenir et les consommables pas trop cher.vraiment que du bonheur.ð
Bonne idÃĐe ce format. Ãa permet de voir les nouveautÃĐs parce que dÃĻs fois je suis perdu. Ce qui nâÃĐtait pas le cas il y 10 ans.
Est ce la VW Polo "esprit Porsche" existe en concurrence ?
Remarque ce n'est pas nouveau
RS ligne
GT line
Pack M
S Line
AMG
....
C'est l'ÃĐpoque qui veut cela le plumage prime par rapport au ramage.
Regardez autour de vous, cela qui se choppe les promotion, c'est le gars qui bosse trÃĻs bien ou cela qui fait de la lÃĻche et ne fout pourtant pas grand chose ?
@@charognard37 Et encore, ça c'est gentil.
Parce que pour moi le comble de la fumisterie, voire dÃĐbilitÃĐ, c'est que quand tu vas chez BM, Merco, Audi, que tu prends un modÃĻle Motorsport, AMG ou RS, ces ÃĐquipements spÃĐcifiques sont EN OPTION !!ðĪĶââðĪĢ
Imaginez un seul instant oÃđ à l'ÃĐpoque de la 205 / 309 GTI, les barrettes latÃĐrales rouges, les jantes, les siÃĻges et le volant auraient ÃĐtÃĐ des options à coller sur un modÃĻle en finition XLD...
Quant à ton idÃĐe sur la promotion, pour avoir dix d'anciennetÃĐ dans ma boite, ma rÃĐponse est absolument choix n°2, s'il n' a pas la chance d'Être de la famille, ou au pire le fils du coiffeur du patron.
Passons par contre sous silence la promotion par discrimination positive , hein ...
@@charognard37 c'ÃĐtait surtout pour dire que Renault est en train de tuer la marque Alpine pour en faire une finition. Un peu comme si on avait une Fiat en finition "esprit Maserati"
@@kurganseth4799 wep mais Motorsport, AMG sont des prÃĐparateurs à la base. C'ÃĐtait surtout pour dire que Renault est en train de tuer la marque Alpine en faisant une finition. T'imagine une BM sÃĐrie 7 en finition "esprit Rolls Royce"...
Sympa cette semaine de salon!!
1ÃĻre Toyota C-HR interieur extÃĐrieur au top!!!!
HÃĒte que vous testiez la R5
je ne comprends pas votre enthousiasme pour la Countryman, qui a un design extÃĐrieur extrÊmement lourd et sans finesse
Toujours des videos savoureuses, qui donnent envie d'acheter l'auto essayÃĐe hÃĐhÃĐ...Par contre en regardant l'avant de cette clio, je comprends mieux le terme : surdesign.
Je ne sais pas si câest vraiment lâappellation Alpine qui fait vendre.
Moi personnellement je choisirais cette finition uniquement pour son look et non pas pour son nom. Elle pourrait sâappeler RS-Line, GT-Line, Pierre-Paul-Jacques, peut mâimporte.
Renault sont vraiment les GOATS en ce moment , incroyable voiture pour l'avoir testÃĐ !
TrÃĻs beau salon merci les gars !
Ãgalement la countryman en premier et la Volvo en 2e. Je suis fan de lâunivers que Mini a crÃĐÃĐ et câest enfin chic et fun sans faire too much ! Le volant est superbe je trouve
10:00 Mais 4,6 pour une hybride c'est beaucoup je trouve, mÊme en conduite mixte ! ð Des 100% thermiques font aussi bien. Je ne vois vraiment pas à quoi sert cette boÃŪte à 16 rapports pour le coup. ðĪ·
Avec +145ch j'en doute !
3.8 sur yaris4 hybride
Pour moi c'est la classe EâĪ
Depuis que les citadines coÃŧte le prix dâune compacte elles ont pris de la qualitÃĐ , jâai envie de dire encore heureux ð
On peut aussi le tourner dzns l'autre sens : depuis que les "citadines" (segment B) on augmentÃĐ en qualitÃĐ (et ÃĐquipements), la facture a augmentÃĐ... ðĪð
C'est un peu le principe du verre à moitiÃĐ vide/à moitiÃĐ plein ð
Je dirais plutÃīt que depuis quâelles coÃŧtent le prix dâune compacte, elle perdent en intÃĐrÊt.
Il vaut mieux prendre une compacte pour le mÊme tarif qui sera plus agrÃĐable sur autoroute et pour les places arriÃĻres.
Voiture sympa et sans aucun doute abordable pour une grande partie des consommateurs. Budget a part, la (fausse) mini mâattire plus. La Volvo ÃĐgalement. Tout cela nâaurait pu Être dit sans votre excellent- brillante- initiative que de faire vivre un salon âaliveâ. Bravo et merci pour votre engagement. Bien à vous.
Merci pour ce salon magnifique cette semaine ð. Sinon Clio hybride sans hÃĐsiter. La R5 trop ÃĐlectrique pour moi ð.
Une bonne voiture bien dans son ÃĐpoque !ð merci POA mais dans le classement attention aux prix et consommations !
Je valide les feux arriÃĻres translucides !
vraiment merci poa ;mon choix se porte sur la mercedes
Vous devriez essayer la honda jazz 122cv hybride...on a tendance à l oublier. Son restylage est trÃĻs sympa.
Il y a dÃĐjà divers essais sur d'autres chaÃŪnes
Pour mon classement :
1- Mini Countryman
2- Mercedes Classe E
3- Volvo EX30
4- Renault Clio restylÃĐe
6- BYD Sean
ð
Du coup... La petite derniÃĻre GTRS... est la Twingo 3 GT alors ððĪ
Incroyable semaine trÃĻs belle aventure difficile question â en pensant bien je crois que j' opterais pour la Volvo , Mercedes en deux et Mini en trois. Ã bientÃīt
La petite vidÃĐo du dimanche qui fait plaisir ð merci POA ð
Merci chers petits observateurs ! J'aime de plus en plus vos ÃĐmissions.
Une question de Renaud n'a pas ÃĐtÃĐ rÃĐpondue. Cette Clio Esprit Alpline avec ses rappels blau blanc rouge est-elle fabriquÃĐe en France, (loin du berceau de toutes ses cousines en Turquie...) ?
Quand on veux acheter une voiture neuve avec un budget de 45-52 kâŽ, le choix est vraiment trÃĻs compliquÃĐ...
Merci pour cette excellente semaine ! Un peu de repos maintenant non ?
Si la R5 ÃĐtait sortie avec un moteur thermique elle aurait pu faire de l'ombre à la clio mais là je pense que la clio à toujours son mot à dire ð
le changement du matÃĐriau des contre-portes a ÃĐtÃĐ rÃĐalisÃĐ avant le restylage.
Un avenir oui pour ceux qui ne veulent pas ou peuvent pas passer à l'ÃĐlectrique. AprÃĻs je lui prÃĐfÃĻre quand mÊme la Sandero qui en apporte presque autant pour beaucoup moins cher.
Le niveau est montÃĐ, le prix avec .
Mais oui bravo Renault elle est au top cette clio .
GaÃŦtan n est pas ministre chez POA ?
Jâai beaucoup aimer votre salon si il y avait une vidÃĐo chaque jours je ne suis pas contre
Et là , vous ne trouvez pas que les vitres latÃĐrales arriÃĻres ne donnent pas un sentiment de claustrophobie ? Dixit commentaires sur le CH-R.
Pas besoin de la R5, la MG3 qui arrive va tailler des croupiÃĻres à la Clio et à la 208 avec un prix dÃĐfiant toute concurrence...
Question : il me semble bien que votre voiture d'essai possÃĻde les siÃĻges chauffants alors que cette option n'est pas disponible...???
J'ose espÃĐrer que les hauts de gamme ont cela. Sinon prends une Toyota Yaris 4 hybride iconic puis tu les auras ð
C âest justement la haut de gamme cette version. DâoÃđ ma questionâĶ
SiÃĻges chauffants pas dispo sur le marchÃĐ français
Pour le classement : La Volvo ! Quel intÃĐrieur reposant !!!! âĪ
Jâai une Clio 5 hybride je ne descends pas en dessous de 5.5 en faisant du mixte autoroute, route et voies rapides ðŽ je roule toujours gentiment et en mode eco
Yaris4 hybride
Entre 3.1 et 3.8 en mixte urbain pÃĐriurbain
5.6 sur autoroute
@@morganmtu4525 eh beh câest sympa comparÃĐ Ã moi ðĨēðĨē
@@andremontmartin7207 jâaurais un souci sur la mienne ? Je la trouve souvent un peu haut dans les tours et la batterie tombe vraiment vite je mâattendais pas à ça
Top ce salon Poa !!! ð mon classement :
Ch-r
Mercedes
Volvo xc30
BYD seal
Country man
Clio
Je prÃĐfÃĻre la Mercedes Classe E de ce Salon POA by GenÃĻve 2024
Merci pour cette formule de vidÃĐos, Ã refaire, mais cela doit nÃĐcessiter pas mal de travail de faire une vidÃĐo de 20 mns par jour.
C'est surtout une question d'organisation.
Tu prends la Mitsubishi Colt mÊme carrosserie est tu as en prime 5 ans de garantie
Chouette voiture, manque le compte tout minute pour une version "Alpine."
Non la R5 ne tuera pas la Clio, oui elle a l'air trÃĻs sympa. Mais full ÃĐlectrique ...
Longue vie au thermique !
ce qui est dommage avec cette Clio c'est que la face avant fait trÃĻs 208, on sent la pÃĒte Giles Vidal. A part ça les Renaut me font toujours autant d'effet qu'une sympathique rangÃĐe d'arbre au bord de la route. C'est agrÃĐable à regarder mais en mÊme temps on n'y prÊte pas tant attention, ça fait parti du dÃĐcors.
Merci POA pour cette idÃĐe de gÃĐnie dâavoir imaginÃĐ ce salon dÃĐcalÃĐ avec cette touche inimitable propre à votre chaÃŪne. âĪâĪ
Merci à vous ð
Souvenons-nous que la Clio a remplacÃĐ la Supercinq, elle-mÊme remplaçante de la R5 ; il ne serait donc que justice que la R5 vienne remplacer la Clio ;-)
Un look sympathique, conso modÃĐrÃĐ, dommage que Renault refuse d'augmenter le budget de la R.D.R.D et d'avoir une tablette digne de son nom ð
Pourquoi ne pas faire le mÊme truc mais avec un ÃĐpisode exter de toute les autos, un autre intÃĐrieur, un conduite..
L ID 3/4 ne tue pas du tt la Golf. La R5 sera plus cher et beaucoup de personnes n ont pas de possibilitÃĐ de recharger à domicile ( le moins cher).
Merci pour la vidÃĐo. Vraiment pas fan de ces drapeaux bleu blanc rouge....On a la Clio TCE 90 avant restylage à la maison, je n'aime pas trop la direction qui manque de prÃĐcision par rapport à la Yaris par exemple. Est-ce que cela a ÃĐtÃĐ modifiÃĐ sur cette nouvelle Clio?
En mode confort ou en mode normal la direction ?
Ãa change pas mal...
TestÃĐ les 2 et finalement je suis restÃĐ en mode confort bien plus adaptÃĐ Ã une conduite coulÃĐe.
Le soucis câ est que le niveau est trÃĻs bon et a augmentÃĐ mais les prix aussi ! 18000⎠le premier prix pour une clio je trouve cela bien cher !
Ah ca, on n'as rien sans rien, la qualitÃĐ Ã§a se paie.
â@@tecmons la qualitÃĐ ð
Heu mais ce n'est pas une Toyota Lexus Honda Suzuki ...
Ma voiture de la semaine serait la Clio car je prÃĐfÃĻre les moteurs thermiques avec cette hybridation simple ,moins chÃĻre que l'ÃĐlectrique et surtout grande autonomie ;en ce moment je roule en 208 hybride 136cve-DCS6 ,j'en suis trÃĻs satisfait plus puissante que la Clio ,de 0à 100 et en drive de 80 à 120 en5,7 secondes ,le coffre est un peu plus grand et meilleur insonorisation dans la lionne,pour la conso Renault 4,3 Peugeot 4,6 ;mon intÃĐrieur est sympa pour moi ,petit volant ,plus dynamique à conduire ;nouveau moteur à chaine et boite à double embrayage ;autonomie 850km avec un rÃĐservoir de 44l contre39l ;4 freins à disques pour 208 contre 2 tambours arriÃĻre ;POA esssayer là ;ce sont deux bon vÃĐhicule ;j'aurais surement beaucoups de retour !
sur le pur plan esthÃĐtique
1 mercedes Class A
2 Clio
3 Toyota CHR
4 Volvo
5 Countryman
Je ne sais pas quoi penser de la BYD ...
Sur le plan financier :
TrÃĻs simple, mes ressources actuelles me permettent d'accÃĐder en neuf à aucun des modÃĻles prÃĐsentÃĐs !
Sympa ce salon cette semaine.
Mais bon toutes ces prÃĐsentations, depuis quelques temps, sous ce "hangar"... Comment dire... ð
Personnellement je ne suis pas certain que la nouvelle R5 et la nouvelle Clio soient vraiment comparables, mÊme si la R5 risque de faire un petit carton, elles ont chacune leur histoire propre. La R5 va replonger les quadras et les quinquas dans leur enfance et donc faire remonter pas mal de souvenir d'antan alors que les trentenaires et moins connaissent surtout la Clio et sans doute beaucoup moins la R5 ou alors de nom, bref peut on rÃĐellement les comparer du coup? ... à chacun son avis
Il faut quand mÊme noter que c'est exactement le mÊme tableau de bord que la renault ZoÃĐ de 2019.. 5 ans ! Moi qui ai eu une zoÃĐ Ã l'ÃĐpoque, voir ça sur la clio en 2024 ça me parait dÃĐjà dÃĐpassÃĐ lol
Etant donnÃĐ que la ZoÃĐ de 2019, reprend le tableau de bord de la Clio 5, et que c'est une Clio 5, c'est normal, apres que ça fasse depassÃĐ, bas la base a 5 ans , regarde toutes les voitures de plus de 5 ans, il y a des interieurs bien plus depassÃĐ que ça
@@magicloy oui tu as raison. AprÃĻs jâaime beaucoup ce tableau de bord nÃĐanmoins. Je mâattendais simplement à une upgrade ici ðĪ·ðŧââïļ la fois prochaine câest sur !
L'intÃĐrieur de la Clio à pris un sacrÃĐ coup de vieux effectivement par rapport à la R5 dÃĐsormais.. dommage ! La finition Alpine reste sympa quand mÊme.
Et la meilleure de la semaine pour moi est le Volvo
"Esprit Alpine"? OÃđ est l'esprit? Il n'y a que la lettre.
Il y a bien des classe A diesel de 110ch pack AMG Ã 45boules et personne s'offusque...
Cette vidÃĐo ÃĐtait faite pour prÃĐsenter la clio et les conversations sont principalement sur d'autres modÃĻles !
Un peu "over dress, un peu too much"... Ok le mec à la pointe ! ð
Mon grand pÃĻre sâest fait âavoirâ car il en a pas conscience il a achetÃĐ une hybride 48V Mazda
En soit sa voiture est chouette mais alors la consommation il fait 9l/100kms je crois
Mais câest vraiment la confusion dâappeler ça hybride (il a 80 ans donc âĶ on peut pas sâattendre à ce quâil descende dans la technique mÊme sâil aurait du)
Et a 80 ans on as pas envie de se prendre la tÊte avec sa voiture on veut que ça roule et basta
Perso le volvo en premier.
Dommage à chaque restylage toujours des rÃĐgressions comme les contre portes, c'ÃĐtait rembourrÃĐ avant.
Seule erreur, avoir lÃĒchÃĐ le Tce 140.
S'il ÃĐtait encore là , j'aurais pu cÃĐder
Probablement trop malusÃĐe...
Nous avons le TCe 130 sur Captur II remplacÃĐ peut de temps aprÃĻs par le 140, et il ÃĐtait dÃĐjà malusÃĐ Ã l'ÃĐpoque (200⎠sur la facture de mÃĐmoire, mais en septembre 2020...)
Le 2.0 de la Toyota Corolla hybride ð
C'est tout de mÊme fascinant ce retour aux sources...La Clio va t-elle se faire remplacer par la R5 aprÃĻs avoir remplacÃĐ la R5 ? (ConcrÃĻtement c'ÃĐtait la supercinq mais voilà ) ð
La R5 ÃĐlectrique sera pour un temps complÃĐmentaire de la Clio thermique. Tant que Renault ne proposera pas la Clio en ÃĐlectrique, ce sera cohÃĐrent. Je suis curieux de voir la prochaine gÃĐnÃĐration de Clio, peut-Être full hybride, plus grande ? A voir.
Renault semble en tout cas vouloir s'imposer tant sur le marchÃĐ de l'ÃĐlectrique que du thermique tant que ça existe. Ãa promet des choses interessantes pour la suite, rien que les prochains lancements des Rafale, R5 et ScÃĐnic sont prometteurs, la version longue du Captur restylÃĐ... Je regrette cependant l'abandon pur et simple des monospaces et des berlines (thermiques ou ÃĐlectriques, le problÃĻme va se poser de moins en moins). Aujourd'hui si je veux remplacer mon grand ScÃĐnic 4 et rester chez Renault, il n'y a que l'Espace... qui n'en est plus vraiment un...
La classe E
Le CHR
La clio
La Seal
La Volvo
Le countryman se perd
La R5 (je sens la dÃĐsillusion face au marchÃĐ)
44 ans et fan de berlines au long cours âĨïļ
Et le marchÃĐ veut encore du thermique.
La Mercedes, la R5, le CHR, le BYD, la Clio, le Countryman et le Volvo. La Mercedes est au top partout (moteur, ÃĐquipement prix) et la Volvo comme le Countryman câest hors de prix pour e que câest. Pour le format câest gÃĐnial dommage que ce soit autant de boulot avoir un mini essai tous les jours on sây habituerait vite
Bonjour POA,
La clio à tuÃĐ la R5 en 1990,
La R5 aura t'elle sa revanche ?
Super 5 et non R5.
Est-ce que la R5 nâest pas la nouvelle Twingo ? A sa sortie en 94 la Twingo ÃĐtait une rÃĐvolution comme la R5 aujourdâhui et à lâÃĐpoque elle ÃĐtait bien plus habitable quâune Clio alors quâaujourdâhui câest lâinverse. Du coup la Clio va garder sa place à mon avis.
JE RÃVE DE LA R5 THERMIQUE, AVEC 150 Ã 200CH, AVEC UNE VERSION WILLIAMS, ET UNE EN BLEU MÃTAL SPORT, COMME LES MEGANE RS LINE !!!
JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÃTRE.
Lors de la prÃĐsentation de la R5 vous avez un peu esquivÃĐ les critiques qui pouvait Être faite contre elle (câest un constat pas une critique). La R5 a lâarriÃĻre câest pas possible tellement câest petit. Donc la Clio sera la solution pour les parent de un ou deux enfants et qui nâont pas la volontÃĐ (ou possibilitÃĐ) dâavoir une voiture plus grosse !
Je trouve le restylage trÃĻs rÃĐussi à l'avant. L'intÃĐrieur est pas mal c'est vrai mais il mÃĐriterait un nouveau volant, le volant actuel est vraiment old school maintenant, bientÃīt 10 ans. Mais quand mÊme je trouve pas l'insonorisation et le confort si incroyable que ça. J'ai une megane 4, et pour Être montÃĐ dans la clio 5 d'un ami la megane 4 reste quand mÊme bien plus confortable.
On n'est pas eu tout dans la mÊme gamme, heureusement que la MÃĐgane est mieux insonorisÃĐe et plus confortable. Je trouve ça un peu dommage d'ailleurs de devoir forcÃĐment prendre une compact pour bÃĐnÃĐficier de ces agrÃĐments.
Pour le confort, c'est surtout liÃĐ au type de suspension, qui ne "rentre pas" physiquement dans une Clio.
Ils ont fait un truc "hybride" sur la R5 ETech au vu du poids plus ÃĐlevÃĐ et du silence de fonctionnement, mais le chÃĻque est plus geos et c'est peut-Être aussi pour ça qu'elle n'est pzs super logeable à l'arriÃĻre (avec un coffre pas ÃĐnorme).
Mes parents ont une Megane 4 Estate, nous avons un Captur II.
Entre le Captur 1 et le 2, c'est le jour et la nuit : qualitÃĐ perçue, confort, ÃĐquipement, insonorisation, motorisation (passÃĐ d'un TCe 90 3cyl à un TCe 130 4 cyl, niveau de finition "identique").
Et pas autant d'ÃĐcart niveau sonore/confort entre Megane et Captur (pas les mÊmes finition toutefois, si ça joue).
Le seul inconvÃĐnient de la Megane, c'est que je trouve ça trop bas (pas taper !), surtout suand tu dois attacher le gamin à l'arriÃĻre ou que tu monts/descends rÃĐguliÃĻrement de ton vÃĐhicule.
Elle ne va pas la tuer car elle est plus grande ÃĐgalement et en ÃĐlectrique dans deux gÃĐnÃĐrations elle sera top ð
Volvo ÃĐlectrique ÃĐlectrique ÃĐlectrique âĄïļ âĪð
Je trouve les prix des nouvelles voitures complÃĻtement stratosphÃĐrique ! On oublie l'essentiel....
Dacia est le seul constructeur encore connectÃĐ a la rÃĐalitÃĐ.
@@tecmonsMitsubishi et suzuki aussi
1 e class
2 countryman
3 chr
4 seal
5 clio
Jai cette nouvelle classe e et un Yaris cross 4x4 et jâattends la possibilitÃĐ de commander ce nouveau countryman !
La clio restera la clio, la voiture passe partout qui allie toute les qualitÃĐs
La byd seal je ne suis pas dâaccord avec vous câest une voiture exceptionnelle pour ce quâelle propose surtout pour ces batteries !!!
C'est cela oui ð
Toujours ce vent....
Mais sortez du bÃĒtiment....
Vous Êtes en plein venturi !
Un toit c'est bien mais ce couloir est terrible, ou alors fermez un cÃītÃĐ.....