CRF250Lをモタード化してみた!【CRF250L】【モタード化】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2021
  • #crf250l #crf250m #モタード
    CRF250L(MD37)をモタード化してみました!
    これ一台でオン、オフ両方楽しみたくて、CRF250M純正ホイールを購入して、L用の前後ブレーキディスク、スプロケットを装着しましました。
    ここまで用意すると、ホイール交換作業に調子良ければ15分位で作業完了します 笑
    素人整備なので参考程度に見て頂けたらと思います。
    よろしくお願いしますm(_ _)m
    お気軽にフォローください(´ω`)
    Instagram
    hi_ro.rider?utm...

ความคิดเห็น • 24

  • @user-od3yp9te8k
    @user-od3yp9te8k 2 ปีที่แล้ว

    インスタもフォローさせてもらってます!
    自分もモタード化に興味があったのでとても参考になりました!
    色々な動画UP楽しみにしてます!

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว

      インスタまでありがとうございます🥺✨
      そう言ってもらえるととても嬉しいです‼️これからもよろしくお願いします😊

  • @honey-specialworks
    @honey-specialworks ปีที่แล้ว

    モタード化にするに当たって必要な部品や工具も揃えたとして素人でも勉強すれば自力交換は可能だと思われますか?なるべく自分で簡単な整備やカスタムをやれるようになりたい😆

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  ปีที่แล้ว +1

      自分で出来るとお金も浮いていいですよねぇ!工具と規定トルクさえ間違わなければ特殊な技術は必要ないかと思いますので出来ると思いますよ😊ただホイール脱着なので走行中何かあるとアウトなのでもし自信がなければお店にお願いするのが無難ですよね😌

    • @honey-specialworks
      @honey-specialworks ปีที่แล้ว

      @@hi_ro.rider- 確かに💦まずは安全に楽しむのが大前提ですし😊頼むべき箇所はやはりプロに任せた方がいいですね。

  • @user-ov5tq2rq4y
    @user-ov5tq2rq4y 2 ปีที่แล้ว

    MD38 なんですがMD44やラリーのホイールって合うのですかね?

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว +2

      僕もMD38で、購入したモタードホイールもCRF250M MD38なのでMD44のホイールが装着可能かわからないんですよね。。
      たしか合わないって聞いたことあったような気もするんですがハッキリしなくてごめんなさい🙏

    • @user-ov5tq2rq4y
      @user-ov5tq2rq4y 2 ปีที่แล้ว

      @@hi_ro.rider- ありがとうございます ホンダでパーツリスト見るCRF250LのMD44はホイールハブ一緒なんですが ラリーは違うみたいなんですよねー ありがとうございました

  • @vaportrailst451
    @vaportrailst451 2 ปีที่แล้ว

    オフ車乗りたいけどオフロードは走らないってんでCRF250M(MD38)買ったけど生産終了しちゃったし、こいつに寿命が来たらLに移植して役目を引き継いで貰おうかな

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว

      とても良いと思います!
      一台でオンオフどちらも楽しめるのでオススメです!

  • @skidcore_note
    @skidcore_note 3 ปีที่แล้ว

    ワタクシもMD38のLをモタード化して乗ってます。赤のショートフェンダーいいですね♪ 白つけてますが、赤なかなか売ってないんですよね。

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      同じモタード化して乗られてるんですね♫
      赤のショートフェンダーレアなんですね。たまたま某オークションで格安で出品されてたのをゲットしたのでラッキーでした!

    • @user-dm9vs1zq5y
      @user-dm9vs1zq5y 2 ปีที่แล้ว

      Lからモタードにする利点てなんなのでしょうか?
      好きな時にモタード、オフ車に変えれる事なんでしょうか?
      素直にM買えばなと思うんですが
      よければ教えていただけないでしょうか?

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว

      @@user-dm9vs1zq5y さん
      コメントありがとうございます!
      その通りで好きな時にオンオフ変更する為にモタードホイールを購入しました!
      Lのホイールには本格的なエンデューロタイヤを装着しいる為、舗装路を走るとすぐ減ってしまいもったいないので、もう1セットツーリング用のホイールとタイヤが欲しかったんです。
      正直Lのホイールもう1セットでも良かったんですがたまたまMのホイールがヤフオクに出ていたので購入しました!
      これでハードな林道行ったり長距離ツーリング行ったり一台で両方楽しめる仕様になりました!
      と言う理由でした。参考になれば幸いです😊

    • @user-dm9vs1zq5y
      @user-dm9vs1zq5y 2 ปีที่แล้ว

      @@hi_ro.rider-
      なるほどです
      やはり自分が思ってたような理由なんですね
      丁寧にありがとうございます😊

  • @user-xq7oq3zz5r
    @user-xq7oq3zz5r 2 ปีที่แล้ว

    主に街中メインならMのほうが良いですよ!マジで

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว +1

      そうですよね!
      最初は林道メインでたまに行くツーリングでエンデューロタイヤが減るのが嫌でMホイール買いましたけど、今はセローが林道専用になったんでCRFはほぼMホイールで乗ってます😊

  • @user-yc3ez8eo9k
    @user-yc3ez8eo9k ปีที่แล้ว

    Супер®️

  • @user-nc2fp5sn8v
    @user-nc2fp5sn8v ปีที่แล้ว

    普通にタイヤ交換じゃだめなの?

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  ปีที่แล้ว

      この時はCRF1台でオフロード、オンロードと使い分けてたので、L用ホイールにはエンデューロタイヤ、M用ホイールはオンロードツーリング用と使い分けていたので僕の場合は普通にタイヤ交換ではダメでした😂

  • @raisanjivvlogs3374
    @raisanjivvlogs3374 2 ปีที่แล้ว +2

    お金 は いくらぐらい かかるんですか

    • @hi_ro.rider-
      @hi_ro.rider-  2 ปีที่แล้ว +4

      はい、結構かかります😅
      M用のホイールをいくらで入手できるか次第ですが僕の場合は、
      CRF250M純正ホイール+タイヤセットが某オークションでたしか68,000円くらいで落札して、純正スプロケット、リヤブレーキディスク、各ボルトそろえたら+15,000円くらいかかったんで、合計83,000円くらいかかってますね💦今考えると恐ろしい😱
      もし今Lのホイールを今後使わないのならオークションで売るとだいぶ足しにはなると思いますよ😊

    • @raisanjivvlogs3374
      @raisanjivvlogs3374 2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとございます