Siema mam pytanie narazie tak bardziej z ciekawości mam silnik fmb 139 125ccm zwykły chińczyk od quad mam go w glebogryzarce i o ile mogę mu zwiększyć pojemność bez większych modyfikacji bez zmiany głowicy gaźnika korbowodu?
Witam. Ostatnio wymieniłem głowice w Crossie chińskim 125cc na głowice z 110, mam pytanie czy jest różnica w mocy ? Bo wcześniej była głowica 125cc a to było 4 lata temu i nie pamiętam już jak chodził. Pozdrawiam
Ktoś rozszyfrował jaki cel ma fałszywe oznaczanie silników i cylindrów? Mam silnik z oznaczeniem 154FMI. I jest to "110" z cylindrem długości 69, tłokiem 52,4 ze sworzniem 13. Szerokość główki korbowodu 14. Na cylindrze oczywiście 124. Wał jest do wymiany a z tego co widzę w 154FMI powinien być sworzeń tłoka 14. Więc nie ma co patrzeć na oznaczenia a wymieniać części po wymiarze.
Dziwne?!mam głowice od silnika 154 fmi marki chińskiej ma ona dóże ożebrowanie,dóże zawory,gwint świecy M10 (DR8EA),średnica tłoka to 54mm,sworzeń 14mm,posiada ona inny rozstaw i średnice dziur niż w zwykłym 110,ma małą zębatke rozrządu jak w 110 i pokrywki śrób regulacji zaworów takie jak w 110
@@mlodybryg miałem taką nadzieję, wielkie dzieki. Są chłodnice zatem na ebayu UK brat mi kupi ale idą z Chin kompletne więc poczekam. A czy 125cc z aluminiowym cylindrem wyrabia oddawać ciepło bez chłodnicy oleju w ciepłe dni? 72cc grzeje się jak cholera ten zeliwniak.
W wcześniejszym filmie mówiłeś o cylindrach ... i ten aluminiowy o większym skoku i średnicy 52.4 jest 100 % 125 cc a ja mam taki i głowice od 110 .. i już trudno się połapać co jest co xD
Do 110 pasuje głowica od 125 4t myślę że lepsze miałby spalanie filmy super łapka leci jak zwykle widzę że kumasz te moi mechanicy popsuć potrafią a nie naprawić p kontakt do ciebie mogę dostać jakiś mam sporo pytań ?
Akurat nie zgodzę się z informacją że korek w 125 jest przykręcany na 2 śróby.Ja mam oryginalne 125 i mam właśnie taki korek do regulacji zaworów taki jak w 110...
+Quad 125 mysle ze do chinskiego silnika nie oplaci kupowac drozszego gaznika, zwykly pz22 bedzie dobry i do tego filtr powietrza dobry i bedzie elegancko
A rozstaw szpilek? Ja mam 154fmi ale głowica jest jak od 110 ta z mała komora spalania a tłok jest 54mm kupiłem głowice taka jak pokazałeś od 125 z większa komora spalania i nie pasowały szpilki , mam problem bo urwały się szpilki mocujące wydech i utknął wykretak nawet serwis sobie nie poradził z wykręceniem, potrzebuje głowice z duża zębatka i duża pokrywa zębatki rozrządu , moja głowica ma po 1 nakrętce na zawór wlotowy i wylotowy jak ta pokazana pierwsza głowica , nie mogę takiej dostać , kiedyś ci policzyłem objętość skokowa tych silników i potrzebuje ta do 113ccm nie 106ccm , moja głowica jest taka jakbyś wymieszał z sobą te dwie pierwsze co pokazałeś, duże koło zębate , po 1 nakrętce na Zawór , mała komora spalania
ja mam tak samo pojemnosc sie zgadza 125 cylek tlok 52.4 dlugi skok cylinder 78mm ale glowica i zawory jak od 110 , otwor ssacy 22mm zawory ssacy 23 wydech 20 kurwa mix chinoli ale na pz26 i kruciec 26 oraz wiekszy filtr powietrza od "manic 125 " i jakos hula dysza 100 zmieniona z 92 .widocznie przerabiali z tego co im zostalo z 110 na 125, silnik wpakowany w zipp pro 50
Siema mam pytanie narazie tak bardziej z ciekawości mam silnik fmb 139 125ccm zwykły chińczyk od quad mam go w glebogryzarce i o ile mogę mu zwiększyć pojemność bez większych modyfikacji bez zmiany głowicy gaźnika korbowodu?
Siema wiesz może czy głowica od mrf 140 będzie pasowała do mrf 120. Pozdrawiam
Witam. Ostatnio wymieniłem głowice w Crossie chińskim 125cc na głowice z 110, mam pytanie czy jest różnica w mocy ? Bo wcześniej była głowica 125cc a to było 4 lata temu i nie pamiętam już jak chodził. Pozdrawiam
Ktoś rozszyfrował jaki cel ma fałszywe oznaczanie silników i cylindrów? Mam silnik z oznaczeniem 154FMI. I jest to "110" z cylindrem długości 69, tłokiem 52,4 ze sworzniem 13. Szerokość główki korbowodu 14. Na cylindrze oczywiście 124. Wał jest do wymiany a z tego co widzę w 154FMI powinien być sworzeń tłoka 14. Więc nie ma co patrzeć na oznaczenia a wymieniać części po wymiarze.
Pytanko czy z 139fmb lapy mocowania sa te same jak w 154fmi ?
Dziwne?!mam głowice od silnika 154 fmi marki chińskiej ma ona dóże ożebrowanie,dóże zawory,gwint świecy M10 (DR8EA),średnica tłoka to 54mm,sworzeń 14mm,posiada ona inny rozstaw i średnice dziur niż w zwykłym 110,ma małą zębatke rozrządu jak w 110 i pokrywki śrób regulacji zaworów takie jak w 110
Było bdb przydało mi się to he tylko nie wiem co z tymi żebrami bo różnicy nie widziałem po między 110 a 125 😞🤔
+PIETREK 👍
Taka rada scisz muze lekko i bedzie ideolo. Lapka poleciala ;D
+Bartek Majster dzieki, pozdrawiam :D
Wiesz co może być nie tak że wałek rozrządu wypada, jak przechylę głowice ?
gniazdo na łozysko juz wyrobione
@@mlodybryg Dzięki, a ten wałek powinien się ciasno wciskać ?
super filmik jeszcze takie niech bedą
+Daniel Rutowski dzieki, powinny byc
to dobrze
Siema czy głowica orginalna z 125 bedzie pasować do 110
Nie
jedno pytanko mianowicie gdybys mogl napisac rozstaw srub mocujacych chlodzenie oleju w 125cc glowicy a 140cc. Pilne dzieki.
to samo jest
@@mlodybryg miałem taką nadzieję, wielkie dzieki. Są chłodnice zatem na ebayu UK brat mi kupi ale idą z Chin kompletne więc poczekam. A czy 125cc z aluminiowym cylindrem wyrabia oddawać ciepło bez chłodnicy oleju w ciepłe dni? 72cc grzeje się jak cholera ten zeliwniak.
W wcześniejszym filmie mówiłeś o cylindrach ... i ten aluminiowy o większym skoku i średnicy 52.4 jest 100 % 125 cc a ja mam taki i głowice od 110 .. i już trudno się połapać co jest co xD
+Zjarany Zbyszek we wczesniejszym filmie mowilem o cylindrach o pojemnosci 140
mlodybryg official Vlog chodziło mi o porównanie cylindrów 110 125
Mam pytanie w moim gazniku śrubka od regulacji paliwa tam gdzie powina być jest taka zaślepka spotkales się z tym pod nią jest śrubka?
+Wiktor Sroka nie spotkalem sie, skoro jest zaslepka a pod nia srubka wiec jest wszystko raczej ok
Do 110 pasuje głowica od 125 4t myślę że lepsze miałby spalanie filmy super łapka leci jak zwykle widzę że kumasz te moi mechanicy popsuć potrafią a nie naprawić p kontakt do ciebie mogę dostać jakiś mam sporo pytań ?
Nie mozna wsadzic do 110, bo duzo innych rzeczy blokuje, link w opisie do fp
Mam pytanie czy da radę od mrf 140 do ycf 125 wsadzić
Nie da rady bez przeróbek
Dużo daje porting kanału ssącego?
Większe spalanie 😂
@@mlodybryg a cos z mocy pytam o silnik 125ccm 1p54fmi
Akurat nie zgodzę się z informacją że korek w 125 jest przykręcany na 2 śróby.Ja mam oryginalne 125 i mam właśnie taki korek do regulacji zaworów taki jak w 110...
Oskar Piekarczyk ogladales uwaznie? Mowilem o tym...
Oskar Piekarczyk 1:30
mlodybryg official Vlog a sorki cofam wypowiedź...
Mam jeszcze 1 pytanko.
Oglądam filmiki z "jawy 125" i jestem ciekawy jaki ona ma v-maxx ?
szczerze to nie mierzyłem ile pojedzie, ale 80-90 powinna
Nie jesteś zainteresowany kupnem sportowego zapłonu do pit bike ten inner rotor kit
+Iwko Iwko Skocz Po Piwko to jest ten bez ladowania, a jaka cena?
mlodybryg official Vlog chodź na priv na Facebooku
Iwko Iwko Skocz Po Piwko napisz pierwszy
jaki polecasz sportowy gaźnik do 110cc ?
pz22 wystarcza
ale jakiś japoński czy seryjny ? da się ten silnik jakoś tuningować co by dało najlepszy efekt ?
+Quad 125 mysle ze do chinskiego silnika nie oplaci kupowac drozszego gaznika, zwykly pz22 bedzie dobry i do tego filtr powietrza dobry i bedzie elegancko
rostaw szpilek jst ten sam co w 110cm czy nie czy 125 ma idny rostaw ?
A jak mam crossa kxd i cylek 125 i chciał bym założyć głowice z 140 da cos mocy rozstaw szpilek będzie pasował ? I czy wał wytrzyma
+Lg Lg nie oplaca sie dawac glowicy 140, nie bedzie mocniejszy,
mlodybryg official Vlog a co mogę zrobić żeby był mocniejszy?
Lg Lg wiekszy gaznik, przelozenia zmien
mlodybryg official Vlog a czy zmiana cylka z 110cm na 125cm3 da coś mocy?
Siema mam pytanie czy glowica 140 podejdzie do silnika 125 ?
+Rolnik Power Ogar tak podejdzie
mlodybryg official Vlog bo mam loncina 125 i chcialbym wlasnie 140 zalozyc ;)
Podpinam się pod pytanie
Wyślij link te głowice 125 ccc
Ja mam tłok 72cm i kupiłem głowice 110 i nie ma kompresji Dlaczego ?
Piotr Chojnacki moze zawory nieszczelne?
mlodybryg official Vlog jest cała nowa
mlodybryg official Vlog czy za mały jest tłok na tom głowice
A rozstaw szpilek? Ja mam 154fmi ale głowica jest jak od 110 ta z mała komora spalania a tłok jest 54mm kupiłem głowice taka jak pokazałeś od 125 z większa komora spalania i nie pasowały szpilki , mam problem bo urwały się szpilki mocujące wydech i utknął wykretak nawet serwis sobie nie poradził z wykręceniem, potrzebuje głowice z duża zębatka i duża pokrywa zębatki rozrządu , moja głowica ma po 1 nakrętce na zawór wlotowy i wylotowy jak ta pokazana pierwsza głowica , nie mogę takiej dostać , kiedyś ci policzyłem objętość skokowa tych silników i potrzebuje ta do 113ccm nie 106ccm , moja głowica jest taka jakbyś wymieszał z sobą te dwie pierwsze co pokazałeś, duże koło zębate , po 1 nakrętce na Zawór , mała komora spalania
ja mam tak samo pojemnosc sie zgadza 125 cylek tlok 52.4 dlugi skok cylinder 78mm ale glowica i zawory jak od 110 , otwor ssacy 22mm zawory ssacy 23 wydech 20 kurwa mix chinoli ale na pz26 i kruciec 26 oraz wiekszy filtr powietrza od "manic 125 " i jakos hula dysza 100 zmieniona z 92 .widocznie przerabiali z tego co im zostalo z 110 na 125, silnik wpakowany w zipp pro 50
0:39 0:41
a co jak by założyć od 125 do 110 ma większe zawory dało by moc?
+Paweł nie testowalem, ale w 110jest plaski tlok i by zawory uderzyly
@@mlodybryga jak by tłok zmienić wtedy na jakiś inny?
Daję łapeczkę
gitt
Nwm po co ten film , nic nie wnośi na boku głowicy (każdej) jest dokładna pojemność....
bo oszukuja po to jest ten film . nie ma zadnego problemu zeby ktos ci wybił na 110 ze to 125