Altshausen hast du die Räuberbahn nach Pfullendorf vergessen, ist aber nicht so schlimm. Echt top. Der 612 ist mein Lieblingszug, obwol ich ihn hassen sollte, denn ich habe schon manch unschöne Dinge erlebt, dennoch. Es ist der Anfahrsound und der Sound generell während der fahrt ist zwar laut, aber ich höre ihn gerne ;-) Tolle Doku! Grüße aus dem Allgäu ;-D
Danke vielmals😀 Die 612 ist wirklich nicht perfekt, aber trotzdem ebenfalls mein Lieblingsdieseltriebzug. Ja, die Räuberbahn hab ich vergessen🤭 Grüsse, Luca
@@Boerger44 Ende diesen Jahres geht die Elektrifizierung der Strecke Ulm-Friedrichshafen-Lindau in Betrieb. Der IRE Basel-Ulm wird dann nur noch bis Friedrichshafen (von Basel) fahren, alle 2 Stunden bestehend aus BR245 + 3Dostos. Fahrzeit verlängert sich um ca. 20 Min. (weil keine Neigetechnik). Etwa weitere 15-20 Min. später soll jeweils ein RE von Friedrichshafen nach Ulm fahren, die Fahrzeit verlängert sich also um ca. 35-40 Minuten. Zwischen Ulm und Friedrichshafen fahren dann stündlich RE Stuttgart-Lindau (BR146.2 + 4Dostos) und RE Ulm-Friedrichshafen (BR425) - Also 2 REs pro Stunde. Nur zwischen Singen und Basel die 2-stündlichen IRE werden weiter 612er sein.
![[DOKU] Teil 2: Baureihe 612 (RAB) in Baden-Württemberg: Innenraum & Mitfahrten | BR 612](http://i.ytimg.com/vi/NLqB9NbpbWw/mqdefault.jpg)
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Ganz toll gemacht, vielen dafür!
Altshausen hast du die Räuberbahn nach Pfullendorf vergessen, ist aber nicht so schlimm. Echt top. Der 612 ist mein Lieblingszug, obwol ich ihn hassen sollte, denn ich habe schon manch unschöne Dinge erlebt, dennoch. Es ist der Anfahrsound und der Sound generell während der fahrt ist zwar laut, aber ich höre ihn gerne ;-)
Tolle Doku!
Grüße aus dem Allgäu ;-D
Danke vielmals😀 Die 612 ist wirklich nicht perfekt, aber trotzdem ebenfalls mein Lieblingsdieseltriebzug. Ja, die Räuberbahn hab ich vergessen🤭 Grüsse, Luca
Ich bin schon mal mit der 612 von Schaffhausen nach Basel Bad Bf gefahren und auf dem Rückweg nach Schaffhausen war der Zug schon echt Überfüllt.
Das sind die leider öfters, aber es gibt ja zumindest endlich Elektrifizierungspläne.
@@SwissTrainspotting die Kenne ich noch nicht aber ich hoffe das sie es Besser als bei der Algäubahn machen
@@Boerger44 Ende diesen Jahres geht die Elektrifizierung der Strecke Ulm-Friedrichshafen-Lindau in Betrieb. Der IRE Basel-Ulm wird dann nur noch bis Friedrichshafen (von Basel) fahren, alle 2 Stunden bestehend aus BR245 + 3Dostos. Fahrzeit verlängert sich um ca. 20 Min. (weil keine Neigetechnik). Etwa weitere 15-20 Min. später soll jeweils ein RE von Friedrichshafen nach Ulm fahren, die Fahrzeit verlängert sich also um ca. 35-40 Minuten. Zwischen Ulm und Friedrichshafen fahren dann stündlich RE Stuttgart-Lindau (BR146.2 + 4Dostos) und RE Ulm-Friedrichshafen (BR425) - Also 2 REs pro Stunde. Nur zwischen Singen und Basel die 2-stündlichen IRE werden weiter 612er sein.
@@nordmk Dann hoffe ich, dass sich auch mal eine 218 auf den IRE verirrt😊
@@SwissTrainspotting 218er haben sich 2020 und 2021 schon einige verirrt 😆🙈. Die letzte am 12.April 2021...