Лодка выставлена на продажу задолго до морского испытания, так что прежнему хозяину нет дела до чистки и полировки корпуса. Кстати, про полировку винтов, хоть вы и не спросили, но их не чистили по той же причине. Эта честь достанется будущему покупателю.
Странный шланг не от того, что это PSS, и что дейдвуд охлаждается, а от того, что вода берется из двигателя. Но я не против. Просто обычно для PSS вода берется из своего кингстона, а здесь намастырили целый переходник, чтобы отвести от него трубочку.
Лодка не классифицирована классовыми сообществами. Я бы сказал - это класс B, оффшор, не океан. Запас топлива в баках - примерно 9000 л, запас хода на крейсерской скорости примерно 900 морских миль.
@@yachtsurveyor это называется не ходкое судно. Ума большого не надо, для обеспечения легкого хода, надо просто удлинить днище в корме на 3м в форме объемного кринолина, получится замечательная купальная площадка
Хороший ролик. Но лучше глисирующая...иначе я долго пытался понять,что планирует эта яхта ))
Спасибо! Да, конечно глиссирующая!! Это она английской терминологии "planning". Порой сам не замечаю что использую англицизмы.
Я полный профан в моторных лодках, но, всё же, один вопрос не дает покоя - а почему корпус ниже ватерлинии не почищен и не покрашен перед сезоном?
Лодка выставлена на продажу задолго до морского испытания, так что прежнему хозяину нет дела до чистки и полировки корпуса. Кстати, про полировку винтов, хоть вы и не спросили, но их не чистили по той же причине. Эта честь достанется будущему покупателю.
@@yachtsurveyor то есть, процедуру надо сделать, но в другом случае? ) Спасибо за ответ
Да, это рутинная процедура, и продавцу ее делать не с руки уже. Деньжищ-то сколько она сожрет!
"странный" шланг на дейдвуд - это общепринятое дейдвудное уплотнение типа PSS
Странный шланг не от того, что это PSS, и что дейдвуд охлаждается, а от того, что вода берется из двигателя. Но я не против. Просто обычно для PSS вода берется из своего кингстона, а здесь намастырили целый переходник, чтобы отвести от него трубочку.
Какого класса лодка и как далеко от берега она может находиться?
Лодка не классифицирована классовыми сообществами. Я бы сказал - это класс B, оффшор, не океан. Запас топлива в баках - примерно 9000 л, запас хода на крейсерской скорости примерно 900 морских миль.
Очень тяжело идет, огромная волна и это не глиссирование, а переходный режим.
Почему не алюминиевый? Ходил бы 50
Пожалуй, соглашусь. Но по ощущениям было как глиссирование. Корма этого крокодила ходила ходуном. Было даже страшновато
@@yachtsurveyor это называется не ходкое судно.
Ума большого не надо, для обеспечения легкого хода, надо просто удлинить днище в корме на 3м в форме объемного кринолина, получится замечательная купальная площадка