Ora ci sarebbe da domandarsi quanti soldi gli Agnelli e gli Elkann dovrebbero restituire agli italiani, che li hanno finanziati per decenni. I competenti coi soldi degli altri...
Dal 1980 ad oggi è stato calcolato 200 miliardi di euro, tra casse integrazioni, incentivi, contributi vari mai restituiti etc, vedere Gigi Moncalvo, intervista a Visione TV di un paio di giorni fa
@@fulvio5433 la cassa integrazione non l'hanno inventata le aziende....gli incentiivi.... fiat pochi o nulla..... fiat è molto più dell'italia...... si vergognino questi due
L'Italia deve sapere, semplicemente, che quando compra una fiat e come se comprasse una Renault o una Peugeot. perfettamente lecito. Ma se si compra una volkswagen, considerando la componentistica, compra un prodotto sicuramente più Made in Italy.
In realtà l' Appendino , Grimaldi e una del PD hanno portato un interrogazione in parlamento e sono venuti alla Lear da noi , mentre il governo non si è fatto vedere !
E noi concediamo tutto questo perché alla fine, i veri cittadini sono le corporazioni multinazionali e i paperoni a cui appartengono, mentre noi siamo dei semplici sudditi. Molto semplice grazie.
Dai vari governi italiani (e quindi dai contribuenti italiana) la Fiat ha avuto tantissimi soldi e anche leggi ad hoc tese a favorire la Fiat a scapito della concorrenza estera. Ora Stellantis dice di voler produrre la nuova Panda in Serbia e altri nuovi modelli in altri paesi a basso costo di manodopera. Ottimo!!!! Questo vorrà dire che per esempio la nuova Panda costerà molto meno dell' attuale modello. Oh no?????
Si certo, è vorrà anche dire che migliaia di lavoratori italiani andranno a spasso, lo stato perderà gli introiti delle loro tasse, tasse che ha già perso(almeno in parte) da stellantis, non avendo più sede legale e fiscale in Italia. Ti risulta che grazie alla "concorrenza" di cui parli, qualche marca tedesca abbia intenzione di investire nel nostro paese?
@@luigideriu9993 ovvio ...un minore costo del lavoro significa più utili per il produttore, l'azienda, mica un minor costo del prodotto per il consumatore. Te pensa solo il peso che hanno le mode e il marketing nel prezzo di un prodotto. Il costo di produzione di un paio di Nike prodotte in Asia, si attesta attorno ai 5€ e sono oggettivamente un prodotto qualitativamente mediocre, ma in media costano più di un mocassino made in Italy, fatto con pelli di qualità, il nostro know how, il costo del lavoro e le tasse dell'Italia.
Ricordiamoci che nel 2020 il governo ha dato 6 mld a fca e questi hanno liquidato i dividendi ! Qualcuno vuole parlare di quelle schifezze di nascherine che Fca aveva rifilato al governo a peso d'oro ?
Mentre Elon ha dimostrato che si può produrre in Germania e ridurre i costi delle auto a colpi di 5000 € … Stellantis che ha un incompetente come Tavares continua a de localizzare . Noi abbiamo bisogno di veri managers non di incompetenti che continuano a pensare che chiudendo stabilimenti si fanno quadrare i conti …
Il mome Stellantis è un qualcosa di straordinario, forse un giorno si avvicinerà a Guerre Stellari. Gli Americani non comprano più le auto di Stellantis in primis per il prezzo e anche la scarsa qualità tipo Jeep Dodge .
prima in Italia avevamo polo chimico, polo metallurgico e polo automobilistico i cardini per un paese che di considera una potenza industriale, il polo chimico non ce l’abbiamo più, il polo metallurgico idem, il polo automobilistico siamo agli sgoccioli, con lo sfruttamento che ne viene fatto tra un po non ci rimarrà nemmeno il turismo, comunque rimangono i soliti mediocri meloni e salvini in primis , buona fortuna all’Italia e a noi poveri cristi che ci viviamo.
Mamma mia che panico 'sto Del Corno, oh, se dovesse tenere una conferenza farebbe addormentare tutti dopo 10 minuti...... In quanto ai terzisti, se si tratta di componenti strutturali o di allestimento interno (o esterno) non cambia granché tra termico ed elettrico, discorso diverso per gli azionamenti e la logica di bordo, abbastanza diversi e per i quali serve la necessaria preparazione.
A parte che pian piano sembra proprio che se ne stia andando, poi aggiungo che il gruppo Stellantis è il gruppo più sfortunato che esista, cioè è l'unico a vendere solo all'interno dei suoi confini nazionali e poco più, cioè Citroen va in Francia e poco più, Fiat in italia e così via mentre provate a pensare a VW o Toyota... E in più : può avere qualche prodotto di successo ma sempre utilitarie o auto medie, il premium, le auto di lusso proprio non riescono a Stellantis, trovatemi un solo modello di Peugeot, Fiat o Opel nell'alto di gamma (e un tempo ne eravamo inondati) e se ci sono, è di solito sono italiane, non vanno proprio: Alfa Romeo vende qualcosetta in Italia (ma meno di Audi ad esempio) è Maserati è in crisi nera...
Non preoccupatevi, gli Agnelli lasciano l'Italia con il comparto automotive e hanno messo in vendita quanto in loro possesso nell'editoria, ma stanno investendo forte nella sanità privata, destinazione verso l'attuale governo ci stà portando
Per la FIAT significa semplicemente avere un futuro o continuare a mungere i cittadini italiani. Marchionne ha solo guidato la trasformazione verso una creatura che non aveva più casa in Italia.Di per se il suo allontanamento si riflette più verso l'indotto che una ditta che fabbrica auto si trascina dietro ma, in un momento di trasformazione epocali (elettrico, nuove tecnologie, idrogeno, ecc.) la Fiat si è trovata ad un bivio se investire in tecnologia e ricerca o trovarsi un palcoscenico più ampio su cui spalmare l'arretratezza che era andata accumulando. D'altronde da quanto tempo la FIAT non ha più investito in tecnologia? Tanti ma proprio tanti quindi senza avere quel peso sul groppone si può sperare che a qualcuno venga la voglia di iniziare nuove avventure in campo automobilistico.
Abbastanza d'accordo con tutto. Ma leggendo in giro, non ultimo su Wikipedia, non risulta vero che la somma di percentuale di azioni di PSA e stato francese supera quella di exor. È il contrario
Abbiamo perso tutti i treni anche case automobilistiche giapponesi che volevano aprire stabilimenti in Italia ma abbiamo dato risorse e monopolio alla Fiat. Un caro saluto.
I giochi sono gia fatti purtroppo quando si dorme non si piglia pesci mancanza di strategie. Un caro saluto abbiamo venduto tutto anzi stiamo ancora svendendo tutto.
A questo punto, non si ouo fare altro che invitare altri investitori , probabilmente cinesi, a investire in Italia al posto di Fiat. Un milione di auto in Italia è "tanto ma è poco" su 9 milioni di auto Stellantis. Dazi sui prodotti fatti fuori dall'Europa.
La produttività in Italia è notoriamente inferiore ad altri paesi. Il sindacato è incrostato e per niente lungimirante. In più l’automotive è un vecchio mondo produttivo e non ci ritornerei più anche perché abbiamo chiuso la produzione di acciaio che importiamo sempre di più. Mi dedicherei invece a produzioni a maggiore contenuti di IA.
Non avete il coraggio di dire che fu il governo CONTE UNO a garantire 6,7 mld di € a Elkann per coprire i dividendi della sua stessa famiglia, altrimenti Stellantis non l'avrebbe comprata. Garanzia gratuita, senza clausole, nessun obbligo di lasciare parte della produzione in Italia. Questo è giornalismo?
Finché lo Stato c'era ..si produceva Auto in Italia ..tirando fuori oltre che Auto che hanno fatto Storia ,il Talento Italiano ..l'ultima parola l'abbiamo scritta con il Comon Rail venduto però dalla Magneti Marelli ai Tedeschi..poi il Deserto, chiusure dei Nomi Storici Automobilistici uno dietro l'altro..l'unica novità può esser la Nuova 500 poi niente,anche l'Alfa e nella lista ..156-159 qualcosa ma non la Giulia che doveva essere un Trionfo.. È andata così ..tutto è in Svendita ..se c'è lavoro ,si lavora per gli Altri ( stranieri) sù roba nostra ..come quando fallisce una Ditta di solito ti chiedono di rimanere a lavorare ...uguale .
La Fiat penso che gli Italiani dovrebbero comprare auto Giapponesi. Così gli Agnellini possono fare della Fiat quello che vogliono. Almeno il Governo Italiano dovrebbe farsi restituire la Blasonata Alfa Romeo. Non lasciarla in mano a questa gentaglia. Ciao grazie in gamba.
Be diciamo se fiat è finita così e perché forse una azienda vecchia dove chi comanda ha preso le scelte sbagliate e ha creato prodotti prima piaciuti e funzionanti poi pian piano sempre più scadenti per massimizzare i guadagni ...fino a oggi che addirittura diventa cinese ... penso che sia ora di riformare una nuova azienda che porta il marchio italiano che lavora in Italia e che sia espressione di qualità e tecnologia con nuove idee e nuovi prodotti come la sono motors che fa le macchine con pannelli solari nella carrozzeria...fiat è andata ormai fateli andare
@@linoussaro2295 stellantis alias peugeot e gestita interamente da tavares e dal governo francese che ha un membro nel consiglio di amministrazione .... quelli che hai nominato prendono solo soldi per il tradimento proprio come i 30 denari di giuda
Stellantis e la Peugeot che ha mille marchi ma produce solo Peugeot che sono dei cessi cambiando il marchio sul cofano se Renault fa la stessa fine della Fiat e Opel invece di avere Renault avremo solo Peugeot Capito ?????
I miei ricordi risalgono a 50 anni fa, l'Italia li finanziava a miliardi di lire per volta, e le loro macchine valevano pochi soldi, consumavano più olio che benzina e la durata era limitata, insomma valevano poco.
L’ha già abbandonata Fiat oggi come Lancia AR Abarth Maserati etc etc e stato venduto tutto alla Peugeot che in Italia ha già dismesso quasi tutto e a breve chiuderà ogni sito produttivo 😊
Alla ex FIAT, ora FCA, è stato consentito di operare in condizione di monopolio e di acquisire l'indotto; ............... e tutti zitti senza la benchè minima opposizione semmai favoritismi. C'è da meravigliarsi?
@@linoussaro2295 E' un dato di fatt0! Poi ovviamente gli acquirenti italiani potevano dare la preferenza ad auto italiane o no, meglio si (come credi che si comportino nelle altre nazioni?
Io l ultima fiat o stellantis che sia ,l ho presa nel 2015,poi basta e mai più!A parte la scadente qualità dei mezzi,poi è più italiana una tedesca,magari per la componentistica ,che una fiat!
Capisco, tuttavia un vero governo sovranista puo in questo caso nazionalizzare tutti i beni della gloriosa e patriottica famiglia e bannare i prodotti dcadenti dei nostri " cugini " ?
Ora ci sarebbe da domandarsi quanti soldi gli Agnelli e gli Elkann dovrebbero restituire agli italiani, che li hanno finanziati per decenni. I competenti coi soldi degli altri...
Chieda a Conte.
Dal 1980 ad oggi è stato calcolato 200 miliardi di euro, tra casse integrazioni, incentivi, contributi vari mai restituiti etc, vedere Gigi Moncalvo, intervista a Visione TV di un paio di giorni fa
@@fulvio5433 la cassa integrazione non l'hanno inventata le aziende....gli incentiivi.... fiat pochi o nulla..... fiat è molto più dell'italia...... si vergognino questi due
L'Italia deve sapere, semplicemente, che quando compra una fiat e come se comprasse una Renault o una Peugeot. perfettamente lecito. Ma se si compra una volkswagen, considerando la componentistica, compra un prodotto sicuramente più Made in Italy.
La cosa sorprendente o forse no è il silenzio assordante di Landini,Schlein e Conte sulla questione Stellantis
In parlamento i 5 stelle l'hanno detto , altroché
In realtà l' Appendino , Grimaldi e una del PD hanno portato un interrogazione in parlamento e sono venuti alla Lear da noi , mentre il governo non si è fatto vedere !
@@raffaelesimeone9054 troppo poco,e comunque io ho parlato di Landini,Schlein e Conte
Sono assordato
@@marcoterzani8348 Appendino rappresenta bene Conte !
Grazie per ricordare agli italiani come gli Agnelli si siano presi gioco degli italiani grazie alla collusione della classe politica collusa 😢😢😢
no guArda..... non sai dic osa parli
E noi concediamo tutto questo perché alla fine, i veri cittadini sono le corporazioni multinazionali e i paperoni a cui appartengono, mentre noi siamo dei semplici sudditi. Molto semplice grazie.
Ma veramente avete messo un punto interrogativo alla fine del titolo ?!!!
Poi quei lavoratori che si troveranno senza lavoro lì chiameranno ancora occupabili?
Noi a 50 anni e più siamo occupabili , ma ci stanno portando via il lavoro !
Speriamo si porti via la juventus
Grande imprenditore l'avvocato, ha cominciato a lavorare a 50 anni ed e deceduto poco prima di farla fallire
Dai vari governi italiani (e quindi dai contribuenti italiana) la Fiat ha avuto tantissimi soldi e anche leggi ad hoc tese a favorire la Fiat a scapito della concorrenza estera. Ora Stellantis dice di voler produrre la nuova Panda in Serbia e altri nuovi modelli in altri paesi a basso costo di manodopera. Ottimo!!!! Questo vorrà dire che per esempio la nuova Panda costerà molto meno dell' attuale modello. Oh no?????
Si certo, è vorrà anche dire che migliaia di lavoratori italiani andranno a spasso, lo stato perderà gli introiti delle loro tasse, tasse che ha già perso(almeno in parte) da stellantis, non avendo più sede legale e fiscale in Italia. Ti risulta che grazie alla "concorrenza" di cui parli, qualche marca tedesca abbia intenzione di investire nel nostro paese?
Io non ne sarei tanto sicuro, la Fiat produce all'estero la gran parte dei modelli e non mi risulta che costino meno di prima...anzi
@@luigideriu9993 ovvio ...un minore costo del lavoro significa più utili per il produttore, l'azienda, mica un minor costo del prodotto per il consumatore. Te pensa solo il peso che hanno le mode e il marketing nel prezzo di un prodotto. Il costo di produzione di un paio di Nike prodotte in Asia, si attesta attorno ai 5€ e sono oggettivamente un prodotto qualitativamente mediocre, ma in media costano più di un mocassino made in Italy, fatto con pelli di qualità, il nostro know how, il costo del lavoro e le tasse dell'Italia.
@@francescotellini1389la fiat ha avuto dicono gli economisti da parte dello stato 230 miliardi di sgravi e agevolazioni fiscali.
Ricordiamoci che nel 2020 il governo ha dato 6 mld a fca e questi hanno liquidato i dividendi ! Qualcuno vuole parlare di quelle schifezze di nascherine che Fca aveva rifilato al governo a peso d'oro ?
Bisognerebbe fare la domanda al segretario Landini del perché tutto questo.
Basta soldi agli Agnelli, De Benedetti e compagnia cantante
Parole sante. Ladroni di Torino ore basta
La Fiat non è italiana è francese
lo ha sostenuto Luca Cordero di Montezemolo
Mentre Elon ha dimostrato che si può produrre in Germania e ridurre i costi delle auto a colpi di 5000 € … Stellantis che ha un incompetente come Tavares continua a de localizzare . Noi abbiamo bisogno di veri managers non di incompetenti che continuano a pensare che chiudendo stabilimenti si fanno quadrare i conti …
Stellantis , dovrebbe ritornare agli italiani, le azienxe auto che, compiacenti politici , gli
Hanno regalato.
Il mome Stellantis è un qualcosa di straordinario, forse un giorno si avvicinerà a Guerre Stellari. Gli Americani non comprano più le auto di Stellantis in primis per il prezzo e anche la scarsa qualità tipo Jeep Dodge .
Magari fallisse ho due fiat e un'alfa in futuro giapponesi o asiatici maledetti
prima in Italia avevamo polo chimico, polo metallurgico e polo automobilistico i cardini per un paese che di considera una potenza industriale, il polo chimico non ce l’abbiamo più, il polo metallurgico idem, il polo automobilistico siamo agli sgoccioli, con lo sfruttamento che ne viene fatto tra un po non ci rimarrà nemmeno il turismo, comunque rimangono i soliti mediocri meloni e salvini in primis , buona fortuna all’Italia e a noi poveri cristi che ci viviamo.
Mamma mia che panico 'sto Del Corno, oh, se dovesse tenere una conferenza farebbe addormentare tutti dopo 10 minuti......
In quanto ai terzisti, se si tratta di componenti strutturali o di allestimento interno (o esterno) non cambia granché tra termico ed elettrico, discorso diverso per gli azionamenti e la logica di bordo, abbastanza diversi e per i quali serve la necessaria preparazione.
A parte che pian piano sembra proprio che se ne stia andando, poi aggiungo che il gruppo Stellantis è il gruppo più sfortunato che esista, cioè è l'unico a vendere solo all'interno dei suoi confini nazionali e poco più, cioè Citroen va in Francia e poco più, Fiat in italia e così via mentre provate a pensare a VW o Toyota... E in più : può avere qualche prodotto di successo ma sempre utilitarie o auto medie, il premium, le auto di lusso proprio non riescono a Stellantis, trovatemi un solo modello di Peugeot, Fiat o Opel nell'alto di gamma (e un tempo ne eravamo inondati) e se ci sono, è di solito sono italiane, non vanno proprio: Alfa Romeo vende qualcosetta in Italia (ma meno di Audi ad esempio) è Maserati è in crisi nera...
Non preoccupatevi, gli Agnelli lasciano l'Italia con il comparto automotive e hanno messo in vendita quanto in loro possesso nell'editoria, ma stanno investendo forte nella sanità privata, destinazione verso l'attuale governo ci stà portando
Per la FIAT significa semplicemente avere un futuro o continuare a mungere i cittadini italiani. Marchionne ha solo guidato la trasformazione verso una creatura che non aveva più casa in Italia.Di per se il suo allontanamento si riflette più verso l'indotto che una ditta che fabbrica auto si trascina dietro ma, in un momento di trasformazione epocali (elettrico, nuove tecnologie, idrogeno, ecc.) la Fiat si è trovata ad un bivio se investire in tecnologia e ricerca o trovarsi un palcoscenico più ampio su cui spalmare l'arretratezza che era andata accumulando. D'altronde da quanto tempo la FIAT non ha più investito in tecnologia? Tanti ma proprio tanti quindi senza avere quel peso sul groppone si può sperare che a qualcuno venga la voglia di iniziare nuove avventure in campo automobilistico.
La meloni lo ha detto da una tv con sede in Olanda?
Cosa faranno i sinistroidi sindacati. Ancora sciopero?
gruppo GEDI hahah esatto
UNA SOLA PAROLA "CHE SCHIFEZZA"!
Abbastanza d'accordo con tutto. Ma leggendo in giro, non ultimo su Wikipedia, non risulta vero che la somma di percentuale di azioni di PSA e stato francese supera quella di exor. È il contrario
appunto...Stellentis è in mani italiani...infatti la sede legale e fiscale è dov'era quella di FCA!
E normale in un paese di svendipatria
prendi i soldi e scappa...... e il governo ancora li sovvenziona, perchè?
veramente la melona è l unica che li sta attaccando....conte zitto
Pesantemente !!!!! ha detto la verità !!!Ditelo hai sindacati . Landini e compagnia.
Abbiamo perso tutti i treni anche case automobilistiche giapponesi che volevano aprire stabilimenti in Italia ma abbiamo dato risorse e monopolio alla Fiat. Un caro saluto.
I giochi sono gia fatti purtroppo quando si dorme non si piglia pesci mancanza di strategie. Un caro saluto abbiamo venduto tutto anzi stiamo ancora svendendo tutto.
A questo punto, non si ouo fare altro che invitare altri investitori , probabilmente cinesi, a investire in Italia al posto di Fiat. Un milione di auto in Italia è "tanto ma è poco" su 9 milioni di auto Stellantis. Dazi sui prodotti fatti fuori dall'Europa.
La produttività in Italia è notoriamente inferiore ad altri paesi. Il sindacato è incrostato e per niente lungimirante. In più l’automotive è un vecchio mondo produttivo e non ci ritornerei più anche perché abbiamo chiuso la produzione di acciaio che importiamo sempre di più.
Mi dedicherei invece a produzioni a maggiore contenuti di IA.
La famiglia Agnelli , grandj sfruttatori dei cittadini italiani da sempre il mio. Modesto parere
Più di togliere la I di Italia e la T di Torino dal marchio cosa dovevano fare piú per farvelo capire????
Con tutti i soldi che ha ricevuto dallo Stato! Questo non è assistenzialismo
😂 Mon sarà vero? La nostra madre auto? Italiana? Non possa credere? ✋👹❤
Non avete il coraggio di dire che fu il governo CONTE UNO a garantire 6,7 mld di € a Elkann per coprire i dividendi della sua stessa famiglia, altrimenti Stellantis non l'avrebbe comprata. Garanzia gratuita, senza clausole, nessun obbligo di lasciare parte della produzione in Italia.
Questo è giornalismo?
Finché lo Stato c'era ..si produceva Auto in Italia ..tirando fuori oltre che Auto che hanno fatto Storia ,il Talento Italiano ..l'ultima parola l'abbiamo scritta con il Comon Rail venduto però dalla Magneti Marelli ai Tedeschi..poi il Deserto, chiusure dei Nomi Storici Automobilistici uno dietro l'altro..l'unica novità può esser la Nuova 500 poi niente,anche l'Alfa e nella lista ..156-159 qualcosa ma non la Giulia che doveva essere un Trionfo.. È andata così ..tutto è in Svendita ..se c'è lavoro ,si lavora per gli Altri ( stranieri) sù roba nostra ..come quando fallisce una Ditta di solito ti chiedono di rimanere a lavorare ...uguale .
ce l'avete con la melona, che è l unica che gli sta limando le unghie sul serio...
Mauro…… quando vai a studiare….. non sa cosa dice, poverino anche lui deve mangiare🙏
Con tutte le risorse che ci sono e soprattutto quanti ne arriveranno non c'è più spazio per loro, troppo ricco il paese ormai
Ma i sindacati che criticavano Marchionne dove sono ? Ha ha ha
Preso il denaro, scappa
Mo' lo avete capito...??! Meglio tardi che mai...🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣
La Fiat penso che gli Italiani dovrebbero comprare auto Giapponesi. Così gli Agnellini possono fare della Fiat quello che vogliono. Almeno il Governo Italiano dovrebbe farsi restituire la Blasonata Alfa Romeo. Non lasciarla in mano a questa gentaglia. Ciao grazie in gamba.
Be diciamo se fiat è finita così e perché forse una azienda vecchia dove chi comanda ha preso le scelte sbagliate e ha creato prodotti prima piaciuti e funzionanti poi pian piano sempre più scadenti per massimizzare i guadagni ...fino a oggi che addirittura diventa cinese ... penso che sia ora di riformare una nuova azienda che porta il marchio italiano che lavora in Italia e che sia espressione di qualità e tecnologia con nuove idee e nuovi prodotti come la sono motors che fa le macchine con pannelli solari nella carrozzeria...fiat è andata ormai fateli andare
chi l'ha venduta alla francia ?? quale parte politica ?? M5PD dicono le malelingue ma io non ci credo
Stellantis è controllata da Elkan/Agnelli...sono i maggiori azionisti del gruppo!
@@linoussaro2295 stellantis alias peugeot e gestita interamente da tavares e dal governo francese che ha un membro nel consiglio di amministrazione .... quelli che hai nominato prendono solo soldi per il tradimento proprio come i 30 denari di giuda
adesso gli agnelli devono renderci tutti i nostri soldi
Purtroppo si per la disperazione di chi ci lavora
Tutti a casa, prima se ne vanno più soldi risparmiano
Tutti i fabbricanti di auto, e non soo di auto, prendono fior di contributi dai loro e da altri Stati!
Sempre super bravissimi
Ma l'acronimo, FIAT; sta a = fabbrica internazionale automobili Toronto??🤔
E se davvero Stellantis e Renault si fondessero, le nostre aziende che fine farebbero?
Stellantis e la Peugeot che ha mille marchi ma produce solo Peugeot che sono dei cessi cambiando il marchio sul cofano se Renault fa la stessa fine della Fiat e Opel invece di avere Renault avremo solo Peugeot Capito ?????
Sembra che gli agnelli siano come degli schettino
poi le macchine vendetele in africa
L'ha già abbandonata anni fa in quanto ha la sede legale all'estero
I miei ricordi risalgono a 50 anni fa, l'Italia li finanziava a miliardi di lire per volta, e le loro macchine valevano pochi soldi, consumavano più olio che benzina e la durata era limitata, insomma valevano poco.
Ditecelo voi! Che lo sapete di certo, e fatelo sto scoop invece di mostrare, come gli altri del resto, le stesse cose trite e ritrite.
L’ha già abbandonata Fiat oggi come Lancia AR Abarth Maserati etc etc e stato venduto tutto alla Peugeot che in Italia ha già dismesso quasi tutto e a breve chiuderà ogni sito produttivo 😊
Che ritmo del Corno 😂
A si ecco in 120 anni di storia, a dicembre VW ha superato Fiat in Italia...
Niente lavoro per noi !! Niente comprare auto Fiat e Citroen..
Alla ex FIAT, ora FCA, è stato consentito di operare in condizione di monopolio e di acquisire l'indotto; ............... e tutti zitti senza la benchè minima opposizione semmai favoritismi. C'è da meravigliarsi?
monopolio? Quinfi gli italiani erano obbligati a comprare auto Fiat??? Semmai è il contrario...l'indotto è sempre meno controllato da Fiat!
@@linoussaro2295 E' un dato di fatt0! Poi ovviamente gli acquirenti italiani potevano dare la preferenza ad auto italiane o no, meglio si (come credi che si comportino nelle altre nazioni?
Volkswagen non ha nessun stabilimento in Algeria. Mai avuto
Nessun problema addio per sempre 🎉🎉🎉🎉
Bisogna solo festeggiare.
Ci rimane il Fiat della Divina Volontà
Io l ultima fiat o stellantis che sia ,l ho presa nel 2015,poi basta e mai più!A parte la scadente qualità dei mezzi,poi è più italiana una tedesca,magari per la componentistica ,che una fiat!
😂😂😂 ancora adesso Ve ne siete accorti? Perché l' avvocheto non e stato coinvolto in mani pulite
Chi ha votato questa maggioranza o chi non è andata a votare si dovrebbe solo nascondere! colpa vostra
La Fiat si è già lasciata 50 anni fa. Il modello è Toyota
Quando ci venderanno anche la casa che non manca tanto allora magari
Magari scenderemo in piazza !!!
Mah p. d....., ma veramente?! Ha già abbandonato l'Italia..., ma che c.!
Grazie Marchionne....vero italiano......
Da mò
Ma non mi dire! È da settembre o forse prima di averlo riportato in questo programma di giornale.
Ma è un vero problema x l'Italia?!?
Domanda retorica
Si
ehhh si...
Nessuna novità...
La fiat non esiste più
e ve ne siete accorti nel 2024?!?! 🤣🤣🤣🙈🙈🙈🤡
Non sa nulla di auto.
Non lo ha già fatto da 30anni!!!
Complimenti ve ne siete accorti adesso???
Capisco, tuttavia un vero governo sovranista puo in questo caso nazionalizzare tutti i beni della gloriosa e patriottica famiglia e bannare i prodotti dcadenti dei nostri " cugini " ?
ma è risaputo che la fiat ha abbandonato l'Italia, ha poi venduto il marchio alla Francia
Con tutti i soldi che a preso ,dovrebbe restituire tutto
Un paese che non produce automobili e' un paese senza futuro, specie l'Italia privo di materie prime, l'acqua minerale a parte!😂
Non da ora....al peggio non c'è mai fine!!! Questo è il ringraziamento🤡🤡🤡🤡
Speriamo si avveri!!!
Già fatto da tempo
Invece di essere dalla parte del governo ,anche voi faziosi
Tirasse via
Ditelo alla meloni che non gli frega niente
La Fiat ormai e francese.
La Fiat non esiste più da anni!!!!
Questo governo ha fatto tanti ddecreti inutili. Puo' benissimo fare un decreto per Stellantis, invece dii dire schiocchezze.
Solo eliminazione di reati dei colletti bianchi