Die neue Ovni 430 von Alubat bietet eine solide Basis für die ganz langen Schläge... und ist dabei noch einigermaßen kompakt. Kann sie den Traum vom Leben an Bord erfüllen? Hier geht's zum Testbericht: www.yacht.de/y...
Schönes Boot, wobei mir die Garcia noch etwas besser gefällt. Ich werde nie verstehen, wieso man bei einer Decksalon Yacht den Salon nicht so positionieren will, dass man am Tisch sitzend rausgucken kann. Stehen kann man zwischen Tisch und Bank ja ohnehin nicht. Aber ja, ist wohl Geschmacksache. Auf unserem Törn mit einer Garcia habe ich die Aussicht vom Tisch jedenfalls im Hafen und unterwegs sehr genossen. Aber was der Entscheid mit Langfahrt zu tun haben soll ("Die Eigner wollen ja auf lange Fahrt gehen mit der ganzen Familie, drum haben sie sich für diese Variante entschieden") leuchtet mir schon gar nicht ein.
Jetzt nur mal Interessehalber, in nahezu allen professionellen Anwendungsgebieten werden nicht erforderliche Knoten mittlerweile durch Spleißvariationen in Dyneema ersetzt - und dann machen die hier einen schnöden Palstek in den Schwenkkielmechanismus? Ich vermute mal die wissen (besser als ich) was sie tun, aber schön wirkt es nicht.
Naja, es gibt da auch noch Meta Yachts im französischen Tarare, die durchaus etwas vergleichbares mit ihren Aluyachten anbieten. So haben die auch eine 43er anzubieten.
Nun ja, zum Einen steht er auf der Luke und „trampelt“ nicht auf ihr herum, zum Anderen wenn eine Luke eine derartige Belastung nicht verträgt hat sie auf einer Fahrtenjacht wie dieser so rein gar nichts verloren 😉
Lust auf Weltumsegelung? Definitiv. Möglichkeit das zu tun? Definitiv leider nicht. Und es liegt nicht am fehlenden Boot. Manche Wünsche werden eben für einen nie möglich. Aber schön für Menschen, die es sich ermöglichen können. Danke.
Das geht wohl den meisten Menschen so. Entweder fehlts am Geld für so ein Boot plus Reisebudget, an der Zeit (weil man zwar gutes Geld verdient, aber eben auch nur solange man arbeitet & präsent ist) oder die Gesundheit macht einem einen Strich durch die Rechnung. Und selbst wenn alles passt, muss man ersteinmal den Mut und die Motivation aufbringen, alles hinter sich zu lassen (Familie, Freunde, Annehmlichkeiten, etc) Die Realität ist wohl, dass die meisten Weltumsegler mit gebrauchten Yachten für 50-300k Zeitwert unterwegs sind oder es für immer beim Traum eines solchen Törns bleibt.
Toller Test. Wie immer!! Aber die schlechte Stabilität auf Grund des mangelhaften Gegendrehmoments bei Krängung geht garnicht. Für mich eine totale Fehlkonstruktion.
Hängt auch immer davon ab, ob die Werft bzw. Eigner ihr Boot dafür freigeben. Würdest du deine neu erworbene Yacht für einen Test bei Starkwind und schwierigen Bedingungen herausgeben mit der Gefahr, dass etwas kaputt geht? Unser Tester Michael Good hat die Ovni dann noch gesegelt, aber ohne Kameramann, nur mit einem Fotografen, der leider nicht gefilmt hat.
Hast du schonmal bei 25 kn Wind und 3 Meter Welle ne Drone aus nem kleinen Schlauchboot gestartet und gelandet? Dann bewirb dich doch bei der Yacht als Fotograf!
Wie kann man nur auf den Luken rum laufen, geht gar nicht. Ohne Bleiblombe würde ich nie diese Fahrt wagen. Na ja. Der Innenausbau ist viel zu voll, braucht kein Mensch. Nix für mich. Und wieso man den Aufbau für Decksalon nicht nutzt versteh ich nicht. Aber jedem seins😊
Konsequent für lange Schläge gebaut. Für die Jagt von Tonne zu Tonne ist dieses Konzept gänzlich ungeeignet. Auch ich gehöre eher zur Festkiel Fraktion aber DIESES Boot überzeugt mich komplett…
Die Boote haben ihren Ballast im Rumpf. Wenn das ein vollwertiger Kiel wäre, könntest du ihn nicht mit einer Winch hochziehen. Rumpfballast und Formstabilität. Das funktioniert seit Jahren. Ich selber fahre aber auch nur Festkiel. Ich bin auch nicht Tiefgang-scheu.
Ganz im Gegenteil sicher langsam und kann wenig Höhe laufen, aber darauf kommt es für die Weltumsegelung nicht an. Auch in der Nordsee kann die Yacht einiges befahren, was andere Schiffe eben nicht können.
Gerade für eine Fahrtenjacht die für alle Reviere ausgelegt ist ist ein Schwenkkiel Gold wert. So kannst du flache Reviere befahren die dir sonst verweigert bleiben würden und auch trocken fallen ist damit kein Problem. Ich kenne das Konzept von einer Boreal auf der ich mitsegeln darf und habe es zu schätzen gelernt. Ist aber natürlich wie so vieles Philosophie
Seit langer Zeit mein Traumboot!
Ein Boot was gebraucht in paar Jahren definitiv interessant ist
Nice Sailboat, Thanks for sharing!
Schönes Boot, wobei mir die Garcia noch etwas besser gefällt. Ich werde nie verstehen, wieso man bei einer Decksalon Yacht den Salon nicht so positionieren will, dass man am Tisch sitzend rausgucken kann. Stehen kann man zwischen Tisch und Bank ja ohnehin nicht. Aber ja, ist wohl Geschmacksache. Auf unserem Törn mit einer Garcia habe ich die Aussicht vom Tisch jedenfalls im Hafen und unterwegs sehr genossen. Aber was der Entscheid mit Langfahrt zu tun haben soll ("Die Eigner wollen ja auf lange Fahrt gehen mit der ganzen Familie, drum haben sie sich für diese Variante entschieden") leuchtet mir schon gar nicht ein.
Jetzt nur mal Interessehalber, in nahezu allen professionellen Anwendungsgebieten werden nicht erforderliche Knoten mittlerweile durch Spleißvariationen in Dyneema ersetzt - und dann machen die hier einen schnöden Palstek in den Schwenkkielmechanismus? Ich vermute mal die wissen (besser als ich) was sie tun, aber schön wirkt es nicht.
Alles klar und welchen Job brauche ich um mir sowas leisten zu können?
Erinnert mich an die Garcia exploration 😮
Naja, es gibt da auch noch Meta Yachts im französischen Tarare, die durchaus etwas vergleichbares mit ihren Aluyachten anbieten. So haben die auch eine 43er anzubieten.
06:12 Wenn Herr Good auf meinem Boot derart auf der Luke herumtrampeln würde, dann wäre ein MOB Manöver fällig........
Nun ja, zum Einen steht er auf der Luke und „trampelt“ nicht auf ihr herum, zum Anderen wenn eine Luke eine derartige Belastung nicht verträgt hat sie auf einer Fahrtenjacht wie dieser so rein gar nichts verloren 😉
@@d.heinmann2078 Mir ging es eher um das Verkratzen der Luke, nicht um deren Haltbarkeit.
@@eisenreiter9391
der Kunststoff der Luke wird schon hart genug sein, sodass es nicht zu Kratzern kommt.
Lust auf Weltumsegelung? Definitiv. Möglichkeit das zu tun? Definitiv leider nicht. Und es liegt nicht am fehlenden Boot. Manche Wünsche werden eben für einen nie möglich. Aber schön für Menschen, die es sich ermöglichen können. Danke.
Das geht wohl den meisten Menschen so. Entweder fehlts am Geld für so ein Boot plus Reisebudget, an der Zeit (weil man zwar gutes Geld verdient, aber eben auch nur solange man arbeitet & präsent ist) oder die Gesundheit macht einem einen Strich durch die Rechnung. Und selbst wenn alles passt, muss man ersteinmal den Mut und die Motivation aufbringen, alles hinter sich zu lassen (Familie, Freunde, Annehmlichkeiten, etc)
Die Realität ist wohl, dass die meisten Weltumsegler mit gebrauchten Yachten für 50-300k Zeitwert unterwegs sind oder es für immer beim Traum eines solchen Törns bleibt.
Toller Test. Wie immer!!
Aber die schlechte Stabilität auf Grund des mangelhaften Gegendrehmoments bei Krängung geht garnicht. Für mich eine totale Fehlkonstruktion.
Ein Boot für alle Bedingungen einer Weltumsegelung…aber das Wetter spielt nicht mit für einen Probeschlag 😂😂😂
hat halt geregnet ;-)
@@kloppskalli Einen Regenschirm sollte man nicht vergessen!
Hängt auch immer davon ab, ob die Werft bzw. Eigner ihr Boot dafür freigeben. Würdest du deine neu erworbene Yacht für einen Test bei Starkwind und schwierigen Bedingungen herausgeben mit der Gefahr, dass etwas kaputt geht? Unser Tester Michael Good hat die Ovni dann noch gesegelt, aber ohne Kameramann, nur mit einem Fotografen, der leider nicht gefilmt hat.
Hast du schonmal bei 25 kn Wind und 3 Meter Welle ne Drone aus nem kleinen Schlauchboot gestartet und gelandet? Dann bewirb dich doch bei der Yacht als Fotograf!
Dieses geknarze der bodenbretter ... Haben sie da etwa in der großserei abgekuckt?😂
Viele gefährliche Ecken...
Bei dieser Konstruktion ist aus Wettergründen kein Probeschlag möglich? Wie peinlich ist das denn!
"unter der hundehütte ist man optimal geschützt" 😂kannst auch einfach eine burka über die birne ziehn, dann biste auch geschützt 😂😂😂
Wie kann man nur auf den Luken rum laufen, geht gar nicht. Ohne Bleiblombe würde ich nie diese Fahrt wagen. Na ja. Der Innenausbau ist viel zu voll, braucht kein Mensch. Nix für mich. Und wieso man den Aufbau für Decksalon nicht nutzt versteh ich nicht. Aber jedem seins😊
Viel zu klein. Mindestens ein Schiff wie die Bayesian wäre schon besser.😮
is halt ne andere Preisklasse
Schwenkkiel ohne tiefe Bleibombe, weit vorn angeschlagener Großbaum wie in der Großserie, das schreit nicht nach Weltumseglung.
Warum haben Ovnis ja seit Jahrzehnten einen ruf als Weltumsegelunsboote?
Jimmy Cornell sollte wissen was für ein Boot er sich ausgesucht hat.😉
Konsequent für lange Schläge gebaut. Für die Jagt von Tonne zu Tonne ist dieses Konzept gänzlich ungeeignet. Auch ich gehöre eher zur Festkiel Fraktion aber DIESES Boot überzeugt mich komplett…
Die Boote haben ihren Ballast im Rumpf. Wenn das ein vollwertiger Kiel wäre, könntest du ihn nicht mit einer Winch hochziehen. Rumpfballast und Formstabilität. Das funktioniert seit Jahren.
Ich selber fahre aber auch nur Festkiel. Ich bin auch nicht Tiefgang-scheu.
Ganz im Gegenteil sicher langsam und kann wenig Höhe laufen, aber darauf kommt es für die Weltumsegelung nicht an. Auch in der Nordsee kann die Yacht einiges befahren, was andere Schiffe eben nicht können.
Gerade für eine Fahrtenjacht die für alle Reviere ausgelegt ist ist ein Schwenkkiel Gold wert. So kannst du flache Reviere befahren die dir sonst verweigert bleiben würden und auch trocken fallen ist damit kein Problem. Ich kenne das Konzept von einer Boreal auf der ich mitsegeln darf und habe es zu schätzen gelernt. Ist aber natürlich wie so vieles Philosophie
Einmal Boot aus französischer Produktion - nie wieder Boot aus französischer Produktion. Ausnahme: alte Amels
Das "Titelbild" ist irreführend: nur Innenansichten 👎🏼
Wird im Film erklärt, warum das so ist. Kein Grund für schlechte Stimmung…
was für ein furchtbarer innenausbau..