Boas Tonella, Fusca com cara, com jeito, com barulho, com cheiro, com estilo de Fusca. Simplesmente sensacional esse carro. Parabéns Willian. Abraços à dupla dinâmica.
O Willian é um felizardo, por ter dois Fuscas maravilhosos e ambos terem passado pelas mãos do Mestre Tonella e imagens registradas pelas câmeras woman Bianca e Bruna, porque o show não pode parar. Abraço...
como sempre já dei meu joinha ates mesmo de assistir o videio parabéns Tonella e Bianca estou meu sumido Tonella por que final mente consegui o serviço que tanto eu sonhava que é de trabalhar com caminhão de puxar combustivel valeu mestre Tonella e Bianca mas sempre que der eu vou assistir seus videio beleza
muito obrigado por me desejar sucesso mestre Tonella em bora não de para assuistir seus ótimos videio no dia mas eu assisto assim que der como sempre vou dar meu joinha antes mesmo de assistir muito bom ter amigos assim como vc Tonella valeu
Parabéns como sempre Tonella! O Molykote para câmbio também já utilizei e aparentou ter atenuado um pouco um leve ruído que eu ouvia, e engates meio difíceis em temperaturas baixas. Ver o caninho do vácuo do distribuidor me lembrou de algo que fiz depois de ver o outro vídeo do Fusca em que verificou a thermac: é sempre bom trocar os pedaços de mangueira que servem de engate nessas partes, no meu carro mesmo notei que a thermac não estava agindo, mas fui vendo ponto a ponto e achei um trecho em que a mangueira estava já muito ressecada e sem vedação. Acho que é algo simples e rápido de trocar sempre que fazendo serviços assim, pelo menos nos meus carros em revisões periódicas noto que mesmo em pouco tempo as mangueiras já se alteram bastante.
Tonella, ja tive 65,69,70,71 e 76; foram os melhores carros que ja tive. Foi onde aprendi a gostar de mecânica, pois no fusca da p/ trocar escapamento c/ uma chave de fenda e um alicate. KKKKK.
Tonella, obrigado por mais essa indicação! Nesse momento hoje dia 08/10/17 16:21 domingo, já estarei fazendo essas trocas nos meus Gicles, amanhã segunda-feira dia 09/10/17, irei comprar. Obrigado mais uma vez!!!
Tonella, já estou com os meus Gicles novos, hoje dia 11/10/17 13:00 quarta feira, 125 Principal, 60 de Lenta e 60 de Injetor, conforme esses que você está trocando, só falta instalá-los, mas, antes, vou limpar o Carburador com Thinner, mas, estou esperando chegar do Fuscanet, as minhas Capas de Tuchos de Nylon Retrátil da EMPI, para depois, primeiro regular as válvulas e trocá-las, e aí, instalar os Gicles e fazer o teste no Fusca. E sempre te agradecendo por suas indicações, e seus Belos Trabalhos!!!!!
Essa da regulagem da boia adorei, quando peguei minha ratoeira 78 marrom, tava fazendo 3,5 por litro, fiquei aterrorizado, troquei o carburador por um novo e melhorou mas ainda não esta o jeito, vou conferir esta regulagem também, é impressionante a diferença do serviço feito por quem é apaixonado pela máquina e pelo feito e quem faz por fazer e ganhar uns trocados, parabéns pelos vídeos.
Tonella, sem palavras para te agradecer por eu ter economizado alguns bons reais na compra de um carburador novo pois o meu estava dando excesso e o mecanico condenou ele;tirei fiz as regulagens que vc ensina e ficou ótimo, o único problema foi que quase perdi o mecânico pois quando falei pra ele a giclagem ele ficou louco falando que ia dar excesso no 1300 mas quando dei partida com o motor quente de fora do carro e pegou na primeira ele não pode mais discutir, contra fatos não há argumentos e o carro ficou show kkk, MUITO OBRIGADO pela economia no consumo e nas peças.
"Mais uma aula a ser empregada..." Acredito que a moral da história de cada video seu seja essa... Cada fusqueiro (assim como eu) vê seu vídeos com o caderninho de anotações, fontes de ouvidos (para realmente se sentir ali na hora das manutenções e regulagens), e a ansiedade e espectativa a mil pra descobrir mais e refinar ainda mais nossos nossos conhecimentos sobre nossas paixões sobre rodas... Bom, agora que a lista está feita, bora dormir e esperar a loja abrir pra por em prática os ensinamentos do nosso mestre... Obrigado Tonella e Bianca
cada fusca tem um DNA diferente... pode colocar vários.... ano cor... motor... cada um tem uma "pegada", uma particularidade diferente... não é pra menos que vejo vários donos de fusca "conversar" com seus carros e o curioso é que eles "obedecem"... parabéns por mais uma vez por compartilhar seu conhecimento.
Mais uma vez ótimo vídeo, caiu como uma luva em relação aos problemas que estou tento com meu fusca, até a posição do distribuidor estava igual ao fusca do William entre outros problemas. Agradeço de coração a você Tonella e Bianca por poder compartilhar tanto conhecimento e ajudar a tantos amantes desse belo carro.
Alguns meses antes da minha viagem, meu Fusca que tem um motor 1600 tork e que esta casado com um câmbio 8x33, estava fazendo média de 4 à 5 km/l. Depois do ajustes na altura da bóia do carburador como recomenda o mestre Tonella, o consumo de combustível mudou da água para o vinho. Na minha viagem, atravessei 6 vezes a Cordilheira dos Andes de um lado para o outro, andei mais de 1.500 km em péssimas estradas de chão, sem falar que andei mais de 4.000 km com a suspensão dianteira simplismente detonada depois de um acidente e mesmo assim conseguir média final de 13.5 km/l. Quando falo que meu Fusca faz mais de 16Km/l a 100km/h no plano para outros donos de Fuscas, eles simplesmente dizem que estou mentindo e que isso é impossível para um motor box. Impossível, é viver atrás de uma tela de computador criticando ajustes sem ao menos sujar as mãos(...).
Boa tarde Tonella! Excelente vídeo! Aquela tua fala bem no final do vídeo (gosto de escutar) sobre a personalidade do fusquinha, a exibição clássica dele e quando atrai a atenção da gente, é isso mesmo é bem real.
Boa noite Tonella, acabei de montar o meu carburador exatamente como vc fez na outra serie de videos sobre carburador, ficou muito bom mesmo obrigado mesmo e continue postando videos muito obrigado
sensacional! Tonella, minha mãe tá começando a assistir os teus vídeos tbm... ela adora fusquinhas (e cachorros) mas o sonho dela mesmo é um MP Lafer. se Deus quiser vou dar um pra ela ainda... abração
Parabéns a família Tonella, mais um vídeo muito instrutivo e didático. Um pouco de força de vontade e capricho não faz mal a ninguém! Ah! Já ia me esquecendo... Cadê os desenhos maravilhosos da Bianca? Depois que ficou famosa não publica mais suas obras?. Abraços.
Marcelo Tonella carro maravilhoso. Os Fuscas entre 1967 até 1970 (primeira fase) são os que eu mais gosto: Motor 1300, 12V, e o estilo que 100% das pessoas reconhecem como Fusca antigo. Os 16km/l soam fantásticos. Como nota, uso o meu Gol 1.0 que mesmo bem regulado, e na Dutra não passa dos 14-15. E estamos falando de um carro com 40 anos a menos e diversos recursos tecnológicos. Resta saber o quanto faria na cidade, com o anda-e-para. Por mais que seja heresia levar um lindo carro como esse para o terror, seria interessante essa visão.
Marcelo Tonella acredito que nenhuma cidade do mundo tenha mais lombadas "muros" que leme/sp onde moro, aqui qualquer carro não faz mais que 7, não pelo carro mas sim pelas condições lamentáveis das ruas... uma pena
Ilan Oliveira mas ate quem é do rio reclama, o engarrafamento no rj é assim: tem 1km de carros parados, vc passa 30 minutos/1 hora e quando chega la na frente não é absolutamente nada, só motorista que perdeu o acelerador kkkkk
E eu que sempre que precisava, descascava um fio coaxial para retirar a malha. Essa malha dessoldadora eu não conhecia. Bem prática. Muito bom o vídeo e as explicações. Mas um vídeo "Padrão Masterchef Tonella" rsrsrs. abcs
Marcelo Tonella Eu consertava rádios amadores antigamente (era pré celular). Tinha cabo coaxial em abundância na oficina. A malha amarela (de cobre), dá para soldar. Alguns cabos, como de antena parabólica por exemplo, malha prata, alguns pega solda e outros não.
Maravilha de video! Tonella, vi em um vídeo que não tem nada a ver com solda de eletrônicos porém pode ser uma alternativa, para soldar bijuterias as pessoas passam, se não me engano acido fosfórico para dar uma liga melhor do estanho ao metal apesar de a reportagem afirmar que pode ser prejudicial aos olhos se utilizado por muito tempo, acredito que para uma liga mais consistente no metal do distribuidor seria ideal.
quadragesimo oitavo joinha kkkk, fiquei apaixonado por esse fusca 69,tonella para de fumar joga isso fora kkkk,legal a dica dessa malha de solda ,tava ha muito tempo esperando esse segredo da boia até que enfim descobrir kkk ,muito obrigado.
Tonella, que beleza esse fusquinha. Não querendo ser pessimista, mas se o ronco da caixa nao diminuiu, pode ser que seja o rolamento "roda de trem". Quando o cambio ronca em rodas as marchas como ele está fazendo, geralmente é esse rolamento. Espero que não seja.
Zé frizinhagem é boa Tonella, kkkk..... Parabéns pelo serviço, e por mostrar esse belo fusquinha, Tonella, dá pra usar esse molycote num motor cansado, rajando? Abraços....
Oi Tonella, na verdade, ainda não está queimado óleo. O barulho que esculto quando acelera forte, é o barulho do virabrequim, as bronzinas já estão gastas. Mas, está um barulho baixo, então, enquanto não faço o motor, será que colocando esse tipo molikote, ou bardal ameniza um pouco a dor desse motor, rsrsrsrs.... Abraços a você, a Bianca e toda família, até....
Marcelo Tonella meu 65 ronca um pouco. Isso tende a piorar? Já faz dois anos que o adquiri mas não notei um aumento do barulho. Então você aconselha a não mexer no câmbio, não é isso? Tonella, sem palavras: vídeos cada vez mais incríveis!!!
Muito bom mesmo. Exemplar fantástico só faltando a faixa, o número 53 e as pestanas no farol para remeter a um certo fusquinha do cinema. Grande abraço!!!
O Tonella e Mestre mesmo esplicando tudo que faz parecer facil, logo a gente vai fazer e fica puxando os cabelos! Ja assisti tantos videos que estou considerando comprar um fusca....e falo serio! tiro o chapeu diante do tonella
A hora que foi soldar a malha na porca eu me lembrei que sou um desastre com o ferro de solda! KK quando pego o ferro e o estanho automaticamente me da o mau de Parkinson HAHAHAHA fui trocar os potenciômetros da minha guitarra... se abrir a tampa traseira dela não se assuste... só vai ver uma bola de estanho em cada potenciometro..(e são 4)! hahaha
Tonella parabéns por mais a aula. Falando de ronco o meu tem ronco q vem de traz quando passo a quarta macha. Quando fiz o motor aproveitei pata abrir a caixa de câmbio, pois raspava na segunda, o mecânico falou q minha CX era perfeita, trocando apenas sincronizadores, o q pode estar ocasionando este ronco???
ola tonella ! posso dar uma dica para bianca , quando você estiver explicando alguma coisa só falando mesmo , fala para ela mostrar o seu rosto e quando tiver que explicar alguma coisa na peça , ela mostra a peça , e do resto muito bom vídeo com bastante informação ta bom , até mais
Tonella, então o ronco é normal para um fusca 65. E o meu caso. Já pensei em abrir a caixa mas penso que não seja necessário; enfim, é até bonito o barulhinho kkkk. Parabéns pelo vídeo
Tonella parabens pelo video,fusca show de bola! Vc disse qe o dono do fusca falou qe escutava o barulho do cambio quando tirava o pé da embreagem,nao pode ser o rolamento da embreagem? Aconteceu isso no meu carro,mas é um gol g4,e o fusca do meu pai ta assim agora Nao me leve a mal,só estou compartilhando a minha experiencia Abraço
Marcelo Tonella certo,é qe na hora qe eu ouvi eu ja pensei logo nisso Parabens pelos videos,ja sou fa dos seus carros,principalmente pelo fuskatia! Abraço
Tonella! faz um vídeo de como testar cabos de vela!! tenho um corsa 95 8v a 4 anos e nunca troquei os cabos, agora ele anda falhando bastante e queria saber se tem como testar os cabos! grande abraço
Será que o Tonella presta seus ótimos serviços mecânicos apenas para familiares e amigos íntimos? Deixar meu carro nas mãos de um mecânico assim seria um sonho, levando em consideração esses mecânicos meia boca que se tem hoje em dia...
da gosto ver um fusquinha assim ,mexer entao nem se fala ,tem gente que vai reclamar que vc tirou o gicle da macha lenta original eletrico,vc nao vai parao ceu tonella rsrsrrssrkkkkkkk
Boa tarde Tonella, eu tenho um Solex 31-pict3, qual será a medida da boia? Podia fazer um video explicando como regular este Solex, eu estou com muitas dificuldades! Obrigado e abraço.
Como sempre ótimo vídeo. Tonella meu carro é de 89 não sei se alguma vez foi trocado o óleo do cambio. Será que seria bom troca-lo? Um abraço e fiquem com Deus.
Tonella, tem uns kits de reparo para o carburador que vem 2 arruelas de papelão em tamanhos diferentes 1 para porta giclê e 1 para a agulha, eu gostaria de saber porque jamais se deve colocar uma arruela de papelão na agulha do carburador como você falou no vídeo?
Os Fusquinhas da década de 60 tem realmente um charme muito especial.
Boas Tonella,
Fusca com cara, com jeito, com barulho, com cheiro, com estilo de Fusca. Simplesmente sensacional esse carro.
Parabéns Willian.
Abraços à dupla dinâmica.
O Willian é um felizardo, por ter dois Fuscas maravilhosos e ambos terem passado pelas mãos do Mestre Tonella e imagens registradas pelas câmeras woman Bianca e Bruna, porque o show não pode parar. Abraço...
Shooow de bola Tonella e Bianca, um excelente video deste incrível fusquinha, cheio de personalidade
Estamos na torcida para o willian deixar esse fusquinha maravilhoso mais um tempo com você mestre. Parabéns
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio parabéns Tonella e Bianca...
Como sempre espetacular Tonella, parabéns !!!!!
Andre Pereira obrigado!
Parabéns Tonella, essa regulagem da bóia é realmente muito boa, fiz ela no meu fusca e ficou espetacularmente muito bom!
Lindo fusca e mais um trabalho espetacular.
Excelente vídeo , como sempre , e muito obrigado, por não deixar a gente esquecer dessas maravilhas das décadas 60 , 70 e 80 .
como sempre já dei meu joinha ates mesmo de assistir o videio parabéns Tonella e Bianca estou meu sumido Tonella por que final mente consegui o serviço que tanto eu sonhava que é de trabalhar com caminhão de puxar combustivel valeu mestre Tonella e Bianca mas sempre que der eu vou assistir seus videio beleza
Luis Hungaro fico feliz por seu emprego! SUCESSO! eobrigado pela sua participação sempre ativa em nosso canal!
muito obrigado por me desejar sucesso mestre Tonella em bora não de para assuistir seus ótimos videio no dia mas eu assisto assim que der como sempre vou dar meu joinha antes mesmo de assistir muito bom ter amigos assim como vc Tonella valeu
Parabéns como sempre Tonella!
O Molykote para câmbio também já utilizei e aparentou ter atenuado um pouco um leve ruído que eu ouvia, e engates meio difíceis em temperaturas baixas.
Ver o caninho do vácuo do distribuidor me lembrou de algo que fiz depois de ver o outro vídeo do Fusca em que verificou a thermac: é sempre bom trocar os pedaços de mangueira que servem de engate nessas partes, no meu carro mesmo notei que a thermac não estava agindo, mas fui vendo ponto a ponto e achei um trecho em que a mangueira estava já muito ressecada e sem vedação.
Acho que é algo simples e rápido de trocar sempre que fazendo serviços assim, pelo menos nos meus carros em revisões periódicas noto que mesmo em pouco tempo as mangueiras já se alteram bastante.
eu sou fã desse modelo 69 principalmente branco e esse detalhe do parachoque de dois andares faz a diferença pra mim valeu pelo video Tonella
Flavio Flash valeu!
como sempre videos muitos detalhados, e um fusca bem simpático..
Mais um video sensacional qe fuquinha show parabens tonella seus video me fez conhecer melhor a mecanica e a gostar mais parabens
Tonella, seus vídeos são maravilhosos, admiro seu carinho pelos fuscas e por seu trabalho meus parabéns
Tonella, ja tive 65,69,70,71 e 76; foram os melhores carros que ja tive. Foi onde aprendi a gostar de mecânica, pois no fusca da p/ trocar escapamento c/ uma chave de fenda e um alicate. KKKKK.
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio parabéns T|onella e Bianca
Luis Hungaro obrigado!
de nada
Que video gostoso de assistir e que fusca maravilhoso e mais uma bela regulagem do carburador , valeu Tonella Bruna e Bianca
Grande Tonella! Este fusquinha é espetacular!
João Vitor Sanfoneiro obrigado!
Tonella, obrigado por mais essa indicação! Nesse momento hoje dia 08/10/17 16:21 domingo, já estarei fazendo essas trocas nos meus Gicles, amanhã segunda-feira dia 09/10/17, irei comprar. Obrigado mais uma vez!!!
Um excelente fusquinha sem duvidas Marcelo Tonella
Tonella, já estou com os meus Gicles novos, hoje dia 11/10/17 13:00 quarta feira, 125 Principal, 60 de Lenta e 60 de Injetor, conforme esses que você está trocando, só falta instalá-los, mas, antes, vou limpar o Carburador com Thinner, mas, estou esperando chegar do Fuscanet, as minhas Capas de Tuchos de Nylon Retrátil da EMPI, para depois, primeiro regular as válvulas e trocá-las, e aí, instalar os Gicles e fazer o teste no Fusca. E sempre te agradecendo por suas indicações, e seus Belos Trabalhos!!!!!
Essa da regulagem da boia adorei, quando peguei minha ratoeira 78 marrom, tava fazendo 3,5 por litro, fiquei aterrorizado, troquei o carburador por um novo e melhorou mas ainda não esta o jeito, vou conferir esta regulagem também, é impressionante a diferença do serviço feito por quem é apaixonado pela máquina e pelo feito e quem faz por fazer e ganhar uns trocados, parabéns pelos vídeos.
Rodrigo Silva 3,5 é terrivel em um motor desses!
Tonella, sem palavras para te agradecer por eu ter economizado alguns bons reais na compra de um carburador novo pois o meu estava dando excesso e o mecanico condenou ele;tirei fiz as regulagens que vc ensina e ficou ótimo, o único problema foi que quase perdi o mecânico pois quando falei pra ele a giclagem ele ficou louco falando que ia dar excesso no 1300 mas quando dei partida com o motor quente de fora do carro e pegou na primeira ele não pode mais discutir, contra fatos não há argumentos e o carro ficou show kkk, MUITO OBRIGADO pela economia no consumo e nas peças.
Hoje em dia, essa molekada tem tudo de mão beijada....nem sou tão velho, e JAMAIS um mecânico do meu tempo compartilhava tais experiencias rsrsr
ÓTIMO VÍDEO! SEMPRE EFICIENTE NAS EXPLICAÇÕES !
"Mais uma aula a ser empregada..."
Acredito que a moral da história de cada video seu seja essa... Cada fusqueiro (assim como eu) vê seu vídeos com o caderninho de anotações, fontes de ouvidos (para realmente se sentir ali na hora das manutenções e regulagens), e a ansiedade e espectativa a mil pra descobrir mais e refinar ainda mais nossos nossos conhecimentos sobre nossas paixões sobre rodas...
Bom, agora que a lista está feita, bora dormir e esperar a loja abrir pra por em prática os ensinamentos do nosso mestre...
Obrigado Tonella e Bianca
Tiago Varotto obrigado!
cada fusca tem um DNA diferente... pode colocar vários.... ano cor... motor... cada um tem uma "pegada", uma particularidade diferente...
não é pra menos que vejo vários donos de fusca "conversar" com seus carros e o curioso é que eles "obedecem"...
parabéns por mais uma vez por compartilhar seu conhecimento.
mario torres obrigado!
Mais uma vez ótimo vídeo, caiu como uma luva em relação aos problemas que estou tento com meu fusca, até a posição do distribuidor estava igual ao fusca do William entre outros problemas. Agradeço de coração a você Tonella e Bianca por poder compartilhar tanto conhecimento e ajudar a tantos amantes desse belo carro.
Reinaldo NUNES AMARAL obrigado!
Alguns meses antes da minha viagem, meu Fusca que tem um motor 1600 tork e que esta casado com um câmbio 8x33, estava fazendo média de 4 à 5 km/l. Depois do ajustes na altura da bóia do carburador como recomenda o mestre Tonella, o consumo de combustível mudou da água para o vinho. Na minha viagem, atravessei 6 vezes a Cordilheira dos Andes de um lado para o outro, andei mais de 1.500 km em péssimas estradas de chão, sem falar que andei mais de 4.000 km com a suspensão dianteira simplismente detonada depois de um acidente e mesmo assim conseguir média final de 13.5 km/l. Quando falo que meu Fusca faz mais de 16Km/l a 100km/h no plano para outros donos de Fuscas, eles simplesmente dizem que estou mentindo e que isso é impossível para um motor box. Impossível, é viver atrás de uma tela de computador criticando ajustes sem ao menos sujar as mãos(...).
Marcelo Tonella perfeito vídeo, já me sinto seguro em mexer nos meus carburadores.
Mais um excelente vídeo e um excelente fusquinha. Muitos parabéns
mestre tonella sempre arrebentando.
Boa tarde Tonella! Excelente vídeo! Aquela tua fala bem no final do vídeo (gosto de escutar) sobre a personalidade do fusquinha, a exibição clássica dele e quando atrai a atenção da gente, é isso mesmo é bem real.
Anibal Estanislau é mesmo
Quando comprar meu fusquinha seria uma honra se o Tonella o revisasse pra mim. Sou seu fã. Abraços.
Paulo Mariano obrigado!
Toda vez que você vai na pista de teste, e vejo os Fusqinhas indo e voltando, sempre lembro do famoso Fusca Herby...rsrsrsrs é incrível.
Gosto muito dos seus videos e realmente não entendo essa pessoas que ficam te criticando constantemente, se não gostam é só não assistir, é simples.
Boa noite Tonella, acabei de montar o meu carburador exatamente como vc fez na outra serie de videos sobre carburador, ficou muito bom mesmo obrigado mesmo e continue postando videos muito obrigado
denis trovati valeu!
sempre muito bom assistir esses seus videos;;;;
Tonellão nosso professor!!!!!!
valeu tonella sou fã do fuska
Só professor Marcelo Tonella para esclarecer uma coisa dessas obrigado
Eu não tinha visto esse vídeo ainda. Parece que a "nossa" regulagem e o consumo surpreendente do Tomatão sempre serão lembrados.
Thiago Gaban claro, o tomatão é o fusca MAIS PERIGOSO de todos!
Marcelo Tonella obrigado!
Como pode? Só o tonella mesmo... 301 visualizações e 310 likes contando com o meu! Ah, e um Zé frisinho.
Esse painel branco com esse volante branco forma um conjunto maravilhoso.
sensacional! Tonella, minha mãe tá começando a assistir os teus vídeos tbm... ela adora fusquinhas (e cachorros) mas o sonho dela mesmo é um MP Lafer. se Deus quiser vou dar um pra ela ainda... abração
Bruno Ghisi Mezadri to esperando um por aqui tambem!
Parabéns a família Tonella, mais um vídeo muito instrutivo e didático.
Um pouco de força de vontade e capricho não faz mal a ninguém!
Ah! Já ia me esquecendo... Cadê os desenhos maravilhosos da Bianca? Depois que ficou famosa não publica mais suas obras?.
Abraços.
Marcelo Tonella carro maravilhoso. Os Fuscas entre 1967 até 1970 (primeira fase) são os que eu mais gosto: Motor 1300, 12V, e o estilo que 100% das pessoas reconhecem como Fusca antigo. Os 16km/l soam fantásticos. Como nota, uso o meu Gol 1.0 que mesmo bem regulado, e na Dutra não passa dos 14-15. E estamos falando de um carro com 40 anos a menos e diversos recursos tecnológicos. Resta saber o quanto faria na cidade, com o anda-e-para. Por mais que seja heresia levar um lindo carro como esse para o terror, seria interessante essa visão.
Ilan Oliveira faz 10 com certeza na cidade
Marcelo Tonella acredito que nenhuma cidade do mundo tenha mais lombadas "muros" que leme/sp onde moro, aqui qualquer carro não faz mais que 7, não pelo carro mas sim pelas condições lamentáveis das ruas... uma pena
Precisa ver o trânsito do RJ, os paulistas que conheço reclamam horrores dos engarrafamentos daqui.
Ilan Oliveira mas ate quem é do rio reclama, o engarrafamento no rj é assim: tem 1km de carros parados, vc passa 30 minutos/1 hora e quando chega la na frente não é absolutamente nada, só motorista que perdeu o acelerador kkkkk
Fiquei com vontade de ter outro fusca. Faz tempo que não dirijo um...
Espectacular como siempre!
E eu que sempre que precisava, descascava um fio coaxial para retirar a malha. Essa malha dessoldadora eu não conhecia. Bem prática.
Muito bom o vídeo e as explicações. Mas um vídeo "Padrão Masterchef Tonella" rsrsrs. abcs
João Carlos Medina gostei da ideia da malha do coaxial, ou melhor, adorei!
Marcelo Tonella Eu consertava rádios amadores antigamente (era pré celular). Tinha cabo coaxial em abundância na oficina.
A malha amarela (de cobre), dá para soldar. Alguns cabos, como de antena parabólica por exemplo, malha prata, alguns pega solda e outros não.
Tonella excelente teus videos sempre com humor gato do mato kkk continue assim amigo que musica e esta q escuta quando esta gravando
Esperando o seu vídeo, então é hora da pipoca!
junior c obrigado!
lindo fusca muito show.
Maravilha de video! Tonella, vi em um vídeo que não tem nada a ver com solda de eletrônicos porém pode ser uma alternativa, para soldar bijuterias as pessoas passam, se não me engano acido fosfórico para dar uma liga melhor do estanho ao metal apesar de a reportagem afirmar que pode ser prejudicial aos olhos se utilizado por muito tempo, acredito que para uma liga mais consistente no metal do distribuidor seria ideal.
video muito bom parabéns tonella!
Otavio augusto obrigado!
quadragesimo oitavo joinha kkkk, fiquei apaixonado por esse fusca 69,tonella para de fumar joga isso fora kkkk,legal a dica dessa malha de solda ,tava ha muito tempo esperando esse segredo da boia até que enfim descobrir kkk ,muito obrigado.
Edson s.oliveira fumar?
perdao pensei que essa tosse fosse de fumar kkkkk ainda bem que nao é kkk
Ótimo parabéns
Tonella, que beleza esse fusquinha. Não querendo ser pessimista, mas se o ronco da caixa nao diminuiu, pode ser que seja o rolamento "roda de trem". Quando o cambio ronca em rodas as marchas como ele está fazendo, geralmente é esse rolamento. Espero que não seja.
Lindo fusquinha!
É muita informação, cara... Se colocasse num livro, seriam várias "Barsas"
Que carrinho lindo!
Zé frizinhagem é boa Tonella, kkkk..... Parabéns pelo serviço, e por mostrar esse belo fusquinha, Tonella, dá pra usar esse molycote num motor cansado, rajando? Abraços....
paulo rogerio nunes acho que seria desperdicio se ja esta queimando oleo e rajando
Oi Tonella, na verdade, ainda não está queimado óleo. O barulho que esculto quando acelera forte, é o barulho do virabrequim, as bronzinas já estão gastas. Mas, está um barulho baixo, então, enquanto não faço o motor, será que colocando esse tipo molikote, ou bardal ameniza um pouco a dor desse motor, rsrsrsrs.... Abraços a você, a Bianca e toda família, até....
Marcelo Tonella meu 65 ronca um pouco. Isso tende a piorar? Já faz dois anos que o adquiri mas não notei um aumento do barulho. Então você aconselha a não mexer no câmbio, não é isso?
Tonella, sem palavras: vídeos cada vez mais incríveis!!!
Angelo Salvador não mexa nisso
Muito bom mesmo. Exemplar fantástico só faltando a faixa, o número 53 e as pestanas no farol para remeter a um certo fusquinha do cinema. Grande abraço!!!
jorge marcelo de souza é verdade, mas ele mesmos em isso ja tem vontade propria!
Ótimo vidio eu dou o like antes mesmo de assistir os seus vidios quando vai voltar a novela da Kombianca
Gustavo Gomes ta mais proximo do que imagina!
Boa Trade Tonella vazamento no carburador pode ser a boia com defeito porem dês que compramos o fusca isso e a primeira vez que aconteceu
87 a assitir, muito bom
Tonella, você vendeu os seus Unos?
O dia que sair um vídeo de manutenção em cambio a galera vai querer clicar dez vezes no curtir.
Abraço
esse fusquinha anda muito bem para um 1300!
O Tonella e Mestre mesmo esplicando tudo que faz parecer facil, logo a gente vai fazer e fica puxando os cabelos! Ja assisti tantos videos que estou considerando comprar um fusca....e falo serio! tiro o chapeu diante do tonella
A hora que foi soldar a malha na porca eu me lembrei que sou um desastre com o ferro de solda! KK quando pego o ferro e o estanho automaticamente me da o mau de Parkinson HAHAHAHA fui trocar os potenciômetros da minha guitarra... se abrir a tampa traseira dela não se assuste... só vai ver uma bola de estanho em cada potenciometro..(e são 4)! hahaha
***** kkkkkkkkk Exatamente KKK Esse era um problemão pra mim quando trabalhava com T.I :/
Anderson Bittencourt eu soldo bem.... mas derreto o fio do soldador com a ponta dele . kkkkk ja derreti 3 fios... kkkkk
Placa Preta ZE frizinho pira ne MAGO
ton cleiton pira
Like já garantido.... heeh
Guilherme obrigado!
Tonella, a impressão que tive é que este 1300 do William esta "mais esperto" do que o 1600 do mesmo...
Alessandro Costa Deve ser mesmo, em partes por causa desse 1600 ter relações bem mais longas, prejudica a agilidade(mas gira menos em estrada).
Tonella parabéns por mais a aula. Falando de ronco o meu tem ronco q vem de traz quando passo a quarta macha. Quando fiz o motor aproveitei pata abrir a caixa de câmbio, pois raspava na segunda, o mecânico falou q minha CX era perfeita, trocando apenas sincronizadores, o q pode estar ocasionando este ronco???
Parabens!
Eduardo da Mata obrigado!
ola tonella ! posso dar uma dica para bianca , quando você estiver explicando alguma coisa só falando mesmo , fala para ela mostrar o seu rosto e quando tiver que explicar alguma coisa na peça , ela mostra a peça , e do resto muito bom vídeo com bastante informação ta bom , até mais
Bom de mais
Tonella, então o ronco é normal para um fusca 65. E o meu caso. Já pensei em abrir a caixa mas penso que não seja necessário; enfim, é até bonito o barulhinho kkkk.
Parabéns pelo vídeo
belo fusquinha
No vídeo fica bem claro o "ronco" da caixa...
Pelo áudio do no fim do vídeo, dá para ouvir que o câmbio "geme" um pouquinho sim na saída. Acho que deve ser o rolamento do câmbio.
Tonella Boa tarde tudo bom poderia tirar uma
carro perfeito
Tonella parabens pelo video,fusca show de bola!
Vc disse qe o dono do fusca falou qe escutava o barulho do cambio quando tirava o pé da embreagem,nao pode ser o rolamento da embreagem?
Aconteceu isso no meu carro,mas é um gol g4,e o fusca do meu pai ta assim agora
Nao me leve a mal,só estou compartilhando a minha experiencia
Abraço
leandro rafael Rafael da silva não nesse caso em particular
Marcelo Tonella certo,é qe na hora qe eu ouvi eu ja pensei logo nisso
Parabens pelos videos,ja sou fa dos seus carros,principalmente pelo fuskatia!
Abraço
eu comentei a respeito do ronco no vídeo anterior....
Internet lenta, um segundo a mais e já tinha 14 joinhas
Tonella! faz um vídeo de como testar cabos de vela!! tenho um corsa 95 8v a 4 anos e nunca troquei os cabos, agora ele anda falhando bastante e queria saber se tem como testar os cabos! grande abraço
Será que o Tonella presta seus ótimos serviços mecânicos apenas para familiares e amigos íntimos? Deixar meu carro nas mãos de um mecânico assim seria um sonho, levando em consideração esses mecânicos meia boca que se tem hoje em dia...
Guilherme Brito depende do caror e do serviço necessario, faço sim
da gosto ver um fusquinha assim ,mexer entao nem se fala ,tem gente que vai reclamar que vc tirou o gicle da macha lenta original eletrico,vc nao vai parao ceu tonella rsrsrrssrkkkkkkk
roberto palladino não mesmo
Marcelo Tonella rsrsrsrsrsrkkkkkkkkkkkk
bem legal 👍
queria saber qual limpador de parabrisa vc tá usando
Boa tarde Tonella, eu tenho um Solex 31-pict3, qual será a medida da boia? Podia fazer um video explicando como regular este Solex, eu estou com muitas dificuldades! Obrigado e abraço.
Tonella posso deixar a borboleta do meu 30 pic logo abaixo do primeiro furo de progressao? E depois só acertar a mistura?
ABraços
Como sempre ótimo vídeo.
Tonella meu carro é de 89 não sei se alguma vez foi trocado o óleo do cambio.
Será que seria bom troca-lo?
Um abraço e fiquem com Deus.
Cesar Tomasini sim
Tonella, tem uns kits de reparo para o carburador que vem 2 arruelas de papelão em tamanhos diferentes 1 para porta giclê e 1 para a agulha, eu gostaria de saber porque jamais se deve colocar uma arruela de papelão na agulha do carburador como você falou no vídeo?
Guilherme porque ela vaza e se deforma com o tempo
Tonella boa noite quando vc faz essa revisão vc costuma trocar o condensador preventivamente para a centelha ficar forte ?
Flavio Flash não