Tá foda. O carro é um Megane 1998, meu xodó há 15 anos! Daí não sabia sobre esse retentor no trambulador, mas sabia q era um retentor (somente isso), pois meu mecânico me falou há uns anos e como o carro é de garagem não mandei consertar. Fui no mecânico esses dias e falei! " Amigo, o câmbio vaza num retentor da caixa! Daí o cara falou q não era, era a coifa rasgada. Fiquei assim, mas confiei no cara. Beleza! Ei novo, pois não tinha quase nada! Fui andar! Pronto! Vazou todo o óleo nas trocas de marchas! 🤬🤬🤬Não tem mecânico bom mais. 🤬 é isso mesmo q vc falou. Parabéns 👏
Bia noite Edson. O meu está assim agora depois de 15 anos. Eu mesma completo toda semana o óleo dele. O mecânico que fez a manutenção da caixa e ela estava na garantia Pai do Céu ele. E quando ele estava em casa me ensinou completar a caixa. Eu acho que e no retentor
A quem estiver vende esse vídeo em 2021, já digo não comprem Renault tenho um Clio com o mesmo problema, vou gastar uma nota pra tirar o vazamento é uma desgraça esses carros francês.
eu tenho um Clio 2013 o meu esta com um vazamento no retentor do semi eixo do lado direito vaza óleo da caixa , paguei um mecânico para trocar comprei um original na Renault e continua vazando, acho que o mecânico colocou só óleo mais grosso, e não trocou retentor , estou com vontade de compra um e eu mesmo trocar
Amigo, tenho um twingo 94, câmbio com varão . Retentor estourado, vaza bastante! Porém as marchas entram com facilidade, menos a ré! Mas não é sempre, de vez em quando! Será que isso é decorrência do vazamento?
Edson a minha kangoo já troquei o retentor de semi eixo e o vazamento continua no retentor e ainda molha a embreagem de óleo e faz patinar o que posso fazer
O meu tava com a coifa rasgada fui e troquei mas ainda continuou vazando óleo levei o carro na oficina de novo olhamos a coifa e estava limpa fiquei de voltar segunda caso continuasse a vazar infelizmente ainda continua sera o que seria ?
Comprei um kangoo 2015 1.6 16v na quinta, troquei o retentor pois estava vazando. Vazou novamente, voltei na oficina e trocou e vazou novamente. Dirigi 400km até minha cidade de volta. Chegando aqui novamente já no meu mecânico troquei novamente. E mais uma vez continua vazando. Retentor do câmbio. Não sei mas oque fazer
Esse ai era ano 2000 se nçao me engano, precisar até que ano vai eu não sei, mas é bem facil de identificar, basta olhar embaixo e ver te tem o varão, os mais novos não tem esse varão pois o acionamento é por dois cabos de aço e o trambulador do cambio fica em cima.
@@edsonlemos8912 o problema é que para colocar pelo local certo, tem que tirar o peito de aço. Sobre o nível, ele está vazando óleo. O meu carro é um Logan motor K4m 16v
Tá foda. O carro é um Megane 1998, meu xodó há 15 anos! Daí não sabia sobre esse retentor no trambulador, mas sabia q era um retentor (somente isso), pois meu mecânico me falou há uns anos e como o carro é de garagem não mandei consertar. Fui no mecânico esses dias e falei! " Amigo, o câmbio vaza num retentor da caixa! Daí o cara falou q não era, era a coifa rasgada. Fiquei assim, mas confiei no cara. Beleza! Ei novo, pois não tinha quase nada! Fui andar! Pronto! Vazou todo o óleo nas trocas de marchas! 🤬🤬🤬Não tem mecânico bom mais. 🤬 é isso mesmo q vc falou. Parabéns 👏
O vazamento pelo eixo seletor é lento, geralmente não deixa poça no chão....
Excelente explicação
Bia noite Edson. O meu está assim agora depois de 15 anos. Eu mesma completo toda semana o óleo dele. O mecânico que fez a manutenção da caixa e ela estava na garantia Pai do Céu ele. E quando ele estava em casa me ensinou completar a caixa. Eu acho que e no retentor
Olá. Poderia dizer como completar a caixa e que óleo usar?
Ta de parabens pelo video! Bem explicado sem erolação.
show de bola!
Obrigado.
A quem estiver vende esse vídeo em 2021, já digo não comprem Renault tenho um Clio com o mesmo problema, vou gastar uma nota pra tirar o vazamento é uma desgraça esses carros francês.
Os modernos já são com trambulador em cima.
eu tenho um Clio 2013 o meu esta com um vazamento no retentor do semi eixo do lado direito vaza óleo da caixa , paguei um mecânico para trocar comprei um original na Renault e continua vazando, acho que o mecânico colocou só óleo mais grosso, e não trocou retentor , estou com vontade de compra um e eu mesmo trocar
Conseguiu resolver?
ótimo video amigo
everson EMD CAR Obrigado amigo. Esse carro sera desmontado para venda de peças.
Amigo, tenho um twingo 94, câmbio com varão . Retentor estourado, vaza bastante! Porém as marchas entram com facilidade, menos a ré! Mas não é sempre, de vez em quando! Será que isso é decorrência do vazamento?
regulagem, precisa verificar se tem folga no conjunto e o inibidor de ré tmb.
@@edsonlemos8912 , primeiro muito obrigado pelo retorno! Só uma dúvida: nesses casos, só abrindo o câmbio não é?
bom dia para trocar o anel de vedação da 5 marcha do kangoo tenho que esgotar o oléo todo do cambio vc saberia me disser
vc quer dizer da tampa? Se for nunca precisei esgotar o oleo.
É possível quebrar o câmbio por vazamento na coifa? ( Ótimo vídeo)
Sim, roda sem oleo e funde
Edson a minha kangoo já troquei o retentor de semi eixo e o vazamento continua no retentor e ainda molha a embreagem de óleo e faz patinar o que posso fazer
eu ja tentei de tudo e esse vazamento é eterno amigo
começo assoviar ja sei que ta baixo o óleo de cambio
Boa noite amigo...tenho clio e gostaria de saber se posso usar oleo 80 visto que o 75w80 custa muito caro. Desde já agradeço.
Marcelo Canavate sim pode.
Tenho uma master 2017 e está vazando mais porém ainda não sei aonde é
Esse vazamento no primeiro exemplo e muito perigoso . Tem como resolver sem trocar o retentor??
Não. Se verte pelo retentor tem de trocar o retentor
Gostaria de saber quantos litros de óleo e qual óleo posso substituir, pois esse é muito caro e correrá riscos de repetir o problema.
Pode usar o 80w e vão de 2,5 a 3 litros, Coloque na entrada lateral, é um tampão roscado se não me engano de plastico, coloque até derramar,
@@edsonlemos8912 obrigado pela ajuda. Inscrito já.
Eu coloco até derramar. E depois que coloquei o 80 ele parou de vazar muito
Olá. Sabe se existe algum video esplicativo sobre como colocar óleo na caixa de câmbio? Obrigado.@@selmarocha239
Boa tarde, então o vasamento não só acontecem pela coifa?
E o caso do meu crio.sumil o óleo do câmbio sem ter vasamento na coifa
Conseguiu resolver?
Esse carro não podia existir. E pra trocar a correia dentada dessa bosta. Falo por experiência própria. Esse carro é tipo um Marea.
Realmente é chato!
O meu Renault clio está com um vazamento idêntico e e muito oleo saindo ainda assim tô rodando com ele
O meu tava com a coifa rasgada fui e troquei mas ainda continuou vazando óleo levei o carro na oficina de novo olhamos a coifa e estava limpa fiquei de voltar segunda caso continuasse a vazar infelizmente ainda continua sera o que seria ?
Se for paralela, dá esses problemas.
Olá amigo. Tenho um Kangoo 2001 8v 1.0. Tem vazado muitl óleo. Esses problemas tbm se aplicam no motor da Kangoo?
Mas sabe se é do motor ou cambio?
Qual a cor do óleo?
@@edsonlemos8912
Conseguí identificar o vazamento. Era no retentor da bomba de óleo. Obrigado pela atenção
Comprei um kangoo 2015 1.6 16v na quinta, troquei o retentor pois estava vazando. Vazou novamente, voltei na oficina e trocou e vazou novamente. Dirigi 400km até minha cidade de volta. Chegando aqui novamente já no meu mecânico troquei novamente. E mais uma vez continua vazando. Retentor do câmbio. Não sei mas oque fazer
De que ano é essa linha com esse problema?
Esse ai era ano 2000 se nçao me engano, precisar até que ano vai eu não sei, mas é bem facil de identificar, basta olhar embaixo e ver te tem o varão, os mais novos não tem esse varão pois o acionamento é por dois cabos de aço e o trambulador do cambio fica em cima.
@@edsonlemos8912 o senhor sabe informar se tem problema completar o óleo pelo suspiro da caixa de câmbio?
@@lailsoncaetano5743 E como vc vai saber o nivel? Colocando pelo respiro vc não tem como saber , ja pelo bujão vc coloca até vazar, e esse é o nivel.
@@edsonlemos8912 o problema é que para colocar pelo local certo, tem que tirar o peito de aço. Sobre o nível, ele está vazando óleo. O meu carro é um Logan motor K4m 16v
1:10 qual o nome do retentor do primeiro exemplo?
Eixo seletor do cambio.