Καλημέρα έχω και εγώ ενα honda astrea 110 με 5.000 Χιλ....τέλειο ευέλικτο ...απίστευτα λίγα καύσιμα ....ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ και ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟ πίσω φρένο ...σταματάει ΜΟΝΟ με στην χρήση του πολύ καλού εμπρόσθιου δισκοφρενου ...το αγόρασα με κριτήριο την αξιοπιστία ...την οικονομία καυσίμου και την ΜΕΤΑΠΩΛΗΣΗ ...σε μέλοντικη αντικατάσταση του ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΓΟΡΑΖΑ εάν έβλεπα να χρησιμοποιεί το ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ πίσω ταμπούρο .. απορώ πως μια τέτοια εταιρεία σαν την honda με χιλιάδες πωλήσεις δεν είδε και δεν διόρθωσε (με μηδενικό κόστος ...λίγο μεγαλύτερο ταμπούρο ) το σοβαρό πρόβλημα με το πίσω φρένο
Πολυ ωραιο βιντεακι και ομορφη παρουσιαση.Πλεον ολα τα καινουργια μηχανακια δεν εχουν σχεση με τα παλια ειναι πιο ευπαθη και η αντοχη τους στον χρονο μειωνεται.Ομως ειναι ενα ομορφο κ ποιοτικο μηχανακι και η σχεση ποιοτητας τιμης ειναι σχετικα καλη.
Μετά απο 4,5 χρόνια πάντως που έχω το Wave (ουσιαστικά ολόιδιο μηχανάκι), δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα και είναι μια χαρά. Τα αυτοκόλλητα όντως κι απο τότε ήταν κακής ποιότητας και έχουν ήδη αρχίσει να ξεθωριάζουν πίσω κυρίως, αλλά τα πλαστικά του είναι πάρα πολύ καλά. Τότε το είχα πάρει 1,830€. Αν θα το ξανααγόραζα? Μάλλον θα πήγαινα για το Innova , μιας που 15 κυβικά και μερικά αλογάκια δίνουν το κάτι παραπάνω.
Σαν το παλιο το astrea grand παιδια δεν θα ξαναβγει. Το πιο εμπιστο παπι και οικονομικο. Με οτι και να το συγκρινεις και οτι κακο και αν ψαξεις να βρεις για να πεις απλα θα χανεις το χρονο σου. Το astrea grand 96-02 ειναι ο βασιλιας των παπιων της γενιας του.(και οχι μονο...)
Συμφωνω,εκανα ταξιδια 1 ωρας για πλακα.Τωρα που εχω το astrea supra 1999 απο τους κραδασμους που βγαζει ο κινητηρας στα 10 λεπτα εχεις μουδιασει και θες σταση.Το μονο καλο που εχει ειναι τα φρενα (δισκος μπροστα)και η γεωμετρια (ελαφρως πιο γρηγορη)απο του γκραντ.Κριμα για τη Χοντα που καταντησε.Πριν ειχα c50 kai glx90 (τετραγωνο φαναρι).
καλησπερα παιδια, μολις σας ανακαλυψα και ενθουσιαστηκα, απο εδω κ περα θα σασ παρακολουθω ανελλειπως, εχω 2 παπια , το honda glx 90 27 χρονια κ προσαφατα πηρα το yamaha crypton s, θα ηθελα μια εκπομπη γι αυτο. συγχαρητηρια για τις εκπομπες. Διονυσης - ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ
Γεια σας κ παλι. θα ήθελα μια εκπομπή για το crypton s , εχω κανει 500 km, ευχαριστημένος ειμαι αν κ οπαδός για χρόνια της honda. Αν μπορουσατε καποια στιγμ'η να κανετε κ μια σύγκριση του crypton s 115 με το honda astrea 110, πιστευω οτι πλεονεκτει το crypton ενω εχουν την ιδια σχεδον τιμη. Σας ευχαριστω!
Αυτό που είπε για την εθνική...έχω ακριβώς το ίδιο...το πήρα καινούριο το έστρωσα όμορφα και είμαι στα 4.5 χιλιάδες χιλιόμετρα...παιδιά μέχρι τα 80 το πάει γραμμή...μέχρι να βαριέσαι κόφτες στα 115 έχει μια μικρή επιτάχυνση...δεν μουγκρίζει , δεν τρίζει.Απλα δεν έχει την ίδια επιτάχυνση από τα 80 στα 115 από τα 30 στα 70,πράγμα λογικό για ένα παπί 110 cc ..
Εγω το χω πει και θα το ξανα πω, αν και ξερω οτι αρκετος κοσμος διαφωνει, δεν υπαρχει κανενας λογος να πας σε αυτα τα χρηματα για παπακι, ειναι προτιμοτερο να δωσεις τα αντιστοιχα λεφτα που πουλανε τις παπιες (2.200 - 3.000) και να παρεις ενα scooteraki 150 - 200 κυβικων καινουργιο σε αυτο το ευρος τιμης. Εφοσον μπορεις να αγορασεις ενα αξιολογο παπακι οπως το 125 Sprinter στα 1.500 δεν υπαρχει κανενας λογος να δωσεις 50-60% παραπανω χρηματα για να παρεις ενα Astra ή 90% περισσοτερα για να παρεις ενα Supra. Προσωπικη αποψη παντα !
Λόγο του ότι το κρυπτον Χ καταργήθηκε από την γραμμή παραγωγής λόγο του CBS η honda μη θέλοντας να γίνει κάτι τέτοιο με τα μηχανάκια της έβαλε τέτοιο σύστημα με επιλογή κατάργησης λόγο του ότι δεν έχει και κάποια ουσιαστική χρησιμότητα. Πιστεύω πως θα ήταν καλό να το καταργήσετε όσοι έχετε αστρακι!!
Από δικιά μου εμπειρία το πήρα κούτα ποιο κινεζια από κινεζια δεν υπάρχει .Απο βαφή θες από υλικό πλαστικού? Από συναρμολόγηση αρχαρίων και παρα πολλά άλλα και φυσικά μπορεί για μερικούς να φανεί υπερβολικό αλλά αν το ψάξει καλύτερα από όλες τις μεριές δεν έχει τίποτα να ζηλέψει το daytona spider που βγάζει χιλομετραρες απεριοριστες πιστός εργάτης και για όσους ξέρουνε πλέον έχει ξεπεράσει κατά 80% τους ανταγωνιστές του και κερδίζει κάθε μέρα εντυπώσεις και καινούριους κατόχους.Χωρις να έχω κανένα συμφέρον για μην παρεξηγηθώ έχω αλλάξει πολλά μηχανάκια από το 1992 ξέρω τι παίζει με το καθένα αλλά αυτό που αξίζει τα λεφτά του με το παραπάνω είναι Αυτό!!!!Δεν θέλω να πικρανω ούτε να επηρεασω κανέναν .Αυτή είναι η γνώμη μου πάντα από προσωπική εμπειρία .Το τεστ είναι ένα απλό τεστ .Όταν είσαι κάτοχος αλλάζουνε κατά πάρα πολύ τα δεδομένα πιστέψτε με.
μαγκες το μηχανακι αυτο κατασκευαζεται στο εργοστασιο PT ASTRA HONDA MOTOR στην ινδονησια και ονομαζεται RevoX και κοστιζει Rp. 15.550.000 δηλαδη 933 ευρω .Τωρα τα αυτοκολλητα astrea grand ποιος τα κολαει δεν ξερω μηπως τα βαζει μετα ο εισαγωγεας παντως δεν αξιζει τα λ7 του, o εισαγωγεας παντως σιγουρα βαζει τα michelin city pro και το καιει τιποτα δεν το καταλαβαινω δηλαδη ειναι δυσκολο να μας πει οτι με ενα λιτρο κανει 40,45 ,50 χλμ γιατι οταν ρωταω κατι ζωα μου λενε βαζω 5ευρω και κανω βολτες μια εβδομαδα αντε να καταλαβεις τωρα
Το μηχανάκι το έχω δεν έχει καμία σχέση με αυτά που λές ρώτησα στο σαρακακη (Έχω γνωστό)Έρχεται έτσι μπορείς να πας στο τελωνείο του Πειραιά να τα δεις στο ξεφορτωμα.το μηχανάκι είναι όντος οικονομικό ...θα το δω σε λεπτομέρεια και θα σου πω
ειπα αδερφακο οτι δεν ξερω για τα αυτοκολλητα αλλα λογικα εχουν ξεχωριστη γραμμη παραγωγης στο εργοστασιο για τα euro 4 και τους βαζουν αυτοκολλητα ,ντιζα στο ποδοφρενο που τραβαει τη μανετα και δοχειο αναθυμιασεων καυσιμου συν καποιες ρυθμισεις στο ψεκασμο ισως και αλλη εξατμιση τα υπολοιπα ισχυουν δεν τα εβγαλα απο την κεφαλα μου
Κατά την άποψη σας πιστεύεται ότι αξίζει περισσότερο ένα Astra ή ένα Daytona Sprinter? Επίσης μήπως μπορείτε σε κάποιο καιρό να κάνετε ένα βίντεο για να πείτε τι έχει γίνει με το Daytona όλο αυτό το καιρό, από άποψη ζημιών κτλ?
Το έχουμε απάντηση κ πιο κατω σ ενα αλλο παλικαρι. Daytona είναι η επιλογη μας. Αν θα κάνουμε τέτοιο βιντεο δεν ξερω αλλα μεχρι τωρα δεν εχει βγάλει τίποτα
Εγω παντος που εχω το αδερφακι του το supra x cbs εδω και 8 μήνες με 5κ χιλιόμετρα ειναι αριστο και στα αυτοκόλλητα και επίσης αυτο που κανει το astrea πατώντας το πισω φρενο να πιεζεται και η μπροστινή μανετα σε εμενα δεν το κανει καν ίσως γιατί το supra εχει μονο υδραυλικο σύστημα πεδησης ή το δικο μου επειδη ειναι σχεδον απο τα πρωτα euro4 που ηρθαν στο Ελλαδισταν να (αλλάζει)σε καποια σημεια.Τελος η γνωμη μου για τους αερόψυκτο ους κινητήρες οσο αφορα το λαδι εγω βαζω αυτοκινητολαδο 10-60w motul συγκεκριμενα για τον απλουστατο λογο οτι ανεβαζουν θερμοκρασίες και μετα απο καποια ωρα πανω κατω 30 λεπτα δηλαδη τα λαδι 10-40 που σου βαζουν γίνονται νερο αποδεδειγμένα αφου ακουγα τον κινητήρα να κανει σαν το πλυντήριο πιάτων που πλενει κουταλομαχερα .Τελος παντον βαζω το λαδι αυτο τωρα (motul 8100x power 10-60w )και απλα το μηχανάκι γουργουρίζει,σαζμαν βούτυρο και το κερασακι στην τουρτα ειναι αυτοκινητολαδο και τα αλλαζω καθε 5κ τα λαδια τα οποια βγενουν ολοκαίνουργια οποτε.
Και το crypton S 115 ετσι εχει το cbs, εγω στην πρωτη βολτα χαζεψα λιγο αλλα μετα καταλαβα τι εχουν κανει. Για μενα που οδηγαω τοσα χρονια και μηχανακια με χειροτερα φρενα αυτο το ειδος cbs ειναι αχρηστο και μονο σπασιμο νευρων προκαλει, ειναι πιο πιθανο να πεσω απο το cbs παρα να πεσω με κανονικα φρενα που τα ξερω και τα δουλευω τοσα χρονια.
Ενα ακομα καλό ειναι οτι θα ρίξει τις τιμές των μεταχειρισμένων που οι τιμές τους τώρα ειναι στον ουρανο!!!!. Γενικά παρατηρώ οτι οι εταιρείες που εχουν κάνει "μεγάλες" πωλήσεις, "αράζουν" και δεν προσπαθουν. Εγω είμαι Hondaκιας αλλά καθημερινά η Honda αποδεικνύει ότι κοιμάται τον ύπνο του δικαίου, και ναι, απευθύνομαι και στην μαμα Honda αλλά και στον Έλληνα εισαγωγέα.... Μερικά παραδείγματα αποτυχιας: Honda FMX650 vs Yamaha XT 660, Honda Supra ANF125 vs Crypton, CBR vs GSXR κτλ,κτλ...
Λοιπόν επειδή άκουσα κάτι στο βίντεο το οποίο είναι τεράστιο λάθος. 1ον με το να μεγαλώσει το δόντι μπροστά δε ξεκουράζεις το μηχανάκι αλλά το ζοριζεις. 2ον τα astrea δεν είναι Japan. Τα έφτιαχνε η PT Federal στην Ινδονησία
Παιδιά καλησπέρα σας και συγχαρητήρια για την δουλειά σας! Μπορείτε να μου προτείνετε μια εξάτμιση για το συγκεκριμένο παπί (χρώμα παπιού άσπρο), η οποία να είναι σχετικά καλής ποιότητας; Ψάχνω για μια εξάτμιση μάλλον χρώματος μαύρο (νομίζω πάει πολύ με τις μαύρες ζάντες του και το άσπρο χρώμα πλαστικών) καθαρά για αισθητικούς λόγους. Επίσης θα μπορέσει να προσαρμoστεί στο συγκεκριμένο παπί, εννοώ να εφαρμόζουν οι βίδες της εξάτμισης με κάποιο τμήμα του παπιού ώστε αυτή να μην ''κρέμεται'';;
Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Κάτι ακόμη, στο συγκεκριμένο παπί ή και γενικότερα στα παπιά ταιριάζουν κάθε είδους εξατμίσεις; έχουν όλες την ίδια διάμετρο ώστε να κουμπώσουν στο μοτέρ; Κοίταγα για μια vpr μαύρη που πιστεύω ταιριάζει πολύ αλλά θα κάνει η συγκεκριμένη (θα ταιρίαζει στο μοτέρ); Επίσης αρκεί να βγάλω την μαμίσια και να βάλω την καινούργια εξάτμιση και μόνο ή θέλει το παπί κάποια επιπλέον ρύθμιση; Συγνώμη αν κούρασα με τις ερωτήσεις μου ως αρχάριος, αλλά μπορεί οι ερωτήσεις μου να βοηθήσουν και άλλα παιδιά!
@@panagiotiskar5982 Δεν ειναι ολες οι διατομες ιδιες στο σημειο που κουμπωνουν στο μοτερ οπως επισης και η αποσταση απο τις βιδες μπορει να διαφερει.Οποτε διαλεγεις παντα εξατμιση που ειναι για το συγκεκριμενο μηχανακι ωστε να μην μπαινεις σε μετατροπες.
Εντάξει θα το έχω υπόψη! Πάντως με παραξενεύει το γεγονός, ότι κάνοντας μια αναζήτηση στο google σχετικά με εξατμίσεις του συγκεκριμένου παπιού, βρίσκω με το ζόρι ένα μαγαζί και η μόνη που υποτείθεται ότι ταιριάζει στο παπί είναι μία της apido με 40 ευρά. Βρίσκω ποικιλία, όμως αναφέρονται στο πρώτο astrea των 100 κυβικών και δεν γνωρίζω αν οι διατομές είναι ίδιες γιατί το καινούργιο έχει μοτέρ από wave. Επίσης αν ψάξω εξατμίσεις για το wave πάλι τα αποτελέσματα που παίρνω είναι κάτι εξατμίσεις της apido και της nob1.
πολυ καλο βιντεακι , ωραιο μηχανακι και πολυ μουρατο αλλα μια ερωτιση προσεξα οτι στο κολοφαναρο ειχε φλας που δεν δουλευαν η ειναι σε περιπτωση που βγαλεις ολο τον λασποτιρα να τα συνδεσεις για να εχεις φλας και πισω ειναι προνοιτικο αυτο που εχουν κανει για να μην αγοραζεις αφτερ μαρκετ η ειναι κατι αλλο πειτε μου κι εσεις τι νομιζεται αν ξερετε
Κανονικα τα φλας του ειναι εσωτερικα στο φαναρι.Αλλα οι προδιαγραφες της ευρωπης θελουν τα φλας εξω απο το σωμα της μοτοσυκλετας.Αρα καταργηθηκαν τα εσωτερικα .Παρολαυτα μπορει να εύκολα να ξαναγινει η μετατροπή
Η Honda είναι εταιρία που ΄΄υποτίθεται΄΄ δεν βγάζει ζημιές και γιαυτό έχει τσιμπημένες τιμές , κάνει απόσβεση την διαφορά τιμής σε βάθος χρόνου από τις επισκευές ... Πολλές φορές αυτά προορίζονται για την αγορά της Ασίας και έτσι δικαιολογούνται τα ''φθηνά'' υλικά .... έρχονται σε μας γιατί κερδοσκοπεί ο έμπορας - εισαγωγέας .....
χαχα για το σχόλιο για το cbs.. ...τα ubs (yamaha), cbs, bps (μπάμπης πατήσια σύστημα) βγαίνουν για να ενταχθούν στις νέες προδιαγραφές που θέλουν ασφαλέστερα δίκυκλα...
Έκατσα σήμερα στο καινούργιο...αυτο που δεν μου αρέσει είναι ότι δεν έχει λεπτό σκελετό σας το παλιό και για φτώ έχει και Πιο πλατιά σχεδίαση η οποία δεν μου αρέσει . Δεν έπρεπε να είχατε πει ότι θύμιζε το kazear.
Θελω να δω το xt125x. αξιζει; Ειναι παιχνιδιαρικο;(για 125) ειμαι σιγουρος πως δεν ειμαι ο μονος που το εχει απορια (μερικα ακομα ειναι το wr125x, r125, cb125r, cb125f, cr125)
Έχω πάρει τα βιντεάκια σας με την σειρά και επειδή πριν 2 μέρες πήρα το καινούργιο sprinter και έχει το cbs και αυτό το θεωρώ ηλίθιο σύστημα να πατάς το πίσω φρένο και να δείνει και το μπροστά.
....τι σου είπαν ακριβώς?? Έχεις μιλήσει με άτομα που έχουν Sym??? Έχεις οδηγήσει Sym??? (Δεν αναφέρομαι για κάποιο νοικιασμένο, ένα καλοκαίρι , σε καποιο νησί). Σαν πρώην ιδιοκτήτης Sym, μόνο καλά λόγια μπορώ να πω για τα scooter της.
το θεμα δεν ειναι η χώρα κατασκευής αλλά η Ιαπωνική φίρμα που όλοι έχουμε συνυφασμένη με τα παπιά που δεν σπάνε-χαλάνε και έχουν μεγαλώσει πολλές γενιές
Έχω το ίδιο μηχανάκι και μετά από τις 2500 χιλιόμετρα ξεκίνησε να χτυπάει καδένα . Και από την αρχή όταν το πήρα πατιναρε εσύ έχουν αυτό το μηχανάκι πείτε μου σας παρακαλώ αν είναι έτσι και σε εσάς
Εχω το ίδιο μηχανάκι ειμαι ευχαριστημένος χαμηλή κατανάλωση βολευει παρκερνεις παντου επισης το εχει ενας ντελιβερας γνωστός μου 45χιλ χιλιόμετρα σε 12 μηνες χωρις ζημιά σκυλι.. Το μονο που με χαλάει είναι η σελα σκληρή αλλα αυτο φτιάχνει έπισης θα ηθελα πιο μακρια την τετάρτη μου φενεται κοντη
Αν το αστρα εκανε γυρω στα1800 θα αξιζε το αστρα γτ ειναι καπως ποιοτικοτερο χωρις μεγαλη διαφορα απο το σπριντερ.Τωρα ομως π εχει700 ευρω παραπανω αξιζει το σπριντερ.Τα νταιτονα ειναι αρκετα καλα μηχανακια και εαν το προσεχεις θα σου αντεξει.Εχω κ εγω νταιτονα το dy125injection
Στην ουσια ΤΙΠΟΤΑ εαν δεις φιλε μου το νταιτονα σου μπροστα εχει τριπιστονι δαγκανα παρακαλω και δουλευει υδραυλικα το cbs αυτο εχει μονοπιστονι ..................................
Ένα θα πω δείτε SYM magic 125SR μακράν καλύτερο από αυτά καλύτερο CBS μπρος πίσω μαργαρίτα injection 125 τελική 114 και βγάζει κ άλλο , είναι SYM αλλά είναι σκύλος , 1780 με πινακίδα το πήρα
Καλησπέρα....έχω ακριβώς το ίδιο αλλά το X..με την διαφορά ότι έχει άσπρο κόκκινο καντράν... Και στη πόδια τα αυτοκόλλητα γράφουν Χόντα...τεσπά.Το χω 9 μήνες όλα τα αυτοκόλλητα έχουν παραμείνει στην θέση αν και τώρα λίγο πάει ελάχιστα να βγει το ένα μπροστά μάσκα που λέει Χόντα.Εμπας περίπτωση ειμαι πολυ ικανοποιημενος από ροπή γκάζι αν και θα θελα λίγο παραπάνω αλλά οκ φρένα καλά λάστιχα οκ γενικά το δουλεύω λόγω εργασίας σε καθημερινή χρήση και δεν έχει κάνει το τσακ το χω ανοίξει 4-5,φορές τεζα και τίποτα....Μένω σε νησί και οι δρόμοι εδώ είναι όλο στροφές και λακούβες αλλά παρόλα αυτά το προσέχω σαν τα μάτια το μηχανάκι έχει πλέον 7.880 Χιλ....
to simpies eine patenta tou sarakaki ta tropopiei ekeinos,episis kai tin eksatmisi tin exei tropopieisi gia tous ripous o sarakakis gia na perasi tin egkrisi tou giouro 4 kai ta autokolita ta exei bali o sarakakeis i o momasia asrea grant ta exei baftisi ekeinos kanoniko tou onoma lagete REVO.stin iaponia.
Καμία πρωτοτυπία δεν έχει αυτό το μηχανάκι όπως θα έπρεπε σαν Honda. Για ένα μηχανάκι καθημερινό εργατικό όπως είπε ο φίλος, και χρήση στην πόλη με 1.200 έως 1.400ευρώ το πολύ έχεις επιλογές Απλά ψάξε και θα βρεις.
Μην το πάρει κανένας το έχω 9 μήνες κουτα και μία μέρα στα καλά καθούμενα καταστράφηκαν τά γρανάζια της 2ης ταχύτητας καί τρέχω για επισκευές. Άσε πού μου έχει σβήσει κάνα δυο τρεις φορές στα καλά καθούμενα
Ωραίο το αστράκι! Κάντε κανένα βίντεο για sym magic 125 !
Καλημέρα έχω και εγώ ενα honda astrea 110 με 5.000 Χιλ....τέλειο ευέλικτο ...απίστευτα λίγα καύσιμα ....ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ και ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟ πίσω φρένο ...σταματάει ΜΟΝΟ με στην χρήση του πολύ καλού εμπρόσθιου δισκοφρενου ...το αγόρασα με κριτήριο την αξιοπιστία ...την οικονομία καυσίμου και την ΜΕΤΑΠΩΛΗΣΗ ...σε μέλοντικη αντικατάσταση του ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΓΟΡΑΖΑ εάν έβλεπα να χρησιμοποιεί το ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ πίσω ταμπούρο .. απορώ πως μια τέτοια εταιρεία σαν την honda με χιλιάδες πωλήσεις δεν είδε και δεν διόρθωσε (με μηδενικό κόστος ...λίγο μεγαλύτερο ταμπούρο ) το σοβαρό πρόβλημα με το πίσω φρένο
Πολύ ωραία αυτά τα βιντεάκια (review) μπράβο παίδες
Ευχαριστουμε πολυ!!!!
Λες και πήραν το Innova carb και του του κάναν ποιο επιθετικό σχεδιασμό μου φαινεται.. 00:02 Είναι αρκετά όμορφο
Πολυ ωραιο βιντεακι και ομορφη παρουσιαση.Πλεον ολα τα καινουργια μηχανακια δεν εχουν σχεση με τα παλια ειναι πιο ευπαθη και η αντοχη τους στον χρονο μειωνεται.Ομως ειναι ενα ομορφο κ ποιοτικο μηχανακι και η σχεση ποιοτητας τιμης ειναι σχετικα καλη.
Ωραια παρουσίαση παιδιά!! Ανεβείτε λίγο κυβικά αν θέλετε!!
Απ όλα έχει ο μπαξες ;)
Ποιοτικό review όπως πάντα!🤘 Θέλω να δω ένα Honda MSX 125 2018 στο κανάλι και όλα κομπλέ! 😂
φερε μας ενα να το δείξουμε χαχα
Μετά απο 4,5 χρόνια πάντως που έχω το Wave (ουσιαστικά ολόιδιο μηχανάκι), δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα και είναι μια χαρά. Τα αυτοκόλλητα όντως κι απο τότε ήταν κακής ποιότητας και έχουν ήδη αρχίσει να ξεθωριάζουν πίσω κυρίως, αλλά τα πλαστικά του είναι πάρα πολύ καλά. Τότε το είχα πάρει 1,830€. Αν θα το ξανααγόραζα? Μάλλον θα πήγαινα για το Innova , μιας που 15 κυβικά και μερικά αλογάκια δίνουν το κάτι παραπάνω.
Αδερφέ επειδή έχω πάρει το astrea 110 τι λάδια και με τι ιξώδες χρησιμοποιείς αν επιτρέπεται
Σαν το παλιο το astrea grand παιδια δεν θα ξαναβγει. Το πιο εμπιστο παπι και οικονομικο. Με οτι και να το συγκρινεις και οτι κακο και αν ψαξεις να βρεις για να πεις απλα θα χανεις το χρονο σου. Το astrea grand 96-02 ειναι ο βασιλιας των παπιων της γενιας του.(και οχι μονο...)
Συμφωνω,εκανα ταξιδια 1 ωρας για πλακα.Τωρα που εχω το astrea supra 1999 απο τους κραδασμους που βγαζει ο κινητηρας στα 10 λεπτα εχεις μουδιασει και θες σταση.Το μονο καλο που εχει ειναι τα φρενα (δισκος μπροστα)και η γεωμετρια (ελαφρως πιο γρηγορη)απο του γκραντ.Κριμα για τη Χοντα που καταντησε.Πριν ειχα c50 kai glx90 (τετραγωνο φαναρι).
καλησπερα παιδια, μολις σας ανακαλυψα και ενθουσιαστηκα, απο εδω κ περα θα σασ παρακολουθω ανελλειπως, εχω 2 παπια , το honda glx 90 27 χρονια κ προσαφατα πηρα το yamaha crypton s, θα ηθελα μια εκπομπη γι αυτο. συγχαρητηρια για τις εκπομπες. Διονυσης - ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ
Γεια σου αδερφέ. Μόνο και μόνο για σένα κάτι θα κάνουμε ;)
Γεια σας κ παλι. θα ήθελα μια εκπομπή για το crypton s , εχω κανει 500 km, ευχαριστημένος ειμαι αν κ οπαδός για χρόνια της honda. Αν μπορουσατε καποια στιγμ'η να κανετε κ μια σύγκριση του crypton s 115 με το honda astrea 110, πιστευω οτι πλεονεκτει το crypton ενω εχουν την ιδια σχεδον τιμη. Σας ευχαριστω!
Αυτό που είπε για την εθνική...έχω ακριβώς το ίδιο...το πήρα καινούριο το έστρωσα όμορφα και είμαι στα 4.5 χιλιάδες χιλιόμετρα...παιδιά μέχρι τα 80 το πάει γραμμή...μέχρι να βαριέσαι κόφτες στα 115 έχει μια μικρή επιτάχυνση...δεν μουγκρίζει , δεν τρίζει.Απλα δεν έχει την ίδια επιτάχυνση από τα 80 στα 115 από τα 30 στα 70,πράγμα λογικό για ένα παπί 110 cc ..
Εγω το χω πει και θα το ξανα πω, αν και ξερω οτι αρκετος κοσμος διαφωνει, δεν υπαρχει κανενας λογος να πας σε αυτα τα χρηματα για παπακι, ειναι προτιμοτερο να δωσεις τα αντιστοιχα λεφτα που πουλανε τις παπιες (2.200 - 3.000) και να παρεις ενα scooteraki 150 - 200 κυβικων καινουργιο σε αυτο το ευρος τιμης. Εφοσον μπορεις να αγορασεις ενα αξιολογο παπακι οπως το 125 Sprinter στα 1.500 δεν υπαρχει κανενας λογος να δωσεις 50-60% παραπανω χρηματα για να παρεις ενα Astra ή 90% περισσοτερα για να παρεις ενα Supra. Προσωπικη αποψη παντα !
Συμφωνω με την σκεψη σου ομως αλλο 2200 και αλλο 3000..Για χοντα 2200 ευρω με πινακιδα δεν ειναι ακριβο..Νορμαλ τιμη..3000 ειναι αλλο πραμα..
Ναι αλλα ποσο θα σου κρατησει το honda και ποσο το daytona?
@@vageliskoios1062 και φτάσαμε τα 3 χιλιάρικα πλέον για το αστρεα φίλε
@@ΗλίαςΚιβρ 2890
@@ghnghm7648 χαρτιά θα κάνεις η θα το πάρεις έτσι?
FIRST!!!χαχχαχαχ!!
Λόγο του ότι το κρυπτον Χ καταργήθηκε από την γραμμή παραγωγής λόγο του CBS η honda μη θέλοντας να γίνει κάτι τέτοιο με τα μηχανάκια της έβαλε τέτοιο σύστημα με επιλογή κατάργησης λόγο του ότι δεν έχει και κάποια ουσιαστική χρησιμότητα. Πιστεύω πως θα ήταν καλό να το καταργήσετε όσοι έχετε αστρακι!!
Από δικιά μου εμπειρία το πήρα κούτα ποιο κινεζια από κινεζια δεν υπάρχει .Απο βαφή θες από υλικό πλαστικού? Από συναρμολόγηση αρχαρίων και παρα πολλά άλλα και φυσικά μπορεί για μερικούς να φανεί υπερβολικό αλλά αν το ψάξει καλύτερα από όλες τις μεριές δεν έχει τίποτα να ζηλέψει το daytona spider που βγάζει χιλομετραρες απεριοριστες πιστός εργάτης και για όσους ξέρουνε πλέον έχει ξεπεράσει κατά 80% τους ανταγωνιστές του και κερδίζει κάθε μέρα εντυπώσεις και καινούριους κατόχους.Χωρις να έχω κανένα συμφέρον για μην παρεξηγηθώ έχω αλλάξει πολλά μηχανάκια από το 1992 ξέρω τι παίζει με το καθένα αλλά αυτό που αξίζει τα λεφτά του με το παραπάνω είναι Αυτό!!!!Δεν θέλω να πικρανω ούτε να επηρεασω κανέναν .Αυτή είναι η γνώμη μου πάντα από προσωπική εμπειρία .Το τεστ είναι ένα απλό τεστ .Όταν είσαι κάτοχος αλλάζουνε κατά πάρα πολύ τα δεδομένα πιστέψτε με.
opote protinis kalitera crypton s?
μαγκες το μηχανακι αυτο κατασκευαζεται στο εργοστασιο PT ASTRA HONDA MOTOR στην ινδονησια και ονομαζεται RevoX και κοστιζει Rp. 15.550.000 δηλαδη 933 ευρω .Τωρα τα αυτοκολλητα astrea grand ποιος τα κολαει δεν ξερω μηπως τα βαζει μετα ο εισαγωγεας παντως δεν αξιζει τα λ7 του, o εισαγωγεας παντως σιγουρα βαζει τα michelin city pro και το καιει τιποτα δεν το καταλαβαινω δηλαδη ειναι δυσκολο να μας πει οτι με ενα λιτρο κανει 40,45 ,50 χλμ γιατι οταν ρωταω κατι ζωα μου λενε βαζω 5ευρω και κανω βολτες μια εβδομαδα αντε να καταλαβεις τωρα
Εχεις καποια πηγη να το διαβασουμε και εμεις?
www.astra-honda.com/
www.oto.com/en/motor-baru/honda
Το μηχανάκι το έχω δεν έχει καμία σχέση με αυτά που λές ρώτησα στο σαρακακη (Έχω γνωστό)Έρχεται έτσι μπορείς να πας στο τελωνείο του Πειραιά να τα δεις στο ξεφορτωμα.το μηχανάκι είναι όντος οικονομικό ...θα το δω σε λεπτομέρεια και θα σου πω
ειπα αδερφακο οτι δεν ξερω για τα αυτοκολλητα αλλα λογικα εχουν ξεχωριστη γραμμη παραγωγης στο εργοστασιο για τα euro 4 και τους βαζουν αυτοκολλητα ,ντιζα στο ποδοφρενο που τραβαει τη μανετα και δοχειο αναθυμιασεων καυσιμου συν καποιες ρυθμισεις στο ψεκασμο ισως και αλλη εξατμιση τα υπολοιπα ισχυουν δεν τα εβγαλα απο την κεφαλα μου
δηλαδη αν ειχατε να κανετε παρουσιαση κανα gsxr στο ιντρο τι μουσικη θα βαζατε
Φέρε μας ένα και θα μάθεις ;)
@@The2Motorheads χαχαχαχ θεουλης ;)
Κατά την άποψη σας πιστεύεται ότι αξίζει περισσότερο ένα Astra ή ένα Daytona Sprinter? Επίσης μήπως μπορείτε σε κάποιο καιρό να κάνετε ένα βίντεο για να πείτε τι έχει γίνει με το Daytona όλο αυτό το καιρό, από άποψη ζημιών κτλ?
Το έχουμε απάντηση κ πιο κατω σ ενα αλλο παλικαρι. Daytona είναι η επιλογη μας. Αν θα κάνουμε τέτοιο βιντεο δεν ξερω αλλα μεχρι τωρα δεν εχει βγάλει τίποτα
πολυ ωραιες δουλειες,με τα νεα παπια αλλα να ακουσουμε και λιγο ηχο απ τα παπια ρε παιδια,αυτο μονο!!!!!
καντε και κανενα honda wave review λιγο να δουμε και εκεινη την πλευρα
Εγω παντος που εχω το αδερφακι του το supra x cbs εδω και 8 μήνες με 5κ χιλιόμετρα ειναι αριστο και στα αυτοκόλλητα και επίσης αυτο που κανει το astrea πατώντας το πισω φρενο να πιεζεται και η μπροστινή μανετα σε εμενα δεν το κανει καν ίσως γιατί το supra εχει μονο υδραυλικο σύστημα πεδησης ή το δικο μου επειδη ειναι σχεδον απο τα πρωτα euro4 που ηρθαν στο Ελλαδισταν να (αλλάζει)σε καποια σημεια.Τελος η γνωμη μου για τους αερόψυκτο ους κινητήρες οσο αφορα το λαδι εγω βαζω αυτοκινητολαδο 10-60w motul συγκεκριμενα για τον απλουστατο λογο οτι ανεβαζουν θερμοκρασίες και μετα απο καποια ωρα πανω κατω 30 λεπτα δηλαδη τα λαδι 10-40 που σου βαζουν γίνονται νερο αποδεδειγμένα αφου ακουγα τον κινητήρα να κανει σαν το πλυντήριο πιάτων που πλενει κουταλομαχερα .Τελος παντον βαζω το λαδι αυτο τωρα (motul 8100x power 10-60w )και απλα το μηχανάκι γουργουρίζει,σαζμαν βούτυρο και το κερασακι στην τουρτα ειναι αυτοκινητολαδο και τα αλλαζω καθε 5κ τα λαδια τα οποια βγενουν ολοκαίνουργια οποτε.
10/60 ειναι απο τις καλυτερες επιλογες για το κλιμα της Ελλαδας.
@@The2Motorheads Αυτο ακριβός το χονδρο λαδι σε τετους κινητήρες ειναι ζωτικής σημασίας
@@vagellisbolakis5953 και ταυτοχρονα ^λεπτο^ για τις εκκινησεις!
@@The2Motorheads Σωστος 👌👍
@@vagellisbolakis5953 κανει για παπάκια το 10-60 αυτοκίνητο λαδο?
παιδια πολυ ωραιο βιντεο. εχω το honda cb 125 f του 17 με το cbs ποτε θα το παρουσιασετε?
ρε φιλε τι θελεις ;
το CBS του Cbr 1100 ?
Και το crypton S 115 ετσι εχει το cbs, εγω στην πρωτη βολτα χαζεψα λιγο αλλα μετα καταλαβα τι εχουν κανει. Για μενα που οδηγαω τοσα χρονια και μηχανακια με χειροτερα φρενα αυτο το ειδος cbs ειναι αχρηστο και μονο σπασιμο νευρων προκαλει, ειναι πιο πιθανο να πεσω απο το cbs παρα να πεσω με κανονικα φρενα που τα ξερω και τα δουλευω τοσα χρονια.
Το crypton LC θέλουμε να δούμε!! Συνεχίστε έτσι ;)
to crypton lc einai to crypton x lc simeni liquid cooled
@@tougeattack123 Δεν είναι ο αντικαταστατης του X; έχω την εντύπωση ότι δεν βρίσκεις καινούργιο X τώρα!
Oxi lc135 legete sti malesia kai exi k ales ekdoseis oxi mono San to diko mas
Εννοείς το y15zr που έχει στο κατάστημα του ο Κατσαντώνης
Ενα ακομα καλό ειναι οτι θα ρίξει τις τιμές των μεταχειρισμένων που οι τιμές τους τώρα ειναι στον ουρανο!!!!. Γενικά παρατηρώ οτι οι εταιρείες που εχουν κάνει "μεγάλες" πωλήσεις, "αράζουν" και δεν προσπαθουν. Εγω είμαι Hondaκιας αλλά καθημερινά η Honda αποδεικνύει ότι κοιμάται τον ύπνο του δικαίου, και ναι, απευθύνομαι και στην μαμα Honda αλλά και στον Έλληνα εισαγωγέα.... Μερικά παραδείγματα αποτυχιας: Honda FMX650 vs Yamaha XT 660, Honda Supra ANF125 vs Crypton, CBR vs GSXR κτλ,κτλ...
πολύ σωστός αδερφέ
Λοιπόν επειδή άκουσα κάτι στο βίντεο το οποίο είναι τεράστιο λάθος. 1ον με το να μεγαλώσει το δόντι μπροστά δε ξεκουράζεις το μηχανάκι αλλά το ζοριζεις. 2ον τα astrea δεν είναι Japan. Τα έφτιαχνε η PT Federal στην Ινδονησία
nai me thn texnotropia ths japan honda omos
γεια φίλε να ρωτήσω κάτι SYM vf 125 ή Honda astrea grand x 110?? ?
Παιδιά καλησπέρα σας και συγχαρητήρια για την δουλειά σας! Μπορείτε να μου προτείνετε μια εξάτμιση για το συγκεκριμένο παπί (χρώμα παπιού άσπρο), η οποία να είναι σχετικά καλής ποιότητας; Ψάχνω για μια εξάτμιση μάλλον χρώματος μαύρο (νομίζω πάει πολύ με τις μαύρες ζάντες του και το άσπρο χρώμα πλαστικών) καθαρά για αισθητικούς λόγους. Επίσης θα μπορέσει να προσαρμoστεί στο συγκεκριμένο παπί, εννοώ να εφαρμόζουν οι βίδες της εξάτμισης με κάποιο τμήμα του παπιού ώστε αυτή να μην ''κρέμεται'';;
Πιστευω πως κατι σε Gl racing pro θα ταιριαζε γαντι!!!
Ευχαριστώ για την απάντησή σας! Κάτι ακόμη, στο συγκεκριμένο παπί ή και γενικότερα στα παπιά ταιριάζουν κάθε είδους εξατμίσεις; έχουν όλες την ίδια διάμετρο ώστε να κουμπώσουν στο μοτέρ; Κοίταγα για μια vpr μαύρη που πιστεύω ταιριάζει πολύ αλλά θα κάνει η συγκεκριμένη (θα ταιρίαζει στο μοτέρ);
Επίσης αρκεί να βγάλω την μαμίσια και να βάλω την καινούργια εξάτμιση και μόνο ή θέλει το παπί κάποια επιπλέον ρύθμιση;
Συγνώμη αν κούρασα με τις ερωτήσεις μου ως αρχάριος, αλλά μπορεί οι ερωτήσεις μου να βοηθήσουν και άλλα παιδιά!
@@panagiotiskar5982 Δεν ειναι ολες οι διατομες ιδιες στο σημειο που κουμπωνουν στο μοτερ οπως επισης και η αποσταση απο τις βιδες μπορει να διαφερει.Οποτε διαλεγεις παντα εξατμιση που ειναι για το συγκεκριμενο μηχανακι ωστε να μην μπαινεις σε μετατροπες.
Δεν χρειαζεται καποια ρυθμιση γενικα!!
Εντάξει θα το έχω υπόψη! Πάντως με παραξενεύει το γεγονός, ότι κάνοντας μια αναζήτηση στο google σχετικά με εξατμίσεις του συγκεκριμένου παπιού, βρίσκω με το ζόρι ένα μαγαζί και η μόνη που υποτείθεται ότι ταιριάζει στο παπί είναι μία της apido με 40 ευρά. Βρίσκω ποικιλία, όμως αναφέρονται στο πρώτο astrea των 100 κυβικών και δεν γνωρίζω αν οι διατομές είναι ίδιες γιατί το καινούργιο έχει μοτέρ από wave. Επίσης αν ψάξω εξατμίσεις για το wave πάλι τα αποτελέσματα που παίρνω είναι κάτι εξατμίσεις της apido και της nob1.
πολυ καλο βιντεακι , ωραιο μηχανακι και πολυ μουρατο αλλα μια ερωτιση προσεξα οτι στο κολοφαναρο ειχε φλας που δεν δουλευαν η ειναι σε περιπτωση που βγαλεις ολο τον λασποτιρα να τα συνδεσεις για να εχεις φλας και πισω ειναι προνοιτικο αυτο που εχουν κανει για να μην αγοραζεις αφτερ μαρκετ η ειναι κατι αλλο πειτε μου κι εσεις τι νομιζεται αν ξερετε
Κανονικα τα φλας του ειναι εσωτερικα στο φαναρι.Αλλα οι προδιαγραφες της ευρωπης θελουν τα φλας εξω απο το σωμα της μοτοσυκλετας.Αρα καταργηθηκαν τα εσωτερικα .Παρολαυτα μπορει να εύκολα να ξαναγινει η μετατροπή
@@The2Motorheads έτσι εξηγείται λοιπόν ευχαριστώ για την απάντηση
Η Honda είναι εταιρία που ΄΄υποτίθεται΄΄ δεν βγάζει ζημιές και γιαυτό έχει τσιμπημένες τιμές , κάνει απόσβεση την διαφορά τιμής σε βάθος χρόνου από τις επισκευές ... Πολλές φορές αυτά προορίζονται για την αγορά της Ασίας και έτσι δικαιολογούνται τα ''φθηνά'' υλικά .... έρχονται σε μας γιατί κερδοσκοπεί ο έμπορας - εισαγωγέας .....
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΠΟΛΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΠΡΑΒΩ💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍💖👍
Τι αξίζει το Honda grand ή crypton s για δουλειά(να πηγενοερχομαι) και delivery?
Crypton S φιλε μου με μεγαλη διαφορά
@@The2Motorheads ευχαριστώ βρο
χαχα για το σχόλιο για το cbs.. ...τα ubs (yamaha), cbs, bps (μπάμπης πατήσια σύστημα) βγαίνουν για να ενταχθούν στις νέες προδιαγραφές που θέλουν ασφαλέστερα δίκυκλα...
Θελουμε κι αλλο travel vlog!!!
έγινεεε :)
Astrea grand x ή daytona velos?
Έκατσα σήμερα στο καινούργιο...αυτο που δεν μου αρέσει είναι ότι δεν έχει λεπτό σκελετό σας το παλιό και για φτώ έχει και Πιο πλατιά σχεδίαση η οποία δεν μου αρέσει . Δεν έπρεπε να είχατε πει ότι θύμιζε το kazear.
Θελω να δω το xt125x. αξιζει; Ειναι παιχνιδιαρικο;(για 125) ειμαι σιγουρος πως δεν ειμαι ο μονος που το εχει απορια (μερικα ακομα ειναι το wr125x, r125, cb125r, cb125f, cr125)
Και εμείς θέλουμε να δείξουμε τέτοια μηχανάκια. Μακάρι να βρεθούν παιδιά στην παρέα μας να μας τα παραχωρήσουν
Έχω πάρει τα βιντεάκια σας με την σειρά και επειδή πριν 2 μέρες πήρα το καινούργιο sprinter και έχει το cbs και αυτό το θεωρώ ηλίθιο σύστημα να πατάς το πίσω φρένο και να δείνει και το μπροστά.
Ψηνομαι να παρω σκουτερ sym cruisym κούτα, αξίζει; (γιατι δεν εχω ακουσει καλα λογια για τα sym)
Keep up the good job💪
Μεχρι στιγμης ειναι value for money εταιρεία!
....τι σου είπαν ακριβώς?? Έχεις μιλήσει με άτομα που έχουν Sym??? Έχεις οδηγήσει Sym??? (Δεν αναφέρομαι για κάποιο νοικιασμένο, ένα καλοκαίρι , σε καποιο νησί). Σαν πρώην ιδιοκτήτης Sym, μόνο καλά λόγια μπορώ να πω για τα scooter της.
ρε παιδιά οταν κανετε μια παρουσίαση σε ενα παπι -μηχανή ψαχτετο πιο πολυ το συγκεκριμένο ειναι honda αλλα δεν φτιάχνεται στην ιαπωνια
το θεμα δεν ειναι η χώρα κατασκευής αλλά η Ιαπωνική φίρμα που όλοι έχουμε συνυφασμένη με τα παπιά που δεν σπάνε-χαλάνε και έχουν μεγαλώσει πολλές γενιές
Ωραιο το χοντακι θα το αγοραζα ανετα. Αν μπορειτε καντε παρουσιασει το καινουριο kawasaki kaze R 115
Το μηχανάκι είναι μικρότερο σε διαστάσεις ή μού φένεται?
Μαλλον ετσι φαίνεται στο βιντεο
@@The2Motorheads όχι γενικά λέω το έχω οδηγήσει και μού φένεται πιο μικρό από τα άλλα ίσως είναι πιο κοντο
Τέλειο το παπάκι ASTRA grand παιδιά είναι δύναμη
Kawasaki kaze r 115 new αν γινεται να φερεται
Στις λεπτομέρειες είναι η διαφορά και μάλλον θα προτιμούσα το crypton s.
1 thing I dont like from this bike is the top cannot reach 100km/ hour. Hello from Indonesia, country where has lived with this bike many years
Crypotn S or Honda Astrea Grand ?
Μεγαλο διλημα πραγματικα.
Το έχω εδώ και μια βδομάδα.Εχω μια αίσθηση ότι σε ψιλολακουβιτσες κοπαναει το τιμόνι ή μου φαίνεται σα να κοπαναει.Ιδεα μου?
μπορει να εχεις θεμα με τα ρουλεμαν τιμονιου πηγαινε να στο ελέγξουν. αν δεν ειναι αυτο τοτε ειναι η ιδεα σου
Etsi sinexiste ena apo ta kalitera kanalia gia mena sto youtube
Να εισαι καλα αδερφε!!!
Έχω το ίδιο μηχανάκι και μετά από τις 2500 χιλιόμετρα ξεκίνησε να χτυπάει καδένα . Και από την αρχή όταν το πήρα πατιναρε εσύ έχουν αυτό το μηχανάκι πείτε μου σας παρακαλώ αν είναι έτσι και σε εσάς
Τι ήχο σου κάνει αδελφέ γιατί έχω ακριβώς το ίδιο και με αγχωσες
Εμένα σε 4000 θέλαν ένα σφηξιμο τα μπροστινά μονο
@@apostolossofronis9388 όταν είναι παγωμένο από την μεριά της καδένας ακούγεται ένα τικ τικ τικ και είναι η καδένα
Κάντε για το νέο crypton s
Εχω το ίδιο μηχανάκι ειμαι ευχαριστημένος χαμηλή κατανάλωση βολευει παρκερνεις παντου επισης το εχει ενας ντελιβερας γνωστός μου 45χιλ χιλιόμετρα σε 12 μηνες χωρις ζημιά σκυλι.. Το μονο που με χαλάει είναι η σελα σκληρή αλλα αυτο φτιάχνει έπισης θα ηθελα πιο μακρια την τετάρτη μου φενεται κοντη
Crypto? Gtr αυτό είναι αγωνιστικό μηχανάκι ! το astrea το βγάλανε πολύ κατώτερο από το supra x δυστυχώς
Κάντε βίντεο με honda dax
Ερωτας!!
astrea grand 110 η supra x 125 ???
Εσυ θα αποφασισεις!
supra ennoeite
Crypton s ή Honda astrea grand x 110??
χοντα φιλε τπτ αλλο την πατησαμε
Να ρωτήσω... Για εκδρομές περίπου 70 χιλιομέτρων ας πούμε θ με παει;;;
Magkes sprinter h kana honda astrea supra aksizei parapanw?
με μικρή διαφορά το grand αλλά κάνει και 700€ παραπανω οπότε . . .
@@The2Motorheads ααααρααα σπριντερουλη παιρνουμε 😂
Αν το αστρα εκανε γυρω στα1800 θα αξιζε το αστρα γτ ειναι καπως ποιοτικοτερο χωρις μεγαλη διαφορα απο το σπριντερ.Τωρα ομως π εχει700 ευρω παραπανω αξιζει το σπριντερ.Τα νταιτονα ειναι αρκετα καλα μηχανακια και εαν το προσεχεις θα σου αντεξει.Εχω κ εγω νταιτονα το dy125injection
Θελουμαι παρουσίαση Gta 150
teliki???
Παιδιά γνώμη για Yamaha f1 zr 11π?
Τα σπαει απλα!!!!
Κάντε ένα βιντεακι με μηχανη 125 πχ xr 125
Μολις βρεθει κατι καλο θα γινει φιλε μου!
Γαμάτε παιδιά γνώμη για Honda crm 125;
Μηχανακι που αφησε εποχη πολυ ωραιο
Με τα αυτοκόλλητα πρέπει α έτυχε γιατί έχει ένας φίλος μου το ίδιο και τα αυτοκόλλητα ειναι τέλεια δεν έχουν κανένα πρόβλημα
Πολύ καλό μηχανάκι
Crypton s η astrea grand;
Crypton με διαφορα
@@The2Motorheads συμφωνώ απόλυτα
εχω το ιδιο μηχανακι με 20χ χιλιομετρα και τα αυτοκλλητα ειναι μια χαρα
το παλιο wave ειναι πιο ομορφο απ το καινουριο (astrea) 😜😜
Θα σε στεναχωρήσω...Δεν έχει καμία σχέση
Κάντε για το Kawasaki athlet
πιστεύετε για 2850€,το καινούργιο astrea αξίζει?
Το συγκεκριμενο μοντέλο επειδή το δουλεψα αρκετα πιστεύω οτι δεν αξιζει καλυτερα να κοιταξεις αλλες επιλογές απο αλλες εταιρείες οπως το crypton s
ΟΧΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ 210ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΧΩ ΧΩΡΣ ΕΠΙΣΚΕΥΕΙ ΜΟΝΟ ΚΑΔΕΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΛΛΑΞΑ ΑΞΙΖΕΙ ΦΙΛΕ 2700 ΤΟ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΤΩΡΑ
Στην ουσια ΤΙΠΟΤΑ εαν δεις φιλε μου το νταιτονα σου μπροστα εχει τριπιστονι δαγκανα παρακαλω και δουλευει υδραυλικα το cbs αυτο εχει μονοπιστονι ..................................
Έχω το άστρα το παλιό είναι σκύλος ...αλλά δεν θα έδινα 2300 για να πάρω το κενουργιο ...θα έπαιρνα ένα κρυπτόν x και ας ήταν και μεταχειρισμένο😅
Τα αυτοκολλητα τα κολλανε στην ελλαδα δεν ειναι απο την χοντα....revo λεγεται κανονικα
Αξίζει να αγωρασεις honda astra
Ένα θα πω δείτε SYM magic 125SR μακράν καλύτερο από αυτά καλύτερο CBS μπρος πίσω μαργαρίτα injection 125 τελική 114 και βγάζει κ άλλο , είναι SYM αλλά είναι σκύλος , 1780 με πινακίδα το πήρα
Kante binteo me sym 125 🙏
μην συγκρινετε τα Made in Japan με τα σημερινα Made in Indonesia .
ti einai kalitero re paidia Yamaha crypton S i auto?
Δες το βίντεο μας για το crypton s και θα καταλάβεις
Ωραιο το εχουνε κανει....
Καλησπέρα....έχω ακριβώς το ίδιο αλλά το X..με την διαφορά ότι έχει άσπρο κόκκινο καντράν...
Και στη πόδια τα αυτοκόλλητα γράφουν Χόντα...τεσπά.Το χω 9 μήνες όλα τα αυτοκόλλητα έχουν παραμείνει στην θέση αν και τώρα λίγο πάει ελάχιστα να βγει το ένα μπροστά μάσκα που λέει Χόντα.Εμπας περίπτωση ειμαι πολυ ικανοποιημενος από ροπή γκάζι αν και θα θελα λίγο παραπάνω αλλά οκ φρένα καλά λάστιχα οκ γενικά το δουλεύω λόγω εργασίας σε καθημερινή χρήση και δεν έχει κάνει το τσακ το χω ανοίξει 4-5,φορές τεζα και τίποτα....Μένω σε νησί και οι δρόμοι εδώ είναι όλο στροφές και λακούβες αλλά παρόλα αυτά το προσέχω σαν τα μάτια το μηχανάκι έχει πλέον 7.880 Χιλ....
Αλανια μου εγω το πηρα ειναι παραπανω απο πολλυ καλο
Πόσο χρονών είσαι?
Θέλω να δω tracer 900 παιδιά
Οποιος το φερει για παρουσιαση θα του το κρατήσουμε! !!
The 2 Motorheads το αγόρασα εγώ παιδιά πριν 1 μήνα αλλά είμαστε πολύ μακριά για βιντεο γαμωτο
@@ΑγγελοςΒασιλοπουλος-ρ1φ καλοταξιδο αδερφε!!!
The 2 Motorheads να σαι κλ
Φιλαράκι έχω και ένα crypton x
Τι εξατμηση να βάλω race tech high uo τσουτσουνατι η με τελικό καρμπον?
@@ΑγγελοςΒασιλοπουλος-ρ1φ high up!!
2.500 τώρα κοστίζει το ανέβασε και άλλο η honda για 2.500 δεν πιστεύω ότι αξίζει
Πάρε με 3100 crypton s 😂
to simpies eine patenta tou sarakaki ta tropopiei ekeinos,episis kai tin eksatmisi tin exei tropopieisi gia tous ripous o sarakakis gia na perasi tin egkrisi tou giouro 4 kai ta autokolita ta exei bali o sarakakeis i o momasia asrea grant ta exei baftisi ekeinos kanoniko tou onoma lagete REVO.stin iaponia.
Καμία πρωτοτυπία δεν έχει αυτό το μηχανάκι όπως θα έπρεπε σαν Honda. Για ένα μηχανάκι καθημερινό εργατικό όπως είπε ο φίλος, και χρήση στην πόλη με 1.200 έως 1.400ευρώ το πολύ έχεις επιλογές Απλά ψάξε και θα βρεις.
Καλύτερο από το supra κι ποιο φθηνό
Yamaha h honda
Ισαξιες εταιρειες!
αδερφε χοντα το γιαμαχα σβηνει τ ην πατησα
Α ρε χονταρα ποιοτητα
Παιδιά εγώ ξέρω έναν που έχει 20000 χιλιόμετρα και τα αυτοκίνητα είναι μπόμπα και δεν μπενει και σε γκαράζ
DEITWNA PAOUER!
τελικά το λένε astrea ή astra;;; εχω μπερδευτεί.
astrea ειναι το σωστό αλλά όταν μιλάς βγαίνει πιο εύκολα το astra ;)
@@The2Motorheads πάντως στο car.gr που είδα υπάρχει και astra :P ίσως και αυτοί μπερδευτηκαν. χαχα.
Parousiaste modenas dinamik
Καντε καμια παρουσιαση με κανενα sh η beverly!
Honda Revo
Τώρα κάνει 2790 χωρίς πινακίδες
Auto einai pio grigoro apo to supra x...
Ηonda και κακό μηχανάκι δεν παν μαζί :D
Παρά πολύ σωστός
@@groriades1946 νομιζεις
astrea ειναι και το παλιο και το καινουργιο το astra ειναι opel χαχαχαχ ρε μαγκες
Μην το πάρει κανένας το έχω 9 μήνες κουτα και μία μέρα στα καλά καθούμενα καταστράφηκαν τά γρανάζια της 2ης ταχύτητας καί τρέχω για επισκευές. Άσε πού μου έχει σβήσει κάνα δυο τρεις φορές στα καλά καθούμενα
ΩΩΩΩ τι να πουμε κουραγιο αδερφε
και το κρυπτον με σβηνει αδερφε εχει 550χλμ πανω καινουργιο τωρα το πηρα και εχω φαει ξενερωμα