Dețin Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 150 cp de 5 ani jumate și din păcate la mine au fost probleme cu egr, turbinã, galeria de admisie, injectoare, insa merita pentru senzația de condus și felul în care arată, ținând cont că mașina are 17 ani (2006). Plus ca are unele dotări ce nu le găsești nici pe unele mașini noi, cum ar fi oglinzi electrice, scaune electrice cu memorie și încălzire, senzori parcare. Este o mașină pentru pasionați, o mașină ce va cere investiții, însă o mașină ce se conduce mult mai bine decât multe altele de generație mai nouă. 🍀
380-400 de lei un singur braț față, partea de sus 1000?!? de lei un singur braț față, partea de jos Da, într-adevăr, super scumpe. La un E90 lci, cu 1100-1200 de lei, rezolvi toate cele 4 brațe față. La 159, cele 4 brațe costă 2800 lei. Am comparat piese de producător OEM Lemforder.
Am avut in 2012 bună mașină nu am avut probleme cu ea mergea bestial. Toți îmi spuneau că nu sunt mașini fiabile, dar în ultimi ani am văzut o grămadă. Concluzia mea e ca atunci nu erau bune pt ca costau cam mult!😅
N-am mai întrat de mult pe canal, dar când am văzut episod cu 159 o fo musai sa îl vad. Mașini bune, dacă le dai ce trebuie. Toți au zis ca-s rele, ca nu mai știu ce. Nu ma interesează. Sa vorbească cât vor, eu îmi iubesc amanta ! 1.9 150 cp 16 valve, 325.000 km, pe ea am suspensie din fabrica ,turbo de fabrica fără joc . Selenia e un ulei impecabil !
Sper sa reusesc sa vin si eu cu a mea(1.9 150 cai"fosti 150" 😀 de care sunt super multumit si 0 probleme de când o detin. Masini superbe, care parere strict personala, sunt pt buzunarul oricui aproape si fiabile(depinde de intretinerea ei binenteles)
159 1.9 jDTM 150 hp + stage 1 -> consum 7,6 - 8% mixt (dar in mare ies cu ea din oras) -> in martie se face un an de cand o am: achizitie 2500 euro; piese fara manopera 2800 euro; O iubesc si o urasc in acelasi timp :)) De la agonie la extaz si vice-versa.
Dețin 159 luata in 2016, la 100.000 km acuma ma apropiu de 300.000 și soft ca altfer ii leneșă, dar pana acuma am schimbat doar bratele de sus si consumabile, sincer masina daca o intretii ii super.
@@MateiAlin Deci multi au schimbat la 159, cutie de viteză sau rulmenți, eu nu doarece schimb regulat uleiul in cutie si pun peste cu 1l aprox. după am schimbat preventiv uleiul in servo de la cel rosu la verde, ca sa nu stric pompa servo, uleiul de motor schimbat la 10.000km și daca faci chestiile astea te bucuri de ea si nu o sa stai prin servis.
SALUT!!! detin un 159 cu 1,9 JTDM de 150 cai....la consum in oras intre 9 si 10....autostrada la 140 km ora 6,,,,si aici zic date de consum realizat in Budapesta,,,aici lucrez si locuiesc...Dar nu cumperi alfa pentru CONSUM!!! ci pentru senzatiile oferite in timpul condusului,,,FRUMOS EPISOD! astept ala cu servisarea...e ,,,,e treaba multa acolo ...
Am avut aceeasi masina, cu acelasi motor, am vandut-o pentru ca era foarte rigida, si mult prea joasa pentru drumurile din Romania, în rest o masina buna.
eu am o alfa 159 din 2007 cu motorul de 1.8 benzina, in prezent 255.000km. In afara de revizii si consumabile am schimbat arcuri, amortizoare si am reconditionat o conducta servo. Eu sunt pe deplin multumit. As vrea una mai noua dar sincer nu am ce sa iau... singura tentanta e giulia dar cele pe benzina sunt totusi prea scumpe...
Super masina....am avut 147 tot de 120 cai...mama cum mergea si culmea am vandut o la Craiova.. Avea tot interiorul din piele si alcantara...tot interiorul moale...buzunare capitonate... Acum am un volvo v 40 r desing...dar o sa mi iau o giulia sau un stelvio..
Si eu am aceeasi masina numai ca varianta de Belgia de 136 de cai. Nu se simte deloc atat de putin pentru ca nu se tineau cei care aveau BMW-uri de 150 de cai. Un aspect foarte important este faptul ca masina are aproximativ 1700kg, iar pe viraje nu se simte asta. Si mie imi fuge spatele, e mult mai bine decat alte masini care doar subvireaza.
Salut Mihai! Tocmai ce fusesem si eu intr-o plimbare in parc si m-am gandit sa te salut. Sper sa nu am intrat peste filmarea ta. Mi-am dat seama ca esti foarte ocupat cand mi-ai zis ca nu esti acolo! :)) Te salut cu respect!
Salutare Mihai,Vlad eu am avut 1.9 120cp pe vectra c,cumparata la 180000 mile si am vandut-o la 470000 mile,si masina nu a facut nici odata probleme cu turbina sau vreo componenta a motorului.doar ambreiaj si consumabile,si talpa.
Am avut astra cu aceeasi motorizare 1.9 DTJ/JTDM(acelasi motor), a dus turbina bine mersi 375 000 pana am vandut masina, momentan a depasit 400 000 cu aceeasi turbina. Talpa face diferenta, ca e oras ca e extern daca nu ii dai talpa ai acel motor degeaba.
Cutia de pe alfa 159 și Opel Vectra din ce știu nu e aceiași.Pe 159 este cutia M32 pe Vectra este f40.Iar 2.0 diesel de pe alfa 159 este același cu cel de pe insignia,dar diferă traseul de evacuare,ceea ce face sa nu aibă așa multe probleme la oring
16:40 - reglaj de caseta? :)) reglaj unghi de fuga? :)) Si cum il reglezi la 159? 19:38 - 156 avea centurile reglabile pe inaltime. Au scos ce era bun si util.
Pare f mic spatiul interior la ea. Adica Mihai imi lasa senzatia ca sta cam inghesuit. Eu am 1.93cm si cred ca as sta cu capul in plafon. Asta daca nu cumva se mai poate cobora scaunul.
Salut am și io o Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150 cp și pornește foarte greu pe testar nu dă eroare am verificat injectoare pompa de înalte am schimbat senzori vibrichrn senzor ax came schimbat bateria schimbat filtru motorină și mașina pornește foarte greu ai vriun sfat dacă ești posesor de alfa de mult mulțumesc
Alfa Romeo au avut numai 2 cilindree la motoare diesel: 1.9 jtd/jtdm( in 4 cilindri transversal) si 2.4 jtd/jtdm(in 5 cilindri transversal), nu au avut nici un 2.0 litri on 156 and 159 models.
Am 1.9jtdm 150cp 2006 manual, 280k km. Am schimbat in proportie de 75% tot la ea. Toti senzorii si clemele mi-au picat. Injector(cate 1 pe rand), debitmetru, s-a spart galeria de evacuare de 2 ori, termostat s-a spart de 2 ori(originale puse nu din dezmembrari) mi-am sudat capac motor de 2 ori(acum a 3-a oara iar scapa aburi de ulei). Turbina fluiera de zici ca e tren in treapta 1. Volanta dusa. Bratele cad de parca sunt din plastic. La Pornire ai impresi ca iti cade motorul. Rugina de sub motor este o teroare. Check engine nu se sterge nici fortat nimic acolo ramane pe viata :)). In concluzie nu recomand. Se conduce ff frumos directia, cutie si tot masina arata superba pentru anii ei. Dupa 2 zile de la comentu asta, s-a rupt puntea spate.
Domnule doctor ati aruncat in acel Volvo ca nu are loc dar văd ca la mașina ta personală îți ajung la jumătatea volanului …….sa nu mai vorbim de putere ca depășești maxim căruțele
Daca ai vizionat videoclipul cu volvo v40 ai fii observat ca in acea masina am dat cu capul de parasolar , iar spatiul la cap era redus, iar cu referire la caii putere pe care ii are alfa mea , imi sunt arhisuficienti sa depasesc mai mult decat "carute" , fiind ajutat de cuplul de 290Nm ... O zi buna iti doresc !
Mi se pare cel mai bun tip de content când propietarul își povesteste experiențele despre perioada in care a deținut mașina ,probleme costuri etc.
Content??? 😂 pute limba română?
@@ionrada2360 ai 2 stai jos…
@@George-vj8nf e valabil pt tine 😂
Chiar așa, mai faceți din astea!
@@ionrada2360 nu are rost sa ma complic ,ești sub nivelul mării
Dețin Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm 150 cp de 5 ani jumate și din păcate la mine au fost probleme cu egr, turbinã, galeria de admisie, injectoare, insa merita pentru senzația de condus și felul în care arată, ținând cont că mașina are 17 ani (2006).
Plus ca are unele dotări ce nu le găsești nici pe unele mașini noi, cum ar fi oglinzi electrice, scaune electrice cu memorie și încălzire, senzori parcare.
Este o mașină pentru pasionați, o mașină ce va cere investiții, însă o mașină ce se conduce mult mai bine decât multe altele de generație mai nouă. 🍀
380-400 de lei un singur braț față, partea de sus
1000?!? de lei un singur braț față, partea de jos
Da, într-adevăr, super scumpe.
La un E90 lci, cu 1100-1200 de lei, rezolvi toate cele 4 brațe față. La 159, cele 4 brațe costă 2800 lei.
Am comparat piese de producător OEM Lemforder.
Am avut in 2012 bună mașină nu am avut probleme cu ea mergea bestial. Toți îmi spuneau că nu sunt mașini fiabile, dar în ultimi ani am văzut o grămadă. Concluzia mea e ca atunci nu erau bune pt ca costau cam mult!😅
N-am mai întrat de mult pe canal, dar când am văzut episod cu 159 o fo musai sa îl vad. Mașini bune, dacă le dai ce trebuie. Toți au zis ca-s rele, ca nu mai știu ce. Nu ma interesează. Sa vorbească cât vor, eu îmi iubesc amanta ! 1.9 150 cp 16 valve, 325.000 km, pe ea am suspensie din fabrica ,turbo de fabrica fără joc . Selenia e un ulei impecabil !
Sper sa reusesc sa vin si eu cu a mea(1.9 150 cai"fosti 150" 😀 de care sunt super multumit si 0 probleme de când o detin. Masini superbe, care parere strict personala, sunt pt buzunarul oricui aproape si fiabile(depinde de intretinerea ei binenteles)
Te așteptăm
159 1.9 jDTM 150 hp + stage 1 -> consum 7,6 - 8% mixt (dar in mare ies cu ea din oras) -> in martie se face un an de cand o am: achizitie 2500 euro; piese fara manopera 2800 euro; O iubesc si o urasc in acelasi timp :)) De la agonie la extaz si vice-versa.
din ce an este? Este o masina cat de cat fiabila?
Salutare Mihai
Salutari lui "doc" Vlad
Cat mai multe videoclipuri împreuna
Felicitări pentru ce faceți
Bafta si spor in tot
👍🏼👍🏼👍🏼
Jantele pe 17 mai înalte🤣.Înălțimea jantelor din CIV e similară ,diferența jantei se face din talonul anvelopei .
Buna dimineata!
Dețin 159 luata in 2016, la 100.000 km acuma ma apropiu de 300.000 și soft ca altfer ii leneșă, dar pana acuma am schimbat doar bratele de sus si consumabile, sincer masina daca o intretii ii super.
pai in 200 k ai schimbat mai nimic cum poti sa zici ca "masina daca o intretii ii super"...
@@MateiAlin Deci multi au schimbat la 159, cutie de viteză sau rulmenți, eu nu doarece schimb regulat uleiul in cutie si pun peste cu 1l aprox. după am schimbat preventiv uleiul in servo de la cel rosu la verde, ca sa nu stric pompa servo, uleiul de motor schimbat la 10.000km și daca faci chestiile astea te bucuri de ea si nu o sa stai prin servis.
SALUT!!! detin un 159 cu 1,9 JTDM de 150 cai....la consum in oras intre 9 si 10....autostrada la 140 km ora 6,,,,si aici zic date de consum realizat in Budapesta,,,aici lucrez si locuiesc...Dar nu cumperi alfa pentru CONSUM!!! ci pentru senzatiile oferite in timpul condusului,,,FRUMOS EPISOD! astept ala cu servisarea...e ,,,,e treaba multa acolo ...
Super test cu Alfa Romeo 159, pe viitor si alte #AlfaRomeo.
Succes👨🔧🚗
Am avut aceeasi masina, cu acelasi motor, am vandut-o pentru ca era foarte rigida, si mult prea joasa pentru drumurile din Romania, în rest o masina buna.
Buna dimineata domnilor.....😎😎😎😎😎
Vrem video-uri și teste de consum și cu mașinile celor din prima echipa gen doctorul cu f10
O sa apara pe canal , fiindca le-am filmat in aceeasi zi ...
Astept episodul nr 2
eu am o alfa 159 din 2007 cu motorul de 1.8 benzina, in prezent 255.000km. In afara de revizii si consumabile am schimbat arcuri, amortizoare si am reconditionat o conducta servo. Eu sunt pe deplin multumit. As vrea una mai noua dar sincer nu am ce sa iau... singura tentanta e giulia dar cele pe benzina sunt totusi prea scumpe...
Super masina....am avut 147 tot de 120 cai...mama cum mergea si culmea am vandut o la Craiova..
Avea tot interiorul din piele si alcantara...tot interiorul moale...buzunare capitonate...
Acum am un volvo v 40 r desing...dar o sa mi iau o giulia sau un stelvio..
nea Mihai e om cu picioarele pe pamant... am murit de ras la faza cu filmat in parcarea spitalului :))).
Salutare baieti am si EU una la fel de 150 de caluti si am bagat 2000 de euro 💶 Ca sa o pun la punct . BAFTA 😁
Si eu am aceeasi masina numai ca varianta de Belgia de 136 de cai.
Nu se simte deloc atat de putin pentru ca nu se tineau cei care aveau BMW-uri de 150 de cai.
Un aspect foarte important este faptul ca masina are aproximativ 1700kg, iar pe viraje nu se simte asta. Si mie imi fuge spatele, e mult mai bine decat alte masini care doar subvireaza.
Nu cumva este maşina de a apărut şi pe atelier?
Pacat ca e varianta cu f putine optiuni. Cauta un 159TI si o sa vezi o diferenta majora.
18:04
Cea mai mare dreptate cu jantele pe 18.Numa probleme cu bratele.
Un Peugeot 207 când ?
Spre deosebire de non-facelift, cruise controlul la facelift merge in orice treapta de viteza, de la viteze de peste 40km/h
Salut Mihai! Tocmai ce fusesem si eu intr-o plimbare in parc si m-am gandit sa te salut. Sper sa nu am intrat peste filmarea ta. Mi-am dat seama ca esti foarte ocupat cand mi-ai zis ca nu esti acolo! :)) Te salut cu respect!
Urmărind videoul domnului Mihai a apărut o reclama la Coca Cola 😂ce coincidență
motorul de 2.0 diesel euro 5 de pe alfa este acelasi cu cel de pe opel , din ce stiu difera galeria de evacuare si prinderea turbinei de aceasta
Salutare Mihai,Vlad eu am avut 1.9 120cp pe vectra c,cumparata la 180000 mile si am vandut-o la 470000 mile,si masina nu a facut nici odata probleme cu turbina sau vreo componenta a motorului.doar ambreiaj si consumabile,si talpa.
Am avut astra cu aceeasi motorizare 1.9 DTJ/JTDM(acelasi motor), a dus turbina bine mersi 375 000 pana am vandut masina, momentan a depasit 400 000 cu aceeasi turbina. Talpa face diferenta, ca e oras ca e extern daca nu ii dai talpa ai acel motor degeaba.
756392 km nimic schimbat...mai tai din ele da-o ...
Cutia de pe alfa 159 și Opel Vectra din ce știu nu e aceiași.Pe 159 este cutia M32 pe Vectra este f40.Iar 2.0 diesel de pe alfa 159 este același cu cel de pe insignia,dar diferă traseul de evacuare,ceea ce face sa nu aibă așa multe probleme la oring
Masini frumoase care nu o sa para vechi niciodata dar pacat ca sunt grele
16:40 - reglaj de caseta? :)) reglaj unghi de fuga? :)) Si cum il reglezi la 159? 19:38 - 156 avea centurile reglabile pe inaltime. Au scos ce era bun si util.
Dl.doctor cînd ati cumpãrat masina au fost
si alte optiuni,si dacã da de ce ati ales totusi Alfa?
O sa vezi la epusodul cu probleme la alfa romeo , saptamana viitoare ...
Tendința supraviratoare are și audi a4 b6 cu suspensie sport de fabrica
Incercati pe ala de 2.4 jtd sau daca gasiti la saraci jtdm-ul, ala senzatii Alfa la diesel nu la saracia asta :)
Anual sa faci unghiul de fuga ? Vaiiiii.. Bine ca nu am luat cand am fost tanar o coroapca din asta .
Pare f mic spatiul interior la ea. Adica Mihai imi lasa senzatia ca sta cam inghesuit. Eu am 1.93cm si cred ca as sta cu capul in plafon. Asta daca nu cumva se mai poate cobora scaunul.
Eu am 1.87 si am loc fara probleme un ea ... Mihai are 1.80 inaltime .... Conteaza si latimea ...
Și eu o Vectra C 1.9, 150cp ,sau defectat clapeții , care erau acționați electric ,noroc că era în garanție , EGR se înfundă repede
Salut am și io o Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150 cp și pornește foarte greu pe testar nu dă eroare am verificat injectoare pompa de înalte am schimbat senzori vibrichrn senzor ax came schimbat bateria schimbat filtru motorină și mașina pornește foarte greu ai vriun sfat dacă ești posesor de alfa de mult mulțumesc
Senzori rampa injectoare și pompa inalte
Electromotor
Salut…ai reușit să rezolvi problema? Și eu am aceeași problemă și nu îi dau de capăt
...ulei 10W , marmelada ai bagat in motorul asta?!
Vara e bun 10w40 selenia, iar iarna 5w40 sau etc
Alfa Romeo au avut numai 2 cilindree la motoare diesel: 1.9 jtd/jtdm( in 4 cilindri transversal) si 2.4 jtd/jtdm(in 5 cilindri transversal), nu au avut nici un 2.0 litri on 156 and 159 models.
documenteaza-te inainte sa vorbesti.
Calitate 🇮🇹nu Dacia 😂😂😂❤️
29:00 - Mult? Putin? Zambesti dupa o tura cu masina? Nu mai conteaza
Am 1.9jtdm 150cp 2006 manual, 280k km. Am schimbat in proportie de 75% tot la ea. Toti senzorii si clemele mi-au picat. Injector(cate 1 pe rand), debitmetru, s-a spart galeria de evacuare de 2 ori, termostat s-a spart de 2 ori(originale puse nu din dezmembrari) mi-am sudat capac motor de 2 ori(acum a 3-a oara iar scapa aburi de ulei). Turbina fluiera de zici ca e tren in treapta 1.
Volanta dusa. Bratele cad de parca sunt din plastic. La Pornire ai impresi ca iti cade motorul. Rugina de sub motor este o teroare. Check engine nu se sterge nici fortat nimic acolo ramane pe viata :)).
In concluzie nu recomand. Se conduce ff frumos directia, cutie si tot masina arata superba pentru anii ei.
Dupa 2 zile de la comentu asta, s-a rupt puntea spate.
Am facut drum Germania-Romania si tot asa. Consum mediu 5.5-6%. in oras 7%, oricat ii dau talpa nu creste /100km peste 10%
Domnule doctor ati aruncat in acel Volvo ca nu are loc dar văd ca la mașina ta personală îți ajung la jumătatea volanului …….sa nu mai vorbim de putere ca depășești maxim căruțele
Daca ai vizionat videoclipul cu volvo v40 ai fii observat ca in acea masina am dat cu capul de parasolar , iar spatiul la cap era redus, iar cu referire la caii putere pe care ii are alfa mea , imi sunt arhisuficienti sa depasesc mai mult decat "carute" , fiind ajutat de cuplul de 290Nm ... O zi buna iti doresc !
Eeee kaka-maka, nu-i da nici macar 100 pe national !??? - merge la consum !! (e de vanzare face reclama ? L000L)
Nu o vand ....
Senatul exeo 2.0tdi 170 cp este mult mai ok pe viraje decât acest exemplar .
Cazan cazanel