Complementando o comentário anterior. Não sou mecânico. Obrigado por todas as excelentes orientações que você Nunes coloca neste canal. São úteis não somente aos mecânicos, mas também as proprietários de veículos.
2 ปีที่แล้ว +1
Tamo junto parceiro, fico feliz em saber que gostou.
Tou aprendendo muito com seus videos ...já reparei alguns motores firefly. Mais tem muitos detalhes q passei despercebidos...obg pelas dicas.. inclusive amanha vou troca o kit de um 1.0 3 cilindros
Sucesso no canal! Parabéns! Tenho um mobi firefly 2018 com 100 mil , sem maiores problemas! Está comigo desde zero, sempre usando óleo indicado pelo fabricante para esse motor! API sn ilsac gf5 0w20, 2.470 mililitros! ( 2,5 litros). Até o momento não furou a membrana da tampa de válvula e não faz barulho algum! A cada 20 mil troco o sistema de arrefecimento, uso delfhi orgânico com as especificações do fabricante! Velas fiz a troca com 60, original de iridium. Manutenção preventiva é mais barato que a forçada. Se precisar entro em contato a sua mecânica! Se for possível o endereço eu agradeço! Abraços e sucesso no seu canal!
2 ปีที่แล้ว +1
Obrigado por Fazer parte do Canal e meus parabéns pelo zelo que tem com seu carro. Chame nos no WhatsApp.
Mais interessante é que vc explica para o cliente mais mesmo assim ele insisti em não trocar pelo preço mais tento explicar que é melhor se precaver doq ter q gasta um dinheiro a mais sem precisão
Nunes você é cara. muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento hoje eu vou fazer a revisão de 30 mil vou reforçar Suas dicas para o meu mecânico. No meu caso está vazando óleo no redentor desde os 20 mil.
Boa tarde Nunes tudo bom meu caso tá ficando um pouquinho chato de resolver eu já troquei o retentor do volante e continua vazando óleo também já troquei o controlador do Óleo a cebolinha. o meu é motor firefly 1.3 já estou com vergonha de ir no mecânico mais uma vez.
2 ปีที่แล้ว
@@flavioribeiro5926 Caracas!!!! Nunca vi algo assim.. me explica no zap 11 98200-1929
Excelente vídeo!! Parabéns e Deus lhe abençoe pala ajuda ao próximo🙏🙏🙏..estou com um 1.0 pra trocar a tampa mas não consigo soltar a polia! Vi nos seus videos que e rosca esquerda mas mesmo assim não solta! Sera que a solução é corta a cabeça do parafuso? Sera que sai o toco do parafuso depois?
por que a maioria fala que precisa das ferramentas? qual é o problema em tirar está polia apenas travando o volante do motor? eu troquei sem as ferramentas, mas não consigo entender porque o sincronismo sai, ja que é uma polia "louca" ou pelo menos quase ja que tem o ponto certo de instalar a polia.
Nunes, o que fazer para retirar este princípio de borra que está se formando no Cabeçote de Válvulas ? Tem como limpar a parte e cima do motor, no caso o cabeçote de válvulas, a parte de baixo do motor retirando o carter, no caso o virabrequim e a parte da frente do motor onde fica a corrente de comando que também devem todas estar desta forma, todas sujas com este princípio de borra ?
Faltou fazer a limpeza perfeita na tampa do retentor dianteiro e trocar o anel da espiã do tensor comentário no qual fazendo esse procedimento fica top não é crítica
Fazer uma feramenta para calçar o esticador para que mantenha a corrente tensionada quando este estiver vazio. Para evitar que saia do sincronismo é uma idéia! Vai que o proprietário não queira fazer a substituição desse kit de corrente! Creio que metade de um tubo com um parafuso soldado nele como uma alça dará certo! Tipo um caximbo.
2 ปีที่แล้ว
É de se pensar. O maior problema mesmo é se o conjunto estiver gasto.
Bom dia. O meu carro é um argo trekking 1.3 Firefly 4cc 2020, apareceu esse vazamento no retentor e o mecânico disse que pra fazer esse serviço tem que trocar também a JUNTA DA TAMPA DE VALVULAS que custa R$490,00 aqui na minha cidade, isso procede.
esse motor não é ruim, mas essas bobeirinhas que acontecem com ele matam esse motor viu, é retentor que vaza com cerca de 50 mil km, a corrente que é para não dar dor de cabeça dando dor de cabeça..... Nunes tem algum motor hoje que não dá dor de cabeça?..... Pelo que tô vendo desses motyores pequenos só tá salvando o motor da toyota do yaris.....os outros ou tem correia banhada, ou turbo ou injeção direta que quando não dá problema aparece outra amolação que é desmontar tudo para limpar o óleo que acumula nos dutos de válvula de admissão por causa do blow-by...e quando o bico trava aberto dá calço hidráulico no motor...
Meu uno com motor Firefly baixa água, mas o óleo tá normal e não sai fumaça no escape. Além de que na garagem não tem nada de água no chão. Ele não baixa de uma vez, se eu deixar o nível no e andar em média 100km o reservatório fica na metade,qual será o problema?
Ante todo FELICITACIÓN por el Interesante contenido de Vuestro canal. Tengo una pregunta, este motor FIAT de tres cilindros y 1000 centímetros cúbicos son fiables y robustos? No dan problemas de averías por fallos de algún componente que estén dando algún problema? Aquí en España 🇪🇦 los motores FÍAT con Turbo de tres cilindros y 1000 centímetros cúbicos, ofrecen una potencia de 100 Caballos. Gracias por vuestra atención. Un Saludo desde España 🇪🇦
2 ปีที่แล้ว +1
hola amigo, muchas gracias por estar aquí en el canal compartiendo información. Este motor de 3 cilindros es muy bueno y económico, se vende mucho aquí en Brasil. el problema es que muchas personas usan el aceite de motor incorrecto y desgastan la cadena de distribución demasiado rápido. podrias mandar un video de este motor turbo para que lo ponga en el canal? ¡muchas gracias! 5511982001929 WhatsApp
@ Muchas Gracias, por Vuestra VALIOSA información. Cuando pueda tener algún vídeo sobre este motor Fiat - Turbo , te lo enviaré. Me está siendo difícil encontrar aquí en España, vídeos relacionados sobre este Motor tricilindrico Fiat he información sobre el. Un Fuerte Abrazo. Un Cordial Saludo desde España 🇪🇦
Meu Deus!!! com tanta informação os donos ainda pecam na troca tardia do óleo ou óleo de má qualidade...... tenho certeza que meu fire fly vai passar dos 100 Mil km zerado, não tenho dó de trocar antes do tempo e claro óleo de otima qualidade
Bom dia amigo tô com um problema com meu argo moto fairefly ele ontem apareceu a luz da injeção e a mensagem no computador de bordo verificar motor mais sumiu o que pode ser estou usando etanol no veículo,percebi q o nível de óleo está baixo tbm poderia min ajudar ?
ปีที่แล้ว
primeiro deixe o oleo no nivel e observe se a informação volta. pode ser só o oleo baixo
@ o meu o rapaz disse que o interropitor de oleo famosa cebolinha tava ruim ela tava hulmida aí troquei queria ter certeza se era só ela ou o retentor tbm sabe
Sabe qual é o maior problema? Falta dr ferramenta e criatividade. Trocar peças com todo respeito aos amigos mecânico, é fácil! Remova as velas... Pegue uma que esteja ruim, solda u. Tubo nela e na ponta coloque um engate rápido e jogue 100 libras para dentro do cilindro. Isso com o pistão bem no topo. Faça isso em cada cilindro... Saberá se a junta está queimada. Se não for a junta é trinca do no Cabeçote. Parceiro, amo de mais o que faço. Caso não tenha entendido me chama no zap!!!! 11 98200-1929 zap
estou com um argo 1.0 20/20 e ele faz um barulho de carro velho tipo escapamento furado, quando acelera da terceira marcha pra cima. Estou tentando descobrir o que pode ser, tá foda kk
2 ปีที่แล้ว
Chegou a ir em algum mecânico ou casa de Escapamento só para ter uma ideia?
@ Muito obrigado pelo retorno. Moro em Campinas,meu Argo 1.0 quando esquenta faz um barulho parecido com rolamento. Gostaria de agendar com você para um melhor diagnóstico.
2 ปีที่แล้ว +1
Rua francisco lipi portão azul n 72 11 98200-1929 manda um zap
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Meu amigo você é um anjo da guarda com as suas dicas,poucos dão essas dicas,que Deus te guarde e te abençoe grandemente!
Tamo junto parceiro. Meu objetivo sempre foi ajudar a todos que precisarem. Não quero ver ninguém aprendendo tendo prejuízo!
Oiii Nunes ..sou a Ana preciso do teu contato gostaria muito de tirar uma dúvida com você...tenho um uno 2018 motor Firefly
Para mim melhor auxiliar sobre mecânica! Obrigado guri... abraço
Complementando o comentário anterior. Não sou mecânico. Obrigado por todas as excelentes orientações que você Nunes coloca neste canal. São úteis não somente aos mecânicos, mas também as proprietários de veículos.
Tamo junto parceiro, fico feliz em saber que gostou.
Nunes parabéns meu amigo que Deus te abençoe grandemente vc e sua família sempre
Valew tuca
Seus vídeos são uma aula, muito obrigado por compartilhar esses conteúdos
Tamo junto xará!
Belíssima explicação.parabens pela dica .
Vc é um camarada incrivel nunca vi tanta disposiçao em ajudar o proximo. Deus te abençoe sempre meu irmao.
Eu vacile
Tou aprendendo muito com seus videos ...já reparei alguns motores firefly. Mais tem muitos detalhes q passei despercebidos...obg pelas dicas.. inclusive amanha vou troca o kit de um 1.0 3 cilindros
Nunes sempre passando grandes informações top vc é top 👊👏👏👏
Obrigado Parceiro
E aê blz.. comprei um 3 cilindros recentemente, meu primeiro fiat tô aprendendo muito com você, muito obrigado.
Tamo junto, no que precisar, chama!
Sucesso no canal! Parabéns! Tenho um mobi firefly 2018 com 100 mil , sem maiores problemas! Está comigo desde zero, sempre usando óleo indicado pelo fabricante para esse motor! API sn ilsac gf5 0w20, 2.470 mililitros! ( 2,5 litros). Até o momento não furou a membrana da tampa de válvula e não faz barulho algum! A cada 20 mil troco o sistema de arrefecimento, uso delfhi orgânico com as especificações do fabricante! Velas fiz a troca com 60, original de iridium. Manutenção preventiva é mais barato que a forçada. Se precisar entro em contato a sua mecânica! Se for possível o endereço eu agradeço! Abraços e sucesso no seu canal!
Obrigado por Fazer parte do Canal e meus parabéns pelo zelo que tem com seu carro. Chame nos no WhatsApp.
😂
😅
Grande Nunes sempre com ticas top valeu irmão um grande abraço
Tamo junto Toinho!!!!
Mais interessante é que vc explica para o cliente mais mesmo assim ele insisti em não trocar pelo preço mais tento explicar que é melhor se precaver doq ter q gasta um dinheiro a mais sem precisão
Top ganhou um inscrito estou com um na oficina dica de milhões
Nunes você é cara. muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento hoje eu vou fazer a revisão de 30 mil vou reforçar Suas dicas para o meu mecânico. No meu caso está vazando óleo no redentor desde os 20 mil.
Tamo junto. O seu começou cedo!
Boa tarde Nunes tudo bom meu caso tá ficando um pouquinho chato de resolver eu já troquei o retentor do volante e continua vazando óleo também já troquei o controlador do Óleo a cebolinha. o meu é motor firefly 1.3 já estou com vergonha de ir no mecânico mais uma vez.
@@flavioribeiro5926 Caracas!!!!
Nunca vi algo assim.. me explica no zap 11 98200-1929
Muito bom o vídeo ajudou demais pena que não vi o vídeo antes desmontei uma polia e não sabia dos procedimentos tive um preju
sempre bom dar uma sapiada no youtube, agente nunca saberá tudo
Nunes o Homem Firefly kkkk me ajudou pra caramba se não fosse vc eu tava perdido com aquele carro kkkk
Isso é o que me deixa Feliz, saber que o Canal lhe ajudou e vc se livrou da dor de cabeça. Isso aí, cuide sempre do seu motor!!!!
Excelente vídeo!! Parabéns e Deus lhe abençoe pala ajuda ao próximo🙏🙏🙏..estou com um 1.0 pra trocar a tampa mas não consigo soltar a polia! Vi nos seus videos que e rosca esquerda mas mesmo assim não solta! Sera que a solução é corta a cabeça do parafuso? Sera que sai o toco do parafuso depois?
Show Nunes!
Vc é o cara.
O meu é um trekin 1.3 4 cilindros, está com esse vasamento, quanto custa um trabalho desse ?
Parabéns meu amigo melhor vídeo sobre esse assunto 👏🏼👏🏼
Vlw amigo Nunes...
Tmj...
Sucesso....
Grande Lucas!
Abrc Nunes, bem explicado.. ✌️✌️🙏
Também junto Mano, Feliz 2022!
Já cheguei dando like.
por que a maioria fala que precisa das ferramentas? qual é o problema em tirar está polia apenas travando o volante do motor?
eu troquei sem as ferramentas, mas não consigo entender porque o sincronismo sai, ja que é uma polia "louca" ou pelo menos quase ja que tem o ponto certo de instalar a polia.
Muito bom prendi muito top mesmo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏
Tamo junto Parceiro!
Um esticado fixo pra essa corrente no lugar desse pistão tensor não seria melhor???porque esse pino precisa mover??
Nunes, o que fazer para retirar este princípio de borra que está se formando no Cabeçote de Válvulas ? Tem como limpar a parte e cima do motor, no caso o cabeçote de válvulas, a parte de baixo do motor retirando o carter, no caso o virabrequim e a parte da frente do motor onde fica a corrente de comando que também devem todas estar desta forma, todas sujas com este princípio de borra ?
Faltou fazer a limpeza perfeita na tampa do retentor dianteiro e trocar o anel da espiã do tensor comentário no qual fazendo esse procedimento fica top não é crítica
Bom Nunes?! Poderia me dizer quanto tempo se leva para efetuar a troca do retentor do virabrequim do fiat argo?
Explicação para a vida profissional
Pode soltar com a máquina pneumática? E Vc está falando pra desmontar o retentor com o carro no ponto é isso Nunes? Desde já agradeço e parabenizo
Valeu, vc tem algum vídeo de barulho de “assobio” onde o barulho é o retentor do volante e não o diafragma da tampa de válvulas?
@@marcelop.degodoy8712 tem vários...mais são bem antigos. Tem ir 2 anos atrás nos meus vídeos
Fazer uma feramenta para calçar o esticador para que mantenha a corrente tensionada quando este estiver vazio. Para evitar que saia do sincronismo é uma idéia! Vai que o proprietário não queira fazer a substituição desse kit de corrente! Creio que metade de um tubo com um parafuso soldado nele como uma alça dará certo! Tipo um caximbo.
É de se pensar. O maior problema mesmo é se o conjunto estiver gasto.
@ exatamente dependendo do grau é melhor reparar.
Bom dia. O meu carro é um argo trekking 1.3 Firefly 4cc 2020, apareceu esse vazamento no retentor e o mecânico disse que pra fazer esse serviço tem que trocar também a JUNTA DA TAMPA DE VALVULAS que custa R$490,00 aqui na minha cidade, isso procede.
Nunes é três cilindros???
O quatro cilindros se trocar o óleo no tempo correto e colocar o óleo correto da passar dessa quilometragem???
Nunes ,boa noite,a risca desse parafuso é esquerda ?
chouuuu demaisss
esse motor não é ruim, mas essas bobeirinhas que acontecem com ele matam esse motor viu, é retentor que vaza com cerca de 50 mil km, a corrente que é para não dar dor de cabeça dando dor de cabeça.....
Nunes tem algum motor hoje que não dá dor de cabeça?.....
Pelo que tô vendo desses motyores pequenos só tá salvando o motor da toyota do yaris.....os outros ou tem correia banhada, ou turbo ou injeção direta que quando não dá problema aparece outra amolação que é desmontar tudo para limpar o óleo que acumula nos dutos de válvula de admissão por causa do blow-by...e quando o bico trava aberto dá calço hidráulico no motor...
Bruno bom dia dia! Como fazemos para retirar o retentor da polia desse uno 2017 Firefly, não estou conseguindo!
Pra retirar é fácil, chave de fenda nele. Vai estragar, porém vc vai trocar certo? E lembre-se, ele sai fora de ponto quando tira a polia
Outra duvida,esse motor tema válvula de escape maior ?
Meu uno com motor Firefly baixa água, mas o óleo tá normal e não sai fumaça no escape.
Além de que na garagem não tem nada de água no chão.
Ele não baixa de uma vez, se eu deixar o nível no e andar em média 100km o reservatório fica na metade,qual será o problema?
Esse retentor é o mesmo retentor do virabrequim?
Ante todo FELICITACIÓN por el Interesante contenido de Vuestro canal. Tengo una pregunta, este motor FIAT de tres cilindros y 1000 centímetros cúbicos son fiables y robustos? No dan problemas de averías por fallos de algún componente que estén dando algún problema? Aquí en España 🇪🇦 los motores FÍAT con Turbo de tres cilindros y 1000 centímetros cúbicos, ofrecen una potencia de 100 Caballos. Gracias por vuestra atención. Un Saludo desde España 🇪🇦
hola amigo, muchas gracias por estar aquí en el canal compartiendo información. Este motor de 3 cilindros es muy bueno y económico, se vende mucho aquí en Brasil. el problema es que muchas personas usan el aceite de motor incorrecto y desgastan la cadena de distribución demasiado rápido. podrias mandar un video de este motor turbo para que lo ponga en el canal? ¡muchas gracias!
5511982001929 WhatsApp
@ Muchas Gracias, por Vuestra VALIOSA información. Cuando pueda tener algún vídeo sobre este motor Fiat - Turbo , te lo enviaré. Me está siendo difícil encontrar aquí en España, vídeos relacionados sobre este Motor tricilindrico Fiat he información sobre el. Un Fuerte Abrazo. Un Cordial Saludo desde España 🇪🇦
Gracias!!!!!
Valeu a dica
Aqui nas lojas é difícil encontrar o 0w20, posso usar o 5w30? Agardecido.
Até pode,mas no mercado livre vc acha
@ obrigado por responder, estou gostando muito do meu Firefly.
@ seus vídeos ensinam muito, mesmo para quem não é mecânico, não sou mecânico mas gosto de acompanhar quando vou a oficina. Parabéns e muito sucesso.
Eu que agradeço pela Audiência
Meu Deus!!! com tanta informação os donos ainda pecam na troca tardia do óleo ou óleo de má qualidade...... tenho certeza que meu fire fly vai passar dos 100 Mil km zerado, não tenho dó de trocar antes do tempo e claro óleo de otima qualidade
Isso ai parceiro
Qual o torque de aperto da polia do VB?
Tenho mobi 3 cilindros sempre coloco 0w20 meu já tem 225mil rodado será que algum problema colo Helix shell ou castrol
Estou com um argo 1.0 que faz de vez enquanto um barulho trac apos partida,o que pode ser?
O comando de válvulas como faz o sincronismo se ferramenta?
Kkkk pegadinha tem vídeos que mostro como faz.
Bom dia amigo tô com um problema com meu argo moto fairefly ele ontem apareceu a luz da injeção e a mensagem no computador de bordo verificar motor mais sumiu o que pode ser estou usando etanol no veículo,percebi q o nível de óleo está baixo tbm poderia min ajudar ?
primeiro deixe o oleo no nivel e observe se a informação volta. pode ser só o oleo baixo
Qual seria em média o valor das peças e mão de obra para reparo deste retentor?
Peça 150 mão de obra 200
Qual o sinal que ta com vazamento no retentor ??
Vai ver umidade lado esquerdo do motor quando abre o capo. TAMBÉM pode ver no carter quando escorrer muito.
@ melhor de verificar eo veículo ligado ou desligado motor quente ou frio ??
@ o meu o rapaz disse que o interropitor de oleo famosa cebolinha tava ruim ela tava hulmida aí troquei queria ter certeza se era só ela ou o retentor tbm sabe
Troquei a bomba d'água e está indo oleo para o reservatório, o nível do oleo não baixa e nem aquece isso pode ser o cabeçote?
Com toda certeza a junta em 1 lugar.
@ o mecânico descartou essa possibilidade, mas tá difícil achar um mecânico que entenda desse motor aqui na minha região
@ obrigado
Sabe qual é o maior problema? Falta dr ferramenta e criatividade.
Trocar peças com todo respeito aos amigos mecânico, é fácil!
Remova as velas...
Pegue uma que esteja ruim, solda u. Tubo nela e na ponta coloque um engate rápido e jogue 100 libras para dentro do cilindro.
Isso com o pistão bem no topo.
Faça isso em cada cilindro...
Saberá se a junta está queimada. Se não for a junta é trinca do no Cabeçote. Parceiro, amo de mais o que faço. Caso não tenha entendido me chama no zap!!!! 11 98200-1929 zap
@ obrigado de verdade, vou passar isso para meu mecanico
Alguém sabe o código desse retentor?
Show
Meu ta com um barulho tipo um assovio parece rolamento algo do tipo e sempre quente oq pode ser?
Diafragma com certeza amigo
estou com um argo 1.0 20/20 e ele faz um barulho de carro velho tipo escapamento furado, quando acelera da terceira marcha pra cima. Estou tentando descobrir o que pode ser, tá foda kk
Chegou a ir em algum mecânico ou casa de Escapamento só para ter uma ideia?
Verifica o flexível do escapamento, o meu estava assim é era o flexível furado
Boa tarde Nunes
Estou com um fire fly indo oleo pro reservatório de água vc pode me dar uma luz por onde da passagen
A própria junta em outros casos a bomba d'água
Conseguisse resolver o problema ?
😃✌👏👏
Tô aparecendo aqui depois da merda que aconteceu já
Nunes qual o custo deste serviço.
Retentor 130 mão de obra 180
@ Muito obrigado pelo retorno.
Moro em Campinas,meu Argo 1.0 quando esquenta faz um barulho parecido com rolamento.
Gostaria de agendar com você para um melhor diagnóstico.
Rua francisco lipi portão azul n 72 11 98200-1929 manda um zap
@ indica alguem de Belo Horizonte pra realizar esse serviço?
Obrigado pela ajuda irmão. Mas sendo sincero esses motores são uma porcaria
Vlww
Boa tarde , poderia me passa número para consultoria
whatsapp 11982001929
Não dapra mexer sem ferramenta de sincronização do motor faryfal, sem ferramenta é 90% de sair fora. A ferramenta não é taocara assim 300 pila no ML
Meu carro estragou casquilhos e válvulas.por causa disso
Rosca*
Que mancada........😔
esse motor e uma bucha
Fala nunes , tenho um uno 1.3 firefly .... Eu preciso de um orçamento de vcs ... E de qual região e sua oficina.. mim manda seu whatsapp
😎✌️