スーパーカブにタナックスのサイドバッグ付けてみた!注意点や失敗例
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- サイドバッグ付けてみたものの、いまいちしっかり付きませんでした
分かる人がいたら教えてほしいです
タナックスさんにメールで質問したら、以下の回答が来ました。
↓
元々、(MFK-263を含む)弊社製サイドバッグはリア側シートへの装着を基本としており、
取付けベースとなるKシステムベルトはシートの圧力(車体との密着度)により固定させる仕様です。
そのため、金属製キャリアへの取付けは固定化が困難ですので、ご了承ください。
また、バッグ下部の固定は4本の固定ベルトを利用しますが、車両側へ各々のフックポイントが必要になります。
車両の都合により後方へポイントを作りにくい場合は(別売となりますが)プレートフック4(MF-4742)等をご利用ください。
www.tanax.co.j...
お取付けの詳細は下記URLの製品ページにございます「取扱説明書.pdf」をご確認ください。
www.tanax.co.j...
(そ、そうなんだ…なんとかなりましたが)
後日、バッグ下側のバックルをタンデムステップから引っ張る方法に変えたところ、カッチリ付きました!
いろいろ試してみないと分かりませんね
カブレーザー様
こちらの動画を拝見してすぐコメントをさせて頂き、その後弊社チャンネルの投稿に頂いたコメントにもご返信したのですが
ご覧頂けておりますでしょうか?
TH-camの仕様の妙で、こちらのチャンネルがブロックもしくはミュートされてしまっているかもしれません…
(最初にコメントさせて頂いたとき、商品ページのURLを添えたため、それでスパム認定されてしまった可能性があります…)
時間をおいて、改めてコメントさせて頂いたのですがこちらのコメントは見えておりますでしょうか…?
SAITO
ありがとうございます
見えています
バックルの場所を変更したら、ガッチリ付きました
活用させていただきます✨
@@cubrz 見えているようで安心致しました!改めまして弊社製品をご愛用頂きましてありがとうございます!
タンデムステップにベルトを接続しているとのことですが、スーパーカブのタンデムステップはスイングアームに固定されておりますので、走行中に可動する部分となっております。
サスペンションの動きを制限してしまっていないか、サスペンションが伸びきったときにバッグに引っ張り負荷がかかってしまっていないかをご確認頂ければと存じます。
弊社製品に、ナンバープレート共締めで荷掛けフックを増設する『プレートフック4』という製品がございまして、こちらを利用してのお取り付けもおすすめです。
製品に関しまして詳しくは、当チャンネルの動画『【TANAX公式】プレートフックシリーズ』をご覧頂けましたら幸いです。
今後ともタナックス製品をよろしくお願い申し上げます!
SAITO
こんにちは。
サイドバックは重心が低くなるのでいいですよね!
積載量がぐっと増しますね!
キャンプツーリングが楽しみですね!
積載量がグンと増えました!
次のキャンプが楽しみです!
リトルカブ乗りです。ランドセル🎒便利ですよ。オフハウスで1000円。
ランドセル!
実は水色ランドセルが2つ家にあります
有効活用したいです
ランドセルの固定が難しそうで、トライしませんでした
初めまして、素手での作業を気にされていましたが、作業中は腕時計も外した方がバイク、時計を傷つけないですね。別調のバッグカバーですが、特に縁ゴムが劣化してくると風圧で飛ぶ事があるので固定方法には要注意です。
ありがとうございます
時計も外して整備したほうがいいですね
気づきませんでした
しかし、バッグの付け方が分からずしっかり付きません…
サイドバッグの背面をサイドバッグサポートに差し込んで固定したいということですか?私なら適当なナイロンベルトか革ベルトをバッグの裏からリベット止めして、サイドバッグサポートに差し込めるようにするかもしれません。ちなみにJA55に3年、3万キロ乗ってましたが、サイドバッグは古くなったビジネスバッグをつけてましたが、これには背面に差込ベルトもあり、容量も大きくて拡張出来て使い勝手はよかったですが、見栄えは今一つでしたねw
やっぱり直付けが一番安定しますよね
キャンプ場で外す使い方も想定していましたが、手回しできるネジも売ってますし、何ならトートバッグを入れてバッグごと持ち出せばいいですからね
ちょっと考えてみます