カブレーザー
カブレーザー
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基礎をしてみたら思っていた以上にできなかった!
はい、正直へタでないと過信していましたエエ
やってみると意外と難しいもんです
特に股にタンクがなく、ニーグリップできないカブは難しいですね
มุมมอง: 223

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @gen7363
    @gen7363 4 วันที่ผ่านมา

    こんばんは❗ 僕も久しぶりに教習所行ったら色んなことが出来なくなってました😭

    • @cubrz
      @cubrz 4 วันที่ผ่านมา

      ご視聴ありがとうございます 一本橋なんかは得意だったのですが、それはニーグリップと手動クラッチに頼っていたからなんですよね… カブの難しさを知りました カブで一本橋をうまく走れるよう、いろいろ工夫してみようと思いました!

  • @cubgsan
    @cubgsan 5 วันที่ผ่านมา

    こんにちは。 こういう基礎練、とても大切そうですね! 私には、全く出来なさそうです😂

    • @cubrz
      @cubrz 5 วันที่ผ่านมา

      すんごいヘタクソなのでお恥ずかしいですが…ニーグリップできないカブを、いかに乗りこなすかも面白いですね! ちなみにオフロードでスタンディングするとリヤブレーキがかけられなくなるのでシッティング、いわゆる地蔵走りをしています😭

  • @cubrz
    @cubrz 5 วันที่ผ่านมา

    軍曹!このマシンには左手にクラッチもセンタータンクもありません!うまく操れません! (鬼軍曹)マシンのせい…?ひどい言い訳だな!バチーン!いいか!お前自身に原因があると知れ!

  • @user-jk3py2yt2x
    @user-jk3py2yt2x 14 วันที่ผ่านมา

    新新バイパスの平均の流れが80~100です。最低70です。流れにのれないと一般道路走行した方が無難。

    • @cubrz
      @cubrz 14 วันที่ผ่านมา

      70出ますが、TH-camなので😅

    • @user-jk3py2yt2x
      @user-jk3py2yt2x 14 วันที่ผ่านมา

      @@cubrz TH-camは分かりますが知らない人が沢山いますので十分気をつけないとその車線は大渋滞🚗😠⚡になりますので気をつけた方が無難

  • @cubgsan
    @cubgsan 18 วันที่ผ่านมา

    レーシングカート、とても楽しいですよね! 目線の低さもあって、スピード感が半端ないですね! 下手くそで何回もスピンしました😅 クローズドサーキットですしいいですね! ストレス発散にもいいですね!

    • @cubrz
      @cubrz 18 วันที่ผ่านมา

      カブより速いです 安全に走れるのが良いですね

  • @kzh7828
    @kzh7828 19 วันที่ผ่านมา

    2:04 運転を楽しむにせよ安全に運転するにせよ心理的な安心感があるというのはとても重要だと思う

    • @cubrz
      @cubrz 19 วันที่ผ่านมา

      そうなんです! 不安なまま走るのは余裕がなくなるのでガソリン携帯ボトル買いました やっぱり安心です✨

  • @tokoname19790803
    @tokoname19790803 19 วันที่ผ่านมา

    田舎だと日曜祭日はガソリンスタンド休みの場所も多いので(日曜、祭日に山道でガソリンスタンドあったと思ったら休みだったはあるある、因みに地元も田舎で祭日や日曜はガソリンスタンド閉まるので5km〜10km圏内の別地域のスタンドへ走る必要あり、稀に詰んだライダーが単車押してます)そう云うところを走るなら2リットル携行したりはします、カブなら2リットルあれば50kmは走れるのでこれで充分ですからね。

    • @tokoname19790803
      @tokoname19790803 19 วันที่ผ่านมา

      まぁ、でもガチで携行缶の世話になったのは土地勘無くてその地域は土日祝日はガソリンスタンド全部休みで詰むのを知らなくて油断していた時位で数える程しかありませんが。

    • @cubrz
      @cubrz 19 วันที่ผ่านมา

      私も詰んだことは無いのですが、精神安定剤!笑として携帯します たぶん使わないんでしょうね…

    • @tokoname19790803
      @tokoname19790803 19 วันที่ผ่านมา

      @@cubrz 本来は使うのありきではなく非常用なので使わないのが正解ですからね、非常時に無いと困るからあった方が安心な物だと個人的には思ってます😊

    • @user-cb6rr6tl4n
      @user-cb6rr6tl4n 18 วันที่ผ่านมา

      古いカブにはタンク増設改造もあったんですよね

    • @cubrz
      @cubrz 18 วันที่ผ่านมา

      ja44まではタンクごとゴッソリ替えるやつ売ってましたね 携行缶買うほうが早いから売れなかったらしいです

  • @Next_726
    @Next_726 19 วันที่ผ่านมา

    ガス欠対策=携行缶 の方程式は間違いでは有りませんが、問題は何リットル持ち歩くか?。ですね。 燃費の良い車両だと1リットルもあれば十分だと思います。 夏休みの長距離ツーリングしか必要な場合は、友達や仲間から借りるのも有りだと思う。

    • @cubrz
      @cubrz 19 วันที่ผ่านมา

      そうですね、出来るだけ身軽に行きたいですよね ジクサー150の航続距離などがウラヤマシイです

  • @manacmotors
    @manacmotors 19 วันที่ผ่านมา

    JA44は4.2Lもあるんですか・・( ̄▽ ̄)いいなぁ! ボクもガソリンは携行缶にストックしてカブはガススタで滅多に給油しません‼ なんかちょびっとしか入らないから面倒ですよね、、カブの給油って🤤

    • @cubrz
      @cubrz 19 วันที่ผ่านมา

      あ、マナックさんは自宅携行缶タイプですね? 効率いいですもんね

  • @TM1998
    @TM1998 19 วันที่ผ่านมา

    カブで1か月北海道ツーリングをしたとき、1リットルの携行缶を持ちました。土日も長距離峠越えも、いろいろなパターンがありましたが、ガソリンで困ったことはなかったんです。 ルートの計画により早めに入れるとか峠越えの前に入れるとか、ちょっとした気遣いでガス欠は防げました。

    • @cubrz
      @cubrz 19 วันที่ผ่านมา

      私も結局、困ったことはありませんでした が…精神的余裕が疲れにくくなるので、とりあえず携帯して行こうと思いました

  • @user-wz8xj1cm4e
    @user-wz8xj1cm4e 20 วันที่ผ่านมา

    こんにちは。いつも楽しく動画見てます。 カブツーするときはGSがある場所をルートに組み込むとか工夫するといいですよね。 休憩スポットや給油スポットを組み込みながら計画するのも楽しいです^^ 私もお守り的に1Lの携行缶はあってもいいかななんて思ったりしますが… 手はだしてないですー。

    • @cubrz
      @cubrz 20 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます ある程度スタンドは目星を付けていくのですが、最近は土日休みのところが(特に田舎は)増えているので困りますね 東北ツーリングでは何度か肩透かしくらいました…

  • @kiyukiyu6570
    @kiyukiyu6570 20 วันที่ผ่านมา

    携帯ガソリンボトル買うか悩んでます😄カブはガソリンタンクもう少し欲しいです😄

    • @cubrz
      @cubrz 20 วันที่ผ่านมา

      たぶん、要りません!買っておいて言うのもなんですが… ロングツーリング時の精神的保険です ツーリング行くとき、ルートをよく調べれば大丈夫です ただ、今年東北ツーリングに行きスタンドはあるのですがJAとかだと土日閉まっていてかなり困りましたので、ボトル買いました

    • @kiyukiyu6570
      @kiyukiyu6570 18 วันที่ผ่านมา

      アドバイスありがとうございました😊無くてもなんとかなりました😀

  • @cubgsan
    @cubgsan 20 วันที่ผ่านมา

    こんにちは!なるほど、ガソリンスタンドに寄る頻度を少なくするという観点での、予備燃料缶の準備、いいですね! ガス欠対策にもなりますが、そういう着想は今まで無かったので、とても参考になりました! 天気悪くキャンプツーリング断念は、賢明な選択だと思いました!

    • @cubrz
      @cubrz 20 วันที่ผ่านมา

      遠出して帰宅する前にガソリンスタンド寄らない事が多いのです 車での給油ついでに携行缶に入れてます ツーリング帰ってから満タン 次に走るときには早朝スタンドが空いてなくても気軽に出発 スタンドに行く回数が3〜4回減りました

  • @gen7363
    @gen7363 20 วันที่ผ่านมา

    こんばんは❗ 時間帯でどこを通るかで携行缶いるかいらないか迷いますよね〜😭 ガス欠チャレンジには必須👍

    • @cubrz
      @cubrz 20 วันที่ผ่านมา

      小さい携行缶、買うか迷いましたが 東北ツーリング行った時に「要るッ!」 ってなりました✨

  • @user-pl5sr5gv1k
    @user-pl5sr5gv1k 22 วันที่ผ่านมา

    車で走れよ💥 バイパスの流れの邪魔👎 にいがた県民❔😮 ウソっしょ(笑)

  • @Kt-ti4ld
    @Kt-ti4ld 23 วันที่ผ่านมา

    結構荒れた道も走って2万キロでパンクなしですかぁ 私もja44乗って1万キロパンク経験無しです 購入時新型発売間際でチューブレスになった新型か迷いましたが、シンプルノーメンテに近いja44にしました。 ja44もチューブレスタイヤ装着できるようですね?見た目は別としてja44のチューブレスって理想じゃないですか?😊

    • @cubrz
      @cubrz 23 วันที่ผ่านมา

      後輪だけチューブレスだとロングツーリングで安心かも知れません セローみたい 過去にオフ車乗って一回だけ山中でパンクして大変だった思い出はあります

  • @cubgsan
    @cubgsan 24 วันที่ผ่านมา

    こんにちは! 3年2万キロ素晴らしいですね! バイクをきっちりと維持すること、手を加えるところ等々、とても勉強になります! 流石ですね!

    • @cubrz
      @cubrz 24 วันที่ผ่านมา

      今度キャンツー行くので、燃料ボトルもつけました!

  • @gen7363
    @gen7363 25 วันที่ผ่านมา

    おはようございます❗ かっこいいなぁと思いつつなかなか手が出ない手すね💦 街ですれ違うといつも「おっ」てなりますね😄

    • @cubrz
      @cubrz 25 วันที่ผ่านมา

      雪国新潟なので、乗ってる人は2台持ちなんでしょうね

  • @63hakaider20
    @63hakaider20 27 วันที่ผ่านมา

    コッタピンはRピンに変えちゃいましたね(^^)

    • @cubrz
      @cubrz 27 วันที่ผ่านมา

      なるほど そのほうがつけ外しが簡単ですよね!

  • @ジローちゃん
    @ジローちゃん หลายเดือนก่อน

    カブレーザーさん、こんばんは😃イヤぁー流石です! 純正であるべき所、変えるべき所、追加装備する所、全ておさえています🤩流石です 全ての部位のレビュー 分かり易かったです👍 I❤cubですね😍 私のJA44も、12000キロ 先々週、OIL交換+任意保険の更新+盗難保険の更新しました😁 cub愛 私も熱いです😎👍

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます 私は(もともと走り屋出身なので)コーナーが速いバイクが忘れられないのです コーナー出口で路面をバイクが蹴飛ばす感覚がカブには全く無いのが淋しいです

  • @cubrz
    @cubrz หลายเดือนก่อน

    カブで聞きたいことがあれば答えますよ! バイク屋のお世話にならずに済むバイク 実際、一度もバイク屋に整備頼んでません

  • @cubrz
    @cubrz หลายเดือนก่อน

    ガ~ン! タイヤの黄色い点はタイヤの最も軽い点、だそうで… バルブ部分が重いから、そちらに合わせるらしい 全く逆だと思っていました あと一万キロ我慢しよう

  • @cubgsan
    @cubgsan หลายเดือนก่อน

    こんにちは! まさかカブとクロスカブのシートで、そんなにも違いがあるとは知りませんでした! 私はクロスカブで長距離ツーリング出ると、やっぱりお尻が痛いので、 ゲル座布団必須で走ってます!

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      クロスカブでも痛くなりますか!私もロングツーリングに出ないと分かりませんけど、まあ素晴らしく座布団感がありました また何かの際にレビューしてみます!

  • @ジローちゃん
    @ジローちゃん หลายเดือนก่อน

    カブレーザーさん、こんばんは なるほど、これもカスタムですね😄私の兄が、クロスカブ乗ってて シート変えてるんですよね、試してみようかな😅座面が広いんですね~  余談ですが、そう言えば 兄のクロスカブ 純正のスーパカブのレッグシールド付けてます(笑) 何でも互換性ありそうで面白いですね🤩

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      ぜひ交換してレビューしてください! まあ素晴らしい乗り心地です 座布団かと思いました 足つきはもともといいカブは、気になりませんよ

  • @manacmotors
    @manacmotors หลายเดือนก่อน

    CCのシートって肉厚だから、乗り心地が三角木馬より格段にイイですよね🤤 オフ仕様寄りなんですかね~( ̄▽ ̄) 1台是非欲しいところです

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      お!座布団フカフカ! くらいの感動でした ノーマルシートは金欠なので売ります!

  • @cubrz
    @cubrz หลายเดือนก่อน

    ✕設置面積 ◯接地面積 でした!

  • @Kt-ti4ld
    @Kt-ti4ld หลายเดือนก่อน

    私もクロスガブシートに交換済みです😊 快適ですよね! リアショックも交換しようと思ってましたがシート交換だけでかなり乗り心地良くなったのでリアショックは純正のままです ただ少し足つきが悪くなりますよね😅

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! おしり痛対策に サスペンションが先か シートが先か 迷いますよね 私はコーナリングのバタつきが危なく感じたのでサスペンションを先に換えました ロングキャンプツーリングのときの効果に期待しています!

  • @likeluckystrike6164
    @likeluckystrike6164 หลายเดือนก่อน

    ほとんどの方が間違えますが黒”埼”ですよ。出身者より

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      え?黒崎って書いてましたか? 申し訳ありませんでした!

  • @user-bf9qk7wc8o
    @user-bf9qk7wc8o หลายเดือนก่อน

    オモチャミュージアムでしたが2階に昭和の生活展示が始まりましたよ。再度訪問願います。

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      二階ですか!今日、前を通りましたが寄りませんでした 情報ありがとうございます!

  • @LEVELUP1050
    @LEVELUP1050 หลายเดือนก่อน

    平日の朝の通勤ラッシュは混み具合日本一です❗

    • @cubrz
      @cubrz หลายเดือนก่อน

      そうなんですか! 空いているときでこの反響、びっくりです

  • @t.t4824
    @t.t4824 2 หลายเดือนก่อน

    県外住みの新潟出身ですが、こんなに道に恵まれてる県なかなか無いです。バイパスも全国交通量2位偉大すぎます 本来であれば数本の幹線道路しかないので混雑し、そこに飲食店やコンビニが立ち並び繁盛します。鉄道も発展します 山などで圧迫してる土地がない地域は縦に建てるしかないためマンション等が増えます 新潟の場合は平野な為、地の利を生かし少しでも混んだら道を増やす。何もないところに新しい道ができる。車も分散するって感じがします 悪く言えば県外ナンバーが通るメイン道路が車が分散してるため少なく何もないところに道を作ってるので田舎に見えてしまう 8号なんかは特に国道の脇が田んぼでその奥が住宅になってますが、田んぼと住宅が逆なだけで田舎に見えず商業売上もあがる気がします 川などの地形も関係あるのでしょう 当然すいすい行けちゃうので鉄道利用者は少なく新設はないでしょう 一つ気になるのは新潟の場合、道路修繕費に他都市以上に多額の税金がかかってそうな気はします 決して悪く思ってるわけでなく、新潟人なので発展してほしいと思っての話です 良く言えば、救急車の到着や雪の際の渋滞麻痺も少ないのは強みだと思います

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      他県と比べたら凄く走りやすいのですね! 確かに鉄道が少なく、車で送迎してやらないと学生さんの通学すらままならない不便さが目だちます 燕市にやっとドン・キホーテができたので嬉しいです 小さい商店が消えていくのでしょうけど 新潟市に6/7からバイク用品店ライコランドもオープンしますので行ってきます!

    • @t.t4824
      @t.t4824 2 หลายเดือนก่อน

      ドンキできましたね!無印もですが、あの辺り調子いいですね 基幹病院と大学2つの位置が逆で 現基幹病院の辺りにそよらができる予定なのですが、そよらではなくイオンモールができて、 現イオンがメガドンキになったら良かったなぁと思ってます 個人的意見で、私が正しいわけではないので流してください

  • @user-dd1uh6rg9f
    @user-dd1uh6rg9f 2 หลายเดือนก่อน

    リトルカブ乗りです。ランドセル🎒便利ですよ。オフハウスで1000円。

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      ランドセル! 実は水色ランドセルが2つ家にあります 有効活用したいです ランドセルの固定が難しそうで、トライしませんでした

  • @cubgsan
    @cubgsan 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。 サイドバックは重心が低くなるのでいいですよね! 積載量がぐっと増しますね! キャンプツーリングが楽しみですね!

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      積載量がグンと増えました! 次のキャンプが楽しみです!

  • @user-cs5qb9fi6n
    @user-cs5qb9fi6n 2 หลายเดือนก่อน

    割り箸で描く作品は見ごたえあります😮がイベント向きではないですね 😅

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      トライアルはさすがプロの技で楽しかったです 絵画なんですが、下書きがバッチリ(たぶんプロジェクター使って投影してなぞってる?)で。 描いている方はバイク乗ってなくて。 なんだかなーと思いました

  • @user-cs5qb9fi6n
    @user-cs5qb9fi6n 2 หลายเดือนก่อน

    新潟県内にも無料で利用できるキャンプ場が結構あるんですね。アウトドアを楽しみ、宿泊しないのもありですね😅

  • @user-cs5qb9fi6n
    @user-cs5qb9fi6n 2 หลายเดือนก่อน

    4月はキャンプにはまだ寒いですね😅それにしても風防付きで風の抵抗は強いと思いますが燃費70㌔は凄いですね。高校生の頃乗ってた原付は40㌔程でしたからカブはやっぱり世界の名車ですね😮

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      新潟県でカブに風防つけたら、無敵です オープンカーみたいに平和です、言い過ぎましたが今までのバイクを考えたら天国です 体が風圧で持っていかれないので、長距離も余裕になりました✨

  • @user-cs5qb9fi6n
    @user-cs5qb9fi6n 2 หลายเดือนก่อน

    新潟市在住者です。調べたら日本一混雑するバイパスは保士ケ谷バイパスだそうです。長岡東バイパスも2車線区間は結構飛ばす車が多いですよね😅

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      これが普通だと思ってたら全国からみたらすごいみたいですよね 反響が凄くてびっくりしています! 安全運転したいものです

  • @manacmotors
    @manacmotors 2 หลายเดือนก่อน

    さすが、プロ😎自由自在ですな!なんでカブレーザーさん飛び越してもらわなかったんですか・・ 若い頃ジャックナイフやってみたくて失敗して自分のバイクに轢かれた事があります🤤 メダカはわかるけど鯉ってどこで飼うんですか?庭?

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です北海道帰りのマナックさん! トライアルのジャンプでは観客参加型だったのですが、ユーチューブを考えて外から撮るほうが良いと思ってしまいました💦 私もウイリーしようとしてバイクと一緒に転びました 以来、ウイリーには挑戦しておりません たまに夢でウイリーしてるので憧れの技ではあるんでしょうね 鯉は…養鯉場(ようりじょう)に売っているんじゃないかな?現地で??ちょっと分かりません

  • @user-ls5nh7wb6i
    @user-ls5nh7wb6i 2 หลายเดือนก่อน

    『阿賀』ではなく『阿賀野』です。

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      ガ~ン! よく間違えます、阿賀野でしたか! お恥ずかしい ご指摘ありがとうございます✨ とりあえず直せる場所だけ直しました

  • @user-ls5nh7wb6i
    @user-ls5nh7wb6i 2 หลายเดือนก่อน

    昨年のGWに行きました。行ったときはすでに木々が生い茂り入口がわからず一回通り過ぎましたw 入口の急勾配にビビりましたがCX-3でもギリ行けました。 さすがにGWだったのでだいぶ利用客が多かったです。 また機会があれば行きたいです😁

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      わりと普通の車でも入ってますね 無理ならトイレ脇に2台くらい停められるスペースがあったような… 人気のキャンプ場ですが、私は遠出したときにしか泊まらないので夜はどんななのか分かりません

  • @nyanta2030
    @nyanta2030 2 หลายเดือนก่อน

    70kmでも運転苦手なのか60kmで走っている車も多い、そうなると後ろがつながる。

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      しかもここ、原付二種通っていいのに 原付二種は60キロ制限という謎ルールなんです 意外と◯亡事故が起きていないのかも知れません

  • @user-dc4fk7bz6u
    @user-dc4fk7bz6u 2 หลายเดือนก่อน

    ダミー信号機!(⌒∇⌒)藤助小屋良いとこですね!オロナミンCの後のアレ(笑)

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      ここは年々人気になってきて困ります

  • @posu5660
    @posu5660 2 หลายเดือนก่อน

    僕も昨日行って来ました トライアルは見れなかったけどあの三角のアルミの台はこれだったんですね 古澤恵さんもテレビで見るように美人でしたね

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      トライアル見たあとは、これがメインだと思いました 古澤恵さんって、野本佳章プロの奥さんなんですね 夫婦のかけあいが楽しかったです

  • @TheStarjack777
    @TheStarjack777 2 หลายเดือนก่อน

    栗もリスも遭遇、組み合わせやばい笑

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      えっ?なんでですかぁ? リストクリ…なんでですかぁ?あっれー?

  • @user-oo6ju6rc6l
    @user-oo6ju6rc6l 2 หลายเดือนก่อน

    朝は渋滞でよく事故がある!みんな気合入れて運転してくれ!

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      やっぱり事故多いんですね

  • @user-cs5qb9fi6n
    @user-cs5qb9fi6n 2 หลายเดือนก่อน

    初めましてです。言葉ナマリからして新潟県民ですよね😅 私はバイクは乗りませんが自転車に乗ってます。新潟市西区在住で時々阿賀にもいくことがあり、地図で鉱山跡があることを知り、いつかは行ってみたいと思っていましたが、バイク以外無理のようですね。でもどんなところかがわかって良かったです。これからも色々紹介して下さいね😊

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 持倉鉱山跡は、グーグルマップだと遠回りに案内されます、分かりにくいです 岩谷のトノ字型交差点を右折 道の駅三川に行く前に 突き当り右 小さい橋を渡ってすぐ左の脇道に入ります って、前行ったときのメモが。 タイヤが丈夫なら自転車も行けますよ!

  • @user-ot5eg9js5w
    @user-ot5eg9js5w 2 หลายเดือนก่อน

    センタースタンドに板を敷くのを忘れると前方に倒れちゃうんですよね~ はじめの頃、前輪外したまま後輪の作業に取り掛かったら前方に倒れて修羅場になったことがあります。。。😅

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      全後輪同時外し!それは…倒れますね いろいろ経験してますね 出先のパンクはいつも怖いです

  • @commander-Conscon
    @commander-Conscon 2 หลายเดือนก่อน

    カブレーザーさん全然素人じゃない。私はJA45クロスカブでもっと時間かかりましたよ。 (1回はタイヤ交換、も一回はパンク修理で) 「カブだからテキトーでいい」...激しく同意です! 正直、自転車より簡単な作りしてません?自転車のブレーキ調整はもっとムズイです(笑)。 自分ですべて完結できるとこがカブ最大の魅力ですよね!

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます リヤタイヤは2回目の交換なので要領分かっていました 出先でパンク修理できるかは自身がありませんが、工具一式積んでいます、これが重い 自転車より簡単な部分ありますね これからも整備頑張ります

  • @cubrz
    @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

    後日、バッグ下側のバックルをタンデムステップから引っ張る方法に変えたところ、カッチリ付きました! いろいろ試してみないと分かりませんね

    • @tanax-channel4149
      @tanax-channel4149 2 หลายเดือนก่อน

      カブレーザー様 こちらの動画を拝見してすぐコメントをさせて頂き、その後弊社チャンネルの投稿に頂いたコメントにもご返信したのですが ご覧頂けておりますでしょうか? TH-camの仕様の妙で、こちらのチャンネルがブロックもしくはミュートされてしまっているかもしれません… (最初にコメントさせて頂いたとき、商品ページのURLを添えたため、それでスパム認定されてしまった可能性があります…) 時間をおいて、改めてコメントさせて頂いたのですがこちらのコメントは見えておりますでしょうか…? SAITO

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます 見えています バックルの場所を変更したら、ガッチリ付きました 活用させていただきます✨

    • @tanax-channel4149
      @tanax-channel4149 2 หลายเดือนก่อน

      @@cubrz 見えているようで安心致しました!改めまして弊社製品をご愛用頂きましてありがとうございます! タンデムステップにベルトを接続しているとのことですが、スーパーカブのタンデムステップはスイングアームに固定されておりますので、走行中に可動する部分となっております。 サスペンションの動きを制限してしまっていないか、サスペンションが伸びきったときにバッグに引っ張り負荷がかかってしまっていないかをご確認頂ければと存じます。 弊社製品に、ナンバープレート共締めで荷掛けフックを増設する『プレートフック4』という製品がございまして、こちらを利用してのお取り付けもおすすめです。 製品に関しまして詳しくは、当チャンネルの動画『【TANAX公式】プレートフックシリーズ』をご覧頂けましたら幸いです。 今後ともタナックス製品をよろしくお願い申し上げます! SAITO

  • @user-dc4fk7bz6u
    @user-dc4fk7bz6u 2 หลายเดือนก่อน

    初こめです、こんにちは!山菜そば👍矢口高雄さん、良い作品たくさんありますね(^▽^)/ポスター2本!、羨ましい(⌒∇⌒)無料キャンプ場情報は嬉しいです、ありがたい。 ドリップコーヒー!ラッキー 

    • @cubrz
      @cubrz 2 หลายเดือนก่อน

      チャンネル登録ありがとうございます わたしもソチラを覗きに行きましたら、楽しそうだったのでチャンネル登録させていただきました 東北は新潟県と景色が変わらず、刺激が無かったです 南西方向に旅したいです!