OTIS GEN2 HOME - интересный лифт для частных домов
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- специальная версия OTIS GEN2, предназначенная для установки в частные дома
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @andreyanovd
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Денис, мои великие поздравления с 200к подписчиков на канале! Желаю успеха и развития! :)
Рил у него 200 тысяч 😮
Лишь бы не бусифицировали лифтовика. А то совсем нафронтники озверели, убивать людей начали в ТЦК и врать, что сам убился.
Развития каналу!!!!!
Самый сильный канал по лифтам. Ютубчег мог бы не пожидиться, лям подписоты нагнать)
@@LiOPSIK_220 Ютуб-бы мог действительно лям нагнать, если бы эти же лямы людей интересовались лифтами, а не в компьютерных играх сидеть.
Только заселились в отель на одну ночь, как ты сегодня выпускаешь ролик про дженту в частном доме, который стоит в нашем отеле.) Правда у нас немного другой, на 5 остановок и 2015.
Ого! Получается на фоне заводских домашних лифтов, домашний лифт Дениса прям скоростной))
Кстати, что-то давно ничего про него не слышно!
Такой зубчатый ремень зовётся шевронным
Прикольно. Кнопок ревизии нет, зато есть кнопка вызова нами уважаемого Дениса.
Действительно интересная машина, но ОЧЕНЬ медленная. Прям как в одном контейнерном доме :)
Что говорит о том что мой лифт не хуже заводского)
Не интересная машина.
Поздравляю с 200,000 подписчиков 🎉
Судя по фоновым звукам, это или частный детсад, или мини гостиница или протестантский молитвенный дом. ))
Мне кажется что там игровая комната там просто по звукам есть аэро хоккей. Но это мои догадки
С аэрохоккеем)
@@sonickrnd прогрессивный протестантский молитвенный дом! )))
Дякую за відео та вашу працю!
Поздравляю с юбилейным числом подписчиков :)
С 200к подписчиков вас, поздравляю!
Интересный лифт. С 200 тысячами!!🎉🎉
Денис, Поздравляю с 200 тыс. подписчиков!
Very nice
Зачем тебе кнопки на ревизии? Всего 2 этажа 😅Куда ехать собрался ?
К лебедке как адекватно подобраться? Проверить движение лифта находясь на кабине как?
@@AndreyanovD С 2 этажа встать на кабину. Скорее всего пульт своровали. Переключатель то стоит.
Ну, встать на кабину, а лебедка выше. К ней надо ехать.
С 200к 🔥🔥🔥🔥
Есть у меня подозрение, что такой маленький моторчик долго не протянет, они хоть и облегчили ему жизнь такой тихоходностью, но он все равно греться должен как электроплитка. А так задорный агрегат конечно.
Хм...
И насколько он дешевле стандартного?
А кабину с люком к обычному лифту можно приспособить?
Не факт что дешевле обычного
0.5кВт... якось взагалі як кажуть lame... Той ліфт для продуктів уишколі був певне по потужніше.
Так і є, там від кіловатта
Вітаю з 200к .
Ну блін так довго піднімається, опускається, майже хвилину
HE при GECB видимо означает "Home Edition"
Совершенно верно
Мотор на 130В? Цікаво...
А що там так клацає, коли камера на криші кабіни стояла?
То обмежувач швидкості так працює? І його в кабіні не чути?
Так, обмежувач, він явно не центробіжний, на якомусь замороченному принципі через малу швидкість
@@AndreyanovD швидше за все той шевронний ремінь тягне якусь шестерню з щільовими оптопарами.
Може бути що весь цей датчик електронний? Чи він має бути обов'язково механічним? Може нові технології настільки надійні, що він працює "по проводах".
Бо судячи з того що ви сказали, що там є тестовий спуск, може бути що то і є основний привід "спуску" уловлювачів.
@@MegaWatt_Lab ні, там якась механіка, вона і клацає
по одних направляючих їздить і кабіна й противага. Дуже цікаво. А лебідка щось на кшталт старого редуктора приводу кабіни. Принаймні розміри схожі
По різних
Это наверное Испанский Отис очень похож, они так проэктируют
Не ожидал, что всего 500 Вт. Из рекламы этих машин у Отиса, думал, там порядка 3 кВт мощности, раз его через розетку можно подключить
При этом гидравлика при меньшей грузоподъемности и скорости жрала 2.2 кВт.
Теперь я видел чуть больше!
В Форе на Чавдар пришлось доп. шлейф кинуть, так как в родном витая пара на каншину потери давала!!
нормальОК
А яким мастилом змащують напрямні кабіни і противаги щоб не скрипіти?
Космические технологии, когда то Отис был в корпорации UTC
UTC - это компания много целевая, которая разрабатывала космическую и авиационную технику, а также оборонную военную и коммерческую электронику и т.д. 1976 до 2020 года OTIS входил в нее.
Schindler ремень?
Нет, чисто Отис
а ремень лифта что просто лежит на валу лебедки, или там есть еще катие то прижимы или обводные ролики? а то иначе если туда попадет смазка или будет перегруз он будет буксовать или вообще поедет вниз
Просто лежат
Как в этой конструкции решается проблема перекоса кабины?
Ролики
48VDC на двигуні, можна і від акумуляторів запускати напряму...
Я сперва думал там потолки 6м, поэтому так долго 😂. А он как 2тонник полиспаст на ревизии катается 😂
Тема исчезновения пульта ревизии не раскрыта. Явно стыбрили
Ос двунаправленный?
Поставил бы себе в контейнер? 😊
Вторым разве что. Не канонично оно.
Є до чого прагнуть в контейнерний будинок. Хіба що той який є зараз трохи стімпанк.
Мені мій більше подобається
а фишка с кнопками прикольная, можно было бы на некоторых обычных gen2 также делать
На GEN2 можно на любых, а вот на старых Отисах в настройках я эту фичу не нашел, сделал бы в своем так вместо табло в кабину.
Так а почему сделано через редуктор, а не прямой привод?
Если лифт домашний - важно иметь электрическую мощность привода по-меньше, сети то жилые, а не промышленные.
Ну 500Вт это тоже уже кощунство, могли бы хотя бы 1,5КВт сделать. Домашние сети и до 3КВт спокойно выдерживают, т.к. тот же чайник или утюг столько потребляют. А от такой малой скорости теряется смысл и самой установки лифта.@@alexanderchudov3612
Редуктор нужен для передачи крутящего момента. Чтобы мотору было легче, и определённое количество оборотов на валу шкива.
Это как коробка передач на автомобиле
😂😂😂
385 кг це дуже багато. Розмір/ціна мотора пропорційна до його обертального моменту. Іншими словами, це була-б лебідка з 9 поверхів будинку просто з шильдиком 500 Вт з іншою по витках але такою-ж по кількості міді обмоткою.
Я даже не знал о существовании домашних версий лифтов. Думал, что в мире существует всего два домашних лифта - у тебя дома и у тебя на даче, а богатые люди в свои особняки ставят обыкновенный лифт для многоэтажки.
Присоединяюсь к поздравлениям с достижением 200 тысяч подписчиков. Интересно, каково тебе осознавать, что так много людей в мире интересуются такой нишевой темой, как лифты.
по всей видимости это не совсем для частных домов, скорее для мест типа "дом пристарелых"
Это именно для частных домов
@@AndreyanovD трешняк, видимо мне этого не понять...
@@life-fq8cn а чего тут понимать? Не все люди по рпзным причинам могут перемещаться по ступеням. Вот на такой случай и есть лифиы. А чем частный дом хуже не частного? Тем паче домики то бывают разные скажем на три этажа плюс подвал и вот уже и лифт на четыре остановки. Т. Е. Почти как большой))
Интересно кому нужен такой лифт? и всего два этажа. На лестнице и то быстрее подняться, но для инвалидов самое то
А ты готов бегать на второй этаж по 10-20 раз в день? Вот мне 35 лет, я регулярно бегаю по лестницам и на 10, и на 20 этаж, работа такая. И у меня частный дом на 2 этажа. И целый день побегать на 2 этаж конкретно так выматывает! И мне лифтом, даже медленным, намного приятнее пользоваться. А конкретно этот лифт для инвалидов и стоит, но это частный случай применения.
@@AndreyanovD Кстати! Во многих странах проводятся соревнования по бегу вверх по лестнице в небоскрёбе. Гуглить "Vertical world circuit". Можешь как-нибудь поучаствовать. Ноги и дыхалка уже прокачаны.
@@AndreyanovD, у меня отец специально строил двухэтажный дом, чтоб большую семью вместить, в итоге, второй этаж простаивает в том числе, из-за того что туда сюда нужно постоянно бегать. И даже не физически,а морально это выматывает.
Вот когда в силу возраста или болезни ноги ходить плохо будут. Тады и поймете зачем лифт нужен
@@AndreyanovD Спасибо за ответ, понял!
Лифт конечно интересный, но лебёдка говнище, вот честно. Что мешало поставить нормальную с вменяемой скоростью - непонятно. Ну а по ценнику наверно в разы дешевле самому собрать, как у вас)
Что мешало абсолютно ясно - мощность.
@@AndreyanovD а что мощность? 0.5 кВт это смешно, можно было спокойно поставить и на 2-3 кВт. Да и вообще, у тех, кто может позволить себе лифт, не должно быть проблем ни с мощностью, ни с тремя фазами.
@@mz9zn те кто все это себе позволяют покупают обычный лифт. А то по такой логике все автомобили должны быть на 6-литровом V8, потому что раз могут позволить машину - позволят и бензин.
@@AndreyanovD это не отменяет того, что можно было спокойно поставить 2-3-киловаттную лебёдку
@@mz9zn которую фиг провернешь мелким аккумулятором при обесточивании. А тут можно доехать до этажа легко.