10 ошибок мотоциклистов (при выполнении упражнений и не только)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 281

  • @MotoControlRu
    @MotoControlRu  2 ปีที่แล้ว +3

    Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/

  • @alexeysukhov7798
    @alexeysukhov7798 4 ปีที่แล้ว +179

    Блестящее владение русским языком и богатейший лексикон. Браво!
    Никаких «эканий», «нуканий» и прочих слов паразитов. И по делу всё как всегда!

    • @mot.monster
      @mot.monster 4 ปีที่แล้ว +5

      Автор красавчик! Я из своих видео все эти экания, нукания стараюсь вырезать из видео. ) Тоже хочу научиться так! )

    • @ИгорьМальцев-ъ5б
      @ИгорьМальцев-ъ5б 3 ปีที่แล้ว

      Готовь качественно материал и читай как автор.

  • @taurenwarrior1868
    @taurenwarrior1868 4 ปีที่แล้ว +311

    Уже почти всему научился, осталось только мотоцикл купить.

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 4 ปีที่แล้ว +46

    Никогда не встречал более грамотной, наглядной и лаконичной подачи материала. А это своего рода - талант.

  • @ToxaGoodwin
    @ToxaGoodwin 4 ปีที่แล้ว +35

    Привет. Спасибо за видос! Как и многие кекнул на тему "долгого видоса", аж "бар" проверил, не глючит ли)) Не глючит)) 14 минут достойного контента - не много (ИМХО), такого контента вообще не бывает много. За многолетний опыт вождения, всегда убеждаюсь, что учиться/ переучиваться/ признавать и исправлять свои ошибки это - нормально и правильно! Стырю этот видосик к себе на стену ВК, пусть другие знакомые байкеры-ур... эммм достойные представители двухколёсного транспорта опробуют на себе и поправятся в том, где были не правы)
    Всем ровных дорог, полного бака и ни гвоздя, ни жезла!

  • @Maria-nv6im
    @Maria-nv6im 4 ปีที่แล้ว +6

    Надо поворачивать голову быстро и стильно. 😆
    Спасибо, взяла примеры на заметку.

  • @dekhant
    @dekhant 4 ปีที่แล้ว +20

    Каждый раз, когда совершаю тот или иной манёвр - непроизвольно стараюсь копировать то, что вижу в твоих роликах)))
    Наткнулся на канал ещё месяца четыре назад.
    Спасибо за крадкое, но очень доходчивое объяснение всех тонкостей управления!
    Ничего более понятного до этого не встречал на просторах тьюба)

  • @RasulGitinaev
    @RasulGitinaev 4 ปีที่แล้ว +15

    Спасибо за логичное и понятное объяснение человеческим языком, даже для самых нубов. Без насмешек и путаницы. 😊✨👍🏼

  • @user-OleksaUA
    @user-OleksaUA 4 ปีที่แล้ว +4

    Доброго времени суток. Огромное спасибо за Ваше желание научить, поделиться знаниями и опытом и время потраченное на адекватных!!! новичков на мотах. Сам начинающий самоучка (6 день за рулём своего китайского дракона).
    Я 28 лет за рулём автомобиля и вот наконец-то решился исполнить мечту - купил мотоцикл. Занимаюсь самостоятельно. Каждое утро пол часа и вечером час - полтора. Это видео очень интересно и информативно именно для самоучек (для меня)). Ещё раз спасибо за Ваше желание и старание сделать нашу мотожизнь безопаснее и комфортнее. С у довольствием смотрю Ваш канал и ребят "В шлеме". Побольше бы таких популяризаторов грамотного и безопасного вождения мотоцикла. Удачи Вам.
    P. S. По поводу правильной посадки, положения рук на руле и направления взгляда - однозначно + (уже свой маленький опыт)). Разница в реакции мотоцикла огромная.
    А по поводу лишнего газа - у меня есть ещё наблюдение. Когда тянеш на себя ручку переднего тормоза сжимая кулак (не нажимаешь на рычаг только пальцами, а именно тянеш, потому что так привычнее) ты автоматически поворачиваешь всю кисть, тем самым добавляя газ (парадокс - тормозиш а обороты растут). Возможно это только мой, частный "косяк" но может кто-то допускает туже ошибку.
    P. S. S. Удачи и настойчивости в Вашем не простом деле.

    • @vima7353
      @vima7353 4 ปีที่แล้ว +3

      Паразитный газ при торможении - распространенная ошибка, как при прожимании рычага тормоза, так и при перекидывании пальцев с рукоятки на рычаг (у тех, кто не имеет привычки держать пальцы на рычагах). У "Вшлеме" встретил рецепт: прожимать рычаг не пальцами навстречу ладони, а наоборот - смещая ладонь кпереди, к пальцам на рычаге. Таким образом кисть проворачивается на рукоятке и закрывает газ. Я попробовал, мне понравилось. Особо заметна разница, если не подтормаживаешь плавно-дозированно, а тормозишь интенсивно-прогрессивно, имитируя экстренное торможение.

  • @ПавелТушунов
    @ПавелТушунов 4 ปีที่แล้ว +6

    Большое спасибо за видео. Учусь в мотошколе, все описаные ошибки мои. Еще раз спасибо.

  • @_cJlABuK
    @_cJlABuK 4 ปีที่แล้ว +21

    очень жду мотоджимхану)) отличные видосы, треню по ним! еще будут очень полезны обзоры и ссылки про тренировки в других странах типа сша и японии

  • @ВикторПетраков-ф8к
    @ВикторПетраков-ф8к 4 ปีที่แล้ว +1

    Невероятная речь. Я в восторге от владения языком! Браво!

  • @igutkin1
    @igutkin1 2 ปีที่แล้ว

    Смотрю, периодически. Толковый парень. Познавательно.

  • @Motoswift122
    @Motoswift122 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за канал! Находка просто для меня! Катаю 1 сезон, и столько вопросов было в голове... Благодаря вам, все становится понятно! Прекрасно и доступно объясняете.👍 жаль, что далеко, обязательно бы пошла к вам на практику

  • @i.grotesque
    @i.grotesque ปีที่แล้ว

    Получил массу удовольствия от просмотра видео этого замечательного и позитивного человека. Профессионал своего дела и настоящий мастер, постоянно совершенствуется, на что и многих подвигает. Все мои собственые ошибки в управлении мото вылезли наружу. Жаль живу не в Москве, обязательно записался бы на тренировки и усердно исполнял упражнения. Спасибо за крайне нужный материал :)

  • @Ugnivenko-Alexander
    @Ugnivenko-Alexander 4 ปีที่แล้ว +15

    Все по делу и очень доходчиво 👍Большой молодец 🤘🙏

  • @tr1ckster001
    @tr1ckster001 4 ปีที่แล้ว

    Хоть мотоцикла у меня пока и нет, только в перспективе, все равно смотрю такие ролики. Во - первых интересно, во- вторых эта информация пригодится мне в будущем. Автору канала огромный респект за его полезные видео и за красивую грамотную речь, услышать которую можно крайне редко.

  • @dgipa
    @dgipa 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошая подача материала, внятная и спокойная манера повествования, у и очень полезная информация! Спасибо.

  • @sytov-px300ln
    @sytov-px300ln 4 ปีที่แล้ว +5

    Класс!!! Проглотил как будто за три минуты. Пожалуйста сделай по просьбе трудящихся какие есть нюансы при управлении максискутера, буду очень благодарен. Спасибо 👍

    • @ОлегПономарев-д9ъ
      @ОлегПономарев-д9ъ 3 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю. Тоже был бы очень благодарен за такой разбор. Также с примерами на площадке.

  • @01234574990
    @01234574990 3 ปีที่แล้ว

    Круто! Смотрю открыв рот, ещё ничего не умею, но хочу ужасно научиться. С Вами открываю для себя этот завораживающий мир мотоциклов. Тренируюсь сначала поворачивать голову, а потом идти, когда иду просто пешком, на перекрестке, например, пока не очень хорошо выходит 🤣🤣 Спасибо большое!!!❤️✊

  • @PPV-PV
    @PPV-PV 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за доброжелательный и мотивированный разбор некоторых и моих ошибок

  • @azazlodetrov9518
    @azazlodetrov9518 4 ปีที่แล้ว

    Купил мотоцикл 5 дней назад, учусь каждый день по вашим видео, спасибо за видео! p.s Живу в мухосранске, об нормальный школах и речи быть не может.

  • @Hesoyam_369
    @Hesoyam_369 4 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за очень информативные и полезные видео, и информацию! Учусь сейчас в мотошколе и многие вещи стал понимать только после изучения канала) Очень помогает! После покупки своего мотоцикла буду заниматься, заниматься и еще раз заниматься. Дальнейших успехов и развития!

  • @ВалерийВалерий-ъ7ц
    @ВалерийВалерий-ъ7ц 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, всё внятно, доступно, обоснованно. элементарные вещи - необходимые вещи, и мелочи - это совсем не мелочи. Удачи на дорогах!

  • @НатальяСвердлова-п1и
    @НатальяСвердлова-п1и ปีที่แล้ว

    Спасибо вам за грамотную подачу материиала. Даже для новичка всё предельно доступно и ясно. Я после просмотра ваших видео пришла на первое занятие в мотошколу и инструктор в конце занятия спросил, а точно ли я не имею практики за плечами😅 Мол, слишком правильная посадка и положение рук для новичка. Но вот серой зоной сцепления работать не дают: газ и задний тормоз, а сцепление только для того, чтоб тронуться с места и остановиться😢 В связи с чем восьмёрка для меня пока что-то из области фантастики.

  • @Not_full_in
    @Not_full_in ปีที่แล้ว

    По поводу длины видеоролика- молодец! Всё Ваши выпуски короткие и содержательные. Не утомляют и несут исключительно нужную информацию. Задолбали пожиратели нашего времени и внимания.

  • @gontardavid
    @gontardavid 4 ปีที่แล้ว +4

    Как всегда спасибо.
    Советую ваш канал, всем знакомым у кого есть байк.

  • @ДмитрийКорытов-я4м
    @ДмитрийКорытов-я4м 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за очень полезную и необходимую информацию!

  • @DreamFall1123
    @DreamFall1123 4 ปีที่แล้ว

    пересел с сибихи на спорт-турист с клипонами и все никак не могу привыкнуть к неудобному управлению. а теперь понял, что руки стали более прямые и надо попробовать опустить локти. найс советы

  • @eaglesofsports6776
    @eaglesofsports6776 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличный учебный материал!! Да и опытным тоже есть что подчеркнуть !!! Пасиб !!!

  • @СергейИпатов-ц8ч
    @СергейИпатов-ц8ч 3 ปีที่แล้ว

    Граммотная речь, очень приятно слушать

  • @_Che_
    @_Che_ 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за инфу!
    Её на ютубе много, но коротко и по делу найти не просто.

  • @adam_neqaho
    @adam_neqaho ปีที่แล้ว

    Спасибо большое, вчера впервые выехал на дорогу на своем первом таком же КТМ-чике ;)

  • @ВладимирМакаров-д2р
    @ВладимирМакаров-д2р 4 ปีที่แล้ว

    Мне интересно,кто эти люди,которые ставят дизлайки???хейтеры наверно!спасибо за видео,в следующем сезоне буду исправлять ошибки!особенно совершенствовать навык серой зоны!спасибо

  • @olegsaveliev2096
    @olegsaveliev2096 4 ปีที่แล้ว

    Большое спасибо, Андрей.
    Очень нравится ваша манера изложения . С удовольствием смотрю ваш канал. Хоть и особо специально не тренируюсь в разного вида маневрировании, просто езжу на мотоцикле для удовольствия. Но тем не менее ваши советы помогают совершенствоваться при мотопрогулках.
    Дальнейших вам успехов и хорошей аудитории. Спасибо.

  • @arara513
    @arara513 4 ปีที่แล้ว +34

    Mr. Puff: Видос будет длинный
    Видос: 14 минут 16 секунд.

  • @Plastic329
    @Plastic329 4 ปีที่แล้ว

    Когда начинала учиться вождению мота, были проблемы с шеей - спондилёз, корешок зажимался и я не могла нормально голову поворачивать. Закончился сезон, всю зиму и весну шею разрабатывала и вуа ля - сейчас могу почти на 360 градусов развернуть ))) Утрирую, но шея как новая ) И с мотом так всё: ногу поднять не можешь - качай, тяни ))) Спина болит? Упражнения на спину. Прям омолаживаешься )))

  • @НикитаСавватимский
    @НикитаСавватимский 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за фокусировку именно на ошибках. Это помогает сосредоточиться на них. Думаю, что неплохо было бы дать к каждой ошибке совет по исправлению оной. И ещё- вот у меня ещё есть некая общая закованность из-за боязни уронить мотоцикл в упражнении. Думаю, что это тоже вобщем-то ошибка, так как вызывает неосознанные попытки делать всё чётко и красиво сразу, тем самым вызывая перенапряг и мозга и всего тела.

    • @ds70292
      @ds70292 4 ปีที่แล้ว

      Боязнь уходит со временем, нужно просто привыкнуть, ничего страшного. Тренируйся и постепенно будешь резче управлять

    • @НикитаСавватимский
      @НикитаСавватимский 4 ปีที่แล้ว

      @@ds70292 , так оно так, но вот байк-то не учебный- валяй не хочу, а тот, что один, и в ремонте не дёшев. Да и не будешь каждый раз снимать пластик....

  • @Otrezvitel
    @Otrezvitel 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за информацию. Все грамотно и рационально.

  • @СергейВатман
    @СергейВатман 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Самый лучший канал для мотоциклистов.

  • @nikolainaidiskin7193
    @nikolainaidiskin7193 2 ปีที่แล้ว

    Привет из кишинёва , процветаная каналу и больше видео .

  • @motomaniakku5909
    @motomaniakku5909 4 ปีที่แล้ว

    Автор, молодец. Говоришь быстрее, приятней слушать

  • @redrum3467
    @redrum3467 ปีที่แล้ว +6

    Я хочу просто сесть и ехать, а не вот это вот все 😭

  • @pavelxv1880
    @pavelxv1880 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео, делаешь очень нужный, качественный контент.

  • @ДмитрийОсидзе
    @ДмитрийОсидзе 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе...тоже езжу на КТМ 390....как велик.., но мощи вроде хватает, смотрю как ты делаешь упражнения и понимаю что мой уровень , мягко говоря, не очень....буду тренить...канал реально полезный спасибо....и вопрос...., откуда столько познаний т.е. ты преподаватель или самоучка....удачи...

  • @AfanassievSergey
    @AfanassievSergey 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за этот труд! Учусь по твоим видео!

  • @ridingreader533
    @ridingreader533 3 ปีที่แล้ว

    С Вашего позволения добавлю: для дозировки газа удобно мезинцем охватывать грузик руля.

  • @АртурДолматов-ю3ф
    @АртурДолматов-ю3ф 3 ปีที่แล้ว

    Просто пушка,а не видео!!! информация на месяц практики🤝

  • @самогонинетолько
    @самогонинетолько ปีที่แล้ว

    Вроде всё правильно делаю, но при выполнении восьмёрки часто чиркаю подножками. Хотя до полного упора руля ещё далеко. Мотоцикл баджадж авенгер.

  • @BorisKlimov
    @BorisKlimov 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за замечательные видео!

  • @XandrLive
    @XandrLive 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо...👍

  • @gontardavid
    @gontardavid 4 ปีที่แล้ว +1

    Можете снять ролик ( искусственный занос) для того, чтобы уметь в случае необходимости выйти из заноса при аварийной ситуации?
    Спасибо из Израиля.

  • @Rustam_Bambey
    @Rustam_Bambey 4 ปีที่แล้ว +2

    Огромное спасибо за это видео!
    Этот комментарий для Ютуба.

  • @hidrogenika
    @hidrogenika 3 ปีที่แล้ว +1

    Я учился водить мотоцикл во Франции. В мотошколе нас учили совсем противоположно, что касается медленного руления - ни в коем случае не трогать газ и сцепление. Особенно за сцепленение били по рукам. Поймав слепую зону сцепления, работать только и только тормозом…Я это так, для того чтобы народ знал, что есть и другой метод медленной езды..

    • @baydaroman573
      @baydaroman573 ปีที่แล้ว +1

      Учусь сейчас во Франции. Учат играть и сцеплениеи и тормозом, и газом. Просто разные учителя, вот и всё

  • @МихаилПетров-н3т
    @МихаилПетров-н3т 4 ปีที่แล้ว +1

    Ждем серию мотоджимхана!!!

  • @РоманАнтонов-п7й
    @РоманАнтонов-п7й 4 ปีที่แล้ว

    Как же мало воды и вкусно. Твой канал на халва👍

  • @АлександрМолодых-д3я
    @АлександрМолодых-д3я 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за информацию.

  • @ОлександрЛініченко-ы8э
    @ОлександрЛініченко-ы8э 4 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее, видео, доходчиво всё объясняет) Спасибо)

  • @lazykot245
    @lazykot245 4 ปีที่แล้ว +1

    Андрей, спасибо тебе за видео! Жду среды, я тренировался, правда :)

  • @enigma_plus
    @enigma_plus 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое! Очень вовремя и по делу! 👍

  • @Fish-em8xx
    @Fish-em8xx 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Единственное, когда мы в город выедем? А то как курсанты на площадке, да на площадке. Просто хочу такие же дельные советы применять и в городе, где я чаще езжу. 😀

    • @MotoControlRu
      @MotoControlRu  4 ปีที่แล้ว +1

      Поедем как-нибудь, как камеру к шлему приделаю)

  • @scorpiokortez6883
    @scorpiokortez6883 4 ปีที่แล้ว +8

    Молодец 👍

  • @like_some_other
    @like_some_other 4 ปีที่แล้ว

    Комментарий для поддержки канала :)

  • @sergeymalitsky7688
    @sergeymalitsky7688 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, очень полезно.

  • @russiainsider
    @russiainsider 4 ปีที่แล้ว

    Балин, вот я понимал, что руки должны быть согнуты в локтях, Но что надо стараться перпендикулярно их держать не додумался! Скоро пригоню мот в Мск и встану в очередь к тебе заниматься (: Видео как всегда отличное по всем параметрам! (Ну кроме медленной скорости, она все же малая скорее (:

  • @kotbegemot5402
    @kotbegemot5402 6 หลายเดือนก่อน

    как круто сделана работа ваша, молодцом!)

  • @driving._hhhhsss
    @driving._hhhhsss 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео 👍!

  • @igorvorobev
    @igorvorobev 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, нравятся видео. Коротко и по делу !

  • @kondor85vk
    @kondor85vk 4 ปีที่แล้ว

    Да, есть такое с руками дело #7, надо тренироваться.

  • @ax3cbr
    @ax3cbr 4 ปีที่แล้ว +1

    04:10 пальцы на ручке тормоза мне к примеру, дают тот самый небольшой упор чтобы работать газом и не висеть на руле)

  • @driving._hhhhsss
    @driving._hhhhsss 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень грамотно!👍😉

  • @sofis9848
    @sofis9848 3 ปีที่แล้ว

    Хорошая подача материала 👍🏼

  • @Дымчатый-ч3з
    @Дымчатый-ч3з 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео! Очень интересно.. У меня как раз проблемы с руками:они постоянно напояжены... Ну не могу расслабить и всё тут... С поворотом головы более менее, но работы ещё много. И не очень хорошо получается скорректировать работу газа и сцепления. Сначала даёшь газу и отпускаешь сцепление или сначала чувствуешь тягу, а потом даёшь газу? Инструктора подсказывают, но пока действую скорее интуитивно, чем осознанно... Эээ, а что такое серая зона сцепления?

    • @amurad26
      @amurad26 3 ปีที่แล้ว

      Между тем положением сцепления, когда начинается движение, до полностью отпущенного сцепления и есть серая зона

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 2 ปีที่แล้ว

    Отличная, от других, речь!

  • @JohnGalt-h4n
    @JohnGalt-h4n 3 ปีที่แล้ว

    Все грамотно. Спасибо!

  • @motoschoolNamoto
    @motoschoolNamoto 4 ปีที่แล้ว +4

    Все по делу!👍

  • @ВовкаВовкин-э3ь
    @ВовкаВовкин-э3ь 4 ปีที่แล้ว

    Очень полезно и максимально доступно
    Отличный контент

  • @sebastiansebastianovich8923
    @sebastiansebastianovich8923 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за информацию)

  • @danielkross366
    @danielkross366 3 ปีที่แล้ว

    Полезно, даже спустя 3 сезона )

  • @vladimirkazantsev3640
    @vladimirkazantsev3640 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе! Просто золотой канал!)

  • @Aleks_Alekseev
    @Aleks_Alekseev 4 ปีที่แล้ว +1

    Красава, отличный ролик.

  • @Nkuper7
    @Nkuper7 4 ปีที่แล้ว

    Кратко и ёмко! Спасибо!

  • @АлексейВерещагин-в1п
    @АлексейВерещагин-в1п 4 ปีที่แล้ว

    Андрей спасибо большое за ролик, все очень классно 👍 Когда у человека порядок в голове он и излагает свои мысли грамотно и красиво. Больше чем уверен, что и практические занятия на высоте🤟 Андрей, а где проходят занятия?

    • @MotoControlRu
      @MotoControlRu  4 ปีที่แล้ว

      Москва и область) Подробнее можно обсудить: moto-control.ru/kontakty/

  • @SHIHTOVOZZ
    @SHIHTOVOZZ 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, особенно два последних совета помогли)

  • @ДмитрийКизуб-ю1р
    @ДмитрийКизуб-ю1р 3 ปีที่แล้ว

    Вот бы мне такого инструктора

  • @Scrap88
    @Scrap88 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибоза видео. Как боретесь с запотевание очков в шлеме?

    • @MotoControlRu
      @MotoControlRu  4 ปีที่แล้ว +1

      Приоткрываю визор)

  • @FWOtstoy
    @FWOtstoy ปีที่แล้ว

    Музыкальные видео есть у вас?

  • @АндрейМихайлов-й7м
    @АндрейМихайлов-й7м 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @SixSix9
    @SixSix9 4 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за нормальную речь !

  • @alexst243
    @alexst243 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Очень полезное видео!

  • @g-k4759
    @g-k4759 4 ปีที่แล้ว +1

    Супер, спасибо!

  • @tosoltosol6958
    @tosoltosol6958 4 ปีที่แล้ว

    Занимательно и исчерпывающе

  • @URSANfilm
    @URSANfilm 4 ปีที่แล้ว

    Очередное шикарное видео!

  • @cristinathomas8460
    @cristinathomas8460 3 ปีที่แล้ว

    Бро, ты - красавчик!!! Спасибо.

  • @fotoromanov
    @fotoromanov 4 ปีที่แล้ว +30

    да,хронометраж видео мог бы быть и поменьше. хотя бы минут 13, а 14 это ни в какие ворота

  • @АндрейМинин-д7м
    @АндрейМинин-д7м 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!!!

  • @patriot3193
    @patriot3193 2 ปีที่แล้ว

    Благодарю!

  • @viktorgayanov
    @viktorgayanov 4 ปีที่แล้ว +1

    Ты молодец) Мне нравятся твои видео)

  • @efimovnikolay2423
    @efimovnikolay2423 4 ปีที่แล้ว +1

    Если есть возможность рассказать ,как избавиться от "паразитного газа" во время выполнения маневров.Спасибо

    • @MotoControlRu
      @MotoControlRu  4 ปีที่แล้ว +1

      Так в видосе, вроде как рассказал) Следить чтобы рука не распрямлялась до конца, следить чтобы при поворотах руля кисть не вертелась, настроить органы управления. И практиковаться)

  • @Yaroslava-
    @Yaroslava- 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео. У меня с "восьмеркой" просто БЕДА! Видимо все причины указаны в видео.

    • @АлексейЛ-у1д
      @АлексейЛ-у1д 4 ปีที่แล้ว

      Я еще не смотрел все видео. Но могу дать совет который мне помог) японский разворот. Встаете у линии руль в право и совершает поворот сразу в лево. И так бесконечное множество раз. До тех пор пока не начнете делать разворот до упор рулья. Делаете упражнение в каждую сторону. После него восьмерку в стойке сможете проходить!

    • @Yaroslava-
      @Yaroslava- 4 ปีที่แล้ว

      @@АлексейЛ-у1д , спасибо, попробую.

    • @АлексейЛ-у1д
      @АлексейЛ-у1д 4 ปีที่แล้ว

      @@Yaroslava- Забыл главное. Тронулись. Сразу обе ноги на подножку. И опускаем левую ногу только после остановки. Работает только левая нога. Если не трудно через месяц занятий напишите помогло? Спасибо.

    • @mikhailminyaev862
      @mikhailminyaev862 4 ปีที่แล้ว

      Алексей Л почему только левая?

    • @АлексейЛ-у1д
      @АлексейЛ-у1д 4 ปีที่แล้ว

      @@mikhailminyaev862 правая на тормозе