Limitatorul de viteză inteligent e ilegal!?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2024
- În Județul Ilfov a fost montat un limitator de viteza prototip cu scopul de a reduce accidentele rutiere, dar este el oare omologat?
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru App Store
bit.ly/redobandire
Aici este noul meu canal de TH-cam unde voi posta videoclipuri inregistrate de voi în trafic.
/ @legendeintraficromania
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#poliție #intervenție #șoferi #tavipertea
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
TikTok www.tiktok.com/@tavi.pertea.c...
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord / discord
Credeți că e eficient acest limitator?
Nu, mai ales că poate crea accidente dacă cineva nu frânează la timp sau dacă panichează șoferul din neatenție văzând ca iese din pământ și virează din reflex sau ceva de genul. În Mexic e ok chiar să tragi cu arme de foc în mașinile care depășesc viteza, deci așa dispozitiv rutier nu e ieșit din comun, dar în România nu își are locul. Avem semafoare, radare, camere, agenți rutieri… dacă cu toate astea nu reușim să facem ceva ca să respecte lumea regulile șoselei măcar în mare parte, atunci nu merităm să fim numiți o țară civilizată. Degeaba forțezi oamenii amenințându-i că-i rostogolești cu obstacole; asta nu educă cu nimic, deci nu e soluție de durată.
Da, consider ca este eficient.
Nu. Nici un fel de limitator nu este eficient. Toate creează mai multe probleme decât rezolva. Aglomerează traficul, cresc poluarea iar, în caz de nevoie, oricum nu pot opri din timp un idiot beat care gonește cu 100 km/h și trece glonț peste pietoni.
Ca polițiști ar trebui sa lucrați la corupția din sistem care face posibil ca persoane care nu ar fi trebuit sa se urce niciodată la volan sa dețină permise. Și sa va plimbați prin trafic cu mașini sub acoperire și sa amendați tot ce prindeți.
Detecteaza din cate am auzit masinile de misiune si nu se mai ridica
Cred că mai degrabă monta radar fix și termina treaba.
Chestia asta o consider ilegală deoarece poate provoca accidente. Nu se știe și in caz de iarnă când dă înghețul dacă mai funcționează.
Dacă rămâne ridicată ce se întâmplă.
Sunt total impotriva oricaror limitatoare fizice de viteza. Sa puna nene camere video cu radar si sa i-a permise si bani de amenzi nu sa distruga masinile sau doamne fereste oamenii.
Mai buna era o camera radar cu semafor, cum au in Anglia. Depasesti limita de viteza ti se pune rosu la trecerea de pietoni pentru cateva secunde si te potoleste imediat. Treci pe rosu, alta camera te fotografiaza si ti se suspenda permisul, simplu ca buna ziua.
Iar in Suedia au camere radar fixe care sunt semnalizate din departare prin indicator de avertizare, pentru ca scopul lor nu este sa-i ia prin surprindere pe conducatorii auto, ci sa te faca sa reduci viteza pe acea portiune de drum cu risc mare de accidente. In concluzie nu vrem sa invatam de la tarile civilizate, noua ne place salbaticia si faradelegea.
Bine si asa, doar sa fie funcționale.
Asa e si in Italia dar noi vrem sa mai inventam odata roata.
Amanda mare nu SA iti IA permisu
La noi nu se poate pt ca exista un articol de lege care spune ca un sofer poate fi sanctionat numi de agentul de politie care a constatat contraventia.
In plus scpul acestui dispozitiv este de a distruge proprietatea privata a cuiva - autoturismul este proprietate privata - din razbunare ca ce sa vezi s-a trezit un neica nimeni sa faca reguli. Daca am frane bune ma opresc in 10 m la 45 km/ h si nu am nevoie sa merg 100 m cu 30 km/h.
@@gabipaduraru2004 1. Dispozitivul nu aplica o sanctiune.
2. Dispozitivul nu distruge proprietatea nimanui, la fel cum nu se pune in discutie asa ceva in cazul celor fixe.
3. Poti merge si cu 100 kmph iar apoi sa franezi la 20 kmph, tot ai incalcat legea.
O tampenie scumpa si inutila, mai face cineva un ban sifonat, am ajuns niste caricaturi.
Nu e o tâmpenie dar nu e legală
Corect ..ai perfecta dreptate....poate să pună un simplu semafor care se face roșu daca ai viteza mai mare decât cea legală...fara sa pui ți borduri...sau altfel de obstacole
Da, cred ca este solutia ideala, in Cehia am observat, mai ales seara cand nu este trafic, daca depasesti 60km in localitate vezi ca semaforul se face rosu, cum ai coborat sub 60km, se face automat verde (daca nu sunt alte masini in intersectie sau pietoni), mi s-a parut cea mai buna varianta
La impact cu un așa dispozitiv autovehicolul se va avaria grav iar controlarea acestuia va deveni imposibilă și ca atare poate duce la provocarea de accidente mult mai grave cel puțin a uneia din părți. Este același efect ca în urma impactului frontal cu o bordură de aceeași înălțime. Este adevărat că există mulți conducători auto inconștienți în trafic însă vina este împărțită prin faptul că de foarte multe ori pietonii nici măcar nu se deranjează în a se asigura înainte de traversarea străzii. În spatele volanului poate fi un conducător auto neatent, sub influența alcoolului, un drogat sau un autovehicol cu defecțiuni tehnice neprevăzute la sistemul de frânare, nu poți ști, însă atâta timp cât trecerile de pietoni vor fi abordate cu nasul în telefon ori în fugă vor fi accidente non-stop. Din câte îmi amintesc, în urmă cu mulți ani, pietonul era obligat să se asigure înainte de a traversa strada, traversarea să fie efectuată în pas grăbit iar șoferul bineînțeles era obligat să acorde prioritate iar ponderea accidentelor era mult mai mică. Poate au și alte intenții pe viitor, de a ne bloca "inteligent" la comandă. Zic și eu la câte ni se pregătesc nu cred că ar fi greu de imaginat.
Eu sunt curios ce pățesc motocicliștii dacă li se ridica aia în fata. Asta nu mai e pericol?
pt celalalt clip; Tavi, atunci când îi spui cuiva: fii atent că te dau în judecată , nu este amenințare. Orice cetătean are dreptul să se adreseze autorităților, că are sau nu are dreptate asta ramâne de văzut. Dacă ai comis o ilegalitate atunci poate să-ți fie frică și să te simți amenințat pe de altă parte dacă o persoană deține informații, probe sau are cunoștință de comiterea unei ilegalități de către o altă persoană (fizică sau juridică) și nu informează autoritățile atunci poate fi considerat complice și este infracțiune.
Nu exista temei legal, punct! Cei care l-au amplasat sunt buni de plata conform legislatiei (au amplasat obstacole care impiedica sau pun in pericol circulatia)
Eu cred ca dacă pui limitatorul asta poate sa ricoșeze masina în pietoni sau alta masina....dacă nu îl pui poate da peste pieton pe trecere ....deci doar la conștiința trebuie lucrat
Stimă și respect!!!Aveți dreptate!!!❤❤❤❤
Dar copacii, capetele de podete, gardurile, stalpii de pe marginea drumurilor, bordurile sunt omologate?
Astea sunt inafara părții carosabile și doar prosti dau în ele !
Ti-ai raspuns singur: marginea, nu pe drum
Doar pe drumul din căpățâna ta sun copaci și borduri, sau și în ale fameleonului tău?🤣🍌🤣
@@user-kn1bo5uj8x La cum sunt amplasate în România... Numai în scris nu e... În România nu tragi pe dreapta la marginea carosabilului, ci COBORI de pe el, de multe ori în cratere cu pietriș. Sau mai ai drumuri din care se rup bucăți de asfalt de la margine și lasă o groapă cu o muchie de zici că avem cutremure zilnic. Strat după strat de asfalt, dacă scapi cumva mașina pe margine ba ești bun de plată la altul, ba îți rupi anvelopele și-ți îndoi toate... Să nu mai zic de bordurile alea, dacă dai în ele ți se transformă mașina în simulator de zbor...
Părerea mea sinceră este că ar trebui să existe acele hopuri cu lichid nonlitonian, la viteza mica este foarte moale dar la viteză mare este ca unul convențional sau poate mai rău.
Ce stil de a amplifica neadevarul. Cine se rostogileste daca trece peste limitator? Limitatorul ala nu e mai mare decat un limitator normal de tip fix iar pe partea cu sensul de mers este si teșit.
Este chiar si un video cu un Opel care trece peste limitatorul asta cu viteză si nu are nimic.
Total de acord cu tine. Dar as merge mai departe. Eu nu inteleg cum au ajuns omologate prostiile astea de plastic negru cu galben, care cu orice viteza ai merge, scutura rau masina, genereaza franari stupide, acceleratii, poluare in general, incetinesc traficul la nivelul la care nevine neproductiv. Cele mai bune bumpere le-am vazut in UK, sunt lungi, facute din asfalt, lungi, poti sa le iei lejer cu 20-30 km / h, adica limita de viteza in general impusa in zone precum scoli, dar deranjante daca le iei la viteza mai mare, dar incapabile sa arunce masina in stratosfera daca cineva merge ilegal in acea zona. Aici in Cluj-Napoca este un astfel de limitator, asemanator cu cele din UK si chiar vineri am trecut cu o remorca platforma cu dublu ax, incarcata si am trecut peste limitator cu vreo 10 km /h fara probleme. In schimb cand am trecut cu aceasi platforma, aceasi incarcare pe prostiile astea negre insurubate in asfalt, mi-a scuturat Superbul mai mult decat ma asteptam. Si am mers mult mai incet.
orice construcție care are si interventia asupra drumului punlic are nevoie de aviz de la MAI divizia circulatie, cum au obtinut acest aviz? in baza carui lege ii s-a aprobat construirea?
A depasit fara sa știe limita, sa rasturnat si a murit, tare🤣🤣
@Tavi , este o soluție extremă adoptată pt oameni cu comportament barbar. La noi normalitatea, bunul simț nu primează. Trăim în prezent, ne îndreptăm în viitor cu oameni comportamentali din trecut. Realitatea asta e !
Te-ai uitat si te-ai bagat in seama ca prostul la explicatia d-lui Tavi Pertea. Iti zice clar ca e un pericol imens mai ales pt autovehiculele care au regim proritar si acelea circula cu viteza pt ca trebuie sa ajunga cat mai rpd sa intervina. Vrei solutie extrema ca sa vezi o ambulanta rasturnata si cu un copil mort in ea care ar fi avut sanse sa traiasca daca ajungea cu bine la spital?
Este foarte periculos, se foloseste si in rusia la trecerea de calea ferata. Cel mai bun sistem e cel din cehia. Vii cu viteza, ai radar, semafor, camera si daca vii prea repede, se face semaforul rosu si treci pe rosu, iar radarul si camera te lasa frumos fara permis.
Daca tot ai adus vorba despre asta , cele montate in majoritatea localitilor prelungesc distanță de frânare in caz de frânare de urgență atunci cand se trece peste el in frânare si chiar mai accentuat fenomenul acesta iarna. Este o problema cunoscută de catre producatorii de ABS .
Inainte de a folosi astfel de dispozitive ,ca sa nu ajungem la străzi minate si sarma ghimpata,trebuie inceput din fam cum e format individu care o sa intre in societate,sa aiba empatie ,sa aiba putina scoala etc ,sa auda de forta centrifuga sa nu intre cu 200 km/h intr-o curba crezand ca masina sta lipita de astfalt,sa auda de inerție etc
Întrebare: se poate limita legal viteza in afara localității la 50 pe un drum național-DN3A? Ieri am observat, limitat recent. Nu exista indicator de localitate sau ieșirea din localitate, doar indicatoarele cu limita de 70 apoi 50, pe o parte se afla calea ferată la 30m iar pe cealaltă o herghelie împrejmuită de gard si pomi, drum drept, linie discontinuă cu vizibilitate maximă. Se sperie animalele?? Sa isi pună panouri antifonice.
Oare ce se intampla daca vine unu cu o motocicleta sau mai rau cu un moped care are roti mai mici si depaseste viteza cu 1 km/h sau se defecteaza sistemul?
Când o aparentă soluție poate crea mai multe daune decât problema pentru care a fost creată... Soluția cea mai simplă dar care nu se vrea a se implementa este camere cu radare, semnalizate corespunzător. Ai depășit viteza, primești amenda acasă în plic.
Niste gropi mai mari erau ,,legale”.
Periculos!!!
Are senzor de detectare a luminilor de urgență... Nu ai fost atent la tot
Si viteza unora prin localitate este ilegala dar totusi merg asa fara sa fie sanctionati.Eu as pune radare ca in Germania.
Sa-l scoata si sa monteze borduri, inalte macar de 15 cm. Sau altul dar prevazut cu tepi. 😀 Sau sa sape o groapa. Aia reduce viteza cel mai sigur.
De acord cu tot ce ai spus Tavi. Orice se poate intampla cu acel limitator inteligent.
Bună ziua domnul David. Eu vă ascult de o lună și două săptămâni eu am 11 ani sunt nevăzătoare sunt din jud. Vaslui orașul brad și când o să cresc mare vreau să devin polițistă dacă o să vădiustina❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Reconfigurarea trecerilor de pietoni (vezi film Trecerile de pietoni - soluție pentru fluiditate și viteză de siguranță), este o solutie pentru diminuarea numarului de accidente pe trecerile de pietoni EFICIENTA, FARA COSTURI majore si fara MENTENANTA costisitoare. Doar trebuie sa se miste BIROCRATIA romaneasca.
Foarte periculos .
Desființați drumurile publice și nu mai ieșiți din casă ,se întâmplă accidente !
In România trebuie intervenit in forță altfel nu ne potolim!
Cea mai buna solutie este aplicarea legii existente.Trebuie patrulare cu masini neinscriptionate, care sa sanctioneze pe oricine incalca regulile de circulatie, fara sa se tina cont de al cui fiu este soferul. Si putin mai aspre legile, cu sechestrarea masinii pana la plata amenzii, pentru faptele mai grave (+100km/h peste limita, alcool/droguri, depasirea coloanei oprite la semafor...)
puteam sa jur ca apare cineva sa zica ca este ilegal, sau ca alte motive.....phu....doamane...
Ai pupat moastele?
Eu sunt pro astfel de sisteme.
Un limitator de viteza clasic recunoaște atunci când vin mașini de intervenție? In schimb, sistemele de acest tip pot fi upgradate pentru a face acest lucru (vezi semafoarele inteligente care se schimba pe verde atunci când se apropie o ambulanță). Sa nu punem piedici legislative, ci sa creem un cadru legal pentru ca aceste dispozitive sa scadă numărul de accidente.
Sistemul va fi intradevar eficient cind la iesi din asfalt 80cm cu sunt la unele treceri la nivel cu cale ferata in Rusia.
Atenție mare si la zonele vopsite inainte de trecerile de pietoni, dacă carosabilului este putin umed sau incins de la soare. Daca ești si pe 2 roti sa vedem cum franezi chiar la viteza mică?
daca nu esti in stare sa opresti la o trecere de pietoni, mai bine nu mai conduci
@@gtertgvsdfv4904 pentru mine nu este o problema, cât de bun șofer ești sau ce masina ai. Problema este că distanța de frânare se modifică. De exemplu eram in frânarea, viteza mica, mașina incetinea normal dar cand a intrat pe zona vopsita ABS-ul a intrat în funcție ceea ce nu mi s-a parut normal, învățat la viteza mică ca mașina sa înghețe la frânare. Chiar va rog sa experimentați acest lucru daca aveți unde, desigur sa va asigurați înainte.
Legal ,ne legal ar trebui să fie amplasate pe toate arterele principale și m-ai ales pe Bulevarde din toate orașele de la o anumită oră ,conform Legii și ordinii publice în ceea ce privesc orele de liniște nu numai în ceea ce privesc doar cele la nivel cu trecerile de pietoni și. Nimănui nu îi convine de exemplu să stai pe un bulevard și de la orele 23:00-06:00 să îți treacă în trombă camioane și tiruri cu gabarit depășit care depășesc cu mult limita de viteză admisă și îți zguduie pereți că Poliția NU e la DATORIE și NU MONITORIZEAZĂ traficul pe străzile din Orașe la orele 23:00 toți polițiștii sunt sub plapumică , și cetățenii trebuie să sufere că aceștia nu își îndeplinesc sarcinile de serviciu,sau dacă problema este în altă parte înseamnă că ce-i care au restricționat programul de noapte a polițiștilor înseamnă că ori sunt indiferenți de situație ori sunt inconștienți din două lucruri una cu siguranță e posibilă și.
Vă salut, am locuit o perioada de timp in Sevilia Spania, la ei am văzut că anumite treceri , pe toată lungimea și lățimea marcajului de pietoni sunt mai ridicate, și sunt marcate cu indicatoare aferente zonei. Da , aceste dispozitive mexicane nu le văd ok.
Sunt si in Romania destule treceri inaltate.
Deci dacs faci accident din cquza lui ...poti da in judecata primaria ...???
Încearcă
poti
De exemplu eu merg legal și vine unul din spate cu viteza și se ridica chestia aia, cine îmi plătește mie dauna ?
...dar la 32...35 km pe ora, ce face? Se ridica? ...chiar daca nu este nimeni langa trecerea de pietoni cu intentia clara de traversare? E un sistem ce pune in pericol atat proprietatea cat si proprietarul (conducatorul auto), doar prin simplul fapt ca iese un obstacol din asfalt. Limitatoarele de viteza actuale, corespunzator semnalizate (cu marcaje de avertizare cu vopsea, inalte, dar cu panta lina) par mult mai eficiente si din punct de vedere costuri. Inteleg sa fie instalate astfel de sisteme ca aparare defensiva la obiective strategice, dar nu in traficul normal, civil. In situatia in care care acest sistem va functiona defectuos provocand pagube conducatorilor auto, cine va suporta prejudiciile materiale produse? Primaria, sau firma ce a vandut si montat acest sistem? Asa cum conducatorii auto au responsabilitati si platesc la fiecare litru de carburant, bani pentru infrastructura, asa ar trebui sa aiba si autoritatile/firmele implicate, responsabilitati clare in cazul distrugerilor proprietatilor private (vehicule de transport autorizate, de orice fel). Tot prin lege ar trebui reglementata perioada de efectuare a platilor, cu termene clare, la fel ca la amenzile rutiere, cu consecinte aferente in caz de intarziere plati, sau si mai rau, de eludare a acestora.
Pai daca-ti iese ala in fata la viteza nu zbori de pe astfalt? Cum mai franezi cu rotile in aer? 😂
Yo zic atat. Vine unu cu motoru 😅
Producatori spun ca la autospeciale nu se ridica...
Asa e frate!!! Își bat joc de noi. Mai costă si o cărută de bani acest dispozitiv de tot râsul. Ca sa nu mai spun ca l-au pus prăpădiții in buza trecerii de pietoni. Nici măcar câțiva metri depărtare că să fie cat de cat eficient oarecum sa zicem.. desi e ridicol si aberant sa aplici asa ceva.
Niște prăpăditi si incompetenti cei care sau gândit sa puna in practică asa ceva. Fereasca D-zeu si maica Domnului🤦🏻♂️
Teoretic suna bine, practic nu as accepta niciodata pe nicio sosea din lume asa ceva, pericol mai mare de accident, vrei sa reduci viteza in localitati? Scoate cat mai multi politisti pe strazi, da amenzi, cumintesti repede soferul cand il arzi la bani, cu plata pe loc sau maxim 24 de ore de la primirea amenzii, nu ai platit? In functie de viteza si antecedente permisul suspendat, ne cumintim imediat, si eu sunt sofer de mult timp, am gresit, am platit, suport consecintele
UNDE ESTE ACEST SISTEM
Sunt deja tari europene care au implementat stalpi masivi din otel cu actionare hidraulica, acestia se ridica din asfalt in caz este nevoie de oprire.
Este o solutie chiar foarte eficienta, cine doreste sa riste sa isi distruga masina mult succes.
Cat despre autospecialele pe interventie, din ce s-a dat un comunicat de presa au precizat ca automat limitatorul coboara daca vine o autospeciala, probabil pe baza de sunet si/sau lumini..in SUA de exemplu, fiecare autospeciala este dotata cu un emitator infrarosu, tehnologie din anii 1970, care declanseaza semafoarele si se fac verzi si rosu pentru restul participantilor 😅
Deci nu e mare smecherie, dar daca vin baietii destepti fac ca acest dispozitiv sa coste mii de euro in loc de 10 euro
Nu faci altceva decat iti aperi colegu care a omorat o fata pe trecere cand venea de la scoala si a luat cu suspendare ca era baiat bun. Nu uita ca ai copii si Dumnezeu nu bate cu parul.
O porcarie ! Aici are dreptate Tavi , plus ca mentenanta si pretul de cost nu justifica prezenta acestui dispozitiv.
Incă o afacere bănoasă!!
Salut, mi au luat permisul in italia, pot sa conduc in romania?
Da..dar numai pe trotuar 😊
Ce faci daca mergi cu bicicleta, trotineta, motocicleta, scuter si ti se ridica brusc in fata o bara de metal in cel mai fericit caz te alegi cu niste oase repte, se vor gasi niste carcotasi care sa spuna ca bicicleta nu merge cu 30 km/h , da dar daca mergi cu bicicleta pe drapta si sistemul detecteaza o masina care vine cu viteza se va ridica
bine punctat
Se pare ca domnului Pertea ii este putin teama sa spuna adevarul si doar lasa la final o intrebare mai mult retorica.Daca Politia Romana ar fi la fel de hotarata sa respecte legea si in cazul colegilor cu initiative mexicane din diferite localitati ale tarii cu siguranta nu s-ar fi ajuns la acest caz.Era suficient un simplu telefon la 112 inca din vremea cand se instala obstacolul si n-am mai fi avut o astfel de bazoconie cu iz de spaga, platita din bani publici. De cine va e frica d-le Pertea?
După părerea mea ar trebui omologate si facute de doua, trei ori mai inalte .
Pentru cei care credeti ca noi venim cu o idee inovatoare, ca facem noi ceva mai bine ca in vest, ca inventam noi gaura la macaroana va inselati amarnic. Noi suntem cu zeci de ani in spatele vestului. Deci daca acest sistem era bun aparea deja peste tot in tarile vestice si sua. Daca nu e folosit inseamna ca e o chestie proasta.
Cel mai bun sistem de reducere accidentelor si de educare a participantilor la trafic, care se foloseste in toate tarile vestice este PREZENTA si PATRULAREA in trafic din partea politiei!!!! Nici un fel de alte inventii, decat simpla chestie ca politia isi FACE TREABA! Orice alte romanisme de pe la noi, de la statul in papusoi cu radarul, razii ca la razboi cu alcooltestul si drugtestul pana la sisteme din astea de limitatoare nu vor da nici un rezultata pana cand politia nu va PATRULA!
Nu sunt atitia politisti in Romania citi sa impuna respectare legii. In Germania radarul sta si in papusoi, razii cu alcool-testul se fac peste tot. O solutie simpla este limitarea electronica a vitezei pilotata de GPS. Atunci viteza maxima nu mai depinde de sofer.
Poi din cate am vazut in video…si in MEXIC tot prototipuri sunt,clar e o spalare de bani,nu ajungea ala direct din Mexic in Romania cu prototipurile lui..asta e un fel de Herbalife al semnelor de circulatie :))
Si salvarea, politia sau pompierii? Cum vor trece….
E pericol public
gasesc romanii o solutie fie monteaza niste flash cu led care pacaleste aparatul, in cazul in care se presupune a fi inteligent ori alte solutii nu va faceti probleme!
La acest comentariu aveți 10 ,,perfectă dreptate.
Cand am vazut prima data stirea cu limitatorul asta, fix la un accident mai grav m-am gandit.
Daca vine cineva cu viteza si nu il vede, limitatorul asta ar putea provoca accidente in loc sa le evite.
Una dintre solutii ar fi turnarea unui asfalt "defectuos" cu 100m inainte de trecerea de pietoni.
In urma cu vreo 10 ani, mergeam pe dealul negru si dintr-o data am dat de o bucata de asfalt de vreo 2km, care pur si simplu imi infrana masina.
Eu o acceleram si pur si simplu rotile nu mai trageau.
Cred ca un asfalt dinala ar putea fi o solutie, ca te incetineste pur si simplu.
daca vine unul cu viteza oricum se pot intampla accidende daca nu e in stare sa opresca pana la trecere
@@gtertgvsdfv4904 Corect, dar cand dai in limitatorul ala, te si arunca in sus si pierzi si directie si franare si tot.
Daca esti cu frana la podea si ai avea sanse sa opresti fix in buza trecerii, cu limitatorul asta nu mai apuci, ca o data ce te-a aruncat in sus, ti-a crescut distanta de franare cu cel putin 5 metrii.
@@augustinolarian da și asta e adevărat
@@augustinolarian si tu crezi ca masinile zburatoare sunt solutia? 🤣🤣
@@rob.ale90 Utopic vorbind, solutia ar fi sa fim cu totii rationali, autoritatiile sa semnalizeze corect si vizibil drumurile si indicatoarele si atunci nu ar mai fi probleme.
Dar realitatea este tocmai pe invers.
Chiar si cei mai rationali soferi, mai calca stramb cate o data si pana si cei mai bine intentionati primari, omit lucruri importante sau fac greseli.
In consecinta, ne dorim multe solutii, dar in realitate nu poate exista o solutie care sa le rezolve pe toate.
Nu exista nicaieri in lumea asta. Peste tot apar accidente. Dar eu personal, incerc din rasputeri sa nu fiu implicat in niciunul. Nici ca victima, nici ca faptuitor.
E rau indiferent de care parte te aflii.
Decât să mâncați.... Veniți cu ceva idei cum se poate combate accidentele
Cum se pot combate accidentele pentru ca este la plural.
Semafoare si camere, solutia este simpla...cu cat mai multe camere cu procesare automata pe baza careia sa se retina permise cu atat mai liniste va fi.
Aici gasesti raspunsul: Trecerile de pietoni - soluție pentru fluiditate și viteză de siguranță
ei na un prieten a primarului l-a montat Așa să facă și el un bănuț ilegal
Eu nu sunt de acord cu tine pentru ca nu te poti pune de'a curmezisul cu orice modificare adusa pentru a proteja pietonii.
Este eficient acest limitator? Da! A ajuns la stiri, o sa mai ajunga de cateva ori, iar soferii se vor obisnui cu ideea ca in dreptul trecerilor pentru pietoni TREBUIE sa incetineasca.
Chiar si de la tine un profesionist in ale rutierei vad ca marea problema este neatentia pietonilor la traversersare, nicidecum vina soferilor ca nu reduc viteza si nu acorda prioritate pietonilor angajati. Parca va place sa vedeti morti pe strazi...
Ceva eficient pt mine a fost doar in Bulgaria unde au limitatoarele de viteza(denivelarile) din beton...am luat una cu 50km/h...te asigur ca pe restul toate le'am luat cu 20...nu 30, nu 40.
Cine vrea sa isi rupa masina, n'are decat, eu unul is satul sa tot iau limitatoare in roti pentru ca exista multi inconstienti care nu stiu sa isi tina masinile in frau. Vreau ca daca merg legal sa nu fie nevoie sa tot omor masina degeaba.
Pentru Politie, Pompieri, Ambulante exista posibilitatea sa le ocoleasca...alea's doar pe o banda.
Acum materialul tau nu prea face dreptate pentru ca...nu ai cerut un punct de vedere oficial intai, ci ti'ai dat cu parerea...
in prima faza mana pe carte.... si dupa, sa veniti cu comentarii stupide! ca si o continuare: TU ca si PIETON ai OBLIGATIVITATEA de a te asigura inainte de a tranversa ! ai gasit momentul sa dai cu hate la un profesionist.
schimbat user name...acelas comentariu tembel.... pe primu l-ai blocat
@@stefy1127huh?
Unde creier nu este, nici Dumnezeu nu cere! Asa cum au mai spus unii in comentarii, vrei sa te asiguri ca se respecta limita de viteza, pui camere si arzi la greu. Fara sa iti faci prea multe probleme si fara sa provoci tragedii mai mari inutile. Niste i....i.
th-cam.com/video/-IQSxsbN7cY/w-d-xo.html - solutie exista , dar trebuie sa se si vrea
Este o prostie Romaneste. In casu motociclist de la politia este in misiune decoleaza.🤦
Nu v ati prins,este? Sant o grămadă de șmecheri cu mașini pricopsite si probleme la ele care de-abia așteaptă să le repare pe banii primăriei,nu ai inteligentului de primar !
😂😂😂astea sunt nebuni cu asea ceva mai ales fuge politia dupa unul si numa vezi ca se rastogoleste peste cap cu masinile ce este in Romania nicaieri nu vezi avem Drumuri va-i de mama lor! ce bune sunt platim si rovinete prin sat la noi si nici asfalt nu este 😂😂😂astea da ca au legi in Romania 😂
Nici un delimitator normal de viteza nu vede stroboscoape si semnale acustice ale ambulantei. Efectul este fix acelasi ca si cand ai trece cu viteza peste un delimitator de viteza clasic. Avantajul este ca atunci cand un sofer merge in limita de viteza, nu va mai trece peste respectivul delimitator, iar daca acesta circula peste limita de viteza, va fi "zguduit" ca la un delimitator clasic.
Mai adaug faptul ca in tara exista si alte locatii unde sunt amplasate delimitatoare de viteza inaintea trecerilor de pietoni, si locatii unde chiar trecerile de pietoni sunt delimitatoare de viteza (sunt inaltate fata de suprafata carosabila), treceri care din puctul meu de vedere pot fi mult mai periculoase decat un astfel de limitator.
Legat de accidentul prezentat in clip, autovehiculul pierde controlul cu mult timp inaintea delimitatorului, din cauza vitezei excesive in virajul de dinaintea delimitatorului, intra in derapaj si pierde controlul masinii, a se vedea in clip: th-cam.com/video/F5XxNZhy8Yo/w-d-xo.html&ab_channel=InfoTraficRomania
Sunt de acord 100%
Pentru autospecialele de urgență are un scanner care le lasă să treacă ,e foarte eficient pentru soferii agresivi în trafic ,mai informează-te înainte sa faci un video!
În legătură cu mașinile de interventie; acest sistem recunoaște mașinile în acțiune și coboară lăsând cale libera.
nu am văzut dovada
Un primar RATAT
Păi dacă e inteligent nu se ridică când vine poliția cu girofarurile . Cel mai inteligent cedează 🙃🦫
😂 bună asta
Sau cand vine o ambulanta cu o urgenta si depinde viata pacientului de cateva secunde.Nu ajunge la spital in timp si pacientul moare.
99% din accidentele cu pietoni se datoreaza neatentiei pietonilor. Orice modificare adusa carosabilului trebuie sa fie autorizata. Exista standarde SR 1848 de exemplu, si nu poti desena un marcaj sau planta un indicator rutier daca nu este conform standardului. Daca imi stric masina datorita unui dispozitiv conceput de amatori dar implementat de primarie atunci primaria sau administratorul drumului public va plati daunele ! Daca dau cu masina intr-o groapa, opresc, o pozez, sesizare la politie imediat si deschis proces pt recuperarea daunelor ! A mai montat un tampit la Iasi o traversa cu cuie pt un sens unic la e-gros in parcare. Au fost obligati sa desfiinteze lucrarea si sa plateasca o gramada de anvelope ! A intrat pe contrasens, amenda, este contraventie , nu poti distruge proprietatea unei persoane pt ca asa ti se pare ca dupa ce te-ai scremut ti-a venit o idee buna !
Pun pariu că daca era rusesc îți plăcea 💚