@@YanisMeskine-z4k pas de soucis de démarrage,juste plus de lève vitre,essuie glaces et clignotant,et cette fois si sur série 1 e87.Suite à grosse baisse de tension batterie
@@YanisMeskine-z4k non non rien au Diag, juste que c’est assez connu sur Bmw C’est un boîtier confort donc quand certains éléments ne fonctionnent plus suite à la baisse de batterie,ou à son remplacement,les trois quarts du temps ça vient de ce boîtier. Quand tu appelles chez BM ils te disent de remplacer le boîtier,car il n’arrive pas à le déverrouiller, ce qui coûte environ sept à 800 € chez eux. Ils m’ont même contacté, il y a une semaine, car un client avait fait faire un devis chez eux et moi j’avais réussi à le déverrouiller entre deux. et le client leur a dit,donc il faut que j’aille les voir car ça leur arrive assez régulièrement et ils sont obligé de facturer un boîtier neuf au client, donc je pourrais sûrement les dépanner. C’est quand même assez drôle.😂 et merci pour ton commentaire, c’est sympa👌🏻
Super si t’arrive a choper un contrat avec bmw ce serait le top de la reconnaissance !! 🎉 dis moi un autre renseignement pour des soucis de bsi/uch ect par exemple tu peux les cloner ou les coder avec im608 pro ?
@ sur certains Bsi et uch, c’est possible, mais très très risqué,risque de plantage, il existe des meilleurs bécanes que celle-ci, car l’autel est quand même spécialisé plus pour les clés. généralement il est conseillé de changer les eeprom de l’un à l’autre. Moi personnellement je l’ai jamais fait, je fais du clonage sur certains boîtier UCH, mais avec RenoLink..
Slt encore un problème de démarrage comme la dernière fois c’est la procédure pour déverrouiller ? Suite à une panne de batterie
@@YanisMeskine-z4k pas de soucis de démarrage,juste plus de lève vitre,essuie glaces et clignotant,et cette fois si sur série 1 e87.Suite à grosse baisse de tension batterie
Tu régale avec tes vidéos merci pour ton partage d’expérience !! Quand tu lance le diagnostic sa te le dit verrouillage de ce boîtier ?
@@YanisMeskine-z4k non non rien au Diag, juste que c’est assez connu sur Bmw C’est un boîtier confort donc quand certains éléments ne fonctionnent plus suite à la baisse de batterie,ou à son remplacement,les trois quarts du temps ça vient de ce boîtier. Quand tu appelles chez BM ils te disent de remplacer le boîtier,car il n’arrive pas à le déverrouiller, ce qui coûte environ sept à 800 € chez eux. Ils m’ont même contacté, il y a une semaine, car un client avait fait faire un devis chez eux et moi j’avais réussi à le déverrouiller entre deux. et le client leur a dit,donc il faut que j’aille les voir car ça leur arrive assez régulièrement et ils sont obligé de facturer un boîtier neuf au client, donc je pourrais sûrement les dépanner. C’est quand même assez drôle.😂 et merci pour ton commentaire, c’est sympa👌🏻
Super si t’arrive a choper un contrat avec bmw ce serait le top de la reconnaissance !! 🎉 dis moi un autre renseignement pour des soucis de bsi/uch ect par exemple tu peux les cloner ou les coder avec im608 pro ?
@ sur certains Bsi et uch, c’est possible, mais très très risqué,risque de plantage, il existe des meilleurs bécanes que celle-ci, car l’autel est quand même spécialisé plus pour les clés. généralement il est conseillé de changer les eeprom de l’un à l’autre. Moi personnellement je l’ai jamais fait, je fais du clonage sur certains boîtier UCH, mais avec RenoLink..