ciri-ciri booster rem / servo bermasalah
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2021
- assalamualaikum sobat clastor, kali ini classy story akan membahas tentang ciri2 booster rem/servo yang bermasalah beserta penyebabnya, tonton bideonya sampai selesai dan juga video2 lain dari classy story, semoga bermanfaat.
- ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
trima kasih bos....penjelasanya mudah di pahami .
sama2 im, semiga bermanfaat
makasih ilmunya kak,walau ga tau mesin tapi jadi tau ciri2nya
sama2 kak
bermanfaat, terima kasih om
sama2 om
Ahirnya ketemu sebabnya selama ini ..
Rem keras brebet rpm ngayun...
Nuhun om
sami2 om
Hadir
makasih bosku🙏
perlu dicek vacuum line check valve
juga.
Sehat dan sukses sll om..
Maaf om sy mo tanya tolong d balas..
sy pengguna mobil Fortuner Vnt diesel 2014..
yg jadi pertanyaan sy om.. mesin di nyalakan trus pedal rem di injak, saat di injak ada bunyi jees tapi hanya sekali aja bunyinya saat pedal rem itu di injak saja.. stelah itu tidak ada bunyi lain..
rem empuk dan bekerja dg baik, dan di sekitar boster rem tidak ada rembesan oli sama sekali..
yg jadi pertanyaan saya.. bunyi juss pada saat si injak pedal rem tadi normal apa tidak (bunyi hanya sekali pada qaktu d injak saja, dan tidak ada bunyi lain setelah bunyi sekali tadi)
dan apa yg perlu di lakukan.. apa itu aman2 saja dan normal saja
mohon d balas trmkasih 🙏
mksh om.. kalo semua normal dan tdk ada gejala lain, insya alloh aman, bisa juga bunyi karena minyak rem ada gelembung karena minyak rem waktunya ganti.
th-cam.com/video/Imy2km07uQ8/w-d-xo.htmlsi=WbDjlC9npHx19-yX
Punyaku penyakitnya suara desis dan indle rpm naik turun.. sepertinya kudu ganti sela kit nih Boskuuu...
Unit Daihatsu Zebra S89
Rem jadi tidak pakem..
keras ga? kalo. keras booster remnya, kalo loss atau ringan tapi harus dipompa baru pakem cek master rem central dpn booster rem & selang2nya juga master rem tiap. roda
Kalau saat pedal rem diinjak
Modul abs berdesis itu masalah dimana bang
Yaris s bakpao 2010
Bang mau konsul,jazz gd3 saya sudah ganti master rem,kampasa depan belakang,seal rem depan belakang,tapi masih kosong,sama sekali gk ngisi,sampek pusing gk kelar2,apakah boster bisa bikin rem amblas gk ngisi
kalo booster rusak ciri2nya pedal rem keras, kalo amblas master central/master rem atas deket booster yg bermasalah. pas ganyi seal, di bleeding dulu ga? (buang angin palsu). kalo sudah, kemungkinan master rem central bocor, bisa dari seal, masternya aus atau selang yg bocor
Mau nanya bossku...punya saya kali selang angin yang dari dinamo isi di cabut dan di pasang sama sama keras pedalnya...apa itu juga masalahnya dari boster remnya...trim's
iy kalo pedal keras biasanya hubunganya dg booster yg gaya kevakumanya tidak sempurna.
pertama
makasih om
Sore om ,om barusan kan saya bongkar TB,gurah mesin,sama bersihin intake ,dan ijector ..pas saya pasang,kenapa mobil saya rem nya keras ya tidak fungsi seperti mobil kondisi mati..dan RPM nya nga stabil naik turun gitu nga mau idle..itu penyebab nya apa ya om?saya pake altis 2009 ..mohon info nya om,karna saya tlpn mekanik kata nya booster rem nya kena,sedang kan sebelum di servis rem aman aman saja..terima kasih om kalau sudah menjawab semoga di beri keberkahan
kalo dari gejalanya emg booster remnya om.coba cek selang dari booster rem yg ke manifol apakah sudah benar & tidak longgar.. klnsudah benar & kencang kemungkinan booster remnya,, semoga cepat teratasi ya om
Alhamdulilah sudah om ,terima kasih ya om ,ternyata selang dari vacum nya ada yg lupa ..sekarang aman om..sukses buat om yaa
alhamdulillah kalo sudah teratasi, aamiiin om,, mksh doanya, sukses juga buat anda 🙏
Perbedaan booster dobel vakum sama yg 1 vakum gimana om?
Mobil kijang kapsul, masih 1 vakum, pengen yg dobel vakum
maaf om sy blm pernah coba yg double vacum 🙏
L
Om...mobil ku Espass..minyak rem nya masuk ke pakem nya.kmudian klw d injak selang yg kebelakang nggak nembak..yg jelasnya udah ganti karet master tetap minyak rem nya masuk k tabung akem nya..mohon petunjuk om...
maaf akem itu apa?
Klo rrm depan suka ngsncing sebelah,, klo jalan min 50 meteran,, itu apakah bosternua jga yg rusak
kl cm sblh kemungkinan bisa dari piston rem, seal,minyak rem kotor. kl dulu punyaku kl setelah lewat lubang pasti ngancing sampai ga mau muter rodanya, ternyata mslhnya sepele. anting2nya longgar,, jd kl ada getaran keras sering geser & nekan kampas (tp rem belakang kanan. msh tromol)
Bos mobil saya macam yang bos cakap untuk toyota harrier 3.0 ada vecium ka bos..
ada bosku
@@Classystory dekat mana itu bos masalah kereta saya ni saya suda tukar servo boster tapi masih brake keras sama tidak kuat brake dia...timing engin mcm tidak stabil
selang/pipa2 rem buntu tidak? coba lepas pipa rem di salah satu roda dan di injak pedal brake nya, kalo tidak keluar minyak berarti buntu, yg menyebabkan brake keras
Mau tanya gan
Mobil sy triton gls
Rem nya injakan pertama empuk dan jika di injak lg berkali kali rem jd keras, sudah coba cek booster ke spesialis boster katanya masih aman, cek vakum hisapan nya masih bagus,
Kira kira dari mana penyakitnya ya
kalo keras tetep berhubungan dengan booster, karena fungsi booster untuk meringankan pijakan. kl memang booster masih bagus, coba cek selang2 yg terhubung ke booster mgkin kotor/tersumbat
ijin mas tanya, puny sy ferio perjlanan bbrp KM rem depan seret sampe panas kanan kiri, bbrp kasus kiri lebih panas setelah berhenti nunggu dingin nnt sembuh. dn brulang d perjalnn lain brikutny. itu servis kalipr DKK ato servo ny ?? trmksh
kl cuma 1 roda kemungkinan kalipernya, tp kalo 2 roda atau lebih, bisa dari jalur minyaknya, master central terakhir baru servo
@@Classystory trmksh sblny ats jwbnya, 2 roda depan kanan kiri yg seret. baik ms atas saranya, sy ganti sil ,rem piston & servis master dlu, 🙏
tp kebanyakan kasus seperti itu biasanya cuma piston kotor, jd ga balik ke titik normal, otomatis tambah panas tambah memuai dan nekan piringan cakram
sama2 mas, semiga cepat teratasi
Mau tanya truknya saya isuzu elf nkr 71 rem ngembos dan lama lama kalau jalan malah jadi keras itu biasanya apa ya kak?
kalo pedal rem keras biasanya booster remnya, karena rem butuh hidrolis untuk meringankan injakan pedal
Mobil saya kijang krista bensin karbu, kalau di injak pedal remnya ada bunyi angin keras di bagian bawah kemudi, dan rem nya keras, apakah booster nya yg bermasalah om? Rem nya juga jadi gak pakem
iy om, dr ciri2nya booster rem yg bermasalah, keras & ga pakem, walauntak sekeras pas mesin mati
Rem mobil clasiku sudah diservis piston udah dibersihno tapi kalau mobil sudah panas rem agak keras dan rem jadi seret ,minta masukan
booster rem/servo sdh di cek?
Bos mau tanya kalau penyebab rem ngancing 4 roda saat mobil berjalan dan kembali normal bila mesin mati selama 30 menit.apa itu penyebab dari boster rem rusak
iy, bisa dari booster remnya om. per kurang pegas, minyak kotor/ telat isi minyak
Mobil sy Starlet kapsul tahun 90 kalau injak rem rpm naik np ya
Gejala rpm naik turun biasanya ada angin palsu/udara dari luar, Cek selang dari booster rem yg ke intake manifold coba ada kebocoran apa ga, kalo aman bisa dari booster remnya(seal/karet vacum)
ciello saya persis kayak penjelasannya om kasusnya sekarang dia pincang kayak busi mati 1 gitu, trus saat di parkir gak di hidupkan lbih kurang 4 hari kondisi minyak rem akan berkurang,sudah ta cek di 4 rodanya gak ada tanda2 kebororan om. apakah master rem atau central remnya yg aus bang. mohon infonya. terimakasih🙏🏾🙏🏾
remnya gak pekam om.
biasanya kl pincang gitu gt booster remnya, tp kl minyak remnya juga berkurang harus di cek semuanya. mulai dr yg mudah dl,cek selang2 jalur minyak rem dari tabung sampai roda, seal master rem, central rem baru booster rem. remnya masih pakem atau harus. mompa?
Mhon info ya suhu ..mobil sya Evo 3...ad msalh bgian rem ya ..klu d injak pelan2 rem ya blong..tp klu lasuang d injak mendadak dia lsung PAKAM...dan suara mesin jga brbah saat d injak rem ya...sdah d cek kbocoran tidak ada terjadi kebocoran ya..mhon info ya suhu .
blong nyeplos dan ringan sampai mentok gitu?
Saya subcriber bapak, tolong tanya untuk cek Boster rem yang sudah di lepas dari mobil untuk cek Boster tsb masih normal tidaknya bagaimana Pak. Terima kasih. Saya tunggu jawabannya
kalo sdh terlepas malah susah deteksinya, kecuali di bongkar, kalo masih nempel bisa di cek dg cara : jika mesin pincang padahal settingan sdh ok(pincang saat stasioner baik saat injak rem maupun tdk) lepas selang dari dari manifold ke booster, nah yg dari manifold coba di bampetin, kalo mesin normal berarti ada kebocoran,
pas mesin nyala dan di injak pedal rem pincang biasanya seal DEPAN yg bocor.
kalo mesin pincang padahal settingan sdh ok, berarti dari seal BELAKANG
kalo rem keras banget, cek valve yg dari intake manifold, kl normal berarti ada kebocoran seal baik depan, belakang atau membran (didalam booster)
@@Classystory ini yg ditawarkan ke saya boster rem copotan mobil panther kotak. Jadi vacum melalui dino amper pak. Intinya harus di coba di mobil baru bisa tau ya ? Trima kasih
oh copotan, iya harus dicoba dl untuk mengetahui bocor atau tidaknya
Iya pak. Cuma itu yg repot harus pasang di unit mobilnya dulu
Klo rem di injak keras,, terus sy coba paksa injak2 rem (dipompa) tiba2 knalpot ngebul knp ya bang.
Esok harinya saya bongkar sendiri boster remnya penuh dg minyak rem. Kira2 yg bocor yg mana ya. Sil master remnya atau bosternya
kl boster penuh minyak, kemungkinan sil masternya om, jd boster rem tidak bekerja/boster kurang kedap. kl mesin jadi ngebul sy blm pernah mengalami, tp biasanya kl boster rem rusak, ketika pedal rem di injak(mesin dlm keadaan nyala) mesin akan pincang,,mgkin dari mesin pincang, pembakaran tidak sempurna. menyebabkan mesin agak ngebul
Bagian servo atau boster rem saya kaya ada bunyi."siik..siiik..sikkk..." itu kenapa ya mas,,dan kemarin coba selang vacum sempet di lepas bentar,malah ngempos rem nya,
Udah coba di blanding masih ngempos (dalam) apa itu tanda tanda harus ganti seal boster rem nya,atau perbaikan servo nya
kalo servo yg bermasalah keras injakanya, kalo ngempos biasanya dari master rem bawah dan master rem central & juga selang2/ seal ada yg bocor
Saya pengguna Zebra Espass, Beberapa hari lalu Selang master Rem atas bocor, Dan beberapa sempat ke Booster, Sempat salah masang sampai bosster ngesdes, Tapi Alhamdulillah sudah dikuras dan kendala Rem teratasi, Nah ijin tanya, Kalau mesin nyala boster kan ga boleh ngeses dan rem pun jadi empuk, Nah saya ga sengaja setelah nyalakan mesin tersu tak matikan, Kebetulan lagi benerin kabel bawah setir, Kondisi mobil baru dimatikan, Saya denga samar samar suara sssss kecil banget, pelan pelan sampai habis, Kalau kepala ga dekat dengan Booster ga akan dengar, Dan itu kondisi saya ga nekan pedal rem, Pertanyaan saya, apakah Booster kalau mesin mati, Udara akan dibuang dikit dikit gitu, Thanks Pak🙏
tidak pak, udara tetap tersimpan, paling ga ada 1-2x injakan saat mesin mati
Booster rem sdh diservice bagus tp stlh dipakai lama jauh atau banyak macet eeh bagel lg. Klo kita tunggu dingin 20 menit biasa lg atau sy buka baut ban depan normal lg. Kura2 bos apa masalahnya ?
pas bagel kondisi rodanya ngerem ga? coba cek piston rem nya, mgkin macet
OM, Mobil saya All New Vios Limo 2013/Gen 3, Minyak Rem di tabung Resevoir selalu berkurang, sudah dicek pada keempat Roda tidak ada rembes atau kebocoran, Apa mungkin minyaknya masuk k Booster ?
MOHON PENCERAHANNYA OM 🙏
cek dulu tabung & selang jalur minyak rem, mgkin bisa jadi selang getas/retak, tabung juga, kl semua ok. baru seal master rem atas
@@Classystory Ok Om, nanti saya cek, kalau misalkan selang2nya bagus, minyak Rem masuk k Booster disebabkan seal Master Rem, apa efeknya kalau minyak sampe penuh d booster ?
tentunya bisa mengganggu kerja booster om, karena minyak rem keras,beda dg minyak/oli lain, bikin karatan kuga
@@Classystory Terimakasih Pencerahannya Om 🙏
sama2 om, semoga cepat teratasi
Nanya om..seal boster rem bagian luar sdh agak longgar klo mw ganti apakah ada persamaannya ato part tsb tidak ada..soalnya nanya di grub disuruh ganti satu set..padahal yg rusak cm bagian part kecil..karet vacum yg dalam masih bagus tidak robek..terima kasih
susah nyarinya om, dl sy nyari ga nemu akhirnya ganti booster 😂
@@Classystory siap om..terima kasih
sama2 om, semoga cepat teratasi ya om
Sdah ganti servo, piston..tapi tetap ngancing &panas remnya om kira2 apa penyebabnya om.mobil honda jaz gd3
piringan cakaram sdh di cek? mgkin sdh tidak rata, kurang center juga bisa
cek juga pen kaliper atas bawah, ketika di tekan, baliknya lancar atau seret, dan seal kaliper
Bang kalo posisi mobil hidup ,trus selang vakum ke boster kita pasang kok jadi ngempos ya,masterem nggk mau nembak in minyak rem dan sistem pengereman nya bermasalah ngejem2 ,tapi kalo di copot vakum nya rem jadi keras dan pakem nggk ngejem2
Mobil saya Taft GT
apakah minyak rem sudah di bleeding/buang angin palsu nya tiap roda? kl sdh tp tetep ngempos cek seal master rem atas (letak depan servo di ruang mesin)
Ijin nanya om...
Klau pedal rem di injek ada suara mendesis dan RPM naik...itu kenapa ya....mohon petunjuk...
ada kebocoran di booster rem/selang boster dan master yg menuju intake manifold
Pa mau tanya kalau minyak rem selalu bertambah saat di pakai pas mobil udah berhenti minyak remnya normal lagi.kira"penyebabnya apa pa
kurangnya dikit apa banyak,remnya pakem ga? apa harus diinjak 2x atau dipompa dl? mgkin rem kemasukan angin om,
Makasih atas pencerahannya
sama2 om, semoga cepat teratasi
Mas tanya.. sebelum.nya kan pedal keras dan ada bunyi cuss.. trus udah ganti boster rem.. setelah tak gnti..rem sudah empuk.. tapi masih ada suara cussss.. knp ya ?..saya pake swift
pas kondisi mesin stasioner, ketika di injak rem ada perubahan stasioner ga?
@@Classystory ndak ada mas.. normal... Knp ya ?
kalo bunyinya beda dg sebelum ganti servo kemungkinan bunyi dari efek kembalinya dorongan servo, kl bunyinya sama, cek selang2 & seal central rem depan servo
Kalau sistem hidrolik mesin mati masih fungsi pak?
tidak, biasanya system hidrolic bekerja ketika mesin nyala, termasuk kopling hidrolic, power steering & servo
Bos mobil saya allnew kia rio 2013 waktu mesin mati pedal rem keras tpi klu mesin hidup bedal rem normal apakah itu bermasalah🙏🙏🙏🙏
normal om, berarti servo masih bagus, karena servo bekerja dg bantuan putaran mesin, seperti power steering, kl mesin mati setir akan berat. nah servo jga seperti itu, bahkan kalo mesin mati, rem ga akan berfungsi, normalnya setelah mesin mati ada 2-3 x injakan untuk ngerem ketika darurat & mesin dlm keadaan mati, selebihnya 2-3x pedal akan keras
pas buang angin rem bisa mesin mati/nyala, tp. lebih baik nika kondisi mesin nyala supaya tuntas
Om mau tanya...mobil clasy saya saat rem diinjak...lalu gas digleyer2 pedal rem ikut getar naik turun apanya yg rusak ya...makasih
cek tuas pedalnya/kabel nyangkut atau gesekan ga?asal rem tetp pakem gpp, biasanya kl di gas/rpm agak gede gaya kevacuman servo juga ikut bertambah
@@Classystory ok om makasih ilmunya...saya coba cek dulu
sama2 om, semoga membantu🙏
Om, mobil saya Peugeot 405, pas direm itu berdesis dan rpm ngeraung, tapi rem masih pakem cuma agak dalem. Itu masih aman dipake? Harus ganti booster remnya ya? Terimakasih
masih aman, kalo dalem coba di bleeding, th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.htmlsi=MShHLOqv6jwf8bEj
sama cek selang2nya om, mgkin ada bocor.
@@Classystory siap om, terimakasih saya cek dlu
@shulthonhanifmajid6796 sama2 om, semoga cepat teratasi tanpa harus mengganti
Mas masa setiap kali sya pijak rem bunyi hisiing.apa itu seal booster bocor?
iya gan, kalo suara desis biasanya sealnya
Dulu mobil saya juga pernah kaya gitu tapi udah ganti servo sama aja yah jalan terakhir ganti stnk
mgkin sama seal master rem centralnya gan
buat jalan normal sesampai dikemacetan sering ngerem roda depan seret panas keduanya setelah istirahat buat jalan lagi norma, setiap hari kayak gitu apanya boss
cek sil & piston om, biasanya baret jd susah baliknya
kalo dl punyaku pistonya & per karatan, rem macet tp lama2 bisa balik lagi.pengalaman pribadi bukan katanya katanya
Hendel rem cery ko susah balik ny ya harus d bantu d angkat
kalo pedal rem coba cek per nya, mgkin sdh kurang pegas,
kalo rem tangan coba cek penguncinya/cenolan di rem tangan mgkin pernya juga sdh tidak pegas, jd ngunci terus, kabel rem/seling karatan juga bisa
bila pedal injak ada suara berdesis pada suzuki sx4
Kalo cm berdesis tp rem masih pakem(ga perlu dipompa ketika injak rem) cekvalve & sealnya, juga selang vacumnya, atau lebih baik cek di bengkel langganan om,
nanya gan, punya saya rem gembos saat injakan pertama, lalu normal saat injakan kedua dan seterusnya, tapi setelah tidak di rem selama skitar 10 detik direm gembos lagi. udah ganti master rem atas, udah ganti seal master rem di ke empat roda, udah diblending,tapi masih sama saja. apakah kira2 vacum bosternya yg rusak atau apanya kira2?
masang sil master remnya terbalik ga? baut bleedingnya slek/dol ga? cek juga selangnya apakah ada kebocoran, kl servo biasanya ga amblas tp keras
@@Classystory silnya gak ada yg kebalik, bautnya juga blm dol. sampe pusing ni lum jadi jadi. berarti vacum tidak ada hubunganya sama rem gembos?
minyak di tabung berkurang ga? sdh cek juga selangnya? kl amblas berarti ada kebocoran dr central, selang & master,, kl tidak ada ciri2 seperti rem keras, bunyi desis/ perubahan stasioner saat injak rem, insy alloh servo masih normal
Iya bang punya saya juga gitu minyak gaberkurang sentral rem yg nempel ke boster bersih gaada tanda2 bocor, kalau pedal rem di injak mesin aga ndedd cuma pedal njebos kalau sentral rem itungan baru ganti seiken sekitar 5bulan kira2 apny yabang? Mobil panther 97
coba di bleeding ulang tiap rodanya/ buanh angin palsu ini tutorial nya th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html
Assalamualaikum om...
Panther saya saat di injak 2/3 kali kocokan rem iddle mesin pincang dan lmpu indikator d speedomter nyala, dan begitu sya tnya mekanik ktanya mster remnya brmslah dn sya gnti mster rem baru trnyta penyakitya blom hilang, saat di injak rem berulang kali trus saya tekan yg kuat pedal rem lama2 turun sendiri pedal remnya sperti tidak tertahan angin nya, sya cek smua roda tidk ad kebocoran sm skli mnyaknya dan smua angin di master dan sya buang smua jalur tp tetap sama saja amblas2 juga lama2 turun ke bawah pedalnya remnya. Karet seal boster/servo bagian luar sy sudh gnti jg bhkan smua roda piston2 rem sudh sya brsihkan. Mohon pencerahan dan solusinya ya om. Thanks.
seal master rem central sdh di cek?
@@Classystory udah baru om 1 set saya bli baru master rem nya
cek pipa & selang nya mas, dicek mulai dr sambungan pipa master rem central sampai selang master rem bawah. biasanya kl rem jeblos itu ada kebocoran, kl servo biasanya pedal rem keras & idle berubah saat injak rem, tp ini kok 22 nya ya. cek dl sj selang2nya, kl aman baru cek servo nya
@@Classystory cara ngeceknya mendandakan apa om kalau ada kebocoran di selang dan pipa2nya.
ada retakan/rembesan oli om
Bang kalo minyak rem kurang trus kenapa ya. Kurang nya banyak lagi baru sebulan diisi full sdh dibawah minimal...master kaki2 aman, master rem baru..tidak ada jg bocor dilantai...
Itu penyebab boster y bang ?
Mobil saya avanza manual 2008
kl di master kaki2 ga ada kebocoran, cek selangnya gan, kl semua selang sdh di ceknga ada yg bocor bisa jadi seal master remnya rembes & masuk ke booster
@@Classystory makasih bang infonya
sama2 gan, semoga cepat teratasi
Om kalo pas diinjsk bunyi kriet2 di servo kira2 apa ua 🙏🏻🙏🏻?
kl masih berfungsi normal bisa dari per/tuasnya
Izin tanya mas.. unit saya suzuki katana...unit saya sudah menggunakan booster rem.. permasalahannya..
RPM nge drop.. saat rem di injak..
Apakah dpt dibantu di analisa penyebabnya?
booster rem bermasalah mas, seperti punya sya, ketika rem di injek rpm drop,, ga stabil bahkan pincang ky busi mati. untuk jangja pendek madih aman, tp lama2 pedal rem keras & ga pakem (seperti ngerem pas mesin mati)
@@Classystory untuk solusinya.. apakah cukup ganti seal booster rem nya.. atau ganti 1 gelondong booster rem nya?
sebenernya bisa diganti silnya saja, tl kebanyakan bengkel menyarankan untuk ganti segelondong.
@@Classystory kalau mau ganti tanpa ke bengkel.. apakah sulit dan beresiko?
kalo ganti gelondong tk sesulit bongkar booster remnya, asal paham mekanisme nya, kalo mau coba banyak tutorial diyoutube, yg penting teliti & hati2, karena rem urusan nyawa. semoga cpt teratasi ya mas
jika pedal gas ditekanbersamaan rem maka secara sesentak maka remtersebut pedalnya njendak" atau msn pun seakan mati apa mslhnya atau memang demikian 🙏🙏
ada beberapa kemungkinan gan, rem keras ga? seal servo/ master rem central aus, sehingga ketika pedal gas di injak & rpm naik gaya kevakuman servo juga ikut naik, jd tuas servo nekan ledal rem.cek juga pedal serta kabel gas bersentuhan dg pedal rem atau tdk
Punya q saat d injk dikit rem bsa pakem.tp semakin d injak lbih dlam tdk bsa pakem.it knp y mas
kl di pompa/di injek lebih dari 2x / kalo mau ngerem harus di kocok dulu?
Mau tanya om. Kalau pada saat di injak pedal nya lambat balik nya om, itu penyebabnya apa ya om ? Tks
ada beberapa kemungkinan om, per di pedal lepas, per sdh lemah pegasnya atau per yg diservo lrmah. d cek dl sj yg dipedal
Siap om. Terimakasih om 🙏
sama2 om, semoga cpt teratasi
problem yg sama om,tp kalo milikq per pedal sdh di cek nggak lepas,trus hrs kan ganti boster / bisa di perbaiki, makasih...
apa boster bisa di perbaiki om,andaikan sil nya bocor
Ijin tanya pak mobil espas ke dua roda Depan kdang ngancing kdang kmbali msalahnya knp ya?
selain piston kaliper macet
cek piston dan per sentral rem atas, kalo kedua roda yg ngancing
Ok pak terimakasih
sama2, semoga cepat teratasi
Sy sedang mengalami yg berdesis saat diinjak, sayangnya baru lihat video ini padahal seal sudah ganti, master rem sudah ganti, tapi masih saja berdesis dan pedal rem ambles/ terlalu rendah,
Berarti boster rem dah biang keroknya ni
kalo ngerem, pedal rem harus dikocok dl ga? kalo iya coba di bleeding dl th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.htmlsi=xdwBRGSgqjPkCz-g
Penyebab rem mobil terlalu pakem apa ya bos
ada beberapa penyebab, setelan tuas servo, setelan pedal rem, setelan hand rem,
Kalo posisi mesin hidup rem di kocok rpm jd naik itu kira² apanya ya om..mobil greco
cek selang2 rem yg dari booster ke manifold, kl ga ada yg bocor kemungkinan gejala dari booster itu sendiri,, asal pedal rem ga keras/ngempos, masih aman di pake
@@Classystory siap om..kadang risih jg om pas berhenti di lampu merah idle e tinggi
Pak mau tanya kalau lihat ilustrasi di yotube saat pedal rem di tekan minyak mengalir ke empat roda...yang saya mau tanyakan roda belakang kanan setelah pedal di tekan minyak tidak mau kembali keatas, alhasil roda macet dan gosong...padahal wheel silinder sudah di ganti baru...mohon bantu solusinya pak 🙏🏼
ganti master remnya atau cm pmseal & pistonya? coba cek pemasangan sdh benar apa blm, cek juga per2 barangkali kurang pegas,. kl semua sdh ok tp tdk kembali mgkin selang rem ada yg buntu/tidak lancar
@@Classystory yg sy ganti wheel silinder set pak,,,klo minyak rem keluar lancar tapi setelah pedal rem di tekat wheel piston silinder mekar terus, klo nepel di buka trs di tutup kembali wheel silinder kembali normal,,
Kira2 vacum pembagi bisa yg rusak apa pak? Intinya minyak rem bisa ke nekan tp tidak mau kembali 🙏🏼
pedal rem ikut nekan terus ga?
@@Classystory pedal rem normal pak..rem yg lain jg normal cuma yg satu kanan belakang....
Mbil sya Rem normal.. Tapi ketika ac on rem jadi terasa dalam. Dan kurang pakem... Apa dari vacum idle up bermasalah? Apanya ya om🙏🙏🙏
kl diinjak 2-3 kali/dipompa apa masih dalam?
Msih sama aja om
coba setelan idle up acnya di kecilin dulu, ada perubahan ga
Komentar
mau tanya bang kalau rem di injak bunyi desis ,,keras tapi tidak pakem apakah servo nya rusak bang
servo bocor om, ky punyaku dl, setelah 6 bln ren jd amblas, kadang keras
@@Classystory harus ganti servo nya apa ganti seal nya aja bang
biasanya ada bengkel yg bisa servis servo tp kebanyakan minta ganti servonya
Mas mobilku remnya kadang los tapi minyak rem ga ngurang solusinya
cek sentral masternya om
@@Classystory maaf yg kaya gimna ya sentral nya malum baru punya
yg di depan servo 1 set sm tabung minyak rem, bisa jd cm kotor jalur2nya/sealnya aus
Bang mobil saya avanza lama kalo rem di injak lama makin turun atau amblas dan harus di kocok dulu baru naik lagi dan kalo saat langsam pas injak rem rpm jadi sedikit naik. Itu kenapa ya ?
kalo rem amblas cek seal master baik central/deket servo maupun seal master rem yg di roda
tapi kalo dilihat dari luar gak rembesan minyak rem alias tidak bocor, mungkin roda harus dilepas ya bang untuk memastikan bocor tidaknya.
Begitu juga dengan master rem central tidak ada tanda kebocoran kalo dari luar, bahkan minyak rem nya di atas batas max.
seal bocor ga mesti oli harus netes/berkurang, bisa cuma kompresinya yg turun. sudah di bleeding blm? kl blm coba dl. ini link tutorialnya th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html
Mobil saya Vios gejalanya seperti itu kalo boster di servis bisa engga
bisa di ganti karet2nya saja, tp ga semua bengkel melayani servis booster nya
Punya saya l300 bensin injakan remnya cuma sdikit aj bang tpi remnya udh pakem itu, klonepelnya d buka sih sampe fuul injakannya ap itu emng dri bossternya yg bermasalah bang?
boosternya masih bagus om, coba kendorin setelan hand rem sedikit, bisa setel di roda atau di tuas handremnya, kl hand remnya agak. longgar otomatis injakan pedalnya juga agak longgar/ga terlalu prndek
th-cam.com/video/aM1LqqNH6eE/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Us30kSGZqoU/w-d-xo.html
@@Classystory hand rem nya udh gk brfungsi soalnya
di setting bisa, di kendorin dikit saja biar pedal rem ga terlalu pendek injakanya
punyaku pernah mengalami keras macet posisi mesin nyala..sehingga saya panik lalu saya tarik hand rem..tapi itu jarang bngt terjadi..kira" apanya ya kak??
kl keras booster remnya sdh tanda2 minta ganti, tapi blm parah,
@@Classystory ok..trim infonya
Mau tanya dong om..,pedal rem di injak tiba-tiba pedal rem rendah atau dalam itu penyebab nya apa ya..?🙏
rem pakem ga? kl dalem nyeplos/ kl mau ngerem harus di pompa(di injek 1-2x)kemungkinan ada angin palsu /harus di bleeding dulu
ini caranya th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html.
cek juga oli ada yg rembes /netes ga? kl netes bisa dr selang,seal piston rem yg di roda th-cam.com/video/D7JuGL_Q1gQ/w-d-xo.html.
kali masih nyeplos cek juga seal master rem central
@@Classystory rem nya pakem om..kalau di injak secara cepat/dadakan,tapi kalau di injak secara pelan/perlahan tiba-tiba langsung padel rem kedalam..
biasanya ada angin palsu om, coba selang2 minyak rem di cek dlbada yg retak apa ga, cek juga bagian tromol/cakram ada basah oli rem apa ga. kl aman kemungkinan seal master rem central/deket servo. ga mahal kok
@@Classystory oke om..terima kasih penjelasannya..😊🙏
sama2 om, semoga membantu
klo punya saya mobil parkir 24 jam/habis di cuci begitu di buat jln rem nya ga bisa ngantan/tau2 kayak di rem mendadak dan akan normal klo sudah jln 4km.itu apanya ya
ketika ga bisa, pedal remnya keras atau empuk sampai mentok lantai om?
@@Classystory om kalo mau ngerim harus mompa dlu, kalo gak di pompa ngerem nya empuk dan mentok sampe lantai. Itu problem apanya ya om, mohon infonya ?🙏
itu rem masuk angin. coba di bleeding dulu, kl sembuh & kambuh lagi cb cek selang dan sil master rem, kalo sil dan master rem aman berarti central rem nya
link tutorial
bleeding th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html
master rem
th-cam.com/video/UCfxoKvXRck/w-d-xo.html
ganti sil master
th-cam.com/video/D7JuGL_Q1gQ/w-d-xo.html
@KH Channel itu rem masuk angin. coba di bleeding dulu, kl sembuh & kambuh lagi cb cek selang dan sil master rem, kalo sil dan master rem aman berarti central rem nya
link tutorial
bleeding th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html
master rem
th-cam.com/video/UCfxoKvXRck/w-d-xo.html
ganti sil master
th-cam.com/video/D7JuGL_Q1gQ/w-d-xo.html
Pas diinjek rem, bunyu desis, cesss cesss gitu..
Remnya jd gak pakem, dipompa juga ga ngerem,
Diagnosa apa ya mas ?
Kalo ganti servo nya bukan pakai classy gantinya pakai apa ya? Apakah plug n play mas ? Ato harus ad yg dirubah² dikit ?
gejala awal dr servo gan
Sama om, avanzasaya juga bgtu, ketika rem di injak, ada suara desis, dan rem gak pakem, malah blong !
Itu apa'y om
Saat dipasang selang vacumnya dan saat injak rem kq lsg ngunci y om tp lsg bisa kembali lagi?
Itu masalahnya ada dimana?
ngunci remnya atau pintunya om?
kl remnya ngunci biasanya piston rem kotor/baret atau. minyak kotor jga bisa.
@@Classystory tapi kalo selang vacumny g dipasang kq aman g ngunci y om? Cman keras pijakan remny
iy om, krena fungsi servo untuk meringankan kita saat menginjak rem. mending lgsung ke montir terpercaya anda om, rem urusan nyawa.
Kalau berdesis saat tidak diinjak kenapa om? Kalo diinjak malah desisnya hilang
Coba cek selang servo yg menuju ke intake manifold, mgkin ada kebocoran di jalur situ, kalo aman, kemungkinan seal bagian dlm yg bocor
Maaf om,apa ada hubungan rem dan audio
Kenapa audio mobil saya mati saat injak rem ketika jalan?
Pas rem dilepas audio normal lagi
Makasih om🙏🙏
kalo secara langsung ga ada, tapi bisa jd kabel switch remnya yang bermasalah/ korslet sehingga mengganggu audio coba cek kabel2 rem & audionya
@@Classystory makasih om🙏🙏
sama2 om
punya saya enteng di injak, malah masuk kedalam. tapi ada bunyi angin keluar dari booster.
kl injakan ga keras, booster aman, kemungkinan cuma masuk angin. coba di bleeding dulu th-cam.com/video/ar--Q8uAMaY/w-d-xo.html
kl ga sembuh kemungkinan dari seal yg aus dari master rem, seal central/dpn servo, a
@@Classystory bang numpang tanya.. kalau punya saya pas lepas rem bunyi cess cess angin gini.. saat kondisi jalan.
tapi kalau kondisi rem semua normal. tidak keras, cuma ada sedikit bunyi disaat lepas rem. tapi kalau kondisi netral tidak bersuara. (mobil ergita 2019 automatic)
kl rem masih pakem & tidak keras masih aman om, tp kl ada gejala2 lain segera cek saja, apalagi matic
Klo ada rembesan minyak rem di antara master dan boster , itu kira" knpa ya mas ?
tabung retak ga? kl tabung aman cek seal master remnya
Tabung aman mas
Rembesannya sedikit"
Apabila minyak rem lebih dari MAX bisa mengakibatkan rembesan ga mas di bagian boster remnya ?
kalo lebih dari max biasanya tumpah mas kl di jalan ga rata & tutup kurang rapat
@@Classystory brrti lain penyebab itu ya ?
Baik mas nnti saya cek seal master remnya
Karna di tmpt sya tinggal sdh sya cari kosong 🙏🏻
iy mas kalo tabung & sambungan ke master aman kemungkinan dari sealnya
Persamaan servo nya pakai punya apa ya ?
baru masih banyak, kl di toko lokal ga ada, online om
Mas kalo classy saya ketika jalan ngerem pertama normal pakem ketika mau ngerem lagi agak keras kenapa ya?
Saya tes mesin hidup lagi berenti saya injak pertama normal ketika saya injak2 lagi keras
biasanya servo/booster remnya
Bisa di servis apa ganti baru ya?
di servis bisa, ganti karetnya, tapi jarang bengkel yg bisa servis servo
@@Classystory awalnya gpp setelah saya ganti blok mesin baru pabrikan ganti semua daleman ini malah sekarang rem yg bermasalah.
@@Classystory pake ngerem pertama mah normal empuk cuma kalo di kocok malah keras
Punya saya rem berhentinya pakem tp ada agak telat berhentinya kira2 indikasi apa om
kadang amblas / harus di pompa ga mas? kl garus di pompa, kemungkinan rem masuk angin/seal ada yg bocor, kl ga amblas cek kampas dulu/d bersihkan
Gak om, kampas sdh aman semua sdh ganti rotor baru jg tp tetep aja gitu remnya telat berhenti.. sampe setelan pedal rem tak pentokin biar cetek
rem belakang tromol/ cakram? kl tromol setting hand remnya, otomatis remnta juga ikut tersetting
th-cam.com/video/Us30kSGZqoU/w-d-xo.html
Sdh di setting semua om, ada kemungkinan servo bermasalah gak ya.. blm lama rem nyeplos tp sdh ganti seal master rem
kl servo biasanya rem keras, bunyi berdesis, perubahan/sendatan saat stasioner, seal master central rem (dpn servo) sdh di cek?
Kalau rem di injak rpm naik apanya Om? kadang mbrebet kalau mundur.
rem pakem ga? apakah pas injek rem ada suara berdesis? terus injakanya keras ga?
@@Classystory rem pakem , injakan nya normal.
gpp om, masih aman, asal naiknya rpm tdk terlalu signifikan,
Klo avanza saya bgtu om, ketika pedal rem di injak, ada suara berdesis, trus rem tidak pakem/ blong, itu apa'y om
kalo diinjak keras ga?
Om clessy saya kalau pas mesin hidup buat jalan pas di injek pedal rem nya kok kaya tertahan angin dulu, setelah ada bunyi desis ssseeettt gitu baru pakem ya
Tapi kalau buat berhenti di rem normal begitu di injek ga tertahan angin dulu seperti pas buat jalan
Nah kalau mesin mati rem ga fungsi di injak loss
kl pas stasioner, terus rem diinjak ada perubahan stasioner ga? apakah ketika jalan remnya keras?yg di maksud loss saat mesin mati amblas atau keras?
@@Classystory untuk stasioner ga ada perubahan om kalox rem di injak, ketika jalan begitu pedal rem di injek kaya tertahan angin, begitu ada suara ssstttt kaya angin keluar dr depan pedal rem nya langsung set kaya rem mendadak, tapi kalox di injek pas berhenti normal ga ada tertahan angin om normal seperti biasanya, saat mesin mati di rem keras tapi amblas
kl ky gt ada 3 kemungkinan om, sil piston master rem, sil central rem atau servo yg bocor,, soalnya masih setengah2/blm parah. tp. kemungkinan besar ada di servo & central master rem dkt servo
@@Classystory ok om terimakasih banyak atas infonya, mau perbaikan nunggu pencairan dana yg masih beku dulu 😁
Lagi ngajak jajan trs si clessy nya, kmrn kompresos ac jeblug, skrng plah pengereman nya, bentar lagi pajak sama ganti plat nomor 😱
sama2 om, semoga rejeki tambah lancar, kendaraan lebih nyaman
Om kalo saat pedal rem di injak kemudian mesin jadi mbleyer apakah itu jg ada kerusakan pd booster rem? apakh booster bisa diperbaiki atau ganti baru?
bleyernya keras ga? kebanyakan sih kl direm rpm turun/ ndut2an. servo bisa diperbaiki, tp kebanyakan bengkel menyarankan untuk ganti. coba cek dl sj kabel jalur gasnya, siapa tau nyangkut/gandeng sm tuas/kabel rem. diurut
bang mau nanya....klo mesin hidup remnya dipijak
ngeblong....klo mesinnya mati...engga ngeblong....kira kira apa ea krusakan nya
coba cek ada minyak rem netes ga di roda. ada beberapa kemungkinan. selang rem bocor, seal piston rem/master rem aus, cb cek dl saja,
biasanya sealnya om, master rem bawah cuma di bersihin sj
mas, komentarnya kok hilang, baru tk baca sebagian. sil master atas bawah sudah di ganti semua? coba buang angin palsu nya, dg cara kendorin dikit pembuangan angin di roda, pompa rem beberapa. kali sampai mentok, kencengin lagi bautnya, kendorin lagi dan kocok2 lg remnya. smapai 3x.harus 2 orang
buang anginya dalam meadaan mesin mati. dipompa/di injek2 pedal rem sampai bener2 keras. ualangi sampai. 3x atau lebih
@@Classystory bang saya juga ngalamin hal sperti itu,
tapi sebelum saya hidupkan mesinnya saya coba injak remnya penuh sampai kebawah dan kemudian dihidupkan mesinnya, remnya malah normal, kemudian setelah kira2 10 menit akan kembali lagi berdesis, itu kira2 problemnya dimana dan cara mengatasinya gimana bang?
mohon bantuannya bang 🙏🏻🙏🏻
Servo sama boster rem apa kah sama...?
sama, namanya booster rem, tp kebanyakan bengkel nyebutnya servo
Ok makasih jazakallah Khoiron kathsiron.
sama2 kak. amiiiiin
Persamaa boster Hyundai accent sma apa om
di tokopedia /shopee masih bnyak om, kisaran harga 650-800.kl beli di toko lokal bawa contohnya sj, kadang penjual tidak hafal persamaannya
@@Classystory klo beli vacum karetnya aj ada ga om
biasanya ada om
@@Classystory nyari di online g ada om punya Hyundai, ada nya satu set
1 set servo?
Trimakasih
Salam kenal dr
th-cam.com/channels/1D7MTlNztK9HCRKpGaF-Lg.html
salam balik om🙏
Klw pantherku saat mesin di matikan ada suara mendesis di boster rem..apakah normal itu bang..??
mendesisnya lama/tdk? pedal pas diinjak atau lepas?
@@Classystory maaf baru bls..🙏TDK lamah mendesisnya,,pedal rem TDK di tekan bang..
selama saat ngerem ga harus ngocok rem dl, rem ga amblas & masih pakem, masih aman om
@@Classystory oke bang mksih infonya..sukses selalu bang..👍
sama2 om, sukses juga buat om🙏
kalo diservis bisa ga ya om?
bisa, biasanya ada bengkel yg bisa servis servo
Iklan bikin pusing
Baru pembukaan masak bilang ceret sihhh, lu tau gak ceret itu arti nya apa, menahan boker atau buang air besar, yg keluar sedit karena tidak kuat menahan kebokeran nya itu artinya ceret bosku
emang kalo charade bacanya gimana? 🤣
ceret itu kendi air minum yg dari alumunium
nah betul, mesti wong jowo to 😁
Ijin nanya om...
Klau pedal rem di injek ada suara mendesis dan RPM naik...itu kenapa ya....mohon petunjuk...
nah sama om seperti keluhan mobil saya,,,kata temen itu booster rem nya rusak katanya
mgkin emang itu penyakitnya, tp sambil di cek yg lain juga
Mau tanya om mobil zebra saya kalo kondisi cuaca panas dan kondisi jalan macet rem juga ikut macet ban belakang kiri padahal saya sudah ganti master rem dan ganti lever brake stelan hand rem sudah di posisi paling rendah. Kira kira apanya yah?
cek tromol/cakram tergerus ga? cek kampas juga, lengket/tidak
cek juga sirkulasi minyak rem di selang2nya, pastikan lancar
Kampas tidak lengket
yg di ganti master rem central apa yg di roda?
Master rem yg di roda