![Classy story](/img/default-banner.jpg)
- 310
- 2 083 411
Classy story
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 24 มี.ค. 2020
Channel seputar otomotif
modifikasi
review
Tutorial
permasalahan mobil dan sharing2
modifikasi
review
Tutorial
permasalahan mobil dan sharing2
fungsi masing-masing titik point switch kontak
Assalamualaikum,, terminal switch kontak ada beberapa pin, masing2 ada fungsinya masing2.. Kira2 apa ya fungsinya?
มุมมอง: 114
วีดีโอ
Tutorial memperbaiki jarum speedometer goyang
มุมมอง 3782 หลายเดือนก่อน
Assalamualaikum, jarum speedometer goyang memang bukanlah hal yang berpengaruh dalam performa sebuah kendaraan, tapi lama kelamaan bikin risih juga kan? Nah bagi temen2 yang memiliki permasalahan serupa, classy story ada solusi nih agar jarum spedoo stabil lagi, tentunya bisa dilakukan sendiri ya, selamat menonton.
perbedaan karbu classy tahun 90 & 94 beserta jalur vacumnya
มุมมอง 3712 หลายเดือนก่อน
Assalamualaikum,, classy 90-93 dan 94 keatas ada bebrapa perbedaan, yaitu spoiler, warna jok dan yg akan kita bahas kali ini adalah karburator. Ada beberapa bagian karburator yg berbeda, apa saja? Dan apakah jalur vacumnya juga berbeda? Simak yuk videonya...
Tips Jitu: Memperbaiki Indikator Bensin Mobil yang Bermasalah!
มุมมอง 8005 หลายเดือนก่อน
Tips Jitu: Memperbaiki Indikator Bensin Mobil yang Bermasalah!
fitur instrument ac daihatsu classy cukup lengkap
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
fitur instrument ac daihatsu classy cukup lengkap
cara mudah melepas tangki bensin mobil sedan
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
cara mudah melepas tangki bensin mobil sedan
Tutorial bongkar switch kontak mobil daihatsu Charade classy
มุมมอง 5286 หลายเดือนก่อน
Tutorial bongkar switch kontak mobil daihatsu Charade classy
Fuelpump / pompa bensin membran vs rotak
มุมมอง 3.3K7 หลายเดือนก่อน
Fuelpump / pompa bensin membran vs rotak
ganti fuelpump membran ke fuelpump elektrik /Rotax
มุมมอง 9678 หลายเดือนก่อน
ganti fuelpump membran ke fuelpump elektrik /Rotax
pompa bensin elektrik /fuelpump elektrik/rotax. review singkat @Classystory
มุมมอง 3868 หลายเดือนก่อน
pompa bensin elektrik /fuelpump elektrik/rotax. review singkat @Classystory
performa Busi Champion setelah test drive
มุมมอง 4078 หลายเดือนก่อน
performa Busi Champion setelah test drive
starter berat? tambah relay dinamo starter
มุมมอง 3489 หลายเดือนก่อน
starter berat? tambah relay dinamo starter
skema pemasangan koil basah, koil kering, koil 2 kaki & koil 3 kaki
มุมมอง 22K10 หลายเดือนก่อน
skema pemasangan koil basah, koil kering, koil 2 kaki & koil 3 kaki
mencoba busi yang katanya setara busi 3 kaki, buatan indonesia Champion @Classystory
มุมมอง 37310 หลายเดือนก่อน
mencoba busi yang katanya setara busi 3 kaki, buatan indonesia Champion @Classystory
Rekomendasi busi untuk daihatsu charade classy & winner
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
Rekomendasi busi untuk daihatsu charade classy & winner
Daftar harga mobil jadul pas baru @Classy_story
มุมมอง 36111 หลายเดือนก่อน
Daftar harga mobil jadul pas baru @Classy_story
Perawatan daihatsu Charade car (gap klep hanya untuk classy & winner) (standart) @Classystory
มุมมอง 90611 หลายเดือนก่อน
Perawatan daihatsu Charade car (gap klep hanya untuk classy & winner) (standart) @Classystory
harga mobil baru di tahun 1991 charade, lancer, esteem, corolla, kijang, katana dll@Classystory
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
harga mobil baru di tahun 1991 charade, lancer, esteem, corolla, kijang, katana dll@Classystory
choke aktif karburator daihatsu charade classy G102 rs @Classystory
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
choke aktif karburator daihatsu charade classy G102 rs @Classystory
Solusi sorot lampu mini projector & led laser miring @Classystory
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Solusi sorot lampu mini projector & led laser miring @Classystory
Testimoni, kelebihan & kekurangan Led mini projector vinyx v9. @classy_story
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
Testimoni, kelebihan & kekurangan Led mini projector vinyx v9. @classy_story
Saya habis ganti shockbreaker sebelah saja setir jadi miring mas..perlu spooring ya?
Iya,Lebih baiknya dispooring dl
Saya menggunakan rotax Colt T120 untuk Timor SOHC, kapan hari ga mau ngepompa rotax nya, akhirnya aku bongkar bersih bersihin, sekarang alhamdulillah lancar
Mantab,,kalo yg ori kebanyakan masalahnya kotor,kl yg kw lemah syahwat 😁.seperti rotax sy
Kalau saya bang tidak di potong begitu distributor nya pakai cdi kw, tapi top noken as kurng lebih 2 titik di geser berbagi pengalaman aja jadi pas tanpa potongan mohon korek 🙏🏻🙏🏻 sama sama belajar
Makasih mas sudah berbagi ilmu pengalaman 🙏
Kira2 kalo pake kisi2 cabutan yg pas, pake apa ya om? Btw mobil sy yg SG Saloon
Classy,cx,winner sama
Penyebab masuk angin apa y om?
Seal bocor,sering injak rem saat mesin mati
@@Classystory kalo kehabisan minyak bisa?
@jokopras5749 bisa om,karena udara terlanjur masuk
Bang kalau ganti piston power jet classy g102 pakai punya mobil apa bang? Ditempat saya ga ada yg jual
Kijang,tp cek cari bentuknya yg sama,soalnya kijang ada 2 macem
@@Classystory ok bang makasih ya
@ahmadfakih211 sama2 bang
Berarti kalo abis diganti sealnya ,,wajib dibleeding ya om?buang angin ya
Iya om,kalo ada gelembung udara di jalur minyak rem bikin rem ngempos,ga pakem
@@Classystory minyak rem saya warna kuning tapi saya ga tahu dot3 atau dot 4 baiknya gimana ya om?tambahin atau kuras minyak remnya,,beli mobil seken
@zifarakiara3088 kalo tau dot nya mending tambahin,kl ga tau lebih baik dikuras saja,tp jd harus bleeding tiap roda
@@Classystory Oke siap terima kasih infonya
@zifarakiara3088 sama2 om,hati2 ngencengin baut neple nya, mudah slek juga patah
Masih mending bang cuman berjam jam nyari trobelnya.niatnya mau bersihin area delco. Q sampek 2 hari mobil mogok oprek sendiri.. Smua dicek.. Ganti platina baru.. Eh ternyata sepele masalahnya.. Cuman salah pasang ring bautnya.. Ring bautnya nempel ke body delco.. 😂
Emang pengalaman mahal harganya 😁
Vios saya suhu 96 baru nyala kipas nya om...mending otomatis atau di langsung kan saja ya om
Jarum temperatur Di speedo belum menyentuh garis merah kan? Asal system pada ndinginan masih ok,ga masalah gan,karena mesin butuh suhu panas agar mesin bekerja optimal ,kalo terlalu dingin bbm boros,mobil 2 kelyaran th 2000an ke atas biasanya di speedo lebih dari setengah
@@Classystory makasih info nya mas...tapi was was aja mas...kadang kalo nanjak ke gunung sampai 100 mas.hehe
Iya sih,tp emang rentang suhu mesin antara 80-100° .yg penting system pendinginan normal & pake coolant,karena titik didihnya lebih tinggi dari air biasa
@@Classystory siap om terima kasih...kalo di ganti sensor yang suhu nya 80° nyala pakek sensor apa ya mss..atau di modif bisa ya mas
Pake thermoswitch digital ,kaya punya saya..kipas bisa di atur di suhu berapa nyalanya
Maksih Om
Sama2 gan
mz maaf klo ps rembes sementra di kasih oli+ stop leak bisa?? Lgsg dicampur tidak dikuras
Bisa,tp tergantung rembesnya parah atau tidak,kalo tdk parah kemungkinan bisa sembuh
Iya berat bos kancing nya kalo gak klik ke headlampx
Maaf masukkan saja, kalo menjelaskan sebaiknya fokus pada topiknya saja dulu yaitu cara melepas delco, jangan dulu sibuk dengan tentang delconya, nanti aja. supaya yang awam tidak buyar fokus dalam mendengar cerita sebab mereka sedang melihat tangan dan penjelasan anda dalam bagaimana membuka delco. jadi sebaiknya jangan dicampur campur dengan hal yang belum menjadi fokusnya. Semoga bermanfaat masukan ini. Salam
Siap gan,makasih masukanya,, semoga menjadikan kami lebih baik kedepanya🙏
@@Classystory Sama sama pak. Mantap
om, water fluid wiper efek samping ke kaca apa ya.?
Setau saya Asal tidak mengandung sabun tidak ada efek sampingnya om
@@Classystory ada rekomendasi produk nya om.?
@jamrock2302 kit sudah bagus
Hasil percikan api gmn bos lebih besar dari coil botol apa sama ajh
Lebih besar koil kering, tp lebih awet koil botol (jika sama2 ori)
Klo kabel businya gk bs rapet di salah satu lubang busi knp ya om?
Coba kabel businya agak ditarik dari kop nya, agar kop businya lebih turun kalo ada lubangnya bisa seperti di link berikut th-cam.com/video/Xy6r9irriIw/w-d-xo.html
@@Classystoryklo selongsongny naik gmn om
Sama, kabelnya ditarik kopnya ditahan, agar kabel dindalam selongsong dikit naik, sebelum di tarik kabel yg di dalam selongsong yg nyambung ke busi di perkecil diameternya supaya gigit ke busi lebih kuat
Okà mksh om dh mau blz coment,nanti sy cb..
Sama2 bosku, semoga cepet beres, kalo sama saja kemungkinan kop sudah terlalu longgar, kabel busi bisa belikan yg satuan atau 1 set
Waduh yang sy kebalik, tp koil tetap menyala
Kalo resistor bolak balik gpp
@@Classystory koilnya yang kebalik wkwk
@RayyanRayline wkwkw gpp gan, tetep bisa nyala juga, tp lebih baik sesuai kutubnya
Kop busi sya patah 1, itu caranya gimn yaa apa bisa gani. Kopnya aja apa harus ganti satu set
Bisa di ganti kop saja, tapi yg jual biasanya 1 set sama kabelnya,,
@@Classystory hrga kabelnya yg paling murah brp
Kl di daerahku 10rb ada, 25 juga ada
@@Classystory itu kabel harga segitu sudah sama copnya?,,
Sdh lengkap, harga satuan, kalo 1 set (4kabel paling murah 75) didaerahku
Bang itu panas drivernya kl di pegang , 10 mnit panas bgt punya saya
Lebih tahan lama membran ayau rotak om
Jelas membran om
@@Classystory klo seperti Daihatsu Espass itu om bisa gk d modifikasi pake membran
@user-pd6hm3fp5u kalo aslinya rotak dibuat ke membran susah, soalnya harus ada dudukan & terhubung ke camshaft, kalo dari membran bisa pindah ke rotax
@@Classystory iya sih om Klo pompa solar truk di pasang di mobil bensin bisa om Maaf yaa om ini agak aneh🙏
@user-pd6hm3fp5u bisa om malahan lebih kuat, yg penting lubang selangnya di sesuaikan
Mohon maaf gan ciri ciri nya sama utk mobil datsun juga ga ya ? Soalnya kan datsun ga pake gardan roda belakang oli transmisi nya ? Smogadijwab makasih gan ., & kalo jika tidak menemukan gejala yg sprti abang jelaskan aman brafti ya
Kalo untuk ciri-ciri transmisi sama gan... Iy insyaalloh aman
katane classy emg terkenal mobil yang panas ya om?
Mgkin beberapa yg panas ada yg rusak tp tidak dibenahi, misal radiator mampet, dinamo kipas radiator sdh tidak layak, atau packing silinder yg bocor, waterpump wajtunya ganti,, kalo system pendinginan fit insya alloh ga pernah overheat
@@Classystory trus gara2 mesin panas ac classy kurang dingin.. tukang ac yg🤣 bilang gt bang
@dbay3990 kalo ac motuba paling dingin cuma panther 😁, kl mau dingin pake kompresor xenia (pastikan semua perangkat ac masih normal) saya pake perangkat ac originalnya classy (cuma ganti kondensor) kalo panas terik cuma dpt 16°, itu aja beban mesinya terasa berat banget, karena kompresor bawaanya blm rotary. kalo panther walaupun perangkaat ac bawaan pabrik tp bisa menggigil
@@Classystory jadi emg harus ganti kmponen ya om biar ac classy menggigil..
@dbay3990 iya betul om
Sama kijang saya dah cdi tk tambah tci cdi lebih awet dan juga responsif banget gas tempel aja dah jalan 80km
Izin bertanya om Mbl saya carry 1.5 ketika mesin di nyalakan terdengar suara angin berdesis dari arah servo dan ketika rem di injak suara hilang . dan ketika mesin di matikan suara desis angin msh terdengar hingga 2-3 detik .sejauh ini tidak ada kendala ke fungsi rem nya . Kira-kira itu kerusakan nya apa ?
Baru gejala, seal servo. Selama masih berfungsi normal masih aman om, tp ketika mau ngerem harus di pompa/kocok rem,, baru segeea diservis
@@Classystory terima kasih atas jawaban nya Semoga sukses usahanya
@fcbofficial921 aamiiin,, sukses juga buat anda 🤲
mas sy ada taruna karbu,keluhan: busi berjelaga,udah masuk bengkel bersih2 karbu+spuyer2+filter bensin,tapi cuman 2 hari balik lagi,masuk bengkel lg bbrp hari dikasih tahu problem di selenoidnya,benerkah?
Busi hitam kering menandakan bbm terlalu banyak/tidak seimbang,, jika setelan angin sudah pas tapi masih hitam cek powerjetnya biasanya banyak yg tidak berfungsi/longgar/tidak bisa buka tutup. Harusnya tertutup saat idle & rpm bawah dan terbuka saat rpm menengah keatas, berhubung longgar/sehingga membuka terus, jd bbm kebanyakan,. Selain dr bbm juga bisa dikarenakan pengapian kecil, cek koil, kabel busi dan settingan delco dimajukan dikit beberapa derajat
👍👍🙏🙏
Motoba saya thn 2002 sdh saya langsukan kipas nya ketika kontak on walaupun stater awal berat. karena klo bawaan sensor otomastis nya nunggu suhu 80.d baru berputar kipas radiator nya. alhasil air radiator mendidih duluan sebelum kipas nyala kalo sya otomatiskan balik.
Pake thermoswitch digital om, bisa di settingbdi suhu brp kipas nyala, standart pabrikan sya 88° s Sya turunkan ke 75°
@@Classystory gak berani lagi saya mas seting termostat. sebelum nya pernah overheat pakai sensor 70°s recommendasi dari bengkel. karena dipakai untuk harian mungkin karena faktor usia mobil lebih baik cari aman mesin adem, nafas lega yg paling penting diperhatiakan air radiator selalu cek karena kipas jln ke 2 nya sirkulasi air cepat berkurang
@rezarusyadi2876 letak sensor sangat berpengaruh dan dikalibrasi dg jarum temperatur speedo, karena beda letak beda suhu jadi harus dikalibrasi,., yg jd panutan untuk setting thermostat digital adalah jarum speedometer, misal normalnya jarum di tengah baru nyala, diturunkan ke 1/4 nyala,misal suhu dijarum speedometer 1/4 dithermoswitch digital 50, ya di on kan 50°,berapapun suhu di thermoswitch digital yg jadi patokan untuk kalibrasi adalah jarum speedo, semoga ini membantu.. Yg penting jangan lelah memelihara motoba bosku..🙏
@@Classystory iyaa bener mas bisa dicoba itu diaplikasikan ke sensor 50° ON Kipas nyala. tapi harus pakai pipa adaftor tambahan jenis almunium
@rezarusyadi2876 iy pake pipa samco biasanya
Kalau ban belakang yang aus bagian dalam..apa penyebabnya
Mas, klo selang balik bensin ke tangki dibuntu aman gak buat rotak? soalnya klo pake selang balik, bensin dikarbu tekor terus.. dibuntu baru normal, tp rotak bekerja terus... rotaknya baru merk steker...
Asal karbu ga bocor gpp gan,, sama punyaku merk stecker, malahan lemah, ga mampu suplai bbm. Kebetulan beli beberapa part mobil merk tsb ga ada yg awet
Kalau goyang sama kecepatan ga sesuai kenapa om?
Kalo goyang caranya sama, kalo kecepatan ga sesuai coba lepas jarumnya trus di kalibrasi, kalo dirasa jarumnya terlalu pelan pas pasang jarumnya agak naik misal di kecepatan 0,5 dan sebaliknya
@@Classystory kalo ga sesuainya kecepatan realnya 40km , tapi di speedo 20km
Coba ketika berhenti,jarumnya dilepas kemudian dipasang di angka 20,setelah terpasang ditekan/dorong ke angka 0,mgkin harus dikalibrasi kalo sdh molor
Saya punya oli matic LT, apa bs dipakai utk oli power steering Serena C24 om. Warna olinya bening bukan merah
Kalo untuk darurat, misal kehabisan dijalan gpp, tp kl bisa pakailah sesuai standarnya
Assalamualaikum bg mobil kijang saya tarikan gas nya ada kosong nya gitu,apa penyebab nya ya bg terimakasih wasalam...
Waalaikumsalam, Kaya tertahan gitu? Sdh lama apa baru saja? Sy bantu jawab berdasarkan yg pernah saya alami ya,, -Dl sy penah kaya gitu karena campuran bbm, dan udara tidak seimbang jadi ketika di injak gas nya rpm tidak seirama, bisa dari setelan anginya kurang pas, atau karbu & filter karbu kotor,, bersihkan karbu sampai lubang2 terkecilnya lancar, pastikan lubang2 kevakuman bekerja/bisa nyedot, jika ada lubang vakum di karbu yg tidak digunakan lebih baik di tutup/di buntu. Jika gas di injak, rpm naik/seirama dg pedal gas tapi masih ngambang, bisa dari kampas kopling habis. - Ketika setting karbu, setting juga maju mundur pengapian agar tenaga lebih responsif. Mohon maaf jika jawaban saya kurang memuaskan. Semoga cepat teratasi ya bang
Mana tutorialnya bos
th-cam.com/video/Vpto2onAgBA/w-d-xo.htmlsi=symDZ5wWvlgA20ce th-cam.com/video/54V3zyAGyUI/w-d-xo.htmlsi=x3LROYFIAMCTDgRE
Lebih irit dr Lcgc.. Mudah perawat.. Minus: Temperatur hrs sering liat.. Radiator,sering2nya kontrol..
Bang kalo tabung reservoir lebih rendah posisi nya di banding tutup radiator apa kah akan ngaruh , kembali nya air dari reserpoir ke radiator nya , soalnya punya saya suka luber di reservoir nya kaya gak balik lagi pas pendinginan
Sedikit atau banyak tetep berpengaruh bang, misal mesin mati (sirkulasi air radiator tidak berputar, tapi kalo suhunya masih panas dan katup yg menuju recevoir terbuka maka air akan tetap mengalir bahkan sering luber, karena air mengalir ke tempat yg lebih rendah. Kalo recevoir posisinya lebih tinggi drpd radiator, maka air dari radator yg menuju ke recevoir dpt mengalir jika ada tekanan, meskipun katup masih terbuka
tenaga dalam 😂😂😂😂
😁😁😁
Kalau pakai merk Denso K20P-U gimana om?
Asal drat & panjangnya sama gpp
Korban juga. Hadir
mau tanya,classy punya om thermostat nya dipasang apa dilepas.???? dan sering berkurang gak/habis air di reservoirnya.???
Masih terpasang, kadang2 yg ditabung berkurang dikit
Untuk mobil escodo th 2002 bisa ga om...
Mohon maaf saya ga hafal om, voba hitung geriginya dan dudukan bautnya, kalo sama bisa
Kalau kontak on langsung ikut hidup apakah bahaya mas??picanto🙏🙏
Emang sengaja dilangsung gitu apa karena kendala? Kalo kendala cek sensor ect, kalo emang dibuat langsung on mending di kembalikan otomatis lagi
Sensornya mana di winner kok blm ketemu
Deket rumah thermostat, kalo belum ketemu cek disini th-cam.com/video/wvIIwkX47hw/w-d-xo.htmlsi=8EFdfPwMgtfZ6hDt
@@Classystory situ lokasi mn mas..
@limha_lim temanggung, jateng gan
@@Classystory andai magelang bida tuh rapi2 kabel
@limha_lim dimagelang ada bang jaly sama om hary
Beli spuyer original Dimana?? Dan harga berapa?
Di online ada tp langka, biasanya yg banyak 1 paket sama repairkit karbunya
ManGstabB Bang ❤❤❤
Mksh bang
Enak banget cara ngejelasinnya,, mudah di pahami,,
Mksh kak
@@Classystory genset di tempat saya kak, rakitan pakai mesin cold diesel, waktu mesin idup air kluar dari lubang kecil samping pengisian air radiator,,
@@Classystory satu lagi pertanyaan saya kak, Cara atasi knalpot genset bocor gimna y, jadi wktu mesin idup asep nu kluar bukan dari ujung knalpot,melainkan dari sisi lain juga,,
@Taukahkamu92 di las atau di tambal pake lem kapal
@@Classystory baik kak, terimakasih banyak,
Bang situ lokasi mana
Temanggung, jateng om
@@Classystory andai magelang meh kesitu.. mau rapi2 kabel
Spuyer mainjet om pake brp amannya? Kalo kijang 5k ada saran om?
100-110 sam di cek lubangnya, kadang yg dijual eceran lubangnya ga sama, sama2 ukuran 110 tp kadang beda ukuran lubangbya
Platina yg bagus itu ,bang/mas merek apa yah.....
Denso yg ori, kisaran harga mendekati 100rb
Kog rataa rata ac gak dingin karena kenapa ? apa waktunya ngisi freon
Ada kebocoran, seal, pipa maupun evaporator, kalo sy ganti seal sama evaporator alhamdulillah sdh 3 thn masih dingin
Bang ni saya mw tanya, kmrn kn air radiator yg d tabung n d radiator nya aq isi penuh, otomatis kn saya buka tutup radiator nya. La semenjak tu indikator F nya nyala setiap panas mesin. Dan td tak cek air radiator baik d radiator n d penampungan nya hbs/kosong. Trus td tak bongkar n tak isi lg, ternyata kluar dr selang pembuangan d penampungan nya. La pertanyaan saya ap cuma gara2 tutup nya az y bang yg udh rusak?
Ketika mengisi Tabung recevoir disarankan ketika mesin dingin & hanya sampai batas/garis,jgn sampai penuh, kalo sampe penuh malahan jd overheat karena di tabung tdk ada udara. Dari tutup radiatornya juga bisa,, entah seal atau karetnya sehingga radiator tidak bekerja secara optimal. Dari perpak head/deksel bocor juga bisa bikin ovetheat, Semoga cuma tutupnya saja ya mas