วีดีโอ

Iya,Lebih baiknya dispooring dl

Mantab,,kalo yg ori kebanyakan masalahnya kotor,kl yg kw lemah syahwat 😁.seperti rotax sy

Makasih mas sudah berbagi ilmu pengalaman 🙏

Classy,cx,winner sama

Seal bocor,sering injak rem saat mesin mati

@@Classystory kalo kehabisan minyak bisa?

@jokopras5749 bisa om,karena udara terlanjur masuk

Kijang,tp cek cari bentuknya yg sama,soalnya kijang ada 2 macem

@@Classystory ok bang makasih ya

@ahmadfakih211 sama2 bang

Iya om,kalo ada gelembung udara di jalur minyak rem bikin rem ngempos,ga pakem

@@Classystory minyak rem saya warna kuning tapi saya ga tahu dot3 atau dot 4 baiknya gimana ya om?tambahin atau kuras minyak remnya,,beli mobil seken

@zifarakiara3088 kalo tau dot nya mending tambahin,kl ga tau lebih baik dikuras saja,tp jd harus bleeding tiap roda

@@Classystory Oke siap terima kasih infonya

@zifarakiara3088 sama2 om,hati2 ngencengin baut neple nya, mudah slek juga patah

Emang pengalaman mahal harganya 😁

Jarum temperatur Di speedo belum menyentuh garis merah kan? Asal system pada ndinginan masih ok,ga masalah gan,karena mesin butuh suhu panas agar mesin bekerja optimal ,kalo terlalu dingin bbm boros,mobil 2 kelyaran th 2000an ke atas biasanya di speedo lebih dari setengah

@@Classystory makasih info nya mas...tapi was was aja mas...kadang kalo nanjak ke gunung sampai 100 mas.hehe

Iya sih,tp emang rentang suhu mesin antara 80-100° .yg penting system pendinginan normal & pake coolant,karena titik didihnya lebih tinggi dari air biasa

@@Classystory siap om terima kasih...kalo di ganti sensor yang suhu nya 80° nyala pakek sensor apa ya mss..atau di modif bisa ya mas

Pake thermoswitch digital ,kaya punya saya..kipas bisa di atur di suhu berapa nyalanya

Sama2 gan

Bisa,tp tergantung rembesnya parah atau tidak,kalo tdk parah kemungkinan bisa sembuh

Siap gan,makasih masukanya,, semoga menjadikan kami lebih baik kedepanya🙏

@@Classystory Sama sama pak. Mantap

Setau saya Asal tidak mengandung sabun tidak ada efek sampingnya om

@@Classystory ada rekomendasi produk nya om.?

@jamrock2302 kit sudah bagus

Lebih besar koil kering, tp lebih awet koil botol (jika sama2 ori)

Coba kabel businya agak ditarik dari kop nya, agar kop businya lebih turun kalo ada lubangnya bisa seperti di link berikut th-cam.com/video/Xy6r9irriIw/w-d-xo.html

​@@Classystoryklo selongsongny naik gmn om

Sama, kabelnya ditarik kopnya ditahan, agar kabel dindalam selongsong dikit naik, sebelum di tarik kabel yg di dalam selongsong yg nyambung ke busi di perkecil diameternya supaya gigit ke busi lebih kuat

Okà mksh om dh mau blz coment,nanti sy cb..

Sama2 bosku, semoga cepet beres, kalo sama saja kemungkinan kop sudah terlalu longgar, kabel busi bisa belikan yg satuan atau 1 set

Kalo resistor bolak balik gpp

@@Classystory koilnya yang kebalik wkwk

@RayyanRayline wkwkw gpp gan, tetep bisa nyala juga, tp lebih baik sesuai kutubnya

Bisa di ganti kop saja, tapi yg jual biasanya 1 set sama kabelnya,,

@@Classystory hrga kabelnya yg paling murah brp

Kl di daerahku 10rb ada, 25 juga ada

@@Classystory itu kabel harga segitu sudah sama copnya?,,

Sdh lengkap, harga satuan, kalo 1 set (4kabel paling murah 75) didaerahku

Jelas membran om

@@Classystory klo seperti Daihatsu Espass itu om bisa gk d modifikasi pake membran

@user-pd6hm3fp5u kalo aslinya rotak dibuat ke membran susah, soalnya harus ada dudukan & terhubung ke camshaft, kalo dari membran bisa pindah ke rotax

@@Classystory iya sih om Klo pompa solar truk di pasang di mobil bensin bisa om Maaf yaa om ini agak aneh🙏

@user-pd6hm3fp5u bisa om malahan lebih kuat, yg penting lubang selangnya di sesuaikan

Kalo untuk ciri-ciri transmisi sama gan... Iy insyaalloh aman

Mgkin beberapa yg panas ada yg rusak tp tidak dibenahi, misal radiator mampet, dinamo kipas radiator sdh tidak layak, atau packing silinder yg bocor, waterpump wajtunya ganti,, kalo system pendinginan fit insya alloh ga pernah overheat

@@Classystory trus gara2 mesin panas ac classy kurang dingin.. tukang ac yg🤣 bilang gt bang

@dbay3990 kalo ac motuba paling dingin cuma panther 😁, kl mau dingin pake kompresor xenia (pastikan semua perangkat ac masih normal) saya pake perangkat ac originalnya classy (cuma ganti kondensor) kalo panas terik cuma dpt 16°, itu aja beban mesinya terasa berat banget, karena kompresor bawaanya blm rotary. kalo panther walaupun perangkaat ac bawaan pabrik tp bisa menggigil

@@Classystory jadi emg harus ganti kmponen ya om biar ac classy menggigil..

@dbay3990 iya betul om

Baru gejala, seal servo. Selama masih berfungsi normal masih aman om, tp ketika mau ngerem harus di pompa/kocok rem,, baru segeea diservis

@@Classystory terima kasih atas jawaban nya Semoga sukses usahanya

@fcbofficial921 aamiiin,, sukses juga buat anda 🤲

Busi hitam kering menandakan bbm terlalu banyak/tidak seimbang,, jika setelan angin sudah pas tapi masih hitam cek powerjetnya biasanya banyak yg tidak berfungsi/longgar/tidak bisa buka tutup. Harusnya tertutup saat idle & rpm bawah dan terbuka saat rpm menengah keatas, berhubung longgar/sehingga membuka terus, jd bbm kebanyakan,. Selain dr bbm juga bisa dikarenakan pengapian kecil, cek koil, kabel busi dan settingan delco dimajukan dikit beberapa derajat

Pake thermoswitch digital om, bisa di settingbdi suhu brp kipas nyala, standart pabrikan sya 88° s Sya turunkan ke 75°

@@Classystory gak berani lagi saya mas seting termostat. sebelum nya pernah overheat pakai sensor 70°s recommendasi dari bengkel. karena dipakai untuk harian mungkin karena faktor usia mobil lebih baik cari aman mesin adem, nafas lega yg paling penting diperhatiakan air radiator selalu cek karena kipas jln ke 2 nya sirkulasi air cepat berkurang

@rezarusyadi2876 letak sensor sangat berpengaruh dan dikalibrasi dg jarum temperatur speedo, karena beda letak beda suhu jadi harus dikalibrasi,., yg jd panutan untuk setting thermostat digital adalah jarum speedometer, misal normalnya jarum di tengah baru nyala, diturunkan ke 1/4 nyala,misal suhu dijarum speedometer 1/4 dithermoswitch digital 50, ya di on kan 50°,berapapun suhu di thermoswitch digital yg jadi patokan untuk kalibrasi adalah jarum speedo, semoga ini membantu.. Yg penting jangan lelah memelihara motoba bosku..🙏

@@Classystory iyaa bener mas bisa dicoba itu diaplikasikan ke sensor 50° ON Kipas nyala. tapi harus pakai pipa adaftor tambahan jenis almunium

@rezarusyadi2876 iy pake pipa samco biasanya

Asal karbu ga bocor gpp gan,, sama punyaku merk stecker, malahan lemah, ga mampu suplai bbm. Kebetulan beli beberapa part mobil merk tsb ga ada yg awet

Kalo goyang caranya sama, kalo kecepatan ga sesuai coba lepas jarumnya trus di kalibrasi, kalo dirasa jarumnya terlalu pelan pas pasang jarumnya agak naik misal di kecepatan 0,5 dan sebaliknya

@@Classystory kalo ga sesuainya kecepatan realnya 40km , tapi di speedo 20km

Coba ketika berhenti,jarumnya dilepas kemudian dipasang di angka 20,setelah terpasang ditekan/dorong ke angka 0,mgkin harus dikalibrasi kalo sdh molor

Kalo untuk darurat, misal kehabisan dijalan gpp, tp kl bisa pakailah sesuai standarnya

Waalaikumsalam, Kaya tertahan gitu? Sdh lama apa baru saja? Sy bantu jawab berdasarkan yg pernah saya alami ya,, -Dl sy penah kaya gitu karena campuran bbm, dan udara tidak seimbang jadi ketika di injak gas nya rpm tidak seirama, bisa dari setelan anginya kurang pas, atau karbu & filter karbu kotor,, bersihkan karbu sampai lubang2 terkecilnya lancar, pastikan lubang2 kevakuman bekerja/bisa nyedot, jika ada lubang vakum di karbu yg tidak digunakan lebih baik di tutup/di buntu. Jika gas di injak, rpm naik/seirama dg pedal gas tapi masih ngambang, bisa dari kampas kopling habis. - Ketika setting karbu, setting juga maju mundur pengapian agar tenaga lebih responsif. Mohon maaf jika jawaban saya kurang memuaskan. Semoga cepat teratasi ya bang

th-cam.com/video/Vpto2onAgBA/w-d-xo.htmlsi=symDZ5wWvlgA20ce th-cam.com/video/54V3zyAGyUI/w-d-xo.htmlsi=x3LROYFIAMCTDgRE

Sedikit atau banyak tetep berpengaruh bang, misal mesin mati (sirkulasi air radiator tidak berputar, tapi kalo suhunya masih panas dan katup yg menuju recevoir terbuka maka air akan tetap mengalir bahkan sering luber, karena air mengalir ke tempat yg lebih rendah. Kalo recevoir posisinya lebih tinggi drpd radiator, maka air dari radator yg menuju ke recevoir dpt mengalir jika ada tekanan, meskipun katup masih terbuka

😁😁😁

Asal drat & panjangnya sama gpp

Masih terpasang, kadang2 yg ditabung berkurang dikit

Mohon maaf saya ga hafal om, voba hitung geriginya dan dudukan bautnya, kalo sama bisa

Emang sengaja dilangsung gitu apa karena kendala? Kalo kendala cek sensor ect, kalo emang dibuat langsung on mending di kembalikan otomatis lagi

Deket rumah thermostat, kalo belum ketemu cek disini th-cam.com/video/wvIIwkX47hw/w-d-xo.htmlsi=8EFdfPwMgtfZ6hDt

@@Classystory situ lokasi mn mas..

@limha_lim temanggung, jateng gan

@@Classystory andai magelang bida tuh rapi2 kabel

@limha_lim dimagelang ada bang jaly sama om hary

Di online ada tp langka, biasanya yg banyak 1 paket sama repairkit karbunya

Mksh bang

Mksh kak

@@Classystory genset di tempat saya kak, rakitan pakai mesin cold diesel, waktu mesin idup air kluar dari lubang kecil samping pengisian air radiator,,

@@Classystory satu lagi pertanyaan saya kak, Cara atasi knalpot genset bocor gimna y, jadi wktu mesin idup asep nu kluar bukan dari ujung knalpot,melainkan dari sisi lain juga,,

@Taukahkamu92 di las atau di tambal pake lem kapal

@@Classystory baik kak, terimakasih banyak,

Temanggung, jateng om

@@Classystory andai magelang meh kesitu.. mau rapi2 kabel

100-110 sam di cek lubangnya, kadang yg dijual eceran lubangnya ga sama, sama2 ukuran 110 tp kadang beda ukuran lubangbya

Denso yg ori, kisaran harga mendekati 100rb

Ada kebocoran, seal, pipa maupun evaporator, kalo sy ganti seal sama evaporator alhamdulillah sdh 3 thn masih dingin

Ketika mengisi Tabung recevoir disarankan ketika mesin dingin & hanya sampai batas/garis,jgn sampai penuh, kalo sampe penuh malahan jd overheat karena di tabung tdk ada udara. Dari tutup radiatornya juga bisa,, entah seal atau karetnya sehingga radiator tidak bekerja secara optimal. Dari perpak head/deksel bocor juga bisa bikin ovetheat, Semoga cuma tutupnya saja ya mas