Коробка на Мерседес ушла в аварию

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • avto.pro/ - покупай запчасти безопасно,без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайтелучшее предложение на Автопро.
    AUTEL MAXIDAS DS808BT autel-russia.r...
    Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
    По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
    Поблагодарить автора www.donational...

ความคิดเห็น • 134

  • @vasapetrov8760
    @vasapetrov8760 3 ปีที่แล้ว +3

    Молодец Данила,хорошей контент,продолжал в том же духе,я сам только учусь на диагноста и на твоих видео очень многое подчеркнул для себя, благодарю за опыт и тем что делишься информацией

  • @ОлександрДеркач-е9м
    @ОлександрДеркач-е9м 3 ปีที่แล้ว +10

    ДАНЯ ПРИВІТ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💯

  • @Sanek972
    @Sanek972 3 ปีที่แล้ว +9

    Да и пусть ездят к мальчикам в рубашках. Ремонтируй че едет))

  • @ГерманВласов-ш2н
    @ГерманВласов-ш2н 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер! Всегда вас смотрю с удовольствием! Приятно видеть вашу работу и результат. Здоровья и хороших клиентов! Сочи. Герман.

  • @geirbyds
    @geirbyds 3 ปีที่แล้ว +1

    Было, всё было лет 10 назад.
    В плате селектора встрачался треснутый шлейф, пару раз пропайка тоже спасала, бывало кофе отмывал отпаривателем(у жены в аренду брал)
    С удовольствием посмотрел.👍

  • @ИванКожановский-р7ф
    @ИванКожановский-р7ф 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 3 ปีที่แล้ว

    Данила, как всегда подробный обзор неисправности, методика поиска и устранения. Очень рад новому видео от тебя. От души благодарю.

  • @qpmdb
    @qpmdb 3 ปีที่แล้ว +8

    Лазерный принтер начал печатать по пол листа переодически, пропаял пару плат полностью, 4 часа возился и заработал принтер, печатает уже больше года.

  • @TheDanny0901
    @TheDanny0901 2 ปีที่แล้ว

    Молодец! Красавчик, больше тебе машин люкс класса! Пусть откроют глаза и едут к таким мастерам как ты! Лайк, подписка однозначно) Самому 24г и начинающий диагност, люблю свое дело и смотреть как работают профессиональны которые любят своё дело) Успехов тебе во всём!

  • @romanjanke5923
    @romanjanke5923 2 ปีที่แล้ว

    Такой точный ремонт! На Space Wagon тоже стоят выносные потенциометры APS с приводом от троса, но без всяких плат!

  • @АнатолийВ-к5р
    @АнатолийВ-к5р 3 ปีที่แล้ว +3

    Даня!!! Ну Ёлки не лей всякую жижу на рабочий стол.......используй например противень духовки)))))) А в целом молодец!!!! С меня лайк!)

  • @ИгорьКулешов-н1я
    @ИгорьКулешов-н1я 3 ปีที่แล้ว +2

    дилеры не стали бы селектор восстанавливать, у них мозги в рубашках и галстуках. а ты Данила МОЛОДЕЦ !

  • @sergheizazulea8668
    @sergheizazulea8668 3 ปีที่แล้ว

    На счёт белых рубашек правильно. А так как всегда красиво и хорошо, спасибо за то что делишься опытом и информацией.

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    Сразу лайк не досмотрев👍Знаю что победишь!

  • @ЛешаТалако
    @ЛешаТалако 3 ปีที่แล้ว

    Данила привет из Белоруссии,вы отличный мастер,удачи вам в вашем деле

  • @maxtigrov7470
    @maxtigrov7470 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видос бро долгих лет тебе, здоровья удачи всех благ, было очень интересно!

  • @ЮрийШпуганич-й8ы
    @ЮрийШпуганич-й8ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодца. Смотрю всегда с удовольствием, успехов.

  • @avtoelektrik_volgograd
    @avtoelektrik_volgograd 3 ปีที่แล้ว +2

    Ну что сказать. Молодец!

  • @yratumanov6027
    @yratumanov6027 3 ปีที่แล้ว +15

    Белую рубашку можно купить, а вот опыт и смекалку не купишь

  • @slavayt3040
    @slavayt3040 3 ปีที่แล้ว +7

    Больше бы тебе подписчиков Данила!Особено тех,кто работает на СТО и им кажется,что они Диагносты!

    • @timecode2813
      @timecode2813 3 ปีที่แล้ว

      👍🏻 Согласен, парень очень толковый. Да и у него всё впереди. А главное он сам сказал что ему интересные новые авто а не старые, а это человек который прогрессирует!

  • @Ant72Rus
    @Ant72Rus 3 ปีที่แล้ว

    Хорошая работа! Благодарю за информацию.

  • @andreymaloshin2592
    @andreymaloshin2592 3 ปีที่แล้ว

    Красавчик! Очень интересное и полезное видео! Удачи в работе.

  • @СтаниславДерюгин-п3ы
    @СтаниславДерюгин-п3ы 3 ปีที่แล้ว

    Видос вышел лайк сразу 👍 едут к человеку где бы не находился, если клиент это понимает что человек кайфует со своего дела

  • @АлександрРекка-й8х
    @АлександрРекка-й8х 3 ปีที่แล้ว

    да графит стирается у них на раз. Не всегда и прибором заметишь Я применяю графит -аэрозоль(тот что для пультов продают не пойдет)

  • @rigelgame4049
    @rigelgame4049 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня такая же фигня. Я даже не замарачиваюсь по этому поводу. 😁😁😁 Только иной на сервис езжу чтом там починить.

  • @евгенийчупятов-ц1и
    @евгенийчупятов-ц1и 3 ปีที่แล้ว +2

    данил на педали тормоза лягушка работает в оба конца на вкл и выкл одновременно та ошибка что тебя смутила. так же она отвечает на бас абс и етс.так на будущее.а мерсы обычно ремонтируют сами владельцы так так там интуитивно и просто.не то что современные машины все на компьютерах.

  • @timecode2813
    @timecode2813 3 ปีที่แล้ว

    "...дилер всемогущий человек"
    Простой пример с жизни. У друга не завелась, эвакуатор по страховке отвёз на автосервис (хороший и красивый) не далеко от дома. Подключились, приговорили датчик коленвала. Пришёл с работы, узнал. Говорю забирай. Заплатили за диагностику и забрали. Проблема оказалась в проводах. А теперь считайте, поставили бы датчик (компютерная диагностика, +цена датчика и установка), потом бы конечно пришлось бы найти провода (+ещё работа). Кто купил Delphi за 50 баксов, не диагност!!!

  • @zf1363
    @zf1363 3 ปีที่แล้ว +2

    Даня в меринах проблемы с контактами а не с пайкой. Почистиш работает, но скоро опять вылазит пока блок не поменяешь. Причина износ подвижных контактов резистора.

  • @ВасяМася-н5у
    @ВасяМася-н5у 3 ปีที่แล้ว

    Данил привет! Смотрю тебя и Женю Иримия! Вы настоящие профессионалы своего дела! Всех благ🤗

  • @yakovgroshev2076
    @yakovgroshev2076 3 ปีที่แล้ว

    Менять агрегатами все подряд.. Дело не хитрое, можно и в белой рубашке

  • @СарсенМамышев-в3ц
    @СарсенМамышев-в3ц 3 ปีที่แล้ว

    Красава Данила!приятно смотреть!

  • @qwintliciniy4903
    @qwintliciniy4903 3 ปีที่แล้ว

    Это ж , МБ , старенький уже , зато ремонтопригодный , все можно разобрать и пропаять и не страшно если что-то сломается , можно напечатать ( в моем случае, 3 шт 3 д принтера в кулацком хозяйстве).
    А то что ты показывал , скорее не потенциометр а скользящие контакты.
    На Опеле селектор лечил - заново полоски медные делали на заводе КЗАЭ. Пайка на блоках АБС отрыгивает от вибрации , тоже лечится нормальной пайкой они там все экономят и тем самым закладывают " Старение" , чтоб денег содрать за ремонт и запчасти .

  • @oldbenzgaragebaku1771
    @oldbenzgaragebaku1771 3 ปีที่แล้ว +1

    Дай бог чтоб мерсов у тебя было каждый день. Самый лучший автомобиль 👍

    • @yatckov
      @yatckov 3 ปีที่แล้ว +1

      Даже лучше скрепной Лады?

  • @СергейИннокентьевичРодиков

    Привет Данила! Вот это мерс академия..а не то что я имел неосторожность посмотреть..в МЕРС АКАДЕМИИ вебинар два часа и ни чего нового не узнал.Демо уроки отправили..тоже как то все не внятно..потому за эти уроки платить не буду.( собственно и не собирался) лажа какая то....Даня тебе спасибо..в каждом видосе есть что то новое и полезное

  • @djangar72
    @djangar72 3 ปีที่แล้ว +3

    Мальчики в белых рубашках нервно закурили! Даня молодец,поставил диллеров на место!

  • @zf1363
    @zf1363 3 ปีที่แล้ว

    Знакомая ситуация. Знаем плавали. Пока разберёш всё прокленёш, вот поэтой причине молодёш не лезет, старики не особо и соглашаются ремонтировать, всё самому делать надо

  • @sergoka72
    @sergoka72 3 ปีที่แล้ว

    Дизлайки ставят белые рубашки-))).УДАЧИ.

  • @aua5957
    @aua5957 3 ปีที่แล้ว

    5:46 ето прям в точку))) они за ето все и сверху возьмут)))

  • @АндрейРыжков-т4е
    @АндрейРыжков-т4е 3 ปีที่แล้ว

    Проблема дилеров, то что не держутся за персонал. У них другая политика, зачем тратить много времени на копеешьные работы, если можно за этот период пару узлов заменить за абсолютно другие деньги. Даниле благодарность, что берётся практически за всё.

  • @АкбархонДавлатов-е4в
    @АкбархонДавлатов-е4в ปีที่แล้ว

    У меня тоже такая проблема, на понеле не показивает на какая передача 3 месяца мучаюс поменял внутри каропки всю механизм 5раз диагностировал но ашибка селектор постояно показивает что мне делат

  • @АлександрВасильченко-ц1е
    @АлександрВасильченко-ц1е 3 ปีที่แล้ว +1

    Все думают что на Сто лучше, но большинство сто заточено больше под механику, и у ихних електриков нет осцилографа и другого оборудования

  • @zlatkonikolic5969
    @zlatkonikolic5969 9 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.Что у Вас за диагностика которая видит его проблемы по АКПП?

  • @ЛузинНиколай-т8ь
    @ЛузинНиколай-т8ь 3 ปีที่แล้ว

    Этот датчик переключатель называется ингибитор.

  • @liebherr886
    @liebherr886 3 ปีที่แล้ว

    Я наоборот сторонник гаражных мастеров, Лучше найти серого можно спросить,, а на сервисе денежные разводы и НИКАКИХ гарантий

  • @andreshapo6398
    @andreshapo6398 3 ปีที่แล้ว

    Мерсы редко ломаются но когда ни будь заеду удачи.

  • @МаринаДардак
    @МаринаДардак 3 ปีที่แล้ว

    Картина как у меня🤣👍

  • @КонстантинЖелезняков-р4ц
    @КонстантинЖелезняков-р4ц 3 ปีที่แล้ว

    Прям как мопед разобрал собрал работает.)))))

  • @AndySm1973
    @AndySm1973 3 ปีที่แล้ว

    Нажимной плюс и минус, это когда коробка в ручном выборе передач

  • @ИсламИсаев-т5г
    @ИсламИсаев-т5г 3 ปีที่แล้ว

    Лучший в своём деле 💪

  • @badimdem5091
    @badimdem5091 3 ปีที่แล้ว

    Даня молодчина! 👍👍👍👍👍, ждём новых видео!

  • @GMC_34
    @GMC_34 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, у меня с202 мерседес, 2,4 объем,менял масло и селектор не помогает выйти из аварийной положении,показывает р 2211,р2502,р2500,ни один мастер не может решить проблему, в чем может быть проблема?

  • @mi9xer
    @mi9xer 3 ปีที่แล้ว

    Красава,жаль не в моем городе

  • @ЕвгенийСеменов-д3д
    @ЕвгенийСеменов-д3д 3 ปีที่แล้ว

    МАгешь, Даня, мАгешь. Молоток, как всегда

  • @bvzafvbkbz8165
    @bvzafvbkbz8165 3 ปีที่แล้ว

    почему лайк - надо назвать = Ништяк !!!

  • @usergoogle791
    @usergoogle791 3 ปีที่แล้ว

    Держи лайкос👍🇰🇿

  • @Максим-в5г8я
    @Максим-в5г8я 3 ปีที่แล้ว

    Лайк)))Ждем следующее видео)))

  • @rem8768
    @rem8768 3 ปีที่แล้ว

    Просто лайк.)Все правильно.
    Ну а дилеры у вас просто слабые видать.У меня товарищ в VAG дилеры работает,замечательный мастер,позавчера с ним консультировался по Октавии,в особо сложных случаях всегда выручает.
    Так что дилеры дилерам рознь,Данил.)))

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars 3 ปีที่แล้ว

    4:50 ведро 2002 года.
    Ну этот не такое уж и ведро. Вполне аккуратный ухоженый экземпляр. Просто приболел.
    20:13 трещины в пайке, кстати, отлично видно.

  • @styopap.2384
    @styopap.2384 3 ปีที่แล้ว

    Круто сказал,👍👍👍,

  • @Altai2000
    @Altai2000 3 ปีที่แล้ว

    диллер может, но за ооооочень бешанные деньги. Они бы не мучались, а поменяли селектор и все.

  • @user-xp2pd4gi7d
    @user-xp2pd4gi7d 3 ปีที่แล้ว

    Молодец просто нет слов

  • @sashaking1932
    @sashaking1932 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне кажется дяди на премиум авто едут к диллерам потому что их машины на гарантии как правило, это первое, второе, как ни крути, в дилере тебе и чехол на сидушку накинут, и руль обмотают, и крылья с бампером защитят, а в гараже дядя Вася пойдет посидит в луже с маслом, а потом сядет в твой чистый авто!

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว

      И то верно, тогда нужно в сумму ремонта заложить и чехлы

    • @Ek_Ko
      @Ek_Ko 3 ปีที่แล้ว

      @@danila_avto они и закладывают с запасом 200%

  • @дантесдантес-ы4ы
    @дантесдантес-ы4ы 3 ปีที่แล้ว

    день добрый подскажите что за прибор у вас

  • @Maksim_Khaletskiy92
    @Maksim_Khaletskiy92 3 ปีที่แล้ว

    подскажи Пожалуйста, чем смазываешь трущиеся контакты и внутриности переключателей где предусмотрена смазка??

  • @ИгорьКулешов-б7е
    @ИгорьКулешов-б7е 3 ปีที่แล้ว

    Молодец, красиво сказал,👍👍👍

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 3 ปีที่แล้ว

    говорят, "перекопал" плату

  • @kutlikon
    @kutlikon 3 ปีที่แล้ว +1

    Молоток!!!

  • @ВладимирРубизов
    @ВладимирРубизов 3 ปีที่แล้ว

    Добрый ночи! Данила, каким микроскопом пользуешься? Спасибо. 5 за проделанную работу!

  • @bvzafvbkbz8165
    @bvzafvbkbz8165 3 ปีที่แล้ว

    Знак на гараже поменяйте на GLO-таможня !!!

  • @leonoveugene5075
    @leonoveugene5075 3 ปีที่แล้ว

    Эх Данил, молод ты ещё не нагомырился. Я 17 лет работал на себя, что ты получишь в итоге.... аццкая нехватка места под машины, ибо количество желающих превышает возможности, когда приходишь на работу а там уже 3 машины, и про пару ты забыл которые приедут и записывались неделю назад, плюс приезжающие в течении дня, плюс грузовики и какиенибудь важные корпоратиые клиенты типа леруа мерленов с выездом, плюс звонки в течении дня, плюс друзья знакомые приезжающие на кофе. А ведь завтра приедут уже следующие машины, а дома ждет жена и ребенок, а плюс изучение схем, просьбы жены (ведь ты сам себе хозяин и можешь по ее просьбе туда сюда смотаться), плюс за запчастями сьездить, соленоиды коробки по сервисам поискать, на пару тройку разборов заехать. Выходит нужно брать на работу девочку по работе с клиентами, чела для поездок за запчастями, ученика для разборки сборки.
    Но..... ты не посчитал оборудование бокса минимум на 3-4 машины, обслуживание подьемника, уборка, расходники и их поддержание, поддержание оборудования - проводки иглы контрольки ключи головки трещетки сбемники обновление ежегодное оригинальных сканеров, а ты придешь к оригинальному оборудованию со временем и цены на различные программаторы тебя удивят, по 300 -400 тысяч, полный набор на pcm flasher, а TEXA для грузовой техники плюс адаптации на 650 евро, плюс поддержание плитки пола, стен и потолков, зоны клиентов - чаи кофеи, отопление и прочее прочее прочее.
    Позвали меня в крупный сервис, я сдал бокс и ушёл. теже самые клиенты едут ко мне теперь сюда, пусть не все, меньше мозготрахов. Потерял в деньгах? Да, возможно, но я никогда не считал именно расходы на поддержание своего сервиса, так что думаю в чистом остатке я не существенно потерял. Но теперь есть выходные, есть время элементарно кудато выбраться, меньше нервов. в сервисе места очень много включая и под магистральные тягачи, все наборы инструментов, любые типы подьемников, любая остнастка, выставить грм - без проблем есть заводские фиксаторы валов для кучи марок, причем ты можешь отдать эту операцию мотористу.
    как то так. многие эту гаражность уже прошли и остепенились. Многое я делаю дома, в основном это ремонт компов и блоков, крашей и щитков. Потому твое мнение о крупных сервисах ошибочно, там зачастую работают нормальные ребята.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว

      Так то может оно и так. Но на себя ты сам в праве выбирать что и с каком колличестве ремонтировать. Зачем рвать жопу если в этом нет смысла. Запись на пару дней в перед и все дела. Я в неделю делаю в среднем 10 машин. Зарабатываю тысяч 20. Этого мне хватает и я не устал и не переработался. Даже сейчас время 10 утра я сижу за компом дома, отдыхаю. Никого нет, я знаю что будут и мне этого хватит. Когда вы превращаете свое увлечение в желание лишь заработать ничего из этого не выходит

  • @aleksandrs.5213
    @aleksandrs.5213 3 ปีที่แล้ว

    Данила-мастер

  • @Russian777
    @Russian777 3 ปีที่แล้ว

    Самые лучшие мастера в гаражах и попадаются

  • @Сергей-ю7я5в
    @Сергей-ю7я5в 3 ปีที่แล้ว

    Данила молодчага!

  • @ВадимИванов-р3ы
    @ВадимИванов-р3ы 3 ปีที่แล้ว

    При полной нагрузке и на х.х. вроде как всё хорошо и всё укладывается в параметры. Но при полной нагрузке - распознавание нет и один из датчиков показывает 4.8 В. - это верхнее значение в диапазоне - (4.3 ....4.8). При данной ошибке, скорей всего, это и не нравилось блоку. Скорей всего параметр должен быть от 4.4 до 4.7 В. Всегда хочется дать более уверенным голосом - диагноз, но иногда не знаешь - нормально это, что он 4.8 или это уже как верхнее придельное значение, или замыкание на плюс для блока! Если по показанию 4.8 я прав, то при данной ситуации это вина самого датчика, что в итоге и подтвердилось.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว

      да ты полностью прав, я даже это озвучивал но потом из ролика вырезал

  • @baltyxebaltyx9394
    @baltyxebaltyx9394 3 ปีที่แล้ว

    дилер не парится с ремонтом элементов-меняет(с одной стороны,правильно),клиент загоняется на деньги.Не все клиенты оценивают ремонт

  • @МаксАвтоЭлектрик
    @МаксАвтоЭлектрик 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Данила. Ты прям в мой огород кинул камень. Я работаю на сто и отправлял тебе пару тачек. Кстати на том Шевроле Круз в итоге подушку заменили.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว +1

      Почему в твой огород. И что за круз?

    • @МаксАвтоЭлектрик
      @МаксАвтоЭлектрик 3 ปีที่แล้ว +1

      @@danila_avto да недавно с тбилисской к тебе приезжал, там где его трясло под нагрузкой.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว

      Аа. Так он же бил себя в грудь что подушки менял

    • @МаксАвтоЭлектрик
      @МаксАвтоЭлектрик 3 ปีที่แล้ว

      @@danila_avto как оказалось кроме одной

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 3 ปีที่แล้ว

    спасибо

  • @Mr27andrei
    @Mr27andrei 3 ปีที่แล้ว +2

    Премиум к тебе не едет не потому что не верит в тебя . Они о твоём существовании скорее всего не в курсе . А не едут по простой причине . У них есть деньги для того что бы спокойно обслуживаться у официалов , за любые деньги.

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว +3

      Откуда у обычного человека с горой понтов, на старом ренжровере, деньги?

    • @Mr27andrei
      @Mr27andrei 3 ปีที่แล้ว +2

      @@danila_avto когда я говорю премиум . Я всё-таки имею в виду не старый ведровер , а вполне свежий автомобиль .

  • @olj9373
    @olj9373 ปีที่แล้ว

    Такойже не едит тупит .120больше не разгоняется.коробка не питается .по мотору лямды не корректно работают.

  • @dimaperevedentzev7668
    @dimaperevedentzev7668 3 ปีที่แล้ว

    У официалов никто бы ничего не разбирал. Поменяли бы в сборе весь селектор и всё. Дорого и быстро. Не нравиться ехай в другое место.

  • @ivanbondarenko7616
    @ivanbondarenko7616 3 ปีที่แล้ว +1

    Красафчик)

  • @ГазизБазарбаев-х1т
    @ГазизБазарбаев-х1т 3 ปีที่แล้ว

    Год какой?? 2002?? А как диагностику подключил? Интересно ооочень!!

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว

      легко, этот сканер мерсы читает на ура

  • @Stanislav-75
    @Stanislav-75 3 ปีที่แล้ว

    По ходу кофеём залили.😁

  • @СергейЯрченко-ц9ю
    @СергейЯрченко-ц9ю 3 ปีที่แล้ว

    С селекторами, вечная история - кольцевые трещины в пайке! Они уже .... Конченей коробки передач, чем автомат, найти по ходу не возможно!!!

  • @thermitx
    @thermitx 3 ปีที่แล้ว +1

    что за 2,8 двигатель на мл

  • @oldbenzgaragebaku1771
    @oldbenzgaragebaku1771 3 ปีที่แล้ว

    Наконец-то МЕРСЕДЕС ❤️

  • @Stanislav-75
    @Stanislav-75 3 ปีที่แล้ว

    Модцом👍

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @bro_tan
    @bro_tan 3 ปีที่แล้ว

    если в мл что то не работает это нормально! так и должно быть!

  • @ИгорьКулешов-н1я
    @ИгорьКулешов-н1я 3 ปีที่แล้ว +1

    дилер это эффективный менеджер же!!! а водятлы на премиум авто тоже точно такие же! так что им туда .

  • @4642mati
    @4642mati 3 ปีที่แล้ว

    Super 👌

  • @ИльяКлам
    @ИльяКлам 3 ปีที่แล้ว +1

    Даня когда погода норм будет сил уже нет👻

    • @danila_avto
      @danila_avto  3 ปีที่แล้ว +1

      Я передам что бы поменяли прошивку🤣

    • @martinger
      @martinger 3 ปีที่แล้ว +1

      Похоже, там какой-то датчик сломался, то ли дождя, то ли температуры..

  • @FeofanTimendus
    @FeofanTimendus 3 ปีที่แล้ว

    Данила молодец! А дизлайкеры - вы кто?

  • @ВиталийКим-х1д
    @ВиталийКим-х1д 3 ปีที่แล้ว +1

    Они просто не понимают что в салонах в основном или стажеры ими канкретные наебщики,даи нехрен с такими когдато дорогими машинами которым по 20 лет и связываться ,на них в основном крысы ездиют ,по опыту знаю ,может просто на кавказе у нас так ,утверждать не могу

  • @ГазизБилялиев-з5в
    @ГазизБилялиев-з5в 3 ปีที่แล้ว

    Малодец

  • @auto_slava
    @auto_slava 3 ปีที่แล้ว

    Селектор то можно и не «бить постараться» но на ходу все равно будут ямки или неровности, стыки и все равно Карабас рано или поздно выпадет в в Аварию

  • @lirlir4126
    @lirlir4126 3 ปีที่แล้ว

    Данила скорей всего ти не прав в отношении владелцев дорогих авто , просто они о тебе не знают ти же не думаешь что они сидят в ютубе и смотрят видео

  • @213oleg
    @213oleg 3 ปีที่แล้ว

    ставьте лайк кто увидел трещины на пайке

  • @АлексейНеуч
    @АлексейНеуч 3 ปีที่แล้ว +1

    страННо. ингибитр на силекторе.

  • @anatoliyzhylienkov6803
    @anatoliyzhylienkov6803 3 ปีที่แล้ว

    А что же там щелкала