Tipps & Tricks: Motorlager tauschen/ Motor reparieren

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @konradz6985
    @konradz6985 3 ปีที่แล้ว

    Danke für das hilfreiche Video, werde meine Motoren demnächst auch mal überprüfen.

  • @danny1483
    @danny1483 หลายเดือนก่อน

    Für den Spectrum 2050 kv vorne ist es ein 5x16x5 mm Lager. Gibts bei Metz von Team Magic.

  • @majesticyt5895
    @majesticyt5895 3 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video...klasse...danke dir.schaue den Kanal sehr gerne hier👍😎

  • @Andi-xb3kq
    @Andi-xb3kq ปีที่แล้ว +2

    Welche Lager benötige ich für den Spektrum Motor von Arrma?

  • @_Ingenieurskunst
    @_Ingenieurskunst 3 ปีที่แล้ว

    Tolles Video. Häufig sehen die Lager im Betrieb auch einfach axiale Kräfte auf die sie nicht ausgelegt sind. Beispielsweise durch axialen Versatz, Unwuchten etc.

  • @halmakenreuther8843
    @halmakenreuther8843 3 ปีที่แล้ว

    Was gut hilft beim lagerausbau ist Hitze. Das Alu vom motorschild erwärmen, es dehnt sich schneller aus als der Stahl des Lagers. Dann sollte es, auch wenn nur noch der äußere Ring des Lagers vorhanden ist flutschen.

  • @MertNisa3168
    @MertNisa3168 3 ปีที่แล้ว

    Ich dichte meine motoren immer mit Temperatur beständigen silikon ab
    Sprich beim schild die löcher und hinten das schild ebenfalls
    Wenn hinten ein loch drin is wo mann das lager sieht einfach ein Stück Klebeband rüber 😉

    • @daSilvaRacing1
      @daSilvaRacing1  3 ปีที่แล้ว

      Silikon bekommste aber schlecht wieder raus. 😉

  • @fellfrosch3
    @fellfrosch3 2 ปีที่แล้ว

    Hi daSilva, es gibt auch Kunststoffdichtungen die 150C° aushalten, wär also auch eine Alternative für die Lager. :)

  • @mclane78
    @mclane78 3 ปีที่แล้ว

    Hallo. Gutes Video. Kurze Frage zu den lagern. Ich möchte meinen Castle 2200kv motor neu lagern. Beide Lager sind defekt. Reicht ein Z Lager aus Edelstahl mit Edelstahl kugeln, oder sollte ich lieber eins mit keramik kugeln nehmen. Bei der dichtung denke ich, bleibe ich bei beidseitig mit edelstahlscheibe geschlossen, da temperaturfest.

  • @floppa1077
    @floppa1077 3 ปีที่แล้ว

    Thema Lagerdichtung
    Die "Metallscheiben" sind Deckscheiben die halten nur ganz grobe verschmutzungen fern also in Staubiger umgebung sind die nicht zu empfelen.
    Lager von SKF mit Dichtscheiben sind je nach Dichtmaterial (NBR bis 100Grad) und (FKM 200 Grad) auch bei relativ hohen temperaturen zu gebrauchen.
    Wessen Motor Über 100 Grad kommt hat in meinen Augen die Übersetzung des Antriebsstrangs falsch gewählt.

    • @daSilvaRacing1
      @daSilvaRacing1  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich würde dennoch keine Kunststoffdichtungen verbauen, aber, jeder wie er mag.
      Mit dem Rest hast du zweifellos recht

  • @ichbinsnicht3320
    @ichbinsnicht3320 3 ปีที่แล้ว

    Was Würde sich eher lohnen einen gebrauchten slash oder nen gebrauchten senton

    • @daSilvaRacing1
      @daSilvaRacing1  3 ปีที่แล้ว

      Slash eher nicht, braucht viel Tuning.
      Senton, eher nicht ersatzteilensehr schwierig.

    • @ichbinsnicht3320
      @ichbinsnicht3320 3 ปีที่แล้ว

      @@daSilvaRacing1 was für Autos gibt es denn noch wo man gebraucht kaufen kann. den slash würde ich mir eh kaufen um zu tunen

    • @ichbinsnicht3320
      @ichbinsnicht3320 3 ปีที่แล้ว

      Oder würde sich einen gebrauchten rustler 4x4 Vxl lohnen

  • @dermagazina813
    @dermagazina813 3 ปีที่แล้ว +1

    Dein Video kommt ja wie gerufen, der Spektrum vom Granite hat rumgezickt, nun nicht mehr ! 👍👍👍Der Deckel an der Welle hat garkeine Schrauben, ist das rechtens ? Thanks, im voraus!

    • @benji6467
      @benji6467 3 ปีที่แล้ว

      Hey, bei meinem Granite ist auch ein Lagerschaden. Die eine Seite hat auch keine Schrauben. Ist bestimmt gepresst. Gibt auf YT ein englisches Video wo einer den Spektrum Firma aus dem Granite öffnet und das Lager tauscht.

    • @daSilvaRacing1
      @daSilvaRacing1  3 ปีที่แล้ว

      Ist das ein brushed Motor?

    • @dermagazina813
      @dermagazina813 3 ปีที่แล้ว

      @@daSilvaRacing1 Nee nee ,ist schon brushless BLX 3S .

    • @TheRealTURRICAN
      @TheRealTURRICAN 3 ปีที่แล้ว

      Bin auch gerade am verzweifeln. Der Arrma BLX3660 3200kV Brushless hat vorn keine Schrauben, und genau da sitzen die Reste des kaputten Lagers drin 😢

  • @MrYoEddy
    @MrYoEddy 3 ปีที่แล้ว

    hy Mic, sind die Löcher nicht auch dafür da um Wärme die im Motor ensteht abzuführen, sollten sie daher nicht besser offen bleiben!?
    Wäre es alternativ auch möglich Heiskleber zum verschliessen zu verwenden anstatt Madenschrauben, oder keine Option weil zu Anfang zu flüssig..?!
    greetz

    • @daSilvaRacing1
      @daSilvaRacing1  3 ปีที่แล้ว +1

      Heisskleber wird aber bei Hitze wieder flüssig.... Denke nicht das das so gut wäre...

    • @MrYoEddy
      @MrYoEddy 3 ปีที่แล้ว

      @@daSilvaRacing1 stimmt allerdings (Denkfehler), wobei könnte sich dann nicht auch die Schraubensicherung der Madeschrauben lösen durch die Hitze ?

    • @cleptoXx
      @cleptoXx 3 ปีที่แล้ว +2

      ... ja, die Löcher sollten zur internen Kühlung definitiv offen bleiben!

  • @ralfklinkenberg5945
    @ralfklinkenberg5945 3 ปีที่แล้ว

    Auf dem Lager stand wahrscheinlich SKF, das ist ein Hersteller von Kugellagern.

    • @floppa1077
      @floppa1077 3 ปีที่แล้ว

      tkf gibt es tatsächlich auch

    • @ralfklinkenberg5945
      @ralfklinkenberg5945 3 ปีที่แล้ว

      @@floppa1077 Er hat doch 5kf gesagt oder hab ich mich verhört?

    • @floppa1077
      @floppa1077 3 ปีที่แล้ว

      @@ralfklinkenberg5945 er liest am anfang 5kf und zum schluss tkf was mich allerdings verwundert das nach der 4stelligen zahl keine angabe über dichtscheiben,deckscheiben,etc steht

  • @noahkeil2317
    @noahkeil2317 3 ปีที่แล้ว

    Hi weiß jemand woher man neue Motorlager bekommt? Ich suche welche für den Castle 1512 2650 kv.

    • @mclane78
      @mclane78 3 ปีที่แล้ว

      Kugellager-express.de (ss c 625 zz/2z 5x16x5mm)