Nagyon fontos Szabi! Hogy a biztosítóval nem csak a javíttatás költséget kell kifizetni, hanem az autó amortizációját is. Ugyanis amikor majd egyszer roncs lesz az autó, akkor a roncsértéke a mostani töréssel kevesebbet fog érni akkor is ha márka szervizben csináltatod meg! Tagadni fogják, hogy ilyen van, mert nem szeretik kifizetni, de fenyegesd meg őket perrel, és fizetni fognak.
Es ami nagyon fontos a karszekerto elott ne nyulj a kocsihoz. Le se torold a port se rola. A szakszervizes az nem igaz. Nem kell elore kifizetned. A szakszerviz megcsinalja, es majd ok szamlaznak egymas kozott a biztositoval. En amugy a helyedben markaszervizt valasztanam, es azon felul elkernem az amortizaciot is. Nem jenot, barmennyire is jo szerelo. Hanem markaszervizt. Es azert nem jenot, mert ha huzato pad kell, akkor meg vagy vele love sajnos. Plusz ugye ott csak olyat tudsz valasztani aki szerzodve van a biztositoval.
Mi 2 hónapja jártunk így . Bátyámba belement egy nissan juke és a subaru ami 3,3m ft amúgy 2010 es és mindenre amirtizációt számol fel. Tehát nem fogja kivizetni az új alkatrészek árát . És meg fel is veheti gazdasági totál ra . Most lett volna jó ha még német a papír meg a biztósító.
@@GreenCash1 Márkaszerviz sokat fog avultatni egy ilyen idős autóra és rá kell lehet fizetnie. Nekem 70 ezret kellett fizetni egy 5 éves autóra. Mert Ő szerintök új lámpával többet ér az autóm.
@@timtom5359 jól lehúztak,, amit a szervízek kiszámláznak a biztosítónak ,annak kb a felét költik a kocsidra úgy is,, okosan ,a többi meg megy a szervíztulaj zsebébe !!
@@thomasadmiral3401 Sajnos igen, de nem volt kedvem ügyvédhez mászkálni. Így is a biztosító fizette a több mint 3 millió ft-os káromat. Ezen felül kellett nekem a 70 et.
Nekem is összetört pont akkor, amikor neked. Nem én voltam a vétkes, így bízom a biztosító jó ajánlatában. Sok szerencsét és balesetmentes közlekedést.
Szia Szabi! Lényeg hogy ti jól vagytok, és hogy Oli nem tapasztalta ezt meg! Ez a legfontosabb hogy a családnak nem lett baja. Autóval ne foglalkozz ahogy téged ismerünk az is gyorsan kész lesz!😁 Hatalmas pacsi!❤
De Szabi most őszintén. Akkor minek neked a biturbó meg a chip meg a minden? A 90-es táblánál 85-tel menéshez meg a városban 45-özéshez? Vagy 45-ről 85-re szeretnél 1 másodperc alatt fent lenni? Mondod hogy az előzéshez kell a tartalék és hogy te sosem hajtasz gyorsan, sosem racsézol. Vagy a traktor megelőzéséhez kell a 200 lóerő tartalék? Hiszen ezekszerint a forgalom többi résztvevőjét nem előzöd (ahhoz gyorsabban kellene hajtanod mint a megengedett), csak téged előznek.
@@borivojasurdilovica7384 Ezt a maradj kint baromságot el kéne feelejteni kis sértődős otthonmaradott. Tény hogy otthon a sok fasz miatt a közlekedés egy agyrém. Én is gyűlölök hazamenni, a sok otthoni gyökér miatt, de nem egy ilyen hülyegyerek mint te fogja megmondani, hogy mikor hova megyek. Ha otthonélnék akkor is ez lenne a véleményem, mint ahogy az volt amíg otthon éltem. Fikázunk benneteket frusztrált otthonmaradottak, hátha felkaptok egy kis kultúrát.
@@dontetlenszagu Melyik kultúrát kaptad fel kérlek mesélj.!? 😅 Névtelen senkiként osztod visszafele az észt? Mit érdekel téged? Olyan jó kint hát éld tovább és oszd ott az eszed!
Kijön a biztosítós felméri a kárt ajánl valami kp abból ha kijön okosba (bontó) és marad pénz az a tied. Kérheted számlára kifizeti a biztosító amibe kerül lejön belőle az avultatás a kocsi korától függően levonnak százalékot az új alkatrészek árából. Ha a kocsi kora miatt lehet gazdasági totálkár. A kocsi értéke miatt nagyon sokba kerül a javítás. Ha jól tudom eurotax értéken számolnak. Ha " számlás" a kocsi és a javítást a biztosító engedélyezte akkor mehet a javítás. Ha a szerelők olyan hibával (kárral) találkoznak ami nincs felvéve pótszemlét lehet KELL kérni és azt a kárt is kifizetik. Abban nem vagyok biztos hogy a biztosító egyből a szerviznek küldi a pénzt a bemutatott számla alapján. A képekből következik hogy a hátfal is megsérült nem ismerem a BMW-t de ha a pótkeréktartó közel van az is kapott ütést. Ha szerencséd van a csomagtérfedél azért emelkedett mert a sérült hátfal kiemelte. Meg kell próbálni hogy nyílik záródik-e a két hátsó ajtó. Nagy valószínűséggel jók. Bajba leszel a kocsiddal, mert kevés fut ilyenből és nincs gyakorlat a nyitható tetős csomagtérfedél javításában. Valami nagyon értelmes lakatost kéne találni. A szakszerviz se 100 %. Volt olyan hogy a biztosító bírósági ítélet után se akart fizetni. Azért nagy nehezen kipréselték belőlük a pénzt.
nálam nem így volt! A számlaképes szerviz megcsinálta az autóm és ők egyeztettek a biztosítóval, nekem semmit nem kellet csinálnom, csak telefont várni mikor lesz kész, ennyi...nem kelet kifizetnem előre semmit!
Szia! Szinte ugyanez történt velem piros lámpánál… ami a lényeg ,hogy először a vétkes autó biztosítójához kell bevinned a betétlapot viszont a te biztosítodnak is le kell jelentened! És utánna jön a kárszakérő akinek 5 munkanapja van a kalkuláció elkészítéséhez, és utánna fog hívni mennyi az összeg amit megállapított ha elfogadod nem kell visszautalnod a plussz összeget ha kevesebből hozod ki a javítást! Nekem 108e forintot utaltak a fiestám hatulja mikor megsérült én 60e - ből megoldottam, senki nem ellenörzi le ,hogy mennyiből csináltad/csináltattad meg és a végeredmény se érdekel senkit … szóval csak türelem és balesetmentes közlekedést
Az én autómat totálkárosra törték. A kárszakértö megnézte késöbb jött a papír az autó értéke 800 ezer. Hogy mi alapján jött ki ez az összeg az nem derült ki. Mondta az ügyvédem ha nem vagyok megelégedve az összeggel lehet fellebbezni. Fellebbeztem, 2 hét múlva jött az új papír. Ezen már leírták mi alapján állapították meg az összeget. Az autóm értéke mindjárt 300 ezer forinttal több lett. Ezek mind fehér galléros bünözök. Oda kell figyelni mert egyből átbasszák az embert.
Szia Szabi!Én május végén jártam így,a Hyundai I30-asomat törték össze,szintén a dunaföldvári úton.Kereken hat hét múlva kaptam vissza a kocsit ,semmi teendőm nem volt csak bevittem a a Tormási kár centrumba.A pótszemle is ott történt.Sok sikert!
Szia Szabi. Neked minél hamarabb kell jelezd a biztosítód felé, Ott elmondják mit kell tenni. Hívd fel a biztosítod. Valamint vidd el a Wallisba el kell fogadnia a biztosítónak a a Wallis által kiállított számlát.
Nem fogja kifizetni a számla teljes összegét. A biztosító magyarázata szerint: ők nem újítanak fel semmit,az eredeti állapot visszaállítását fedezik. Amortizált értéket téríti meg, ezt azért érdemes lenne letisztáznod velük,hogy ne járj úgy,hogy kifizeted a márkaszervizes számlát és csak egy részét kapod vissza.
B5 passatom van 1.9 pd tdi nem egy izomgép ja, tisztába vagyok a paramétereivel ezért nem emgyek bele esztelen előzésekbe. EZ egy dizel kombi kész kényelmes autókázásra van kitalálva vagy elcseszve . xd De nekem is mindíg van napononta olyan barom aki seggembe jön direkt, szinte tolni akarna hátulrol. Ha akar menjen ne toljon . Persze lenne esze én menjek elöl gyorsan engem radarozzanak be, ő meg büntetlenül jönne mögöttem.
@@petermajor738 lengyelben élek itt nem. Itt pisztoly radar van rendőröknek, az elsőt tudja bemérni. Ez meg az én tapasztalatom bocsi. Sőt még a telepitett oszlopos radar se biztos, hogy mindkettő autót le tudja fotózni.
Szia Szabi!Itt Nemetben ha ugyanez tortenik mint veletek.Elindul a jajgatas(mint a focimeccsen)kihivjak a mentot rendort.(mert ha nincs sebesules ki sem jon)Majd mufajdalmakra kiirnak betegnek 1-2 hetre(termeszetesen a okozo fizet mindent a kiesest is)Majd berauto.(mit szinten az okozo fizet)Majd felertekelik a hibat az auton(mit a becsuletesnepper mar oly sokszor megmutatott)S gazdasagi totalkar!!!!!
szia szabolcs. én okoztam hasonló balesetet, másodikként álltam az elsőbbség adás táblánál, tehát nem a követési távolsággal volt a gond. az előttem lévő elindult, én már csak azt néztem, hogy hova férek be, de azt nem, hogy ő közben úra megállt, feltételezem, hogy nem érezte biztonságosnak a kihajtást. és paff. egyértelműen én voltam a hibás, de legalább megtanultam, hogy hasonló helyzetben induláskor ne csak azt nézzem beférek-e, hanem hogy mi van előttem…
Tök mindegy az elől haladó mit csinál, /kivéve bünetőfék/ ha hátulról neked jönnek mindig a hátsó autós a hibás. A helyedben a fényképeket nem nagyon mutogatnám ugyanis az első rendszámtáblád nincs a kijelölt helyén és ezt nem azért mondom mert önkéntes rendőr vagyok hanem mert én is ilyen miatt kaptam csekket :D hiába mondtam hogy sérült a r.táblatartó. Az hogy te gyárit akarsz mindenből szalonban számlával egy dolog. Majd a kárszakértő megmondja hogy mennyit fog erre adni. Érdemes pótszemlét kérni hogy ha le kerül a lökös mi sérült még alatta is. A lényeg tényleg az hogy senkinek sem lett baja. Az autó eleje mindig jobban törik, szóval a másik autó azért is sérült jobban. Ránézésre kb 200-250 am it igérnek majd. Plusz a lényeg hogy még véletlenül se bontsd meg a kocsit amíg nem látta a kárszakértő. Majd csak utánna. És kérj mindenképp pótszemlét! Vagy egyezzetek meg a kárszakértővel egy összegben. Mondd nyugodtan neki , hogy tartókoinzol sérült stb. stb. Amit szabad szemmel jelenleg nem látni. Arra vigyázz hogy ha nem fogadod el és a szalon túl nagy számlát ad majd akkor abba is belekötnek! Sőt.... Még az is lehet hogy anyagi tkra veszik ha szalonos javítást kérsz.
Sok dologba bele lehet menni, de egyébként, ha rendes szervizbe kerül az autó, akik komplett káruügyintézéssel foglalkoznak, akkor az egészből lényegében nem veszel észre semmit, és nem kell foglalkoznod semmivel. Olyan nincs, hogy te kifizeted a javítás, és majd neked fizet a biztosító. Te visszakapod a javított autót, az meg, hogy mennyibe került már a szerviz és a biztosító dolga. Ha ügyes vagy és van megfelelő kapcsolatod egy jó szervizzel, akkor jöhetnek még az egyéb trükkök, jöhet a matek, ami neked profitál, hiszen ha a javítás 1M, a szervizes megcsinálhatja 1,5M-ért is, amiből pont kijön egy új szett fék mondjuk. Utóbbi dolog nyilván nem legális, biztosítási csalás egyik formája, de attól még működik :D Ez az oka annak, ha valamit javítani kellene, akkor sokan reménykednek egy egy megállásnál, hogy picit lökjön már meg hátulról valaki, mert az egyenlő az ingyen javítással. De ez már nem volt kérdésed, így hagyom is. Amit fontos még megemlíteni, hogy az autó értéke (eurotax) nagyon fontos tényező. Ezzel az autóval, ezzel a sérüléssel nincs gond. Akkor probléma, ha egy drága, régebbi autóval történik, mert ott könnyen kihozza a biztosító, hogy az autó ér 100,000 forintot, még akkor is, ha hahu-n annyiért nincs egyetlen sem, miközben a javításra alapból kalkulál 500 ezer forintot. Akkor game over. Vagy nem kapsz semmit, vagy kapsz 80 ezer forintot a kárért + 20 ezer forintot a roncsért (ha átadod nekik, egyéb eseteben megtarthatod, de csak végleg kivont roncsként), így kifizetve az autó értékét. Ott nem játszik jellemzően semmilyen más megoldás, hosszú pereskedéssel lehet emelni az értéken, és talán ki lehet jönni úgy, hogy javítják az autót, de jól semmi esetre sem. És ezt, olyan mértékben kell elképzelni, hogy akár egy hibátlan autó, aminek csak a lámpája repedt meg, azt is TK-ra ítéli meg a biztosító, hiszen, ha a kár az érték 50%-át eléri, akkor az TK-nak minősül. Ha az autóra 100 ezer forint értéket határoznak meg (még akkor is, ha 300-400 ezer a legolcsóbb eladó példány), és a sérült lámpa cseréje a legolcsóbb utángyártottal 50 ezer forint, vagy több, akkor az az autó kuka.
Nekem kijött a kár szakértő és mondta, hogy lehet gazdasági total car lesz, ha túl drága a javítás, mondom biztos, hogy nem mivel nem 100ezret ér az autó. Nem az Eurotaxot nézte hanem a használtautó.hu-n megnézte az árakat ami 600-1millióig terjed a hasonló állapotú (VW golf II-ről van szó). Az eleje tört meg mivel parkolóban elég nagy lendülettel belém tolattak vonó horoggal. A gyors kárt én se fogadtam el, hanem számlás javítás lett a vége amiből "elég jól" jöttem ki.
Szia Szabi, Ne aggodj a biztositot fizetni fog. Amugy ugyan ez tortènt velem 1 hónapja az M0 ás autopályán. Egy fiatal zöldfülü nem tartotta a távolságor es hátulrol belèmrongyolt. Osszetorte hátulrol a lokháritom de azon kivül nem volt más gond. Amugy konnyen lehet totálkáros. A biztositó kb 1.5 millio èrtèkig fizet. Èn ugy csináltam h a kárfelmèrö ficko kijott felmèrte de nagyon rendes volt. Azt mondta csak akkor lehet felmèrni ha szèt van szedve. Elvittem egy mesterhez Aki számlakèpes es ök megállapitották Hogy nem keletkezett nagyobb kár es csak a lököst Kell ujrafènyezni. Kèrtem egy árajánlatot. Mivel a biztositó fedezte ezt a koltsèget èn elfogadták ezt az elsö ajánlatot. Viszont az jobban fáj hogy meg lett nyomva a kocsi.. maga a tudat és az hogy fényezni kellett.. Persze szerencsére nem történt nagyobb baj.. CSak nem hiányzik az a szaladgálás, fényező keresése aki meg is tudja csinálni úgy hogy ne lehessen megmondani hogy fényezve volt.. persze az eredeti állapotot már sosem állitják vissza... Sok sikert.. nagyon is átérzem.
Szia Szabi! Az én autómat anno a rend éber őrei törték össze,természetesen elismerték az okozott kárt. (2011-ben történt)A biztosítótól egy független kárszakértőt rendeltek ki aki megállapított 407.000Ft kárt amit ha én elfogadtam. Átutalták és ennyi volt a közös ügyünk. Ezzel a kár el volt rendezve,ha 1 millából csinálom meg az az én bajom ha még 50.000 ből akkor a maradék pénz az az enyém. Egyébként az utóbbi történt. Jenő ismeri is a kocsit:e-34 525td touring.Tőle volt a kis változó geometriás TURBO 😁ami az ő aszisztálásával került a helyére és a mai napig hibátlanul fütyül. De ez csak az én kis biztosítási esetem volt,hogy mostanra változott e valami nem tudom. Sikeres javítást kívánok.
Amortizàciot is fizzesék ki ne csak a javitást azt ne hagyd figyelmen kivül otthon is jàr ilyen törés esetén nem csak külföldön ha szorakoznak azzonnal fordulj ügyvédhez sok biztosito szereti hülyének nézni a kis ügyfeleket
Jó ötlet, hogy dokumentálni fogod az egész folyamatot, sok embernek, köztük nekem is segítség az, ha teljes egészében láthatja azt, hogy hogyan megy végbe egy biztosítós, javítós folyamat. Sajnálom a károdat, remélem hamar meggyógyul a BMW :)
Bakker, de sajnálom! De ne csügedj, meg lesz lesz csinálva jól. Reméljük, nem deformálódott a karosszéria és plug and play fog tovább menni minden! (Minket Ausztriában ért utol pihenőből kifelé elsőbbség adás táblánál egy boszniai srác Sprinterrel, osztrák rendszámmal, német cég autója volt , Ő volt a hibás, alig egy év alatt le is ment a papírmunka, rendőrt sajnos nem hívtam, így eltartott egy darabig amíg minden a helyére került. A javítás 2 nap alatt megvolt)
Ennyi. Most vagy tényleg hagyd hogy megelőzzenek vagy akkor menjél. Nálunk is van egy szakasz, végig 70-es tábla és előzni tilos (nyílt, jól belátható szakasz, csakhát könnyebb volt kitenni pár táblát). Még ha 80-nal menne óra szerint, akkor se lenne semmi, de b+ beállnak 65-re, biztos ami ziher alapon, én meg 3km-en keresztül tépem azt a kevés hajam.
Szia Szabi! Esetleg vonóhorgot nemlehet a BMW-re tenni, lehet hülyén hangzik nekünk is volt hasonló hátbajövős esetünk az még nevetségesebb volt de szerencsére "fent akadt" az autó a horgon így az anyagi kár az minimális lett.
nem kell visszautalnod semmit, a biztosító így dolgozik. Veszi az új alkatérsz árát, és annak amortizációját általában az új alkarész árának felét 70%-át kapod meg, majd jön a következő lépés munkadíj kiszámolják a munkaidőt és vesznek egy átlagos szervíz óradíjat itt az a kérdés, hogy a károkozó melyik biztosítónál van ha posta akkor beszoptad mert 3500 ft óradíjjal dolgozik van amilyik 6-8000-el. Ez alapján fogja neked kiszámolni az összeget, a másik, hogy ezt nem fogadod el elviszed egy szervízbe és a szervíz intéz mindent a biztosítóval. Ha elfogadod a kártérítést akkor az kb 3 héten belül a száládon lesz, ha nem akkor a szervíz intéz mindent neked semmi dolgod vagy fizetnivalód nincs a javításban.
Szia! Neked nem kell előre fizetni semmit sem a szerviznek zsebből! Biztosító utal neked egy előleget amit oda adsz a szerviznek, a szerviz meg küldi a számlát a biztosító felé és ők elintézik a fennmaradó összeget !
Szia Szabi,nehogy te csináltasd meg saját költségből!Keress egy olyan szervízt ami foglalkozik biztosítasi ügyintézéssel.Odaviszed,aláírsz pár papírt,ők mindent intéznek!!!Neked csak lekell adnod a kocsit és várnod ;)
Na ebbe az a szép mikor van egy régi bmw-D és sérülés mentes ,majd egy ilyen figyelmetlen tele töri …amire éveken keresztül vigyáztál…tessék itt egy lap…😂😂😂
Hali. Nem kell neked kifizetni!!! El viszed egy BMW szervizbe ott mindent lepapiroznak és a vétkes autó biztosítója átutalja az összeget a BMW szerviznek.
De ez ilyen egyszerű, kijon majd a karszakerto, ha nem mondasz semmit fel ajánl vagy 300ezret, ha meg mondod h viszed markaszervizbe akkor meg majd markaszerviz intéz mindent, alá irsz egy papírt, azt csókolom.
@@csabanemeth3516 ahan.... jah😀 Na ök se most jottek le a falvedorol..... maradjunk annyiban😀meg ha ez a kocsi a szakdzetvizbe lenne javitva kb rahuznak h gazdasagi totalkar...
Szia,és mi lesz az értékcsökkenéssel?Ha elakarod majd esetleg adni és valaki lekérdezi akkor ott lesz,hogy törve volt a hátulja egy ilyen autónál nemcsak az okozott kárt" kell megtéríteni a vétlen félnek hanem az autó értékcsökkenéséért is fizetnie kell.De ezt jogi úton tudod behajtani rajta úgy hogyha betudod ezt bizonyítani.A kár legalább 600ezer-Ft főleg ha gyári új elemekre akarod cserélni a törött elemeket, de ezt teis tudod.Nekem volt egy ugyan ilyen szitum 1 éve,és én mondhatni jól jöttem ki belőle,de attól még az autó hátulja törött lesz akkoris.✌
Szia Szabi nyáron belém jöttek betetlap utána kerestem egy márkaszervizet aki együtt működik a balesetet okozó személy biztositojaval a márkaszerviz mindent intézett kárfelmérés stb stb semmit nem kellett fizetni 1 millió 50 ezres számla a márkaszerviz lemeccselte a biztosítóval én csak 3 hét után átvettem az autót és kész 🙂
Keress egy karosszériást először. Leghamarább 1 év múlva tud fogadni. Ha a RP cimborád segít, akkor fél év. Közben egy fényezőt, stb... A többit nem is írom. Az autó kuka... Üdv Németországból, ahol minden szar... :-)
Ezt a szálat is követni fogom, ne legyen igazam de új alkatrészek árát nem fogják megtéríteni, kocsi kora alapján "amortizálni" fogják. Vagy neked szerencséd lesz a biztosítóval.
Az szépen belédment.......elég durván behorpadt.....remélem sikerül megcsinálni szabi.Nekem is ez szokott lenni csak én meg motorral járok azt gondolhatod ha egyszer egy marha így nekem jön lehet ott is maradok......
Ne aggódj teljesen jól csináltad. A baleseti bejelentőt kitöltöttétek kijönn egy kárfelmérő aki majd lefotóza és aztán egy a biztosítóval leszerződött szerelő megcsinálja valószínűleg a legközelebbi BMW szakszervíz. Választhatsz melyik szervíz csinálja de te azt válaszd! Sima ügy semmi bukkanó nem lesz belőle. Nagyon jól tetted hogy lefotóztad a helyszinen de 95% hogy nem kell majd de nagyon jól tetted!
Én mindig azt mondom, hogy véletlenek nincsenek. Ha történik valami, az azért van, mert a résztvevők közül valaki éppen a galambokat számolta (nem figyelt oda)
Üdv mindenkinek,csak annyit teszek hozzá a dologhoz a magam részéről,hogy én úgy szoktam csinálni hogy nem tűröm hogy valaki a fenekemben jöjjön se éjjel se nappal,se szgk sem tgk,oda ér és nem előz akkor ott valami gáz van agyilag,ezt én úgy orvosolom hogy egyszerűen motorfékkel lassulni kezdek,irányjelzés jobbra,patkára húzódás,ha kell megállás és ő pedig szépen megy a dolgára,pont tegfnap 19.-én jöttem haza hódmezőre sarkadról,két ilyen esetem is volt,egy személykocsi egy teherkocsi,itt se tűrtem,megérkeztek,nem azonnal előztek,közel volt hátulról mindkettő,lehúzódtam mindkét esetben és ők elhúztak,ennyi volt a dolog
Akinek épített autója van ( vagy nagyon igényes az autójára illetve mindent is időben cserél) az pontosan tudja milyen árak és tarifák vannak... Egy fényezőnél... Vagy csak beszéljünk egy laza kötelezőről hogy már az benne van 50.000be... Aki megdolozik kő keményen azért amilye van az szeritem mindig próbálja óvni félteni mert hát szereti.. Ha rúgja is neki az emeber ugy hogy lehetőleg a veszély helyzetet 0 ra csökkentse...
Egyet kerdezek mert a biztositom nem valaszol: kart okoztam, a belemjovo 22 eves bmw 320d-re kifizettek 600 ruppot. Kb 700-at erhet. Nen ugy szokott lenni h a roncs arat fizetik kb (totalkar volt az ove, az fix). Koszi!
Ha totálkàr (mindegy hogy értéki vagy műszaki) zártkörű licitre küldik az autót(csak képeken) nézik hogy hàny km van benne, milyen felszereltség stb, majd megbecslik a kár elötti értéket ès indul a licit hogy ki mennyit adna a kocsièrt roncsként(kereskedők között) és a biztosító fizeti ki annak egy %-àt a maradékot meg a licitet nyert autókereskedés adja ha eladja a tulaj a kocsit.
@@lajostoth1871 koszonom, ilyenrol nem is hallottam. Na mar most ugye van egy 21 eves 320d, alapbol leharcolt volt. Kb az eleje eltunt. Az erteke kb 700eft lehetett. A bizrosito azt irta h 600-at kifizettek a karosultnak. Van olyan kereskedo aki liciten ennyit ad egy roncsert? Hol eri ez meg? Mert alkatresz…
+tolatóradarszenzorok, lökhárítómerevítő. Ez milliós tétel lesz, ragaszkodni kell a gyári alkatrészekhez és technológiához. Ne fogadd el a biztosító ajánlatát, te megcsináltatod gyári szervizben és leadod a számlát.
Szia. Nagyon rosszul tudod. Nem kell előre kifizetned semmit. A szerviznek adsz egy teljeskörű ügyintézéshez megbízást. Onnantól kezdve ő elvégzi a munkát és Te elhozod a kocsidat. Ők pedig kB 30 napon belül kifizető a Biztosító. De ez már nem a Te dolgod. Ha kérdésed van írj nyugodtan.
Vagy már előtte dobtam volna neki egy irány jelzőt, hogy had menjen, vagy ha ennek ellenére sem megy, finom fékezéssel ( hogy a szeme is kiesik) jeleztem volna, hogy tartson nagyobb távot . Úgy látom ez a megyek a másik seggébe ilyen magyarországi betegség. A másik kedvencem amikor a jobbra tartás ellenére mindenki a felező vonalon, sőt már lassan az én sávomban közlekedik.
Szia, szabi nagyon sajnálom ami történt, de biztos vagyok benne, hogy szépen összeáll majd a gép. Viszont egy kérdésem lenne, igaz nem ehez a videóhoz tartozik. Szóval, mikor Jenő hengerfejezt a BMW-t akkor mondta, hogy a blokkot is síkba húzta. Na ez érdekelne engem, hogy csinálta? Mivel erről nem beszélt. Ha lesz kérdez felelek videó, akkor elmondhatná. Vagy esetleg mutathatna erről pár dolgot. Köszi
Először is a lényeg, hogy nem lett személyi sérülés, örülök! De! Nem olvastam bele, hogy valaki említi-e, de elméletileg nem te vagy a hibás, de hozzá járulhattál ehhez. Ha te a 90 helyett, óra szerint 85-tel mész, az inkább 80 alatt van a valóságban. Indokolta valami ezt a sebességet? Megsúgom, hogy ez a legrosszabb, legidegesítőbb, amikor ennyivel mész. Ha valaki meg akar előzni, neki így legalább 100-110-ig fel kell gyorsítania. Aki meg menne, annak meg marha zavaró ez, hogy éppen határ alatt mész. Lehet te betartod a sebességhatárt, de indokolatlanul lassabban mész. Lelassíthattál volna 70-re és lehúzódsz, akkor el tud menni. (Nekem is van olyan autó, amivel szoktam lassabban menni, de amint mögöttem van valaki, és nem lehet előzni a forgalom miatt, inkább felgyorsítok, nem akadályozom, vagy elengedem. Sokat "vitorláznak" is a szélárnyékban, azért másznak be az ember fenekébe. Ilyenben is volt részem, hiába lassítottam, húzódtam le, hogy előzzön meg, nem előzött. Konkrétan le kellett állnom egy buszmegállóba. Mindegy mennyivel mentem, jött a s3ggembe. 110 felé nem mentem 90-es szakaszon, inkább megálltam, csak húzzon el mögülem.) Ezt ugye nem büntetik (még), mármint az indokolatlan lassú haladást, de ugyanúgy lehet baleset kiváltója. Tényleg nem okoskodni akarok, ritkán járok pályán, mondjuk hétfőn pont BP-en jártam, és sajnos a pályás közlekedés is mit sem változott. 100-zal megy kamion mögött, de neki akkor jut eszébe megelőzni, amikor mondjuk én a belsőben 135-tel jövök. És hogy előz? 110-zel.... eleve a kamion 100-as sebessége is érdekes. km-ek telnek el mire megelőzi, közben feltartva az egész belső sávot. Miért nem várt addig, amíg üres lesz a belső? Az autó képes lett volna a 130-ra miért nem ment? Na ezek a bajok. Tele van a külső sáv spórolós vezetőkkel, a nagy autókkal is 110-zel poroszkálnak, a hybrid-ekről nem is beszélve. Az lesz ennek a vége, hogy az indokolatlan lassúságot is büntetni fogják jogosan.
Sajnálom sok sikert, és kitartást kívánok a javíttatáshoz/ kárrendezéshez. Hasonlóképp törték össze 2014-es 5-ös gyári állapotú BMW-m sosem volt törve. a károkozó a helyszínen elismerte hogy ő volt a hibás, a biztosító 5 hónapig húzta az ügyet gyanusítgatott hogy biztos én is felelős vagyok a balesetért. Új alketrészt avultatják tehát nem fizetik 100%ban csak a bontottat 800e-t kellett volna fizetnem ha új alkatrészekből akarom megcsináltatni az avultatás miatt. így maradt a számla nélküli javítás bontott alkatrészekből amire éppen csak elég volt a pénz amit nagy nehezen elutaltak.
Pedig ágas után van nem is egy hosszú egyenes az Y kanyarig. Azért nem értem miért nem előzött ki ha tényleg 85 90el mentél. Gondolom azthitte hogy lendületből kimész az Y-ból és a másik irányba nézett hogy jön e valami.
Szia Szabi nyugodtan vidd be a bmw be és nem kell neked előre kifizetni. Nekem se kellett a bmw mindent intézett. Nekem a biztosító 200 ezret adott volna de bevittem a bmw be minden gyárira kicseréltek 600 ezer lett a végszámla, nem kellet nekem kifizetni a biztosító a bmwnek utalt. Nekem csak 100 ezret kellet fizetnem mert hogy az auto öregebb egy bizonyos kornál ezért kellet fizetnem. De így olyan dolgokat is kicseréltek amin karcolás vagy ilyen kisebb műanyag fül tört le. Neked biztos a tetőt is megnéznék. Üdv
Szabi! A lényeg, hogy személyi kár nem történt, a BMW-t meg egy számlaképes szervizben összerakják neked szépre, úgy, hogy semmi dolgod nem lesz vele. Sajnos ez ilyen műfaj, másfél éve nekem is gallyra vágta egy idegen az első kocsimat, igaz, én az elsőbbséget nem kaptam meg.
@@borivojasurdilovica7384 a személyi sérülés, nem fed le minden attrocitást, ami egy utast, sofőrt érhet, sajnos én is ismerek olyan embert aki a trauma végett évekkel később se hajlamos a volán mögé ülni, továbbá, ha valaki kiesik emiatt munkából, az ismételten nem személyi sérülés, viszont személyi kár a kiesett bevétel. remélem érthető számodra is így.
Gyűlölöm mikor konkrétan a seggemben jön a mögöttem lévő.😡 Ilyenkor én mindig szoktam neki jelezni azt, hogy ezt nem kellene és az esetek döntő többségében beválló és valóban lemarad megadva a kellő követési távolságot.🙃 Erdélyben élek, s napi szinten vezetek.((Ezt csak azért mert nem mindenhol ugyan az a vezetési stílus. Pl lehet itt ezt értik nálatok vagy még nyugatabbra nem. Pl ott napi szinten divat a büntető fékezés, itt nálunk felé nagyon ritkán lehet ilyesmit tapasztalni. Utasként tapasztaltam 2x, sofőrként soha pedig nem kevés km van mögöttem még úgy is, hogy 24 vagyok és ezáltal nem egész 7 éve van jogsim)) Számomra amivel jelezni tudom akár nappal akár este és tényleg legtöbbször beválló, az a hátsó ködlámpa. 😊🤷♂️ Nyilván nem én találtam fel a spanyol viaszt szóval én is úgy láttam valakitől még annó mikor meglett a jogsim. 😊 Mivel annyira közel van így nappal is telibe szembe veri a lámpa fénye és vagy zavarja s azért marad le, vagy pedig észre veszi, hogy eddig nem égett most felkapcsoltad és bizonyára jelezni akarsz valamit.😊 Nincs rá garancia, hogy mindenki megérti amit akarsz, de tényleg számomra legtöbbször beválló.
ahogy nézem hogy ott a tábla vonalába kb megálltál csak nem tudom minek.onnan be se látni hogy mi jön balról,ott a fák miatt,sött még a tábla után is van böven besorolo sáv,és ahol kb most állsz ott elég lett volna csak kicsit lassitani
Ki ne találd már, hogy a Szabi volt a hibás! A követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az előtted lévő mögött, annak hírtelen fékezése esetén is meg tudj állni! Tök mindegy hogy megállt-e vagy csak lassított. Akkor is a hátsó a hibás!
@@attilaberczes6374 persze nem szabi a hibás.de abba a keresztezödésbe normális esetbe tábla után már picivel mindenki gyorsit hogy felvegye a forgalom ritmusát és besoroljon,mert van is ott sáv.lehet a mögötte levö srác is ezt akarta.hasonlo szituba voltam én is.pl autopályára kanyarodás elsöbbségadás tábla elötte vagy 500m besorlo sáv,és satu féket nyomtak elöttem a elsöbségadás táblánál.gondolhatod
Nincs ott besoroló sáv, hanem csak úgy simán belemegy az 52-esbe az út, csak viszonylag nagy a hely! Ezért 2 lehetőség van. Az egyik, hogy 70el beesel kitekert nyakkal a főútra, vagy majdnem nullára lassitva felméred tükörből, hogy mehetsz e.. Ki lehet találni, hogy ki melyik volt..
Hű Szabolcs, sajnálom. Sajnos Kecskemét és környékén ez a módi, hogy a körülötted közlekedő 10 autós helyett is neked kell gondolkodni. Főleg most, hogy jött a suli, jön a hideg, eső, előveszi boldog boldogtalan az autót és csak pislog a volán mögött mint hal a szatyorban, hogy melyik dimenzióban is van.
Ha viszont mikor kijon a karszakerto és fél ajánl vagy 300 ezret úgy h maszek a 150bol megcsinaljak patikara, akkor azért el lehet gondolkodni rajta, mert még keresni is lehet vele😉 nálam ez volt
Egy Honda Jazzre szó szerinti 3 2cm-es karcolás miatt, 680 eurót fizetett ki a biztosítóm. Az én autómnak a rendszámtábla sarka pattant ki, valószínűleg az karcolhatta meg. :D
Ma jöttek belém is egy kisteherautóval. Esetembe nem a követési távolság volt a gond, álltam a pirosnál és belém jött úgy mintha ott sem lettem volna egy másik dimenzióba járhatott a tükörből meg végig néztem. Előttem is álltak de nem tolt bele. Azért neked jóval jobban összetört én "szerencsésebben" meg úsztam, de amikor szálltam ki valami ilyen látványra készültem. Csomi ajtón egyik élben egy borsónyi horpadás, , lökösbe benne van a kisteherautó rendszámának a nyoma 3D pecsételve meg ugye a fényezés kuka állapotban. 😂 A4 B7 Egykilenc 😂 A kisteher csúnyább volt., nem is értem hogy nem nyomta szét a csomagtartóm.
Hülyeség. 1:gyorskár összeget, ha elfogadod és olcsóbban kihozod mire fel kellene valamit vissza fizetni?? 2:ha szerződött műhelybe akarod javíttatni akkor jobb, ha ők intéznek mindent. Szétszedést is beleértve! Rendeznek mindent neked semmit nem kell utólag sem ráfizetni!!
Hali! Hála Istennek nem lett bajotok.🙏 Régebben 48 órán belül kellett bejelenteni. Márkaszervizes javítást kell kérni. Nem látszik rendesen a videón de szerintem púposodott a két hátsó sárvédő is.😬Ez szerintem minimum 800.000Ft
az a baj hogy miért fogadnád el a árajánlatot amikor a autósok nagyrésze nem kárszakértö.sött a kárszakértö is rosszul mérheti fel a helyet,föleg amikor elkezdik bontani a autót.és lehet felmerülö költség mint a cabrio tetö amit mondtál is.és lehet hirtelen plussz fél millio plussz költség
Hello megnövekedett hézag valószínű csak a csomagtér ajtó deformáció és a hátfalbenyomódás egyuttese tetőszerkezet nemvalószínűhogy sérült viszont szerintem hátfal cseréslesz sajnos😢
Nee már a kurva életbe!Sajnálom Szabi :( Tudok szegeden egy profi műhelyt Szabi!Biztosítóval dolgoznak! Gyönyörű munkájuk van..Ha érdekel csak szólj...Nem kell semmit kifizetni egyébként...A szakértő ki fog menni aki ad majd egy semmi szar ajánlatot amit vagy elfogadsz vagy nem...Ha nem akkor meg tudod szakszervizben csinálni..Oda csak a kárszakértő papírját kell bevinned és a többit ök elintézik...Te csak beviszed a kocsit és mész érte ha kész..Ennyi
Ne felejtsd el az autó értékcsökkenését is behajtani a biztosítón. Előszeretettel elsumàkolják, de az is jár neked törvényesen. Feltétlen nézz utána! Üdv. : Tamás
Túl normálisan vezetsz , tíz ből kilenc tuti úgy van vele , hogy na a " hülye béjemmvéss úgy is tóni fogja neki " ......és nem ...😋 Szóval a te " hibád " 😆🥴 . Csak marhulok, nagyon kár a szép kocsiért , de hát ez M.O. 🤗😉 fel a fejjel 😎👍
En Dingolfing-ba jartam igy a kauflandba. Kb 2 óraja vettem az uj autot es elmentem bevasarolni. Vasarlas kozbe a hangosbemondoba szolt a rendszamom es varnak a pultnal.... Lengyel vendegmunkasok kisbusszal nekimentek..... pffff emmmber 2 iraja vettem az autot pitttyuuuuú. Nemetul semmit csak lengyelul... police minden hasonlo.... nekialltak torolgetni a karcokat, hogy hat ez csak polir meg ilyenek.... gondoktak ugye ezek.. Ekmentem Audiba jott a gutachter es a kis karcolasokbol 4500€ kar lett xxXD Kicsit hulye voltam es elvakukt mert kerdeztek kell e a piiiz es megcsinaltatom mashol vagy itt hagyom es megcsinaljak marado osszeget kifizetik. Magyarba kelett volna megcsinalnom 1000€ es meg maradt is volna. De anyira idegesitett higy mondtam nekik nem erdekel menyi az auto legyen ilyan mind 2 oraja... hat ja 4000 ert megcsinalatak csak 500 kaotam vissza. De PATIKA LETT!!! Sztem vidd szakszervizbe es becsuktesed fel a kart. Onnet a te dontesed hova viszed maszekba vagy markaba!
Sajnálom! Nekem is ilyen autóm van,ha látom elém kerül 1"bal..sz",lehetőleg minél hamarabb megelőzöm. Hátulról jön 1ilyen "tolóbajnok",hagyom kerüljön ki,ha nem akar elrúgom neki és lerázom,pont az ilyen esetek miatt!!!...De tudom,ezt nem lehet mindíg kivédeni...,a tetőd működni fog nyugi,nem görbült a vége nagyot! Az a lényeg,mindenki jól van...majd kész lesz a kocsi!☝️😉
Vidd be a bmw márka szervizbe ők mindent intéznek a kárszakértővel mindennel együtt így neked semmi dolgod nem lesz mindent intéz a szerviz a biztosítóval és mindenkivel
Nagyon fontos Szabi! Hogy a biztosítóval nem csak a javíttatás költséget kell kifizetni, hanem az autó amortizációját is. Ugyanis amikor majd egyszer roncs lesz az autó, akkor a roncsértéke a mostani töréssel kevesebbet fog érni akkor is ha márka szervizben csináltatod meg! Tagadni fogják, hogy ilyen van, mert nem szeretik kifizetni, de fenyegesd meg őket perrel, és fizetni fognak.
Es ami nagyon fontos a karszekerto elott ne nyulj a kocsihoz. Le se torold a port se rola. A szakszervizes az nem igaz. Nem kell elore kifizetned. A szakszerviz megcsinalja, es majd ok szamlaznak egymas kozott a biztositoval. En amugy a helyedben markaszervizt valasztanam, es azon felul elkernem az amortizaciot is. Nem jenot, barmennyire is jo szerelo. Hanem markaszervizt. Es azert nem jenot, mert ha huzato pad kell, akkor meg vagy vele love sajnos. Plusz ugye ott csak olyat tudsz valasztani aki szerzodve van a biztositoval.
Mi 2 hónapja jártunk így . Bátyámba belement egy nissan juke és a subaru ami 3,3m ft amúgy 2010 es és mindenre amirtizációt számol fel. Tehát nem fogja kivizetni az új alkatrészek árát . És meg fel is veheti gazdasági totál ra . Most lett volna jó ha még német a papír meg a biztósító.
@@GreenCash1 Márkaszerviz sokat fog avultatni egy ilyen idős autóra és rá kell lehet fizetnie. Nekem 70 ezret kellett fizetni egy 5 éves autóra. Mert Ő szerintök új lámpával többet ér az autóm.
@@timtom5359 jól lehúztak,, amit a szervízek kiszámláznak a biztosítónak ,annak kb a felét költik a kocsidra úgy is,, okosan ,a többi meg megy a szervíztulaj zsebébe !!
@@thomasadmiral3401 Sajnos igen, de nem volt kedvem ügyvédhez mászkálni. Így is a biztosító fizette a több mint 3 millió ft-os káromat. Ezen felül kellett nekem a 70 et.
Nekem is összetört pont akkor, amikor neked. Nem én voltam a vétkes, így bízom a biztosító jó ajánlatában. Sok szerencsét és balesetmentes közlekedést.
Szia Szabi! Lényeg hogy ti jól vagytok, és hogy Oli nem tapasztalta ezt meg! Ez a legfontosabb hogy a családnak nem lett baja. Autóval ne foglalkozz ahogy téged ismerünk az is gyorsan kész lesz!😁
Hatalmas pacsi!❤
De Szabi most őszintén. Akkor minek neked a biturbó meg a chip meg a minden? A 90-es táblánál 85-tel menéshez meg a városban 45-özéshez? Vagy 45-ről 85-re szeretnél 1 másodperc alatt fent lenni? Mondod hogy az előzéshez kell a tartalék és hogy te sosem hajtasz gyorsan, sosem racsézol. Vagy a traktor megelőzéséhez kell a 200 lóerő tartalék? Hiszen ezekszerint a forgalom többi résztvevőjét nem előzöd (ahhoz gyorsabban kellene hajtanod mint a megengedett), csak téged előznek.
Jó üzenet volt! Én kint élek és minden alkalom rémisztő amikor át lépem a határt.
Ha megyek akkor a családom miatt. Egyébként ,ha te normálisan közlekedsz akkor semmi okod magadra venni a kommentet.
Ember miről beszélsz külföldön nincs olyan kocsi amin nem lenne összetörve minimum egy elem meg az 1eveseken se😂😂😂😂
@@borivojasurdilovica7384 Ezt a maradj kint baromságot el kéne feelejteni kis sértődős otthonmaradott. Tény hogy otthon a sok fasz miatt a közlekedés egy agyrém. Én is gyűlölök hazamenni, a sok otthoni gyökér miatt, de nem egy ilyen hülyegyerek mint te fogja megmondani, hogy mikor hova megyek. Ha otthonélnék akkor is ez lenne a véleményem, mint ahogy az volt amíg otthon éltem. Fikázunk benneteket frusztrált otthonmaradottak, hátha felkaptok egy kis kultúrát.
@@dontetlenszagu Melyik kultúrát kaptad fel kérlek mesélj.!? 😅 Névtelen senkiként osztod visszafele az észt? Mit érdekel téged? Olyan jó kint hát éld tovább és oszd ott az eszed!
Kijön a biztosítós felméri a kárt ajánl valami kp abból ha kijön okosba (bontó) és marad pénz az a tied. Kérheted számlára kifizeti a biztosító amibe kerül lejön belőle az avultatás a kocsi korától függően levonnak százalékot az új alkatrészek árából. Ha a kocsi kora miatt lehet gazdasági totálkár. A kocsi értéke miatt nagyon sokba kerül a javítás. Ha jól tudom eurotax értéken számolnak. Ha " számlás" a kocsi és a javítást a biztosító engedélyezte akkor mehet a javítás. Ha a szerelők olyan hibával (kárral) találkoznak ami nincs felvéve pótszemlét lehet KELL kérni és azt a kárt is kifizetik. Abban nem vagyok biztos hogy a biztosító egyből a szerviznek küldi a pénzt a bemutatott számla alapján.
A képekből következik hogy a hátfal is megsérült nem ismerem a BMW-t de ha a pótkeréktartó közel van az is kapott ütést. Ha szerencséd van a csomagtérfedél azért emelkedett mert a sérült hátfal kiemelte. Meg kell próbálni hogy nyílik záródik-e a két hátsó ajtó. Nagy valószínűséggel jók.
Bajba leszel a kocsiddal, mert kevés fut ilyenből és nincs gyakorlat a nyitható tetős csomagtérfedél javításában. Valami nagyon értelmes lakatost kéne találni. A szakszerviz se 100 %.
Volt olyan hogy a biztosító bírósági ítélet után se akart fizetni. Azért nagy nehezen kipréselték belőlük a pénzt.
nálam nem így volt! A számlaképes szerviz megcsinálta az autóm és ők egyeztettek a biztosítóval, nekem semmit nem kellet csinálnom, csak telefont várni mikor lesz kész, ennyi...nem kelet kifizetnem előre semmit!
Óriási szerencséd volt !
Nekünk is így volt. Olyan szakszerviz kell ami vállal biztosítási ugyintezest
Szia! Szinte ugyanez történt velem piros lámpánál… ami a lényeg ,hogy először a vétkes autó biztosítójához kell bevinned a betétlapot viszont a te biztosítodnak is le kell jelentened! És utánna jön a kárszakérő akinek 5 munkanapja van a kalkuláció elkészítéséhez, és utánna fog hívni mennyi az összeg amit megállapított ha elfogadod nem kell visszautalnod a plussz összeget ha kevesebből hozod ki a javítást! Nekem 108e forintot utaltak a fiestám hatulja mikor megsérült én 60e - ből megoldottam, senki nem ellenörzi le ,hogy mennyiből csináltad/csináltattad meg és a végeredmény se érdekel senkit … szóval csak türelem és balesetmentes közlekedést
Az én autómat totálkárosra törték. A kárszakértö megnézte késöbb jött a papír az autó értéke 800 ezer. Hogy mi alapján jött ki ez az összeg az nem derült ki. Mondta az ügyvédem ha nem vagyok megelégedve az összeggel lehet fellebbezni. Fellebbeztem, 2 hét múlva jött az új papír. Ezen már leírták mi alapján állapították meg az összeget. Az autóm értéke mindjárt 300 ezer forinttal több lett. Ezek mind fehér galléros bünözök. Oda kell figyelni mert egyből átbasszák az embert.
Eurotax alapján határozták meg a roncs értékét.
@@Gorn1990 Azzal tisztába vagyok én is. De nem ez a lényeg. Miért van a 300 ezres külömbség??
Szia Szabi!Én május végén jártam így,a Hyundai I30-asomat törték össze,szintén a dunaföldvári úton.Kereken hat hét múlva kaptam vissza a kocsit ,semmi teendőm nem volt csak bevittem a a Tormási kár centrumba.A pótszemle is ott történt.Sok sikert!
Szia Szabi. Neked minél hamarabb kell jelezd a biztosítód felé, Ott elmondják mit kell tenni. Hívd fel a biztosítod. Valamint vidd el a Wallisba el kell fogadnia a biztosítónak a a Wallis által kiállított számlát.
Nem fogja kifizetni a számla teljes összegét. A biztosító magyarázata szerint: ők nem újítanak fel semmit,az eredeti állapot visszaállítását fedezik. Amortizált értéket téríti meg, ezt azért érdemes lenne letisztáznod velük,hogy ne járj úgy,hogy kifizeted a márkaszervizes számlát és csak egy részét kapod vissza.
B5 passatom van 1.9 pd tdi nem egy izomgép ja, tisztába vagyok a paramétereivel ezért nem emgyek bele esztelen előzésekbe. EZ egy dizel kombi kész kényelmes autókázásra van kitalálva vagy elcseszve . xd De nekem is mindíg van napononta olyan barom aki seggembe jön direkt, szinte tolni akarna hátulrol. Ha akar menjen ne toljon . Persze lenne esze én menjek elöl gyorsan engem radarozzanak be, ő meg büntetlenül jönne mögöttem.
Ha téged "beradaroznak" akkor őt is.tapasztalat
@@petermajor738 lengyelben élek itt nem. Itt pisztoly radar van rendőröknek, az elsőt tudja bemérni. Ez meg az én tapasztalatom bocsi. Sőt még a telepitett oszlopos radar se biztos, hogy mindkettő autót le tudja fotózni.
Szia Szabi!Itt Nemetben ha ugyanez tortenik mint veletek.Elindul a jajgatas(mint a focimeccsen)kihivjak a mentot rendort.(mert ha nincs sebesules ki sem jon)Majd mufajdalmakra kiirnak betegnek 1-2 hetre(termeszetesen a okozo fizet mindent a kiesest is)Majd berauto.(mit szinten az okozo fizet)Majd felertekelik a hibat az auton(mit a becsuletesnepper mar oly sokszor megmutatott)S gazdasagi totalkar!!!!!
szia szabolcs.
én okoztam hasonló balesetet, másodikként álltam az elsőbbség adás táblánál, tehát nem a követési távolsággal volt a gond.
az előttem lévő elindult, én már csak azt néztem, hogy hova férek be, de azt nem, hogy ő közben úra megállt, feltételezem, hogy nem érezte biztonságosnak a kihajtást.
és paff.
egyértelműen én voltam a hibás, de legalább megtanultam, hogy hasonló helyzetben induláskor ne csak azt nézzem beférek-e, hanem hogy mi van előttem…
Ha sérült a tető akkor még az is megeshet hogy gazdasági totálkára veszik, na akkor lehet futni a pénz és kocsi után.
Na modjuk ez a szar itthon,mert egy átlagos nyugati társadalomban a gazdasági totálkárnál kifizeti a biztosító az autó akkori értékét!
Tök mindegy az elől haladó mit csinál, /kivéve bünetőfék/ ha hátulról neked jönnek mindig a hátsó autós a hibás. A helyedben a fényképeket nem nagyon mutogatnám ugyanis az első rendszámtáblád nincs a kijelölt helyén és ezt nem azért mondom mert önkéntes rendőr vagyok hanem mert én is ilyen miatt kaptam csekket :D hiába mondtam hogy sérült a r.táblatartó. Az hogy te gyárit akarsz mindenből szalonban számlával egy dolog. Majd a kárszakértő megmondja hogy mennyit fog erre adni. Érdemes pótszemlét kérni hogy ha le kerül a lökös mi sérült még alatta is. A lényeg tényleg az hogy senkinek sem lett baja. Az autó eleje mindig jobban törik, szóval a másik autó azért is sérült jobban. Ránézésre kb 200-250 am it igérnek majd.
Plusz a lényeg hogy még véletlenül se bontsd meg a kocsit amíg nem látta a kárszakértő. Majd csak utánna. És kérj mindenképp pótszemlét! Vagy egyezzetek meg a kárszakértővel egy összegben. Mondd nyugodtan neki , hogy tartókoinzol sérült stb. stb. Amit szabad szemmel jelenleg nem látni.
Arra vigyázz hogy ha nem fogadod el és a szalon túl nagy számlát ad majd akkor abba is belekötnek! Sőt.... Még az is lehet hogy anyagi tkra veszik ha szalonos javítást kérsz.
szalonos javitasnal tuti hogy "gazdasagi total kar"
Milyen 200-250? Miről beszélsz ember😄
Sok dologba bele lehet menni, de egyébként, ha rendes szervizbe kerül az autó, akik komplett káruügyintézéssel foglalkoznak, akkor az egészből lényegében nem veszel észre semmit, és nem kell foglalkoznod semmivel. Olyan nincs, hogy te kifizeted a javítás, és majd neked fizet a biztosító. Te visszakapod a javított autót, az meg, hogy mennyibe került már a szerviz és a biztosító dolga. Ha ügyes vagy és van megfelelő kapcsolatod egy jó szervizzel, akkor jöhetnek még az egyéb trükkök, jöhet a matek, ami neked profitál, hiszen ha a javítás 1M, a szervizes megcsinálhatja 1,5M-ért is, amiből pont kijön egy új szett fék mondjuk. Utóbbi dolog nyilván nem legális, biztosítási csalás egyik formája, de attól még működik :D Ez az oka annak, ha valamit javítani kellene, akkor sokan reménykednek egy egy megállásnál, hogy picit lökjön már meg hátulról valaki, mert az egyenlő az ingyen javítással. De ez már nem volt kérdésed, így hagyom is.
Amit fontos még megemlíteni, hogy az autó értéke (eurotax) nagyon fontos tényező. Ezzel az autóval, ezzel a sérüléssel nincs gond. Akkor probléma, ha egy drága, régebbi autóval történik, mert ott könnyen kihozza a biztosító, hogy az autó ér 100,000 forintot, még akkor is, ha hahu-n annyiért nincs egyetlen sem, miközben a javításra alapból kalkulál 500 ezer forintot. Akkor game over. Vagy nem kapsz semmit, vagy kapsz 80 ezer forintot a kárért + 20 ezer forintot a roncsért (ha átadod nekik, egyéb eseteben megtarthatod, de csak végleg kivont roncsként), így kifizetve az autó értékét. Ott nem játszik jellemzően semmilyen más megoldás, hosszú pereskedéssel lehet emelni az értéken, és talán ki lehet jönni úgy, hogy javítják az autót, de jól semmi esetre sem. És ezt, olyan mértékben kell elképzelni, hogy akár egy hibátlan autó, aminek csak a lámpája repedt meg, azt is TK-ra ítéli meg a biztosító, hiszen, ha a kár az érték 50%-át eléri, akkor az TK-nak minősül. Ha az autóra 100 ezer forint értéket határoznak meg (még akkor is, ha 300-400 ezer a legolcsóbb eladó példány), és a sérült lámpa cseréje a legolcsóbb utángyártottal 50 ezer forint, vagy több, akkor az az autó kuka.
Nekem kijött a kár szakértő és mondta, hogy lehet gazdasági total car lesz, ha túl drága a javítás, mondom biztos, hogy nem mivel nem 100ezret ér az autó. Nem az Eurotaxot nézte hanem a használtautó.hu-n megnézte az árakat ami 600-1millióig terjed a hasonló állapotú (VW golf II-ről van szó). Az eleje tört meg mivel parkolóban elég nagy lendülettel belém tolattak vonó horoggal. A gyors kárt én se fogadtam el, hanem számlás javítás lett a vége amiből "elég jól" jöttem ki.
Szia Szabi, Ne aggodj a biztositot fizetni fog. Amugy ugyan ez tortènt velem 1 hónapja az M0 ás autopályán. Egy fiatal zöldfülü nem tartotta a távolságor es hátulrol belèmrongyolt. Osszetorte hátulrol a lokháritom de azon kivül nem volt más gond. Amugy konnyen lehet totálkáros. A biztositó kb 1.5 millio èrtèkig fizet. Èn ugy csináltam h a kárfelmèrö ficko kijott felmèrte de nagyon rendes volt. Azt mondta csak akkor lehet felmèrni ha szèt van szedve. Elvittem egy mesterhez Aki számlakèpes es ök megállapitották Hogy nem keletkezett nagyobb kár es csak a lököst Kell ujrafènyezni. Kèrtem egy árajánlatot. Mivel a biztositó fedezte ezt a koltsèget èn elfogadták ezt az elsö ajánlatot. Viszont az jobban fáj hogy meg lett nyomva a kocsi.. maga a tudat és az hogy fényezni kellett.. Persze szerencsére nem történt nagyobb baj.. CSak nem hiányzik az a szaladgálás, fényező keresése aki meg is tudja csinálni úgy hogy ne lehessen megmondani hogy fényezve volt.. persze az eredeti állapotot már sosem állitják vissza... Sok sikert.. nagyon is átérzem.
Szia Szabi!
Az én autómat anno a rend éber őrei törték össze,természetesen elismerték az okozott kárt. (2011-ben történt)A biztosítótól egy független kárszakértőt rendeltek ki aki megállapított 407.000Ft kárt amit ha én elfogadtam. Átutalták és ennyi volt a közös ügyünk. Ezzel a kár el volt rendezve,ha 1 millából csinálom meg az az én bajom ha még 50.000 ből akkor a maradék pénz az az enyém. Egyébként az utóbbi történt.
Jenő ismeri is a kocsit:e-34 525td touring.Tőle volt a kis változó geometriás TURBO 😁ami az ő aszisztálásával került a helyére és a mai napig hibátlanul fütyül.
De ez csak az én kis biztosítási esetem volt,hogy mostanra változott e valami nem tudom.
Sikeres javítást kívánok.
Amortizàciot is fizzesék ki ne csak a javitást azt ne hagyd figyelmen kivül otthon is jàr ilyen törés esetén nem csak külföldön ha szorakoznak azzonnal fordulj ügyvédhez sok biztosito szereti hülyének nézni a kis ügyfeleket
Jó ötlet, hogy dokumentálni fogod az egész folyamatot, sok embernek, köztük nekem is segítség az, ha teljes egészében láthatja azt, hogy hogyan megy végbe egy biztosítós, javítós folyamat. Sajnálom a károdat, remélem hamar meggyógyul a BMW :)
Az a cumi ilyenkor, hogy a biztosító csak utángyártott lökhárítót fizet, ha jól tudom, de gyári alkatrészeket tuti nem. 😕
Miért vagy ennyire bebuzulva a bmw-be?netán meg dugod minden bmw kipufogóját vagy mi?
Bakker, de sajnálom! De ne csügedj, meg lesz lesz csinálva jól. Reméljük, nem deformálódott a karosszéria és plug and play fog tovább menni minden!
(Minket Ausztriában ért utol pihenőből kifelé elsőbbség adás táblánál egy boszniai srác Sprinterrel, osztrák rendszámmal, német cég autója volt , Ő volt a hibás, alig egy év alatt le is ment a papírmunka, rendőrt sajnos nem hívtam, így eltartott egy darabig amíg minden a helyére került.
A javítás 2 nap alatt megvolt)
hetente 2 szer járok arra , vagy 75 -el kell menni vagy 120 -al akkor nincsenek a seggembe.
Ennyi. Most vagy tényleg hagyd hogy megelőzzenek vagy akkor menjél. Nálunk is van egy szakasz, végig 70-es tábla és előzni tilos (nyílt, jól belátható szakasz, csakhát könnyebb volt kitenni pár táblát). Még ha 80-nal menne óra szerint, akkor se lenne semmi, de b+ beállnak 65-re, biztos ami ziher alapon, én meg 3km-en keresztül tépem azt a kevés hajam.
Szia Szabi! Esetleg vonóhorgot nemlehet a BMW-re tenni, lehet hülyén hangzik nekünk is volt hasonló hátbajövős esetünk az még nevetségesebb volt de szerencsére "fent akadt" az autó a horgon így az anyagi kár az minimális lett.
Igan csak ha nagy az utes a horgon azt a padlo lemez nyeli el hamar tk lehet tolle....
sok felszerelési pont a lökhárító tartói helyére van kitalálva.
nem kell visszautalnod semmit, a biztosító így dolgozik. Veszi az új alkatérsz árát, és annak amortizációját általában az új alkarész árának felét 70%-át kapod meg, majd jön a következő lépés munkadíj kiszámolják a munkaidőt és vesznek egy átlagos szervíz óradíjat itt az a kérdés, hogy a károkozó melyik biztosítónál van ha posta akkor beszoptad mert 3500 ft óradíjjal dolgozik van amilyik 6-8000-el. Ez alapján fogja neked kiszámolni az összeget, a másik, hogy ezt nem fogadod el elviszed egy szervízbe és a szervíz intéz mindent a biztosítóval. Ha elfogadod a kártérítést akkor az kb 3 héten belül a száládon lesz, ha nem akkor a szervíz intéz mindent neked semmi dolgod vagy fizetnivalód nincs a javításban.
Szia! Neked nem kell előre fizetni semmit sem a szerviznek zsebből! Biztosító utal neked egy előleget amit oda adsz a szerviznek, a szerviz meg küldi a számlát a biztosító felé és ők elintézik a fennmaradó összeget !
Szia Szabi,nehogy te csináltasd meg saját költségből!Keress egy olyan szervízt ami foglalkozik biztosítasi ügyintézéssel.Odaviszed,aláírsz pár papírt,ők mindent intéznek!!!Neked csak lekell adnod a kocsit és várnod ;)
Na ebbe az a szép mikor van egy régi bmw-D és sérülés mentes ,majd egy ilyen figyelmetlen tele töri …amire éveken keresztül vigyáztál…tessék itt egy lap…😂😂😂
Mi ez a roncstelep??
A hátsó nem hitt a szemének nyúl BMW-sel találkozott :), nem húzott be a kereszteződésbe.
Hali. Nem kell neked kifizetni!!! El viszed egy BMW szervizbe ott mindent lepapiroznak és a vétkes autó biztosítója átutalja az összeget a BMW szerviznek.
Azér ez nem ilyen ecceru😅
Ez a 3 sor csak egy pár hétig tartó álmatlan éjszakák sorozata :D
De ez ilyen egyszerű, kijon majd a karszakerto, ha nem mondasz semmit fel ajánl vagy 300ezret, ha meg mondod h viszed markaszervizbe akkor meg majd markaszerviz intéz mindent, alá irsz egy papírt, azt csókolom.
@@csabanemeth3516 ahan.... jah😀
Na ök se most jottek le a falvedorol..... maradjunk annyiban😀meg ha ez a kocsi a szakdzetvizbe lenne javitva kb rahuznak h gazdasagi totalkar...
Az a lényeg, hogy ti jól vagytok! Sajnálom az esetet.
Szia,és mi lesz az értékcsökkenéssel?Ha elakarod majd esetleg adni és valaki lekérdezi akkor ott lesz,hogy törve volt a hátulja egy ilyen autónál nemcsak az okozott kárt" kell megtéríteni a vétlen félnek hanem az autó értékcsökkenéséért is fizetnie kell.De ezt jogi úton tudod behajtani rajta úgy hogyha betudod ezt bizonyítani.A kár legalább 600ezer-Ft főleg ha gyári új elemekre akarod cserélni a törött elemeket, de ezt teis tudod.Nekem volt egy ugyan ilyen szitum 1 éve,és én mondhatni jól jöttem ki belőle,de attól még az autó hátulja törött lesz akkoris.✌
Csak egy kérdés: Hány hullás a bömös csomagtere :XD
Szia Szabi nyáron belém jöttek betetlap utána kerestem egy márkaszervizet aki együtt működik a balesetet okozó személy biztositojaval a márkaszerviz mindent intézett kárfelmérés stb stb semmit nem kellett fizetni 1 millió 50 ezres számla a márkaszerviz lemeccselte a biztosítóval én csak 3 hét után átvettem az autót és kész 🙂
Keress egy karosszériást először. Leghamarább 1 év múlva tud fogadni. Ha a RP cimborád segít, akkor fél év. Közben egy fényezőt, stb... A többit nem is írom. Az autó kuka... Üdv Németországból, ahol minden szar... :-)
Semmit nem kell előre fizetned. Fogadj meg 1 sikerdijjas ügyvédet. Ők szednek ki a legtöbbet a biztosítókból.
Ezt a szálat is követni fogom, ne legyen igazam de új alkatrészek árát nem fogják megtéríteni, kocsi kora alapján "amortizálni" fogják. Vagy neked szerencséd lesz a biztosítóval.
Az szépen belédment.......elég durván behorpadt.....remélem sikerül megcsinálni szabi.Nekem is ez szokott lenni csak én meg motorral járok azt gondolhatod ha egyszer egy marha így nekem jön lehet ott is maradok......
Az az útszakaszon mindennaposak a rizikós előzések.
Ne aggódj teljesen jól csináltad. A baleseti bejelentőt kitöltöttétek kijönn egy kárfelmérő aki majd lefotóza és aztán egy a biztosítóval leszerződött szerelő megcsinálja valószínűleg a legközelebbi BMW szakszervíz. Választhatsz melyik szervíz csinálja de te azt válaszd! Sima ügy semmi bukkanó nem lesz belőle. Nagyon jól tetted hogy lefotóztad a helyszinen de 95% hogy nem kell majd de nagyon jól tetted!
Még akkor is megtörténhet sajnos a baj ,hogyha odafigyelsz.Sok sikert ,hogy normálisan megtudd csinálni a BMW-t! :)
Én mindig azt mondom, hogy véletlenek nincsenek. Ha történik valami, az azért van, mert a résztvevők közül valaki éppen a galambokat számolta (nem figyelt oda)
Üdv mindenkinek,csak annyit teszek hozzá a dologhoz a magam részéről,hogy én úgy szoktam csinálni hogy nem tűröm hogy valaki a fenekemben jöjjön se éjjel se nappal,se szgk sem tgk,oda ér és nem előz akkor ott valami gáz van agyilag,ezt én úgy orvosolom hogy egyszerűen motorfékkel lassulni kezdek,irányjelzés jobbra,patkára húzódás,ha kell megállás és ő pedig szépen megy a dolgára,pont tegfnap 19.-én jöttem haza hódmezőre sarkadról,két ilyen esetem is volt,egy személykocsi egy teherkocsi,itt se tűrtem,megérkeztek,nem azonnal előztek,közel volt hátulról mindkettő,lehúzódtam mindkét esetben és ők elhúztak,ennyi volt a dolog
egy bmw-t nem lehet megelőzni te is tudod
Akinek épített autója van ( vagy nagyon igényes az autójára illetve mindent is időben cserél) az pontosan tudja milyen árak és tarifák vannak... Egy fényezőnél... Vagy csak beszéljünk egy laza kötelezőről hogy már az benne van 50.000be... Aki megdolozik kő keményen azért amilye van az szeritem mindig próbálja óvni félteni mert hát szereti.. Ha rúgja is neki az emeber ugy hogy lehetőleg a veszély helyzetet 0 ra csökkentse...
Egyet kerdezek mert a biztositom nem valaszol: kart okoztam, a belemjovo 22 eves bmw 320d-re kifizettek 600 ruppot. Kb 700-at erhet. Nen ugy szokott lenni h a roncs arat fizetik kb (totalkar volt az ove, az fix). Koszi!
Ha totálkàr (mindegy hogy értéki vagy műszaki) zártkörű licitre küldik az autót(csak képeken) nézik hogy hàny km van benne, milyen felszereltség stb, majd megbecslik a kár elötti értéket ès indul a licit hogy ki mennyit adna a kocsièrt roncsként(kereskedők között) és a biztosító fizeti ki annak egy %-àt a maradékot meg a licitet nyert autókereskedés adja ha eladja a tulaj a kocsit.
@@lajostoth1871 koszonom, ilyenrol nem is hallottam. Na mar most ugye van egy 21 eves 320d, alapbol leharcolt volt. Kb az eleje eltunt. Az erteke kb 700eft lehetett. A bizrosito azt irta h 600-at kifizettek a karosultnak. Van olyan kereskedo aki liciten ennyit ad egy roncsert? Hol eri ez meg? Mert alkatresz…
+tolatóradarszenzorok, lökhárítómerevítő. Ez milliós tétel lesz, ragaszkodni kell a gyári alkatrészekhez és technológiához. Ne fogadd el a biztosító ajánlatát, te megcsináltatod gyári szervizben és leadod a számlát.
A tető jól működik?
Szia. Nagyon rosszul tudod. Nem kell előre kifizetned semmit. A szerviznek adsz egy teljeskörű ügyintézéshez megbízást. Onnantól kezdve ő elvégzi a munkát és Te elhozod a kocsidat.
Ők pedig kB 30 napon belül kifizető a Biztosító.
De ez már nem a Te dolgod.
Ha kérdésed van írj nyugodtan.
Vagy már előtte dobtam volna neki egy irány jelzőt, hogy had menjen, vagy ha ennek ellenére sem megy, finom fékezéssel ( hogy a szeme is kiesik) jeleztem volna, hogy tartson nagyobb távot .
Úgy látom ez a megyek a másik seggébe ilyen magyarországi betegség. A másik kedvencem amikor a jobbra tartás ellenére mindenki a felező vonalon, sőt már lassan az én sávomban közlekedik.
Ezért utálom ha rám állnak. Elképesztően idegesítő.
Nagyon példás a hozá álásod !! 😮
Szia, szabi nagyon sajnálom ami történt, de biztos vagyok benne, hogy szépen összeáll majd a gép.
Viszont egy kérdésem lenne, igaz nem ehez a videóhoz tartozik.
Szóval, mikor Jenő hengerfejezt a BMW-t akkor mondta, hogy a blokkot is síkba húzta. Na ez érdekelne engem, hogy csinálta? Mivel erről nem beszélt. Ha lesz kérdez felelek videó, akkor elmondhatná. Vagy esetleg mutathatna erről pár dolgot.
Köszi
Hát szerintem még egész jól megúsztad, de igen általában a tapasztalatlansággal van a baj meg a fáradtsággal.
Először is a lényeg, hogy nem lett személyi sérülés, örülök! De!
Nem olvastam bele, hogy valaki említi-e, de elméletileg nem te vagy a hibás, de hozzá járulhattál ehhez. Ha te a 90 helyett, óra szerint 85-tel mész, az inkább 80 alatt van a valóságban. Indokolta valami ezt a sebességet? Megsúgom, hogy ez a legrosszabb, legidegesítőbb, amikor ennyivel mész. Ha valaki meg akar előzni, neki így legalább 100-110-ig fel kell gyorsítania. Aki meg menne, annak meg marha zavaró ez, hogy éppen határ alatt mész. Lehet te betartod a sebességhatárt, de indokolatlanul lassabban mész. Lelassíthattál volna 70-re és lehúzódsz, akkor el tud menni. (Nekem is van olyan autó, amivel szoktam lassabban menni, de amint mögöttem van valaki, és nem lehet előzni a forgalom miatt, inkább felgyorsítok, nem akadályozom, vagy elengedem. Sokat "vitorláznak" is a szélárnyékban, azért másznak be az ember fenekébe. Ilyenben is volt részem, hiába lassítottam, húzódtam le, hogy előzzön meg, nem előzött. Konkrétan le kellett állnom egy buszmegállóba. Mindegy mennyivel mentem, jött a s3ggembe. 110 felé nem mentem 90-es szakaszon, inkább megálltam, csak húzzon el mögülem.) Ezt ugye nem büntetik (még), mármint az indokolatlan lassú haladást, de ugyanúgy lehet baleset kiváltója. Tényleg nem okoskodni akarok, ritkán járok pályán, mondjuk hétfőn pont BP-en jártam, és sajnos a pályás közlekedés is mit sem változott. 100-zal megy kamion mögött, de neki akkor jut eszébe megelőzni, amikor mondjuk én a belsőben 135-tel jövök. És hogy előz? 110-zel.... eleve a kamion 100-as sebessége is érdekes. km-ek telnek el mire megelőzi, közben feltartva az egész belső sávot. Miért nem várt addig, amíg üres lesz a belső? Az autó képes lett volna a 130-ra miért nem ment? Na ezek a bajok. Tele van a külső sáv spórolós vezetőkkel, a nagy autókkal is 110-zel poroszkálnak, a hybrid-ekről nem is beszélve. Az lesz ennek a vége, hogy az indokolatlan lassúságot is büntetni fogják jogosan.
Bízunk benne, hogy egy pár követési távolságot nem betartó most rájön, hogy oda kell figyelni nagyon.
Sajnálom sok sikert, és kitartást kívánok a javíttatáshoz/ kárrendezéshez.
Hasonlóképp törték össze 2014-es 5-ös gyári állapotú BMW-m sosem volt törve.
a károkozó a helyszínen elismerte hogy ő volt a hibás, a biztosító 5 hónapig húzta az ügyet gyanusítgatott hogy biztos én is felelős vagyok a balesetért.
Új alketrészt avultatják tehát nem fizetik 100%ban csak a bontottat
800e-t kellett volna fizetnem ha új alkatrészekből akarom megcsináltatni az avultatás miatt.
így maradt a számla nélküli javítás bontott alkatrészekből amire éppen csak elég volt a pénz amit nagy nehezen elutaltak.
Üdv itthon.
Pedig ágas után van nem is egy hosszú egyenes az Y kanyarig. Azért nem értem miért nem előzött ki ha tényleg 85 90el mentél. Gondolom azthitte hogy lendületből kimész az Y-ból és a másik irányba nézett hogy jön e valami.
Szia Szabi nyugodtan vidd be a bmw be és nem kell neked előre kifizetni. Nekem se kellett a bmw mindent intézett. Nekem a biztosító 200 ezret adott volna de bevittem a bmw be minden gyárira kicseréltek 600 ezer lett a végszámla, nem kellet nekem kifizetni a biztosító a bmwnek utalt. Nekem csak 100 ezret kellet fizetnem mert hogy az auto öregebb egy bizonyos kornál ezért kellet fizetnem. De így olyan dolgokat is kicseréltek amin karcolás vagy ilyen kisebb műanyag fül tört le. Neked biztos a tetőt is megnéznék. Üdv
Szabi! A lényeg, hogy személyi kár nem történt, a BMW-t meg egy számlaképes szervizben összerakják neked szépre, úgy, hogy semmi dolgod nem lesz vele. Sajnos ez ilyen műfaj, másfél éve nekem is gallyra vágta egy idegen az első kocsimat, igaz, én az elsőbbséget nem kaptam meg.
@@borivojasurdilovica7384 a személyi sérülés, nem fed le minden attrocitást, ami egy utast, sofőrt érhet, sajnos én is ismerek olyan embert aki a trauma végett évekkel később se hajlamos a volán mögé ülni, továbbá, ha valaki kiesik emiatt munkából, az ismételten nem személyi sérülés, viszont személyi kár a kiesett bevétel. remélem érthető számodra is így.
De sajnos a gyorshajtás is baj van. Meg, hogy beáll a másik segébe de mire gondol a gyökér, hogy akkor majd gyorsabban fog menni az ellötte haladó.
Gyűlölöm mikor konkrétan a seggemben jön a mögöttem lévő.😡 Ilyenkor én mindig szoktam neki jelezni azt, hogy ezt nem kellene és az esetek döntő többségében beválló és valóban lemarad megadva a kellő követési távolságot.🙃
Erdélyben élek, s napi szinten vezetek.((Ezt csak azért mert nem mindenhol ugyan az a vezetési stílus. Pl lehet itt ezt értik nálatok vagy még nyugatabbra nem. Pl ott napi szinten divat a büntető fékezés, itt nálunk felé nagyon ritkán lehet ilyesmit tapasztalni. Utasként tapasztaltam 2x, sofőrként soha pedig nem kevés km van mögöttem még úgy is, hogy 24 vagyok és ezáltal nem egész 7 éve van jogsim))
Számomra amivel jelezni tudom akár nappal akár este és tényleg legtöbbször beválló, az a hátsó ködlámpa. 😊🤷♂️
Nyilván nem én találtam fel a spanyol viaszt szóval én is úgy láttam valakitől még annó mikor meglett a jogsim. 😊
Mivel annyira közel van így nappal is telibe szembe veri a lámpa fénye és vagy zavarja s azért marad le, vagy pedig észre veszi, hogy eddig nem égett most felkapcsoltad és bizonyára jelezni akarsz valamit.😊 Nincs rá garancia, hogy mindenki megérti amit akarsz, de tényleg számomra legtöbbször beválló.
ahogy nézem hogy ott a tábla vonalába kb megálltál csak nem tudom minek.onnan be se látni hogy mi jön balról,ott a fák miatt,sött még a tábla után is van böven besorolo sáv,és ahol kb most állsz ott elég lett volna csak kicsit lassitani
Ki ne találd már, hogy a Szabi volt a hibás! A követési távolságot úgy kell megválasztani, hogy az előtted lévő mögött, annak hírtelen fékezése esetén is meg tudj állni! Tök mindegy hogy megállt-e vagy csak lassított. Akkor is a hátsó a hibás!
@@attilaberczes6374 persze nem szabi a hibás.de abba a keresztezödésbe normális esetbe tábla után már picivel mindenki gyorsit hogy felvegye a forgalom ritmusát és besoroljon,mert van is ott sáv.lehet a mögötte levö srác is ezt akarta.hasonlo szituba voltam én is.pl autopályára kanyarodás elsöbbségadás tábla elötte vagy 500m besorlo sáv,és satu féket nyomtak elöttem a elsöbségadás táblánál.gondolhatod
Nincs ott besoroló sáv, hanem csak úgy simán belemegy az 52-esbe az út, csak viszonylag nagy a hely! Ezért 2 lehetőség van. Az egyik, hogy 70el beesel kitekert nyakkal a főútra, vagy majdnem nullára lassitva felméred tükörből, hogy mehetsz e.. Ki lehet találni, hogy ki melyik volt..
Hova lett a tegnapi csomagtartós videó?????? Végül is így is meg lehet oldani a javítását:)... "költségmentesen"
Sajnálom. hogy összetörték a kocsidat.
Hála istennek legalább van "magyar szinkron" a BMW-n.
Hála Isten H Jól Vagytok Bro🙏💯 Aki Okozta Annak A Biztosítója Kell H Fizesse A Kárt Barátom☝️✌️
Hű Szabolcs, sajnálom. Sajnos Kecskemét és környékén ez a módi, hogy a körülötted közlekedő 10 autós helyett is neked kell gondolkodni. Főleg most, hogy jött a suli, jön a hideg, eső, előveszi boldog boldogtalan az autót és csak pislog a volán mögött mint hal a szatyorban, hogy melyik dimenzióban is van.
Szia Szabi a két külső lámpára vevő vagyok! Kérlek írj ha aktuális lesz esetleg! Köszönöm
Hello Krisztián, rendben. Ha kész lesz a kocsi lesz róla úgy is videó , akkor majd irj nekem még egyszer.✌️🙂
Ha viszont mikor kijon a karszakerto és fél ajánl vagy 300 ezret úgy h maszek a 150bol megcsinaljak patikara, akkor azért el lehet gondolkodni rajta, mert még keresni is lehet vele😉 nálam ez volt
Nem fogja kifizetni az új gyári alkatrészt a biztosító!
Egy Honda Jazzre szó szerinti 3 2cm-es karcolás miatt, 680 eurót fizetett ki a biztosítóm. Az én autómnak a rendszámtábla sarka pattant ki, valószínűleg az karcolhatta meg. :D
Ma jöttek belém is egy kisteherautóval. Esetembe nem a követési távolság volt a gond, álltam a pirosnál és belém jött úgy mintha ott sem lettem volna egy másik dimenzióba járhatott a tükörből meg végig néztem. Előttem is álltak de nem tolt bele. Azért neked jóval jobban összetört én "szerencsésebben" meg úsztam, de amikor szálltam ki valami ilyen látványra készültem. Csomi ajtón egyik élben egy borsónyi horpadás, , lökösbe benne van a kisteherautó rendszámának a nyoma 3D pecsételve meg ugye a fényezés kuka állapotban. 😂 A4 B7 Egykilenc 😂 A kisteher csúnyább volt., nem is értem hogy nem nyomta szét a csomagtartóm.
Hülyeség. 1:gyorskár összeget, ha elfogadod és olcsóbban kihozod mire fel kellene valamit vissza fizetni?? 2:ha szerződött műhelybe akarod javíttatni akkor jobb, ha ők intéznek mindent. Szétszedést is beleértve! Rendeznek mindent neked semmit nem kell utólag sem ráfizetni!!
Nem kell vissza utalnod a biztosítónak! Nekem se kellett.
Hali!
Hála Istennek nem lett bajotok.🙏
Régebben 48 órán belül kellett bejelenteni. Márkaszervizes javítást kell kérni. Nem látszik rendesen a videón de szerintem púposodott a két hátsó sárvédő is.😬Ez szerintem minimum 800.000Ft
Mindig az a hibás aki a másikba megy hátulról ! Persze van kivétel, autópályán megállni tilos....de erre is lenne egy sztorim
Többet fog ajánlsni,mint amennyibe kerül ez kb 95%
ha jon a karszakerto..legyen boritek )))))
az a baj hogy miért fogadnád el a árajánlatot amikor a autósok nagyrésze nem kárszakértö.sött a kárszakértö is rosszul mérheti fel a helyet,föleg amikor elkezdik bontani a autót.és lehet felmerülö költség mint a cabrio tetö amit mondtál is.és lehet hirtelen plussz fél millio plussz költség
Fasza..
Szia Szabolcs az a lényeg hogy jól vagytok..
Hello megnövekedett hézag valószínű csak a csomagtér ajtó deformáció és a hátfalbenyomódás egyuttese tetőszerkezet nemvalószínűhogy sérült viszont szerintem hátfal cseréslesz sajnos😢
Nee már a kurva életbe!Sajnálom Szabi :(
Tudok szegeden egy profi műhelyt Szabi!Biztosítóval dolgoznak! Gyönyörű munkájuk van..Ha érdekel csak szólj...Nem kell semmit kifizetni egyébként...A szakértő ki fog menni aki ad majd egy semmi szar ajánlatot amit vagy elfogadsz vagy nem...Ha nem akkor meg tudod szakszervizben csinálni..Oda csak a kárszakértő papírját kell bevinned és a többit ök elintézik...Te csak beviszed a kocsit és mész érte ha kész..Ennyi
Le pattant a BMW ről a szara 😆😆
Igaz ezek az átlag emberek csinálják mindig a balesetet.
Ne felejtsd el az autó értékcsökkenését is behajtani a biztosítón. Előszeretettel elsumàkolják, de az is jár neked törvényesen. Feltétlen nézz utána!
Üdv. : Tamás
egyetértek veled Szabi
Üdv. Szabi! Arra nem gondoltál,hogy a mögötted lévő irigységből és a típus iránti előítéletes gyűlöletből direkt ment neked?
Ez komoly??
Az egy szar kereszteződés. Oda stop tábla kéne. Mert a verembevanavezetesbazmeg autósok 6.bol visszavaltas nélkül szeretnének az 52re kihajtani.
Túl normálisan vezetsz , tíz ből kilenc tuti úgy van vele , hogy na a " hülye béjemmvéss úgy is tóni fogja neki " ......és nem ...😋 Szóval a te " hibád " 😆🥴 . Csak marhulok, nagyon kár a szép kocsiért , de hát ez M.O. 🤗😉 fel a fejjel 😎👍
Aki 1szer megépíti az Ember az vigyázz rá!
En Dingolfing-ba jartam igy a kauflandba.
Kb 2 óraja vettem az uj autot es elmentem bevasarolni. Vasarlas kozbe a hangosbemondoba szolt a rendszamom es varnak a pultnal....
Lengyel vendegmunkasok kisbusszal nekimentek..... pffff emmmber 2 iraja vettem az autot pitttyuuuuú.
Nemetul semmit csak lengyelul... police minden hasonlo.... nekialltak torolgetni a karcokat, hogy hat ez csak polir meg ilyenek.... gondoktak ugye ezek..
Ekmentem Audiba jott a gutachter es a kis karcolasokbol 4500€ kar lett xxXD
Kicsit hulye voltam es elvakukt mert kerdeztek kell e a piiiz es megcsinaltatom mashol vagy itt hagyom es megcsinaljak marado osszeget kifizetik. Magyarba kelett volna megcsinalnom 1000€ es meg maradt is volna. De anyira idegesitett higy mondtam nekik nem erdekel menyi az auto legyen ilyan mind 2 oraja... hat ja 4000 ert megcsinalatak csak 500 kaotam vissza. De PATIKA LETT!!!
Sztem vidd szakszervizbe es becsuktesed fel a kart. Onnet a te dontesed hova viszed maszekba vagy markaba!
Ezt illik lájkolni?
Nekem ma huztak rám a kormányt rollerel voltam
Sajnálom! Nekem is ilyen autóm van,ha látom elém kerül 1"bal..sz",lehetőleg minél hamarabb megelőzöm. Hátulról jön 1ilyen "tolóbajnok",hagyom kerüljön ki,ha nem akar elrúgom neki és lerázom,pont az ilyen esetek miatt!!!...De tudom,ezt nem lehet mindíg kivédeni...,a tetőd működni fog nyugi,nem görbült a vége nagyot! Az a lényeg,mindenki jól van...majd kész lesz a kocsi!☝️😉
800kp és indulunk. :-)
Hova miért?
@@sdricsi a címben szereplő "hogyan tovább?" kérdésre válaszoltam, ne törje a fejét tovább. :-)
Szerintem az átalakításokat ami van rajta, vissza kellene tenni gyárba hogy abba ne tudjanak bele kötni
Vidd be a bmw márka szervizbe ők mindent intéznek a kárszakértővel mindennel együtt így neked semmi dolgod nem lesz mindent intéz a szerviz a biztosítóval és mindenkivel
Abba nem gondolnak bele egy epitett auto ha oda lep egy elozesnel az olyat megy hogy befer akar mi van
😢