De bewogen geschiedenis van Audi Brussels

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
  • Autofabriek Audi wil 1.400 jobs schrappen in de vestiging in Vorst. Is dit het einde van de fabriek, waar in 1949 de eerste auto van de band rolde.
    Meer van onze video's zien? Abonneer je hier: / vrtnws
    Jullie hebben allemaal het recht om jullie mening te geven, maar heb respect voor elkaar. Reacties waarin je scheldt of iemand persoonlijk aanvalt, worden verwijderd.

ความคิดเห็น • 28

  • @Dr.BerndWeber
    @Dr.BerndWeber 24 วันที่ผ่านมา +14

    Factcheckers... als men het heeft over Studebaker laat men een Ford Taunus 12M zien.

  • @eddysnelle4956
    @eddysnelle4956 17 วันที่ผ่านมา +2

    Met speciale dank aan de vele stakingen , wat hadden ze gedacht ?

  • @scarfacex924
    @scarfacex924 25 วันที่ผ่านมา +4

    Elke auto full option mensen niet leegzuigen met opties was het bandwerk dan ook niet sneller en efficiënter geweest

  • @mvermees
    @mvermees 25 วันที่ผ่านมา

    0:04 Raymond Goethals

  • @Kim-hr6tn
    @Kim-hr6tn 21 วันที่ผ่านมา +3

    Vrt😔, doe jullie huiswerk eens opnieuw🤨. Hier zitten meerdere beelden van Ford tussen, wellicht uit de wijlen Ford fabriek te Genk.😔

  • @melissarainchild
    @melissarainchild 25 วันที่ผ่านมา

    Hebben die "bazen" ooit de parabel van de velomaker gehoord?

  • @hugoweyn
    @hugoweyn 24 วันที่ผ่านมา

    There Will be no next time the kids in een autofabriek in de jaren tachtig

  • @memorimusic420
    @memorimusic420 24 วันที่ผ่านมา

    Studebaker... waar is de tijd. Toen was t nog qualiteit 🥰

  • @francoissmet4505
    @francoissmet4505 25 วันที่ผ่านมา +4

    Start een productie op van legervoertuigen , we zullen ze nog nodig hebben !!

    • @ubeeldbuist
      @ubeeldbuist 24 วันที่ผ่านมา +2

      Zot

    • @kareldekale4987
      @kareldekale4987 23 วันที่ผ่านมา

      @@ubeeldbuist Doet denken aan de FORD fabrieken in de US bij de omschakeling tot de oorlogsindustrie.

  • @ronnyhagendorens1857
    @ronnyhagendorens1857 24 วันที่ผ่านมา +1

    euh euh euh

  • @ListonFrazier
    @ListonFrazier 25 วันที่ผ่านมา +2

    Laat het aan de PvdA om verdere productie te verplichten om vervolgens het fiscaal systeem van bedrijfswagens af te kraken 😅

    • @ibrid2die
      @ibrid2die 25 วันที่ผ่านมา +1

      het concept van bedrijfswagens moet van mij niet afgeschaft worden maar wel degelijk aangepast worden, hoeveel mensen rijden er nu niet rond met een bedrijfswagen van 70k geef ze een auto van 20k max en laat ze daarmee rondrijden... tenslotte financieren wij als werkende burger een deel van de subsidie voor deze wagens..

    • @MrLeovdmeer
      @MrLeovdmeer 25 วันที่ผ่านมา +4

      @@ibrid2die Het is geen subsidie. Als je het verschil tussen subsidie en belastingvoordeel niet snapt .......

    • @ibrid2die
      @ibrid2die 24 วันที่ผ่านมา

      @@MrLeovdmeer zou je het even willen uitleggen (google beetje onduidelijk)?

    • @verymute
      @verymute 19 วันที่ผ่านมา

      @@ibrid2die Zelfstandigen kunnen de uitgave gedeeltelijk inbrengen als een onkost. Zo ligt hun winst lager, en aangezien ze belast worden op de winst die ze boeken, moeten ze minder belastingen betalen. Bedienden krijgen soms een bedrijfswagen, omdat dit voordeliger is voor de zaakvoerder (die dus minder winst zal overhouden) dan het brutoloon te verhogen.

  • @bartbracque2891
    @bartbracque2891 24 วันที่ผ่านมา

    Audi vervangen door een sterk Chinees automerk.
    Kan allemaal groeien 💫

    • @gromit3315
      @gromit3315 24 วันที่ผ่านมา

      Met de Russen doen we geen zaken meer. Voor China, dat wapens levert aan Rusland, gaan we de deuren wagenwijd open zetten… 🙄

    • @thomaspriem1032
      @thomaspriem1032 19 วันที่ผ่านมา +1

      Audi is een prachtig merk, veel sport geschiedenis. waarom zou je dat vervangen door een saai elektrisch en Chinees merk?

    • @jamesdepotter6
      @jamesdepotter6 4 วันที่ผ่านมา

      @@thomaspriem1032 Daar heb je gelijk in, vorsprung durch technik