У меня м 103 после деда и папи достался и досих пор ездит смотрю за ним всё работает с пол тыка . Правда детали проблема достать . Ах да выпуск его 1964 год .
У меня тоже есть переделанный красивый оппозит... Но на нем практически не езжу - постоянно косяки какие-то... Теперь на Зефире сезон закрыл - другой класс, другие ощущения, но главное во всем надежность!
Полностью соглашусь с автором видео. На мотоциклах и такого класса путешествуют люди и на мопедах и на скутеррах. А у кого руки не заточены МОТ ремонтировать тот конечно, вообще никуда не поедет :)
На своём Минске проехал 7500км ездил даже на маленький дальняк около 2000км за 3 дня, рекомендую посмотреть у меня видос про багажник на Минск х 250, хочу прицеп ещё замутить
У нас был такой по двигателю всё хорошо по ходовой пришлось ось маятника передалать одно перо на вилке потекло а резинка под цепью через 500 км развалилась а хлопки когда газ бросаеш нужно наоборот прибавить холостые обороты и будет нормально
В эту цену трудно найти конкурентов, хотя он подорожал немного... Если гонять с чувством с расстоновкой, то все отлично! А если мучить, то надежность не как у спортачей кроссовых, увы
Спасибо) Мотоцикл не у меня уже несколько лет... С багажником не придумывал, не было острой необходимости и хватало сеточки для удержания небольшого мешка
Ну если его пользовать как вы, туда сюда, то конечно он ездит, и топ за свои деньги. Но он позиционируется как эндуро.... И он должен терпеть, падения горки и прочее. За те же деньги лучше кайо 250 т2, китайский топчик. А минчик только за грибочками и по городу
в вилке сразу масло нужно менять, масло га..но и по 200-300 грамм в пере, это раз, а этот мот, точнее вилка и ее настройка по большей части очень уважает именно 10W
Зря не поменял карбюратор , я как купил проехал км 50 и сразу заказал карбюратор . На время прибытия карбюратора пробег был примерно 200 . После установки стал заводится намного лучше , да и на ручку газа стал отзываться бодрее.
У меня ситуация обратная... Я наслушавшись и начитавшись думал сразу менять, но ПОСЛЕ того как поездил понял, что меня он устраивает. И сейчас все отлично заводится и на газ вполне себе хорошо откликается... А на что поменяли?
красава. я вот решаюсь или D4125 или этот X250 купить. эксплуатировать собираюсь так - город. поселок работа. асфальт гравийка. лес. никаких экстремальных диких прыжков и грязей. одни d4 советуют. другие X250. а еще наговорили что X высокий. а я 170см ростом. вообще растерялся.
Да, высокий. Для 170 роста будете одной ногой только доставать на остановках - неудобно. И если честно, то D4 125 мне очень с виду нравится и звук его глушителя очень приятный, но кубиков совсем кот наплакал
@@URSANfilm так вот и меня он отпугивает своим 125 кубиковым мотором. Туда бы 200 а лучше 250 всунуть. Даже не раздумывая взял бы D4. А что пообьемней так с4 250. Но говорят что он совсем не для поселка и гравийных дорог. Чисто городской мот. Лидер с4 200 не хочется. Реально устаревшая модель. Если на то пошло то уж лучше минск лесник взять чем лидера. Вот и мучаюсь уже 2 месяц с выбором
Мой рост 176см. Стою уверенно на двух , не целых но полуступнях. Дело привычки, сначала казался высоким и тяжелым, а сейчас как на мопеде еду. Тоже была делема по поводу выбора мота. Изначально хотел д4 так как не было категории. Всю молодость проездил без прав, без шлема и без мозгов))). После подорожания психанул и взял х250. Отдавать 1000+$ за 125 кубиков Китая не захотелось. В марте привезли мот, а в апреле я уже катал с новыми правами. Через недельку приехал и шлем с али. Кстати советую за 40$очень даже норм шлем с Китая.
@@_npocto_ejiektpuk_3377 ,у меня 183 и я стою уверенно, но пятки приподняты... Китайские шлемы дешевы, но там материалы хрупкие. Хотя сам заглядывался на разнообразие из Китая
обкатка примерно до 1000км в мягком режиме - 50-60кмч, до 2000 уже иногда давал до 80кмч... (если по жпс, то это минус 10-12кмч реальных). А сейчас крейсерская скорость 103кмч - это 90 настоящих по жпс. Максималка по спидометру примерно 120 будет
ru.aliexpress.com/item/32853319418.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed9xAvrf я их один раз одел, зацепило нижним тросом крепежа за колесо на ямке и порвало днище у обоих... Сам виноват, нужно было продумать... Теперь просто сетками закрепляю торбу и пока хватало - на дальняки не ездил
По мотору они одинаковые и скорости примерно тоже ( Минск х 250 примерно 110 , а ЗиД 100 ) . Но самый главный плюс как по мне между ЗиД и Минск , это то что у Минска х250 намного крепче рама .
У Зида, когда я модель сравнивал, вилка не перевертыш, двигатель слабее, вид стремнее, но балансировочный вал в двигателе) но может за год чего поменялось (в тот момент была модель, которая стоила 1:1 с Иксом)
Не пойму почему стал юлить- заносить заднее колесо. Цепь симетрично натянута , но часто расслабляется , менять штоли её нужно , если посмотреть сзади то колесо стоит левее относительно заднего крыла и натяжением цепи не выправляется
от чего подходят это я хз... Выбор нормальных комплектов это целая эпопея! Звёзды подбираются по передаточному соотношению. Я брал JT и цепь золотой DID VX 428 O-Ring, но пока не ставил так как и родная не ушаталась с моей ездой Маркировку звёзд если надо могу сказать через пару дней...
Привет. У меня мотоцыкл Raser Panther 300,ты рассказывал про свой мотоцыкл, что плохо на холодную заводиться нужно все время газ держать. У меня тоже самое, вот когда движок прогреется, тогда уже все норм работает. Что нужно заделать для этого. Что бы и на холодную хорошо заводил я. 2280 я накатал на нем.
Ну у всех мотиков для этого предусмотрен подсос - где-то на руле, где-то на карбе. На холодную и в холодное время года без него или трудно или никак... Заводится с ним, на повышенных оборотах работает 1-3 минуты, пока не нагреется двигатель и его выключают.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, думаю брать этот Минчик для кросса, выдержит ли он? И будет ли это стоить того? Или лучше поискать что-нибудь другое?
@@Panchiks16 Кавасака Мот конечно хорош! Но с минском они в разных финансовых категориях конечно. А так у меня х250 уже 2 сезона. И за такие деньги (79т рублей РФ) считаю Мот огонь. + ещё и с ПТС. Из серьезных поломок обгонная муфта накрылась на 600км, не понятно почему. И все. Ну и естественно китайские стандартные косяки, типа тут подкрути, тут подсмаж.
@@user-ns6mu9bc5w Согласен, вопрос денег всегда актуален ибо можно купить и за ещё дороже, до 100 т. р. по идее большая часть, кто хочет, купить сможет. Именно по этой причине так распространены Китайцы.
Жаль нельзя видеролик к сообщению добавить... У меня есть со стороны снято, как ездит и звучит - там на 500 кубиков звук) и никаких болтов... Через какое то время сниму видео специально на тему звука...
От просто песка врят ли износ быстрее, но там где песок, там обычно и дороги неровные или нет дорог... А так фильтр чистить почаще и за цепью следить...
клапаночки подрегулировать просятся, а натяжения цепи почти там нет, направляющая кронштейна суппорта имеет не большой ход, и именно она не даст часто и много натягивать
@@user-ev6zk9me1r цепь у меня родная даю ему под зад почти без обкатки все норм, все болты ,гайки с завода зажаты и на фиксаторе стоят, чем был удивлен! по поводу супорта до туда и родная цепь не дотянулась,
@@user-rx7eb7hd2f на моем последняя натяжка осталась, мм 1,5-2 по направляйке, так же поцокачивает, нужно клапана регулировать, появился стук спереди, не могу найти, все зажато, не люфтит, но не приятный стук по пересеченке или гравейке есть, может в перьях, масло пока не менял, хотя продавец рекомендовал сразу же менять масло в вилке, заскрипел маятник, а сегодня залип переключатель ближний-дальний, еле разработал, ближний загорается через пять раз, сцепление берет в самом конце и как не регулировал все равно та же хрень выходит как то так, гоняю второй сезон
@@user-ev6zk9me1r у меня тож второй сезон спереди может греметь ,нижнее крепление фары, клапана после 300км залез выпуск пережат был сильно, задний маятник снял , удивился смазка есть , думаю на форумах пишут что нет, мот брал в дятлово, и по зерлкалам смотрю у всех круглые у меня стояли приятной продолговатой формы, кто собирал не знаю но собран хорошо
Привет. Классный канал! я живу в Сочи, тут много гор и переживаю что может не хватить тяги, как считаешь если вдвоем на Минск Х250 кататься по городу, 140кг - вес двух пассажиров, будет заезжать по горам? хватит ему мощи? какая может быть примерная скорость, на какой передаче и с какими оборотами? по городу по прямой понимаю что потянет, куча пробок быстро не разгонишься.
@@VitalKotov85 их не факт, что на 1000 надо регулировать... У меня застучали когда было 4К вроде... Я отдал специалисту и он подрегулировал. Теперь уже не помню цифры
Да-да... Читал о таких... Купил, поехал по ступенькам кататься - в итоге неравномерно растянутая цепь... Каждый сам решеат, как и где ездить... Дид в помощь, если этой на 200км только протянете)
Оранжевый прикольно, но когда вживую на него смотришь, то лично мне не вставляет... А вот обклеить индивидуальными наклейками черный можно на ура и будет топчик))
@@URSANfilm оранжевый неплохо смотрится.Особенно в нашем скупом на разноцветье регионе.Я бы купил.Да тоже бы как то наклейками облепил...Только мне 250 куб не очень...400-гусь выписал с доставкой
Взаимосвязь между весом райдера и происхождением из Китая не прослеживаю) ессно японец может больше лошадок иметь... Но а деньги на него есть? Новый? А то за эту цену только некрояпон будет
@@user-y6ancif86b развалится он не от веса водителя, а от того как его гонять будут... Имея 70кг нагрузки и при этом не вылазя из болотных покатушек, да еще с прыжками через бревна он развалится куда быстрее, чем 100кг по трассе везти
@@GGzoxan где то есть в моих видео, как я выгляжу, сидя на нем... И в коментах я кому то уже скидывал ссылки на те отрывки... Думаю под 187 оно самое то
Видел на каком-то украинском сайте Форте, как наш Минчик, но в описании что-то непонятное - 17 дюймов колеса перед\зад, бак 12л... Совсем не то выходит. Описание врет?
Этот мот не для города. А то потом пишут в отзывах что плохо держит дорогу и т.д. Это мелкий эндуро. Смотрел я обзор одного чудика так он жаловался что мол плохо себя ведёт на асфальте, так оно и понятно, это эндурик, его стихия бездорожье а точнее там где нет асфальта.
Видео наверное вообще никто не смотрит? Не помню сколько бак... Может 10л, может меньше. Расход 4,2 по трассе макс был... Если по говнам, то думаю больше
@@URSANfilm Здравствуйте, подскажите на первой передачи до скольки оборотов можно доходить? А то у меня до 6 доходит и как будто предел дальше не идёт, и нужно переключать...это нормально
@@BIGBOSS-vt2lv на первой передаче до 6тыс оборотов? Ну а смысл? В большинстве случаев первая только тронуться нужна... Я вообще не помню уже точно, но вроде тут все переключения передач оптимально до 4,5тыс оборотов
Тадам! Я уже перешел на дорожник - Кавасаки Зефир... Всё же специально выбирать время поехать в лес или бездорожье не очень вариант, если постоянно нужно ездить между городами по асфальту
Самый четкий обзор что я видел! Все по делу,ничего лишнего!
Правду говоришь. Хороший Мот. Экономный, проходимый, лёгкий, только клапана регулировать @#$&ц как неудобно.
А какой зазор делать надо при первой регулировке на 1000 км
У меня м 103 после деда и папи достался и досих пор ездит смотрю за ним всё работает с пол тыка . Правда детали проблема достать . Ах да выпуск его 1964 год .
У меня тоже есть переделанный красивый оппозит... Но на нем практически не езжу - постоянно косяки какие-то... Теперь на Зефире сезон закрыл - другой класс, другие ощущения, но главное во всем надежность!
Отличное видео! Удачи в сезоне!
Полностью соглашусь с автором видео. На мотоциклах и такого класса путешествуют люди и на мопедах и на скутеррах. А у кого руки не заточены МОТ ремонтировать тот конечно, вообще никуда не поедет :)
Хороший обзор. Я на своём только два месяца откатал но звуки цепи выматывают ужасно. Бьётся о ловушку.
Привет, вы все верно говорите, я полностью согласен. 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На своём Минске проехал 7500км ездил даже на маленький дальняк около 2000км за 3 дня, рекомендую посмотреть у меня видос про багажник на Минск х 250, хочу прицеп ещё замутить
А ГАИ ?
Или по месту таскать ?
@@XAMEJIEOH777 меня начальник ГАИ останавливался даже не понял что за хрень 😁
Мой минчик 15000 проехал ниче не менял все родное цепь менял и все
У нас был такой по двигателю всё хорошо по ходовой пришлось ось маятника передалать одно перо на вилке потекло а резинка под цепью через 500 км развалилась а хлопки когда газ бросаеш нужно наоборот прибавить холостые обороты и будет нормально
збс техника, мне хватает.
Вот тоже думаю брать,как думаете следует,что-то лучше поискать или это подойдет по селе гонять?
В эту цену трудно найти конкурентов, хотя он подорожал немного... Если гонять с чувством с расстоновкой, то все отлично! А если мучить, то надежность не как у спортачей кроссовых, увы
Все как надо рассказал , за свои деньги отличный мот ,ну а чтобы прыгать и жёстко гонять ,есть КТМ Кавасаки
Спасибо большое автору! Я себе купил такой же , автор если придумали какой то багажник покажите видео. Заранее спасибо.
Спасибо) Мотоцикл не у меня уже несколько лет... С багажником не придумывал, не было острой необходимости и хватало сеточки для удержания небольшого мешка
Отличный мотоцикл!
Ну если его пользовать как вы, туда сюда, то конечно он ездит, и топ за свои деньги. Но он позиционируется как эндуро.... И он должен терпеть, падения горки и прочее. За те же деньги лучше кайо 250 т2, китайский топчик. А минчик только за грибочками и по городу
За те же деньги Кайо? Дайте два!
У Кайо ценник на 1000$ больше....
в вилке сразу масло нужно менять, масло га..но и по 200-300 грамм в пере, это раз, а этот мот, точнее вилка и ее настройка по большей части очень уважает именно 10W
Вполне вероятно доберусь в этом сезоне...
Зря не поменял карбюратор , я как купил проехал км 50 и сразу заказал карбюратор . На время прибытия карбюратора пробег был примерно 200 . После установки стал заводится намного лучше , да и на ручку газа стал отзываться бодрее.
У меня ситуация обратная... Я наслушавшись и начитавшись думал сразу менять, но ПОСЛЕ того как поездил понял, что меня он устраивает. И сейчас все отлично заводится и на газ вполне себе хорошо откликается... А на что поменяли?
Обзор классный
😂😂😂😂👍👍👍👍👍
А я минчик изменил очень сильно. Раздушил колено, поставил прямоток, снял более 10 кг металла. И видео снял об этом. След буду движок 172 ставить.
Это надо жить этим...
@@URSANfilm таки да
Удалением глушителя много мощности не добавишь. Надо полностью переделывать цпг
красава. я вот решаюсь или D4125 или этот X250 купить. эксплуатировать собираюсь так - город. поселок работа. асфальт гравийка. лес. никаких экстремальных диких прыжков и грязей. одни d4 советуют. другие X250. а еще наговорили что X высокий. а я 170см ростом. вообще растерялся.
Да, высокий. Для 170 роста будете одной ногой только доставать на остановках - неудобно. И если честно, то D4 125 мне очень с виду нравится и звук его глушителя очень приятный, но кубиков совсем кот наплакал
@@URSANfilm так вот и меня он отпугивает своим 125 кубиковым мотором. Туда бы 200 а лучше 250 всунуть. Даже не раздумывая взял бы D4.
А что пообьемней так с4 250. Но говорят что он совсем не для поселка и гравийных дорог. Чисто городской мот.
Лидер с4 200 не хочется. Реально устаревшая модель. Если на то пошло то уж лучше минск лесник взять чем лидера.
Вот и мучаюсь уже 2 месяц с выбором
@@AlekseiMeleschenko , С4 250 уже только бу... и он для других условий это факт
Мой рост 176см. Стою уверенно на двух , не целых но полуступнях. Дело привычки, сначала казался высоким и тяжелым, а сейчас как на мопеде еду. Тоже была делема по поводу выбора мота. Изначально хотел д4 так как не было категории. Всю молодость проездил без прав, без шлема и без мозгов))). После подорожания психанул и взял х250. Отдавать 1000+$ за 125 кубиков Китая не захотелось. В марте привезли мот, а в апреле я уже катал с новыми правами. Через недельку приехал и шлем с али. Кстати советую за 40$очень даже норм шлем с Китая.
@@_npocto_ejiektpuk_3377 ,у меня 183 и я стою уверенно, но пятки приподняты... Китайские шлемы дешевы, но там материалы хрупкие. Хотя сам заглядывался на разнообразие из Китая
Сколько обкатку проходил? Какая скорость была? И с какой после обкатки скоростью ездишь?
обкатка примерно до 1000км в мягком режиме - 50-60кмч, до 2000 уже иногда давал до 80кмч... (если по жпс, то это минус 10-12кмч реальных).
А сейчас крейсерская скорость 103кмч - это 90 настоящих по жпс. Максималка по спидометру примерно 120 будет
Хочу купить в разобранном виде и собрать самостоятельно. Переживаю за качество. Очень похож на Китайца. Вы где брали?
В Дятлово. Собран был так, что ниодного болтика не надо было подкручивать...
Я за 2 года ничего некрутил
Это блть и есть китаец,там от Минска наклейка
@@user-rd9vr7ev3b Я выбрал BAJAJ
Покажи пожалуйста сумки обзор. Как крепится, где купил, сколько стоит. Также интересно как ведёт себя мотоцикл при езде с пассажиром(девушкой)
ru.aliexpress.com/item/32853319418.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233ed9xAvrf
я их один раз одел, зацепило нижним тросом крепежа за колесо на ямке и порвало днище у обоих... Сам виноват, нужно было продумать... Теперь просто сетками закрепляю торбу и пока хватало - на дальняки не ездил
@@URSANfilm порвало днище :) только за это можно палец в верх прожать :)
Подскажи пожалуйста, рассматриваю два варианта, зид 250 и как раз миньчик. Не как не могу определиться. Сколько у миньчика максималка?
По мотору они одинаковые и скорости примерно тоже ( Минск х 250 примерно 110 , а ЗиД 100 ) . Но самый главный плюс как по мне между ЗиД и Минск , это то что у Минска х250 намного крепче рама .
@@Papados_1998 спасибо большое!)
У Зида, когда я модель сравнивал, вилка не перевертыш, двигатель слабее, вид стремнее, но балансировочный вал в двигателе) но может за год чего поменялось (в тот момент была модель, которая стоила 1:1 с Иксом)
Налетай)
Не пойму почему стал юлить- заносить заднее колесо. Цепь симетрично натянута , но часто расслабляется , менять штоли её нужно , если посмотреть сзади то колесо стоит левее относительно заднего крыла и натяжением цепи не выправляется
Так поставьте ровно колесо. Попробуйте на равное расстояние от маятника слева и справа. Если у вас ровный маятник))
Привет, про цепь и звезды расскажи по подробней, от чего подходят и какие лучше ставить.
от чего подходят это я хз...
Выбор нормальных комплектов это целая эпопея! Звёзды подбираются по передаточному соотношению. Я брал JT и цепь золотой DID VX 428 O-Ring, но пока не ставил так как и родная не ушаталась с моей ездой
Маркировку звёзд если надо могу сказать через пару дней...
@@URSANfilm если не сложно, какие звёзды, цепь ставил и как отходило?
@@user-se8nl1oq6m продал, ок 6000 пробега. Ничего не менял, отдал челу цепь DiD VX2 428
Привет. У меня мотоцыкл Raser Panther 300,ты рассказывал про свой мотоцыкл, что плохо на холодную заводиться нужно все время газ держать. У меня тоже самое, вот когда движок прогреется, тогда уже все норм работает. Что нужно заделать для этого. Что бы и на холодную хорошо заводил я. 2280 я накатал на нем.
Ну у всех мотиков для этого предусмотрен подсос - где-то на руле, где-то на карбе. На холодную и в холодное время года без него или трудно или никак... Заводится с ним, на повышенных оборотах работает 1-3 минуты, пока не нагреется двигатель и его выключают.
@@URSANfilm а не подскажешь где именно датчик тахометр стоит. И ширина руля какая.
@@grossoston3650 не скажу... Уже 2 года как не у меня мот этот
@@URSANfilm понял
Добрый день. Подскажите пожалуйста, думаю брать этот Минчик для кросса, выдержит ли он? И будет ли это стоить того? Или лучше поискать что-нибудь другое?
Кросс это максимальные нагрузки... Думаю на деньги, что потратите на доведение его до более менее боевого вида можно смотреть варианты дороже...
@@URSANfilmЛадно, спасибо большое, подумаю)
Работает и слышно как гайки болты в ту степь посылают (((( всё гремит и трещит на видео,может не качественный звук ,????
Сколько не пытался спросить у знакомых про посторонний звук со стороны - никто не слышит! Все ОК. А на видео все звенит)
Это специфический звук двигателя воздушного охлаждения.
Сопелька на блоке есть ) уменя появилась на пробеге 1500
А что в нем из Китая, а что из Белоруссии? Очень напоминает Китайский мотоцикл, что можно купить в разобранном виде в любом крупном городе.
Ну если в Китае мотики такого плана мильонами клепают, то ничего удивительного
Да в нем все из Китая. Смысл названия только белорусский
@@user-ns6mu9bc5w
Ясно. Название Минск, конечно, подкупает. Я смотрю обзоры сейчас на KAWASAKI KLX250, 380 т. р. новый стоит.
@@Panchiks16 Кавасака Мот конечно хорош! Но с минском они в разных финансовых категориях конечно. А так у меня х250 уже 2 сезона. И за такие деньги (79т рублей РФ) считаю Мот огонь. + ещё и с ПТС. Из серьезных поломок обгонная муфта накрылась на 600км, не понятно почему. И все. Ну и естественно китайские стандартные косяки, типа тут подкрути, тут подсмаж.
@@user-ns6mu9bc5w Согласен, вопрос денег всегда актуален ибо можно купить и за ещё дороже, до 100 т. р. по идее большая часть, кто хочет, купить сможет. Именно по этой причине так распространены Китайцы.
Мотор гремит как ведро с болтами 👍😁
Жаль нельзя видеролик к сообщению добавить... У меня есть со стороны снято, как ездит и звучит - там на 500 кубиков звук) и никаких болтов... Через какое то время сниму видео специально на тему звука...
Это специфический звук двигателя воздушного охлаждения
Думаю купить с другом гонять по трассе и пересечёнка но она хорошая ровная
Стоит брать ?
Вполне хорош для пересеченки... На трассе все минусы малокубатурника, высокой посадки и большого протектора (изнашивается быстрее)
А если по одному песку гонять, то износ деталей будет быстрее?
От просто песка врят ли износ быстрее, но там где песок, там обычно и дороги неровные или нет дорог... А так фильтр чистить почаще и за цепью следить...
или ютуюб звук не передаёт , но что за звон движка? и хватает ли скорости по трассе?
клапаночки подрегулировать просятся, а натяжения цепи почти там нет, направляющая кронштейна суппорта имеет не большой ход, и именно она не даст часто и много натягивать
@@user-ev6zk9me1r цепь у меня родная даю ему под зад почти без обкатки все норм, все болты ,гайки с завода зажаты и на фиксаторе стоят, чем был удивлен! по поводу супорта до туда и родная цепь не дотянулась,
@@user-rx7eb7hd2f на моем последняя натяжка осталась, мм 1,5-2 по направляйке, так же поцокачивает, нужно клапана регулировать, появился стук спереди, не могу найти, все зажато, не люфтит, но не приятный стук по пересеченке или гравейке есть, может в перьях, масло пока не менял, хотя продавец рекомендовал сразу же менять масло в вилке, заскрипел маятник, а сегодня залип переключатель ближний-дальний, еле разработал, ближний загорается через пять раз, сцепление берет в самом конце и как не регулировал все равно та же хрень выходит
как то так, гоняю второй сезон
@@user-ev6zk9me1r у меня тож второй сезон спереди может греметь ,нижнее крепление фары, клапана после 300км залез выпуск пережат был сильно, задний маятник снял , удивился смазка есть , думаю на форумах пишут что нет, мот брал в дятлово, и по зерлкалам смотрю у всех круглые у меня стояли приятной продолговатой формы, кто собирал не знаю но собран хорошо
@@user-rx7eb7hd2f тоже Дятловский) со светом и сцеплением все норм и ничего не стучит при езде особо. Зеркала не круглые)
Как проходили обкатку?
Заказывал через интернет? Или прям сам из салона брал?
Звонил в Дятлово и ждал 2 неделм наличия и потом доставку в свой город
Мягкий?
Привет. Классный канал! я живу в Сочи, тут много гор и переживаю что может не хватить тяги, как считаешь если вдвоем на Минск Х250 кататься по городу, 140кг - вес двух пассажиров, будет заезжать по горам? хватит ему мощи? какая может быть примерная скорость, на какой передаче и с какими оборотами? по городу по прямой понимаю что потянет, куча пробок быстро не разгонишься.
По горам вдвоем не могу сказать, что удачная идея... И мощность и металл мне кажется недостаточно крепкий
тянуть будет очень ябы сказал хорошо у нас был общий вес 145 +- в горку но погнулся маятник
@@ebemeebemeliano как его можно усилить? И в каком имеено месте погнулся?
@@MsShumax не смотрели но по идеи втулку поменять
@@MsShumax ещё как-то лопнул натяжитель цепи
Вроде что-то звякает в движке?
Остывает
Сколько на трассе максимально можно держать чтоб мотору хорошо было ?
80-90
До девяносто нормально.
До девяносто нормально.
как часто меняете масло .и какое?
Мотюль 4Т 5100 на 0, 300, 1000, 3000, 5000км. В инструкции написано после обкатки 3К до замены, но я через 2К меняю
Я хотел брать Такой же минс В Улан Удэ либо а моей районе За 63-83
Пора регулировать зазоры клапанов. Прострелы уйдут.
на 4000 регулировались... сейчас стука нет, как тогда...
@@URSANfilm А какие зазоры выставлять на 1000 км
@@VitalKotov85 их не факт, что на 1000 надо регулировать... У меня застучали когда было 4К вроде... Я отдал специалисту и он подрегулировал. Теперь уже не помню цифры
@@URSANfilm Понял, спасибо.
Если на этой цепи навалить нормально по горкам с песком, то и 200 км не пройдет.
Да-да... Читал о таких... Купил, поехал по ступенькам кататься - в итоге неравномерно растянутая цепь... Каждый сам решеат, как и где ездить... Дид в помощь, если этой на 200км только протянете)
Привет. Сборка РБ или Китай?
Сборка в Белоруссии из китайских запчастей
Живу в россии.имею блейзер 250.посмотрел на минск,и хочу тепер снять наклейки,чтоб бы черный
А почему сплошь чёрный цвет?Лучше бы какая н расцветка повеселее...В моём городе в маркете стоИт оранжевый мот(я ни на что не намекаю)
Оранжевый прикольно, но когда вживую на него смотришь, то лично мне не вставляет... А вот обклеить индивидуальными наклейками черный можно на ура и будет топчик))
@@URSANfilm оранжевый неплохо смотрится.Особенно в нашем скупом на разноцветье регионе.Я бы купил.Да тоже бы как то наклейками облепил...Только мне 250 куб не очень...400-гусь выписал с доставкой
@@uleess5691у 400 другое позиционирование. А так он посерьёзнее конечно
@@URSANfilm у меня раньше Юпитер был.Просто решил сохранить уровень.Хотя бы.
@@uleess5691 ну за деньги 400ки можно смотреть японцев и там уже уровень куда повыше Юпитера!
А минск то где? Китаец 110%
Китаися, китаися... 150%...
Китай мото собранный в Беларуси
А надпись ? Надпись то белорусская ?
Шум корзины и так далее...
Подойдет для подростка 15 лет?
Интересный вопрос... Рост какой? Кто разрешит на нем ездить и где... А так, не мне решать в каком возрасте можно гонять на мото)
Колеса большие.
Если весишь 60-70 кг, можно взять, ну а так, китайское г, что еще ждать за 85 тыр.
Взаимосвязь между весом райдера и происхождением из Китая не прослеживаю) ессно японец может больше лошадок иметь... Но а деньги на него есть? Новый? А то за эту цену только некрояпон будет
@@URSANfilm взаимосвязь прямая, чем тяжелее водитель, тем быстрее он развалится.
@@user-y6ancif86b развалится он не от веса водителя, а от того как его гонять будут... Имея 70кг нагрузки и при этом не вылазя из болотных покатушек, да еще с прыжками через бревна он развалится куда быстрее, чем 100кг по трассе везти
Какой мотор? 166 169 или 170?
225кубиков... 166
În România aduceți. ..?
Привет земляк , как с тобой пообщаться о твоём мотоцикле ?
Привет. Этот мот уже давно у другого владельца...
@@URSANfilm по опыт и знания остались )?
@@user-sm9mq2tf7w так здесь спрашивайте) отвечу
@@URSANfilm он стесняется :)
мот пластилиновый совсем для прыжков явно не подходит
Для прыжков пожалуй да... Ищите в другой ценовой категории...
Какая у него высота по седлу?
Не замерял... С моим ростом 183 я стою не на пятках...
@@URSANfilm при 187см как на питке сидеть не буду?
@@GGzoxan где то есть в моих видео, как я выгляжу, сидя на нем... И в коментах я кому то уже скидывал ссылки на те отрывки... Думаю под 187 оно самое то
@@URSANfilm ок спс
Движок звенит?
ну нет... Это резонанс какой-то и особенность звука с телефона...
@@URSANfilm а в видосе звук как будто на столе вилки ложки клацают :)
Skolko stoit motocikl Minsk x250, Minsk c4 250,kak ix zakazatj
Думаю поиск Google поможет с ответом... Цена каждый год меняется
У меня Forte 250 CBA, ну точ в точ ётова минчика,
После транспортировочнова масла нужно промывать мотор?
@@user-px5vr7hn2k , думается мне это лишено смысла. Я на Мотюль сразу менял и ему там пробег всего 300км до первой замены...
Видел на каком-то украинском сайте Форте, как наш Минчик, но в описании что-то непонятное - 17 дюймов колеса перед\зад, бак 12л... Совсем не то выходит. Описание врет?
@@URSANfilm описание на всех сайтах разное...кому верить - хз, сам присматриваюсь к нему)но пока отзывов мало...
@@URSANfilm Врет, один в один
А как мот для города?
Этот мот не для города. А то потом пишут в отзывах что плохо держит дорогу и т.д. Это мелкий эндуро.
Смотрел я обзор одного чудика так он жаловался что мол плохо себя ведёт на асфальте, так оно и понятно, это эндурик, его стихия бездорожье а точнее там где нет асфальта.
@@XAMEJIEOH777 спасибо, я уже купил его и катаю по городу без проблем, только колеса 17 преобрести надо.
По дождю как себя ведёт?! Если ехать на учёбу по лужам, ноги будут грязные?!
Родная резина в ливень по трассе не подвела... Ноги намокнут) лучше купить бахилы непромокаемые с алика...
бак на сколько ?
Написано 10, но 8.5 реал
Маловат конечно. Лампочка зажглась шесть втюхал и дальше.
Подскажеш слайдер с какого мото подходит,у меня форте 250сва аналог твоему,а с запчастями в украине на него очень туго
Хз, что сказать... Мот уже у другого владельца и он заказывал с завода Мотовело слайдер
@@URSANfilm чего решили продать? А вдвоём на нем можно ездить?
@@user-uj1vb8vh8s человек можно сказать уговорил) Сам теперь по лесным тропам катает...
@@user-uj1vb8vh8s я в принципе можно, но я не ездил... Зависит от расстояния
@@URSANfilm рассточние небольшое км 8 для двоих. И еще вопрос с ростом 191 и вес 105 нормально на нем будет?
Поменяй цепь, сожрёт звёзды
У нового владельца уже третий сезон на золотом ДИДе и звездах JT... Которые я еще себе брал, но 6000 без них обходился
Сколько литров бак и расход?
Видео наверное вообще никто не смотрит? Не помню сколько бак... Может 10л, может меньше. Расход 4,2 по трассе макс был... Если по говнам, то думаю больше
Глушак сразу можно покрасить?
Хз зачем это...
@@URSANfilm Здравствуйте, подскажите на первой передачи до скольки оборотов можно доходить? А то у меня до 6 доходит и как будто предел дальше не идёт, и нужно переключать...это нормально
@@BIGBOSS-vt2lv на первой передаче до 6тыс оборотов? Ну а смысл? В большинстве случаев первая только тронуться нужна... Я вообще не помню уже точно, но вроде тут все переключения передач оптимально до 4,5тыс оборотов
@@URSANfilm получается что он слабенький?
@@BIGBOSS-vt2lv не улавливаю связи между оборотами на первой передаче в пределах 6000 и "слабостью"...
Прикалывают люди которые покупают псевдоэндуро и кататься по асфальту,вам что дорожников нет?
Тадам! Я уже перешел на дорожник - Кавасаки Зефир... Всё же специально выбирать время поехать в лес или бездорожье не очень вариант, если постоянно нужно ездить между городами по асфальту
Но впечатления о Минчике положительные... Зефир даже на гравейку не хочу загонять, а на Иксе хоть в прям в гущу леса без дорог
У меня глушитель клацает после прогрева,слышно и у тебя
Там резонанс иногда бывает