Тоже привет из Беларуси. Владею х250 2 года. Правда пробег всего 5 тыс. Некогда было. Брал для путешествий по лесам, болотам, деревням. По трассе на нем не интересно. Со своими задачами справляется. В этом году хочу объехать Беларусь и чуть-чуть России зацепить. Или в Украину в Карпаты. Думаю справится.
@@motopilotsочень странно такое слышать, что из множества китайцев вам понравился именно минск. У меня такой же мот и максимум на что он годен так это для начинающих, чтобы научиться ездить.
Честно ничего не делал. Хотя в мануале написано, что надо клапана регулировать на 1000км, карб настраивать. Мы просто сели и поехали. Болты не срезает. У нас 3-их все четко. Уже с начала февраля катаем.
Привет вам и уважение с Кавказа. Владею Мотоленд Блейзер, тот же самый Минск, только поршень чуть больше. Скажите, что дорабатывали и как дорабатывали перед поездкой? Комфортно ли долго ехать на столь узком седле? Спасибо.
Приветствую! Перед поездкой сделали только багажник и все! На дальняк водителю нормально. Пассажиру не очень конечно. Жене брали горнолыжный поджопник и прям красота. В общем на дальняк можно ехать и по асфальту и по бездорожью!
Бесят люди которые не ездили и не эксплуатировали ту или иную технику зато обсерают будь здоров ,а люди купили сели и поехали да ещё и к чёрту на кулички, Молодцы
@@motopilots И у меня стоит. И когда едешь цепь об него колотится что не получаешь удовольствие от езды хотелось бы у вас узнать такая же история или нет?
@@СергейМорозов-э5о Да была такая история. Сейчас уже не помню, вроде отверстия пересверлил и сделал ловушку чуть ниже. Цепь подтянул и стала она меньше цепляться.
Был сделан только багажник. Больше ничего не делалось. Это сейчас я понимаю, что перед поездкой нужно хотя бы карб настроить. Мотоцикл переваривает любой бензин, так что все прошло удачно!
@@vitatoken багажник сзади делался сразу с боковыми опорами, упор шел на ножки пассажира. Всё это цельная конструкция. Можно смело вешать белковые сумки.
@@motopilots я вот думаю насчёт покупки Минска как второго мотоцикла. Правда не нового. Сам езжу на литровом спорте. И у меня выбор новый китайский зонг или подержанный но в хорошем состоянии Минск
@@motopilots ....если серьезно , чтобы нормально путешествовать - надо ездить не на этих драндулетах, да еще с грузом, металл на этих мото - говно, самое то - пацанам по деревне гонять!
@@misha19541 ваше мнение конечно имеет место быть. Мы же доказываем обратное. Если глянуть Ютуб, люди на чем только не ездят. Главное ведь сама поездка. ☝️
@@иваниванов-и3э3ф Мною лично протестированно. Ставил на зад 41 звезду jt. Пришлось снимать ловушку и загибать крепление, ибо шорхало и стучало. Из плюсов: удлинились передачи, в городе стало гораздо приятнее передвигаться. Крейсер (по моим ощущениям это 5500 тыс.обор.) вырос до 95-100км/ч. Минусы: нужно укорачивать цепь на звено, на малых оборотах при езде "внатяг" появилась крупная вибрация, на пятой , а тем более против сильного ветра или в горку разгоняется крайне неохотно. Это я был один и практически без груза. Добавь второй номер и кофты с вещами и ты уже пятую не включить, тем белее на перевалах. Итог конфиг для города неплох, для путешествий такой себе выбор. Спасибо кто дочитал))
@@иваниванов-и3э3ф Теперь я отвечу... Круг проехал на родной звезде. Недавно поменял на 43, так, как на 41ой двоих не вытягивает+груз. Оптимально вышло именно на 43. По поводу оборотов, позже проверю, не помню. Знаю, что разница в 500 оборотов.
Если это вопрос, то с таким весом конечно было и будет любому мотоциклу тяжко по перевалам затяжным. Но я не выкручивал даже и 6ти тысяч. Ему хватало!!!
@@Rom4ik-b7c сборка мотоциклов из России среднего качества. Нужно всё и везде смазывать и подтягивать еще раз . Всё-таки Минск получше собран. Это мое личное мнение.
передняя и задняя резина по моему , уже сзавода стоит не правильно !!!!! на всех роликах где мот сзавода и резину не меняли этот косяк виден очень хорошо ! Очень важно ! особенно при езде по мокрому асфальту , жидкость не отводится , а наоборот направлением ламелек, собирается и нагнетается под пятно контакта ! Что черевато ослаблением сцепления с асфальтом !!! Что за баран стоит на контроле выпуска мота с завода !!!!!! С уважением А В
Друзья, не забывайте смотреть остальные две части!
Грунт, бездорожье, все там 😜
Большое спасибо и желаем вам всем крепкого здоровья👋.
@@орлан-я8ж Спасибо!
Вот это красота),завидую Вам белой завистью,планирую к покупке такой же мот,привет из Беларуси✋
Спасибо! Надеюсь все 3 части глянул)
Тоже привет из Беларуси. Владею х250 2 года. Правда пробег всего 5 тыс. Некогда было. Брал для путешествий по лесам, болотам, деревням. По трассе на нем не интересно. Со своими задачами справляется. В этом году хочу объехать Беларусь и чуть-чуть России зацепить. Или в Украину в Карпаты. Думаю справится.
@@victortimofeevich1983 Да конечно справится! У меня было много китайцев, этот лучший из них.
@@motopilots а какие были? Интересно знать, лучше каких он)
@@motopilotsочень странно такое слышать, что из множества китайцев вам понравился именно минск. У меня такой же мот и максимум на что он годен так это для начинающих, чтобы научиться ездить.
Просто нет слов!!! Как же красиво!!! Молодцы!!!
Благодарю 😉
Спасибо большое за ролик! Я кайфанул от просмотра! Вот для этого я и хочу купить мотоцикл!
Очень душевно. Хорошая компания, красивая страна, приятно снято. Спасибо.👍👍👍
Молодцы ребята!
Очень классно молодцы ребята !!!
Спасибо!
Молодцы съёмка ШЕДЕВР
Как же красиво в Киргизии! Скорее бы тепло и рвануть в путешествие!
группой классно ездить по маршруту.лайк
Смотрю и пересматриваю, ваши видосы 👍👍👍
хороший мотоцикл , интересно минск гусь 400 также хорош .
Отличное доброе видео , надеюсь скоро с ребятами присоединимся к вам )
Спасибо! Какие у вас планы с ребятами? Что за мотоциклы у вас?
Красивое видео,спасибо ребята🖒🖒🖒
Благодарю!
Тоже приобрёл такой минск, по цвету тоже рыжий, надеюсь, не разочарует. А пока счастья полные штаны
Ну как мотоцикл?
Отлично, жду сезона
Клааасссс !!!молодцы !!!!
я на своем д4 тоже планирую дальняк, главное чтоб границы были открыты
У тебя тоже d4 50?
@@Wagz913 д4 125
Спасибо за видос 👍
Все 3 части посмотрел?
Но так и нету видео как подготовить такой мот к путшествию
Лучше гор могут быть только горы.
Тех. Которых ещё не видал
Отличное кино !!!
Отличное видео
Молодцы👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо 😁👍
Данный мотоцикл сейчас продается, если не ошибаюсь?
@@Alex7Sparrow Все верно!
Оч круто! Я тоже так хочу 😍😍😍😍😍
спасибо!
Ребята МОЛОДЦЫ!!!!
Благодарю!!
Ох какая восхитительная поездка удалась и как всегда оооочень коротенькое видео, к сожалению. Ну почему же?
Долгие видео не все любят. А так благодарю.
Перед поездкой какие-то усовершенствования делали? Много где слышал что звезда на заднем колесе срезает болты крепления, или Вы на родных ездили?
Честно ничего не делал. Хотя в мануале написано, что надо клапана регулировать на 1000км, карб настраивать. Мы просто сели и поехали. Болты не срезает. У нас 3-их все четко. Уже с начала февраля катаем.
@@motopilots тоже собираюсь взять такой мотоцикл. Надеюсь болячки первых партий исправлены)
@@Ihar_of_Belarus жёлтый мот на видео из первой партии. Не поверишь, у меня аморт вытек, у него нет. Еще всякие мелочи. Так что не угадаешь. 😁
Привет вам и уважение с Кавказа. Владею Мотоленд Блейзер, тот же самый Минск, только поршень чуть больше. Скажите, что дорабатывали и как дорабатывали перед поездкой? Комфортно ли долго ехать на столь узком седле? Спасибо.
Приветствую!
Перед поездкой сделали только багажник и все! На дальняк водителю нормально. Пассажиру не очень конечно. Жене брали горнолыжный поджопник и прям красота. В общем на дальняк можно ехать и по асфальту и по бездорожью!
@@motopilots спасибо. Вам добра и новых приключений. Приезжайте на Кавказ, у нас тоже есть на что посмотреть.
@@avtoholod5977 благодарю!
Были грандиозные планы в этом году, но с этой ситуацией все сложно стало. А так спасибо за приглашение!👍😁
А когда выйдет вторая часть?
Сейчас на монтаже. Займет пару дней!
Привет из Оша
Бесят люди которые не ездили и не эксплуатировали ту или иную технику зато обсерают будь здоров ,а люди купили сели и поехали да ещё и к чёрту на кулички, Молодцы
Спасибо!
а где подушки под попой ? Седушки родный для дальнака высший мазохизм
Пятая точка затекала очень сильно. Я просто временами вставал , а у супруги была небольшая подушечка, правда тоже слабо помогала.
Классно снято! А не подскажите ловушка цепи стоит на ваших минсках?
Спасибо. Да, с завода стоит.
@@motopilots И у меня стоит. И когда едешь цепь об него колотится что не получаешь удовольствие от езды хотелось бы у вас узнать такая же история или нет?
@@СергейМорозов-э5о Да была такая история. Сейчас уже не помню, вроде отверстия пересверлил и сделал ловушку чуть ниже. Цепь подтянул и стала она меньше цепляться.
@@motopilots Спасибо за ответ а то мне кажется проблема распространëнная а ни у кого о ней не упоминается.
так и не рассказал до сих пор про то, как подготавливали мотики к путешествию
Был сделан только багажник. Больше ничего не делалось. Это сейчас я понимаю, что перед поездкой нужно хотя бы карб настроить. Мотоцикл переваривает любой бензин, так что все прошло удачно!
@@motopilots А боковые дуги для сумок не делались? Просматривается каркас какой-то сзади
@@vitatoken багажник сзади делался сразу с боковыми опорами, упор шел на ножки пассажира. Всё это цельная конструкция. Можно смело вешать белковые сумки.
На заводской резине поехали или другую ставили?
Все родное! Как собрал, залил масло и поехал.
@@motopilots я вот думаю насчёт покупки Минска как второго мотоцикла. Правда не нового. Сам езжу на литровом спорте. И у меня выбор новый китайский зонг или подержанный но в хорошем состоянии Минск
С какой средней скоростью.ехали по GPS
80-90
Про расход услышал👍 3 литра
У него расход не три литра, 3,6 если медленно ехать, если вжарить, то 4 и больше, это байка, как и на Минске 125 кубиков ложат спидометр.
@@ilia150388 вряд-ли пустое есть смысл врать🤷♂️ они же едут по трассе на крейсерской скорости
Расход от 4,5литра у меня такой же
Салем всем🤚. Скок такой новым стоил?
Приветствую. Примерно 1600$ стоил. Сейчас уже не помню, какой курс был.
Молодцы. Очень красиво.
Как показал себя мотоцикл? Какой расход после обкатки? Были какие-нибудь поломки?
Расход как у уже говорил ранее-3литра. Поломок не было. Только цепь подтянул один раз и масло сменил после 1000км на юге Исыккуля.
@@motopilots ....если серьезно , чтобы нормально путешествовать - надо ездить не на этих драндулетах, да еще с грузом, металл на этих мото - говно, самое то - пацанам по деревне гонять!
@@misha19541 ваше мнение конечно имеет место быть. Мы же доказываем обратное. Если глянуть Ютуб, люди на чем только не ездят. Главное ведь сама поездка. ☝️
@@motopilots Ему с дивана виднее))) А вы молодцы)
@@motopilots минск рулит
Как он по вибрациям? Подходит для дальников?
В принципе нормально. За все время поездки дискомфорта не было.
С баласир валом вибрации так себе
Привет, подскажи что за дуги стоят на мотоцикле?
Привет. Ничего особенного. На самодельном трубогибе, сделали подходящего размера!
@@motopilots а можите фото прислать общий вид и как крепить??? Вайбер, ватсап, Вк, ящик... Что вам удобнее?
@@max31603 Продал уже мотоцикл, поэтому к сожалению не могу отправить фото.
Какой бензин заливаете ?
92 ой
интересно где мотор делают, точнее на аком заводе? лонцин или шинерей
Chongqing Yinxiang Motorcycle (Group) Co., Ltd.
Там же STELS и ZID числятся.
лонцин
Какой удобный крейсер был в дороге?
85-90км . По перевалам примерно 70км
@@motopilots это на стоковых звездах ? Не думали поменять заднюю для большей крейсерской?
И какие обороты мотора при 90 ?
@@иваниванов-и3э3ф Мною лично протестированно. Ставил на зад 41 звезду jt. Пришлось снимать ловушку и загибать крепление, ибо шорхало и стучало. Из плюсов: удлинились передачи, в городе стало гораздо приятнее передвигаться. Крейсер (по моим ощущениям это 5500 тыс.обор.) вырос до 95-100км/ч. Минусы: нужно укорачивать цепь на звено, на малых оборотах при езде "внатяг" появилась крупная вибрация, на пятой , а тем более против сильного ветра или в горку разгоняется крайне неохотно. Это я был один и практически без груза. Добавь второй номер и кофты с вещами и ты уже пятую не включить, тем белее на перевалах. Итог конфиг для города неплох, для путешествий такой себе выбор. Спасибо кто дочитал))
@@иваниванов-и3э3ф Теперь я отвечу...
Круг проехал на родной звезде. Недавно поменял на 43, так, как на 41ой двоих не вытягивает+груз. Оптимально вышло именно на 43. По поводу оборотов, позже проверю, не помню. Знаю, что разница в 500 оборотов.
стою перед выбором МИНСК Х250 или Racer Panther RC250GY-C2. разница в цене 5к.
Хм 🤔
А сколько стоит х250?
@@МуаммарКаддафи-з1ч в Украине или в России
@@merioddasu в России
@@МуаммарКаддафи-з1ч 26000 рублей
ехали в перегрузе, тяжко было движкам.
Если это вопрос, то с таким весом конечно было и будет любому мотоциклу тяжко по перевалам затяжным. Но я не выкручивал даже и 6ти тысяч. Ему хватало!!!
Если бы не карантин уже бы всю свою страну бы объехал!
@@motopilots Привет, какая скорость?
@@Alexander8-4 привет. Средняя 80-90
👍👍👍👍💪
сколько масла заливаеш в двиг при замене?
Ровно 1 литр.
Все мотоциклы полностью стоковые
а на сколько резины хватит если 90% трассы асфальт? резины родной
Друг 7 тысяч откатал на родной резине. Еще терпит.
@@motopilots ну норм. на сезона полтора- два активной езды
@@jameslewis5672 я тот самый друг) уже 9000км на стоковой резине. Осталось процентов 20. Уже преобрёл новый комплект к началу этого сезона
У меня более 7тыс и как будто хватает 12тыс
На сколько зубов ведущая и ведомая звёзды?
17 и 46
Зид 250 или Минск х250?
Минск
@@motopilots почему ? Объясните пожалуйста
@@Rom4ik-b7c сборка мотоциклов из России среднего качества. Нужно всё и везде смазывать и подтягивать еще раз . Всё-таки Минск получше собран. Это мое личное мнение.
У зида 250 сидение больше,а Минск маленький! А как долняке ?
на родной резине мотает по пыли проверено на себе
передняя и задняя резина по моему , уже сзавода стоит не правильно !!!!! на всех роликах где мот сзавода и резину не меняли этот косяк виден очень хорошо ! Очень важно ! особенно при езде по мокрому асфальту , жидкость не отводится , а наоборот направлением ламелек, собирается и нагнетается под пятно контакта ! Что черевато ослаблением сцепления с асфальтом !!! Что за баран стоит на контроле выпуска мота с завода !!!!!! С уважением А В
Двоих на перевал нормально тянет?
Очень даже нормально. У нас груза еще было под 40кг.
@@motopilots сколько лошадей у него
@@Алексей-щ3т4н 16л.с
@@motopilots писец как мало, я джебеля взял там 31 так задумался хватит ли двом
@@Алексей-щ3т4н Ну теперь ты знаешь, что хватит 😁
а так мот хорош
Глаза боятся,эндуро едет
какой расход у твоего минскача мой литров 6 жрёт на 100 км
Максимум 3,5 л на 100км. С грузом и с пассажиром также.
Мне вас жалко, если вы в китайской техники уверены😁. Ну первые 3 тысячи км то да можно быть уверенным.
У каждого своя правда. У оранжевого Минска уже 10-я тысяча пошла и никаких проблем.
у оранжевого уже 14 000км🤗, и он как новый😊 классная вышла тогда покатушка👍
У меня более 7тыс км ни единого поломка кроме своевременного обслуживание. И главное не падат от слов совсем